AT10474B - Einrichtung zur Ausnützung der Schwingungen des Rahmens bezw. Sitzes von Fahrzeugen für deren Antrieb. - Google Patents

Einrichtung zur Ausnützung der Schwingungen des Rahmens bezw. Sitzes von Fahrzeugen für deren Antrieb.

Info

Publication number
AT10474B
AT10474B AT10474DA AT10474B AT 10474 B AT10474 B AT 10474B AT 10474D A AT10474D A AT 10474DA AT 10474 B AT10474 B AT 10474B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
frame
bezw
vibrations
utilize
propulsion
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Franz Hanamann
Anton Hanamann
Franz Csanitz
Ivan Koprivec
Original Assignee
Franz Hanamann
Anton Hanamann
Franz Csanitz
Ivan Koprivec
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz Hanamann, Anton Hanamann, Franz Csanitz, Ivan Koprivec filed Critical Franz Hanamann
Application granted granted Critical
Publication of AT10474B publication Critical patent/AT10474B/de

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   FRANZ HANAMANN, ANTON   HANAMANN,   FRANZ   CSANITZ  
UND IVAN KOPRIVEC IN WIEN. 



  Einrichtung zur Ausnützung der Schwingungen des Rahmens bezw. Sitzes von Fahr- zeugen für deren Antrieb. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft eine Einrichtung, mittels welcher die infolge der Unebenheiten des Terrains auftretenden Schwingungen des Rahmens bezw. Sitzes von Fahrzeugen für den Antrieb derselben nutzbar gemacht werden können. 



   Untenstehende Zeichnung stellt die Einrichtung in schematischer Weise dar. Dieselbe besteht im wesentlichen aus einer mit ihrem oberen Ende b an der unteren Seite des Rahmens oder Sitzes a des Fahrzeuges angelenkton und mit ihrem unteren Ende   b'mitte1st     einea Führungsstückes   c geführten, vertikal nach abwärts reichenden Stange d, welche bei c mit drei über   Rollen 11   laufenden Drähton oder Seilen f verbunden ist, deren andere Enden mit einer Sperrvorrichtung beispielsweise einer Sperrklinke g in Verbindung stehen und dieselbe bei Bewegung der Stange   d betätigen.

   Hiebei   nimmt die Spprrklinke bei der Aufwärtsbewegung ein Sperrad i mit, welches nur in einer Richtung drehbar, auf der Achse A-angeordnet ist und seine Bewegung in bekannter Weise durch ein Kettengetriebe auf einen Federkraftakkumulator oder direkt auf die Räder des Fahrzeuges überträgt ; bei der   Abwärtsbewegung   der Sperrklinke gleitet dieselbe natürlich unwirksam über das Sperrad. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zur Ausnützung der Schwingungen des Rahmens bezw. Sitzes von Fahrzeugen zu deren Antrieb, gekennzeichnet durch eine einerseits an der unteren Seite des Rahmens bezw. Sitzes des Fahrzeuges angelenkte und andererseits an einem Führungsstück desselben geführte Stange, an der die einen Enden dreier über Rollen laufender Zugdrähte oder Seile befestigt sind, deren andere Enden in Verbindung mit einer Schaltvorrichtung stehen, welche ihre Drehbewegung auf ein den Antrieb unterstützendes Federgehäuse oder direkt auf die Räder des Fahrzeuges überträgt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT10474D 1901-12-23 1901-12-23 Einrichtung zur Ausnützung der Schwingungen des Rahmens bezw. Sitzes von Fahrzeugen für deren Antrieb. AT10474B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT10474T 1901-12-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT10474B true AT10474B (de) 1903-01-26

Family

ID=3505427

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT10474D AT10474B (de) 1901-12-23 1901-12-23 Einrichtung zur Ausnützung der Schwingungen des Rahmens bezw. Sitzes von Fahrzeugen für deren Antrieb.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT10474B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4955294A (en) * 1988-12-28 1990-09-11 Okamura Corporation Foldable table

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4955294A (en) * 1988-12-28 1990-09-11 Okamura Corporation Foldable table

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT10474B (de) Einrichtung zur Ausnützung der Schwingungen des Rahmens bezw. Sitzes von Fahrzeugen für deren Antrieb.
DE90110C (de)
DE351954C (de) Motoraufhaengung fuer elektrische Fahrzeuge
DE437944C (de) Kupplungsgestaenge zwischen einem einachsigen Motorzugwagen und einem Anhaenger
AT75031B (de) Rahmen für elektrische Automobile.
DE822470C (de) Schlepper
AT72506B (de) Drahtspanner.
DE398369C (de) Bremsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE928030C (de) Durch Triebwagen angetriebener gelenkter Kleinstwagen
DE676156C (de) Kraftuebertragung bei Stossdaempfern und Stabilisatoren, insbesondere an Kraftfahrzeugen, mittels biegsamer Glieder
DE124323C (de)
AT44895B (de) Fahrbarer Aufzug.
AT22205B (de) Einrichtung zur Verhinderung des Gleitens der Triebräder von Motorwagen bei Benützung eines Windwerkes zur Überwindung schwieriger Wegstellen.
AT128599B (de) Fahrgestell für Schienenfahrzeuge.
AT123032B (de) Bahnwagenzug.
AT51920B (de) Fahrtrichtungs-Anzeigevorrichtung für Fahrzeuge.
AT71623B (de) Seitlich und von der Lokomotive aus betätigbare Eisenbahnwagenkupplung.
AT44305B (de) Motorischer Zugwagen für landwirtschaftliche Zwecke.
DE265844C (de)
DE14190C (de) Neuerungen an Velocipeden
AT147231B (de) Radabfederung, insbesondere für Kraftfahrzeuge.
DE627429C (de) Zug- und Stossvorrichtung, insbesondere fuer Eisenbahnfahrzeuge
AT8093B (de) Combinierter Feuerwehr-Mannschafts- und Löschwagen.
DE389731C (de) Trethebelantrieb fuer Fahrraeder
DE399125C (de) Vorrichtung zum Beladen von Wagen mittels einer parallel gefuehrten Plattform