AT103052B - Kühler für Flüssigkeiten. - Google Patents

Description

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   Gegenstand der Erfindung ist ein Kühler für Flüssigkeiten, insbesondere zur   Rüekkühlung   der erwärmten Kühlflüssigkeit von Verbrennungskraftmaschinen. Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass die zu kühlende   Flüssigkeit   in sich um ihre Achse drehenden, von aussen dem Strom eines Kühlmittels (Wasser, Luft) ausgesetzten Zylindern aus guten Wärmeleitern (Metall) durch die entstehende FJiehkraftwirkung in dünnen Schichten an der Zylinderinnenwand entlang geleitet wird. 



   Der Vorteil der Erfindung liegt darin, dass die zu kühlende Flüssigkeit in   dünren   Schichten stets mit der gekühlten Wand in   Berührung but   und dass nicht, wie bei der bekannten   Kühlrohrkühlung,   der in der Mitte des Rohres fliessende Teil der   Flüssigkeit   ohne   Kühlwirkung   bleibt. Ferner wird durch die 
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 erhöhen daher die Wirkung des Kühlers nach der Erfindung bei gleicher Oberfläche gegenüber den bekannten   Kühlern.   



   In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele von Kühlern nach der Erfindung dargestellt ; 
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 Draufsicht eines Kühlers für Flugzeuge dar. 



   Beide Kühler bestehen aus einem oberen Sammelbehälter   1,   in den das von der Maschine kommerde warme Kühlwasser einfliesst und einem unteren Sammelbehälter 2, aus dem   das abgekühlte Kühiv asser   der Maschine wieder   zugeführt wird. Zwischen   diesen bis auf entsprechende Durchbrechungen allseitig geschlossenen Behälter sind drehbare Zylinder   3   aus Metallblech eingeschaltet. Oben und unten sir. d die   Zylinder durch Böden 4 und 5 geschlossen, die nahe dem Umfang Löcher 6 bzw. 7 besitzen. Die Achsen 8   der Zylinder sind in den wagrechten Wänden der Behälter 1 und 2 gelagert. Die oberen Böden 4 der Zylinder 3 liegen dicht an den Boden des oberen Behälters 1 an und sind gegen diesen durch einen Ring, einen Falz cd. dgl. abgedichtet.

   Der   Behälterboden   hat den Löchern 6 entsprechende Löcher, durch die das Wasser in die Zylinder läuft. Beim Vorbeigehen der Löcher 6 infolge der Drehung wird das Wasser gegen die Zylinderwände geschleudert und durch die Fliehkraft in   dünnen   Schichten über die Inncnward ausgebreitet, an der es nach unten läuft. Unten laufen die Zylinder dicht in Kreisausschnitten der Decke des Behälters   2,   durch die das Wasser in den unteren Behälter abläuft. 



   Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel erfolgt der Antrieb zur Drehung der Zylirder 
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 die ihrerseits mittels der Kegelräder   12   und 13 die Achsen 8 der Zylinder dreht. 



   Bei dem   Ausfühmngsbeispiel nach   den Fig. 2 und 3 für Flugzeuge, die ständig einem starken Luftstrom ausgesetzt sind, sind zum Antrieb der Zylinder auf ihren oben verlängerten Achsen schanfel- 
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 Flug entstehenden Luftstrom die Zylinder in Drehung setzen. 



   Vorteilhaft wird die Anordnung so getroffen, dass je zwei benachbarte Zylinder die entgegengesetzte Drehrichtung erhalten. 



   Das Verfahren ist natürlich nicht auf die Kühlung bei Fahrzeugen beschränkt, sondern kann ganz allgemein bei der Kühlung von verschiedenen Flüssigkeiten in der Industrie Anwendung finden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Kühler für Flüssigkeiten, gekennzeichnet durch sich um ihre Achse drehende, von aussen dem Strom eines Kühlmittels (Wasser, Luft) ausgesetzte Zylinder aus guten Wärmeleitern (Metall), in denen <Desc/Clms Page number 2> die zu kühlende Flüssigkeit durch die entstehende Fliehkraftwirkung in dünnen Schichten entlang der Zylinderinnenwand geleitet wird.

   2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlzylinderl. Wen nahe ihrem EMI2.1

   3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die ZyJindcr durch ein Getriebe von der Maschine aus in Drehung versetzt werden.

   4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zylinder durch auf ihre Achsen aufgesetzte Flügelräder,'die dem Strom des äusseren Kühlmittels ausgesetzt sind, in Drehung versetzt werden.

   5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich je zwei benachbarte Zylinder in entgegengesetztem Sinne drehen. EMI2.2