AT100656B - Elektrische Lampe für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Elektrische Lampe für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge. 



   Die Erfindung bildet eine elektrische Lampe für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, die aus einem Lampenkörper für die Glasbirne und einem elastischen Tragarm des Lampenkörpers besteht. Die Erfindung bezweckt die Vereinfachung und Verbilligung der Herstellung der Lampe. Überdies ist die Lampe so ausgebildet, dass eine vollständige Einheit geschaffen wird, die zur Gebrauchnahme nur auf dem Fahrzeug befestigt werden muss. Der Lampenkörper ist elastisch, um Beschädigungen zu vermeiden. 



   Diese Vorteile sind dadurch erreicht, dass der Lampenkörper und der Tragarm aus Gummi oder ähnlichem Material hergestellt sind, wobei der Lampenkörper genügende Steifigkeit gegen Deformation infolge äusserer Einflüsse und der Tragarm die erforderliche Steifigkeit besitzt, um das Gewicht der Lampe tragen zu können, dabei aber genügend elastisch ist, um eine Federung zu ermöglichen. 



   Die Zeichnung veranschaulicht die Lampe nach der Erfindung in beispielsweisen Ausführungen. 



  Fig. 1, 2 und 3 zeigen eine Ausführungsform in Vorderansicht, Seitenansicht und Draufsicht, während die Fig. 4,5, 6 weitere Ausbildungen im Schnitt wiedergeben. 



   Sowohl der Körper 1 als auch der Tragarm 8 der Lampe sind aus Gummi oder einem ähnlichen Material hergestellt. Der Lampenkörper erhält genügende Steifigkeit, damit er sich nicht deformiert, und der Tragarm ist derart ausgebildet, dass er hinreichend steif ist, um das Gewicht der Lampe zu tragen, dabei aber doch genügend elastisch, um eine Federung zu ermöglichen. Der Lampenkörper 1 besitzt angenähert zylindrische Form und endigt in einen Hals 2, der die Fassung 3 der Lampenbirne 4 aufnimmt. 



  Das andere Ende des Lampenkörpers 1 ist durch ein Fenster 5 abgeschlossen. Erforderlichenfalls können, wenn Seitenlicht gewünscht wird, auch im Mantel des Lampenkörpers 1 Fenster 6, 7 vorgesehen sein (Fig. 3 und 4). Wenn Seitenfenster vorhanden sind, kann der Lampenkörper aus dem gleichen Gummi, wie der Tragarm 8 hergestellt werden, da die Fenster aus Glas, Glimmer od. dgl. dem Lampenkörper die erforderliche Steifigkeit verleihen. In den Rändern der Fensteröffnungen sind Rillen 9 vorgesehen, in die die   Glas-oder Glimmerscheiben eingedrückt   werden. 



   Der Lampenkörper 1 und der Arm 8 sind entweder aus einem Stück gegossen, wie in den Fig. 1, 2,3 und 5 veranschaulicht, oder als zwei Stücke ausgebildet, wie Fig. 4 zeigt. Der Hals 2 des Lampenkörpers 1 sitzt dann in dem ringförmigen Ende 10 des Tragarmes 8 und wird in diesem dadurch sicher festgehalten, dass er bei Einführung der Fassung 3 der Lampenbirne aufgeweitet und gegen den Ring 10 gepresst wird. 



   Statt die Versteifung des Lampenkörpers mittels der   Glas- oder Glimmerfenster 6,'I   zu bewirken, kann die Versteifung auch durch einen in dem Lampenkörper nach dem Vulkanisieren eingeschobenen Zylinder 11 aus Glimmer erreicht werden (Fig. 5). Zur Versteifung des Lampenkörpers 1 kann auch ein Metallzylinder 11 in die Wandung vor dem Vulkanisieren eingebettet werden, wie Fig. 6 erkennen lässt. 



  Der Tragarm 8 ist mit mehreren Löchern für die Befestigungsbolzen versehen (Fig. 1). 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Elektrische Lampe für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass der Lampenkörper (1) und der Tragarm (8) aus Gummi oder ähnlichem Material hergestellt sind, wobei der Lampenkörper genügende Steifigkeit gegen Deformation und der Tragarm die erforderliche <Desc/Clms Page number 2> Steifigkeit besitzt, um das Gewicht der Lampe tragen zu können, dabei aber genügende Elastizität, um eine Federung zu ermöglichen.

   2. Elektrische Lampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lampenkörper (1) und der Tragarm (8) als ein Stück hergestellt sind.

   3. Elektrische Lampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lampenkörper (1) aus hartem Gummi oder Vulkanit erzeugt ist.

   4. Elektrische Lampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lampenkörper (1) durch eine in dessen Wandung gebettete Metalleinlage (11) versteift ist.

   5. Elektrische Lampe nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der Lampenkörper (1) und der Tragarm (8) zwei besondere Teile bilden, die dadurch miteinander vereinigt sind, dass der Hals (2) des Lampenkörpers im ringförmigen Ende (10) des Tragarmes sitzt. EMI2.1