AR070727A1 - Unidad de potencia de un vehiculo - Google Patents

Abstract

A los fines de prevenir que un generador 92 sobresalga al lado externo en una unidad de potencia de vehículo que incluye: una cadena de levas 81 dispuesta de un lado de un cilindro de un motor para transmitir la potencia de un eje del cigüenal 36 a un árbol de levas 79, un generador 92 propulsado mediante el eje del cigüenal 36 y dispuesto del lado externo de la cadena de levas respecto de la direccion axial del eje del cigüenal 36, una transmision variable continua a correa 38 presenta un eje de la polea motriz 39 propulsado por el eje del cigüenal 36, y un eje de la polea propulsada 40 propulsado mediante el eje de la polea motriz 39 dispuesto paralelo al eje de cigüenal, la transmision variable continua por correa 38 que se dispuso en un extremo del eje del cigüenal 36 y el generador 92 que se dispuso en el extremo opuesto del eje del cigüenal 36; la unidad de potencia de vehículo se proveyo de una caja de transmision interna 86 unida a una caja de cigüenal 25 que recubre la transmision variable continua 38 del lado interno de la misma; una caja de transmision externa 87 que recubre la transmision variable continua 38 del lado exterior de la misma; y una bomba de aceite 71 dispuesta de un lado opuesta a una cadena de levas 81 respecto de un eje del cilindro y en un tabique de la caja de cigüenal 25 orientado hacia la caja de transmision interna 86.