WO2023276074A1 - 駐車管理システム、駐車管理方法、及び駐車管理プログラム - Google Patents

駐車管理システム、駐車管理方法、及び駐車管理プログラム Download PDF

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WO2023276074A1
WO2023276074A1 PCT/JP2021/024842 JP2021024842W WO2023276074A1 WO 2023276074 A1 WO2023276074 A1 WO 2023276074A1 JP 2021024842 W JP2021024842 W JP 2021024842W WO 2023276074 A1 WO2023276074 A1 WO 2023276074A1
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和人 兼光
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日本駐車場メンテナンス株式会社
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    • G06V20/586Recognition of moving objects or obstacles, e.g. vehicles or pedestrians; Recognition of traffic objects, e.g. traffic signs, traffic lights or roads of parking space

Definitions

  • the present invention relates to a parking management system, a parking management method, and a parking management program for managing a registered vehicle to be parked in a parking space of a parking lot.
  • Patent Document 1 For example, in a mechanical parking lot, there is a parking lot where permission to enter is obtained by entering a personal identification number into a control panel installed in the parking lot (see Patent Document 1, for example). There is also a system in which a user obtains permission to enter the warehouse by operating a remote controller owned by the user (see Patent Document 2, for example).
  • Patent Document 1 a personal identification number is assigned and registered to each specific user, and only those who enter the personal identification number in the personal identification number setting/input mode switched by the mode switching operation section can enter the warehouse. A technique for doing so is disclosed.
  • Patent Document 2 remote operation is possible with a remote controller owned by a user, and a pre-registered reference code number unique to the parking facility is compared with a code number transmitted from the remote controller. discloses a technique that permits entry into a parking facility.
  • Patent Document 1 in order to enter the personal identification number, the user has to perform the troublesome task of getting out of the vehicle and operating a control panel installed in the hall.
  • Patent Document 2 since remote operation is possible with a remote controller, the user does not need to get out of the vehicle to enter the personal identification number. It is troublesome to have a dedicated remote controller only.
  • the present invention has been made in view of the above problems, and provides a parking management system and parking management system capable of managing to allow parking of vehicles registered in advance and improving user convenience.
  • the object is to provide a method and a parking management program.
  • a parking management system comprising a management device for managing a vehicle registered in advance to be parked in a parking space of a parking lot, Via a communication line, it is operated by connecting the management device and a mobile terminal operated by the passenger of the vehicle before entering the parking space,
  • the management device a vehicle photographing camera before entering the parking lot for photographing the vehicle before entering the parking lot;
  • a vehicle-before-entering-vehicle-specific-information acquisition unit that acquires specific information about the vehicle before entering, based on image data of the vehicle before entering, which is captured by the camera for photographing the vehicle before entering;
  • a registered vehicle determination unit that compares the acquired specific information with a database in which the registered specific information about the registered vehicle is recorded, and determines whether the vehicle before entering is the registered vehicle;
  • the registered vehicle determination unit determines that the vehicle before entering the parking space is the registered vehicle, the vehicle before entering the parking space is treated as a parking permitted vehicle, and a parking permission notification is
  • the determination as to whether or not the vehicle before entering the parking lot is a registered vehicle is based on the specific information of the vehicle before entering parking space acquired based on the image data taken by the vehicle shooting camera before entering parking space, This is performed by the registered vehicle determining unit in the management device collating the database in which the registered specific information about the registered vehicle is recorded.
  • the registered vehicle determination unit determines that the vehicle before entering the parking space is a registered vehicle, the vehicle before entering the parking space is regarded as a parking permitted vehicle, and an entry permission notice for permitting entry into the parking space is sent to the transmitting unit of the management device. is sent to the mobile terminal operated by the passenger of the vehicle before entering the parking lot via a communication line.
  • the user when obtaining permission to enter the parking space, the user does not need to enter a personal identification number as in the conventional system, and of course there is no need to get out of the vehicle to enter the personal identification number. Furthermore, since the permission to enter is notified to a mobile terminal such as a smart phone, for example, there is no need to carry extra items such as a dedicated remote controller. Therefore, user convenience can be enhanced.
  • the parking space includes an entry/exit space and a storage space, A pallet moving mechanism for moving a vehicle transfer pallet between the loading/unloading space and the storage space,
  • the management device a receiving unit that receives a warehousing request transmitted from the mobile terminal; a pallet movement mechanism control section for controlling the pallet movement mechanism to move the vehicle transfer pallet to the warehousing/dispatching space when the receiving section receives the warehousing request; is preferably further provided.
  • the pallet movement mechanism control unit moves the pallet so as to move the vehicle transfer pallet to the loading/unloading space. control the mechanism.
  • the user of a registered vehicle would have to operate the operation panel installed in the parking lot when calling up the vehicle transfer pallet.
  • a vehicle transfer pallet can be called to the loading/unloading space with a simple operation such as sending a loading request from a terminal.
  • a parking management system comprising a management device for managing a vehicle registered in advance to be parked in a parking space of a parking lot, Via a communication line, it is operated by connecting the management device and a mobile terminal operated by the passenger of the vehicle before entering the parking space,
  • the parking space includes an entry/exit space and a storage space, further comprising a pallet moving mechanism for moving the vehicle transfer pallet between the loading/unloading space and the storage space;
  • the management device a vehicle photographing camera before entering the parking lot for photographing the vehicle before entering the parking lot; In-standard vehicle determination for determining whether or not the vehicle before warehousing is a standard vehicle that can be transferred by the vehicle transfer pallet based on the image data of the vehicle before warehousing photographed by the vehicle photographing camera before warehousing.
  • a vehicle-before-entering vehicle identification information acquisition unit that acquires specific information about the vehicle before entering the parking lot based on the image data of the vehicle before entering the parking lot; a registered vehicle determination unit that compares the acquired specific information with a database in which the registered specific information about the registered vehicle is recorded, and determines whether the vehicle before entering is the registered vehicle; When the in-standard vehicle determining unit determines that the vehicle before entering is the in-standard vehicle and the registered vehicle determining unit determines that the vehicle before entering is the registered vehicle, the vehicle before entering is determined to be the registered vehicle.
  • a transmission unit configured to transmit to the mobile terminal an entry permission notice permitting the vehicle to enter the parking space as an entry-permitted vehicle; It is to prepare
  • the in-standard vehicle determination unit determines whether or not the vehicle before entering is a standard vehicle that can be transferred by the vehicle transfer pallet based on the image data of the vehicle before entering. , the occurrence of such problems can be prevented.
  • the in-standard vehicle determining unit determines that the vehicle before entering the warehouse is a standard vehicle that can be transferred by the vehicle transfer pallet
  • the registered vehicle determining unit determines that the vehicle before entering is a registered vehicle.
  • the vehicle before entering the parking space is regarded as a vehicle permitted to enter the parking space, and an entry permission notice permitting entry into the parking space is transmitted from the transmitting unit of the management device to the mobile terminal operated by the passenger of the vehicle before entering the parking space via the communication line. .
  • the user when obtaining permission to enter the parking space, the user does not need to enter a personal identification number as in the conventional system, and of course there is no need to get out of the vehicle to enter the personal identification number. Furthermore, since the permission to enter is notified to a mobile terminal such as a smart phone, for example, there is no need to carry extra items such as a dedicated remote controller. Therefore, user convenience can be enhanced.
  • the management device a receiving unit that receives a warehousing request transmitted from the mobile terminal; a pallet movement mechanism control section for controlling the pallet movement mechanism to move the vehicle transfer pallet to the warehousing/dispatching space when the receiving section receives the warehousing request; is preferably further provided.
  • the pallet movement mechanism control unit moves the pallet so as to move the vehicle transfer pallet to the loading/unloading space. control the mechanism.
  • the user of a registered vehicle would have to operate the operation panel installed in the parking lot when calling up the vehicle transfer pallet.
  • a vehicle transfer pallet can be called to the loading/unloading space with a simple operation such as sending a loading request from a terminal.
  • the management device an entry/exit space photographing camera for photographing the placement status of the entry-permitted vehicle placed on the vehicle transfer pallet in the entry/exit space; a protrusion detection unit that detects whether or not the vehicle permitted to enter the warehouse protrudes from the vehicle transfer pallet based on the image data of the vehicle permitted to enter the warehouse captured by the camera for photographing the parking space; is preferably further provided.
  • the entry permitted vehicle tilts diagonally in the vehicle width direction with respect to the vehicle transfer pallet.
  • Vehicles permitted to be parked may be placed in this state.
  • the permitted vehicle protrudes from the vehicle transfer pallet. Problems such as interference with permitted vehicles may occur.
  • the protrusion detection unit detects whether or not the vehicle permitted to enter the parking space protrudes from the vehicle transfer pallet based on the image data of the vehicle permitted to enter parking space photographed by the parking space photographing camera. , the occurrence of such problems can be prevented.
  • the transmission unit transmits a protrusion notification to the mobile terminal when the protrusion detection unit detects that the entry-permitted vehicle protrudes from the vehicle transfer pallet.
  • the protrusion detection unit when the protrusion detection unit detects that the vehicle permitted to enter the parking space protrudes from the vehicle transfer pallet, the protrusion notification is sent to the mobile terminal.
  • the mobile terminal can recognize that the vehicle permitted to enter the warehouse protrudes from the vehicle transfer pallet, and can take measures such as redoing the movement of the vehicle permitted to enter the vehicle onto the vehicle transfer pallet.
  • a vehicle photographing camera installed so as to be switchable between a first photographing position capable of photographing the vehicle before entering the warehouse and a second photographing position capable of photographing the loading status of the vehicle permitted to enter the warehouse placed on the vehicle transfer pallet.
  • the vehicle photographing camera installed so as to be switchable between the first photographing position and the second photographing position is configured to serve both as the vehicle photographing camera before entering the parking lot and as the entering/exiting space photographing camera. Therefore, the number of installed cameras can be reduced.
  • the registered vehicle include a monthly registered vehicle registered under a monthly contract and/or a temporarily registered vehicle reserved and registered by designating at least a day on which the vehicle is to be parked.
  • the registered vehicle includes a monthly parking vehicle registered under a monthly parking contract and/or at least a temporarily registered vehicle reserved and registered by designating a parking day. , a monthly registered vehicle, a temporarily registered vehicle, or both a monthly registered vehicle and a temporarily registered vehicle, thereby expanding the range of choices.
  • the registered vehicles include both monthly registered vehicles and temporary registered vehicles, it is possible to expand the number of users of the parking lot while managing to permit the parking of pre-registered vehicles. can be widely deployed.
  • the registered vehicle includes a monthly registered vehicle registered under a monthly contract and a temporarily registered vehicle reserved and registered by designating at least the day on which the vehicle is to be parked, comprising a plurality of the parking lots, It is preferable that if the vehicle is registered as the monthly registered vehicle in one of the plurality of parking lots, it is registered as the temporarily registered vehicle in another parking lot.
  • a vehicle is registered as a monthly registered vehicle in one parking lot among a plurality of parking lots, it is registered as a temporarily registered vehicle in another parking lot.
  • a monthly contract with it is possible to temporarily use another parking lot that is affiliated with the first parking lot, and the user's convenience can be further enhanced.
  • the pre-parking vehicle identification information obtaining step of obtaining the specific information of the pre-parking vehicle is performed based on the image data of the pre-parking vehicle. If it is determined that the vehicle before entering the parking lot is a registered vehicle based on the specific information obtained, the passenger of the vehicle before entering the parking lot operates an entry permission notice that allows the vehicle before entering the parking space to enter the parking space as an entry-permitted vehicle.
  • a warehousing permission notification display step is performed to display the notification on the mobile terminal that is used. In this way, it can be managed to permit parking of pre-registered vehicles.
  • the user when obtaining permission to enter the parking space, the user does not need to enter a personal identification number as in the conventional system, and of course there is no need to get out of the vehicle to enter the personal identification number. Furthermore, since the permission to enter is notified to a mobile terminal such as a smart phone, for example, there is no need to carry extra items such as a dedicated remote controller. Therefore, user convenience can be enhanced.
  • a computer that manages to park a pre-registered registered vehicle in a parking space of a parking lot, acquiring specific information of the vehicle before entering the parking space based on image data of the vehicle before entering the parking space; a step of comparing the acquired specific information with a database in which registered specific information relating to the registered vehicle is recorded, and determining whether or not the vehicle before parking is the registered vehicle;
  • the passenger of the vehicle before entering the parking lot operates an entry permission notice for permitting entry into the parking space of the vehicle before entering the parking space as the vehicle permitted to enter the parking space.
  • displaying on a mobile terminal is to be executed.
  • a computer that manages a registered vehicle that has been registered in advance to park in a parking space of a parking lot stores specific information that is acquired based on the image data of the vehicle before entering the parking lot and the registered vehicle.
  • the database in which the registration specific information related to the vehicle is recorded is collated, and a process of determining whether or not the vehicle before entering the warehouse is a registered vehicle is executed.
  • the computer regards the vehicle before entering the parking space as a parking permitted vehicle and issues a parking permission notice for permitting the vehicle to enter the parking space. Execute processing to display on the mobile terminal operated by the user.
  • the user when obtaining permission to enter the parking space, the user does not need to enter a personal identification number as in the conventional system, and of course there is no need to get out of the vehicle to enter the personal identification number. Furthermore, since the permission to enter is notified to a mobile terminal such as a smart phone, for example, there is no need to carry extra items such as a dedicated remote controller. Therefore, user convenience can be enhanced.
  • a parking management system comprising a management device for managing a vehicle registered in advance to be parked in a parking space of a parking lot, Via a communication line, the management device and a communication terminal operated by a manager who manages the vehicle before entering the parking space are connected and operated,
  • the management device a vehicle photographing camera before entering the parking lot for photographing the vehicle before entering the parking lot;
  • a vehicle-before-entering-vehicle-specific-information acquisition unit that acquires specific information about the vehicle before entering, based on image data of the vehicle before entering, which is captured by the camera for photographing the vehicle before entering;
  • a registered vehicle determination unit that compares the acquired specific information with a database in which the registered specific information about the registered vehicle is recorded, and determines whether the vehicle before entering is the registered vehicle;
  • the registered vehicle determination unit determines that the vehicle before entering the parking space is the registered vehicle, the vehicle before entering the parking space is treated as a parking permitted vehicle, and a
  • the determination as to whether or not the vehicle before entering the parking lot is a registered vehicle is based on the specific information of the vehicle before entering parking space acquired based on the image data taken by the vehicle shooting camera before entering parking space, This is performed by the registered vehicle determining unit in the management device collating the database in which the registered specific information about the registered vehicle is recorded.
  • the registered vehicle determination unit determines that the vehicle before entering the parking space is a registered vehicle
  • the vehicle before entering the parking space is regarded as a parking permitted vehicle
  • an entry permission notice for permitting entry into the parking space is sent to the transmitting unit of the management device. is sent to the communication terminal operated by the manager who manages the vehicle before entering the garage via the communication line.
  • the vehicle itself is registered as a registered vehicle, but application software is installed for receiving a parking permission notice on a mobile terminal operated by a passenger of the vehicle.
  • the administrator who manages the vehicle before entering the parking lot can recognize that the vehicle before entering the parking lot should be treated as a vehicle permitted to enter the parking space, and can take appropriate measures depending on the situation. becomes.
  • FIG. 1 is a schematic diagram showing a schematic configuration of a parking management system according to the first embodiment of the invention.
  • FIG. 2 is an explanatory diagram of the internal structure seen from the front side of the mechanical parking lot used in the parking management system according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 shows a plan view of the internal structure of an entry/exit space in a mechanical parking lot used in the parking management system according to the first embodiment of the present invention.
  • ) is a state diagram after warehousing or before warehousing.
  • FIG. 4 shows a side view of the internal structure of an entry/exit space in a mechanical parking lot used in the parking management system according to the first embodiment of the present invention;
  • FIG. 5 is a functional block diagram of the parking management system according to the first embodiment of the invention.
  • FIG. 6 is a flowchart (1) showing the procedure of parking management performed in the parking management system according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a flowchart (2) showing the procedure of parking management performed in the parking management system according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a diagram showing the state position of a vehicle permitted to be parked with respect to the possible parking range.
  • FIG. 9 is a functional block diagram of a parking management system according to the second embodiment of the invention.
  • FIG. 10 is a flow chart showing the procedure of parking management performed in the parking management system according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a flow chart showing the procedure of parking management performed in the parking management system according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is an explanatory diagram of a method of detecting the height and width of a vehicle before entering the garage by image recognition processing.
  • FIG. 12 is a flow chart showing the procedure of parking management performed in the parking management system according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is a schematic diagram showing a schematic configuration of a parking management system according to the fourth embodiment of the invention.
  • FIG. 1 is a schematic diagram showing a schematic configuration of a parking management system 1A according to the first embodiment of the invention.
  • the parking management system 1A is operated in connection with a mobile terminal 100 operated by a passenger (a driver, a passenger, etc.) of a vehicle V1 before entering the mechanical parking lot 10 .
  • the management server 50 and the parking control device 70 are communicably connected via a public communication line (Internet) 1 .
  • the mobile terminal 100 is communicably connected to the management server 50 via the wireless base station 3 and the public communication line 1 .
  • the mobile terminal 100 may be owned by the passenger (i.e., a mobile terminal contracted by the passenger), or may be contracted by a person other than the passenger (for example, a mobile terminal provided by the company). goods or rental goods).
  • FIG. 2 is an explanatory diagram of the internal structure seen from the front side of the mechanical parking lot 10 used in the parking management system 1A according to the first embodiment of the present invention.
  • the mechanical parking lot 10 shown in FIG. 2 is an elevator type multilevel parking facility, and includes a parking tower 11 and a pallet moving mechanism 12 .
  • the parking tower 11 has a parking space 13 capable of accommodating a plurality of vehicles V2 permitted to enter.
  • the parking space 13 includes an entry/exit space 15 for entering/exiting the entry-permitted vehicle V2, and a plurality of storage spaces 16 for storing the entry-permitted vehicle V2.
  • the loading/unloading space 15 is provided at the center position in the width direction when viewed from the front side of the ground portion of the parking tower 11 .
  • An elevating passage 17 is formed in the center of the parking tower 11 toward the upper side of the loading/unloading space 15 .
  • a plurality of vehicle storage racks 18 are provided on both sides of the elevator passage 17 in the parking tower 11 .
  • vehicle storage racks 18 are provided in a hierarchical manner so as to sandwich the elevator passage 17 .
  • a plurality of storage spaces 16 are formed by spaces in which the interior of the parking tower 11 is vertically partitioned by a plurality of vehicle storage racks 18 .
  • a vehicle transfer pallet 20 is placed for moving the vehicle V2 with the storage permission vehicle V2 placed thereon.
  • the pallet moving mechanism 12 moves the vehicle transfer pallet 20 between the loading/unloading space 15 and the storage space 16 .
  • a platform 21 a lift device 22 that drives the platform 21 up and down, and a traversing device 23 that horizontally traverses the vehicle transfer pallet 20 between the platform 21 and the vehicle storage shelf 18 .
  • the lift device 22 includes a plurality of wire ropes 24, a drum 25 around which the plurality of wire ropes 24 are wound, and a drum driving device 26.
  • One end side (lower end side) of each wire rope 24 is fixed to the carriage 21 , and the other end side of each wire rope 24 is fixed to the drum 25 .
  • the drum driving device 26 rotates the drum 25 to let out the wire ropes 24 from the drum 25 toward the carriage 21 side, or wind the wire ropes 24 extending toward the carriage 21 side around the drum 25 . As a result, the carriage 21 is driven up and down.
  • the traversing device 23 is disposed on each of the carriage 21 and the vehicle storage shelf 18, and includes a required traversing roller (not shown) and a roller drive mechanism (not shown) for rotating the traversing roller.
  • the traversing rollers are driven to rotate by the roller drive mechanism, thereby the empty vehicle transfer pallet 20 or the storage permitted vehicle V2 is moved. It is configured such that the mounted vehicle transfer pallet 20 can be transferred from the carrier 21 to the vehicle storage shelf 18 or from the vehicle storage shelf 18 to the carrier 21 .
  • FIG. 3 shows a plan view of the internal structure of the entering/leaving space 15 in the mechanical parking lot 10 used in the parking management system 1A according to the first embodiment of the present invention.
  • (b) is a state diagram after warehousing or before warehousing.
  • the front wall of the parking tower 11 is provided with a loading/unloading opening 30 that opens to the loading/unloading space 15 .
  • the entry-permitted vehicle V2 waiting in front of the entrance/exit 30 passes through the entrance/exit 30 of the vehicle transfer pallet 20 on the carriage 21 that has been moved to the entrance/exit space 15. As shown in FIG. can be driven through.
  • FIG. 3 shows a plan view of the internal structure of the entering/leaving space 15 in the mechanical parking lot 10 used in the parking management system 1A according to the first embodiment of the present invention.
  • (b) is a state diagram after warehousing or before warehousing.
  • the front wall of the parking tower 11 is provided with a loading/unload
  • the entry-permitted vehicle V2 placed on the vehicle transfer pallet 20 on the carrier 21 moved to the entry/exit space 15 passes through the entrance/exit 30 and is parked.
  • a turntable 31 having an arbitrary configuration is installed on the floor near the entrance/exit 30 outside the parking tower 11 . This makes it possible to easily change the direction of the parking-permitted vehicle V2 when entering or exiting the warehouse, thereby facilitating the entry/exit work.
  • the turntable 31 is installed on the floor surface of the ground floor where the parking tower 11's loading/unloading space 15 is provided.
  • an alarm device 32 is installed on the side of the front wall of the parking tower 11.
  • Examples of the alarm device 32 include a display for displaying warning contents, an alarm buzzer for issuing an alarm, an alarm lamp for lighting an alert light, and an audio speaker for emitting an alert sound.
  • FIG. 4 shows a side view of the internal structure of the entering/exiting space 15 in the mechanical parking lot 10 used in the parking management system 1A according to the first embodiment of the present invention.
  • (b) is a state diagram after warehousing or before warehousing. 4A and 4B, the vehicle storage shelf 18 and the vehicle transfer pallet 20 placed thereon are not shown.
  • the parking tower 11 is provided with an entrance/exit door 33 for opening and closing the entrance/exit 30, and a door opening/closing door for driving the entrance/exit door 33 to open and close.
  • a mechanism 35 is provided.
  • a bracket 36 is fixed to the parking tower 11 so as to be positioned slightly above the entrance/exit 30 .
  • a vehicle photographing camera 40 is rotatably attached to the bracket 36 via a pivot shaft 37 .
  • the bracket 36 is provided with a camera rotation mechanism 38 for rotating the vehicle photographing camera 40 around the pivot shaft 37 .
  • the vehicle photographing camera 40 has a first photographing position (see FIG. 4(a)) capable of photographing the periphery of the entrance/exit door 33 including the pre-entering vehicle V1 outside the parking tower 11 by the camera rotation mechanism 38, and a parking position.
  • a camera for photographing a vehicle V1 before entering (see FIG. 4A) and a vehicle permitted to enter V2 placed on a vehicle transfer pallet 20 in the entering/leaving space (see FIG. 4A).
  • An example was shown in which the number of installed cameras was reduced by installing a vehicle shooting camera 40 that also serves as a shooting camera for the loading/unloading space for shooting the placement situation of b), but in the parking tower 11, A camera for photographing the vehicle before entry and a camera for photographing the entering/leaving space may be arranged separately.
  • FIG. 5 is a functional block diagram of the parking management system 1A according to the first embodiment of the invention.
  • both the management server 50 and the parking control device 70 are mainly composed of computers having a CPU, memory, storage, I/O ports, peripheral devices, and the like.
  • the mobile terminal 100 is connected to the management server 50 so as to be able to transmit signals via the wireless base station 3 and the public communication line 1 (see FIG. 1 for both).
  • the management server 50 and the parking control device 70 are connected via the public communication line 1 (see FIG. 1) so as to be able to transmit signals.
  • the vehicle photographing camera 40, the camera rotating mechanism 38, the pallet moving mechanism 12, the door opening/closing mechanism 35, and the alarm device 32 are connected to the parking lot control device 70 so as to be capable of signal transmission, for example, by wire.
  • the CPU reads and executes a predetermined program stored in the memory, thereby exerting the function of each functional unit shown in the functional block diagram of FIG.
  • the management server 50 mainly includes a registered vehicle determination unit 51 , a protrusion detection unit 52 , a reception unit 53 , a transmission unit 54 , a storage unit 55 , a setting unit 56 and an image processing unit 57 .
  • the parking lot control device 70 mainly includes an image processing unit 71, a pre-parking vehicle identification information acquisition unit 72, a parking permitted vehicle image data acquisition unit 73, a camera rotation mechanism control unit 74, a pallet movement mechanism control unit 75, a door An opening/closing mechanism control section 76 , a reception section 77 , a transmission section 78 , and an alarm device operation control section 79 are provided.
  • Each functional unit in the management server 50 and the parking lot control device 70 will be described together with the description of flowcharts (FIGS. 6 and 7) showing the procedure of parking management, which will be described later.
  • a mobile terminal 100 can be operated by a specific user.
  • the specific user is a passenger of the vehicle V1 before entering the parking lot and a monthly contractor who has made a contract with the manager of the parking lot to use the parking lot on a monthly basis.
  • a person who wishes to use a parking lot on a monthly basis opens a dedicated inquiry page on the administrator's homepage on the Internet, searches for a parking lot, and applies for an application.
  • a person (applicant) who wishes to use the monthly parking lot applies for an application, he/she inputs specific information about the vehicle to be parked.
  • the vehicle license plate Enter the information displayed in .
  • the display contents of the vehicle license plate include the location name of the “transportation branch office” or the “automobile inspection registration office” that has jurisdiction over the current address of the owner of the vehicle to be parked (for example, “Osaka”), the vehicle A classification number (e.g., "300") that categorizes the "type” and "use” of a vehicle, a letter that categorizes the use of a vehicle (e.g., "Y”), and a series designation number indicated by a four-digit number ( For example, "12-34", etc.).
  • the applicant's e-mail address, a password set by the applicant, etc. are entered together with the vehicle identification information.
  • the application After the application is submitted, it will be reviewed based on the content of the application. As a result of the examination, if the applicant is eligible as a contractor, an electronic contract will be issued to the applicant, a contract will be concluded between the applicant and the parking lot manager, and the applicant will be registered as a monthly contract. A monthly contracting party ID is issued to the monthly contracting party. In addition, the vehicle that the monthly contracted person has parked when applying is registered as a registered vehicle for monthly use, and specific information about the registered vehicle is recorded in the database as registered specific information.
  • the monthly contractee installs dedicated application software (hereinafter abbreviated as "app") related to parking management delivered by the parking lot manager to the mobile terminal 100.
  • apps dedicated application software
  • a login screen is displayed.
  • the monthly contractor enters the monthly contractor ID and password in the contractor ID entry field and the password entry field displayed on the login screen, respectively.
  • My Page can be used.
  • FIG. 6 is a flowchart (1) showing the procedure of parking management implemented in the parking management system 1A according to the first embodiment of the present invention.
  • the parking management procedure shown in the flow chart of FIG. 6 will be described below with reference to the block diagram of FIG.
  • symbol "S" represents a step (the same applies to FIGS. 7, 10 and 12).
  • the vehicle imaging camera 40 is in the switching position between the first imaging position (see FIG. 4(a)) and the second imaging position (see FIG. 4(b)). ) is switched to the first shooting position shown in FIG.
  • FIG. 6 is a flowchart (1) showing the procedure of parking management implemented in the parking management system 1A according to the first embodiment of the present invention.
  • the parking management procedure shown in the flow chart of FIG. 6 will be described below with reference to the block diagram of FIG.
  • symbol "S" represents a step (the same applies to FIGS. 7, 10 and 12).
  • the vehicle imaging camera 40 is in the switching position between the first imaging position (see FIG. 4(a)) and the second
  • the entire front side of the vehicle V1 before entering the parking lot, including the license plate of the vehicle V1 before entering the parking lot, which is stopped at the temporary stop position set in front of the turntable 31. can be photographed by the vehicle photographing camera 40. It is also assumed that the entrance/exit door 33 is closed.
  • ⁇ S1 to S3> In FIG. 6, when a vehicle enters the parking lot (S1), the vehicle photographing camera 40 enters the parking lot and stops at a temporary stop position in front of the turntable 31, and photographs the entering vehicle as a pre-entering vehicle V1 (S2). : vehicle photographing process before entering). The vehicle photographing camera 40 transmits the photographed image data of the vehicle V1 before entering the parking lot to the parking control device 70 (S3).
  • the reception unit 77 receives the image data of the vehicle V1 before entering the parking lot transmitted from the vehicle photographing camera 40 (S4).
  • the image processing unit 71 identifies the specific information of the vehicle V1 before entering the parking lot by performing image recognition processing on the image data of the vehicle V1 before entering the parking space received by the receiving unit 77 (S5).
  • the specific information of the vehicle V1 to be identified includes the contents displayed on the vehicle license plate, that is, the place name, the classification number, the classification characters, and the serial designation number.
  • the pre-entry vehicle identification information acquisition unit 72 acquires at least the serial designation number (vehicle number) as the pre-entry vehicle identification information (S6: pre-entry vehicle identification information acquisition step).
  • the transmission unit 78 transmits the acquired pre-parking vehicle identification information to the management server 50 (S7).
  • the receiving unit 53 receives the pre-parking vehicle identification information transmitted from the transmitting unit 78 of the parking control device 70 (S8).
  • the registered vehicle determining unit 51 collates the pre-entering vehicle identification information received by the receiving unit 53 with the registration specific information about the registered vehicle recorded in the database stored in the storage unit 55, and determines that the pre-entering vehicle V1 is registered. It is determined whether or not the vehicle is a vehicle (S9: registered vehicle determination step).
  • the setting unit 56 sets the vehicle V1 before entering as an entry permitted vehicle V2 (S10), and transmits
  • the unit 54 transmits to the mobile terminal 100 a signal for displaying an entry permission notice that permits entry into the parking space 13 (entering/leaving space 15) (S11: warehousing permission notice transmission step).
  • the content of the warehousing permission notice is displayed on the display screen upon receiving the signal for displaying the warehousing permission notice transmitted from the transmission unit 54 of the management server 50 (S12).
  • Contents of the notice of permission to enter the warehouse to be displayed include, for example, "Ready to enter the warehouse. Do you want to enter the warehouse?"
  • the contents of the warehousing permission notification are displayed, followed by a selection button of "I will be warehousing.”
  • the mobile terminal 100 transmits a warehousing request to the management server 50.
  • the transmission unit 54 of the management server 50 transmits a signal to notify the error to the mobile terminal 100.
  • the content of the error notification is displayed on the display screen of the mobile terminal 100 (S14: error notification step).
  • the content of the displayed error notification is, for example, "not registered. Please check with the call center.”
  • the transmission unit 54 of the management server 50 transmits an error notification signal to the parking lot control device 70, and the alarm device operation control unit 79 operates the alarm device 32 (S15: error notification step).
  • FIG. 7 is a flowchart (2) showing the procedure of parking management implemented in the parking management system 1A according to the first embodiment of the present invention. Following the warehousing request processing of step S13 in the flowchart of FIG. 6, steps S61 to S80 shown in the flowchart of FIG. 7 are executed.
  • ⁇ S61-S62> In the management server 50, when the reception unit 53 receives the warehousing request from the mobile terminal 100 (S61: warehousing request receiving step), the transmission unit 54 transmits the warehousing request to the parking controller 70 (S62).
  • the pallet moving mechanism control unit 75 moves the parking permitted vehicle V2 according to the received parking request.
  • the pallet moving mechanism 12 is controlled so as to move the vehicle transfer pallet 20 corresponding to , to the loading/unloading space 15 (S64: pallet moving mechanism control step). That is, for example, the vehicle transfer pallet 20 placed on the vehicle storage shelf 18 of the storage space 16 indicated by "(NO.8)" in FIG. In this case, the pallet moving mechanism control unit 75 controls the carriage 21 and the NO.
  • the carriage 21 is lifted by the lift device 22 so that the heights of the floor surfaces of the storage space 16 and the vehicle storage rack 18 of the storage space 16 of No. 8 are the same, and in a state where the heights of the floor surfaces of both are the same, the traversing device 23 moves the empty vehicle transfer pallet 20 from the vehicle storage shelf 18 to the carrier 21, and the lift device 22 moves the carrier 21 on which the vehicle transfer pallet 20 is placed to the loading/unloading space 15. to lower the carriage 21. Then, the door opening/closing mechanism control section 76 transmits a signal for opening the loading/unloading door 33 to the door opening/closing mechanism 35 (S65). As a result, the loading/unloading door 33 is opened.
  • the entry-permitted vehicle V ⁇ b>2 gets on the vehicle transfer pallet 20 placed on the carrier 21 in the entry/exit space 15 .
  • the camera rotation mechanism control unit 74 rotates the camera so that the vehicle photography camera 40 is at the second photography position (see FIG. 4(b)) where the parking space 15 inside the parking tower 11 can be photographed.
  • a signal is transmitted to the camera rotation mechanism 38 (S66: camera shooting position switching step). Thereby, the vehicle photographing camera 40 is switched to the second photographing position.
  • the vehicle photographing camera 40 detects the entry-permitted vehicle. V2 is photographed (S67).
  • the possible entry range is a range that does not protrude from the vehicle transfer pallet 20, and if the entry permitted vehicle V2 that has entered the vehicle transfer pallet 20 is stopped within the allowable entry range,
  • the pallet moving mechanism 12 transfers the warehousing permitted vehicle V2 between the loading/unloading space 15 and the storage space 16 without hindrance in the transportation of the warehousing permitted vehicle V2 by the pallet moving mechanism 12, the parking tower 11 can be moved. This is the range where it has been confirmed that there is no interference with the constituent equipment or members.
  • the vehicle photographing camera 40 transmits the photographed image data of the parking-permitted vehicle V2 to the parking control device 70 (S68).
  • the reception unit 77 receives the image data of the parking permitted vehicle V2 transmitted from the vehicle photographing camera 40 (S69).
  • the image processing unit 71 identifies the image of the parking permitted vehicle V2 placed on the vehicle transfer pallet 20 by performing image recognition processing on the image data of the parking permitted vehicle V2 received by the receiving unit 77 ( S70).
  • the warehousing-permitted vehicle image data acquisition unit 73 acquires the image data of the warehousing-permitted vehicle V2 placed on the vehicle transfer pallet 20 (S71: warehousing-permitted vehicle image data acquisition step).
  • the transmission unit 78 transmits the acquired image data of the parking-permitted vehicle V2 to the management server 50 (S72).
  • the reception unit 53 receives the image data of the parking permitted vehicle V2 transmitted from the transmission unit 78 of the parking control device 70 (S73).
  • the storage unit 55 stores in advance image data including data on the possible storage range in the loading/unloading space 15 .
  • the protrusion detection unit 52 determines whether the vehicle V2 permitted to enter the parking space protrudes from the possible parking space 15 based on the image data of the vehicle permitted to enter the parking space and the image data including the data of the possible parking space 15 read from the storage unit. It is detected whether or not, in other words, whether or not it protrudes from the vehicle transfer pallet 20 (S74: protrusion detection step).
  • the protrusion detection unit 52 compares the image data of the parking permitted vehicle V2 with the image data including the data of the possible parking range in the parking space 15 read from the storage unit 55, and compares the image data of the parking permitted vehicle V2. , if there is no overlap with the image data of the area outside the warehousing permitted range, it is determined that the warehousing permitted vehicle V2 is within the warehousing permitted range, and if there is an overlapping portion, the warehousing permitted vehicle V2 is outside the warehousing permitted range It is judged that it is sticking out.
  • FIG. 8 is a diagram showing the state position of a vehicle permitted to be parked with respect to the possible parking range.
  • the boundaries of the possible storage range are indicated by trapezoidal frame-shaped lines DL in FIG.
  • FIG. 8(a) shows a state in which the vehicle V2 permitted to enter is within the range of possible entry.
  • the protrusion detection unit 52 determines that the entry-permitted vehicle V2 has not protruded from the possible entry range.
  • FIG. 8(b) shows a state in which the side mirrors of the parking permitted vehicle V2 protrude from the parking permitted range
  • FIG. 8(c) is a state diagram in which the side of the parking permitted vehicle V2 protrudes from the parking permitted range. is.
  • a portion of the vehicle V2 permitted to enter the parking space protruding from the possible parking range is hatched.
  • the protrusion detection unit 52 determines that the entry permitted vehicle V2 is protruding from the possible entry range.
  • the image processing unit 57 extracts the image data of the entry-permitted vehicle V2 and the area outside the possible entry range.
  • the area where the image data overlaps i.e., the hatched area in FIGS. 8(b) and 8(c)
  • different color quality means that at least one of hue, saturation, and lightness is different.
  • the transmission unit 54 transmits to the mobile terminal 100 and the parking control device 70 a protrusion notification signal indicating that the parking permitted vehicle V2 has protruded from the parking permitted range (S76: protrusion notification step).
  • the mobile terminal 100 upon receiving the protrusion notification signal transmitted from the transmission unit 54 of the management server 50, the content of the protrusion notification is displayed on the display screen (S77).
  • Contents of the displayed protrusion notification include, for example, "The vehicle protrudes. Please re-enter the parking lot.”
  • an image is displayed in which the protruding portion is projected as a visible light image having a different color quality from the area inside the storage possible range.
  • the warning device 32 is activated by the warning device activation control portion 79 upon receipt by the receiving portion 77 of the protrusion notification signal transmitted from the transmitting portion 54 of the management server 50 (S78).
  • the transmission unit 54 of the management server 50 sends a signal for notifying the completion of warehousing to the portable terminal. 100, and the content of the warehousing completion notification is displayed on the display screen of the mobile terminal 100 (S79: warehousing completion display step).
  • the content of the displayed warehousing completion notification may include, for example, "The warehousing has been completed.
  • the transmission unit 54 of the management server 50 transmits a signal for notifying the completion of warehousing to the parking control device 70, and the alarm device operation control unit 79 operates the alarm device 32. is displayed (S80: warehousing completion display step).
  • the process of leaving the parking-permitted vehicle V2 will not be described in detail with reference to flowcharts and the like, but will be briefly described as follows. That is, when leaving the warehouse, the portable terminal 100 makes a delivery request.
  • the parking lot control device 70 confirms whether or not there is a registered vehicle requested to leave the parking lot.
  • the loaded vehicle transfer pallet 20 is called.
  • the driver unloads the called registered vehicle on the vehicle transfer pallet 20 .
  • the vehicle photographing camera 40 photographs the leaving registered vehicle.
  • Image data relating to a registered vehicle that has left the parking lot is stored in the management server 50 in association with the date and time of the parking.
  • whether or not the vehicle V1 before entering is a registered vehicle is determined based on the specific information of the vehicle V1 before entering, which is obtained based on the image data captured by the vehicle imaging camera 40, and the registered vehicle V1. This is performed by the registered vehicle determination unit 51 in the management server 50 collating the database in which the registered specific information about the vehicle is recorded.
  • the registered vehicle determination unit 51 determines that the vehicle V1 before entering the parking space is a registered vehicle, the vehicle V1 before entering the parking space is regarded as a parking permitted vehicle, and an entry permission notice for permitting entry into the parking space 13 is issued.
  • the information is transmitted from the transmission unit 54 in the server 50 to the mobile terminal 100 operated by the passenger of the vehicle V1 before entering the parking lot via the public communication line 1 and the wireless base station 3 .
  • it can be managed to permit parking of pre-registered vehicles.
  • the user does not need to input a personal identification number as in the conventional case, and naturally does not need to get out of the vehicle for the operation of inputting the personal identification number.
  • the permission to enter the warehouse is notified to the mobile terminal 100 such as a smart phone, for example, there is no need to carry extra items such as a dedicated remote controller. Therefore, user convenience can be enhanced.
  • the pallet moving mechanism control unit 75 moves the vehicle transfer pallet 20 to the loading/unloading space 15.
  • the pallet moving mechanism 12 is controlled so as to move the pallet. Therefore, conventionally, when the user of the registered vehicle calls up the vehicle transfer pallet 20, he/she has to operate the operation panel installed in the parking lot one by one.
  • the vehicle transfer pallet 20 can be called to the loading/unloading space 15 by a simple operation such as transmitting a loading request from the mobile terminal 100 .
  • the protrusion detection unit 52 detects whether or not the vehicle V2 permitted to enter the warehouse protrudes from the vehicle transfer pallet 20 based on the image data of the vehicle V2 permitted to enter the warehouse photographed by the vehicle photographing camera 40. Therefore, for example, when the vehicle V2 is transferred by the vehicle transfer pallet 20, it is possible to prevent troubles such as interference between the components and components of the parking tower 11 and the vehicle V2 permitted to be stored. can be done.
  • the protrusion detection unit 52 detects that the entry-permitted vehicle V2 protrudes from the vehicle transfer pallet 20
  • the protrusion notification is transmitted to the mobile terminal 100, so that the entry is permitted.
  • the user of the vehicle V2 can recognize that the entry-permitted vehicle V2 protrudes from the vehicle transfer pallet 20, and can take measures such as redoing the movement of the entry-permitted vehicle V2 onto the vehicle transfer pallet 20. can.
  • FIG. 9 is a functional block diagram of a parking management system 1B according to the second embodiment of the invention.
  • the same or similar parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals in the drawings, and detailed description thereof will be omitted. Mainly explained.
  • the vehicle height/width information acquisition unit 80 is added to the parking control device 70, and the vehicle height/width information acquisition unit 80 is added to the management server 50. 60 is added. Otherwise, it is basically the same as the first embodiment.
  • the functional units of the vehicle height/width information acquisition unit 80 and the in-standard vehicle determination unit 60 will be described together with the following description of the flowchart of FIG. 10 showing the parking management procedure.
  • FIG. 10 is a flow chart showing the procedure of parking management implemented in the parking management system 1B according to the second embodiment of the present invention.
  • ⁇ S31 to S33> In FIG. 10, when a vehicle enters the parking lot (S31), the vehicle photographing camera 40 enters the parking lot and stops at a temporary stop position in front of the turntable 31, and photographs the entering vehicle as the pre-entering vehicle V1 (S32). : vehicle photographing process before entering). The vehicle photographing camera 40 transmits the photographed image data of the vehicle V1 before entering the parking lot to the parking control device 70 (S33).
  • the reception unit 77 receives the image data of the vehicle V1 before entering the parking lot transmitted from the vehicle photographing camera 40 (S34).
  • the image processing unit 71 performs image recognition processing on the image data of the vehicle V1 before entering the parking lot, which is received by the receiving unit 77, thereby detecting the height and width of the vehicle V1 before entering the parking space and obtaining the specific information of the vehicle V1 before entering the parking space. is identified (S35).
  • FIG. 11 is an explanatory diagram of a method of detecting the height and width of the vehicle V1 before entering the parking lot by image recognition processing.
  • FIG. 11(a) is a state diagram showing edges (contours) extracted by performing processing such as binarization of the image on the image data of the vehicle V1 before entering the warehouse using an image processing algorithm. The number of pixels between edges is counted from the edges of the object to be measured (vehicle V1 before warehousing) shown in FIG. . Although not illustrated, the position of the edge is between one captured pixel, so the pixel is sub-pixelized to capture the edge point. Sub-pixelation allows the exact length of the object to be measured.
  • FIG. 11(a) is a state diagram showing edges (contours) extracted by performing processing such as binarization of the image on the image data of the vehicle V1 before entering the warehouse using an image processing algorithm. The number of pixels between edges is counted from the edges of the object to be measured (vehicle V1 before warehou
  • 11B shows pixel data captured by the vehicle camera 40, and the image captured by the vehicle camera 40 is represented by M ⁇ N pixels.
  • the length of one pixel (picture element) is ⁇
  • the length of the m ⁇ n pixel measurement object is m ⁇ n ⁇
  • the width of the vehicle V1 before warehousing is m ⁇
  • the height is n ⁇ .
  • a vehicle height/width information acquisition unit 80 acquires vehicle height/width information (n ⁇ , m ⁇ ), and a vehicle identification information acquisition unit 72 before parking acquires at least a serial designation number (vehicle number) from the vehicle before parking. It is acquired as specific information (S36: vehicle height/width information acquisition step, vehicle specification information acquisition step before warehousing).
  • the transmission unit 78 transmits the acquired vehicle height/width information and the pre-parking vehicle identification information to the management server 50 (S37).
  • the receiving unit 53 receives the vehicle height/width information and the pre-parking vehicle identification information transmitted from the transmitting unit 78 of the parking control device 70 (S38).
  • the in-standard vehicle determination unit 60 determines whether or not the vehicle V1 before entering the warehouse is an in-standard vehicle that can be transferred by the vehicle transfer pallet 20 based on the vehicle height/width information received by the receiving unit 53 ( S39). If the in-standard vehicle determination unit 60 determines that the vehicle V1 before entering the garage is an in-standard vehicle ("YES" in S39), the process proceeds to step 40.
  • the registered vehicle determining unit 51 collates the pre-entering vehicle identification information received by the receiving unit 53 with the registration specific information about the registered vehicle recorded in the database stored in the storage unit 55, and determines that the pre-entering vehicle V1 is registered. It is determined whether or not the vehicle is a vehicle (S40: registered vehicle determination step).
  • the registered vehicle determining unit 51 determines that the vehicle V1 before entering the parking lot is a registered vehicle ("YES" in S40)
  • the setting unit 56 sets the vehicle V1 before entering the parking lot as an entry permitted vehicle V2 (S41), and transmits
  • the unit 54 transmits to the mobile terminal 100 a signal for displaying an entry permission notice permitting entry into the parking space 13 (entering/leaving space 15) (S42: entry permission notice display step).
  • the content of the warehousing permission notice is displayed on the display screen upon receiving the signal for displaying the warehousing permission notice transmitted from the transmission unit 54 of the management server 50 (S43).
  • Contents of the notice of permission to enter the warehouse to be displayed include, for example, "Ready to enter the warehouse. Do you want to enter the warehouse?"
  • the contents of the warehousing permission notification are displayed, followed by a selection button of "I will be warehousing.”
  • the portable terminal 100 transmits a warehousing request to the management server 50.
  • the transmission unit 54 of the management server 50 sends an error notification signal to the mobile terminal 100.
  • the content of the error notification is displayed on the display screen of the mobile terminal 100 (S45: error display step).
  • the content of the error notification to be displayed includes, for example, "The vehicle is non-standard vehicle. You cannot board.”
  • the transmission unit 54 of the management server 50 transmits an error notification signal to the parking lot controller 70, and the alarm device operation control unit 79 operates the alarm device 32 (S46: error display step).
  • the transmitting unit 54 of the management server 50 transmits a signal for notifying an error to the mobile terminal 100.
  • the content of the error notification is displayed on the display screen of the mobile terminal 100 (S47: error display step).
  • the content of the displayed error notification is, for example, "not registered. Please check with the call center.”
  • a signal for notifying the error is transmitted to the parking lot control device 70, the alarm device operation control unit 79 operates the alarm device 32, and for example, the content of the error notification is displayed on the display. is displayed (S48: error display step).
  • steps S61 to S80 shown in the flow chart of FIG. 7 is executed following the storage request processing of step S44 in the flow chart of FIG.
  • the in-standards vehicle determination unit 60 determines whether the vehicle V1 before warehousing is an in-standards vehicle that can be transferred by the vehicle transfer pallet 20 based on the image data of the vehicle V1 before warehousing.
  • the hardware configuration of the system of the third embodiment is basically the same as that of the second embodiment (see FIG. 9).
  • the specific user who operates the mobile terminal 100 is the passenger of the vehicle V1 before entering the parking lot, and has signed a contract with the parking lot manager to use the parking lot on a monthly basis.
  • a case of a monthly contract is exemplified.
  • a specific user who operates the mobile terminal 100 is a passenger of the vehicle before entering the parking lot, and is a monthly user who has made a contract with the manager of the parking lot to use the parking lot on a monthly basis. It includes a contractor and a temporary-use contractor who is a passenger of the vehicle before entering the parking lot and who signs a temporary-use contract by specifying at least the day when the vehicle is to be parked and performing reservation registration.
  • the contract application for monthly usage is as described above. Briefly explaining the contract application for temporary use, a person who wishes to use the parking lot temporarily opens a special inquiry page on the administrator's homepage opened on the Internet and applies for an application.
  • an applicant for temporary use (applicant) applies for an application, he/she inputs specific information about the vehicle to be parked.
  • the specific information about the vehicle to be parked information about the owner of the vehicle to be parked and the contents displayed on the vehicle license plate are input.
  • the applicant's e-mail address, a password set by the applicant, etc. are entered together with the vehicle identification information.
  • the applicant will be notified by e-mail that a contract for temporary use has been concluded.
  • the applicant is registered as a temporary use contractor, and a temporary use contractor ID is issued to the temporary use contractor.
  • the vehicle that the temporary use contractor has parked at the time of application is registered as a registered vehicle for temporary use, and specific information about the registered vehicle is recorded in the database as registered specific information.
  • the person (applicant) who wishes to use the parking lot temporarily opens the dedicated inquiry page on the administrator's website established on the Internet and specifies at least the day when he/she intends to park.
  • the applicant is registered as a temporary use contractor, and the vehicle that the temporary use contractor has parked at the time of application is registered as a temporary use registered vehicle.
  • the specific information about the registered vehicle may be recorded in the database as the registered specific information so that the temporary use can be made possible through a simpler procedure than the procedure for contract application for temporary use. Therefore, installing an application on the mobile terminal 100 is optional.
  • registered vehicles include monthly registered vehicles registered under a monthly contract and temporarily registered vehicles reserved and registered by designating at least the day on which the vehicle is to be parked.
  • specific information regarding the monthly registered vehicle and specific information regarding the temporarily registered vehicle are recorded.
  • the temporary use contractor installs on the mobile terminal 100 a dedicated application related to parking management distributed by the parking lot manager.
  • a login screen is displayed.
  • the temporary use contractor enters the temporary use contractor ID and password in the contractor ID entry field and the password entry field displayed on the login screen, respectively.
  • My Page can be used.
  • FIG. 12 is a flow chart showing the procedure of parking management implemented in the parking management system 1C according to the third embodiment of the present invention.
  • the procedure for parking management in the second embodiment is the same, except that the process in step S40 differs from the process in step S40 (see FIG. 10) in the second embodiment.
  • the registered vehicle determination unit 51 determines whether the pre-entering vehicle identification information received by the receiving unit 53, the monthly registered vehicle recorded in the database stored in the storage unit 55, and the temporarily registered vehicle. , and it is determined whether or not the vehicle V1 before warehousing is a monthly registered vehicle or a temporarily registered vehicle.
  • registered vehicles include monthly registered vehicles and temporary registered vehicles. Therefore, it is possible to increase the number of users of the parking lot while managing to permit parking of vehicles that have been registered in advance. It is possible to expand the parking business widely.
  • FIG. 13 is a schematic diagram showing a schematic configuration of a parking management system 1D according to the fourth embodiment of the invention.
  • a parking management system 1D shown in FIG. 13 includes a plurality of mechanical parking lots (multilevel parking lots) 10, a management server 50 used by a parking lot manager, and a parking lot control device 70 for controlling each mechanical parking lot 10. and
  • the parking management system 1D is operated in connection with a mobile terminal 100 operated by a passenger (a driver, a fellow passenger, etc.) of the vehicle V1 before entering the mechanical parking lot 10 .
  • the management server 50 and the parking lot control device 70 are communicably connected via the public communication line 1 .
  • the mobile terminal 100 is communicably connected to the management server 50 via the wireless base station 3 and the public communication line 1 .
  • the fourth embodiment is the same as the third embodiment except that a plurality of mechanical parking lots 10 are provided. If so, it is registered as a temporarily registered vehicle in another mechanical parking lot 10 . According to the fourth embodiment, by making a monthly contract with one mechanical parking lot 10 out of a plurality of mechanical parking lots, another mechanical parking lot affiliated with that one mechanical parking lot 10 10 can be used temporarily, the user's convenience can be further enhanced.
  • the present invention is not limited to the configurations described in the above embodiments.
  • the configuration can be changed as appropriate without departing from the gist of the invention, such as by appropriately combining the configurations described in the embodiments.
  • Another specific embodiment is as follows.
  • an example in which an elevator-type multilevel parking facility is employed as the mechanical parking lot 10 is shown, but the mechanical parking lot 10 is not limited to this.
  • a vertical circulation system (merry-go-round system) parking system, an elevator/slide system parking system, a flat reciprocating system parking system, a transportation storage system parking system, or the like may be employed as the mechanical parking lot 10.
  • the merry-go-round system parks a vehicle on a pallet attached to a cage that is suspended at a predetermined interval from a chain that spans a pair of vertically arranged sprockets.
  • Elevator/slide parking facilities have parking spaces arranged in multiple stages in the vertical and horizontal directions.
  • Vehicles are placed on pallets on a carriage and transported between the loading/unloading space and the side of the parking space. It is of a type that is transferred between the trolley and the parking space.
  • the plane reciprocating parking facility is of a type in which parking spaces are arranged horizontally, and a carriage equipped with a pallet transports the vehicle between the entrance/exit space and the side of the parking space.
  • the transportation storage system parking facility is a system in which a plurality of pallets on which vehicles are placed are arranged in a grid pattern, and the plurality of pallets are circulated in the horizontal direction.
  • (Another embodiment 2) In the first embodiment, based on the image data of the permitted vehicle and the image data including the data of the permitted range, it is detected whether or not the vehicle V2 permitted to enter is out of the permitted range. However, it is not limited to this. For example, it may be detected whether or not the vehicle V2 permitted to enter the warehousing protrudes from the warehousing possible range by installing a required infrared sensor so that the irradiated infrared rays surround the warehousing possible range.
  • the management device such as the management server 50 is connected to the portable terminal 100 operated by the passenger of the vehicle V1 before entering the garage via the wireless base station 3 and the communication line including the public communication line 1.
  • the present invention is not limited to this, and a management device such as the management server 50 and the vehicle V1 before entering the garage are connected via a communication line including the wireless base station 3 and the public communication line 1.
  • a communication terminal operated by an administrator hereinafter referred to as an "administrator-side communication terminal" is connected to operate.
  • the administrator side communication terminal includes not only a portable terminal but also a tablet computer, a PC, and the like.
  • the transmitting unit 54 allows the vehicle V1 before entering the parking space to enter the parking space 15 as the vehicle V2 permitted to enter the parking space. is transmitted to the communication terminal of the manager, and when the reception unit 53 receives the request for the receipt of goods transmitted from the communication terminal of the manager, the pallet moving mechanism control unit 75 moves the vehicle transfer pallet 20 to The pallet moving mechanism 12 is controlled so as to move to the loading/unloading space 15.
  • the in-standard vehicle determination unit 60 determines that the vehicle V1 before entering is a standard vehicle
  • the registered vehicle determination unit 51 determines that the vehicle V1 before entering is a registered vehicle.
  • the transmission unit 54 transmits, to the manager-side communication terminal, a warehousing permission notification permitting the vehicle to be parked in the parking space 15, with the vehicle V1 before warehousing as the warehousing-permitted vehicle V2.
  • the pallet moving mechanism control unit 75 controls the pallet moving mechanism 12 to move the vehicle transfer pallet 20 to the loading/unloading space 15 .
  • the transmission unit 54 transmits a protrusion notification to the manager side communication terminal.
  • the vehicle itself is registered as a registered vehicle, but the application for receiving the parking permission notification is not installed in the mobile terminal 100 operated by the passenger of the vehicle. Even if the application is installed on the mobile terminal 100 but you forget to bring the mobile terminal 100 with you, the parking permission notice is sent to the communication terminal operated by the manager who manages the vehicle V1 before parking. Since it is transmitted, the manager who manages the vehicle V1 before warehousing can recognize from the warehousing permission notification that the vehicle V1 before warehousing should be treated as the warehousing permitted vehicle V2, and can take appropriate measures according to the situation. becomes possible.
  • the parking management system, the parking management method, and the parking management program of the present invention for example, pre-registered vehicles with a monthly contract, or temporary-use registered vehicles that are pre-registered by designating at least a parking date, It can be used for the purpose of managing parking in a parking space of a mechanical parking lot (multistory parking lot).
  • 1A to 1D parking management system 10 mechanical parking lot 12 pallet movement mechanism 13 parking space 15 loading/unloading space 16 storage space 20 vehicle transfer pallet 40 vehicle photography camera (vehicle photography camera before parking, parking space photography camera, management device) 51 registered vehicle determination unit (management device) 52 Protrusion detection unit (management device) 53 receiver (management device) 54 transmitter (management device) 60 In-standard vehicle determination unit (management device) 72 Pre-parking vehicle identification information acquisition unit (management device) 75 pallet movement mechanism control unit (management device) 100 Mobile terminal V1 Vehicle before entering V2 Vehicle permitted to enter

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Abstract

予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する管理装置を備えた駐車管理システム1Aであって、通信回線を介して、管理装置と、駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末100とを接続して運用されるものであり、管理装置は、入庫前車両を撮影する車両撮影カメラ40と、車両撮影カメラ40によって撮影された入庫前車両の画像データに基づいて入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得部72と、取得された特定情報と、登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、入庫前車両が登録車両であるか否かを判定する登録車両判定部51と、登録車両判定部51によって入庫前車両が登録車両であると判定された場合、入庫前車両を入庫許可車両として、駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を携帯端末100に送信する送信部54とを備えるものとする。

Description

駐車管理システム、駐車管理方法、及び駐車管理プログラム
 本発明は、予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する駐車管理システム、駐車管理方法、及び駐車管理プログラムに関する。
 例えば、機械式駐車場において、場内に設置された操作盤に暗証番号を入力することによって入庫の許可を得るようにしたものがある(例えば、特許文献1を参照)。また、利用者が所持するリモートコントローラの操作によって入庫の許可を得るようにしたものもある(例えば、特許文献2を参照)。
 特許文献1には、特定の利用者のそれぞれに暗証番号が付与・登録されており、モード切替操作部によって切り替えられた暗証番号の設定・入力モードにおいて、暗証番号を入力した者だけが入庫できるようにした技術が開示されている。
 特許文献2には、利用者が所有するリモートコントローラによって遠隔操作が可能であり、予め登録された駐車設備独自の基準コード番号と、リモートコントローラから発信されたコード番号とを比較し、一致したときに駐車設備への入庫が許可されるようにした技術が開示されている。
特開2004-60365号公報 実開平4-24963号公報
 特許文献1では、暗証番号を入力するために、利用者が車両から一旦降りて場内に設置された操作盤を操作するといった煩わしい作業を行わなければならない。
 特許文献2では、リモートコントローラにより遠隔操作が可能であるので、利用者は暗証番号の入力操作のために車両から降りなくて済むため、煩わしい作業が軽減されるものの、駐車場への駐車のためだけに専用のリモートコントローラを所持してなければならず面倒である。
 本発明は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、予め登録された車両の駐車を許可するよう管理することができるとともに、利用者の利便性を高めることができる駐車管理システム、駐車管理方法、及び駐車管理プログラムを提供することを目的とする。
 上記課題を解決するための本発明に係る駐車管理システムの特徴構成は、
 予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する管理装置を備えた駐車管理システムであって、
 通信回線を介して、前記管理装置と、前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末とを接続して運用されるものであり、
 前記管理装置は、
 前記入庫前車両を撮影する入庫前車両撮影カメラと、
 前記入庫前車両撮影カメラによって撮影された前記入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得部と、
 取得された前記特定情報と、前記登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、前記入庫前車両が前記登録車両であるか否かを判定する登録車両判定部と、
 前記登録車両判定部によって前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として、前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を前記携帯端末に送信する送信部と、
を備えることにある。
 本構成の駐車管理システムによれば、入庫前車両が登録車両であるか否かの判定は、入庫前車両撮影カメラによって撮影された画像データに基づいて取得された入庫前車両の特定情報と、登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを、管理装置における登録車両判定部が照合することによって行われる。そして、登録車両判定部によって入庫前車両が登録車両であると判定された場合には、入庫前車両を入庫許可車両として、駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知が、管理装置における送信部から通信回線を介して入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末に送信される。こうして、予め登録された車両の駐車を許可するよう管理することができる。また、駐車スペースへの入庫の許可を得るにあたり、従来のように利用者が暗証番号を入力する必要がなく、当然、暗証番号の入力操作のために車両から降りなくて済む。さらに、入庫許可は、例えば、スマートフォン等の携帯端末に通知されるので、専用のリモートコントローラのような余分なものを所持しなくて済む。従って、利用者の利便性を高めることができる。
 本発明に係る駐車管理システムにおいて、
 前記駐車スペースは、入出庫スペースと格納スペースとを含み、
 前記入出庫スペースと前記格納スペースとの間で車両移載パレットを移動させるパレット移動機構を備え、
 前記管理装置は、
 前記携帯端末から送信される入庫要求を受信する受信部と、
 前記受信部で前記入庫要求を受信した場合、前記車両移載パレットを前記入出庫スペースへと移動させるように前記パレット移動機構を制御するパレット移動機構制御部と、
をさらに備えることが好ましい。
 本構成の駐車管理システムによれば、携帯端末から送信される入庫要求が受信部で受信された場合、パレット移動機構制御部は、車両移載パレットを入出庫スペースへと移動させるようにパレット移動機構を制御する。従って、登録車両の利用者は、従来であれば、車両移載パレットを呼び出す際に、駐車場内に設置の操作盤を逐一操作しなければならないところ、そのような面倒な操作が不要となり、携帯端末から入庫要求を送信するといった簡易な操作で車両移載パレットを入出庫スペースに呼び出すことができる。
 また、上記課題を解決するための本発明に係る駐車管理システムの特徴構成は、
 予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する管理装置を備えた駐車管理システムであって、
 通信回線を介して、前記管理装置と、前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末とを接続して運用されるものであり、
 前記駐車スペースは、入出庫スペースと格納スペースとを含み、
 前記入出庫スペースと前記格納スペースとの間で車両移載パレットを移動させるパレット移動機構をさらに備え、
 前記管理装置は、
 前記入庫前車両を撮影する入庫前車両撮影カメラと、
 前記入庫前車両撮影カメラによって撮影された前記入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両が前記車両移載パレットによって移載可能な規格内車両であるか否かを判定する規格内車両判定部と、
 前記入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得部と、
 取得された前記特定情報と、前記登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、前記入庫前車両が前記登録車両であるか否かを判定する登録車両判定部と、
 前記規格内車両判定部によって前記入庫前車両が前記規格内車両であると判定され、且つ前記登録車両判定部によって前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として、前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を前記携帯端末に送信する送信部と、
を備えることにある。
 例えば、車両にルーフキャリアが付設されている場合や、車両の荷台に積載物が載せられている場合、ルーフキャリアの車両高さ方向のはみ出し量や、積載物の車両高さ方向、及び幅方向のはみ出し量によっては、車両移載パレット上に載置された車両をパレット移動機構により入出庫スペースと格納スペースとの間で移載させる際に、駐車設備の構成機器や構成部材と、ルーフキャリアや積載物とが干渉する等の不具合が発生する虞がある。本構成の駐車管理システムによれば、入庫前車両の画像データに基づいて入庫前車両が車両移載パレットによって移載可能な規格内車両であるか否かを規格内車両判定部が判定するので、そのような不具合の発生を未然に防ぐことができる。そして、規格内車両判定部によって入庫前車両が車両移載パレットによって移載可能な規格内車両であると判定され、且つ登録車両判定部によって入庫前車両が登録車両であると判定された場合には、入庫前車両を入庫許可車両として、駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知が、管理装置における送信部から通信回線を介して入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末に送信される。こうして、規格内車両であり、且つ予め登録された車両の駐車を許可するよう管理することができる。また、駐車スペースへの入庫の許可を得るにあたり、従来のように利用者が暗証番号を入力する必要がなく、当然、暗証番号の入力操作のために車両から降りなくて済む。さらに、入庫許可は、例えば、スマートフォン等の携帯端末に通知されるので、専用のリモートコントローラのような余分なものを所持しなくて済む。従って、利用者の利便性を高めることができる。
 本発明に係る駐車管理システムにおいて、
 前記管理装置は、
 前記携帯端末から送信される入庫要求を受信する受信部と、
 前記受信部で前記入庫要求を受信した場合、前記車両移載パレットを前記入出庫スペースへと移動させるように前記パレット移動機構を制御するパレット移動機構制御部と、
をさらに備えることが好ましい。
 本構成の駐車管理システムによれば、携帯端末から送信される入庫要求が受信部で受信された場合、パレット移動機構制御部は、車両移載パレットを入出庫スペースへと移動させるようにパレット移動機構を制御する。従って、登録車両の利用者は、従来であれば、車両移載パレットを呼び出す際に、駐車場内に設置の操作盤を逐一操作しなければならないところ、そのような面倒な操作が不要となり、携帯端末から入庫要求を送信するといった簡易な操作で車両移載パレットを入出庫スペースに呼び出すことができる。
 本発明に係る駐車管理システムにおいて、
 前記管理装置は、
 前記入出庫スペースにおいて前記車両移載パレットに載置された前記入庫許可車両の載置状況を撮影する入出庫スペース撮影カメラと、
 前記入出庫スペース撮影カメラによって撮影された前記入庫許可車両の画像データに基づいて前記入庫許可車両が前記車両移載パレットからはみ出しているか否かを検知するはみ出し検知部と、
をさらに備えることが好ましい。
 例えば、入庫前車両が入庫許可車両として車両移載パレット上に進入する際に、車両移載パレットに対し入庫許可車両が車両幅方向に斜めに傾いてしまい、車両移載パレット上に斜めに傾いた状態で入庫許可車両が載置される場合がある。入庫許可車両の傾きの度合いによっては車両移載パレットから入庫許可車両がはみ出し、はみ出し量によっては車両移載パレットで入庫許可車両を移載させる際に、駐車設備の構成機器や構成部材と、入庫許可車両とが干渉する等の不具合が発生する虞がある。本構成の駐車管理システムによれば、入出庫スペース撮影カメラによって撮影された入庫許可車両の画像データに基づいて入庫許可車両が車両移載パレットからはみ出しているか否かをはみ出し検知部が検知するので、そのような不具合の発生を未然に防ぐことができる。
 本発明に係る駐車管理システムにおいて、
 前記送信部は、前記はみ出し検知部によって前記入庫許可車両が前記車両移載パレットからはみ出していることが検知された場合、はみ出し通知を前記携帯端末に送信することが好ましい。
 本構成の駐車管理システムによれば、入庫許可車両が車両移載パレットからはみ出していることがはみ出し検知部によって検知された場合、携帯端末にはみ出し通知が送信されるので、入庫許可車両の利用者は入庫許可車両が車両移載パレットからはみ出していることを認知することができ、車両移載パレットへの入庫許可車両の乗り込み動作をやり直す等の対応をとることができる。
 本発明に係る駐車管理システムにおいて、
 前記入庫前車両を撮影可能な第一撮影位置と前記車両移載パレットに載置された前記入庫許可車両の載置状況を撮影可能な第二撮影位置とを切替可能に設置される車両撮影カメラが、前記入庫前車両撮影カメラと前記入出庫スペース撮影カメラとを兼ねるように構成されることが好ましい。
 本構成の駐車管理システムによれば、第一撮影位置と第二撮影位置とを切替可能に設置される車両撮影カメラが、入庫前車両撮影カメラと入出庫スペース撮影カメラとを兼ねるように構成されているので、カメラの設置台数を削減することができる。
 本発明に係る駐車管理システムにおいて、
 前記登録車両は、月極契約にて登録した月極登録車両、及び/又は少なくとも駐車しようとする日を指定して予約登録した一時登録車両を含むことが好ましい。
 本構成の駐車管理システムによれば、登録車両は、月極契約にて登録した月極登録車両、及び/又は少なくとも駐車しようとする日を指定して予約登録した一時登録車両を含むので、登録車両として、月極登録車両、若しくは一時登録車両、又は月極登録車両、及び一時登録車両の両方の三つの選択肢から選ばれることになり、選択の幅を広げることができる。特に、登録車両として、月極登録車両、及び一時登録車両の両方を含む場合、予め登録された車両の駐車を許可するよう管理しつつ、駐車場の利用者の拡大を図ることができ、駐車事業を広く展開することができる。
 本発明に係る駐車管理システムにおいて、
 前記登録車両は、月極契約にて登録した月極登録車両と、少なくとも駐車しようとする日を指定して予約登録した一時登録車両とを含み、
 前記駐車場を複数備え、
 複数の前記駐車場のうち、一の駐車場において前記月極登録車両として登録されていれば、他の駐車場において前記一時登録車両として登録されることが好ましい。
 本構成の駐車管理システムによれば、複数の駐車場のうち、一の駐車場において月極登録車両として登録されていれば、他の駐車場において一時登録車両として登録されるので、一の駐車場で月極契約することにより、その一の駐車場と提携している他の駐車場を一時利用することができ、利用者の利便性をより高めることができる。
 次に、上記課題を解決するための本発明に係る駐車管理方法の特徴構成は、
 予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する駐車管理方法であって、
 前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得工程と、
 取得された前記特定情報に基づいて、前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を、前記入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末に表示させる入庫許可通知表示工程と、
を包含することにある。
 本構成の駐車管理方法によれば、入庫前車両の画像データに基づいて入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得工程が行われ、この入庫前車両特定情報取得工程によって取得された特定情報に基づいて、入庫前車両が登録車両であると判定された場合、入庫前車両を入庫許可車両として駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を、入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末に表示させる入庫許可通知表示工程が行われる。こうして、予め登録された車両の駐車を許可するよう管理することができる。また、駐車スペースへの入庫の許可を得るにあたり、従来のように利用者が暗証番号を入力する必要がなく、当然、暗証番号の入力操作のために車両から降りなくて済む。さらに、入庫許可は、例えば、スマートフォン等の携帯端末に通知されるので、専用のリモートコントローラのような余分なものを所持しなくて済む。従って、利用者の利便性を高めることができる。
 次に、上記課題を解決するための本発明に係る駐車管理プログラムの特徴構成は、
 予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理するコンピュータに、
 前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得するステップと、
 取得された前記特定情報と、前記登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、前記入庫前車両が前記登録車両であるか否かを判定するステップと、
 前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として、前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を、前記入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末に表示させるステップと、
を実行させることにある。
 本構成の駐車管理プログラムによれば、予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理するコンピュータは、入庫前車両の画像データに基づいて取得された特定情報と、登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、入庫前車両が登録車両であるか否かを判定する処理を実行する。そして、当該コンピュータは、前記ステップにおいて入庫前車両が登録車両であると判定された場合、入庫前車両を入庫許可車両として、駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を、入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末に表示させる処理を実行する。こうして、予め登録された車両の駐車を許可するよう管理することができる。また、駐車スペースへの入庫の許可を得るにあたり、従来のように利用者が暗証番号を入力する必要がなく、当然、暗証番号の入力操作のために車両から降りなくて済む。さらに、入庫許可は、例えば、スマートフォン等の携帯端末に通知されるので、専用のリモートコントローラのような余分なものを所持しなくて済む。従って、利用者の利便性を高めることができる。
 次に、上記課題を解決するための本発明に係る駐車管理システムの特徴構成は、
 予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する管理装置を備えた駐車管理システムであって、
 通信回線を介して、前記管理装置と、前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両を管理する管理者が操作する通信端末とを接続して運用されるものであり、
 前記管理装置は、
 前記入庫前車両を撮影する入庫前車両撮影カメラと、
 前記入庫前車両撮影カメラによって撮影された前記入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得部と、
 取得された前記特定情報と、前記登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、前記入庫前車両が前記登録車両であるか否かを判定する登録車両判定部と、
 前記登録車両判定部によって前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として、前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を前記携帯端末に送信する送信部と、
を備えることにある。
 本構成の駐車管理システムによれば、入庫前車両が登録車両であるか否かの判定は、入庫前車両撮影カメラによって撮影された画像データに基づいて取得された入庫前車両の特定情報と、登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを、管理装置における登録車両判定部が照合することによって行われる。そして、登録車両判定部によって入庫前車両が登録車両であると判定された場合には、入庫前車両を入庫許可車両として、駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知が、管理装置における送信部から通信回線を介して入庫前車両を管理する管理者が操作する通信端末に送信される。こうして、予め登録された車両の駐車を許可するよう管理することができる。また、駐車スペースへの入庫の許可を得るにあたり、従来のように利用者が暗証番号を入力する必要がなく、当然、暗証番号の入力操作のために車両から降りなくて済む。さらに、入庫許可は、例えば、スマートフォン等の携帯端末に通知されるので、専用のリモートコントローラのような余分なものを所持しなくて済む。従って、利用者の利便性を高めることができる。特に、本構成の駐車管理システムによれば、例えば、車両自体は登録車両として登録されているが、その車両の搭乗者が操作する携帯端末に入庫許可通知を受信するためのアプリケーションソフトウェアがインストールされていない場合や、当該アプリケーションソフトウェアは携帯端末にインストールされているが、携帯端末を持参することを忘れた場合等においても、入庫前車両を管理する管理者が操作する通信端末に入庫許可通知が送信されるので、入庫前車両を管理する管理者は、その入庫許可通知によって、入庫前車両を入庫許可車両として取り扱うべきことを認識することができ、状況に応じて適切に対処することが可能となる。
図1は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システムの概略構成を示す模式図である。 図2は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システムにおいて用いられる機械式駐車場の正面側から見た内部構造説明図である。 図3は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システムにおいて用いられる機械式駐車場における入出庫スペースの内部構造の平面図を示し、(a)は入庫前又は出庫後状態図、(b)は入庫後又は出庫前状態図である。 図4は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システムにおいて用いられる機械式駐車場における入出庫スペースの内部構造の側面図を示し、(a)は入庫前又は出庫後状態図、(b)は入庫後又は出庫前状態図である。 図5は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システムの機能ブロック図である。 図6は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システムにおいて実施される駐車管理の手順を示すフローチャート(1)である。 図7は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システムにおいて実施される駐車管理の手順を示すフローチャート(2)である。 図8は、入庫可能範囲に対する入庫許可車両の状態位置を示す図である。 図9は、本発明の第二実施形態に係る駐車管理システムの機能ブロック図である。 図10は、本発明の第二実施形態に係る駐車管理システムにおいて実施される駐車管理の手順を示すフローチャートである。 図11は、画像認識処理による入庫前車両の高さ・幅の検出方法の説明図である。 図12は、本発明の第三実施形態に係る駐車管理システムにおいて実施される駐車管理の手順を示すフローチャートである。 図13は、本発明の第四実施形態に係る駐車管理システムの概略構成を示す模式図である。
 以下、本発明について、図面を参照しながら説明する。なお、以下の実施形態では、機械式駐車場に本発明が適用された駐車管理システムを例に挙げて説明する。ただし、本発明は、以下に説明する実施形態や図面に記載される構成に限定されることは意図しない。
 〔第一実施形態〕
 <全体構成>
 図1は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システム1Aの概略構成を示す模式図である。図1に示す駐車管理システム1Aは、機械式駐車場(立体駐車場)10と、駐車場管理者が利用する管理サーバー50と、機械式駐車場10を制御する駐車場制御装置70とを備えている。駐車管理システム1Aは、機械式駐車場10に入庫しようとする入庫前車両V1の搭乗者(運転者、同乗者等)が操作する携帯端末100と接続して運用されるものである。ここで、管理サーバー50と駐車場制御装置70とは、公衆通信回線(インターネット)1を介して通信可能に接続されている。また、携帯端末100は、無線基地局3、及び公衆通信回線1を介して管理サーバー50に通信可能に接続されている。なお、携帯端末100は、搭乗者が所有しているもの(すなわち、搭乗者が契約している携帯端末)でもよいし、搭乗者以外の者が契約しているもの(例えば、会社からの支給品やレンタル品)であってもよい。
 <機械式駐車場>
 図2は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システム1Aにおいて用いられる機械式駐車場10の正面側から見た内部構造説明図である。図2に示す機械式駐車場10は、エレベータ方式の立体駐車場設備であり、駐車塔11とパレット移動機構12とを備えている。
 <駐車塔>
 駐車塔11は、複数の入庫許可車両V2を収容可能な駐車スペース13を有している。駐車スペース13は、入庫許可車両V2を入出庫するための入出庫スペース15と、入庫許可車両V2を格納するための複数の格納スペース16とを含む。入出庫スペース15は、駐車塔11における地上部の正面側から見て幅方向中央位置に設けられている。駐車塔11の中心部には、入出庫スペース15の上方に向かって昇降通路17が形成されている。駐車塔11における昇降通路17の両側には、複数の車両格納棚18が設けられている。これら車両格納棚18は、昇降通路17を挟むようにして上下に階層状に設けられている。複数の格納スペース16は、複数の車両格納棚18によって駐車塔11の内部が上下に仕切られる空間によって形成される。各車両格納棚18には、入庫許可車両V2を載置した状態で移動させるための車両移載パレット20が載置されている。
 <パレット移動機構>
 パレット移動機構12は、入出庫スペース15と格納スペース16との間で車両移載パレット20を移動させるものであり、車両移載パレット20を昇降通路17に沿って上下方向に搬送するための搬送台21と、搬送台21を昇降駆動するリフト装置22と、搬送台21と車両格納棚18との間で車両移載パレット20を水平方向に横行させる横行装置23とを備えている。
 リフト装置22は、複数のワイヤロープ24と、複数のワイヤロープ24が巻かれたドラム25と、ドラム駆動装置26とを備える。各ワイヤロープ24の一端側(下端側)が搬送台21に固定され、各ワイヤロープ24の他端側がドラム25に固定されている。ドラム駆動装置26は、ドラム25を回転駆動することにより、各ワイヤロープ24をドラム25から搬送台21側へ繰り出し、又は搬送台21側に延びている各ワイヤロープ24をドラム25に巻き取る。これにより、搬送台21が昇降駆動される。
 横行装置23は、搬送台21、及び車両格納棚18のそれぞれに配設されており、所要の横行ローラ(図示省略)と横行ローラを回転駆動するローラ駆動機構(図示省略)とを備え、搬送台21と車両格納棚18とにおける両者の床面の高さが一致した状態において、横行ローラをローラ駆動機構によって回転駆動することにより、空荷の車両移載パレット20、又は入庫許可車両V2が載置された車両移載パレット20を、搬送台21から車両格納棚18に、又は車両格納棚18から搬送台21に受け渡すことができるように構成されている。
 図3は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システム1Aにおいて用いられる機械式駐車場10における入出庫スペース15の内部構造の平面図を示し、(a)は入庫前又は出庫後状態図、(b)は入庫後又は出庫前状態図である。図3(a)及び(b)に示すように、駐車塔11の正面壁部には、入出庫スペース15に対し開口した入出庫口30が設けられている。図3(a)に示すように、入出庫口30の手前で待機している入庫許可車両V2は、入出庫スペース15に移動された搬送台21上の車両移載パレット20に入出庫口30を通って乗り入れることができる。また、図3(b)に示すように、入出庫スペース15に移動された搬送台21上の車両移載パレット20に載置されている入庫許可車両V2は、入出庫口30を通って駐車塔11から出ていくことができる。駐車塔11の外側における入出庫口30の近傍の床面には、任意の構成であるターンテーブル31が設置されている。これにより、入出庫の際に入庫許可車両V2の向きを容易に変えることができるため、入出庫の作業を容易に行うことができる。なお、他の態様としては、駐車塔11の入出庫スペース15が設けられる地上階の床面にターンテーブル31を設置する例が挙げられる。
 図3(a)及び(b)に示すように、駐車塔11の正面壁部の側部には、警報機器32が配設されている。警報機器32としては、警告内容等を表示する表示器や、警報を発する警報ブザー、注意喚起の光を点灯する警報ランプ、注意喚起の音声を発する音声スピーカ等が挙げられる。
 図4は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システム1Aにおいて用いられる機械式駐車場10における入出庫スペース15の内部構造の側面図を示し、(a)は入庫前又は出庫後状態図、(b)は入庫後又は出庫前状態図である。なお、図4(a)及び(b)において、車両格納棚18、及びその上に載置される車両移載パレット20については図示省略されている。図4(a)及び(b)に示すように、駐車塔11には、入出庫口30を開閉するための入出庫扉33が配設されるとともに、入出庫扉33を開閉駆動する扉開閉機構35が配設されている。
 <入庫前車両撮影カメラ、入出庫スペース撮影カメラ>
 また、図4(a)及び(b)に示すように、駐車塔11には、入出庫口30のやや上方に位置するようにブラケット36が固定されている。ブラケット36には、枢支軸37を介して車両撮影カメラ40が回動可能に取り付けられている。さらに、ブラケット36には、枢支軸37を中心として車両撮影カメラ40を回動させるためのカメラ回動機構38が付設されている。車両撮影カメラ40は、カメラ回動機構38により、駐車塔11の外側における入庫前車両V1を含む入出庫扉33の周辺を撮影可能な第一撮影位置(図4(a)参照)と、駐車塔11の内部の入出庫スペース15における車両移載パレット20に載置された入庫許可車両V2の載置状況を撮影可能な第二撮影位置(図4(b)参照)との間で傾動可能に駐車塔11に設置されている。
 本実施形態においては、入庫前車両V1(図4(a)参照)を撮影する入庫前車両撮影カメラと、入出庫スペースにおいて車両移載パレット20に載置された入庫許可車両V2(図4(b)参照)の載置状況を撮影する入出庫スペース撮影カメラとを兼ねる車両撮影カメラ40を設置することにより、カメラの設置台数を削減するようにした例を示したが、駐車塔11において、入庫前車両撮影カメラと入出庫スペース撮影カメラとを別々に配設するようにしてもよい。
 <管理サーバー、駐車場制御装置>
 図5は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システム1Aの機能ブロック図である。図5において、管理サーバー50、及び駐車場制御装置70は何れも、CPU、メモリ、ストレージ、I/Oポート、周辺機器等を具備するコンピュータを主体に構成されている。管理サーバー50には、無線基地局3、及び公衆通信回線1(何れも図1参照)を介して信号伝達可能に携帯端末100が接続されている。管理サーバー50と駐車場制御装置70とは、公衆通信回線1(図1参照)を介して信号伝達可能に接続されている。駐車場制御装置70には、車両撮影カメラ40、カメラ回動機構38、パレット移動機構12、扉開閉機構35、警報機器32がそれぞれ信号伝達可能に、例えば、有線により接続されている。管理サーバー50、及び駐車場制御装置70においては、メモリに格納されている所定プログラムをCPUが読み込んで実行することにより、図5の機能ブロック図に示される各機能部の機能が発揮される。
 管理サーバー50は、主として、登録車両判定部51、はみ出し検知部52、受信部53、送信部54、記憶部55、設定部56、及び画像処理部57を備えている。一方、駐車場制御装置70は、主として、画像処理部71、入庫前車両特定情報取得部72、入庫許可車両画像データ取得部73、カメラ回動機構制御部74、パレット移動機構制御部75、扉開閉機構制御部76、受信部77、送信部78、及び警報機器作動制御部79を備えている。管理サーバー50、及び駐車場制御装置70における各機能部については、後述する駐車管理の手順を示すフローチャート(図6、図7)の説明と併せて説明することとする。
 <携帯端末>
 携帯端末100は、特定の利用者が操作可能なものである。ここで、特定の利用者とは、入庫前車両V1の搭乗者であり、且つ駐車場の管理者との間において、月極で駐車場を利用する契約を結んだ月極契約者である。契約申し込みについて、簡単に説明すると、駐車場の月極利用の希望者が、インターネット上に開設された管理者のホームページ上の専用問合せページを開き、対象駐車場を検索し、申し込み申請を行う。月極利用の希望者(申請者)が申し込み申請を行う際には、駐車対象の車両に関する特定情報を入力する。ここでは、駐車対象の車両に関する特定情報として、駐車対象の車両の所有者(リース車両、ローン購入車両等にあっては使用者を含み、以下同様とする。)に関する情報の他、車両ナンバープレートに表示された内容を入力する。車両ナンバープレートの表示内容としては、駐車対象の車両の所有者の現住所を管轄区としている「運輸支局」か「自動車検査登録事務所」の所在地を表わす地名(例えば、「大阪」等)、自動車の「種類」や「用途」などを区分する分類番号(例えば、「300」)、自動車の用途を区分する文字(例えば、「Y」等)、及び4桁の数字で示される一連指定番号(例えば、「12-34」等)が挙げられる。その他、申し込み申請の際には、申請者の電子メールアドレスや、申請者が設定するパスワード等を車両特定情報と併せて入力する。申し込み申請の後、その申請内容に基づいて審査が行われる。審査の結果、契約者として適格である場合、申請者に対し電子契約書が発行され、申請者と駐車場の管理者との間で契約が成立し、申請者は月極契約者として登録され、月極契約者に対し月極契約者IDが発行される。また、月極契約者が申請時に駐車対象とした車両が月極利用の登録車両として登録され、その登録車両に関する特定情報が登録特定情報としてデータベースに記録される。
 月極契約者は、駐車場の管理者が配信する駐車管理に関する専用のアプリケーションソフトウェア(以下、「アプリ」と略称する。)を携帯端末100にインストールする。携帯端末100にインストールされたアプリを起動すると、ログイン画面が表示される。月極契約者は、ログイン画面に表示された契約者IDの入力欄、及びパスワードの入力欄に、それぞれ月極契約者ID、及びパスワードを入力する。これにより、月極契約者本人の確認が済み、マイページの利用が可能となる。なお、ログイン画面において、「ログインのままにする。」の項目に添えられたチェック欄にチェックを入れれば、以後において、アプリの起動と同時に、携帯端末の画面にマイページが自動的に表示される。
 図6は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システム1Aにおいて実施される駐車管理の手順を示すフローチャート(1)である。図6のフローチャートに示す駐車管理の手順について、図5のブロック図を参照しつつ以下に説明する。なお、図6において、記号「S」はステップを表わす(図7、図10、図12においても同様)。図6のフローチャートの開始段階では、車両撮影カメラ40が、第一撮影位置(図4(a)参照)と第二撮影位置(図4(b)参照)との切替位置における、図4(a)に示す第一撮影位置に切り替えられているものとする。図4(a)に示す第一撮影位置では、例えば、ターンテーブル31の手前に設定された一時停止位置において停止している入庫前車両V1の車両ナンバープレートを含む入庫前車両V1の前面側全体を車両撮影カメラ40によって撮影することができる。また、入出庫扉33は、閉じられているものとする。
 <S1~S3>
 図6において、車両が駐車場内に進入すると(S1)、車両撮影カメラ40は、場内に進入しターンテーブル31の手前の一時停止位置で停止したその進入車両を入庫前車両V1として撮影する(S2:入庫前車両撮影工程)。車両撮影カメラ40は、撮影した入庫前車両V1の画像データを駐車場制御装置70に送信する(S3)。
 <S4~S7>
 駐車場制御装置70において、受信部77は、車両撮影カメラ40から送信された入庫前車両V1の画像データを受信する(S4)。画像処理部71は、受信部77が受信した入庫前車両V1の画像データに対し画像認識処理を行うことにより、入庫前車両V1の特定情報を識別する(S5)。ここで、識別される入庫前車両V1の特定情報としては、車両ナンバープレートに表示された内容、すなわち、地名、分類番号、区分用文字、及び一連指定番号が挙げられる。入庫前車両特定情報取得部72は、少なくとも、一連指定番号(車両ナンバー)を、入庫前車両特定情報として取得する(S6:入庫前車両特定情報取得工程)。送信部78は、取得された入庫前車両特定情報を管理サーバー50に送信する(S7)。
 <S8~S11>
 管理サーバー50において、受信部53は、駐車場制御装置70の送信部78から送信された入庫前車両特定情報を受信する(S8)。登録車両判定部51は、受信部53で受信した入庫前車両特定情報と、記憶部55に格納されているデータベースに記録された登録車両に関する登録特定情報とを照合し、入庫前車両V1が登録車両であるか否かを判定する(S9:登録車両判定工程)。登録車両判定部51によって入庫前車両V1が登録車両であると判定された場合(S9において「YES」)、設定部56は、入庫前車両V1を入庫許可車両V2として設定し(S10)、送信部54は、駐車スペース13(入出庫スペース15)への入庫を許可する入庫許可通知を表示させる信号を携帯端末100に送信する(S11:入庫許可通知送信工程)。
 <S12~S13>
 携帯端末100においては、管理サーバー50の送信部54から送信された入庫許可通知を表示させる信号の受信により、入庫許可通知の内容が表示画面に表示される(S12)。表示される入庫許可通知の内容としては、例えば、「入庫準備ができました。入庫しますか。」が挙げられる。さらに、携帯端末100の表示画面には、入庫許可通知の内容に続けて、「入庫します。」の選択ボタンが表示される。表示された「入庫します。」の選択ボタンをタップすると(S13)、携帯端末100から管理サーバー50に入庫要求が送信される。
 <S14~S15>
 一方、登録車両判定部51によって入庫前車両V1が登録車両でないと判定された場合(S9において「NO」)、管理サーバー50の送信部54から、エラーを通知させる信号が携帯端末100に送信され、携帯端末100の表示画面にエラー通知の内容が表示される(S14:エラー通知工程)。表示されるエラー通知の内容としては、例えば、「登録されていません。コールセンターに確認してください。」が挙げられる。また、管理サーバー50の送信部54からは、エラーを通知させる信号が駐車場制御装置70に送信され、警報機器作動制御部79によって警報機器32が作動される(S15:エラー通知工程)。
 図7は、本発明の第一実施形態に係る駐車管理システム1Aにおいて実施される駐車管理の手順を示すフローチャート(2)である。図6のフローチャートにおけるステップS13の入庫要求の処理に続いて、図7のフローチャートに示すステップS61~S80が実行される。
 <S61~S62>
 管理サーバー50において、携帯端末100からの入庫要求を受信部53が受信すると(S61:入庫要求受信工程)、送信部54は、その入庫要求を駐車場制御装置70に送信する(S62)。
 <S63~S66>
 駐車場制御装置70において、管理サーバー50の送信部54から送信された入庫要求を受信部77で受信すると(S63)、パレット移動機構制御部75は、受信した入庫要求に応じて入庫許可車両V2に対応する車両移載パレット20を、入出庫スペース15へと移動させるようにパレット移動機構12を制御する(S64:パレット移動機構制御工程)。すなわち、例えば、図2中「(NO.8)」で示す格納スペース16の車両格納棚18に載置されている車両移載パレット20が入庫許可車両V2に対応する車両移載パレット20である場合、パレット移動機構制御部75は、搬送台21と、NO.8の格納スペース16の車両格納棚18とにおける両者の床面の高さが一致するようにリフト装置22により搬送台21を上昇させ、両者の床面の高さが一致した状態において、横行装置23により、空荷の車両移載パレット20を車両格納棚18から搬送台21へと移動させ、車両移載パレット20を載置した搬送台21を入出庫スペース15に位置させるようにリフト装置22により搬送台21を下降させる。そして、扉開閉機構制御部76は、入出庫扉33を開く信号を扉開閉機構35に送信する(S65)。これにより、入出庫扉33が開かれる。入出庫扉33が開かれると、入庫許可車両V2は、入出庫スペース15において、搬送台21に載置された車両移載パレット20に乗り込む。また、カメラ回動機構制御部74は、車両撮影カメラ40が、駐車塔11の内部の入出庫スペース15を撮影可能な第二撮影位置(図4(b)参照)となるようにカメラ回動信号をカメラ回動機構38に送信する(S66:カメラ撮影位置切替工程)。これにより、車両撮影カメラ40は、第二撮影位置に切り替えられる。
 <S67~S68>
 駐車塔11の入出庫スペース15において、搬送台21に載置された車両移載パレット20に入庫許可車両V2が乗り込み、入庫可能範囲の付近で停止すると、車両撮影カメラ40は、その入庫許可車両V2を撮影する(S67)。ここで、入庫可能範囲とは、車両移載パレット20からはみ出さない範囲であって、車両移載パレット20に乗り入れた入庫許可車両V2が当該入庫可能範囲に収まる状態で停止されていれば、パレット移動機構12による入庫許可車両V2の搬送に支障が生じることなく、入出庫スペース15と格納スペース16との間でパレット移動機構12により入庫許可車両V2を移載させる際に、駐車塔11の構成機器や構成部材との干渉が生じないということが確認されている範囲のことである。車両撮影カメラ40は、撮影した入庫許可車両V2の画像データを駐車場制御装置70に送信する(S68)。
 <S69~S72>
 駐車場制御装置70において、受信部77は、車両撮影カメラ40から送信された入庫許可車両V2の画像データを受信する(S69)。画像処理部71は、受信部77が受信した入庫許可車両V2の画像データに対し画像認識処理を行うことにより、車両移載パレット20上に載置された入庫許可車両V2の画像を識別する(S70)。入庫許可車両画像データ取得部73は、車両移載パレット20上に載置された入庫許可車両V2の画像データを取得する(S71:入庫許可車両画像データ取得工程)。送信部78は、取得された入庫許可車両V2の画像データを管理サーバー50に送信する(S72)。
 <S73~S74>
 管理サーバー50において、受信部53は、駐車場制御装置70の送信部78から送信された入庫許可車両V2の画像データを受信する(S73)。記憶部55には、予め入出庫スペース15における入庫可能範囲のデータを含む画像データが記憶されている。はみ出し検知部52は、入庫許可車両の画像データと、記憶部から読み出した入出庫スペース15における入庫可能範囲のデータを含む画像データとに基づいて、入庫許可車両V2が入庫可能範囲からはみ出しているか否か、言い換えれば車両移載パレット20からはみ出しているか否かを検知する(S74:はみ出し検知工程)。
 すなわち、はみ出し検知部52は、入庫許可車両V2の画像データと、記憶部55から読み出した入出庫スペース15における入庫可能範囲のデータを含む画像データとを比較し、入庫許可車両V2の画像データと、入庫可能範囲の外側の領域の画像データとに重なる部分がない場合、入庫許可車両V2が入庫可能範囲に収まっていると判断し、重なる部分がある場合、入庫許可車両V2が入庫可能範囲からはみ出していると判断する。
 図8は、入庫可能範囲に対する入庫許可車両の状態位置を示す図である。入庫可能範囲の境界は、図8中において台形枠状ラインDLで示している。図8(a)は、入庫許可車両V2が入庫可能範囲内に収まっている状態を示している。この図8(a)に示すような状態の場合、はみ出し検知部52は、入庫許可車両V2が入庫可能範囲からはみ出していないと判断する。図8(b)は、入庫許可車両V2のサイドミラーが入庫可能範囲からはみ出している状態を示し、図8(c)は、入庫許可車両V2の側部が入庫可能範囲からはみ出している状態図である。図8(b)及び(c)において、入庫許可車両V2における入庫可能範囲からはみ出している部分には、網掛けハッチングを付している。この図8(b)及び(c)に示すような状態の場合、はみ出し検知部52は、入庫許可車両V2が入庫可能範囲からはみ出していると判断する。
 <S75~S76>
 はみ出し検知部52によって入庫許可車両V2がはみ出していることが検知された場合(S74において「YES」)、画像処理部57は、入庫許可車両V2の画像データと、入庫可能範囲の外側の領域の画像データとが重なる部分、すなわち図8(b)及び(c)中における網掛けハッチングを付した部分に対し、入庫可能範囲の内側の領域とは色の質が異なる可視光の映像として投影できるように処理する(S75)。なお、色の質が異なるとは、色相、彩度、明度の少なくとも一つが異なることを意味している。そして、送信部54は、入庫許可車両V2が入庫可能範囲からはみ出しているはみ出し通知信号を携帯端末100、及び駐車場制御装置70に送信する(S76:はみ出し通知工程)。
 <S77~S78>
 携帯端末100においては、管理サーバー50の送信部54から送信されたはみ出し通知信号の受信により、はみ出し通知の内容が表示画面に表示される(S77)。表示されるはみ出し通知の内容としては、例えば、「車両がはみ出しています。入庫をやり直してください。」が挙げられる。さらに、携帯端末100の表示画面には、はみ出している部分を入庫可能範囲の内側の領域とは色の質が異なる可視光の映像として投影した画像が表示される。駐車場制御装置70においては、管理サーバー50の送信部54から送信されたはみ出し通知信号の受信部77による受信により、警報機器作動制御部79によって警報機器32が作動される(S78)。
 <S79~S80>
 一方、はみ出し検知部52によって入庫許可車両V2が入庫可能範囲からはみ出していないと判断された場合(S74において「NO」)、管理サーバー50の送信部54から、入庫完了を通知させる信号が携帯端末100に送信され、携帯端末100の表示画面に入庫完了通知の内容が表示される(S79:入庫完了表示工程)。表示される入庫完了通知の内容としては、例えば、「入庫が完了しました。駐車塔内から外に出てください。」が挙げられる。また、管理サーバー50の送信部54からは、入庫完了を通知させる信号が駐車場制御装置70に送信され、警報機器作動制御部79によって警報機器32が作動され、例えば、表示器に入庫完了通知の内容が表示される(S80:入庫完了表示工程)。
 なお、入庫許可車両V2を出庫させる処理については、フローチャート等の図示による詳細説明は省略するが、簡単に説明すると、次の通りである。すなわち、出庫の際には、携帯端末100から出庫要求を行う。駐車場制御装置70においては、出庫要求された登録車両の有無を確認し、携帯端末100での本人確認(暗証番号、指紋認証、顔認証等)が得られれば、出庫要求された登録車両を載せた車両移載パレット20を呼び出す。入出庫扉33が開いたら、運転者は、呼び出された車両移載パレット20上の登録車両を出庫する。この際、車両撮影カメラ40は、出庫した登録車両を撮影する。入出庫管理上、出庫した登録車両に関する画像データは、出庫日時と関連付けて管理サーバー50に保存される。
 第一実施形態によれば、入庫前車両V1が登録車両であるか否かの判定は、車両撮影カメラ40によって撮影された画像データに基づいて取得された入庫前車両V1の特定情報と、登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを、管理サーバー50における登録車両判定部51が照合することによって行われる。そして、登録車両判定部51によって入庫前車両V1が登録車両であると判定された場合には、入庫前車両V1を入庫許可車両として、駐車スペース13への入庫を許可する入庫許可通知が、管理サーバー50における送信部54から公衆通信回線1、及び無線基地局3を介して入庫前車両V1の搭乗者が操作する携帯端末100に送信される。こうして、予め登録された車両の駐車を許可するよう管理することができる。また、駐車スペース13への入庫の許可を得るにあたり、従来のように利用者が暗証番号を入力する必要がなく、当然、暗証番号の入力操作のために車両から降りなくて済む。さらに、入庫許可は、例えば、スマートフォン等の携帯端末100に通知されるので、専用のリモートコントローラのような余分なものを所持しなくて済む。従って、利用者の利便性を高めることができる。
 また、第一実施形態によれば、携帯端末100から送信される入庫要求が受信部53で受信された場合、パレット移動機構制御部75は、車両移載パレット20を入出庫スペース15へと移動させるようにパレット移動機構12を制御するようにされている。従って、登録車両の利用者は、従来であれば、車両移載パレット20を呼び出す際に、駐車場内に設置の操作盤を逐一操作しなければならないところ、そのような面倒な操作が不要となり、携帯端末100から入庫要求を送信するといった簡易な操作で車両移載パレット20を入出庫スペース15に呼び出すことができる。
 また、第一実施形態によれば、車両撮影カメラ40によって撮影された入庫許可車両V2の画像データに基づいて入庫許可車両V2が車両移載パレット20からはみ出しているか否かをはみ出し検知部52が検知するので、例えば、車両移載パレット20で入庫許可車両V2を移載させる際に駐車塔11の構成機器や構成部材と入庫許可車両V2とが干渉する等の不具合の発生を未然に防ぐことができる。
 また、第一実施形態によれば、入庫許可車両V2が車両移載パレット20からはみ出していることがはみ出し検知部52によって検知された場合、携帯端末100にはみ出し通知が送信されるので、入庫許可車両V2の利用者は入庫許可車両V2が車両移載パレット20からはみ出していること認知することができ、車両移載パレット20への入庫許可車両V2の乗り込み動作をやり直す等の対応をとることができる。
 〔第二実施形態〕
 図9は、本発明の第二実施形態に係る駐車管理システム1Bの機能ブロック図である。第二実施形態において、第一実施形態と同一又は同様のものについては図に同一符号を付すに留めてその詳細な説明を省略することとし、以下においては、第二実施形態に特有の部分を中心に説明する。
 図9に示すように、第二実施形態の駐車管理システム1Bでは、駐車場制御装置70において、車両高さ・幅情報取得部80が付加されるとともに、管理サーバー50において、規格内車両判定部60が付加されている。それ以外については、基本的に第一実施形態と同様である。車両高さ・幅情報取得部80、及び規格内車両判定部60の各機能部については、以下の駐車管理の手順を示す図10のフローチャートの説明と併せて説明することとする。
 図10は、本発明の第二実施形態に係る駐車管理システム1Bにおいて実施される駐車管理の手順を示すフローチャートである。
 <S31~S33>
 図10において、車両が駐車場内に進入すると(S31)、車両撮影カメラ40は、場内に進入しターンテーブル31の手前の一時停止位置で停止したその進入車両を入庫前車両V1として撮影する(S32:入庫前車両撮影工程)。車両撮影カメラ40は、撮影した入庫前車両V1の画像データを駐車場制御装置70に送信する(S33)。
 <S34~S35>
 駐車場制御装置70において、受信部77は、車両撮影カメラ40から送信された入庫前車両V1の画像データを受信する(S34)。画像処理部71は、受信部77が受信した入庫前車両V1の画像データに対し画像認識処理を行うことにより、入庫前車両V1の高さ・幅を検出するとともに、入庫前車両V1の特定情報を識別する(S35)。
 図11は、画像認識処理による入庫前車両V1の高さ・幅の検出方法の説明図である。図11(a)は、入庫前車両V1の画像データに対し、画像処理アルゴリズムにより画像を二値化するなどの処理を行ってエッジ(輪郭)を抽出した状態図である。図11(a)に示す計測対象物(入庫前車両V1)のエッジから、エッジ間のピクセル数を数えて、入庫前車両V1の高さ方向の長さ、及び幅方向の長さを計測する。なお、図示による説明は省略するが、エッジの位置は、捉えた一つのピクセルの間にあるため、そのピクセルをサブピクセル化して、エッジ点を捉えるようにする。サブピクセル化によって、計測対象の正確な長さを計測することができる。図11(b)は、車両撮影カメラ40で捉えたピクセルデータであり、車両撮影カメラ40で撮影された画像が、M×N画素で表されている。例えば、1ピクセル(画素)の長さがαである場合、m×nピクセルの計測対象物(入庫前車両V1)の長さは、mα×nαであり、入庫前車両V1の幅はmα、高さはnαとなる。
 <S36~S37>
 車両高さ・幅情報取得部80は、車両高さ・幅情報(nα,mα)を取得し、入庫前車両特定情報取得部72は、少なくとも、一連指定番号(車両ナンバー)を、入庫前車両特定情報として取得する(S36:車両高さ・幅情報取得工程、入庫前車両特定情報取得工程)。送信部78は、取得された車両高さ・幅情報、及び入庫前車両特定情報を管理サーバー50に送信する(S37)。
 <S38~S42>
 管理サーバー50において、受信部53は、駐車場制御装置70の送信部78から送信された車両高さ・幅情報、及び入庫前車両特定情報を受信する(S38)。規格内車両判定部60は、受信部53で受信した車両高さ・幅情報に基づいて入庫前車両V1が車両移載パレット20によって移載可能な規格内車両であるか否かを判定する(S39)。規格内車両判定部60によって入庫前車両V1が規格内車両であると判定された場合(S39において「YES」)、ステップ40に進む。登録車両判定部51は、受信部53で受信した入庫前車両特定情報と、記憶部55に格納されているデータベースに記録された登録車両に関する登録特定情報とを照合し、入庫前車両V1が登録車両であるか否かを判定する(S40:登録車両判定工程)。登録車両判定部51によって入庫前車両V1が登録車両であると判定された場合(S40において「YES」)、設定部56は、入庫前車両V1を入庫許可車両V2として設定し(S41)、送信部54は、駐車スペース13(入出庫スペース15)への入庫を許可する入庫許可通知を表示させる信号を携帯端末100に送信する(S42:入庫許可通知表示工程)。
 <S43~S44>
 携帯端末100においては、管理サーバー50の送信部54から送信された入庫許可通知を表示させる信号の受信により、入庫許可通知の内容が表示画面に表示される(S43)。表示される入庫許可通知の内容としては、例えば、「入庫準備ができました。入庫しますか。」が挙げられる。さらに、携帯端末100の表示画面には、入庫許可通知の内容に続けて、「入庫します。」の選択ボタンが表示される。表示された「入庫します。」の選択ボタンをタップすると(S44)、携帯端末100から管理サーバー50に入庫要求が送信される。
 <S45~S46>
 一方、規格内車両判定部60によって入庫前車両V1が規格内車両でないと判定された場合(S39において「NO」)、管理サーバー50の送信部54から、エラーを通知させる信号が携帯端末100に送信され、携帯端末100の表示画面にエラー通知の内容が表示される(S45:エラー表示工程)。表示されるエラー通知の内容としては、例えば、「規格外車両です。乗り込めません。」が挙げられる。また、管理サーバー50の送信部54からは、エラーを通知させる信号が駐車場制御装置70に送信され、警報機器作動制御部79によって警報機器32が作動される(S46:エラー表示工程)。
 <S47~S48>
 また、登録車両判定部51によって入庫前車両V1が登録車両でないと判定された場合(S40において「NO」)、管理サーバー50の送信部54から、エラーを通知させる信号が携帯端末100に送信され、携帯端末100の表示画面にエラー通知の内容が表示される(S47:エラー表示工程)。表示されるエラー通知の内容としては、例えば、「登録されていません。コールセンターに確認してください。」が挙げられる。また、管理サーバー50の送信部54からは、エラーを通知させる信号が駐車場制御装置70に送信され、警報機器作動制御部79によって警報機器32が作動され、例えば、表示器にエラー通知の内容が表示される(S48:エラー表示工程)。
 なお、第二実施形態においても、図10のフローチャートにおけるステップS44の入庫要求の処理に続いて、図7のフローチャートに示すステップS61~S80の処理が実行される。
 第二実施形態によれば、基本的に第一実施形態と同様の作用効果を得ることができる。さらに、第二実施形態によれば、入庫前車両V1の画像データに基づいて入庫前車両V1が車両移載パレット20によって移載可能な規格内車両であるか否かを規格内車両判定部60が判定するので、例えば、入庫前車両V1にルーフキャリアが付設されている場合や、入庫前車両V1の荷台に積載物が載せられている場合、ルーフキャリアの車両高さ方向のはみ出し量や、積載物の車両高さ方向、及び幅方向のはみ出し量によっては車両移載パレット20で移載させる際に駐車塔11の構成機器や構成部材とルーフキャリアや積載物とが干渉する等の不具合の発生を未然に防ぐことができる。
 〔第三実施形態〕
 第三実施形態は、システムのハード構成については、基本的に第二実施形態(図9参照)と同様である。第二実施形態においては、携帯端末100を操作する特定の利用者が、入庫前車両V1の搭乗者であり、且つ駐車場の管理者との間において、月極で駐車場を利用する契約を結んだ月極契約者である場合を例示した。第三実施形態において、携帯端末100を操作する特定の利用者は、入庫前車両の搭乗者であり、且つ駐車場の管理者との間において、月極で駐車場を利用する契約を結んだ月極契約者と、入庫前車両の搭乗者であり、且つ少なくとも駐車しようとする日を指定して予約登録した一時利用の契約を結んだ一時利用契約者とを含む。
 月極利用の契約申し込みについては、前述した通りである。一時利用の契約申し込みについて簡単に説明すると、駐車場の一時利用の希望者が、インターネット上に開設された管理者のホームページ上の専用問合せページを開き、申し込み申請を行う。一時利用の希望者(申請者)が申し込み申請を行う際には、駐車対象の車両に関する特定情報を入力する。ここでは、駐車対象の車両に関する特定情報として、駐車対象の車両の所有者に関する情報の他、車両ナンバープレートに表示された内容を入力する。その他、申し込み申請の際には、申請者の電子メールアドレスや、申請者が設定するパスワード等を車両特定情報と併せて入力する。月極利用の場合のように、申請内容に基づく厳密な審査は省略され、簡易な審査が行われる。申請者には、一時利用の契約が成立した旨の内容が電子メールにて通知される。申請者は、一時利用契約者として登録され、一時利用契約者に対し一時利用契約者IDが発行される。また、一時利用契約者が申請時に駐車対象とした車両が一時利用の登録車両として登録され、その登録車両に関する特定情報が登録特定情報としてデータベースに記録される。なお、一時利用の契約申し込みに関し、駐車場の一時利用の希望者(申請者)が、インターネット上に開設された管理者のホームページ上の専用問合せページを開き、少なくとも駐車しようとする日を指定するとともに、駐車対象の車両に関する特定情報として、少なくとも車両ナンバーを入力することにより、申請者が一時利用契約者として登録され、一時利用契約者が申請時に駐車対象とした車両が一時利用の登録車両として登録され、その登録車両に関する特定情報が登録特定情報としてデータベースに記録されるようにして、上記の一時利用の契約申し込みの手続きよりも簡易な手続きにて一時利用できるようにしてもよい。従って、携帯端末100へのアプリのインストールは任意である。
 第三実施形態において、登録車両は、月極契約にて登録した月極登録車両と、少なくとも駐車しようとする日を指定して予約登録した一時登録車両とを含む。そして、記憶部55に記憶されるデータベースには、月極登録車両に関する特定情報と、一時登録車両に関する特定情報とが記録されている。
 一時利用契約者は、駐車場の管理者が配信する駐車管理に関する専用のアプリを携帯端末100にインストールする。携帯端末100にインストールされたアプリを起動すると、ログイン画面が表示される。一時利用契約者は、ログイン画面に表示された契約者IDの入力欄、及びパスワードの入力欄に、それぞれ一時利用契約者ID、及びパスワードを入力する。これにより、一時利用契約者本人の確認が済み、マイページの利用が可能となる。なお、ログイン画面において、「ログインのままにする。」の項目に添えられたチェック欄にチェックを入れれば、以後において、アプリの起動と同時に、携帯端末の画面にマイページが自動的に表示される。
 図12は、本発明の第三実施形態に係る駐車管理システム1Cにおいて実施される駐車管理の手順を示すフローチャートである。第三実施形態においては、ステップS40の処理が、第二実施形態におけるステップ40(図10参照)の処理と異なること以外は、第二実施形態における駐車管理の手順と同様である。図12のフローチャートのステップS40において、登録車両判定部51は、受信部53で受信した入庫前車両特定情報と、記憶部55に格納されているデータベースに記録された月極登録車両、及び一時登録車両に関する登録特定情報とを照合し、入庫前車両V1が月極登録車両、又は一時登録車両であるか否かを判定する。
 第三実施形態によれば、登録車両としては、月極登録車両と一時登録車両とを含むので、予め登録された車両の駐車を許可するよう管理しつつ、駐車場の利用者の拡大を図ることができ、駐車事業を広く展開することができる。
 〔第四施形態〕
 図13は、本発明の第四実施形態に係る駐車管理システム1Dの概略構成を示す模式図である。図13に示す駐車管理システム1Dは、複数の機械式駐車場(立体駐車場)10と、駐車場管理者が利用する管理サーバー50と、各機械式駐車場10を制御する駐車場制御装置70とを備えている。駐車管理システム1Dは、機械式駐車場10に入庫しようとする入庫前車両V1の搭乗者(運転者、同乗者等)が操作する携帯端末100と接続して運用されるものである。ここで、管理サーバー50と駐車場制御装置70とは、公衆通信回線1を介して通信可能に接続されている。また、携帯端末100は、無線基地局3、及び公衆通信回線1を介して管理サーバー50に通信可能に接続されている。
 第四実施形態においては、機械式駐車場10を複数備えること以外は第三実施形態と同様であり、複数の機械式駐車場10のうち、一の機械式駐車場10において月極登録車両として登録されていれば、他の機械式駐車場10において一時登録車両として登録される。第四実施形態によれば、複数の機械式駐車場のうち、一の機械式駐車場10で月極契約することにより、その一の機械式駐車場10と提携している他の機械式駐車場10を一時利用することができるので、利用者の利便性をより高めることができる。
 以上、本発明の駐車管理システム、駐車管理方法、及び駐車管理プログラムについて、複数の実施形態に基づいて説明したが、本発明は上記実施形態に記載した構成に限定されるものではなく、各実施形態に記載した構成を適宜組み合わせる等、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。具体的な別実施形態は以下のとおりである。
 (別実施形態1)
 上記各実施形態では、機械式駐車場10として、エレベータ方式の立体駐車場設備を採用した例を示したが、これに限定されるものではない。例えば、機械式駐車場10として、垂直循環方式(メリーゴーランド方式)駐車設備、エレベータ・スライド方式駐車設備、平面往復方式駐車設備、運搬格納方式駐車設備等を採用してもよい。メリーゴーランド方式駐車設備は、上下に配された一対のスプロケットに掛け渡されたチェーンに所定の間隔で吊られたケージに備え付けられたパレットに車両を駐車させる方式のものである。エレベータ・スライド方式駐車設備は、駐車空間を垂直方向と水平方向に多段に配列し、車両を搬送台車上のパレットに乗せて入出庫空間と駐車空間の横との間で搬送し、車両を搬送台車と駐車空間との間で移載する方式のものである。平面往復方式駐車設備は、駐車空間を水平に配列し、パレットを備えた搬送台車が車両を入出庫空間と駐車空間の横との間で搬送する方式のものである。運搬格納方式駐車設備は、車両を載せる複数のパレットを碁盤目状に配列し、複数のパレットを水平方向に循環させる方式のものである。
 (別実施形態2)
 第一実施形態においては、入庫許可車両の画像データと、入庫可能範囲のデータを含む画像データとに基づいて、入庫許可車両V2が入庫可能範囲からはみ出しているか否かを検知する例を示したが、これに限定されるものではない。例えば、照射される赤外線が入庫可能範囲を取り囲むようにように所要の赤外線センサーを設置することにより、入庫許可車両V2が入庫可能範囲からはみ出しているか否かを検知するようにしてもよい。
 (別実施形態3)
 第二実施形態においては、入庫前車両V1の撮影画像のピクセルデータに基づいて、入庫前車両V1の幅と高さとを求める例を示したが、これに限定されるものではない。例えば、車両撮影カメラ40として、AIカメラを採用し、ディープラーニングにより、入庫前車両V1の車種を識別できるようにし、車種毎の諸元データに基づいて、入庫前車両V1の幅と高さとを求める態様もある。
 (別実施形態4)
 第一及び第二実施形態においては、月極利用の登録車両を取り扱う例を示したが、これに限定されるものではなく、月極利用の登録車両に代えて、一時利用の登録車両を取り扱う態様もある。
 (別実施形態5)
 上記各実施形態においては、無線基地局3、及び公衆通信回線1を含む通信回線を介して、管理サーバー50等の管理装置と、入庫前車両V1の搭乗者が操作する携帯端末100とを接続して運用する例を示したが、これに限定されるものではなく、無線基地局3、及び公衆通信回線1を含む通信回線を介して、管理サーバー50等の管理装置と、入庫前車両V1を管理する管理者が操作する通信端末(以下、「管理者側通信端末」と称する。)とを接続して運用する態様もある。管理者側通信端末には、携帯端末の他、タブレットコンピュータやPC等も含まれる。この別実施形態5において、登録車両判定部51によって入庫前車両V1が登録車両であると判定された場合、入庫前車両V1を入庫許可車両V2として、送信部54は、駐車スペース15への入庫を許可する入庫許可通知を管理者側通信端末に送信し、管理者側通信端末から送信される入庫要求を受信部53で受信した場合、パレット移動機構制御部75は、車両移載パレット20を入出庫スペース15へと移動させるようにパレット移動機構12を制御する。また、この別実施形態5において、規格内車両判定部60によって入庫前車両V1が規格内車両であると判定され、且つ登録車両判定部51によって入庫前車両V1が登録車両であると判定された場合、入庫前車両V1を入庫許可車両V2として、送信部54は、駐車スペース15への入庫を許可する入庫許可通知を管理者側通信端末に送信し、管理者側通信端末から送信される入庫要求を受信部53で受信した場合、パレット移動機構制御部75は、車両移載パレット20を入出庫スペース15へと移動させるようにパレット移動機構12を制御する。さらに、送信部54は、はみ出し検知部52によって入庫許可車両V2が車両移載パレット20からはみ出していることが検知された場合、はみ出し通知を管理者側通信端末に送信する。
 別実施形態5によれば、基本的に上記各実施形態と同様の作用効果を得ることができる。さらに、別実施形態5によれば、例えば、車両自体は登録車両として登録されているが、その車両の搭乗者が操作する携帯端末100に入庫許可通知を受信するためのアプリがインストールされていない場合や、当該アプリは携帯端末100にインストールされているが、携帯端末100を持参することを忘れた場合等においても、入庫前車両V1を管理する管理者が操作する通信端末に入庫許可通知が送信されるので、入庫前車両V1を管理する管理者は、その入庫許可通知によって、入庫前車両V1を入庫許可車両V2として取り扱うべきことを認識することができ、状況に応じて適切に対処することが可能となる。
 本発明の駐車管理システム、駐車管理方法、及び駐車管理プログラムは、例えば、予め登録された月極契約の登録車両や、少なくとも駐車日を指定して予め登録された一時利用の登録車両を、例えば、機械式駐車場(立体駐車場)の駐車スペースに駐車させるように管理する用途において利用可能である。
 1A~1D 駐車管理システム
 10    機械式駐車場
 12    パレット移動機構
 13    駐車スペース
 15    入出庫スペース
 16    格納スペース
 20    車両移載パレット
 40    車両撮影カメラ(入庫前車両撮影カメラ、入出庫スペース撮影カメラ、管理装置)
 51    登録車両判定部(管理装置)
 52    はみ出し検知部(管理装置)
 53    受信部(管理装置)
 54    送信部(管理装置)
 60    規格内車両判定部(管理装置)
 72    入庫前車両特定情報取得部(管理装置)
 75    パレット移動機構制御部(管理装置)
 100   携帯端末
 V1    入庫前車両
 V2    入庫許可車両

Claims (12)

  1.  予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する管理装置を備えた駐車管理システムであって、
     通信回線を介して、前記管理装置と、前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末とを接続して運用されるものであり、
     前記管理装置は、
     前記入庫前車両を撮影する入庫前車両撮影カメラと、
     前記入庫前車両撮影カメラによって撮影された前記入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得部と、
     取得された前記特定情報と、前記登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、前記入庫前車両が前記登録車両であるか否かを判定する登録車両判定部と、
     前記登録車両判定部によって前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として、前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を前記携帯端末に送信する送信部と、
    を備える駐車管理システム。
  2.  前記駐車スペースは、入出庫スペースと格納スペースとを含み、
     前記入出庫スペースと前記格納スペースとの間で車両移載パレットを移動させるパレット移動機構を備え、
     前記管理装置は、
     前記携帯端末から送信される入庫要求を受信する受信部と、
     前記受信部で前記入庫要求を受信した場合、前記車両移載パレットを前記入出庫スペースへと移動させるように前記パレット移動機構を制御するパレット移動機構制御部と、
    をさらに備える請求項1に記載の駐車管理システム。
  3.  予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する管理装置を備えた駐車管理システムであって、
     通信回線を介して、前記管理装置と、前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末とを接続して運用されるものであり、
     前記駐車スペースは、入出庫スペースと格納スペースとを含み、
     前記入出庫スペースと前記格納スペースとの間で車両移載パレットを移動させるパレット移動機構をさらに備え、
     前記管理装置は、
     前記入庫前車両を撮影する入庫前車両撮影カメラと、
     前記入庫前車両撮影カメラによって撮影された前記入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両が前記車両移載パレットによって移載可能な規格内車両であるか否かを判定する規格内車両判定部と、
     前記入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得部と、
     取得された前記特定情報と、前記登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、前記入庫前車両が前記登録車両であるか否かを判定する登録車両判定部と、
     前記規格内車両判定部によって前記入庫前車両が前記規格内車両であると判定され、且つ前記登録車両判定部によって前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として、前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を前記携帯端末に送信する送信部と、
    を備える駐車管理システム。
  4.  前記管理装置は、
     前記携帯端末から送信される入庫要求を受信する受信部と、
     前記受信部で前記入庫要求を受信した場合、前記車両移載パレットを前記入出庫スペースへと移動させるように前記パレット移動機構を制御するパレット移動機構制御部と、
    をさらに備える請求項3に記載の駐車管理システム。
  5.  前記管理装置は、
     前記入出庫スペースにおいて前記車両移載パレットに載置された前記入庫許可車両の載置状況を撮影する入出庫スペース撮影カメラと、
     前記入出庫スペース撮影カメラによって撮影された前記入庫許可車両の画像データに基づいて前記入庫許可車両が前記車両移載パレットからはみ出しているか否かを検知するはみ出し検知部と、
    をさらに備える請求項2又は4に記載の駐車管理システム。
  6.  前記送信部は、前記はみ出し検知部によって前記入庫許可車両が前記車両移載パレットからはみ出していることが検知された場合、はみ出し通知を前記携帯端末に送信する請求項5に記載の駐車管理システム。
  7.  前記入庫前車両を撮影可能な第一撮影位置と前記車両移載パレットに載置された前記入庫許可車両の載置状況を撮影可能な第二撮影位置とを切替可能に設置される車両撮影カメラが、前記入庫前車両撮影カメラと前記入出庫スペース撮影カメラとを兼ねるように構成される請求項5又は6に記載の駐車管理システム。
  8.  前記登録車両は、月極契約にて登録した月極登録車両、及び/又は少なくとも駐車しようとする日を指定して予約登録した一時登録車両を含む請求項1~7の何れか一項に記載の駐車管理システム。
  9.  前記登録車両は、月極契約にて登録した月極登録車両と、少なくとも駐車しようとする日を指定して予約登録した一時登録車両とを含み、
     前記駐車場を複数備え、
     複数の前記駐車場のうち、一の駐車場において前記月極登録車両として登録されていれば、他の駐車場において前記一時登録車両として登録される請求項1~7の何れか一項に記載の駐車管理システム。
  10.  予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する駐車管理方法であって、
     前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得工程と、
     取得された前記特定情報に基づいて、前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を、前記入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末に表示させる入庫許可通知表示工程と、
    を包含する駐車管理方法。
  11.  予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理するコンピュータに、
     前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得するステップと、
     取得された前記特定情報と、前記登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、前記入庫前車両が前記登録車両であるか否かを判定するステップと、
     前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として、前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を、前記入庫前車両の搭乗者が操作する携帯端末に表示させるステップと、
    を実行させるための駐車管理プログラム。
  12.  予め登録された登録車両を駐車場の駐車スペースに駐車させるように管理する管理装置を備えた駐車管理システムであって、
     通信回線を介して、前記管理装置と、前記駐車スペースに入庫しようとする入庫前車両を管理する管理者が操作する通信端末とを接続して運用されるものであり、
     前記管理装置は、
     前記入庫前車両を撮影する入庫前車両撮影カメラと、
     前記入庫前車両撮影カメラによって撮影された前記入庫前車両の画像データに基づいて前記入庫前車両の特定情報を取得する入庫前車両特定情報取得部と、
     取得された前記特定情報と、前記登録車両に関する登録特定情報が記録されたデータベースとを照合し、前記入庫前車両が前記登録車両であるか否かを判定する登録車両判定部と、
     前記登録車両判定部によって前記入庫前車両が前記登録車両であると判定された場合、前記入庫前車両を入庫許可車両として、前記駐車スペースへの入庫を許可する入庫許可通知を前記携帯端末に送信する送信部と、
    を備える駐車管理システム。
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