WO2018198205A1 - エレベーターの防犯運転装置 - Google Patents

エレベーターの防犯運転装置 Download PDF

Info

Publication number
WO2018198205A1
WO2018198205A1 PCT/JP2017/016409 JP2017016409W WO2018198205A1 WO 2018198205 A1 WO2018198205 A1 WO 2018198205A1 JP 2017016409 W JP2017016409 W JP 2017016409W WO 2018198205 A1 WO2018198205 A1 WO 2018198205A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
speed
detected
person
area
elevator
Prior art date
Application number
PCT/JP2017/016409
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
江理 森倉
Original Assignee
三菱電機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱電機株式会社 filed Critical 三菱電機株式会社
Priority to CN201780089528.2A priority Critical patent/CN110536854B/zh
Priority to JP2019514927A priority patent/JP6723444B2/ja
Priority to PCT/JP2017/016409 priority patent/WO2018198205A1/ja
Publication of WO2018198205A1 publication Critical patent/WO2018198205A1/ja

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/02—Door or gate operation
    • B66B13/14—Control systems or devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B3/00—Applications of devices for indicating or signalling operating conditions of elevators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/70—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation
    • E05F15/73—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation responsive to movement or presence of persons or objects

Definitions

  • the present invention relates to a crime prevention operation device for an elevator, and more particularly to a crime prevention operation device for an elevator that prevents other users from getting into a single-seater car.
  • Patent Document 1 has a problem in that it is not possible to prevent passengers who do not have an ID card from traveling together, and Patent Document 2 cannot prevent passengers from traveling from the same floor.
  • the present invention has been made in view of the above-described problems, and an object thereof is to provide a crime prevention driving device for an elevator that can prevent a passenger boarding with a possibility of danger.
  • an elevator crime prevention driving device detects a door closing speed installed at a boarding detection device and a car load detection device attached to an elevator car, and at the landing of the elevator car. Detecting a single person from each output signal of the detection device and the vehicle detection device and the car load detection device, and after the car call is registered and the door closing operation is started, the door closing speed is determined from the output of the detection device.
  • An arithmetic device for performing the above calculation, wherein a person has entered a first area wider than the second area set to surround the second area set adjacent to the door of the elevator car
  • the door closing speed is set to a first speed higher than the normal speed.
  • the walking speed of the person is measured, and it is detected that the walking speed is equal to or higher than the speed at which the abnormality is detected.
  • an arithmetic device is provided that generates an output signal for controlling the door closing speed to a second speed higher than the first speed.
  • a second car set to surround a second area set adjacent to a door of an elevator car after detecting a single passenger and registering a car call and starting a door closing operation.
  • the person's walking speed is measured, and when the walking speed is detected to be higher than the speed at which an abnormality is detected, the door closing speed is normally set.
  • the first speed is controlled to be faster than the first speed, and when it is detected that the person has entered the second area, the walking speed of the person is measured, and the walking speed is higher than the speed at which the abnormality is detected.
  • Embodiment 1 FIG. First, an image diagram of an elevator crime prevention operation apparatus according to the first embodiment of the present invention shown in FIG. 1, an apparatus configuration of FIG. 2, and setting data shown in FIG. 3 (this is held in an elevator control panel (not shown)).
  • the present invention will be schematically described with reference to FIG.
  • the elevator crime prevention driving device of the present invention includes an imaging device 1 installed in a landing 200 of an elevator car (hereinafter abbreviated as car) 100, a boarding detection device 5 installed in the car 100, and a car load detection.
  • the apparatus 6 includes an arithmetic device 20 that inputs the output signals of these devices 1, 5, and 6, and a control device 30 that inputs the output signal of the arithmetic device 20.
  • the arithmetic device 20 includes a first area detection unit 2, a second area detection unit 3, a walking speed measurement unit 4, a behavior analysis unit 8, a single passenger detection unit 7, and a stay detection unit 9.
  • the control device 30 includes a door opening / closing control unit 10 connected to the door 14 of the car 100, a buzzer control unit 11 connected to the buzzer 15, a notification control unit 12 connected to the speaker 16, and a manager room 17. It is comprised with the report part 13 connected.
  • the passenger detection device 5 in the car 100 detects the passenger's boarding, and the car load detection device 6 in the car 100 also detects the single passenger in the elevator by the single passenger detection unit 7 of the arithmetic unit 20 from the detected car load value. It detects (FIG. 1 (1)).
  • the first area detector 2 that has input 200 images detects that a person has entered the first area R1.
  • the door opening / closing control part 10 of the control device 30 The closing speed is controlled to a first speed (medium speed) V1 that is faster than the normal speed ((5)). Then, the buzzer 15 is sounded via the buzzer control unit 11 ((6)).
  • a person action analysis technique etc. are used for the measurement of the walking speed measurement part 4, and a passenger's position, a moving direction, a moving speed, etc. can be analyzed.
  • the second area detection unit 3 of the computing device 20 detects that a person has entered the second area R2 set adjacent to the door 14 of the car 100 and surrounded by the first area R1.
  • the walking speed measuring unit 4 detects a walking speed that is equal to or higher than the set value ((7))
  • the door opening / closing control unit 10 sets the door closing speed to be a second speed higher than the first speed V1.
  • (High speed) V2 is controlled ((8)), and the door closing speed is controlled in two steps according to the approaching degree of the intruder.
  • the notification unit 13 of the control device 30 alerts the remote manager room 17. (9).
  • the abnormal walking speed (2) is 6 km / h
  • the abnormal residence time (3) is 3 seconds.
  • the number of passengers detected in the above-mentioned “one-person ride” is not limited to one person, and is not limited to multiple children, one adult + one child, two women, multiple elderly people, and the like.
  • intrusion detection into each area can be performed not only by the imaging device 1 but also by various devices such as an optical sensor and an electric field sensor as a detection device for detecting the door closing speed.
  • an optical sensor and an electric field sensor as a detection device for detecting the door closing speed.
  • the set value for the walking speed may be different.
  • step S1 the process proceeds to “yes” in step S1, and whether or not the number of passengers in the car 100 is one by the car load value from the car load detection device 6 in step S2. Determine. If the number of people in the car 100 is one, the process proceeds to “yes” in step S2, the single passenger detection flag is turned on in step S3, and the process of FIG. 4 is terminated. If the number of people in the car 100 is not one, the process proceeds to “no” in step S2, the single passenger detection flag is turned OFF in step S4, and the process of FIG. If no boarding is detected in step S1, the process proceeds to “no” in step S1, and the process in FIG. 4 is terminated.
  • step S5 it is determined whether or not the single passenger detection shown in FIG. 4 is being performed. If single passenger detection is in progress, the process proceeds to “yes” in step S5, and it is determined whether or not the car call has been registered in step S6. If the single passenger detection is not in progress, the process proceeds to “no” in step S5, and the process in FIG. 5 is terminated.
  • step S6 If the car call has been registered in step S6, the process proceeds to “yes” in step S6, and it is determined in step S7 whether the door closing operation is being performed. If the car call has not been registered, the process proceeds to “no” in step S6, and the process in FIG.
  • step S7 If the door closing operation is being performed in step S7, the process proceeds to “yes” in step S7, and it is determined in step S8 whether or not an intrusion of a person into the first area R1 is being detected. If the door is not being closed, the process proceeds to “no” in step S7, and the process in FIG.
  • step S8 If it is detected in step S8 that a person has entered the first area R1, the process proceeds to “yes” in step S8.
  • step S9 the detected walking speed of the person is indicated in the basic setting data in FIG. It is determined whether or not it is equal to or higher than “abnormal detection speed”. If “walking speed ⁇ abnormal detection speed”, the process proceeds to “yes” in step S9.
  • step S10 the door closing speed is controlled to a first speed (medium speed) V1 that is faster than the normal speed. The process of 5 is finished.
  • step S8 If no intrusion of a person into the first area R1 is detected in step S8, the process proceeds to “no” in step S8, and whether or not an intrusion of a person into the second area R2 is being detected in step S11. judge. If “walking speed ⁇ abnormal detection speed” is not satisfied in step S9, the process proceeds to “no” in step S9, and it is determined in step S11 whether or not an intrusion of a person into the second area R2 is being detected.
  • step S11 When the intrusion of the person into the second area R2 is detected in step S11, the process proceeds to “yes” in step S11, and the walking speed of the person detected in step S12 is an abnormality shown in the basic setting data in FIG. It is determined whether or not “walking speed ⁇ abnormal detection speed” regarding the relationship with the detection speed.
  • step S11 When the intrusion of the person into the second area R2 is not detected, the process proceeds to “no” in step S11, and the process of FIG.
  • step S12 If “walking speed ⁇ abnormality detection speed” in step S12, the process proceeds to “yes” in step S12, and in step S13, the door closing speed is set to a second speed (high speed) V2 that is faster than the first speed V1.
  • step S14 it is determined whether or not the stay time in the second area R2 is “stay time ⁇ abnormality detection time” with respect to the relationship with the stay time shown in the basic setting data of FIG. If “residence time ⁇ abnormality detection time”, the process proceeds to “yes” in step S14, and the manager is notified in step S15, and the process of FIG. 5 ends. If “dwell time ⁇ abnormality detection time” is not satisfied, the process proceeds to “no” in step S14, and the process of FIG. If “walking speed ⁇ abnormal detection speed” is not satisfied in step S12, the process proceeds to “no” in step S12, and the process of FIG.
  • Embodiment 2 the buzzer sounding operation according to the second embodiment will be schematically described.
  • the boarding detection device 5 detects the passenger's boarding
  • the car boarding detection unit 7 detects the single boarding of the elevator from the car load value detected by the car load detection device 6.
  • the first area detection unit 2 detects that a person has entered the first area R1
  • the walking speed measurement unit 4 detects an abnormality.
  • the buzzer controller 11 sounds a buzzer. Further, when the first area detection unit detects that the person has left the first area, the buzzer control unit 11 stops the buzzer sounding.
  • Step S5 to S7 are the same as those in the first embodiment. If it is detected in step S8 that a person has entered the first area R1, the process proceeds to “yes” in step S8, and if it is detected that the walking speed of the person detected in step S9 is equal to or higher than the abnormal detection speed. Then, the process proceeds to “yes” in step S9, and the door closing speed is controlled to the first speed (medium speed) V1 that is higher than the normal speed in step S10, and the process proceeds to step S16 in FIG. 6 showing the buzzer sounding operation A1. . In step S16, the buzzer control unit 11 sounds the buzzer 15 and ends the process of FIG.
  • step S8 of FIG. 5 If no intrusion of people into the first area R1 is detected in step S8 of FIG. 5, the process proceeds to “no” in step S8, and intrusion of people into the second area R2 is detected in step S11. If not, the process proceeds to “no” in step S11 and proceeds to step S17 in FIG. 7 showing the buzzer sounding operation A2.
  • step S17 it is determined whether or not the buzzer is sounding. If the buzzer is sounding, the process proceeds to “yes” in step S17. In step S18, the buzzer is stopped and the process of FIG. If the buzzer is not ringing, the process proceeds to “no” in step S17, and the process in FIG.
  • Embodiment 3 the alert activation work according to the third embodiment will be schematically described.
  • passenger boarding is detected by the boarding detection device 5, and the single boarding detection unit 7 detects the single boarding of the elevator from the car load value detected by the car load detection device 6.
  • the first area detection unit 2 detects that a person has entered the first area R1, and the walking speed measurement unit 4
  • a walking speed higher than the abnormal detection speed is detected, for example, “Please wait outside the red frame” as a first message for alerting the detected person from the speaker 16 via the notification control unit 12. “Start driving”.
  • Steps S5 to S7 are the same as those in the first embodiment.
  • step S8 If it is detected in step S8 in FIG. 5 that a person has entered the first area R1, the process proceeds to “yes” in step S8 to detect that the walking speed of the person detected in step S9 is equal to or higher than the abnormal detection speed. In this case, the process proceeds to “yes” in step S9, and the door closing speed is controlled to the first speed (medium speed) V1 that is faster than the normal speed in step S10 to show the alert message issuing operation B. Proceed to step S19 of FIG. In step S19, as a first message for alerting the detected person, for example, “Please wait outside the red frame. Running will start” is notified, and the processing in FIG. 8 ends.
  • a first message for alerting the detected person for example, “Please wait outside the red frame. Running will start” is notified, and the processing in FIG. 8 ends.
  • FIG. 11 is a diagram showing a warning message issuing operation C by proceeding to “yes” in step S12 and controlling the door closing speed to a second speed (high speed) V2 that is faster than the first speed V1 in step S13. Proceed to step S20 of step 9. In step S20, a message for notifying the administrator in the administrator room 17 is notified as a second message for warning the detected person, and the process in FIG. 9 is terminated.
  • Embodiment 4 the operation for promoting the stay according to the fourth embodiment will be schematically described.
  • the stay detecting unit 9 does not detect staying longer than the set time in the first area R1.
  • the notification control unit 12 notifies the detected person to the speaker 16 as, for example, “please wait outside the red frame” as a third message for urging to stay.
  • Steps S5 to S7 are the same as those in the first embodiment. If it is detected in step S8 in FIG. 5 that a person has entered the first area R1, the process proceeds to “yes” in step S8 to detect that the walking speed of the person detected in step S9 is equal to or higher than the abnormal detection speed. If YES in step S9, the flow advances to “yes” in step S9, and the door closing speed is controlled to the first speed (medium speed) V1 that is faster than the normal speed in step S10, and the stay message issuing operation D1 is shown in FIG. The process proceeds to step S21.
  • step S21 it is determined whether or not “residence time ⁇ abnormality detection time” in the first area R1. If “residence time ⁇ abnormality detection time”, the process proceeds to “yes” in step S21, and the process of FIG. If “dwell time ⁇ abnormal detection time” is not satisfied, the process proceeds to “no” in step S21. In step S22, for example, “wait outside the red frame” Please notify “and terminate the process of FIG.
  • step S11 when it is detected in step S11 in FIG. 5 that a person has entered the second area R2, the process proceeds to “yes” in step S11, and the walking speed of the person detected in step S12 is equal to or higher than the abnormal detection speed.
  • the process proceeds to “yes” in step S12, and in step S13, the door closing speed is controlled to a second speed (high speed) V2 that is faster than the first speed V1, and the stay message issuing operation D2 is indicated. Proceed to step S23 of FIG.
  • step S23 it is determined whether or not the residence time in the second area is equal to or longer than the abnormality detection time. If “residence time ⁇ abnormality detection time”, the process proceeds to “yes” in step S23, and the manager in the manager room 17 is notified in step S24, and the process in FIG.
  • step S23 If “dwell time ⁇ abnormality detection time” is not satisfied, the process proceeds to “no” in step S23, and in step S25, for example, “wait outside the red frame” Please notify “and terminate the process of FIG.
  • Embodiment 5 the notification operation according to the fifth embodiment will be schematically described.
  • the behavior analysis unit 8 analyzes the landing image acquired by the imaging device 1 shown in FIG. 2 installed at the landing, and the person's behavior at the landing is moving in the direction of the preset stairs. Determine whether or not.
  • the behavior analysis unit 8 After detecting that the person has entered the area R1 by the first area detection unit 2, when the stay detection unit 9 does not detect the stay for more than the set time in the area R1, the behavior analysis unit 8 It is determined whether or not the person is moving in the direction of the stairs, and when the walking speed measuring unit 4 determines that the walking speed is equal to or higher than the set value, the reporting unit 13 sets the remote manager room 17. report.
  • the behavior analysis unit 8 can analyze a passenger's position, moving direction, moving speed, and the like using a human behavior analysis technique or the like.
  • Step S5 to S7 are the same as those in the first embodiment. If it is detected in step S8 in FIG. 5 that a person has entered the first area R1, the process proceeds to “yes” in step S8 to detect that the walking speed of the person detected in step S9 is equal to or higher than the abnormal detection speed. If YES in step S9, the process proceeds to “yes” in step S9. In step S10, the door closing speed is controlled to the first speed (medium speed) V1 that is higher than the normal speed, and the action analysis operation E1 shown in FIG. 12 is performed. Proceed to S26.
  • step S26 it is determined whether or not the residence time in the first area R1 is equal to or longer than the abnormality detection time. If “residence time ⁇ abnormality detection time”, the process proceeds to “yes” in step S26, and the process of FIG.
  • step S26 the process proceeds to “no” in step S26, and in step S27, the behavior analysis unit 8 analyzes and detects the image of the hall acquired by the imaging device 1 installed in the hall. Analyze the behavior of people at the landing. Next, using the analysis result, it is determined whether or not the person detected in step S28 has moved in the staircase direction. When the detected person moves in the staircase direction, the process proceeds to “yes” in step S28, and it is determined whether or not the walking speed of the person detected in step S29 is equal to or higher than the abnormality detection speed. As a result, if “walking speed ⁇ abnormal detection speed”, the process proceeds to “yes” in step S29, and in step S30, “the detected person may be chased on the stairs” The administrator is notified and the processing in FIG. 12 is terminated.
  • step S29 If it is not “walking speed ⁇ abnormal detection speed”, the process proceeds to “no” in step S29, and the process of FIG. If the detected person has not moved in the staircase direction, the process proceeds to “no” in step S28, and the process in FIG. 12 ends.
  • step S11 If it is detected in step S11 in FIG. 5 that a person has entered the second area R2, the process proceeds to “yes” in step S11, and the walking speed of the person detected in step S12 is “walking speed ⁇ abnormal detection speed”. Is detected, the process proceeds to “yes” in step S12. In step S13, the door closing speed is controlled to a second speed (high speed) V2 that is faster than the first speed V1, and the behavior analysis operation E2 is performed. The process proceeds to step S31 in FIG.
  • step S31 it is determined whether or not the residence time in the second area R2 is equal to or longer than the abnormality detection time. If “residence time ⁇ abnormality detection time”, the process proceeds to “yes” in step S31, and the manager in the manager room 17 is notified in step S32, and the process in FIG.
  • step S34 the video of the hall acquired from the imaging device 1 installed on the hall is analyzed, and the detected person's action on the hall Analyze. Next, using this analysis result, it is determined whether or not the person detected in step S34 has moved in the staircase direction. When it is determined that the detected person has moved in the staircase direction, the process proceeds to “yes” in step S34 to determine whether or not the walking speed of the person detected in step S35 is equal to or higher than the abnormal detection speed. If “walking speed ⁇ abnormality detection speed”, the process proceeds to “yes” in step S 35, the manager is notified in step S 36, and the process of FIG. 13 ends.
  • step S35 If it is not “walking speed ⁇ abnormal detection speed”, the process proceeds to “no” in step S35, and the process of FIG. If the detected person has not moved in the staircase direction, the process proceeds to “no” in step S34, and the process in FIG.
  • 1 imaging device 2 first area detection unit, 3rd area detection unit, 4 walking speed measurement unit, 5 boarding detection device, 6 car load detection device, 7 single passenger detection unit, 8 behavior analysis unit, 9 stay Detection unit, 10 door opening / closing control unit, 11 buzzer control unit, 12 notification control unit, 13 notification unit, 14 door, 15 buzzer, 16 speakers, 17 manager room, 20 arithmetic unit, 30 control unit, 100 elevator car.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

危険の可能性が有る共連れ乗車を防止することができるエレベーターの防犯運転装置において、一人乗車を検出するとともに、かご呼びが登録され、戸閉動作が開始した後に、エレベーターかごのドアに隣接して設定された第２のエリアを囲むように設定された第２のエリアより広い第１のエリアに人が入ったことを検出したとき、その人の歩行速度を計測し、その歩行速度が異常を検出する速度以上であることを検出した場合、戸閉速度を通常の速度よりも早い第１の速度に制御し、さらにその人が第２のエリアに入ったことを検出したとき、その人の歩行速度を計測し、その歩行速度が異常を検出する速度以上であることを検出した場合には、戸閉速度を第１の速度よりも早い第２の速度に制御するための出力信号を発生する。

Description

エレベーターの防犯運転装置
　本発明は、エレベーターの防犯運転装置に関し、特に一人乗車のかごに、他の利用者が乗り込むことを防ぐエレベーターの防犯運転装置に関する。
　従来のエレベーターの防犯運転装置には、例えば、下記のような特許文献がある。
　特許文献１の「エレベータの共連れ同乗防止方法」では、ＩＤカードを所持する限定利用者の呼びで戸開すると、利用者限定の案内を繰り返し放送し、限定利用者が乗り込むと直ちに戸閉開始する。戸閉中はドア反転機能を無効にして挟まれ防止センサが動作しても低速で戸閉させ、ＩＤカードを所持しない人との共連れ乗車を防止している。このため、アナウンスすること及び戸閉している。
　特許文献２の「エレベータの防犯運転方法」では、夜間設定時間帯に利用者が設定部を操作すると、防犯運転が設定される。防犯運転が設定されると乗場呼びを無効とし、かごを基準階に呼び戻す。防犯運転では、防犯運転回路の動作に応じ、戸開時間を短縮し、戸閉速度を高速に設定している。
特開２００６－２７８８６号公報 特開２００４－３５２３９２号公報
　近年、マンション等の居住場所における犯罪が増えており、その手口としては、エレベーター近くの物陰に潜み、女性、もしくは、子供などが一人で乗車したのを確認し、戸が閉まる直前に乗車し、走行開始したかご内で犯罪を犯すというものが多く、特に、夜間、乗客が少ない時間帯に多く発生する。
　また、犯罪者でなくとも、夜間等に一人で乗車しているところに、駆け込みで乗車されると、走行中のかご内で非常に怖い思いをする。
　このような問題は、上記の特許文献１～２では、対応できなかった。
　特に、特許文献１では、ＩＤカードを所持しない人同士の共連れ乗車を防止できない、特許文献２では、同じ階からの共連れ乗車を防止できないという問題があった。
　本発明は上記の課題に鑑みてなされたもので、危険の可能性が有る共連れ乗車を防止することができるエレベーターの防犯運転装置を提供することを目的とする。
　上記の目的を達成する為、本発明に係るエレベーターの防犯運転装置は、エレベーターかごに取り付けられた乗車検出装置及びかご負荷検出装置と、前記エレベーターかごの乗場に設置されて戸閉速度を検出する検出装置と、前記乗車検出装置及び前記かご負荷検出装置の各出力信号から、一人乗車を検出するとともに、かご呼びが登録され、戸閉動作が開始した後に、前記検出装置の出力から戸閉速度の演算を行う演算装置であって、前記エレベーターかごのドアに隣接して設定された第２のエリアを囲むように設定された該第２のエリアより広い第１のエリアに人が入ったことを検出したとき、前記人の歩行速度を計測し、前記歩行速度が異常を検出する速度以上であることを検出した場合、前記戸閉速度を通常の速度よりも速い第１の速度に制御し、さらに前記人が前記第２のエリアに入ったことを検出したとき、前記人の前記歩行速度を計測し、前記歩行速度が前記異常を検出する速度以上であることを検出した場合には、前記戸閉速度を前記第１の速度よりも速い第２の速度に制御するための出力信号を発生する演算装置と、を備えている。
　本発明では、一人乗車を検出するとともに、かご呼びが登録され、戸閉動作が開始した後に、エレベーターかごのドアに隣接して設定された第２のエリアを囲むように設定された第２のエリアより広い第１のエリアに人が入ったことを検出したとき、その人の歩行速度を計測し、その歩行速度が異常を検出する速度以上であることを検出した場合、戸閉速度を通常の速度よりも早い第１の速度に制御し、さらにその人が第２のエリアに入ったことを検出したとき、その人の歩行速度を計測し、その歩行速度が異常を検出する速度以上であることを検出した場合には、戸閉速度を第１の速度よりも早い第２の速度に制御するための出力信号を発生するように構成したので、上記のような犯罪や、怖い思いを減らす為に、一人乗車のかごに、他の利用者が乗り込むことを防ぎ、走行開始したかご内での犯罪を防ぎ、安心して乗車する事ができるエレベーターが得られる。
本発明の各実施の形態によるエレベーターの防犯運転装置を示すイメージ図である。 本発明の各実施の形態によるエレベーターの防犯運転装置を示す機能ブロック図である。 本発明の各実施の形態によるエレベーターの防犯運転装置に用いる基本設定データを示した図である。 本発明の各実施の形態によるエレベーターの防犯運転装置の一人乗車検出動作を示すフローチャートである。 本発明の各実施の形態によるエレベーターの防犯運転装置の基本動作を示すフローチャートである。 本発明の実施の形態２によるエレベーターの防犯運転装置のブザー鳴動動作Ａ１を示すフローチャートである。 本発明の実施の形態２によるエレベーターの防犯運転装置のブザー鳴動動作Ａ２を示すフローチャートである。 本発明の実施の形態３によるエレベーターの防犯運転装置の注意喚起メッセージ発報動作Ｂを示すフローチャートである。 本発明の実施の形態３によるエレベーターの防犯運転装置の警告メッセージ発報動作Ｃを示すフローチャートである。 本発明の実施の形態４によるエレベーターの防犯運転装置の滞留メッセージ発報動作Ｄ１を示すフローチャートである。 本発明の実施の形態４によるエレベーターの防犯運転装置の滞留メッセージ発報動作Ｄ２を示すフローチャートである。 本発明の実施の形態５によるエレベーターの防犯運転装置の乗場における行動分析動作Ｅ１を示すフローチャートである。 本発明の実施の形態５によるエレベーターの防犯運転装置の乗場における行動分析動作Ｅ２を示すフローチャートである。
　以下、本発明の各実施の形態によるエレベーターの防犯運転装置を、上記の添付図面を参照して説明する。
　実施の形態１．
　まず、図１に示す本発明の実施の形態１によるエレベーターの防犯運転装置のイメージ図と、図２の装置構成及び図３に示す設定データ（これは、図示しないエレベーター制御盤に保有される。）を参照して、本発明を概略的に説明する。
　なお、本発明のエレベーターの防犯運転装置は、エレベーターかご（以下、かごと略称する。）１００の乗場２００に設置された撮像装置１と、かご１００に設置された乗車検出装置５及びかご負荷検出装置６と、これらの装置１，５，６の出力信号を入力する演算装置２０と、演算装置２０の出力信号を入力する制御装置３０とで構成されている。演算装置２０は、第１のエリア検出部２と第２のエリア検出部３と歩行速度計測部４と行動分析部８と一人乗車検出部７と滞留検出部９とで構成されている。制御装置３０は、かご１００のドア１４に接続された戸開閉制御部１０と、ブザー１５に接続されたブザー制御部１１と、スピーカー１６に接続された報知制御部１２と、管理人室１７に繋がっている通報部１３とで構成されている。
　かご１００内の乗車検出装置５により乗客の乗車を検出し、同じくかご１００内のかご負荷検出装置６により、検出したかご負荷値から、演算装置２０の一人乗車検出部７によりエレベーターの一人乗車を検出する（図１（１））。一人乗車を検出し、かご呼びが登録され（同（２））、戸閉動作が開始した後に（同（３））、乗場２００に設置した、乗場監視カメラとしての撮像装置１から取得した乗場２００の映像を入力した第１のエリア検出部２により第１のエリアＲ１に人が入った事を検出する。そして、その映像から演算装置２０の歩行速度計測部４により設定値（異常検出速度）以上の歩行速度を検出した場合に（同（４））、制御装置３０の戸開閉制御部１０により、戸閉速度を通常の速度よりも早い第１の速度（中速）Ｖ１に制御する（同（５））。そして、ブザー制御部１１を介してブザー１５を鳴動させる（同（６））。なお、歩行速度計測部４の計測には、人物行動解析技術などが用いられ、乗客の位置、移動方向、及び移動速度等が解析できる。
　その後、演算装置２０の第２のエリア検出部３により、第１のエリアＲ１に囲まれた、かご１００のドア１４に隣接して設定された第２のエリアＲ２に人が入った事を検出し、歩行速度計測部４により設定値以上の歩行速度を検出した場合には（同（７））、戸開閉制御部１０により、戸閉速度を第１の速度Ｖ１よりも早い第２の速度（高速）Ｖ２に制御し（同（８））、侵入者の接近度合に応じて戸閉速度を２段階で制御する。また、第２のエリア検出部３で検出後、演算装置２０の滞留検出部９により設定時間以上の滞留を検出した場合に、制御装置３０の通報部１３により遠隔の管理人室１７に注意喚起のためのアナウンスをする（同（９））。なお、図３の例では、異常歩行速度（２）は６ｋｍ/ｈであり、異常滞留時間（３）は３秒である。
　なお、上記の「一人乗車」検出の乗車人数は一人に限られる訳ではなく、子供複数や、大人一人＋子供一人、女性二人、老人複数など、この限りでない。また、各エリアへの侵入検出は、戸閉速度を検出する検出装置として、撮像装置１によるものだけではなく、光センサーや、電界センサーなど、種々のものを用いることができる。これらの制御により、夜間などに、エレベーターの近くの物陰に潜み、一人乗車を確認し、戸が閉まる直前に乗車し、走行開始したかご１００内での犯罪を防ぐ事ができる。また、上記の歩行速度に対する設定値は異ならせてもよい。
　次に、図４を参照して、本実施の形態１における一人乗車検出動作を説明する。
　ステップＳ１で乗車検出装置５により乗車を検出すると、ステップＳ１の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ２でかご負荷検出装置６からのかご負荷値により、かご１００内の乗客人数が一人であるか否かを判定する。かご１００内の人数が一人の場合は、ステップＳ２の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ３で一人乗車検出フラグをＯＮにし、図４の処理を終了する。かご１００内の人数が一人でない場合は、ステップＳ２の”ｎｏ”に進み、ステップＳ４で一人乗車検出フラグをＯＦＦとし、図４の処理を終了する。
ステップＳ１で乗車を検出していない場合は、ステップＳ１の”ｎｏ”に進み、図４の処理を終了する。
　なお、かご１００内の人数の判定方法は、かご負荷値によるものだけでなく、かご１００内に設けられた撮像装置により撮影された画像を解析する方法など、種々知られている。
　次に、図５を参照して、本実施の形態１の基本動作を説明する。なお、図５には、他の実施の形態２～５の動作も含まれている。
　まず、ステップＳ５で、図４に示した一人乗車検出中か否かを判定する。一人乗車検出中の場合は、ステップＳ５の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ６でかご呼びが登録済みか否かを判定する。一人乗車検出中でない場合は、ステップＳ５の”ｎｏ”に進み、図５の処理を終了する。
　ステップＳ６でかご呼び登録済みの場合は、ステップＳ６の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ７で戸閉動作中か否かを判定する。かご呼び登録済みでない場合は、ステップＳ６の”ｎｏ”に進み、図５の処理を終了する。
　ステップＳ７で戸閉動作中の場合は、ステップＳ７の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ８で第１のエリアＲ１への人の侵入を検出中か否かを判定する。戸閉動作中でない場合は、ステップＳ７の”ｎｏ”に進み、図５の処理を終了する。
　ステップＳ８で第１のエリアＲ１への人の侵入を検出している場合は、ステップＳ８の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ９で、検出した人の歩行速度が、図３の基本設定データに示す「異常検出速度」以上であるか否かを判定する。「歩行速度≧異常検出速度」である場合は、ステップＳ９の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１０で、戸閉速度を通常の速度よりも早い第１の速度（中速）Ｖ１に制御し、図５の処理を終了する。
　ステップＳ８で第１のエリアＲ１への人の侵入を検出していない場合は、ステップＳ８の”ｎｏ”に進み、ステップＳ１１で第２のエリアＲ２への人の侵入を検出中か否かを判定する。
　ステップＳ９で「歩行速度≧異常検出速度」でない場合は、ステップＳ９の”ｎｏ”に進み、ステップＳ１１で第２のエリアＲ２への人の侵入を検出中か否かを判定する。
　ステップＳ１１で第２のエリアＲ２への人の侵入を検出している場合は、ステップＳ１１の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１２で検出した人の歩行速度が、図３の基本設定データに示す異常検出速度との関係について、「歩行速度≧異常検出速度」であるか否かを判定する。第２のエリアＲ２への人の侵入を検出していない場合は、ステップＳ１１の”ｎｏ”に進み、図５の処理を終了する。
　ステップＳ１２で「歩行速度≧異常検出速度」である場合は、ステップＳ１２の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１３で、戸閉速度を第１の速度Ｖ１よりも早い第２の速度（高速）Ｖ２に制御し、ステップＳ１４で第２のエリアＲ２での滞留時間が、図３の基本設定データに示す滞留時間との関係について、「滞留時間≧異常検出時間」であるか否かを判定する。「滞留時間≧異常検出時間」である場合は、ステップＳ１４の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１５で管理人に通報し、図５の処理を終了する。「滞留時間≧異常検出時間」でない場合は、ステップＳ１４の”ｎｏ”に進み、図５の処理を終了する。ステップＳ１２で「歩行速度≧異常検出速度」でない場合は、ステップＳ１２の”ｎｏ”に進み、図５の処理を終了する。
　実施の形態２．
　まず、本実施の形態２によるブザー鳴動動作を、概略的に説明する。
　図示しないエレベーター制御盤では、乗車検出装置５により乗客の乗車を検出し、かご負荷検出装置６により検出したかご負荷値から、一人乗車検出部７によりエレベーターの一人乗車を検出する。
　一人乗車を検出し、かご呼びが登録され、戸閉動作が開始した後に、第１のエリア検出部２により第１のエリアＲ１に人が入った事を検出し、歩行速度計測部４により異常検出速度以上の歩行速度を検出した場合に、ブザー制御部１１によりブザーを鳴動する。また、第１のエリア検出部により第１のエリアからその人が出た事を検出した場合は、ブザー制御部１１によりブザー鳴動を停止する。
　次に、図５のフローチャートを参照して、本実施の形態２を説明する。なお、ステップＳ５～Ｓ７は、実施の形態１の動作と同じである。
　ステップＳ８で第１のエリアＲ１への人の侵入を検出した場合は、ステップＳ８の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ９で検出した人の歩行速度が異常検出速度以上である事を検出した場合は、ステップＳ９の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１０で戸閉速度を通常の速度よりも早い第１の速度（中速）Ｖ１に制御して、ブザー鳴動動作Ａ１を示す図６のステップＳ１６に進む。ステップＳ１６では、ブザー制御部１１によりブザー１５を鳴らし、図６の処理を終了する。
　また、図５のステップＳ８で第１のエリアＲ１への人の侵入を検出していない場合は、ステップＳ８の”ｎｏ”に進み、ステップＳ１１で第２のエリアＲ２にも人の侵入を検出していない場合は、ステップＳ１１の”ｎｏ”に進み、ブザー鳴動動作Ａ２を示す図７のステップＳ１７に進む。ステップＳ１７では、ブザー鳴動中か否かを判定し、ブザー鳴動中の場合はステップＳ１７の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１８でブザー鳴動を停止して、図７の処理を終了する。ブザー鳴動中でない場合は、ステップＳ１７の”ｎｏ”に進み、図７の処理を終了する。
　実施の形態３．
　まず、本実施の形態３による注意喚起動作を、概略的に説明する。
　エレベーター制御盤では、乗車検出装置５により乗客の乗車を検出し、かご負荷検出装置６により検出したかご負荷値から、一人乗車検出部７によりエレベーターの一人乗車を検出する。一人乗車を検出した後、かご呼びが登録され、戸閉動作が開始した後に、第１のエリア検出部２により第１のエリアＲ１に人が入った事を検出し、歩行速度計測部４により異常検出速度以上の歩行速度を検出した場合、検出した人に対して、報知制御部１２を介してスピーカー１６から注意喚起を行う第１のメッセージとして、例えば、「赤枠の外でお待ちください。走行を開始します。」を報知する。
　その後、第２のエリア検出部３により第２のエリアＲ２に人が入った事を検出し、歩行速度計測部４により異常検出速度以上の歩行速度を検出した場合に、検出した人に対して、通報部１３を介して、警告を行う第２のメッセージとして、管理人室１７内の管理人に通報する旨のメッセージを報知する。
　これら、注意、及び、警告のメッセージの報知により、効果的に他の利用者が乗車するのを抑止する事ができる。
　次に、図５、並びに図８及び図９のフローチャートを参照して、本実施の形態３の動作を説明する。なお、ステップＳ５～Ｓ７は、実施の形態１の動作と同じである。
　図５のステップＳ８で第１のエリアＲ１への人の侵入を検出した場合は、ステップＳ８の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ９で検出した人の歩行速度が異常検出速度以上である事を検出した場合は、ステップＳ９の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１０で戸閉速度を通常の速度よりも早い第１の速度（中速）Ｖ１に制御して、注意喚起メッセージ発報動作Ｂを示す図８のステップＳ１９に進む。
　ステップＳ１９では、検出した人に対して注意喚起を行う第１のメッセージとして、例えば、「赤枠の外でお待ちください。走行を開始します。」を報知し、図８の処理を終了する。
　また、図５のステップＳ１１で第２のエリアＲ２への人の侵入を検出した場合は、ステップＳ１１の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１２で検出した人の歩行速度が異常検出速度以上である事を検出すると、ステップＳ１２の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１３で戸閉速度を第１の速度Ｖ１よりも早い第２の速度（高速）Ｖ２に制御して、警告メッセージ発報動作Ｃを示す図９のステップＳ２０に進む。
　ステップＳ２０では、検出した人に対して警告を行う第２のメッセージとして、管理人室１７内の管理人に通報する旨のメッセージを報知し、図９の処理を終了する。
　実施の形態４．
　まず、本実施の形態４による滞留を促す動作を、概略的に説明する。
　エレベーター制御盤では、第１のエリア検出部２により第１のエリアＲ１に人が入った事を検出した後、滞留検出部９により、第１のエリアＲ１で設定時間以上の滞留を検出しなかった場合に、検出した人に対して、報知制御部１２がスピーカー１６に対して、滞留を促す第３のメッセージとして、例えば、「赤枠の外でお待ちください。」を報知する。
　次に、図５並びに図１０及び図１１のフローチャートを参照して、本実施の形態４の動作を説明する。なお、ステップＳ５～Ｓ７は、実施の形態１の動作と同じである。
　図５のステップＳ８で第１のエリアＲ１への人の侵入を検出した場合は、ステップＳ８の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ９で検出した人の歩行速度が異常検出速度以上である事を検出した場合は、ステップＳ９の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１０で戸閉速度を通常の速度よりも早い第１の速度（中速）Ｖ１に制御して、滞留メッセージ発報動作Ｄ１を示す図１０のステップＳ２１に進む。
　ステップＳ２１では、第１のエリアＲ１において、「滞留時間≧異常検出時間」であるか否かを判定する。「滞留時間≧異常検出時間」である場合は、ステップＳ２１の”ｙｅｓ”に進み、図１０の処理を終了する。
　「滞留時間≧異常検出時間」でない場合は、ステップＳ２１の”ｎｏ”に進み、ステップＳ２２で、検出した人に対して、滞留を促す第３のメッセージとして、例えば、「赤枠の外でお待ちください。」を報知して、図１０の処理を終了する。
　また、図５のステップＳ１１で第２のエリアＲ２への人の侵入を検出した場合は、ステップＳ１１の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１２で検出した人の歩行速度が異常検出速度以上である事を検出すると、ステップＳ１２の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１３で、戸閉速度を第１の速度Ｖ１よりも早い第２の速度（高速）Ｖ２に制御して、滞留メッセージ発報動作Ｄ２を示す図１１のステップＳ２３に進む。
　ステップＳ２３で、第２のエリアでの滞留時間が、異常検出時間以上であるか否かを判定する。「滞留時間≧異常検出時間」である場合は、ステップＳ２３の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ２４で管理人室１７内の管理人に通報して、図１１の処理を終了する。
　「滞留時間≧異常検出時間」でない場合は、ステップＳ２３の”ｎｏ”に進み、ステップＳ２５で、検出した人に対して、滞留を促す第３のメッセージとして、例えば、「赤枠の外でお待ちください。」を報知して、図１１の処理を終了する。
　実施の形態５．
　まず、本実施の形態５による通報動作を、概略的に説明する。
　エレベーター制御盤では、行動分析部８により、乗場に設置した図２に示す撮像装置１により取得した乗場の映像を解析し、その人の乗場における行動が予め設定した階段の方向に移動している否かを判定する。第１のエリア検出部２により、エリアＲ１に人が入った事を検出した後、滞留検出部９により、エリアＲ１で設定時間以上の滞留を検出しなかった場合に、行動分析部８により、その人が階段方向に移動しているか否かを判定し、また、歩行速度計測部４により、その歩行速度が設定値以上と判断された場合に、通報部１３により遠隔の管理人室１７に通報する。
　これにより、侵入者がエレベーターに同乗するのを諦め、階段で追いかける事を防ぐ。
行動分析部８は、人物行動解析技術などを用いて、乗客の位置、移動方向、及び移動速度等を解析することができる。
　次に、図５、並びに図１２及び図１３のフローチャートを参照して、本実施の形態５の動作を説明する。なお、ステップＳ５～Ｓ７は、実施の形態１の動作と同じである。
　図５のステップＳ８で第１のエリアＲ１への人の侵入を検出した場合は、ステップＳ８の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ９で検出した人の歩行速度が異常検出速度以上である事を検出した場合は、ステップＳ９の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１０で戸閉速度を通常の速度よりも早い第１の速度（中速）Ｖ１に制御して、行動分析動作Ｅ１を示す図１２のステップＳ２６に進む。
　ステップＳ２６では、第１のエリアＲ１での滞留時間が、異常検出時間以上であるか否かを判定する。「滞留時間≧異常検出時間」である場合は、ステップＳ２６の”ｙｅｓ”に進み、図１２の処理を終了する。
　「滞留時間≧異常検出時間」でない場合は、ステップＳ２６の”ｎｏ”に進み、ステップＳ２７で、行動分析部８は、乗場に設置した撮像装置１により取得した乗場の映像を解析し、検出した人の乗場における行動を分析する。次に、分析結果を用いて、ステップＳ２８で検出した人が階段方向に移動したか否かを判断する。検出した人が階段方向に移動した場合、ステップＳ２８の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ２９で検出した人の歩行速度が、異常検出速度以上であるか否かを判定する。その結果、「歩行速度≧異常検出速度」である場合は、ステップＳ２９の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ３０で、「検出した人が階段で追いかける可能性がある」ことを管理人室１７内の管理人に通報し、図１２の処理を終了する。
　「歩行速度≧異常検出速度」でない場合は、ステップＳ２９の”ｎｏ”に進み、図１２の処理を終了する。
　検出した人が階段方向に移動していない場合、ステップＳ２８の”ｎｏ”に進み、図１２の処理を終了する。
　また、図５のステップＳ１１で第２のエリアＲ２への人の侵入を検出した場合は、ステップＳ１１の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１２で検出した人の歩行速度が「歩行速度≧異常検出速度」である事を検出すると、ステップＳ１２の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ１３で、戸閉速度を第１の速度Ｖ１よりも早い第２の速度（高速）Ｖ２に制御して、行動分析動作Ｅ２を示す図１３のステップＳ３１に進む。
　ステップＳ３１では、第２のエリアＲ２での滞留時間が、異常検出時間以上であるか否かを判定する。「滞留時間≧異常検出時間」である場合は、ステップＳ３１の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ３２で管理人室１７内の管理人に通報し、図１３の処理を終了する。
　「滞留時間≧異常検出時間」でない場合は、ステップＳ３１の”ｎｏ”に進み、ステップＳ３３で、乗場に設置した撮像装置１から取得した乗場の映像を解析して、検出した人の乗場における行動を分析する。次に、この分析結果を用いて、ステップＳ３４で検出した人が階段方向に移動したか否かを判断する。検出した人が階段方向に移動したことが判明した場合、ステップＳ３４の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ３５で検出した人の歩行速度が異常検出速度以上であるか否かを判定する。「歩行速度≧異常検出速度」である場合は、ステップＳ３５の”ｙｅｓ”に進み、ステップＳ３６で管理人に通報し、図１３の処理を終了する。
　「歩行速度≧異常検出速度」でない場合は、ステップＳ３５の”ｎｏ”に進み、図１３の処理を終了する。
　検出した人が階段方向に移動していない場合、ステップＳ３４の”ｎｏ”に進み、図１３の処理を終了する。
　１　撮像装置、２　第１のエリア検出部、３　第２のエリア検出部、４　歩行速度計測部、５　乗車検出装置、６　かご負荷検出装置、７　一人乗車検出部、８　行動分析部、９　滞留検出部、１０　戸開閉制御部、１１　ブザー制御部、１２　報知制御部、１３　通報部、１４　ドア、１５　ブザー、１６　スピーカー、１７　管理人室、２０　演算装置、３０　制御装置、１００　エレベーターかご。

Claims (7)

  1. 　エレベーターかごに取り付けられた乗車検出装置及びかご負荷検出装置と、
    　前記エレベーターかごの乗場に設置されて戸閉速度を検出する検出装置と、
    　前記乗車検出装置及び前記かご負荷検出装置の各出力信号から、一人乗車を検出するとともに、かご呼びが登録され、戸閉動作が開始した後に、前記検出装置の出力から戸閉速度の演算を行う演算装置であって、
    　前記エレベーターかごのドアに隣接して設定された第２のエリアを囲むように設定された該第２のエリアより広い第１のエリアに人が入ったことを検出したとき、前記人の歩行速度を計測し、前記歩行速度が異常を検出する速度以上であることを検出した場合、前記戸閉速度を通常の速度よりも速い第１の速度に制御し、
    　さらに前記人が前記第２のエリアに入ったことを検出したとき、前記人の前記歩行速度を計測し、前記歩行速度が前記異常を検出する速度以上であることを検出した場合には、前記戸閉速度を前記第１の速度より速い第２の速度に制御するための出力信号を発生する演算装置と、を備えた
    　エレベーターの防犯運転装置。
  2. 　前記検出装置は、撮像装置であり、前記演算装置は、前記撮像装置の出力画像から前記戸閉速度を演算する
    　請求項１に記載のエレベーターの防犯運転装置。
  3. 　前記演算装置は、
    　前記第１のエリアに入った人の前記歩行速度が前記異常を検出する速度以上であることを検出した場合に、前記人が前記第１のエリアから出るまでブザーを鳴動するための出力信号を発生する
    　請求項１又は２に記載のエレベーターの防犯運転装置。
  4. 　前記演算装置は、
    　前記第１のエリアに入った人の前記歩行速度が前記異常を検出する速度以上であることを検出した場合に、前記人に対して注意喚起を行う第１のメッセージを報知させるための出力信号を発生し、前記人が前記第２のエリアに入ったことを検出し、その時の歩行速度が前記異常を検出する速度以上の場合に、前記人に対して警告を行う第２のメッセージを報知させるための出力信号を発生する
    　請求項１から３のいずれか一項に記載のエレベーターの防犯運転装置。
  5. 　前記演算装置は、
    　前記第１のエリアに人が入ったことを検出した後、設定時間以上の滞留を検出しなかった場合、滞留を促す第３のメッセージを報知させるための出力信号を発生する
    　請求項１に記載のエレベーターの防犯運転装置。
  6. 　前記演算装置は、
    　前記第２のエリアに人が入ったことを検出した後、設定時間以上の滞留を検出した場合に、遠隔の管理人室に通報する出力信号を発生する
    　請求項１に記載のエレベーターの防犯運転装置。
  7. 　前記演算装置は、
    　前記第１のエリアに人が入ったことを検出した後、設定時間以上の滞留を検出しなかった場合、前記人の乗場における行動が、前記異常を検出する速度以上の歩行速度で階段方向に向かったと判断された場合に、遠隔の管理人室に通報する
    　請求項１に記載のエレベーターの防犯運転装置。
PCT/JP2017/016409 2017-04-25 2017-04-25 エレベーターの防犯運転装置 WO2018198205A1 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201780089528.2A CN110536854B (zh) 2017-04-25 2017-04-25 电梯的防范运转装置
JP2019514927A JP6723444B2 (ja) 2017-04-25 2017-04-25 エレベーターの防犯運転装置
PCT/JP2017/016409 WO2018198205A1 (ja) 2017-04-25 2017-04-25 エレベーターの防犯運転装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2017/016409 WO2018198205A1 (ja) 2017-04-25 2017-04-25 エレベーターの防犯運転装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018198205A1 true WO2018198205A1 (ja) 2018-11-01

Family

ID=63918107

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2017/016409 WO2018198205A1 (ja) 2017-04-25 2017-04-25 エレベーターの防犯運転装置

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP6723444B2 (ja)
CN (1) CN110536854B (ja)
WO (1) WO2018198205A1 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020200124A (ja) * 2019-06-06 2020-12-17 三菱電機株式会社 エレベータ制御装置
WO2021156993A1 (ja) * 2020-02-06 2021-08-12 三菱電機株式会社 エレベーターの制御システム

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58135077A (ja) * 1982-02-08 1983-08-11 三菱電機株式会社 エレベ−タの防犯運転装置
JPS6023576A (ja) * 1983-07-19 1985-02-06 株式会社ナブコ 防犯制御方法
JP2005272088A (ja) * 2004-03-25 2005-10-06 Matsushita Electric Ind Co Ltd ドア制御装置及び方法
WO2007108089A1 (ja) * 2006-03-20 2007-09-27 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha エレベータのドア装置
JP2009523678A (ja) * 2006-01-12 2009-06-25 オーチス エレベータ カンパニー エレベータ制御に用いるビデオ補助式システム
JP2014047015A (ja) * 2012-08-30 2014-03-17 Hitachi Ltd エレベータドアシステムおよびエレベータドアシステムを備えるエレベータ

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4242609B2 (ja) * 2002-07-08 2009-03-25 株式会社日立製作所 防犯機能付きエレベーター運転制御装置
JP2006315792A (ja) * 2005-05-11 2006-11-24 Hitachi Building Systems Co Ltd エレベーターの防犯運転装置
CN1919712A (zh) * 2006-09-20 2007-02-28 浙江工业大学 基于图像识别技术的电梯安全防范装置
JP4663756B2 (ja) * 2008-04-28 2011-04-06 株式会社日立製作所 異常行動検知装置
CN105931321A (zh) * 2016-04-13 2016-09-07 佛山络威网络技术有限公司 一种无人值守超市门禁装置及其控制方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58135077A (ja) * 1982-02-08 1983-08-11 三菱電機株式会社 エレベ−タの防犯運転装置
JPS6023576A (ja) * 1983-07-19 1985-02-06 株式会社ナブコ 防犯制御方法
JP2005272088A (ja) * 2004-03-25 2005-10-06 Matsushita Electric Ind Co Ltd ドア制御装置及び方法
JP2009523678A (ja) * 2006-01-12 2009-06-25 オーチス エレベータ カンパニー エレベータ制御に用いるビデオ補助式システム
WO2007108089A1 (ja) * 2006-03-20 2007-09-27 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha エレベータのドア装置
JP2014047015A (ja) * 2012-08-30 2014-03-17 Hitachi Ltd エレベータドアシステムおよびエレベータドアシステムを備えるエレベータ

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020200124A (ja) * 2019-06-06 2020-12-17 三菱電機株式会社 エレベータ制御装置
JP7230698B2 (ja) 2019-06-06 2023-03-01 三菱電機株式会社 エレベータ制御装置
WO2021156993A1 (ja) * 2020-02-06 2021-08-12 三菱電機株式会社 エレベーターの制御システム

Also Published As

Publication number Publication date
CN110536854B (zh) 2020-12-29
JP6723444B2 (ja) 2020-07-15
CN110536854A (zh) 2019-12-03
JPWO2018198205A1 (ja) 2019-11-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102027296B1 (ko) 보행안전시스템
JP4753320B2 (ja) エスカレータ監視システム
JP2010070299A (ja) エスカレーターの保護装置
JPWO2006092854A1 (ja) エレベータの画像監視装置
CN110517449A (zh) 一种用于网约车、出租车的智能风控系统
WO2018198205A1 (ja) エレベーターの防犯運転装置
JP6163399B2 (ja) エレベータ用挙動異常監視装置
JP6483214B1 (ja) エレベータシステム及びエレベータの迷子検出方法
JP5279229B2 (ja) エレベータ制御装置
JP2008195508A (ja) エレベータの制御装置
JP4935014B2 (ja) エレベータの防犯運転装置及び防犯運転設定変更方法
JP6567178B2 (ja) エレベータの防犯運転制御装置および防犯運転制御方法
JP6553249B1 (ja) エレベータの注意喚起システム
JPH10341427A (ja) 自動警報システム
JP5790320B2 (ja) エレベーターシステム
JP2015117082A (ja) エレベータのアナウンス装置、及びエレベータのアナウンス音量決定方法
JPH061555A (ja) エレベータの運転装置
JP7066170B2 (ja) 安全歩行通路における注意喚起システムの利用方法
JPH11278776A (ja) エレベータの制御装置
JP2003248882A (ja) 乗降監視装置、及びエリア内監視装置
JP2016003100A (ja) エレベータ制御装置及びエレベータ制御方法
KR20160022626A (ko) 엘리베이터 감시 시스템
JPH0218272A (ja) エレベーターの運転装置
JPS6236957B2 (ja)
JPH11292449A (ja) 乗客コンベアの運転方法

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17907171

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2019514927

Country of ref document: JP

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 17907171

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1