WO2018109890A1 - 筒形防振装置 - Google Patents

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locking portion
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divided
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PCT/JP2016/087350
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西　直樹
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住友理工株式会社
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    • F16F2226/04—Assembly or fixing methods; methods to form or fashion parts
    • F16F2226/041—Clipping

Definitions

  • the present invention relates to a cylindrical vibration isolator used for, for example, a differential mount, an engine mount, a body mount, and a member mount of an automobile.
  • a cylindrical vibration isolator is known as a type of anti-vibration coupling body which is interposed between members constituting a vibration transmission system and mutually anti-vibrates and connects these members.
  • Application to a differential mount or the like in which a device (differential gear) is supported on a vehicle body (subframe) in an anti-vibration manner is being studied.
  • This cylindrical vibration isolator has a structure in which an inner shaft member and an outer cylindrical member are elastically connected by a main rubber elastic body as disclosed in, for example, Japanese Patent No. 5603390 (Patent Document 1). Yes.
  • the outer cylinder member is divided into two, and a pair of divided bodies constituting the outer cylinder member has a main rubber elastic body on the outer peripheral surface of the inner shaft member.
  • the anti-vibration device body is attached to the fixed anti-vibration device body so as to sandwich the anti-vibration device body from both sides in the direction perpendicular to the axis.
  • the pair of divided bodies of the outer cylinder member divided into two is fixed by fitting or welding of fitting protrusions and fitting holes at both ends in the circumferential direction.
  • Patent Document 1 there are cases where the fixing strength of the pair of divided members of the outer cylinder member is not sufficient. That is, in the structure in which the pair of divided parts of the outer cylindrical member are fixed to each other by fitting the fitting protrusion into the fitting hole or welding after insertion, the fitting protrusion is damaged by vibration or impact during transportation or storage. In some cases, the outer cylinder member may not be held in an appropriate mounting state with respect to the vibration isolator body. In addition, when welding the fitting protrusion inserted into the fitting hole, the position of the pair of divided bodies shifts when the fitting protrusion is melted because the fitting protrusion is melted and then re-cured and fixed. There was also.
  • the present invention has been made in the background of the above-described circumstances, and the problem to be solved is that a pair of divided bodies constituting the outer cylinder member are connected with sufficient strength, and at least the pair of divided bodies are connected. It is an object of the present invention to provide a cylindrical vibration isolator having a novel structure that can be positioned at an appropriate relative position in a mounted state on a vehicle.
  • the first aspect of the present invention includes a vibration isolator body in which a main rubber elastic body is fixed to the outer peripheral surface of the inner shaft member, and is cylindrical with respect to the outer peripheral surface of the vibration isolator main body.
  • the outer cylinder member is constituted by a pair of divided bodies that are attached to the vibration isolator main body from both sides, and protrudes from each other.
  • First and second locking portions that are locked to each other by the approach of the pair of divided bodies are provided at the abutting end portions of the pair of divided bodies, and the pair of divided bodies are provided.
  • the body is positioned relative to each other in the locking direction of the first locking portion and the second locking portion by locking the first locking portion and the second locking portion;
  • the split body allows relative displacement in a direction perpendicular to the locking direction of the first locking portion and the second locking portion. It is characterized.
  • the first locking portion formed at the ends of the pair of divided bodies and By locking the second locking portion, it is possible to easily provide a cylindrical outer tube member that is attached non-adheringly to the outer peripheral surface of the vibration isolator body.
  • the first locking portion which is the abutting direction of the end portions of the pair of divided bodies by connecting the pair of divided bodies by locking the first locking portion and the second locking portion. In the locking direction of the second locking portion, the connection strength of the pair of divided bodies can be easily set as necessary, and the pair of divided bodies can be connected with sufficient strength.
  • the pair of divided bodies are allowed to be displaced relative to each other. It is possible to prevent fixing in a state of being shifted from each other in the direction. Therefore, for example, when the outer cylinder member is inserted into or attached to an attachment target member such as a vehicle body and attached, the pair of divided bodies are set in the locking direction of the first locking portion and the second locking portion.
  • the outer cylindrical member can be attached to the attachment target member without being affected by an assembly error of the pair of divided bodies.
  • a pair of divided bodies in which the outer cylinder member is mounted from both sides in a direction perpendicular to the axis with respect to the vibration isolator main body a pair of divided bodies in which the outer cylinder member is mounted from both sides in a direction perpendicular to the axis with respect to the vibration isolator main body.
  • the first locking portion locked to each other by the approach of the pair of divided bodies and the circumferential end portions of the pair of divided bodies that are butted against each other in the circumferential direction.
  • a second locking portion is provided.
  • the outer cylindrical member is divided in the direction perpendicular to the axis, it is easy to form the outer cylindrical member mounted on the outer peripheral surface of the vibration isolator main body, and workability during manufacturing is improved. And the like can be improved. Further, even if the outer cylinder member has a split structure in the direction perpendicular to the axis, the relative position of the pair of split bodies is likely to be shifted as compared with the outer cylinder member having the split structure in the axial direction. Since the relative displacement is allowed when the body is connected, the outer cylinder member can be mounted on the vehicle body or the like without any problem.
  • the first locking portion and the second locking portion are at least one of the outer cylindrical members in the axial direction.
  • the pair of divided bodies constituting the outer cylinder member are provided at the end portions and are relatively displaced in a direction perpendicular to the axis perpendicular to the locking direction of the first locking portion and the second locking portion. It is allowed.
  • the first locking portion and the second locking portion are provided at the axial end of the outer cylinder member that is out of the insertion or press-fitting portion with respect to the attachment target member such as the vehicle body.
  • first locking portion and the second locking portion are formed at the axial end of the outer cylinder member, it is easy to allow relative movement of the pair of divided bodies in the direction perpendicular to the axis, and the outer cylinder member is mounted on the vehicle body.
  • a member to be attached such as a pair of divided bodies move to an appropriate relative position in a direction perpendicular to the locking direction of the first locking portion and the second locking portion.
  • the outer cylinder member can be easily attached to the attachment target member.
  • the first locking portion and the second locking portion are disposed at both axial ends of the outer cylindrical member. Each is provided.
  • the 4th aspect can connect more firmly and stably by connecting a pair of division body in the both ends of an axial direction.
  • the outer cylinder member can be inserted into or pressed into a member to be mounted such as a vehicle body.
  • the first locking portion and the second locking portion can be provided at a position away from the portion.
  • the first locking is provided at both circumferential ends of any one of the divided bodies.
  • Each part is formed, and the second locking part is formed at each circumferential end of either one of the divided bodies.
  • the frictional force or the like that acts when the first locking portion and the second locking portion are locked acts in the size and direction corresponding to the circumferential ends of the pair of divided bodies.
  • the moment acting on the pair of divided bodies is canceled out, it is easy to connect the pair of divided bodies to configure the outer cylinder member.
  • the first locking portion and the second locking portion are the outer cylinder.
  • the pair of divided bodies constituting the outer cylinder member are relatively displaced in an axial direction perpendicular to the locking direction of the first locking portion and the second locking portion. Is allowed.
  • the pair of divided bodies are connected by the locking of the first locking portion and the second locking portion in a state where relative displacement in the axial direction is allowed, the pair of divided bodies It is possible to prevent the bodies from being fixed in a state of being offset from each other in the axial direction, and to realize an appropriate connection state.
  • the main rubber elastic body of the vibration damping device main body between the pair of divided bodies.
  • the urging force based on the elasticity of the main rubber elastic body is exerted on the pair of divided bodies in a direction to separate the pair of divided bodies from each other.
  • the 1st locking part and the 2nd locking part of By applying the biasing force in the direction of separating from each other in the locking direction based on the elasticity of the main rubber elastic body, the first locking portion and the second locking portion are locked more firmly, A connected state of the pair of divided bodies is stably realized. Further, the main rubber elastic body can be pre-compressed only by mounting the outer cylinder member on the vibration isolator main body, and the tensile stress acting on the main rubber elastic body is reduced, so that the main rubber elastic body Durability is also improved.
  • the second locking portion has a frame shape.
  • the locking portion is inserted into the inner peripheral side of the second locking portion having a frame shape and locked with the second locking portion.
  • the first and second locking portions having a simple shape connect the pair of divided bodies by locking the first locking portion and the second locking portion. Is realized.
  • the outer cylinder member is formed of a synthetic resin.
  • the ninth aspect it is possible to accurately form the first locking portion and the second locking portion in the pair of divided bodies constituting the outer cylinder member.
  • the pair of divided bodies are brought close to each other, and the first locking portion and the second locking portion formed at the ends of the pair of divided bodies are locked, thereby preventing vibration.
  • a cylindrical outer cylinder member mounted non-adheringly on the outer peripheral surface of the apparatus body can be easily formed, and a pair of divided bodies in the locking direction of the first locking part and the second locking part Can be connected with sufficient strength.
  • the pair of divided bodies are allowed to be displaced relative to each other in the direction orthogonal to the locking direction of the first locking portion and the second locking portion.
  • the outer cylinder member can be attached without being affected by errors in assembling the pair of divided bodies. It can be attached to the target member.
  • FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of a main part corresponding to IX-IX in FIG.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating a connection structure of a pair of divided bodies, and is an enlarged cross-sectional view of a main part corresponding to XX in FIG. 3.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of a main part corresponding to XI-XI in FIG. 4, illustrating a connection structure of a pair of divided bodies.
  • FIG. 6 is a diagram for explaining a connection structure of a pair of divided bodies, and is an enlarged cross-sectional view of a main part corresponding to XII-XII in FIG. 4. The principal part expanded sectional view explaining the process which connects a pair of division body.
  • FIG. 15 is an enlarged cross-sectional view showing a main part of the outer cylinder member shown in FIG. 14, corresponding to the XVII-XVII cross section of FIG. 15.
  • the differential mount 10 for an automobile as a first embodiment of a cylindrical vibration isolator having a structure according to the present invention.
  • the differential mount 10 includes a mount body 17 as a vibration isolator body in which an inner shaft member 12 and an intermediate ring 14 are elastically connected by a main rubber elastic body 16, and an intermediate ring. 14, the outer cylindrical member 18 is externally fitted, whereby the inner shaft member 12 and the outer cylindrical member 18 are elastically connected by the main rubber elastic body 16.
  • the inner shaft member 12 is attached to a differential device (not shown), and the outer cylinder member 18 is attached to the attachment cylinder portion 20 of the subframe as a member to be attached, so that the differential device (not shown) is also not shown. Anti-vibration is supported by the frame.
  • the inner shaft member 12 is a high-rigidity member made of iron, aluminum alloy, fiber-reinforced synthetic resin, or the like, and has a small diameter that linearly extends as shown in FIGS. It has a substantially cylindrical shape.
  • the inner hole of the inner shaft member 12 is partially enlarged in the circumferential direction, but the specific shape of the inner hole of the inner shaft member 12 is not particularly limited. A circular cross section, an elliptical cross section, or the like can also be employed.
  • a stopper member 22 is attached to the central portion of the inner shaft member 12 in the axial direction as shown in FIGS.
  • the stopper member 22 is an annular member made of a hard synthetic resin or the like, and the inner shaft member 12 is inserted and fixed in the center hole so that the stopper member 22 protrudes in a direction perpendicular to the axis at the axial center portion of the inner shaft member 12. ing.
  • the stopper member 22 has first stopper protrusions 24 and 24 that protrude from the inner shaft member 12 in both directions in a direction perpendicular to the axis, and substantially perpendicular to the protruding direction of the first stopper protrusions 24 and 24.
  • the second stopper projections 26, 26 projecting to both sides in a direction perpendicular to the axis are integrally provided.
  • the first stopper protrusion 24 has a larger protrusion dimension than the second stopper protrusion 26, and protrudes to both sides in the axial direction and gradually increases in protrusion dimension toward the inner peripheral side.
  • the part 28 is integrally formed.
  • Each of the first and second stopper protrusions 24 and 26 has a stepped shape in which the protruding tips are both protruded larger in the axial center than at both ends in the axial direction.
  • the intermediate ring 14 is formed of a hard synthetic resin or the like, and includes a pair of fixing portions 30, 30 arranged to face each other in one radial direction, and the fixing portions 30, 30. It is set as the cyclic
  • the adhering portion 30 has an inclined shape that gradually becomes smaller in the axial direction in the longitudinal section, and has a predetermined length that is substantially constant and less than a half circumference in the circumferential direction. Is continuous.
  • the fixed portion 30 has a guide inclined surface 34 whose outer end portion in the axial direction of the outer peripheral surface has a smaller diameter toward the outer side in the axial direction, and whose inner peripheral surface has a smaller diameter toward the outer side in the axial direction.
  • the inclined curved surface 36 has an inclined shape and a curved shape that protrudes inward.
  • the connecting portion 32 has a cross-sectional shape obtained by obliquely cutting off one corner of a rectangle, and extends outward from the axially outer end portion of the fixing portion 30 in the circumferential direction. Further, it is integrally formed with the fixing portion 30. Thereby, a pair of adhering parts 30 and 30 are connected to a peripheral direction by a pair of connecting parts 32 and 32, and the intermediate ring 14 which continues over the perimeter is formed in one.
  • a pair of intermediate rings 14, 14 arranged so as to be plane-symmetric with respect to a plane extending in the direction perpendicular to the axis is inserted on the inner shaft member 12 and on one side in the axial direction with the stopper member 22 interposed therebetween. It is arranged at a predetermined distance from the inner shaft member 12 and the stopper member 22.
  • the inner shaft member 12 with the stopper member 22 and the pair of intermediate rings 14 and 14 arranged as described above are elastically connected by the main rubber elastic body 16.
  • the main rubber elastic body 16 has four rubber arm portions 38, 38, 38, extending in a predetermined length in the circumferential direction with a cross-sectional shape that is gradually inclined outward in the axial direction. 38.
  • each rubber arm part 38 is formed between the opposing surfaces of the inner periphery fixing
  • the main rubber elastic body 16 is formed as an integrally vulcanized molded product including the inner shaft member 12 and the stopper member 22 and the pair of intermediate rings 14 and 14.
  • the outer peripheral surface of the inner shaft member 12 and the entire surface of the intermediate ring 14 are covered with a covering rubber layer 42 that is integrally formed with the main rubber elastic body 16.
  • the rubber arm portion 38 of the main rubber elastic body 16 extends in a substantially opposing direction between the outer surface in the axial direction of the inner periphery fixing portion 28 and the inclined curved surface 36.
  • an outer peripheral stopper rubber 48 is fixed to the projecting tip surfaces of the first and second stopper projections 24, 26, and both the axial surfaces of the second stopper projection 26 are disposed in the axial direction.
  • An axial stopper rubber 50 is fixed to the outer peripheral stopper rubber 48 and the outer peripheral stopper rubber 48 and the axial stopper rubber 50 are integrally formed with the main rubber elastic body 16.
  • the portion fixed at both axial ends at the protruding tip of the first stopper protrusion 24 is thicker than the portion fixed at the center in the axial direction. Both end portions in the axial direction extend to the outer peripheral side from the central portion in the axial direction.
  • a substantially V-shaped groove opening on the outer peripheral surface is formed between both axial end portions and the axial central portion of the outer peripheral stopper rubber 48, so that the outer peripheral stopper rubber 48 is compressed and deformed in the radial direction. The accompanying bulging deformation in the axial direction is sufficiently allowed.
  • an outer cylinder member 18 is attached to the intermediate rings 14 and 14 of the mount body 17 having such a structure.
  • the outer cylinder member 18 is a high-rigidity member formed of a hard synthetic resin material or the like, and has a substantially cylindrical shape as a whole.
  • the outer cylinder member 18 has a two-divided structure configured by combining a pair of divided bodies 52a and 52b (see FIGS. 7 and 8) each having a substantially semi-cylindrical shape.
  • the pair of divided bodies 52a and 52b have substantially the same shape, while one divided body 52a is provided with a first locking portion 68 described later and the other divided body.
  • the body 52b is provided with a second locking portion 80, which will be described later, and the outer cylinder member 18 is configured by combining the divided bodies 52a and 52b facing each other.
  • the outer cylinder member 18 can also be formed with a metal material.
  • the outer peripheral surface of the divided body 52 has a substantially constant radius of curvature, and as shown in FIG. 5, both end portions in the circumferential direction are thin portions 54 having a large inner diameter, As shown in FIG. 6, the central portion in the circumferential direction is a thick portion 56 having a small inner diameter. A groove-like portion 58 that opens to the inner peripheral side is formed in the central portion of the thick portion 56 in the axial direction, and the inner diameter dimension of the thick portion 56 is partially increased.
  • first inner flange portion 60 projecting radially inward and an outer flange portion 62 projecting radially outward are integrally formed at one axial end portion of the divided body 52.
  • the first inner flange portion 60 has a base end portion that gradually becomes thinner in the axial direction toward the projecting tip at both ends in the circumferential direction of the thinned divided body 52.
  • a distal end portion that protrudes from the proximal end portion to the inner peripheral side with a substantially constant axial thickness is integrally provided.
  • the first inner flange portion 60 is formed only at the tip portion that protrudes with a substantially constant axial thickness at the center portion in the circumferential direction of the thickened divided body 52.
  • the inner surface in the axial direction of the base end portion of the first inner flange portion 60 is a holding inclined surface 64 that is inclined outward in the axial direction as it goes radially inward.
  • the outer flange part 62 of this embodiment is intermittently provided in the circumferential direction, for example, it may be provided continuously over the entire circumference or may not be provided.
  • a second inner flange portion 66 protruding inward in the radial direction is integrally formed at the other end portion in the axial direction of the divided body 52.
  • the second inner flange portion 66 gradually increases toward the projecting tip at the circumferential end portions of the thin divided body 52 in the same manner as the first inner flange portion 60.
  • a proximal end portion that is narrow in the axial direction and a distal end portion that projects from the proximal end portion to the inner peripheral side with a substantially constant axial width are integrally provided.
  • a deformation-permissible groove 67 is formed in the proximal end portion of the second inner flange portion 66 so as to open to the axial end surface and extend continuously around the entire circumference.
  • a holding inclined surface 64 is formed on the inner surface in the axial direction of the proximal end portion of the second inner flange portion 66.
  • the second inner flange portion 66 is formed only at the front end portion that protrudes with a substantially constant axial thickness at the center portion in the circumferential direction of the thickened divided body 52. .
  • a first locking portion 68 is formed on the first inner flange portion 60, and a second inner flange portion 66 is provided separately.
  • a first locking portion 69 of the structure is formed.
  • first locking portions 68 and 69 are formed on the first and second inner flange portions 60 and 66 formed at both end portions in the axial direction. These first locking portions 68 and 69 are provided at both ends in the circumferential direction.
  • locking part 68,69 provided in the circumferential direction one end part of the division body 52a, and the 1st latching part provided in the circumferential direction other end part of the division body 52a.
  • 68 and 69 have substantially the same shape and size, but may have different shapes and sizes.
  • the first locking portion 68 includes a longitudinal plate-like elastic support portion 70 that protrudes outward in the circumferential direction from the circumferential end portion of the divided body 52a.
  • a locking projection 72 that protrudes outward in the thickness direction of the elastic support portion 70 (in the axial direction of the divided body 52a) is formed at the tip portion of the elastic support portion 70.
  • the locking projection 72 has a protruding height that decreases toward the distal end side of the elastic support portion 70, and the end surface of the locking projection 72 positioned on the distal end side of the elastic support portion 70 serves as a guide surface 74.
  • the end surface of the locking projection 72 located on the base end side of the elastic support portion 70 is a first locking surface 76.
  • the guide surface 74 is inclined and widened with respect to the protruding direction of the elastic support portion 70, and the first locking surface 76 is in the locking direction with a second locking surface 86 described later. It spreads substantially perpendicular to the protruding direction of the portion 70.
  • the first inner flange portion 60 provided in the divided body 52 a is formed with slits 78 that are open to the circumferential end surfaces on both radial sides of the elastic support portion 70, and the divided body 52 a of the elastic support portion 70. The amount of displacement of the locking projection 72 allowed by the elastic deformation of the elastic support portion 70 is increased without increasing the projecting dimension from the elastic support portion 70.
  • the first locking portion 69 includes a base portion 79 that protrudes outward in the axial direction in the vicinity of the circumferential end portion of the divided body 52 a, and extends in the circumferential direction from the base portion 79.
  • a longitudinal plate-like elastic support portion 70 is formed so as to protrude outward, and the end of the elastic support portion 70 protrudes outward in the thickness direction of the elastic support portion 70 (the axial direction of the divided body 52a). It has a structure in which a stop projection 72 is formed.
  • the elastic support part 70 and the latching protrusion 72 are the structures substantially the same as the 1st latching part 68, description is abbreviate
  • a second locking portion 80 is formed on the first inner flange portion 60, and a second locking portion 81 is formed on the second inner flange portion 66.
  • second locking portions 80 and 81 are formed on the first and second inner flange portions 60 and 66 formed at both end portions in the axial direction.
  • locking parts 80 and 81 are each provided in the both ends of the circumferential direction.
  • 80 and 81 have substantially the same shape and size, but may have different shapes and sizes.
  • the second locking portion 80 is formed with an insertion groove 82 that opens in a circumferential end surface and an axial end surface of the first inner flange portion 60 and extends in a direction substantially orthogonal to the circumferential end surface of the divided body 52b. Moreover, it has a structure in which a latch receiving portion 84 extending so as to straddle the axial opening of the insertion groove 82 is provided at the circumferential end of the divided body 52b, and opens in the circumferential direction of the divided body 52b as a whole. It has a substantially rectangular frame shape.
  • the respective locking receiving portions 84 of the second locking portions 80 and 81 are connected to the respective locking portions of the first locking portions 68 and 69. It contacts the guide surface 74 of the stop projection 72 (see FIG. 13). Further, the first locking portions 68 and 69 are formed in a frame shape by bringing the divided body 52a and the divided body 52b closer to each other while the locking receiving portion 84 is in sliding contact with the guide surface 74 of the locking protrusion 72. The second locking portions 80 and 81 are inserted into the inside.
  • the locking projection 72 When the locking projection 72 is inserted to the inner side in the circumferential direction of the split body 52b from the locking receiving portion 84, the contact between the locking projection 72 and the locking receiving portion 84 is released, and the first engagement is achieved.
  • the locking projections 72 of the stop portions 68 and 69 are displaced to the outer peripheral side by the elastic restoring force of the elastic support portion 70.
  • the locking projection 72 moves to the substantially same position in the radial direction with respect to the locking receiving portion 84, and the first locking surface 76 of the locking protruding portion 72 moves to the locking receiving portion 84. Since the second locking surface 86 is overlaid, the first locking portions 68 and 69 and the second locking in the overlapping direction of the first locking surface 76 and the second locking surface 86.
  • the parts 80 and 81 are locked together.
  • the divided body 52a and the divided body 52b are positioned and connected to each other by the locking of the first locking portions 68 and 69 and the second locking portions 80 and 81.
  • a cylindrical outer cylinder member 18 is constituted by 52a and 52b.
  • the groove width dimension W of the insertion groove part 82 of the second locking part 80 is made larger than the width dimension w of the elastic support part 70 and the locking protrusion 72 of the first locking part 68, and The distance D between the opposed wall surfaces of the bottom wall surface of the insertion groove portion 82 of the second locking portion 80 and the locking receiving portion 84 is made larger than the thickness t of the elastic support portion 70 of the first locking portion 68. .
  • a gap 88 is formed between the insertion groove portion 82 and the groove-side inner surface, and the elastic support portion 70 constituting the first locking portion 68 and the locking receiving portion 84 of the second locking portion 80.
  • a gap 89 is formed between the inner peripheral surface of each other (see FIGS. 9 and 10).
  • the groove width dimension W ′ of the latch receiving part 84 of the second latching part 81 is made larger than the width dimension w ′ of the elastic support part 70 and the latching protrusion 72 of the first latching part 69.
  • the groove depth dimension D ′ of the locking receiving portion 84 of the second locking portion 81 is made larger than the thickness t ′ of the elastic support portion 70 of the first locking portion 69.
  • a gap 88 is formed between the insertion groove portion 82 and the inner surface of the insertion groove portion 82, and the elastic support portion 70 constituting the first locking portion 69 and the locking receiving portion of the second locking portion 81.
  • a gap 89 is formed between the inner peripheral surface 84 (see FIGS. 11 and 12).
  • the divided bodies 52a and 52b connected by the first locking portions 68 and 69 and the second locking portions 80 and 81 are connected to the first locking portions 68 and 69 and the second locking portions 68 and 69. Relative displacement is allowed in the axial direction and the radial direction of the divided bodies 52a, 52b orthogonal to the mutual butting direction (vertical direction in FIG. 3) which is the locking direction of the locking portions 80, 81.
  • the divided body 52a and the divided body 52b are fitted to the outer peripheral surface of the mount body 17 from both sides in the radial direction, and the outer cylinder member 18 is configured by connecting the divided bodies 52a and 52b.
  • the outer cylinder member 18 is mounted on the mount body 17 in an extrapolated state.
  • the main rubber elastic body 16 of the mount body 17 disposed between the divided bodies 52a and 52b in the radial direction is divided into the first locking portions 68 and 69, the second locking portions 80, and 52b.
  • the compressed bodies 52a and 52b are compressed in the butting direction.
  • the tensile stress of the main rubber elastic body 16 is reduced, and the durability is improved.
  • urging forces acting in directions away from each other upward and downward in FIG.
  • the guide inclined surface 34 of the intermediate ring 14 is held by the first inner flange portion 60 or the second inner flange portion 66 inclined in the same direction.
  • the intermediate rings 14, 14 on both axial sides are guided inward in the axial direction by the approaching displacement of the split bodies 52a, 52b.
  • the outer cylindrical member 18 is attached to the mount body 17
  • the intermediate rings 14 and 14 are brought close to each other in the axial direction, and the rubber arm portion 38 of the main rubber elastic body 16 is fixed to the intermediate ring 14 and the inner periphery. Precompressed between the sections 28.
  • the relative axial positions of the pair of intermediate rings 14, 14, in other words, the axial length of the main rubber elastic body 16 is determined by the first and second inner flange portions 60 of the divided bodies 52 a and 52 b. 66 and the abutment between the intermediate rings 14 and 14.
  • the first and second inner flange portions 60, 66 define the relative positions in the axial direction of the intermediate rings 14, 14, and the outer restricting protrusions that hold the main rubber elastic body 16 in a precompressed state. As a function.
  • the inner shaft member 12 is attached to a differential device (not shown), and as shown in FIG. 5, the outer cylinder member 18 is attached to a subframe or the like. It is inserted into and fixed.
  • the outer cylinder member 18 constituted by the pair of divided bodies 52a and 52b is allowed to move relative to the divided bodies 52a and 52b by the gaps 88 and 89.
  • the outer cylinder member 18 can be fitted into the mounting cylinder portion 20 by moving the divided bodies 52a and 52b to an appropriate relative position.
  • the axial attachment position of the outer cylinder member 18 to the attachment cylinder part 20 is defined by the axial end surface of the attachment cylinder part 20 coming into contact with the outer flange part 62.
  • first locking portions 68 and 69 and the second locking portions 80 and 81 are formed in the first and second inner flange portions 60 and 66, respectively, and are formed by the gaps 88 and 89. Since the relative displacement of the divided bodies 52a and 52b is allowed in the direction perpendicular to the axis, the outer cylinder member 18 can be securely fitted into the mounting cylinder portion 20.
  • the divided bodies 52a and 52b are sufficiently secured by the locking of the locking protrusions 72 and 72 of the first locking portions 68 and 69 and the locking receiving portions 84 and 84 of the second locking portions 80 and 81. Since they are connected to each other with sufficient strength, it is difficult for the divided bodies 52a and 52b to be released by an external force that acts during storage or transportation, and the divided bodies 52a and 52b are in a connected state that constitutes the outer cylinder member 18. It is held stably.
  • the latching structure comprised by the 1st latching
  • first locking portions 68 and 69 are provided on the divided body 52a
  • second locking portions 80 and 81 are provided on the divided body 52b.
  • first locking portions 68 and 69 provided at one end in the circumferential direction of the divided body 52a and the first locking portions 68 and 69 provided at the other end are substantially the same.
  • second locking portions 80 and 81 provided at one end in the circumferential direction of the divided body 52b and the second locking portions 80 and 81 provided at the other end are substantially the same. Therefore, moment cancellation can be realized more efficiently in the connecting operation of the divided bodies 52a and 52b.
  • first locking portions 68 and 69 of the present embodiment have a structure in which a locking protrusion 72 is provided at the tip of the elastic support portion 70, and the guide surface 74 of the locking protrusion 72.
  • the elastic support portion 70 is elastically deformed so as to bend in the thickness direction by the contact reaction force acting on the elastic support portion 70 by contacting the lock receiving portion 84, so that the locking projection 72 is locked. It is adapted to get over the portion 84 and engage.
  • the locking of the locking projection 72 and the locking receiving portion 84 can be achieved simply by positioning the divided bodies 52a and 52b relatively close to each other, and the divided bodies 52a and 52b can be realized.
  • the connection work of 52b becomes easier.
  • the divided bodies 52 a and 52 b are biased by the elasticity of the main rubber elastic body 16, whereby the first locking surface 76 of the locking protrusion 72 and the second of the locking receiving section 84.
  • the locking surface 86 is held in a contact state, and the generation of noise and the damage to the elastic support portion 70 due to the contact between the locking projection 72 and the locking receiving portion 84 are prevented. Is done.
  • the main rubber elastic body 16 is pre-compressed by mounting the divided bodies 52a and 52b, and the durability is improved by reducing the tensile stress acting on the main rubber elastic body 16 when vibration is input.
  • first locking portions 68 and 69 and the second locking portions 80 and 81 are provided on the first and second inner flange portions 60 and 66 formed at the axial ends of the outer cylindrical member 18.
  • the locking connection structure of the divided bodies 52a and 52b by the first locking portions 68 and 69 and the second locking portions 80 and 81 is the radial direction of the first and second inner flange portions 60 and 66. Since the first locking portions 68 and 69 and the second locking portions 80 and 81 are provided on the outer peripheral surface of the outer cylindrical member 18 to be fitted into the mounting cylindrical portion 20 because they are arranged in the intermediate portion. It can be avoided.
  • the locking projection 72 comes into contact with the mounting cylinder part 20 and the first locking parts 68 and 69 and the second locking part 80. , 81 can be unlocked, or the locking structure can be prevented from being caught on the mounting tube 20.
  • the outer cylinder member 18 may be formed of metal, but by forming the outer cylinder member 18 of synthetic resin, the first locking portions 68 and 69 and the second engagement member are reduced while reducing the weight and cost.
  • the stop portions 80 and 81 can be formed with high accuracy.
  • the outer cylinder member 90 constituting a differential mount as a second embodiment of the present invention.
  • the outer cylinder member 90 has a structure in which the divided bodies 92a and 92b are combined.
  • the outer cylinder member 90 is provided on the outer surface of the peripheral wall of the divided body 92b and the first locking portion 94 provided on the outer surface of the divided body 92a.
  • the divided bodies 92a and 92b are connected to each other by being locked with the second locking portion 96.
  • members and portions that are substantially the same as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals in the drawings, and the description thereof is omitted. Further, since the vibration isolator main body can adopt substantially the same structure as the mount main body 17 of the first embodiment, illustration and description are omitted here.
  • flat surfaces 98 extending in the abutting direction of the divided bodies 92a and 92b are formed on the outer peripheral surface of the divided body 92a at the axial center portions at both ends in the circumferential direction.
  • the locking projections 100 constituting the first locking portion 94 are formed so as to protrude to the outer peripheral side.
  • the locking protrusion 100 has a protruding height that decreases toward the outer side in the circumferential direction of the divided body 92 a, and a protruding tip surface is a guide surface 102 that is inclined with respect to the flat surface 98.
  • the end surface of the locking projection 100 positioned on the inner side in the circumferential direction of the divided body 92a is a first locking surface 76 that extends substantially perpendicular to the circumferential direction of the divided body 92a.
  • the second locking portion 96 provided in the divided body 92b has a substantially rectangular frame shape as a whole, and extends outward in the circumferential direction from the circumferential end of the divided body 92b. It protrudes. More specifically, the second locking portion 96 includes a pair of elastic support portions 104 and 104 extending outward in the circumferential direction at positions separated from each other in the axial direction, and the protrusions of the elastic support portions 104 and 104. And a latch receiving portion 106 linearly extending in the axial direction so as to connect the tip portions to each other, and surrounded by the circumferential end of the divided body 92b, the elastic support portions 104 and 104, and the latch receiving portion 106.
  • a rectangular hole-shaped window 108 is formed penetrating in the radial direction. Further, a surface constituting the wall inner surface of the window 108 in the latch receiving portion 106 is a second latching surface 86 corresponding to the first latching surface 76. In addition, the outer peripheral surface of the 2nd latching
  • the locking receiving portion 106 of the second locking portion 96 of the divided body 92b is Due to the elastic deformation of the elastic support portions 104, 104 of the locking portion 96, the first locking portion 94 of the divided body 92a is overcome.
  • the latch receiving portion 106 that has climbed over the first latching portion 94 moves to substantially the same radial position as the first latching portion 94 due to the elasticity of the elastic support portions 104 and 104.
  • the first locking surface 76 of the first locking portion 94 and the second locking surface 86 of the second locking portion 96 are overlapped with each other.
  • the locking projection 94 of the locking portion 94 and the locking receiving portion 106 of the second locking portion 96 are locked in the butting direction of the divided body 92a and the divided body 92b, so that the divided body 92a and the divided body 92b are connected to each other.
  • the locking protrusion 100 of the first locking portion 94 has a width dimension in the axial direction (left and right direction in FIG. 15) smaller than the axial width dimension of the window portion 108 of the second locking portion 96.
  • a gap 110 is formed between the locking protrusion 100 and the pair of elastic support portions 104, 104. (See FIG. 15).
  • the relative displacement in the axial direction is allowed by the gap 110 in a state where the divided body 92a and the divided body 92b are connected to each other by the locking of the first locking portion 94 and the second locking portion 96. ing.
  • the planes on the inner peripheral side of the pair of elastic support portions 104, 104 and the locking receiving portion 106 in the second locking portion 96 are in a state where the divided body 92a and the divided body 92b are arranged at appropriate relative positions.
  • the first locking portion 94 is arranged with a gap 112 with respect to the flat surface 98 (see FIG. 17).
  • the divided body 92a and the divided body 92b are connected to each other by the locking of the first locking portion 94 and the second locking portion 96, and the first locking portion 94 and the second locking body 96 are connected. Relative displacement in the radial direction (left-right direction in FIG. 17) perpendicular to the locking direction of the locking portion 96 is allowed by the gap 112.
  • the outer surface of the second locking portion 96 is a curved surface that curves with substantially the same curvature as the outer peripheral surface of the outer cylindrical member 90, and the locking protrusion of the first locking portion 94. Since 100 is formed at a height that does not protrude outward from the second locking portion 96, the engagement between the first locking portion 94 and the second locking portion 96 is shown in FIG. In the stopped state, a protruding structure that prevents the outer tube member 90 from being fitted into the mounting tube portion 20 is not formed.
  • the outer cylinder member 90 is illustrated in a state in which the divided bodies 92 a and 92 b are arranged at appropriate relative positions by being fitted into the mounting cylinder portion 20, and the divided bodies 92 a and 92 b While the circumferential end surfaces are in contact with each other, the first locking surface 76 of the first locking portion 94 and the second locking surface 86 of the second locking portion 96 are separated from each other.
  • the relative displacement of the connected divided bodies 92a and 92b is allowed by the gaps 110 and 112, as in the first embodiment. Therefore, the outer cylinder member 90 can be easily and reliably fitted into the mounting cylinder portion 20. Moreover, the divided bodies 92a and 92b are connected with sufficient strength by the locking of the locking protrusion 100 and the locking receiving portion 106, and the connected state is difficult to be released even when an external force is applied during storage or transportation. .
  • first locking portion 94 and the second locking portion 96 are provided in the central portion in the axial direction of the outer cylindrical member 90, the number of engagements is smaller than that provided in both axial end portions.
  • the split bodies 92a and 92b can be effectively connected and held by the stop portions 94 and 96.
  • the locking structure by the first locking portion and the second locking portion may be provided on both the axial end surface and the outer peripheral surface of the outer cylinder member, for example.
  • a first locking portion 68 and a second locking portion 80 are provided at both ends in the circumferential direction of one divided body 52a, and a second corresponding to both ends in the circumferential direction of the other divided body 52b.
  • the locking part 80 and the first locking part 68 can also be provided. According to this, it is possible to make the divided body 52a and the divided body 52b have the same structure, and it is possible to improve the productivity by making the parts common and to facilitate the management of the parts.
  • a pair of divided bodies 122a and 122b divided in the axial direction is a first engagement provided at the axial ends of the pair of divided bodies 122a and 122b. It can also be connected by the locking of the stopper 124 and the second locking part 126. Also in this case, as in the above-described embodiment, in the connected state of the pair of divided bodies 122a, 122b by the locking of the first locking portion 124 and the second locking portion 126, the pair of divided bodies 122a, The relative displacement of 122b is allowed, and the pair of divided bodies 122a and 122b can be aligned with each other at appropriate positions.
  • the present invention is not only applied to the differential mount, but can also be applied to a cylindrical vibration isolator used as an engine mount, a subframe mount, a body mount, or the like. Furthermore, the scope of application of the present invention is not limited to a tubular vibration isolator for automobiles, and is suitably employed for a cylindrical vibration isolator used for motorcycles, railway vehicles, industrial vehicles, and the like. obtain.
  • 10 differential mount (cylindrical vibration isolator), 12: inner shaft member, 16: main rubber elastic body, 17: mount main body (vibration isolator main body), 18, 90, 120: outer cylinder member, 52, 92, 122: division body, 60: first inner flange portion, 66: second inner flange portion, 68, 69, 94, 124: first locking portion, 80, 81, 96, 126: second engagement Stop, 88, 89, 110, 112: gap

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Abstract

アウタ筒部材を構成する一対の分割体が十分な強度で連結されると共に、それら一対の分割体を少なくとも車両への装着状態において適切な相対位置に位置決めすることができる、新規な構造の筒形防振装置を提供すること。　防振装置本体１７の外周面に装着されるアウタ筒部材１８が、防振装置本体１７に両側から装着される一対の分割体５２ａ，５２ｂで構成されていると共に、一対の分割体５２ａ，５２ｂの突合せ端部に第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１が設けられており、一対の分割体５２ａ，５２ｂが、それらの接近による第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１の係止によって、第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１の係止方向で相互に位置決めされていると共に、一対の分割体５２ａ，５２ｂが第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１の係止方向と直交する方向で相対変位を許容されている。

Description

筒形防振装置
　本発明は、例えば、自動車のデフマウントやエンジンマウント、ボデーマウント、メンバマウント等に用いられる筒形防振装置に関するものである。
　従来から、振動伝達系を構成する部材間に介装されて、それら部材を相互に防振連結する防振連結体の一種として、筒形防振装置が知られており、例えば自動車の差動装置（デファレンシャルギヤ）を車両ボデー（サブフレーム）に防振支持せしめるデフマウントなどへの適用が検討されている。この筒形防振装置は、例えば特許第５６０３３９０号公報（特許文献１）等に示されているように、インナ軸部材とアウタ筒部材が本体ゴム弾性体によって弾性連結された構造を有している。
　ところで、特許文献１に記載された筒形防振装置は、アウタ筒部材が２分割されており、アウタ筒部材を構成する一対の分割体が、インナ軸部材の外周面に本体ゴム弾性体を固着された防振装置本体に対して、軸直角方向の両側から防振装置本体を挟み込むように取り付けられた構造を有している。また、２分割されたアウタ筒部材の一対の分割体は、周方向両端部における嵌着突起と嵌着穴の嵌合や溶着などによって固定されている。
　ところが、特許文献１の構造では、アウタ筒部材の一対の分割体の固定強度が十分とは言えない場合があった。すなわち、嵌着突起の嵌着穴への嵌入や挿入後の溶着によってアウタ筒部材の一対の分割体を相互に固定する構造では、輸送時や保管時などの振動や衝撃によって嵌着突起が破損する場合があり、アウタ筒部材が防振装置本体に対する適正な装着状態に保持されない場合もあり得る。また、嵌着穴に挿入した嵌着突起を溶着する場合には、嵌着突起を溶融させてから再硬化させて固着することから、嵌着突起の溶融時に一対の分割体の位置がずれる場合もあった。
特許第５６０３３９０号公報
　本発明は、上述の事情を背景に為されたものであって、その解決課題は、アウタ筒部材を構成する一対の分割体が十分な強度で連結されると共に、それら一対の分割体を少なくとも車両への装着状態において適切な相対位置に位置決めすることができる、新規な構造の筒形防振装置を提供することにある。
　以下、このような課題を解決するために為された本発明の態様を記載する。なお、以下に記載の各態様において採用される構成要素は、可能な限り任意の組み合わせで採用可能である。
　すなわち、本発明の第一の態様は、インナ軸部材の外周面に本体ゴム弾性体が固着された防振装置本体を備えていると共に、該防振装置本体の外周面に対して筒状のアウタ筒部材が非接着で装着されている筒形防振装置において、前記アウタ筒部材が前記防振装置本体に対して両側から装着される一対の分割体で構成されていると共に、相互に突き合わされる該一対の分割体の突合せ端部には該一対の分割体の接近によって相互に係止される第一の係止部と第二の係止部が設けられており、該一対の分割体が該第一の係止部と該第二の係止部の係止によってそれら第一の係止部と第二の係止部の係止方向で相互に位置決めされていると共に、該一対の分割体が該第一の係止部と該第二の係止部の係止方向と直交する方向で相対変位を許容されていることを、特徴とする。
　このような第一の態様に従う構造とされた筒形防振装置では、一対の分割体を相互に接近させることにより、それら一対の分割体の端部に形成された第一の係止部と第二の係止部を係止させて、防振装置本体の外周面に非接着で装着された筒状のアウタ筒部材を容易に設けることができる。しかも、一対の分割体を第一の係止部と第二の係止部の係止によって連結する構造とすることで、一対の分割体の端部の突合せ方向である第一の係止部と第二の係止部の係止方向において、一対の分割体の連結強度を必要に応じて設定し易くなって、十分な強度で一対の分割体を連結することができる。
　さらに、第一の係止部と第二の係止部の係止方向と直交する方向では、一対の分割体が相対変位を許容されていることから、一対の分割体が軸方向や軸直角方向で相互にずれた状態で固定されるのを防ぐことができる。それ故、例えば、アウタ筒部材を車両ボデーなどの取付対象部材に挿入乃至は圧入して取り付ける際に、一対の分割体を第一の係止部と第二の係止部の係止方向と直交する方向で適切な相対位置に移動させることなども可能であり、一対の分割体の組付け誤差などに影響されることなくアウタ筒部材を取付対象部材に取り付けることができる。
　本発明の第二の態様は、第一の態様に記載された筒形防振装置において、前記アウタ筒部材が前記防振装置本体に対して軸直角方向の両側から装着される一対の分割体で構成されていると共に、周方向で相互に突き合わされる該一対の分割体の周方向端部には該一対の分割体の接近によって相互に係止される前記第一の係止部と前記第二の係止部が設けられているものである。
　第二の態様によれば、アウタ筒部材が軸直角方向に分割された構造であることから、アウタ筒部材を防振装置本体の外周面に装着した状態で形成し易く、製造時の作業性の向上などが図られ得る。また、軸方向の分割構造とされたアウタ筒部材に比して、一対の分割体の相対的な位置がずれ易い軸直角方向の分割構造とされたアウタ筒部材であっても、一対の分割体が連結状態で相対的な変位を許容されることから、アウタ筒部材は車両ボデーなどに対して問題なく装着することができる。
　本発明の第三の態様は、第二の態様に記載された筒形防振装置において、前記第一の係止部と前記第二の係止部が前記アウタ筒部材の軸方向少なくとも一方の端部に設けられており、該アウタ筒部材を構成する前記一対の分割体が該第一の係止部と該第二の係止部の係止方向と直交する軸直角方向で相対変位を許容されているものである。
　第三の態様によれば、アウタ筒部材において車両ボデーなどの取付対象部材に対する挿入乃至は圧入部分を外れた軸方向端部に第一の係止部と第二の係止部が設けられていることにより、アウタ筒部材の表面に第一の係止部と第二の係止部の係止構造による凹凸が形成されても、アウタ筒部材の取付対象部材への装着に対する影響を回避することができる。
　また、第一の係止部と第二の係止部をアウタ筒部材の軸方向端に形成すれば、一対の分割体の相対移動を軸直角方向で許容し易く、アウタ筒部材を車両ボデーなどの取付対象部材に挿入乃至は圧入して取り付ける際に、一対の分割体が第一の係止部と第二の係止部の係止方向と直交する方向で適切な相対位置に移動して、アウタ筒部材の取付対象部材への取付けが容易になる。
　本発明の第四の態様は、第三の態様に記載された筒形防振装置において、前記第一の係止部と前記第二の係止部が前記アウタ筒部材の軸方向の両端にそれぞれ設けられているものである。
　第四の態様によれば、一対の分割体を軸方向の両端部において連結することで、より強固に且つ安定して連結することができる。しかも、アウタ筒部材の軸方向両端に第一の係止部と第二の係止部の少なくとも一組をそれぞれ設けることにより、アウタ筒部材において、車両ボデーなどの取付対象部材に対する挿入乃至は圧入部分を外れた位置に、第一の係止部と第二の係止部を設けることができる。
　本発明の第五の態様は、第二～第四の何れか１つの態様に記載された筒形防振装置において、何れか一方の前記分割体の周方向両端部に前記第一の係止部がそれぞれ形成されていると共に、何れか他方の前記分割体の周方向両端部に前記第二の係止部がそれぞれ形成されているものである。
　第五の態様によれば、第一の係止部と第二の係止部の係止に際して作用する摩擦力などが、一対の分割体の周方向両端部に対応する大きさや向きで作用して、一対の分割体に作用するモーメントが相殺されることから、一対の分割体を連結してアウタ筒部材を構成する作業が容易になる。
　本発明の第六の態様は、第一～第五の何れか１つの態様に記載された筒形防振装置において、前記第一の係止部と前記第二の係止部が前記アウタ筒部材の周壁部に設けられており、該アウタ筒部材を構成する前記一対の分割体が該第一の係止部と該第二の係止部の係止方向と直交する軸方向で相対変位を許容されているものである。
　第六の態様によれば、一対の分割体が軸方向の相対変位を許容された状態で第一の係止部と第二の係止部の係止によって連結されることから、一対の分割体が軸方向で相互にずれた状態で固定されるのを防いで、適切な連結状態を実現することができる。
　本発明の第七の態様は、第一～第六の何れか１つの態様に記載された筒形防振装置において、前記一対の分割体の間で前記防振装置本体の前記本体ゴム弾性体が圧縮されており、該本体ゴム弾性体の弾性に基づく付勢力が該一対の分割体を相互に離隔させる方向で該一対の分割体に及ぼされているものである。
　第七の態様によれば、第一の係止部と第二の係止部の係止によって連結された一対の分割体に対して、第一の係止部と第二の係止部の係止方向で相互に離隔させる向きの付勢力が、本体ゴム弾性体の弾性に基づいて及ぼされることにより、第一の係止部と第二の係止部がより強固に係止されて、一対の分割体の連結状態が安定して実現される。また、防振装置本体にアウタ筒部材を装着するだけで、本体ゴム弾性体を予圧縮することができて、本体ゴム弾性体に作用する引張応力が低減されることで、本体ゴム弾性体の耐久性の向上も図られる。
　本発明の第八の態様は、第一～第七の何れか１つの態様に記載された筒形防振装置において、前記第二の係止部が枠形状とされており、前記第一の係止部が枠形状とされた該第二の係止部の内周側へ差し入れられて該第二の係止部と係止されているものである。
　第八の態様によれば、簡単な形状の第一の係止部と第二の係止部によって、第一の係止部と第二の係止部の係止による一対の分割体の連結が実現される。
　本発明の第九の態様は、第一～第八の何れか１つの態様に記載された筒形防振装置において、前記アウタ筒部材が合成樹脂で形成されているものである。
　第九の態様によれば、アウタ筒部材を構成する一対の分割体において、第一の係止部や第二の係止部を精度よく形成することが可能となる。
　本発明によれば、一対の分割体を相互に接近させて、一対の分割体の端部に形成された第一の係止部と第二の係止部を係止させることによって、防振装置本体の外周面に非接着で装着された筒状のアウタ筒部材を容易に形成することができると共に、第一の係止部と第二の係止部の係止方向において一対の分割体を十分な強度で連結することができる。さらに、一対の分割体の連結状態において、第一の係止部と第二の係止部の係止方向と直交する方向では、一対の分割体が相対変位を許容されていることから、一対の分割体が軸方向や軸直角方向で相互にずれた状態で固定されるのを防ぐことができて、一対の分割体の組付け時の誤差などに影響されることなくアウタ筒部材を取付対象部材に取り付けることができる。
本発明の第一の実施形態としてのデフマウントを示す斜視図。 図１のデフマウントを別の角度で示す斜視図。 図１に示すデフマウントの正面図。 図１に示すデフマウントの背面図。 図３のＶ－Ｖ断面図。 図３のＶＩ－ＶＩ断面図。 図１のデフマウントを防振装置本体と一対の分割体に分解して示す斜視図。 図１に示すデフマウントを構成する一対の分割体を分離状態で示す正面図。 一対の分割体の連結構造を説明する図であって、図３のＩＸ－ＩＸに相当する要部拡大断面図。 一対の分割体の連結構造を説明する図であって、図３のＸ－Ｘに相当する要部拡大断面図。 一対の分割体の連結構造を説明する図であって、図４のＸＩ－ＸＩに相当する要部拡大断面図。 一対の分割体の連結構造を説明する図であって、図４のＸＩＩ－ＸＩＩに相当する要部拡大断面図。 一対の分割体を連結する過程を説明する要部拡大断面図。 本発明の第二の実施形態としてのデフマウントを構成するアウタ筒部材を示す斜視図。 図１４に示すアウタ筒部材の右側面図。 図１４に示すアウタ筒部材を一対の分割体に分解して示す斜視図。 図１４に示すアウタ筒部材の要部を拡大して示す断面図であって、図１５のＸＶＩＩ－ＸＶＩＩ断面に相当する図。 本発明の別の一実施形態としてのデフマウントを構成するアウタ筒部材を示す右側面図。
　以下、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
　図１～６には、本発明に従う構造とされた筒形防振装置の第一の実施形態として、自動車用のデフマウント１０が示されている。デフマウント１０は、図５，６に示すように、インナ軸部材１２と中間リング１４が本体ゴム弾性体１６によって弾性連結された防振装置本体としてのマウント本体１７を備えていると共に、中間リング１４にアウタ筒部材１８が外嵌されることにより、インナ軸部材１２とアウタ筒部材１８が本体ゴム弾性体１６で弾性連結された構造を有している。そして、インナ軸部材１２が図示しない差動装置に取り付けられると共に、アウタ筒部材１８が取付対象部材としてのサブフレームの取付筒部２０に取り付けられることで、図示しない差動装置が同じく図示しないサブフレームによって防振支持されるようになっている。
　より詳細には、インナ軸部材１２は、鉄やアルミニウム合金、繊維補強された合成樹脂等で形成された高剛性の部材であって、図３～６に示すように、直線的に延びる小径の略円筒形状を有している。なお、本実施形態では、インナ軸部材１２の内孔が周方向部分的に拡径されているが、インナ軸部材１２の内孔の具体的な形状は、特に限定されるものではなく、例えば円形断面や楕円形断面なども採用され得る。
　さらに、インナ軸部材１２の軸方向中央部分には、図５，６に示すように、ストッパ部材２２が取り付けられている。ストッパ部材２２は硬質の合成樹脂等で形成された環状の部材であって、中心孔にインナ軸部材１２が挿通固定されることにより、インナ軸部材１２の軸方向中央部分において軸直角方向に突出している。また、ストッパ部材２２は、インナ軸部材１２から軸直角方向の一方向で両側へ突出する第一のストッパ突部２４，２４と、それら第一のストッパ突部２４，２４の突出方向と略直交する軸直角方向で両側へ突出する第二のストッパ突部２６，２６とを、一体で備えている。第一のストッパ突部２４は、第二のストッパ突部２６に比して突出寸法が大きくされていると共に、軸方向両側に突出して内周側に行くに従って次第に突出寸法の大きくなる内周固着部２８が一体形成されている。なお、第一，第二のストッパ突部２４，２６は、突出先端が、何れも、軸方向中央部分が軸方向両端部分よりも大きく突出した段付き形状とされている。
　一方、中間リング１４は、図５，６に示すように、硬質の合成樹脂等で形成されており、径方向一方向で対向配置された一対の固着部３０，３０と、それら固着部３０，３０の周方向端部間を連結する一対の連結部３２，３２とを一体で備えた環状の部材とされている。
　固着部３０は、図５に示すように、縦断面において軸方向外方に向かって次第に小径となる傾斜形状を有しており、略一定の断面形状で周方向に半周に満たない所定長さで連続している。更に、固着部３０は、外周面の軸方向外端部分が軸方向外方に向かって小径となる案内傾斜面３４とされていると共に、内周面が軸方向外方に向かって小径となる傾斜形状で且つ内方に向かって凸の湾曲形状を有する傾斜湾曲面３６とされている。
　連結部３２は、図６に示す縦断面において、矩形の１つの角部を斜めに切り落としたような断面形状を呈しており、固着部３０の軸方向外端部分から周方向外側に延び出すように、固着部３０と一体形成されている。これにより、一対の固着部３０，３０が一対の連結部３２，３２で周方向に接続されており、全周に亘って連続する中間リング１４が一体で形成されている。
　そして、軸直角方向に広がる平面に対して面対称となるように配置された一対の中間リング１４，１４が、インナ軸部材１２に外挿されてストッパ部材２２を挟んだ軸方向各一方の側に配されており、インナ軸部材１２およびストッパ部材２２に対して所定距離を隔てて配置されている。かくの如く配置されたストッパ部材２２付きのインナ軸部材１２と一対の中間リング１４，１４は、本体ゴム弾性体１６によって弾性連結されている。
　本体ゴム弾性体１６は、図５に示すように、軸方向外方に向かって次第に外周側へ傾斜する断面形状をもって周方向に所定の長さで延びる４つのゴム腕部３８，３８，３８，３８を備えている。そして、各ゴム腕部３８は、ストッパ部材２２の第一のストッパ突部２４における内周固着部２８と中間リング１４の固着部３０における傾斜湾曲面３６との対向面間に形成されて、それらストッパ部材２２の第一のストッパ突部２４と中間リング１４の固着部３０に加硫接着されている。要するに、本体ゴム弾性体１６は、インナ軸部材１２およびストッパ部材２２と一対の中間リング１４，１４とを備えた一体加硫成形品として形成されている。なお、本実施形態では、インナ軸部材１２の外周面と中間リング１４の表面全体が本体ゴム弾性体１６と一体形成された被覆ゴム層４２によって覆われている。また、本体ゴム弾性体１６のゴム腕部３８は、内周固着部２８の軸方向外面と傾斜湾曲面３６との略対向方向に延びている。
　さらに、図５，６に示すように、第一，第二のストッパ突部２４，２６の突出先端面に外周ストッパゴム４８が固着されていると共に、第二のストッパ突部２６の軸方向両面に軸方向ストッパゴム５０が固着されており、それら外周ストッパゴム４８と軸方向ストッパゴム５０が何れも本体ゴム弾性体１６と一体形成されている。なお、外周ストッパゴム４８は、第一のストッパ突部２４の突出先端における軸方向両端に固着された部分が、軸方向中央に固着された部分よりも厚肉とされており、外周ストッパゴム４８の軸方向両端部分が軸方向中央部分よりも外周側まで至っている。更に、外周ストッパゴム４８の軸方向両端部分と軸方向中央部分の間には、外周面に開口する略Ｖ字断面の溝が形成されており、外周ストッパゴム４８の径方向での圧縮変形に伴う軸方向の膨出変形が充分に許容されている。
　かくの如き構造とされたマウント本体１７の中間リング１４，１４には、アウタ筒部材１８が取り付けられている。アウタ筒部材１８は、図１～６に示されているように、硬質の合成樹脂材料などで形成された高剛性の部材であって、全体として略円筒形状を有している。また、アウタ筒部材１８は、それぞれ略半円筒形状とされた一対の分割体５２ａ，５２ｂ（図７，８参照）を組み合わせて構成された２分割構造を有している。なお、本実施形態では、一対の分割体５２ａ，５２ｂが互いに略同一形状とされている一方、一方の分割体５２ａに後述する第一の係止部６８が設けられていると共に、他方の分割体５２ｂに後述する第二の係止部８０が設けられており、それら分割体５２ａ，５２ｂを向い合わせに組み合わせることでアウタ筒部材１８が構成されている。また、アウタ筒部材１８は、金属材料で形成することもできる。
　より詳細には、分割体５２は、外周面が略一定の曲率半径を有しており、図５に示すように、周方向の両端部分が内径寸法の大きい薄肉部５４とされていると共に、図６に示すように、周方向の中央部分が内径寸法の小さい厚肉部５６とされている。なお、厚肉部５６の軸方向中央部分には内周側に開口する溝状部５８が形成されて、厚肉部５６の内径寸法が部分的に大きくなっている。
　また、分割体５２の軸方向一方の端部には、径方向内方へ突出する第一の内フランジ部６０と、径方向外方へ突出する外フランジ部６２が一体形成されている。第一の内フランジ部６０は、図５に示されているように、薄肉とされた分割体５２の周方向両端部分において、突出先端に向かって次第に軸方向で薄肉となる基端部と、基端部分から内周側に略一定の軸方向厚さで突出する先端部とを一体で備えている。一方、厚肉とされた分割体５２の周方向中央部分では、図６に示すように、第一の内フランジ部６０が略一定の軸方向厚さで突出する先端部のみを形成されている。なお、第一の内フランジ部６０の基端部の軸方向内面は、径方向内側へ行くに従って軸方向外側へ傾斜する保持傾斜面６４とされている。また、本実施形態の外フランジ部６２は、周方向で断続的に設けられているが、例えば全周に亘って連続して設けられていても良いし、設けられていなくても良い。
　一方、分割体５２の軸方向他方の端部には、径方向内方へ突出する第二の内フランジ部６６が一体形成されている。第二の内フランジ部６６は、図５に示されているように、薄肉とされた分割体５２の周方向両端部分において、第一の内フランジ部６０と同様に、突出先端に向かって次第に軸方向で狭幅となる基端部分と、基端部分から内周側に略一定の軸方向幅で突出する先端部分とを一体で備えている。更に、第二の内フランジ部６６の基端部分には、軸方向端面に開口して全周に連続して延びる変形許容溝６７が形成されている。なお、第二の内フランジ部６６の基端部の軸方向内面には、第一の内フランジ部６０と同様に、径方向内側へ行くに従って軸方向外側へ傾斜する保持傾斜面６４が設定されている。一方、厚肉とされた分割体５２の周方向中央部分では、図６に示すように、第二の内フランジ部６６が略一定の軸方向厚さで突出する先端部のみを形成されている。
　また、図３，４に示すように、一方の分割体５２ａには、第一の内フランジ部６０に第一の係止部６８が形成されていると共に、第二の内フランジ部６６に別構造の第一の係止部６９が形成されている。なお、本実施形態の分割体５２ａには、軸方向の両端部に形成された第一，第二の内フランジ部６０，６６に第一の係止部６８，６９が形成されていると共に、それら第一の係止部６８，６９が周方向の両端部にそれぞれ設けられている。また、本実施形態において、分割体５２ａの周方向一方の端部に設けられる第一の係止部６８，６９と、分割体５２ａの周方向他方の端部に設けられる第一の係止部６８，６９は、相互に略同じ形状や大きさとされているが、相互に異なる形状や大きさとされていても良い。
　第一の係止部６８は、図７～１０に示すように、分割体５２ａの周方向端部から周方向外側へ突出する長手板状の弾性支持部７０を備えており、弾性支持部７０の先端部分には、弾性支持部７０の厚さ方向（分割体５２ａの軸方向）外側へ突出する係止突部７２が形成されている。係止突部７２は、弾性支持部７０の先端側へ行くに従って突出高さが小さくなっており、弾性支持部７０の先端側に位置する係止突部７２の端面がガイド面７４とされていると共に、弾性支持部７０の基端側に位置する係止突部７２の端面が第一の係止面７６とされている。そして、ガイド面７４が弾性支持部７０の突出方向に対して傾斜して広がっていると共に、第一の係止面７６が後述する第二の係止面８６との係止方向となる弾性支持部７０の突出方向に対して略直交して広がっている。なお、分割体５２ａに設けられた第一の内フランジ部６０には、弾性支持部７０の径方向両側で周方向端面に開口するスリット７８が形成されており、弾性支持部７０の分割体５２ａからの突出寸法を大きくすることなく、弾性支持部７０の弾性変形によって許容される係止突部７２の変位量が大きくされている。
　第一の係止部６９は、図２や図１１，１２に示すように、分割体５２ａの周方向端部付近において軸方向外方へ突出する基部７９を備えており、基部７９から周方向外側へ突出するように長手板状の弾性支持部７０が形成されていると共に、弾性支持部７０の先端部分に弾性支持部７０の厚さ方向（分割体５２ａの軸方向）外側へ突出する係止突部７２が形成された構造を有している。なお、弾性支持部７０と係止突部７２は、第一の係止部６８と実質的に同一の構造であることから、ここでは説明を省略する。
　一方、他方の分割体５２ｂには、第一の内フランジ部６０に第二の係止部８０が形成されていると共に、第二の内フランジ部６６に第二の係止部８１が形成されている。なお、本実施形態の分割体５２ｂには、軸方向の両端部に形成された第一，第二の内フランジ部６０，６６に第二の係止部８０，８１が形成されていると共に、それら第二の係止部８０，８１が周方向の両端部にそれぞれ設けられている。また、本実施形態において、分割体５２ｂの周方向一方の端部に設けられる第二の係止部８０，８１と、分割体５２ｂの周方向他方の端部に設けられる第二の係止部８０，８１は、相互に略同じ形状や大きさとされているが、相互に異なる形状や大きさとされていても良い。
　第二の係止部８０は、第一の内フランジ部６０の周方向端面および軸方向端面に開口して分割体５２ｂの周方向端面と略直交する方向に延びる挿入溝部８２が形成されていると共に、分割体５２ｂの周方向端部において挿入溝部８２の軸方向開口を跨ぐように延びる係止受部８４が設けられた構造を有しており、全体として分割体５２ｂの周方向に開口する略矩形枠状とされている。なお、第二の内フランジ部６６に設けられる第二の係止部８１は、第一の内フランジ部６０に設けられる第二の係止部８０と実質的に同一の構造であることから、図中の各部に同一の符号を付すことにより説明を省略する。
　そして、分割体５２ａと分割体５２ｂが軸直角方向で相互に接近させられることにより、それら分割体５２ａ，５２ｂの周方向端面が相互に突き合わされた状態で、分割体５２ａ，５２ｂが第一，第二の係止部６８，８０および第一，第二の係止部６９，８１によって連結されている。
　すなわち、分割体５２ａと分割体５２ｂが軸直角方向で相互に接近せしめられると、第二の係止部８０，８１の各係止受部８４が第一の係止部６８，６９の各係止突部７２のガイド面７４に当接する（図１３参照）。更に、係止受部８４を係止突部７２のガイド面７４に摺接させながら、分割体５２ａと分割体５２ｂを相互に接近させることにより、第一の係止部６８，６９が枠形状とされた第二の係止部８０，８１の内側へ差し入れられる。そして、係止突部７２が係止受部８４よりも分割体５２ｂの周方向内側まで差し入れられると、係止突部７２と係止受部８４の当接が解除されて、第一の係止部６８，６９の係止突部７２が弾性支持部７０の弾性的な復元力によって外周側へ変位せしめられる。
　これにより、係止突部７２が係止受部８４に対して径方向で相互に略同じ位置まで移動して、係止突部７２の第一の係止面７６が係止受部８４の第二の係止面８６と重ね合わされることから、それら第一の係止面７６と第二の係止面８６の重ね合わせ方向において第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１が相互に係止される。その結果、分割体５２ａと分割体５２ｂが、第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１の係止によって相互に連結されて位置決めされており、連結された分割体５２ａ，５２ｂによって筒状のアウタ筒部材１８が構成されている。
　また、第二の係止部８０の挿入溝部８２の溝幅寸法Ｗが、第一の係止部６８の弾性支持部７０および係止突部７２の幅寸法ｗよりも大きくされていると共に、第二の係止部８０の挿入溝部８２の底壁面と係止受部８４の対向面間距離Ｄが、第一の係止部６８の弾性支持部７０の厚さｔよりも大きくされている。これにより、弾性支持部７０と係止突部７２が挿入溝部８２へ差し入れられた状態において、第一の係止部６８を構成する弾性支持部７０と、第二の係止部８０を構成する挿入溝部８２の溝側内面との間に、隙間８８が形成されていると共に、第一の係止部６８を構成する弾性支持部７０と、第二の係止部８０の係止受部８４の内周面との間に、隙間８９が形成されている（図９，１０参照）。
　さらに、第二の係止部８１の係止受部８４の溝幅寸法Ｗ’が、第一の係止部６９の弾性支持部７０および係止突部７２の幅寸法ｗ’よりも大きくされていると共に、第二の係止部８１の係止受部８４の溝深さ寸法Ｄ’が、第一の係止部６９の弾性支持部７０の厚さｔ’よりも大きくされている。これにより、第一の係止部６９が第二の係止部８１へ差し入れられた状態において、第一の係止部６９を構成する弾性支持部７０と、第二の係止部８１を構成する挿入溝部８２の溝側内面との間に、隙間８８が形成されていると共に、第一の係止部６９を構成する弾性支持部７０と、第二の係止部８１の係止受部８４の内周面との間に、隙間８９が形成されている（図１１，１２参照）。
　これらの隙間８８，８９によって、第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１で連結された分割体５２ａ，５２ｂが、第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１の係止方向である相互の突合せ方向（図３中の上下方向）と直交する分割体５２ａ，５２ｂの軸方向および径方向で相対的な変位を許容されている。
　また、分割体５２ａと分割体５２ｂは、マウント本体１７の外周面に対して、径方向の両側から嵌め付けられており、分割体５２ａ，５２ｂが連結されてアウタ筒部材１８が構成されることにより、アウタ筒部材１８がマウント本体１７に外挿状態で装着されている。
　さらに、分割体５２ａ，５２ｂの径方向間に配されたマウント本体１７の本体ゴム弾性体１６は、分割体５２ａ，５２ｂが第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１で連結されることにより、分割体５２ａ，５２ｂの突合せ方向で圧縮されている。これにより、本体ゴム弾性体１６の引張応力が低減されて、耐久性の向上が図られている。更に、分割体５２ａ，５２ｂには、本体ゴム弾性体１６の弾性に基づいて、相互に離隔する向き（図３中の上下外向き）の付勢力が作用しており、第一の係止部６８，６９の各係止突部７２の第一の係止面７６が、第二の係止部８０，８１の各係止受部８４の第二の係止面８６に対して、当接状態に保持されている。
　なお、分割体５２ａ，５２ｂをマウント本体１７に装着する際に、中間リング１４の案内傾斜面３４が、同方向へ傾斜する第一の内フランジ部６０又は第二の内フランジ部６６の保持傾斜面６４に重ね合わされて、軸方向両側の中間リング１４，１４が分割体５２ａ，５２ｂの接近変位によって軸方向内側へ案内されるようになっている。これにより、マウント本体１７に対するアウタ筒部材１８の装着状態では、中間リング１４，１４が軸方向で相互に接近せしめられて、本体ゴム弾性体１６のゴム腕部３８が中間リング１４と内周固着部２８の間で予圧縮されている。また、一対の中間リング１４，１４の相対的な軸方向位置、換言すれば、本体ゴム弾性体１６の軸方向長さは、分割体５２ａ，５２ｂの第一，第二の内フランジ部６０，６６と中間リング１４，１４の当接によって規定されている。要するに、第一，第二の内フランジ部６０，６６は、中間リング１４，１４の軸方向での相対位置を規定して、本体ゴム弾性体１６を予圧縮状態に保持する外方規制突部としての機能を有している。
　このような構造とされたデフマウント１０は、インナ軸部材１２が図示しない差動装置に取り付けられると共に、図５に示すように、アウタ筒部材１８がサブフレームなどに設けられた取付筒部２０に嵌め入れられて固定される。ここにおいて、一対の分割体５２ａ，５２ｂで構成されたアウタ筒部材１８は、それら分割体５２ａ，５２ｂの相対的な変位を隙間８８，８９によって許容されていることから、取付筒部２０への嵌入れに際して、分割体５２ａ，５２ｂが適切な相対位置まで移動することで、アウタ筒部材１８が取付筒部２０へ嵌入可能な形状となる。これにより、分割体５２ａ，５２ｂの組付け時の誤差などに起因するアウタ筒部材１８の取付筒部２０への取付け不良が防止されて、デフマウント１０を車両に対して確実に取り付けることが可能となる。なお、アウタ筒部材１８の取付筒部２０への軸方向の取付位置は、取付筒部２０の軸方向端面が外フランジ部６２に当接することで規定されるようになっている。
　しかも、本実施形態では、第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１が第一，第二の内フランジ部６０，６６に形成されており、隙間８８，８９による分割体５２ａ，５２ｂの相対変位が軸直角方向で許容されることから、アウタ筒部材１８を取付筒部２０へ確実に嵌め入れることができる。
　また、分割体５２ａ，５２ｂは、第一の係止部６８，６９の係止突部７２，７２と第二の係止部８０，８１の係止受部８４，８４の係止によって、十分な強度で相互に連結されることから、保管時や輸送時などに作用する外力によって分割体５２ａ，５２ｂの連結が解除され難く、分割体５２ａ，５２ｂがアウタ筒部材１８を構成する連結状態に安定して保持される。
　さらに、本実施形態では、第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１で構成される係止構造が、分割体５２ａ，５２ｂの周方向両端部に設けられると共に軸方向の両側に設けられており、分割体５２ａ，５２ｂが４つの係止構造によって優れた信頼性をもって連結されている。
　しかも、分割体５２ａに第一の係止部６８，６９が２つずつ設けられていると共に、分割体５２ｂに第二の係止部８０，８１が２つずつ設けられている。これにより、分割体５２ａ，５２ｂを相互に接近させて第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１を係止させる際に、係止突部７２，７２と係止受部８４，８４の摺接による摩擦抵抗などに起因するモーメントが、相互に打ち消し合って低減乃至は回避される。それゆえ、分割体５２ａ，５２ｂの連結作業が容易になって、作業性の向上による優れた生産性を実現することができる。特に本実施形態では、分割体５２ａの周方向一方の端部に設けられる第一の係止部６８，６９と、他方の端部に設けられる第一の係止部６８，６９が略同一とされていると共に、分割体５２ｂの周方向一方の端部に設けられる第二の係止部８０，８１と、他方の端部に設けられる第二の係止部８０，８１が略同一とされていることから、分割体５２ａ，５２ｂの連結作業においてモーメントの相殺がより効率的に実現され得る。
　加えて、本実施形態の第一の係止部６８，６９は、弾性支持部７０の先端部分に係止突部７２が設けられた構造とされており、係止突部７２のガイド面７４が係止受部８４に当接することで弾性支持部７０に作用する当接反力によって、弾性支持部７０が厚さ方向で撓むように弾性変形せしめられて、係止突部７２が係止受部８４を乗り越えて係合されるようになっている。これにより、分割体５２ａ，５２ｂを相対的に位置決めしつつ相互に接近させるだけで、係止突部７２と係止受部８４の係止が実現されるようになっており、分割体５２ａ，５２ｂの連結作業がより容易になっている。
　また、本実施形態では、分割体５２ａ，５２ｂが本体ゴム弾性体１６の弾性によって付勢されることにより、係止突部７２の第一の係止面７６と係止受部８４の第二の係止面８６が当接状態に保持されており、それら係止突部７２と係止受部８４が離れた状態から当接することによる異音の発生や弾性支持部７０の損傷などが防止される。加えて、分割体５２ａ，５２ｂの装着によって本体ゴム弾性体１６が予圧縮されており、振動入力時に本体ゴム弾性体１６に作用する引張応力の低減による耐久性の向上などが実現される。
　また、第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１がアウタ筒部材１８の軸方向端部に形成された第一，第二の内フランジ部６０，６６に設けられており、第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１による分割体５２ａ，５２ｂの係止連結構造が、第一，第二の内フランジ部６０，６６の径方向中間部分に配されていることから、第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１が取付筒部２０に嵌め入れられるアウタ筒部材１８の外周面に設けられるのを回避することができる。これにより、例えば、アウタ筒部材１８の取付筒部２０への嵌入時に、係止突部７２が取付筒部２０に接触して第一の係止部６８，６９と第二の係止部８０，８１の係止が解除されたり、係止構造が取付筒部２０に引っ掛かるなどの不具合を回避することができる。
　なお、アウタ筒部材１８は、金属で形成されていても良いが、合成樹脂で形成することによって、軽量化や低コスト化を図りつつ、第一の係止部６８，６９や第二の係止部８０，８１を精度よく形成することが可能である。
　図１４，１５には、本発明の第二の実施形態としてのデフマウントを構成するアウタ筒部材９０が示されている。アウタ筒部材９０は、分割体９２ａ，９２ｂが組み合わされた構造を有しており、分割体９２ａの周壁外面に設けられた第一の係止部９４と、分割体９２ｂの周壁外面に設けられた第二の係止部９６との係止によって、それら分割体９２ａ，９２ｂが相互に連結されて形成されている。以下の説明において、第一の実施形態と実質的に同一の部材および部位については、図中に同一の符号を付すことにより、説明を省略する。また、防振装置本体は、第一の実施形態のマウント本体１７と実質的に同じ構造を採用可能であることから、ここでは図示および説明を省略する。
　より詳細には、分割体９２ａの外周面には、分割体９２ａ，９２ｂの突合せ方向に広がる平坦面９８が、周方向両端部の軸方向中央部分にそれぞれ形成されており、平坦面９８には、第一の係止部９４を構成する係止突部１００が、それぞれ外周側へ突出するように形成されている。この係止突部１００は、分割体９２ａの周方向外側へ行くに従って突出高さが小さくなっており、突出先端面が平坦面９８に対して傾斜するガイド面１０２とされている。更に、分割体９２ａの周方向内側に位置する係止突部１００の端面は、分割体９２ａの周方向に対して略直交して広がる第一の係止面７６とされている。
　一方、分割体９２ｂに設けられた第二の係止部９６は、図１６に示すように、全体として略矩形枠状とされており、分割体９２ｂの周方向端部から周方向外方へ突出している。より具体的には、第二の係止部９６は、軸方向で相互に離れた位置で周方向外方へ延び出す一対の弾性支持部１０４，１０４と、それら弾性支持部１０４，１０４の突出先端部を相互につなぐように軸方向へ直線的に延びる係止受部１０６とを備えており、分割体９２ｂの周方向端部と弾性支持部１０４，１０４と係止受部１０６とによって囲まれた矩形孔状の窓部１０８が径方向に貫通して形成されている。更に、係止受部１０６における窓部１０８の壁内面を構成する面が、第一の係止面７６と対応する第二の係止面８６とされている。なお、第二の係止部９６の外周面は、分割体９２ｂの外周面と対応する湾曲面とされている。
　そして、分割体９２ａと分割体９２ｂが上下方向（図１５中の上下方向）で相互に接近せしめられると、分割体９２ｂの第二の係止部９６の係止受部１０６が、第二の係止部９６の弾性支持部１０４，１０４の弾性変形によって、分割体９２ａの第一の係止部９４を乗り越える。第一の係止部９４を乗り越えた係止受部１０６は、弾性支持部１０４，１０４の弾性によって、第一の係止部９４と略同じ径方向位置まで移動する。これにより、図１７に示すように、第一の係止部９４の第一の係止面７６と第二の係止部９６の第二の係止面８６が相互に重ね合わされて、第一の係止部９４の係止突部１００と第二の係止部９６の係止受部１０６が分割体９２ａと分割体９２ｂの突合せ方向で係止されることにより、分割体９２ａと分割体９２ｂが相互に連結される。
　さらに、第一の係止部９４の係止突部１００は、軸方向（図１５中の左右方向）の幅寸法が第二の係止部９６の窓部１０８の軸方向幅寸法よりも小さくされており、第一の係止部９４と第二の係止部９６の係止状態において、係止突部１００と一対の弾性支持部１０４，１０４との間に隙間１１０が形成されている（図１５参照）。これにより、分割体９２ａと分割体９２ｂは、第一の係止部９４と第二の係止部９６の係止によって相互に連結された状態において、軸方向の相対変位を隙間１１０によって許容されている。
　更にまた、第二の係止部９６における一対の弾性支持部１０４，１０４と係止受部１０６の内周側の平面は、分割体９２ａと分割体９２ｂが適切な相対位置に配された状態で、第一の係止部９４の平坦面９８に対して隙間１１２をもって配されるようになっている（図１７参照）。これにより、分割体９２ａと分割体９２ｂは、第一の係止部９４と第二の係止部９６の係止によって相互に連結された状態において、第一の係止部９４と第二の係止部９６の係止方向と直交する径方向（図１７中の左右方向）での相対変位を、隙間１１２によって許容されている。
　本実施形態では、第二の係止部９６の外面が、アウタ筒部材９０の外周面と略同じ曲率で湾曲する湾曲面とされていると共に、第一の係止部９４の係止突部１００が第二の係止部９６よりも外周側へ突出しない高さで形成されていることから、図１７に示すように、第一の係止部９４と第二の係止部９６の係止状態において、アウタ筒部材９０の取付筒部２０への嵌入を妨げるような突出構造は形成されない。なお、図１４，１５，１７では、取付筒部２０への嵌入によって分割体９２ａ，９２ｂが適切な相対位置に配された状態でアウタ筒部材９０が図示されており、分割体９２ａ，９２ｂの周方向端面が相互に当接している一方、第一の係止部９４の第一の係止面７６と第二の係止部９６の第二の係止面８６が相互に離れている。
　このような本実施形態に係るアウタ筒部材９０を備えたデフマウントにおいても、第一の実施形態と同様に、連結された分割体９２ａ，９２ｂの相対変位が隙間１１０，１１２によって許容されることから、アウタ筒部材９０の取付筒部２０への嵌入れが容易かつ確実に実現される。しかも、分割体９２ａ，９２ｂは、係止突部１００と係止受部１０６の係止によって十分な強度をもって連結されており、保管時や輸送時に外力が作用しても連結状態が解除され難い。
　また、第一の係止部９４と第二の係止部９６がアウタ筒部材９０の軸方向中央部分に設けられていることから、軸方向両端部に設けられる場合に比して、少ない係止部９４，９６によって分割体９２ａ，９２ｂを有効に連結保持することができる。
　以上、本発明の実施形態について詳述してきたが、本発明はその具体的な記載によって限定されない。例えば、第一の係止部と第二の係止部による係止構造は、例えば、アウタ筒部材の軸方向端面と外周面の両方に設けられていても良い。
　また、一方の分割体５２ａの周方向の両端部に第一の係止部６８と第二の係止部８０を設けると共に、他方の分割体５２ｂの周方向の両端部に対応する第二の係止部８０と第一の係止部６８を設けることもできる。これによれば、分割体５２ａと分割体５２ｂを同一構造とすることも可能であり、部品の共通化による生産性の向上や部品管理の容易化などが図られ得る。
　また、図１８に示すアウタ筒部材１２０のように、軸方向で分割された一対の分割体１２２ａ，１２２ｂを、それら一対の分割体１２２ａ，１２２ｂの軸方向端部に設けられた第一の係止部１２４と第二の係止部１２６の係止によって連結することもできる。この場合にも、前記実施形態と同様に、第一の係止部１２４と第二の係止部１２６の係止による一対の分割体１２２ａ，１２２ｂの連結状態において、それら一対の分割体１２２ａ，１２２ｂの相対変位が許容されており、一対の分割体１２２ａ，１２２ｂを相互に適切な位置に位置合わせすることができる。
　本発明は、デフマウントにのみ適用されるものではなく、エンジンマウントやサブフレームマウント、ボデーマウント等として用いられる筒形防振装置にも適用可能である。更に、本発明の適用範囲は、自動車用の筒形防振装置に限定されるものではなく、自動二輪車や鉄道用車両、産業用車両等に用いられる筒形防振装置にも好適に採用され得る。
１０：デフマウント（筒形防振装置）、１２：インナ軸部材、１６：本体ゴム弾性体、１７：マウント本体（防振装置本体）、１８，９０，１２０：アウタ筒部材、５２，９２，１２２：分割体、６０：第一の内フランジ部、６６：第二の内フランジ部、６８，６９，９４，１２４：第一の係止部、８０，８１，９６，１２６：第二の係止部、８８，８９，１１０，１１２：隙間

Claims (9)

  1. 　インナ軸部材の外周面に本体ゴム弾性体が固着された防振装置本体を備えていると共に、該防振装置本体の外周面に対して筒状のアウタ筒部材が非接着で装着されている筒形防振装置において、
    　前記アウタ筒部材が前記防振装置本体に対して両側から装着される一対の分割体で構成されていると共に、
    　相互に突き合わされる該一対の分割体の突合せ端部には該一対の分割体の接近によって相互に係止される第一の係止部と第二の係止部が設けられており、該一対の分割体が該第一の係止部と該第二の係止部の係止によってそれら第一の係止部と第二の係止部の係止方向で相互に位置決めされていると共に、該一対の分割体が該第一の係止部と該第二の係止部の係止方向と直交する方向で相対変位を許容されていることを特徴とする筒形防振装置。
  2. 　前記アウタ筒部材が前記防振装置本体に対して軸直角方向の両側から装着される一対の分割体で構成されていると共に、周方向で相互に突き合わされる該一対の分割体の周方向端部には該一対の分割体の接近によって相互に係止される前記第一の係止部と前記第二の係止部が設けられている請求項１に記載の筒形防振装置。
  3. 　前記第一の係止部と前記第二の係止部が前記アウタ筒部材の軸方向少なくとも一方の端部に設けられており、該アウタ筒部材を構成する前記一対の分割体が該第一の係止部と該第二の係止部の係止方向と直交する軸直角方向で相対変位を許容されている請求項２に記載の筒形防振装置。
  4. 　前記第一の係止部と前記第二の係止部が前記アウタ筒部材の軸方向の両端にそれぞれ設けられている請求項３に記載の筒形防振装置。
  5. 　何れか一方の前記分割体の周方向両端部に前記第一の係止部がそれぞれ形成されていると共に、何れか他方の前記分割体の周方向両端部に前記第二の係止部がそれぞれ形成されている請求項２～４の何れか一項に記載の筒形防振装置。
  6. 　前記第一の係止部と前記第二の係止部が前記アウタ筒部材の周壁部に設けられており、該アウタ筒部材を構成する前記一対の分割体が該第一の係止部と該第二の係止部の係止方向と直交する軸方向で相対変位を許容されている請求項１～５の何れか一項に記載の筒形防振装置。
  7. 　前記一対の分割体の間で前記防振装置本体の前記本体ゴム弾性体が圧縮されており、該本体ゴム弾性体の弾性に基づく付勢力が該一対の分割体を相互に離隔させる方向で該一対の分割体に及ぼされている請求項１～６の何れか一項に記載の筒形防振装置。
  8. 　前記第二の係止部が枠形状とされており、前記第一の係止部が枠形状とされた該第二の係止部の内周側へ差し入れられて該第二の係止部と係止されている請求項１～７の何れか一項に記載の筒形防振装置。
  9. 　前記アウタ筒部材が合成樹脂で形成されている請求項１～８の何れか一項に記載の筒形防振装置。
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