WO2018109853A1 - 履帯車両 - Google Patents

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WO2018109853A1
WO2018109853A1 PCT/JP2016/087160 JP2016087160W WO2018109853A1 WO 2018109853 A1 WO2018109853 A1 WO 2018109853A1 JP 2016087160 W JP2016087160 W JP 2016087160W WO 2018109853 A1 WO2018109853 A1 WO 2018109853A1
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WO
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idler
crawler
cover member
crawler vehicle
frame body
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PCT/JP2016/087160
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English (en)
French (fr)
Inventor
学 荒木
荒木　徹
Original Assignee
芝海株式会社
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/088—Endless track units; Parts thereof with means to exclude or remove foreign matter, e.g. sealing means, self-cleaning track links or sprockets, deflector plates or scrapers

Definitions

  • the present disclosure relates to a crawler vehicle having a crawler type traveling device such as a bulldozer.
  • a drive wheel is provided at the rear of the side frame provided on the left and right sides of the center frame, and an idler is provided at the front, and the crawler belt hangs between the drive wheel and the idler.
  • the idler is provided between a pair of left and right side plates projecting in a fork shape at the front of the frame body of the side frame. More specifically, idler bearings are provided on both sides of the center shaft of the idler, while idler guides are provided on the side plate portions of the side frames to support the idler bearings so as to be slidable back and forth.
  • the lower plate of the idler guide and the lower surface of the idler bearing are inclined to prevent dirt and sand from entering between the idler bearing and the idler guide. Is known (for example, see Patent Document 1).
  • An idler is pivotally supported between a pair of left and right side plates projecting like a fork at the front of the frame body, and a crawler vehicle in which a crawler belt is wound around the idler, A cover member that covers a gap between the frame main body and the idler is provided.
  • the cover member may be provided over the upper part of the pair of side plate portions.
  • cover member can be provided so that the front edge is in a position overlapping the idler in a plan view of the vehicle.
  • driving wheels are provided in the rear part of the side frame provided on the left and right of the center frame, and an idler is provided in the front part, and the crawler belt is provided between the driving wheel and the idler. Is multiplied.
  • the structure near the mounting portion of the idler will be described in detail.
  • a pair of left and right side plate portions 112 projecting in a fork shape are provided at the front portion of the frame body 111 in the side frame 110.
  • a reinforcing plate 113 that reinforces the vicinity of the base of the side plate portion 112 is attached to the upper portion of the side plate portion 112.
  • a pair of blocks 141 formed with female threads are attached to both sides of the reinforcing plate 113 on the upper surface of the side plate portion 112, and the frame main body 111, the idler 122, and the pair of blocks 141 are installed over the pair of blocks 141.
  • a cover member 142 is attached by bolts 143 to cover the gaps between the two. More specifically, the cover member 142 is provided, for example, so that the front edge thereof overlaps the idler 122 in a plan view of the vehicle.
  • an axle 121 supported by an idler bearing (not shown) that can slide back and forth is provided, and an idler 122 is rotatably supported.
  • the idler 122 has a large diameter portion 122a and a small diameter portion 122b.
  • the crawler belt 131 is formed by connecting a link plate 133 protruding from the crawler plate 132 with a link pin 134 and is hung around the idler 122.
  • the cover member 142 that covers the gap between the frame main body 111 and the idler 122 is provided, so that crushed stone or the like enters the gap between the side frame 110 and the crawler belt 131 from the side. However, they are blocked by the cover member 142, and can be made difficult to fall between the frame main body 111 and the idler 122. Therefore, it is possible to easily prevent crushed stones or the like from being caught between the crawler belt 131 and the idler 122 or the idle wheel (not shown) to cause damage to each part.
  • the method of attaching the cover member 142 is not limited to the bolt 143 fastening.
  • the cover member 142 is provided so as to be removable, maintenance such as cleaning is performed when earth and sand are accumulated between the frame main body 111 and the idler 122. Work can be facilitated.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Abstract

フレーム本体１１１の前部にフォーク状に張り出した左右１対の側板部１１２の間に、アイドラ１２２が軸支され、上記アイドラ１２２に履帯１３１が掛け回された履帯車両において、上記フレーム本体１１１と、アイドラ１２２との間の間隙を覆うカバー部材１４２が設けられている。

Description

履帯車両
　本開示は、ブルドーザ等の履帯式走行装置を有する履帯車両に関するものである。
　ブルドーザ等の履帯式走行装置を有する履帯車両では、センターフレームの左右に設けられるサイドフレームの後部に駆動輪、前部にアイドラが設けられて、上記駆動輪とアイドラとの間に履帯が掛け回される。上記アイドラは、サイドフレームのフレーム本体の前部にフォーク状に張り出した左右１対の側板部の間に設けられる。より詳しくは、アイドラの中心軸の両側にはアイドラベアリングが設けられる一方、サイドフレームの側板部にはアイドラガイドが設けられ、アイドラベアリングを前後摺動可能に支持するようになっている。この種の履帯車両では、アイドラベアリングとアイドラガイドとの間に土砂が進入して堆積し固着するのを防止するために、アイドラガイドの下板部およびアイドラベアリングの下面を傾斜させて形成したものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
特開２０１５－２２９４２２号公報
　上記のようにアイドラガイドの下板部およびアイドラベアリングの下面を傾斜させて形成することによって、アイドラベアリングとアイドラガイドとの間に土砂が進入して堆積し固着するのを防止することはできる。しかし、履帯車両では、サイドフレームのフレーム本体の前部とアイドラとの間に土砂や岩石などの異物が入り込んで、各所の可動部などにかみ込んだりし、それらの損傷を招くこがある。このような異物の入り込みを防止し得るような構成は知られていなかった。
　本開示は、
　フレーム本体の前部にフォーク状に張り出した左右１対の側板部の間に、アイドラが軸支され、上記アイドラに履帯が掛け回された履帯車両であって、
　上記フレーム本体と、アイドラとの間の間隙を覆うカバー部材が設けられていることを特徴とする。
　上記カバー部材は、上記１対の側板部の上部に亘って設けられるようにすることができる。
　また、上記カバー部材は、車両の平面視において、前縁がアイドラに重なる位置になるように設けられるようにすることができる。
　これらにより、フレーム本体部や側板部と履帯との間の隙間に側方から砕石などが侵入しても、それらはカバー部材により遮られて、フレーム本体とアイドラとの間隙に入り込むのが抑制される。
　本開示では、サイドフレームのフレーム本体の前部とアイドラとの間に土砂や岩石などの異物が入り込むのを低減、防止できる。
履帯車両の要部の構成を示す側面図である。 履帯車両の要部の構成を示す平面図である。 履帯車両の要部の構成を示す正面図である。
　ブルドーザ等の履帯式走行装置を有する履帯車両では、センターフレームの左右に設けられるサイドフレームの後部に駆動輪が設けられ、前部にアイドラが設けられて、上記駆動輪とアイドラとの間に履帯が掛け回される。以下、上記アイドラの取付部付近の構造について詳述する。
　図１～図３に示すように、サイドフレーム１１０におけるフレーム本体１１１の前部には、フォーク状に張り出した左右１対の側板部１１２が設けられている。側板部１１２の上部には、側板部１１２の付け根付近を補強する補強プレート１１３が取り付けられている。また、側板部１１２の上面における補強プレート１１３の両側方には、雌ねじが形成された１対のブロック１４１が取り付けられ、これらの１対のブロック１４１に亘って、フレーム本体１１１と、アイドラ１２２との間の間隙を覆うカバー部材１４２がボルト１４３により取り付けられている。より詳しくは、上記カバー部材１４２は、例えば、車両の平面視において、前縁がアイドラ１２２に重なる位置になるように設けられている。
　側板部１１２の先端部付近には、図示しない前後摺動可能なアイドラベアリングに支持された車軸１２１が設けられ、アイドラ１２２が回動自在に支持されている。アイドラ１２２には、大径部１２２ａと小径部１２２ｂとが形成されている。
　履帯１３１は、履板１３２から凸設されたリンク板１３３がリンクピン１３４により連結されて成り、アイドラ１２２に掛け回されるようになっている。
　上記のように、フレーム本体１１１と、アイドラ１２２との間の間隙を覆うカバー部材１４２が設けられていることによって、サイドフレーム１１０と履帯１３１との間の隙間に側方から砕石などが侵入しても、それらはカバー部材１４２により遮られて、フレーム本体１１１とアイドラ１２２との間には落ち込みにくいようにできる。それゆえ、履帯１３１と、アイドラ１２２や図示しない遊動輪との間などに砕石などがかみ込んだりして各部の損傷を招いたりすることを容易に防止することができる。
　なお、カバー部材１４２の取り付け方法はボルト１４３締結に限らないが、このように取り外し可能に設ける場合には、フレーム本体１１１と、アイドラ１２２との間に土砂が堆積した場合に清掃するなどのメンテナンス作業を容易にすることができる。
　　　　１１０　　　サイドフレーム
　　　　１１１　　　フレーム本体
　　　　１１２　　　側板部
　　　　１１３　　　補強プレート
　　　　１２１　　　車軸
　　　　１２２　　　アイドラ
　　　　１２２ａ　　大径部
　　　　１２２ｂ　　小径部
　　　　１３１　　　履帯
　　　　１３２　　　履板
　　　　１３３　　　リンク板
　　　　１３４　　　リンクピン
　　　　１４１　　　ブロック
　　　　１４２　　　カバー部材
　　　　１４３　　　ボルト

Claims (3)

  1. 　フレーム本体の前部にフォーク状に張り出した左右１対の側板部の間に、アイドラが軸支され、上記アイドラに履帯が掛け回された履帯車両であって、
    　上記フレーム本体と、アイドラとの間の間隙を覆うカバー部材が設けられていることを特徴とする履帯車両。
  2. 　請求項１の履帯車両であって、
    　上記カバー部材は、上記１対の側板部の上部に亘って設けられていることを特徴とする履帯車両。
  3. 　請求項１または請求項２の履帯車両であって、
    　上記カバー部材は、車両の平面視において、前縁がアイドラに重なる位置になるように設けられていることを特徴とする履帯車両。
PCT/JP2016/087160 2016-12-14 2016-12-14 履帯車両 WO2018109853A1 (ja)

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