WO2015156185A1 - スパークプラグ - Google Patents

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香 土井
柴田　正道
悠男 為井
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株式会社デンソー
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    • H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
    • H—ELECTRICITY
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    • H01T13/46—Sparking plugs having two or more spark gaps
    • H01T13/467—Sparking plugs having two or more spark gaps in parallel connection

Definitions

  • the present invention relates to, for example, a spark plug that generates a spark discharge in a cylinder of an internal combustion engine and ignites a fuel / air mixture.
  • a spark plug in which a center electrode and a ground electrode are arranged to face each other, and a spark discharge is generated by applying a voltage between the center electrode and the ground electrode.
  • a spark discharge is generated by applying a voltage between the center electrode and the ground electrode.
  • the present invention has been made in view of the above-described problems, and an object thereof is to suppress the consumption of the center electrode and extend the life of the spark plug.
  • the spark plug causes the center electrode and the ground electrode to face each other and applies a voltage between the center electrode and the ground electrode to generate a spark discharge.
  • the center electrode has a columnar main tip that is provided at the tip thereof by welding via a melting portion, and an annular sub tip that surrounds the melting portion.
  • the molten portion is surrounded and protected by the sub chip, so that the cathode spot is present in the molten portion. It can suppress forming. As a result, it is possible to extend the life of the spark plug by suppressing the consumption of the center electrode.
  • the tip of the main chip is arranged so as to protrude from the tip of the sub chip toward the ground electrode in the axial direction of the spark plug.
  • the discharge gap between the center electrode and the ground electrode is smaller between the main chip and the ground electrode than between the sub chip and the ground electrode. For this reason, capacitive discharge at the time of occurrence of spark discharge occurs between the main chip and the ground electrode, and then the induced discharge following the capacitive discharge is affected by the air flow and the sub chip having the same potential as that of the main chip is grounded. Move between the electrodes.
  • the main chip is mainly formed with the cathode spot for capacitive discharge
  • the sub-chip is mainly formed with the cathode spot for induction discharge.
  • the part forming the cathode spot of the induction discharge is separated. As a result, consumption of the center electrode can be suppressed and the life of the spark plug can be extended.
  • the spark plug 1 is, for example, for generating a spark discharge in a cylinder of an internal combustion engine and igniting a mixture of fuel and air.
  • the spark plug 1 includes a mounting bracket 2, an insulator 3, a center electrode 4 and a ground electrode 5 which will be described in detail below.
  • the spark plug 1 has a mounting bracket 2 made of cylindrical carbon steel or the like, and the mounting bracket 2 is a screw for fixing to a housing (not shown) of an internal combustion engine. Part 2a.
  • An insulator 3 made of an alumina (Al 2 O 3 ) ceramic fired body or the like is fixed inside the mounting bracket 2, and a tip 3 a of the insulator 3 is exposed from the mounting bracket 2 to the outside. Is provided.
  • the center electrode 4 is fixed to a shaft hole 3 b provided in the insulator 3 so as to extend in the axial direction of the spark plug 1, and is insulated and held by the mounting bracket 2 via the insulator 3. And the front-end
  • the main body 4 b of the center electrode 4 is accommodated in the shaft hole 3 b of the insulator 3.
  • the center electrode 4 is a cylindrical body made of a metal material having excellent heat conductivity such as Cu as an inner material and a metal material having excellent heat resistance and corrosion resistance such as a Ni-based alloy as an outer material.
  • the ground electrode 5 has a bent portion in the middle so that the outer shape is substantially L-shaped, and is fixed to one end of the mounting bracket 2 by welding so as to face the distal end portion 4a of the center electrode 4 with a discharge gap therebetween. Yes.
  • the ground electrode 5 is also composed of a metal material having excellent heat conductivity such as Cu as an inner material and a metal material having excellent heat resistance and corrosion resistance such as a Ni-based alloy as an outer material.
  • the spark plug 1 applies a high voltage between the center electrode 4 and the ground electrode 5 to generate a spark discharge in the discharge gap and ignite the fuel / air mixture.
  • the center electrode 4 includes a cylindrical main chip 10 provided at the tip thereof, and an annular sub chip 11 provided so as to surround the main chip 10. And have. Specifically, the main tip 10 is joined to the tip portion 4 a of the center electrode 4 by laser welding or the like, and a melting portion 12 is formed between the main tip 10 and the tip portion 4 a of the center electrode 4. On the other hand, the sub chip 11 is joined to the main body 4 b of the center electrode 4 by laser welding or the like, and an annular melting portion 13 is formed between the sub chip 11 and the main body 4 b of the center electrode 4.
  • the melting part 12 is surrounded by the sub chip 11, and electrical and thermal conduction between the main chip 10 and the sub chip 11 is ensured. Further, the tip of the main chip 10 protrudes toward the ground electrode 5 from the tip of the sub chip 11 in the axial direction of the spark plug 1, and the annular melting part 13 is arranged on the axial base end side from the melting part 12. .
  • the main chip 10 and the sub chip 11 are both made of a noble metal such as an iridium (Ir) alloy.
  • the center electrode 4 surrounds the melted portion 12 with the columnar main tip 10 provided at the tip thereof via the melted portion 12 by laser welding or the like. And an annular sub-tip 11.
  • the tip of the main tip 10 protrudes from the tip of the sub tip 11 toward the ground electrode 5 in the axial direction of the spark plug 1, and the annular melting portion 13 is arranged on the axial base end side from the melting portion 12. .
  • the discharge gap between the center electrode 4 and the ground electrode 5 is smaller between the main chip 10 and the ground electrode 5 than between the sub chip 11 and the ground electrode 5.
  • the capacitive discharge when the spark discharge is generated is generated between the main chip 10 and the ground electrode 5.
  • the induced discharge following the capacitive discharge is moved between the sub-chip 11 and the ground electrode 5 having the same potential as the main chip 10 under the influence of the air flow, but the melting part 12 Since it is surrounded and protected by the sub chip 11, it is possible to suppress the formation of a cathode spot in the melting part 12.
  • the main chip 10 is mainly formed with a cathode spot for capacitive discharge
  • the sub chip 11 is mainly formed with a cathode spot for induction discharge
  • the cathode spot for capacitive discharge is formed at the center electrode 4.
  • the part that forms the cathode spot of the induction discharge is separated. As a result, consumption of the center electrode 4 can be suppressed and the life of the spark plug 1 can be extended.
  • the consumption of the main chip 10 is suppressed, it is possible to suppress an increase in the discharge gap between the main chip 10 and the ground electrode 5, and thus it is possible to suppress an increase in the required voltage for generating a spark discharge.
  • the cathode spot is formed on the outer peripheral surface of the sub chip 11 as shown in FIG. 3C.
  • the annular melting portion 13 is arranged on the proximal side in the axial direction from the melting portion 12, the distance between the annular melting portion 13 and the ground electrode 5 can be kept large. The possibility that a cathode spot is formed in the melting part 13 can be suppressed.
  • the sub chip 11 is arranged so as to surround the main chip 10, it is easy to set the outer peripheral surface area of the annular melting portion 13 large. For this reason, even if a cathode spot is formed in the annular melting portion 13, the cathode spot forming portion can be dispersed, and the life of the spark plug 1 can be extended by further suppressing the consumption of the annular melting portion 13. Can do.

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Abstract

スパークプラグ(１)は、中心電極(４)と接地電極(５)とを対向配置させ、中心電極(４)と接地電極(５)との間に電圧を印加して火花放電を発生させる。そして、中心電極(４)は、その先端に溶接により溶融部(１２)を介して設けられた柱状の主チップ(１０)と、溶融部(１２)を取り囲む環状の副チップ(１１)とを有する。これにより、中心電極(４)から発生した火花放電が内燃機関の気筒内の気流の影響により下流側に流された場合でも、溶融部(１２)は副チップ(１１)によって取り囲まれ保護されているため、溶融部(１２)に陰極点が形成されることを抑制できる。その結果、中心電極(４)の消耗を抑制してスパークプラグの寿命を延長することができる。

Description

スパークプラグ
　本発明は、例えば、内燃機関の気筒内で火花放電を発生させ、燃料と空気の混合気に点火するスパークプラグに関する。
　従来、中心電極と接地電極とを対向配置させ、中心電極と接地電極との間に電圧を印加して火花放電を発生させるスパークプラグが周知である。また、スパークプラグの寿命の延長が常に求められている。
　特に、中心電極は、溶接により設けられた場合、酸化層を多く含む溶融部が存在する。このため、図４に示すように、中心電極から発生した火花放電が内燃機関の気筒内の気流（燃料と空気の混合気の流れ）の影響により下流側に流された場合、溶融部に火花放電の陰極点が形成されることによって溶融部が消耗され、その結果中心電極の早期消耗を生じさせる。
　なお、スパークプラグの寿命延長策として、中心電極に溶接によって設けられる貴金属チップを長寸化する構成が考えられている（例えば、特許文献１参照。）。しかし、この構成を採用した場合、コストアップになる上、中心電極に溶融部が存在することに変わりはなく、溶融部の消耗の問題は解決されていない。
　また、接地電極側に柱状の主チップと、主チップを取り囲む環状の副チップとを有する構成が公知となっている（例えば、特許文献２、３参照。）。しかし、この構成は気流の高速化に伴う火花の吹き消えに起因した意図しない多重放電の発生を防止し、接地電極の消耗を抑制することを目的とするものである。つまり、この構成は中心電極の消耗を抑制するものではない。
特開２００９－１８７８４０号公報 特開２００９－１９９７２４号公報 特許第５０７５０７３号公報
　本発明は、上記の問題点に鑑みてなされたものであり、中心電極の消耗を抑制してスパークプラグの寿命を延長することを目的とする。
　本発明によれば、スパークプラグは、中心電極と接地電極とを対向配置させ、中心電極と接地電極との間に電圧を印加して火花放電を発生させる。そして、中心電極は、その先端に溶接により溶融部を介して設けられた柱状の主チップと、溶融部を取り囲む環状の副チップとを有する。
　これにより、中心電極から発生した火花放電が内燃機関の気筒内の気流の影響により下流側に流された場合でも、溶融部は副チップによって取り囲まれ保護されているため、溶融部に陰極点が形成されることを抑制できる。その結果、中心電極の消耗を抑制してスパークプラグの寿命を延長することができる。
　本発明の一実施形態によれば、主チップの先端は、スパークプラグの軸方向において、副チップの先端より接地電極の側に突き出して配されている。
　これにより、中心電極と接地電極との間の放電ギャップは、主チップと接地電極との間の方が副チップと接地電極との間よりも小さくなる。このため、火花放電発生時の容量放電は、主チップと接地電極との間で発生し、その後、容量放電に続く誘導放電は、気流の影響を受けて主チップと同電位の副チップと接地電極との間に移動する。
　よって、主チップには、主に容量放電の陰極点が形成され、副チップには、主に誘導放電の陰極点が形成されるので、中心電極において、容量放電の陰極点を形成する部位と誘導放電の陰極点を形成する部位とが分離する。この結果、中心電極の消耗を抑制してスパークプラグの寿命を延長することができる。
実施形態に係るスパークプラグの説明図である。 実施形態に係るスパークプラグの一部の正面図である。 実施形態に係るスパークプラグの一部の下面図である。 図３Ｂ、図３Ｃと同様に実施形態に係るスパークプラグにおける火花放電の説明図である。 図３Ａ、図３Ｃと同様に実施形態に係るスパークプラグにおける火花放電の説明図である。 図３Ａ、図３Ｂと同様に実施形態に係るスパークプラグにおける火花放電の説明図である。 従来のスパークプラグにおける火花放電の説明図である。
　以下、本発明の実施形態に係るスパークプラグ１について図を参照しつつ説明する。
　スパークプラグ１は、例えば、内燃機関の気筒内で火花放電を発生させ、燃料と空気の混合気に点火するものである。スパークプラグ１は、以下に詳説する取付金具２、絶縁体３、中心電極４および接地電極５を備える。
　スパークプラグ１は、図１に示すように、円筒形状の炭素鋼等からなる取付金具２を有しており、この取付金具２は内燃機関のハウジング（図示せず。）に固定するための螺子部２ａを具備している。
　取付金具２の内部には、アルミナ（Ａｌ２Ｏ３）セラミック焼成体等からなる絶縁体３が固定されており、この絶縁体３の先端部３ａは、取付金具２から外部に露出するように設けられている。
　中心電極４は、スパークプラグ１の軸方向に延びるように絶縁体３に設けられた軸孔３ｂに固定され、絶縁体３を介して取付金具２に絶縁保持されている。
　そして、中心電極４の先端部４ａは、絶縁体３の先端部３ａから外部に露出するように設けられている。また、中心電極４の本体４ｂは絶縁体３の軸孔３ｂに収容されている。
　なお、この中心電極４は、内材がＣｕ等の熱伝導性の優れた金属材料、外材がＮｉ基合金等の耐熱性および耐食性に優れた金属材料により構成された円柱体である。
　接地電極５は、外形が略Ｌ字となるように途中に屈曲部を有し、中心電極４の先端部４ａと放電ギャップを隔てて対向するように取付金具２の一端に溶接により固定されている。
　なお、この接地電極５も、内材がＣｕ等の熱伝導性の優れた金属材料、外材がＮｉ基合金等の耐熱性および耐食性に優れた金属材料により構成されている。
　スパークプラグ１は、中心電極４と接地電極５との間に高電圧を印加することで、放電ギャップに火花放電を発生させ、燃料と空気の混合気に点火する。
　本実施形態において、図２A－２Bに示すように、中心電極４は、その先端に設けられた円柱状の主チップ１０と、この主チップ１０を取り囲むように設けられた円環状の副チップ１１とを有する。
　具体的に、主チップ１０は中心電極４の先端部４ａにレーザ溶接等により接合され、主チップ１０と中心電極４の先端部４ａとの間には溶融部１２が形成されている。一方、副チップ１１は中心電極４の本体４ｂにレーザ溶接等により接合され、副チップ１１と中心電極４の本体４ｂとの間には環状溶融部１３が形成されている。また、溶融部１２は副チップ１１によって取り囲まれており、主チップ１０と副チップ１１との間の電気的および熱的導通は確保されている。
　また、主チップ１０の先端はスパークプラグ１の軸方向において副チップ１１の先端より接地電極５の側に突き出しており、環状溶融部１３は溶融部１２より軸方向基端側に配されている。
　なお、主チップ１０と副チップ１１は、何れもイリジウム（Ir）合金等の貴金属により形成されている。
　以上説明したように、本実施形態に係るスパークプラグ１において、中心電極４は、その先端にレーザ溶接等により溶融部１２を介して設けられた円柱状の主チップ１０と、溶融部１２を取り囲む円環状の副チップ１１とを有する。
　そして、主チップ１０の先端はスパークプラグ１の軸方向において副チップ１１の先端より接地電極５の側に突き出しており、環状溶融部１３は溶融部１２より軸方向基端側に配されている。
　これにより、中心電極４と接地電極５との間の放電ギャップは、主チップ１０と接地電極５との間の方が副チップ１１と接地電極５との間よりも小さくなっているため、まず、図３Aに示すように火花放電発生時の容量放電は、主チップ１０と接地電極５との間で発生する。
　その後、図３Bに示すように、容量放電に続く誘導放電は、気流の影響を受けて主チップ１０と同電位である副チップ１１と接地電極５との間に移動するが、溶融部１２は副チップ１１によって取り囲まれ保護されているため、溶融部１２に陰極点が形成されることを抑制できる。
　また、主チップ１０には、主に容量放電の陰極点が形成され、副チップ１１には、主に誘導放電の陰極点が形成されるので、中心電極４において、容量放電の陰極点を形成する部位と誘導放電の陰極点を形成する部位とが分離する。
　これらの結果、中心電極４の消耗を抑制してスパークプラグ１の寿命を延長することができる。
　なお、主チップ１０の消耗が抑制されることで、主チップ１０と接地電極５との放電ギャップが広がることが抑制できるため、火花放電を発生させる要求電圧が上昇することも抑制できる。
　また、火花放電がさらに気流の影響を受けて下流側に流された場合、図３Cに示すように陰極点が副チップ１１の外周面に形成される。しかし、このような場合でも、環状溶融部１３は溶融部１２より軸方向基端側に配されているため、環状溶融部１３と接地電極５との間の距離を大きく保つことができ、環状溶融部１３に陰極点が形成される虞を抑制することができる。
　さらに、副チップ１１は、主チップ１０を取り囲むように配されているため、環状溶融部１３の外周面面積を大きく設定することも容易である。このため、仮に、環状溶融部１３に陰極点が形成された場合でも陰極点形成部位を分散させることができ、環状溶融部１３の消耗をより抑制することでスパークプラグ１の寿命を延長することができる。
　１　スパークプラグ
　４　中心電極
　５　接地電極
　１０　主チップ
　１１　副チップ
　１２　溶融部
　１３　環状溶融部

Claims (3)

  1. 　中心電極（４）と接地電極（５）とを対向配置させ、前記中心電極（４）と前記接地電極（５）との間に電圧を印加して火花放電を発生させるスパークプラグ（１）において、
    　前記中心電極（４）は、その先端に溶接により溶融部（１２）を介して設けられた柱状の主チップ（１０）と、前記溶融部（１２）を取り囲む環状の副チップ（１１）とを有することを特徴とするスパークプラグ（１）。
  2. 　請求項１に記載のスパークプラグ（１）において、
    　前記主チップ（１０）の先端は、スパークプラグ（１）の軸方向において、前記副チップ（１１）の先端より前記接地電極（５）の側に突き出して配されていることを特徴とするスパークプラグ（１）。
  3. 　請求項１または請求項２に記載のスパークプラグ（１）において、
    　前記副チップ（１１）は、前記中心電極(４)の本体（４ｂ）に溶接により環状溶融部（１３）を介して設けられており、
    　この環状溶融部（１３）は前記溶融部（１２）よりスパークプラグ（１）の軸方向において基端側に配されていることを特徴とするスパークプラグ（１）。
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