WO2015064013A1 - 燃料電池用のターミナルプレート、燃料電池用のターミナルプレートの製造方法、および燃料電池 - Google Patents

燃料電池用のターミナルプレート、燃料電池用のターミナルプレートの製造方法、および燃料電池 Download PDF

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文成 雫
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トヨタ自動車株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a terminal plate for a fuel cell, a method for manufacturing a terminal plate for a fuel cell, and a fuel cell.
  • the fuel cell has a stack structure in which a plurality of fuel cells serving as power generation units are stacked, and a terminal plate is provided at both ends of the stacked fuel cells in order to extract generated power to the outside.
  • Japanese Patent Application Laid-Open No. 2009-187729 has proposed a method in which a terminal plate is constituted by a layer structure of a corrosion-resistant metal plate and a highly conductive metal plate to increase the durability of the terminal plate.
  • the terminal plate proposed in the above-mentioned permissible literature incorporates a corrosion-resistant conductive material layer, for example, conductive metal powder, not only on the plate plane (surface) but also on the plate end surface when adopting the layer structure of dissimilar metal plates. It is covered with a thermosetting resin. The plate end face is covered with a corrosion-resistant conductive material layer, and the terminal plate is fixed at the outer periphery of the terminal plate, avoiding displacement between plates due to the difference in the coefficient of linear expansion of each plate and electrolytic corrosion at the contact surface between plates. obtain.
  • a corrosion-resistant conductive material layer for example, conductive metal powder
  • the dissimilar metal plates constituting the terminal plate have different linear expansion coefficients, the degree of expansion and contraction is different during the power generation operation of the fuel cell, and the plate end surface of the dissimilar metal plate is bonded to the plate end surface. Since the corrosion-resistant conductive material layer that has been subjected to repeated pressing and drawing following the expansion and contraction of the plate, the corrosion-resistant conductive material layer may be deteriorated.
  • the above-mentioned document does not sufficiently take measures against such expansion / contraction of the plate, so that it is pointed out that there is room for improvement in improving the durability of the terminal plate having the plate layer structure of the fuel cell and the dissimilar metal. It was. In addition, there is a demand for enabling simple measures for improving durability and reducing the manufacturing cost of fuel cells.
  • the present invention can be implemented as the following modes.
  • the first aspect provides a terminal plate for a fuel cell.
  • a terminal plate for a fuel cell according to a first aspect has a conductive first metal plate having a terminal portion, a corrosion resistance higher than that of the first metal plate, the surface of the first metal plate, and Second and third metal plates respectively disposed on the back surface, the second and third metal plates having outer edge portions extending outward from the outer peripheral edge of the first metal plate; And an elastic sealing material that adheres to the outer edge portions of the second and third metal plates and seals the outer peripheral edges of the first, second, and third metal plates.
  • the terminal plate for a fuel cell according to the first aspect is the first sandwiched between the second and third metal plates even if each metal plate repeatedly expands and contracts to a different extent due to the difference in linear expansion coefficient. Since this metal plate is not bonded to the elastic sealing material, the elastic sealing material that follows the contraction of the first metal plate is not attracted. Therefore, according to the terminal plate for a fuel cell according to the first aspect, it is possible to suppress deterioration of the elastic seal material and contribute to improvement in durability.
  • the elastic sealing material is bonded to the outer edge portions of the second and third metal plates facing each other in a state of being disposed on the front surface and the back surface of the first metal plate. You may do it. Further, the elastic sealing material may be further bonded to end surfaces of the outer peripheral edges of the second and third metal plates. According to the terminal plate which concerns on these 1st aspects, deterioration of an elastic sealing material can be suppressed, maintaining sealing performance.
  • a supply through hole and a discharge through hole for discharging are supplied to the outer edge of each metal plate to supply fuel gas, oxidant gas and cooling water, respectively.
  • the first metal plate includes a plate through hole having a diameter larger than the supply through hole and the discharge through hole, and the second and third metal plates include the supply through hole and the discharge through hole.
  • a plate through hole having a large diameter and smaller than the plate through hole of the first metal plate is provided.
  • the elastic sealing material may be bonded to a peripheral edge portion of the plate through hole in the second and third metal plates facing each other to form the supply through hole and the discharge through hole.
  • the elastic sealing material does not adhere to the first metal plate even at the peripheral edge portion around the supply through hole and the discharge through hole.
  • the elastic sealing material that follows the shrinkage can be prevented from being attracted, which is preferable from the viewpoint of suppressing the deterioration of the elastic sealing material and improving the durability.
  • the elastic sealing material may be further bonded to the inner peripheral wall of the through hole of the plate of the second and third metal plates. According to the terminal plate which concerns on a 1st aspect, deterioration of an elastic sealing material can be suppressed, maintaining the sealing performance in a through-hole.
  • gold plating may be performed on the front and back surfaces of at least the outer edge of the first metal plate and the end surface of the outer peripheral edge.
  • adhesion attachment with a 1st metal plate and an elastic sealing material can be suppressed or prevented more easily.
  • the second aspect provides a fuel cell.
  • a fuel cell according to a second aspect includes a cell stack in which a plurality of fuel cells serving as power generation units are stacked, and a terminal according to the first aspect that is disposed at one end and the other end in the stacking direction of the cell stack. With one of the plates.
  • the fuel cell according to the second aspect includes the terminal plate having improved durability through suppression of deterioration of the elastic seal material, and therefore it is possible to improve the durability as a fuel cell and to prolong the battery life.
  • the manufacturing cost can be reduced.
  • the third aspect provides a method for manufacturing a terminal plate for a fuel cell.
  • the first metal plate is subjected to gold plating on at least the outer edge and the outer peripheral edge of the front and back surfaces of the first metal plate.
  • the metal plate is placed on the second metal plate, an elastic sealing material is disposed so as to cover the end surface of the outer peripheral edge of the first metal plate that has been subjected to the gold plating process, and the third metal plate is disposed on the second metal plate.
  • a terminal plate for a fuel cell Placing on a first metal plate that has been subjected to gold plating, forming a laminate of the first, second and third metal plates, and heating the laminate; According to the method of manufacturing a terminal plate for a fuel cell according to the third aspect, even if each metal plate repeatedly expands and contracts to a different extent due to a difference in linear expansion coefficient, it is sandwiched between the second and third metal plates. Since the first metal plate is not bonded to the elastic seal material, the first metal plate does not attract the elastic seal material following the contraction of the first metal plate. Therefore, it is possible to manufacture a terminal plate for a fuel cell that can suppress deterioration of the elastic sealing material and contribute to improvement in durability.
  • the first metal plate has a through hole, and the gold plating treatment is also applied to an inner peripheral wall of the through hole, and the elastic sealing material is disposed. Furthermore, it may be performed so as to cover the inner peripheral wall of the through hole.
  • a terminal plate for a fuel cell that can contribute to improvement in durability while suppressing deterioration of the elastic sealing material while maintaining sealing performance around the through hole is manufactured. be able to.
  • the present invention can be realized in various forms, for example, in the form of a method of manufacturing a terminal plate for a fuel cell or as a fuel cell.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view of a terminal plate 160F taken along line 3-3 in FIG.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of a terminal plate 160E taken along line 4-4 in FIG.
  • FIG. 1 is a schematic perspective view showing the configuration of a fuel cell 10 as an embodiment of the present invention.
  • the fuel cell 10 has a stack structure in which a plurality of unit cells 100 as fuel cells are stacked in the Z direction (hereinafter also referred to as “stacking direction”) and sandwiched between a pair of end plates 170F and 170E.
  • the fuel cell 10 has a front end side terminal plate 160F between a front end side end plate 170F and the unit cell 100 with a front end side insulating plate 165F interposed therebetween.
  • the fuel cell 10 has a rear end side terminal plate 160E between the rear end side end plate 170E and the unit cell 100 with a rear end side insulating plate 165E interposed therebetween.
  • the unit cell 100, the terminal plates 160F and 160E, the insulating plates 165F and 165E, and the end plates 170F and 170E each have a plate structure having a substantially rectangular outer shape, and the long sides are in the X direction (horizontal direction). ) And the short sides are arranged along the Y direction (vertical direction, vertical direction).
  • the front end side and the rear end side mean one end side in the longitudinal direction of the fuel cell 10.
  • the end plate 170F, the insulating plate 165F, and the terminal plate 160F on the front end side include a fuel gas supply hole 172IN and a fuel gas discharge hole 172OT, an oxidant gas supply hole 174IN and an oxidant gas discharge hole 174OT, a cooling water supply hole 176IN, And a cooling water discharge hole 176OT.
  • These supply holes and discharge holes are connected to each other by stacking and connecting supply holes and discharge holes (not shown) provided at corresponding positions of the unit cells 100, respectively. Configure supply and discharge manifolds. On the other hand, these supply / discharge holes are not provided in the end plate 170E, the insulating plate 165E, and the terminal plate 160E on the rear end side.
  • reaction gas fuel gas, oxidant gas
  • cooling water are supplied from the front end plate 170F to each unit cell 100 via the supply manifold, while the exhaust gas from each unit cell 100 is discharged.
  • the fuel cell is a type that discharges discharged water from the front end side end plate 170F to the outside through a discharge manifold.
  • the present invention is not limited to this, for example, a type in which reaction gas and cooling water are supplied from the end plate 170F on the front end side, and exhaust gas and discharge water are discharged to the outside from the end plate 170E on the rear end side. Can be of various types.
  • the oxidant gas supply hole 174IN is disposed along the X direction (long side direction) at the outer edge of the lower end of the front end plate 170F, and the oxidant gas discharge hole 174OT is formed at the outer edge of the upper end in the X direction. Are arranged along.
  • the fuel gas supply hole 172IN is disposed at the upper end in the Y direction (short side direction) of the outer edge at the right end of the front end plate 170F, and the fuel gas discharge hole 172OT is disposed in the Y direction at the outer edge at the left end. It is arranged at the lower end.
  • the cooling water supply hole 176IN is disposed along the Y direction below the fuel gas supply hole 172IN, and the cooling water discharge hole 176OT is disposed along the Y direction above the fuel gas discharge hole 172OT.
  • each above-mentioned supply / discharge hole is divided into a plurality of supply / discharge holes as described later.
  • the outer edge means an outer edge region located between the outer peripheral edge of each plate and the central region.
  • the front end side terminal plate 160F and the rear end side terminal plate 160E are current collecting plates for the generated power of each unit cell 100, and output the power collected from the current collecting terminals 161 to the outside. Both terminal plates will be described later.
  • FIG. 2 is an explanatory view schematically showing the arrangement of the terminal plate 160F, the unit cell 100, and the terminal plate 160E.
  • the unit cell 100 includes an anode-side separator 120, a cathode-side separator 130, and an adhesive seal 140.
  • the adhesive seal 140 extends across the separator central region 101 shown in the figure.
  • MEGA Membrane (Electrode) & Gas (Diffusion (Layer Assembly) 110) is held, and the outer periphery of MEGA 110 is sealed.
  • the unit cell 100 sandwiches the MEGA 110 in the separator central region 101 by sandwiching the adhesive seal 140 holding the MEGA 110 between the anode-side separator 120 and the cathode-side separator 130, and the outer edge portion around the separator central region 101.
  • the separators are sealed with an adhesive seal 140.
  • the MEGA 110 includes a membrane electrode assembly (MEA: Membrane Electrode Assembly) in which a pair of catalyst electrode layers are formed on both surfaces of an electrolyte membrane, and the MEA is a gas diffusion layer (Gas Diffusion Layer / GDL) that allows gas diffusion through the MEA. It is a power generator configured to be sandwiched. Note that MEGA may be referred to as MEA.
  • MEA Membrane Electrode Assembly
  • the anode-side separator 120 and the cathode-side separator 130 are composed of members having gas barrier properties and electronic conductivity, for example, carbon members such as dense carbon that compresses carbon particles and makes gas impermeate, It is made of a press-molded metal member such as stainless steel or titanium steel. In this embodiment, the anode side separator 120 was produced by press molding stainless steel.
  • the anode-side separator 120 includes a plurality of groove-shaped fuel gas flow paths on the MEGA 110 side surface, and a plurality of groove-shaped cooling water flow paths on the opposite surface. They are arranged alternately on the back side.
  • the unit cell 100 includes a fuel gas supply hole 102IN and a fuel gas discharge hole 102OT penetrating the anode side separator 120, the adhesive seal 140 and the cathode side separator 130, and a plurality of oxidant gas supply holes 104IN and oxidant gas discharge holes 104OT. And a plurality of cooling water supply holes 106IN and cooling water discharge holes 106OT.
  • the adhesive seal 140 is formed of a resin or rubber having sealing properties and insulating properties, and has a power generation area window (not shown) that fits the rectangular shape of the MEGA 110 at the center, and the MEGA 110 is incorporated and attached to the power generation area window.
  • the adhesive seal 140 seals the anode-side separator 120 and the cathode-side separator 130 including their respective supply / discharge holes in a state where the MEGA 110 is incorporated in the power generation region window.
  • both the anode-side separator and the separator-side separator are provided with a fuel cell, an oxidant gas, and a cooling water for each of the separators, in order to ensure the sealing performance of the supply / discharge holes for each separator.
  • a gas sealing material 300, an oxidant sealing material 301, and a cooling water sealing material 302 are provided.
  • the front end side terminal plate 160F and the rear end side terminal plate 160E in the fuel cell 10 differ depending on the presence or absence of the supply / discharge holes, and the other configurations are substantially the same.
  • 3 is a cross-sectional view of the terminal plate 160F taken along line 3-3 in FIG. 2
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of the terminal plate 160E taken along line 4-4 in FIG.
  • the terminal plate 160F includes a core plate 181 having a current collecting terminal 161 (see FIG. 1-2), a cell side plate 182, an end plate side plate 183, a plate adhesive sealing material 184, and a space between the plates. Pin 185. Further, the terminal plate 160F includes a fuel gas supply hole 162IN and a fuel gas discharge hole 162OT, an oxidant gas supply hole 164IN and an oxidant gas discharge hole 164OT, a cooling water supply hole 166IN, and a cooling water discharge that pass through the plates. Hole 166OT. These supply / discharge holes are connected to the fuel gas supply hole 172IN and the like in the end plate 170, the fuel gas supply hole 102IN and the like of the unit cell 100, and function as a gas / cooling water manifold to the unit cell.
  • the core plate 181 is a metal plate having conductivity, for example, a metal plate such as gold, silver, copper, and aluminum.
  • the core plate 181 is used from the viewpoint of cost reduction and weight reduction.
  • Both the cell-side plate 182 and the end plate-side plate 183 are metal plates (thickness 0.1 to 1.0 mm) made of titanium, etc., which have higher corrosion resistance than the core plate 181, and are larger than the core plate 181. It has an outer shape. Therefore, the plate outer peripheral edge, which is the outer peripheral edge of both the cell side plate 182 and the end plate side plate 183, extends outward from the outer peripheral edge of the core plate 181.
  • the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 are disposed on the front and back surfaces of the core plate 181 in a state of protruding outward from the outer peripheral edge of the core plate 181.
  • the core plate 181 includes a plate through hole 181h having a diameter larger than that of a cooling water supply hole 166IN formed by a plate adhesive sealing material 184 described later.
  • the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 include plate through holes 182h and 183h having a diameter larger than that of the cooling water supply hole 166IN and smaller than that of the plate through hole 181h of the core plate 181, respectively.
  • the plate adhesive sealing material 184 is formed from rubber having sealing properties and elasticity, for example, ethylene / propylene / diene rubber (EPDM), nitrile rubber (NBR), fluorine rubber (FKM), or the like.
  • EPDM ethylene / propylene / diene rubber
  • NBR nitrile rubber
  • FKM fluorine rubber
  • the plate adhesive sealing material 184 is an outer edge portion of the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 that protrudes from the outer peripheral edge of the core plate 181, and adheres to the opposing outer edge portion, Cover and seal the outer perimeter of each plate.
  • the core plate 181 is maintained in a state of being sandwiched between the cell side plate 182 and the end plate side plate 186.
  • the plate adhesive sealing material 184 forms a cooling water supply hole 166IN, and the plate through-holes 181h in both the core plate 181, the cell side plate 182, and the end plate side plate 183 also around the supply hole.
  • the inner peripheral walls of ⁇ 183h and the plate surfaces of the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 corresponding to the peripheral edge portions of the plate through-holes 182h ⁇ 183h are bonded to cover these end surfaces.
  • the coating with the plate adhesive seal material 184 around the cooling water supply hole 166IN is a fuel gas supply hole 162IN, a fuel gas discharge hole 162OT, an oxidant gas supply hole 164IN, an oxidant gas discharge hole 164OT and other supply / discharge holes. The same applies to the periphery of the cooling water discharge hole 166OT.
  • the plate-to-plate pin 185 has a hooked pin shape, is driven from the end plate side plate 183 side, and engages the core plate 181 and the end plate side plate 183 at the small-diameter pin portion, thereby shifting the displacement between both plates. Suppress mechanically.
  • the end plate 170F overlaps the terminal plate 160F so as not to interfere with the inter-plate pin 185. The same applies to the end plate 170E.
  • FIG. 5 is a flowchart showing the manufacturing process of the terminal plate.
  • gold plating is applied to the front and back surfaces of the core plate 181, the outer peripheral edge surface, and the inner peripheral wall defining the plate through hole 181 h (step S 10).
  • the terminal plate 160F in which three plates of the core plate 181, the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 are laminated by the gold plating applied to the front surface and the back surface has corrosion resistance and good conductivity over the entire plate surface. Demonstrate.
  • the gold plating process may be performed on the front and back surfaces of at least the outer edge portion of the core plate 181, the outer peripheral edge surface, and the inner peripheral wall of the plate through hole.
  • the gold-plated core plate 181 is placed on the end plate side plate 183 (step S20).
  • the plates are arranged so that the plate through hole 181h of the core plate 181 and the plate through hole 183h of the end plate side plate 183 are substantially concentric.
  • the plate adhesive seal material 184 is attached (step S30).
  • the plate adhesive seal material 184 is a frame-shaped seal that covers the inner peripheral wall of the frame-shaped seal portion that surrounds the outer peripheral edge of the core plate 181, the fuel gas supply hole 162 IN, the cooling water supply hole 166 IN, and the like. A part. These seal portions are configured to be fitted into the outer peripheral edge of the core plate 181 and the plate through hole.
  • the cell side plate 182 is overlaid on the core plate 181 so that the plate through hole 182h is concentric with the plate through hole 181h of the core plate 181 (step S40).
  • each plate is placed under a pressing condition, and the plate is bonded from the side of the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 at the periphery of the supply / discharge holes such as the fuel gas supply hole 162IN and the cooling water supply hole 166IN.
  • the sealing material 184 is heated for a predetermined time, and cooling curing is performed (step S50). Thereafter, the core plate 181 and the end plate side plate 183 are engaged with each other by the inter-plate pin 185.
  • the plate adhesive sealing material 184 covers the outer peripheral edge of each plate in a state where the core plate 181 is sandwiched between both the cell-side plate 182 and the end plate-side plate 183 so that the plate clamping state is maintained. maintain.
  • the plate adhesive sealant 184 is also provided around each of the plate through holes 181h to 183h in both the core plate 181, the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 around the supply / discharge holes such as the cooling water supply hole 166IN.
  • the inner peripheral wall of the hole and the plate surfaces of the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 at the peripheral edge of the plate through holes 182h to 183h are covered.
  • the plate adhesive seal material 184 is bonded to the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 in the region indicated by dots in FIG. 3, that is, in the hole peripheral portions of the plate through holes 182h to 183h, through thermal melting. To do.
  • the core plate 181 has been plated with gold
  • the end surface of the outer periphery of the plate which is the interface with the plate adhesive seal material 184, becomes less active due to the plated gold, and is bonded to the plate adhesive seal material 184. Without being in a non-adhesive state.
  • the core plate 181 is also in a non-adhered state in which the inner peripheral wall 181hs of the gold plated plate through hole 181h becomes low activity due to the gold plated on the inner peripheral wall and does not adhere to the plate adhesive seal material 184. is there.
  • FIGS. 3 and 4 it is not clearly shown that the outer peripheral edge portions of the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 are bonded to the plate adhesive seal material 184.
  • the outer edge of the cell side plate 182 and the outer edge of the end plate side plate 183 that face each other, and the outer peripheral edge surfaces of the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 are bonded to the plate adhesive seal material 184. ing.
  • the core plate 181 is sandwiched between both the cell side plate 182 and the end plate side plate 183 as shown in FIG.
  • the plate adhesive sealing material 184 covers the outer peripheral edge of each plate and maintains the plate clamping state. Since the core plate 181 has been gold-plated, the core plate 181 is not bonded to the plate bonding seal material 184 at the end surface of the outer periphery of the plate, which is an interface with the plate bonding seal material 184.
  • the terminal plate 160F and the terminal plate 160E included in the fuel cell 10 of the present embodiment are the same as the core plate 181 that is a conductive aluminum plate having the current collecting terminal 161, but on the side of the titanium cell having high corrosion resistance.
  • the plate is sandwiched between the plate 182 and the end plate side plate 183.
  • the plate outer peripheral edges of both the cell-side plate 182 and the end plate-side plate 183 are extended outward from the outer peripheral edge of the core plate 181, and the plate adhesive seal material 184 extends the outer peripheral edge of each plate including the core plate 181. Cover and maintain the clamped state of the plate.
  • the core plate 181 is gold-plated on the outer peripheral edge, the core plate 181 is in a non-adhered state in which the core plate 181 is not bonded to the plate adhesive seal material 184.
  • the outer peripheral edge of the core plate 181 extends outward and is bonded to the plate adhesive sealing material 184 at the opposing outer edge and the outer peripheral edge.
  • the cell temperature has changed with the power generation operation of the fuel cell 10 and / or with the change in the outside air temperature.
  • the core plate 181, the upper and lower cell side plates 182 and the end plate side plate 183 (hereinafter, both the cell side and end plate side plates are referred to as outer plates) are linearly expanded.
  • the expansion and contraction are repeated at different levels depending on the difference in coefficients, and in particular, the degree of expansion and contraction of the core plate 181 having a large linear expansion coefficient increases.
  • the plate adhesive seal material 184 following the contraction of the core plate 181 is drawn, Does not invite pushback. Therefore, according to the terminal plate 160F and the terminal plate 160E for the fuel cell of the present embodiment, the deterioration of the plate adhesive seal material 184 that maintains the plate clamping state is suppressed, and the terminal plate, and by extension, the fuel incorporating this The durability of the battery 10 can be increased.
  • the terminal plate 160F included in the fuel cell 10 of the present embodiment has a fuel gas supply hole 162IN that is involved in supply and discharge of the fuel gas, oxidant gas, and cooling water of the unit cell 100 inside the outer peripheral edge of the plate, and a fuel gas discharge.
  • a supply through hole such as the hole 162OT and a discharge through hole (hereinafter, both are collectively referred to as a “supply / discharge through hole”) are provided.
  • the core plate 181 has a larger diameter than the supply / discharge through holes such as the fuel gas supply hole 162IN and the fuel gas discharge hole 162OT around the supply / discharge through holes.
  • the outer plate includes plate through holes 182h to 183h having a diameter larger than that of the supply and discharge through holes such as the fuel gas supply hole 162IN and the fuel gas discharge hole 162OT and smaller than that of the plate through hole 181h.
  • the plate adhesive seal material 184 is interposed between the outer plates to form supply and discharge through holes such as the fuel gas supply hole 162IN and the fuel gas discharge hole 162OT, and each metal plate
  • the plate inner holes 181h to 183h are covered with the inner peripheral walls of the holes. At this time, since the inner peripheral wall 181hs of the plate through-hole 181h has been processed by gold plating, the core plate 181 is not bonded to the plate bonding seal material 184.
  • the outer plates of the cell-side plate 182 and the end plate-side plate 183 are the plate surfaces facing each other at the hole peripheral portions of the plate through holes 182h and 183h, the inner peripheral walls of the plate through holes 182h and 183h, and the plate outer peripheral edge described above. At the end face of the plate, it is bonded to the plate bonding seal material 184.
  • the terminal plate 160F in addition to avoiding the drawing of the plate adhesive seal material 184 at the outer peripheral edge of the core plate 181, the fuel gas supply hole 162IN, the fuel gas Even around the supply / discharge through hole such as the discharge hole 162OT, it is possible to prevent the plate adhesive sealing material 184 from following the large contraction of the core plate 181.
  • the terminal plate 160F for a fuel cell of this embodiment deterioration of the plate adhesive seal material 184 can be suppressed with high effectiveness, and it is preferable from the viewpoint of improving the durability of the fuel cell 10.
  • the terminal plate 160F and the terminal plate 160E included in the fuel cell 10 of the present embodiment mechanically suppress the displacement between the core plate 181 and the end plate side plate 183 by the inter-plate pin 185. Therefore, when the fuel cell 10 is mounted on a vehicle, for example, the core plate 181 and the end plate side plate 183 are not inadvertently displaced even if an impact due to a collision is applied to each part of the fuel cell 10. it can.
  • a plurality of unit cells 100 that are fuel cells serving as power generation units are stacked, and a terminal plate 160F and a terminal plate 160E are disposed on one end side and the other end side in the stacking direction.
  • the durability of the fuel cell 10 can be improved and the battery life can be improved. Long life can be achieved.
  • the manufacturing cost can be reduced.
  • the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be realized with various configurations without departing from the spirit of the present invention.
  • the technical features of the embodiments corresponding to the technical features in each embodiment described in the summary section of the invention are intended to solve part or all of the above-described problems, or part of the above-described effects. Or, in order to achieve the whole, it is possible to replace or combine as appropriate. Further, if the technical feature is not described as essential in the present specification, it can be deleted as appropriate.
  • FIG. 6 is a schematic perspective view showing a terminal plate 160F of another embodiment.
  • the terminal plate 160F according to this embodiment engages the core plate 181 and the end plate side plate 183 with two inter-plate pins 185 (see FIG. 3), and mechanically displaces the two plates. To suppress. By doing so, it is possible to suppress a deviation called rotational deviation between both plates.
  • a metal plate for forming the flow path is used as the cell. What is necessary is just to provide in the side plate 182.
  • the core plate 181 is gold-plated to be non-adhered to the plate bonding seal material 184 on the outer peripheral edge face and the hole inner peripheral wall 181hs. You may make it take the plating process and the oxide film formation process of chromium etc. which bring about low activation.

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Abstract

 ターミナルプレート160Fは、集電端子161を有する導電性のアルミ製のコアプレート181を、耐食性の高いチタン製のセル側プレート182とエンドプレート側プレート183とで挟持する。セル側プレート182とエンドプレート側プレート183の両プレートは、そのプレート外周縁をコアプレート181の外周縁より外側に延ばしており、プレート接着シール材184は、コアプレート181を含む各プレートの外周縁を被覆して、プレート挟持状態を維持する。コアプレート181は、その外周縁の端面を金メッキで処理済みとしているので、当該外周縁端面で、プレート接着シール材184と非接着状態とされている。

Description

燃料電池用のターミナルプレート、燃料電池用のターミナルプレートの製造方法、および燃料電池
 本発明は、燃料電池用のターミナルプレート、燃料電池用のターミナルプレートの製造方法および燃料電池に関する。
 燃料電池は、発電単位となる燃料電池セルが複数積層されたスタック構造を備え、発電電力を外部へ取り出すために、複数積層された燃料電池セルの両端にターミナルプレートを備えている。近年になり、ターミナルプレートを耐食性の金属プレートと良導電性の金属プレートの層構造により構成し、ターミナルプレートの耐久性を高める手法が、例えば、特開2009-187729号公報に提案されている。
 上記許文献に提案されているターミナルプレートは、異種金属のプレートの層構造を採用するに当たり、プレート平面(表面)のみならず、プレート端面についても耐食性導電材料層、例えば導電性の金属粉を混入した熱硬化樹脂にて被覆されている。プレート端面が耐食性導電材料層で被覆され、ターミナルプレートはその外周縁で固定されているので、各プレートの線膨張係数の相違によるプレート間のズレやプレート同士の接触面での電食を回避し得る。
 しかしながら、ターミナルプレートを構成する異種金属プレートは、線膨張係数が相違するので、燃料電池の発電運転中に、膨張と収縮の程度が異なり、異種金属プレートのプレート端面では、プレート端面に接着している耐食性導電材料層がプレートの膨張・収縮に追従した押圧や引き寄せを繰り返し受けるので、耐食性導電材料層が劣化するおそれがあった。上記文献では、こうしたプレートの膨張・収縮についての対処が十分考慮されていないので、燃料電池、異種金属のプレート層構造を備えるターミナルプレートの耐久性の向上についての改善の余地が指摘されるに到った。この他、耐久性の向上を図る上での簡便な対処や、燃料電池の製造コストの低減等を可能とすることも要請されている。
 上記した課題の少なくとも一部を達成するために、本発明は、以下の形態として実施することができる。
 第1の態様は燃料電池用のターミナルプレートを提供する。第1の態様に係る燃料電池用のターミナルプレートは、端子部を有する導電性の第1の金属プレートと、前記第1の金属プレートより高い耐食性を有し、前記第1の金属プレートの表面および裏面にそれぞれ配置されている第2および第3の金属プレートであって、前記第1の金属プレートの外周縁より外側に延伸している外縁部を有する第2と第3の金属プレートと、前記第2および第3の金属プレートの前記外縁部と接着し、前記第1、第2および第3の金属プレートの前記外周縁をシールする弾性シール材とを備える。
 第1の態様に係る燃料電池用のターミナルプレートは、線膨張係数の相違により各金属プレートが異なる程度で膨張と収縮を繰り返しても、第2と第3の金属プレートに挟まれている第1の金属プレートについては、弾性シール材と接着されていないので、第1の金属プレートの収縮に追従する弾性シール材の引き寄せを招かない。したがって、第1の態様に係る燃料電池用のターミナルプレートによれば、弾性シール材の劣化を抑制して、耐久性の向上に寄与できる。
 第1の態様に係るターミナルプレートにおいて、前記弾性シール材は、前記第1の金属プレートの表面および裏面に配置されている状態で対向する前記第2および第3の金属プレートの前記外縁部と接着しても良い。また、前記弾性シール材はさらに、前記第2および第3の金属プレートの前記外周縁の端面と接着しても良い。これら第1の態様に係るターミナルプレートによれば、シール性能を維持しつつ、弾性シール材の劣化を抑制することができる。
 第1の態様に係る燃料電池用のターミナルプレートにおいて、前記各金属プレートの外縁部に、燃料ガス、酸化剤ガスおよび冷却水を供給するために供給貫通孔および排出するための排出貫通孔をそれぞれについて備え、前記第1の金属プレートは、前記供給貫通孔および排出貫通孔より大径のプレート貫通孔を備え、前記第2と第3の金属プレートとは、前記供給貫通孔および排出貫通孔より大径で前記第1の金属プレートの前記プレート貫通孔よりは小径のプレート貫通孔をそれぞれ備える。前記弾性シール材は、対向する前記第2および第3の金属プレートにおける前記プレート貫通孔の孔周縁部と接着し、前記供給貫通孔および排出貫通孔を形成しても良い。第1の態様に係るターミナルプレートによれば、供給貫通孔および排出貫通孔の周囲である孔周縁部においても、弾性シール材は第1の金属プレートと接着しないするので、第1の金属プレートの収縮に追従した弾性シール材の引き寄せを招かないようにでき、弾性シール材の劣化抑制、耐久性の向上の観点から好適となる。
 第1の態様に係るターミナルプレートにおいて、前記弾性シール材はさらに、前記第2および第3の金属プレートの前記プレートの貫通孔の孔内周壁と接着しても良い。第1の態様に係るターミナルプレートによれば、貫通孔におけるシール性を維持しつつ、弾性シール材の劣化を抑制することができる。
 第1の態様に係るターミナルプレートにおいて、前記第1の金属プレートの少なくとも外縁部における表面および裏面、前記外周縁の端面には金メッキ処理が施されていても良い。第1の態様に係るターミナルプレートによれば、第1の金属プレートと弾性シール材との接着をより容易に抑制または防止することができる。
 第2の態様は、燃料電池を提供する。第2の態様に係る燃料電池は、発電単位となる燃料電池セルを複数積層したセルスタックと、前記セルスタックの積層方向の一端と他端とに配設される上記第1の態様に係るターミナルプレートのいずれかを備える。第2の態様に係る燃料電池では、弾性シール材の劣化抑制を通して耐久性の向上したターミナルプレートを有するので、燃料電池としての耐久性の向上や電池寿命の長寿命化を可能とする。また、第2の態様に係る燃料電池によれば、既存の燃料電池においてターミナルプレートセパレーターを置き換えればよいので、その製造コストの低減が可能である。
 第3の態様は、燃料電池用のターミナルプレートの製造方法を提供する。第3の態様に係る燃料電池用のターミナルプレートの製造方法は、第1の金属プレートの表面および裏面における少なくとも外縁部および外周縁の端面に金メッキ処理を施し、前記金メッキ処理が施された第1の金属プレートを第2の金属プレートに載置し、前記金メッキ処理が施された第1の金属プレートの前記外周縁の端面を覆うように弾性シール材を配置し、第3の金属プレートを前記金メッキ処理が施された第1の金属プレートに載置して、前記第1、第2および第3の金属プレートの積層体を形成し、前記積層体を加熱することを備える。第3の態様に係る燃料電池用のターミナルプレートの製造方法によれば、線膨張係数の相違により各金属プレートが異なる程度で膨張と収縮を繰り返しても、第2と第3の金属プレートに挟まれている第1の金属プレートについては、弾性シール材と接着されていないので、第1の金属プレートの収縮に追従する弾性シール材の引き寄せを招かない。したがって、弾性シール材の劣化を抑制して、耐久性の向上に寄与できる燃料電池用のターミナルプレートを製造することができる。
 第3の態様に係る製造方法において、前記第1の金属プレートは貫通孔を有しており、前記金メッキ処理は、前記貫通孔の孔内周壁に対しても施され、前記弾性シール材の配置はさらに、前記貫通孔の孔内周壁を覆うように実行されてもよい。この第3の態様に係る製造方法によれば、貫通孔回りのシール性を維持しつつ、弾性シール材の劣化を抑制して、耐久性の向上に寄与できる燃料電池用のターミナルプレートを製造することができる。
 なお、本発明は、種々の形態で実現することが可能であり、例えば、燃料電池用のターミナルプレートの製造方法や燃料電池セルとしての形態で実現することができる。
本発明の実施形態としての燃料電池10の構成を示す概略斜視図である。 ターミナルプレート160Fとユニットセル100とターミナルプレート160Eの配置の様子を概略的に示す説明図である。 図2における3-3線にてターミナルプレート160Fを断面視した断面図である。 図2における4-4線にてターミナルプレート160Eを断面視した断面図である。 実施形態に係るターミナルプレートの製造工程を示すフローチャートである。 他の実施形態のターミナルプレート160Fを示す概略斜視図である。
 以下、本発明の実施の形態について、図面に基づき説明する。図1は本発明の実施形態としての燃料電池10の構成を示す概略斜視図である。燃料電池10は、燃料電池セルたるユニットセル100をZ方向(以下、「積層方向」とも呼ぶ)に複数積層し、一対のエンドプレート170F,170Eで挟持したスタック構造を有している。燃料電池10は、前端側のエンドプレート170Fとユニットセル100との間に、前端側の絶縁板165Fを介在させて前端側のターミナルプレート160Fを有する。燃料電池10は、後端側のエンドプレート170Eとユニットセル100との間にも、同様に、後端側の絶縁板165Eを介在させて後端側のターミナルプレート160Eを有する。ユニットセル100と、ターミナルプレート160F,160Eと、絶縁板165F,165Eおよびエンドプレート170F,170Eは、それぞれ、略矩形状の外形を有するプレート構造を有しており、長辺がX方向(水平方向)で短辺がY方向(垂直方向,鉛直方向)に沿うように配置されている。なお、前端側および後端側とは燃料電池10の長手方向のそれぞれ一端側を意味する。
 前端側におけるエンドプレート170Fと絶縁板165Fとターミナルプレート160Fは、燃料ガス供給孔172INおよび燃料ガス排出孔172OTと、酸化剤ガス供給孔174INおよび酸化剤ガス排出孔174OTと、冷却水供給孔176INおよび冷却水排出孔176OTとを有する。これらの各供給孔および排出孔は、各ユニットセル100の対応する位置に設けられている各供給孔および排出孔(不図示)が積層連結されることにより、それぞれに対応するガス或いは冷却水の供給マニホールドおよび排出マニホールドを構成する。その一方、後端側におけるエンドプレート170Eと絶縁板165Eとターミナルプレート160Eには、これらの給排孔は設けられていない。これは、反応ガス(燃料ガス,酸化剤ガス)および冷却水を前端側のエンドプレート170Fからそれぞれのユニットセル100に対して供給マニホールドを介して供給しつつ、それぞれのユニットセル100からの排出ガスおよび排出水を前端側のエンドプレート170Fから外部に対して排出マニホールドを介して排出するタイプの燃料電池であることによる。ただし、これに限定されるものではなく、例えば、前端側のエンドプレート170Fから反応ガスおよび冷却水を供給し、後端側のエンドプレート170Eから排出ガスおよび排出水が外部へ排出されるタイプ等の種々のタイプとすることができる。
 酸化剤ガス供給孔174INは、前端側のエンドプレート170Fの下端の外縁部にX方向(長辺方向)に沿って配置されており、酸化剤ガス排出孔174OTは、上端の外縁部にX方向に沿って配置されている。燃料ガス供給孔172INは、前端側のエンドプレート170Fの右端の外縁部のY方向(短辺方向)の上端部に配置されており、燃料ガス排出孔172OTは、左端の外縁部のY方向の下端部に配置されている。冷却水供給孔176INは、燃料ガス供給孔172INの下側にY方向に沿って配置されており、冷却水排出孔176OTは、燃料ガス排出孔172OTの上側にY方向に沿って配置されている。なお、上記した各給排孔は、ユニットセル100においては、複数の給排孔に後述するように分けられている。また、本実施例において、外縁部とは、各プレートの外周縁と中央領域との間に位置する外縁の領域を意味する。
 前端側のターミナルプレート160Fおよび後端側のターミナルプレート160Eは、各ユニットセル100の発電電力の集電板であり、集電端子161から集電した電力を外部へ出力する。両ターミナルプレートについては、後述する。
 図2はターミナルプレート160Fとユニットセル100とターミナルプレート160Eの配置の様子を概略的に示す説明図である。図示するように、ユニットセル100は、アノード側セパレーター120とカソード側セパレーター130と接着シール140とを備え、接着シール140は、図に示すセパレーター中央領域101に亘って膜電極ガス拡散層接合体(MEGA:Membrane Electrode & Gas Diffusion Layer Assembly)110を保持し、MEGA110の外周縁をシールする。ユニットセル100は、MEGA110を保持済みの接着シール140をアノード側セパレーター120とカソード側セパレーター130とで挟持することにより、セパレーター中央領域101において、MEGA110を挟持し、セパレーター中央領域101の周囲の外縁部103においては、両セパレーター間を接着シール140にてシールする。
 MEGA110は、電解質膜の両面に一対の触媒電極層が形成された膜電極接合体(MEA:Membrane Electrode Assembly)を含み、このMEAをガス拡散透過を図るガス拡散層(Gas Diffusion Layer/GDL)で挟持して構成される発電体である。なお、MEGAをMEAと呼ぶ場合もある。
 アノード側セパレーター120およびカソード側セパレーター130は、ガス遮断性および電子伝導性を有する部材によって構成されており、例えば、カーボン粒子を圧縮してガス不透過とした緻密質カーボン等のカーボン製部材や、プレス成型したステンレス鋼やチタン鋼などの金属部材によって形成されている。本実施形態では、ステンレス鋼をプレス成型することにより、アノード側セパレータ120を作製した。
 アノード側セパレーター120は、MEGA110の側の面に、複数の溝状の燃料ガス流路を備え、反対側の面に、複数の溝状の冷却水流路を備え、この両流路を、セパレーター表裏面で交互に並べている。ユニットセル100は、アノード側セパレーター120と接着シール140およびカソード側セパレーター130を貫通する燃料ガス供給孔102INおよび燃料ガス排出孔102OTと、複数の酸化剤ガス供給孔104INおよび酸化剤ガス排出孔104OTと、複数の冷却水供給孔106INおよび冷却水排出孔106OTとを備える。これら給排孔は、エンドプレート170Fにおける燃料ガス供給孔172IN等と繋がり、セル内において上述したマニホールドとして機能する。なお、アノード側セパレーター120における流路は、本発明の要旨と直接関係しないので、その詳細な説明については、これを省略する。
 接着シール140は、シール性と絶縁性を有する樹脂或いはゴム等から形成され、その中央に、MEGA110の矩形形状に適合した図示しない発電領域窓を有し、この発電領域窓にMEGA110が組み込み装着される。接着シール140は、MEGA110を発電領域窓に組み込んだ状態で、アノード側セパレーター120とカソード側セパレーター130とを、それぞれの給排孔回りを含めてシールする。なお、アノード側およびセパレーター側の両セパレーターは、ユニットセル100が積層された際の燃料ガス、酸化剤ガス、冷却水ごとの給排孔のシール性をセパレーター同士の接合面で確保すべく、燃料ガス用シール材300と、酸化剤用シール材301と、冷却水用シール材302とを備える。
 燃料電池10における前端側のターミナルプレート160Fと後端側のターミナルプレート160Eとは、給排孔の有無において相違し、他の構成については、ほぼ同様である。図3は図2における3-3線にてターミナルプレート160Fを断面視した断面図、図4は図2における4-4線にてターミナルプレート160Eを断面視した断面図である。
 図示するように、ターミナルプレート160Fは、集電端子161(図1-2参照)を有するコアプレート181と、セル側プレート182と、エンドプレート側プレート183と、プレート接着シール材184と、プレート間ピン185とを有する。またターミナルプレート160Fは、上記の各プレートを貫通する燃料ガス供給孔162INおよび燃料ガス排出孔162OTと、酸化剤ガス供給孔164INおよび酸化剤ガス排出孔164OTと、冷却水供給孔166INおよび冷却水排出孔166OTとを備える。これら給排孔は、エンドプレート170における燃料ガス供給孔172IN等やユニットセル100の燃料ガス供給孔102IN等と繋がり、ユニットセルへのガス・冷却水マニホールドとして機能する。
 コアプレート181は、導電性を備える金属製のプレート、例えば、金、銀、銅、アルミ等の金属製のプレートであり、本実施形態では、低コスト化と軽量化の観点から、コアプレート181を、1.0~5.0mm程度の厚みのアルミプレートとした。セル側プレート182とエンドプレート側プレート183の両プレートは、コアプレート181に比して耐食性の高い性状のチタン等の金属プレート(厚み0.1~1.0mm)であり、コアプレート181より大きな外郭形状とされている。よって、セル側プレート182とエンドプレート側プレート183の両プレートの外周縁であるプレート外周縁は、コアプレート181の外周縁よりも外側に延伸している。セル側プレート182とエンドプレート側プレート183は、コアプレート181の外周縁よりも外側方向にはみ出た状態でコアプレート181の表面および裏面に配置される。コアプレート181は、後述のプレート接着シール材184によって形成される冷却水供給孔166INより大径のプレート貫通孔181hを備える。セル側プレート182およびエンドプレート側プレート183は、冷却水供給孔166INより大径でコアプレート181のプレート貫通孔181hよりは小径のプレート貫通孔182h、183hをそれぞれ備える。
 プレート接着シール材184は、シール性と弾性を有するゴム、例えばエチレン・プロピレン・ジエンゴム(EPDM)や、ニトリルゴム(NBR)、フッ素ゴム(FKM)等から形成される。プレート接着シール材184は、コアプレート181がセル側プレート182とエンドプレート側プレート183によって挟まれた状態において、セル側プレート182の外周縁とエンドプレート側プレート183の外縁部と接着し、各プレートの外周縁を被覆、シールする。より具体的には、プレート接着シール材184は、コアプレート181の外周縁からはみ出ているセル側プレート182とエンドプレート側プレート183の外縁部であって、対向している外縁部と接着し、各プレートの外周縁を被覆、シールする。この結果、コアプレート181はセル側プレート182とエンドプレート側プレート186によって挟持された状態に維持されると言うこともできる。この他、プレート接着シール材184は、冷却水供給孔166INを形成し、当該供給孔の回りにおいても、コアプレート181とセル側プレート182とエンドプレート側プレート183の両プレートにおける各プレート貫通孔181h~183hの孔内周壁と、プレート貫通孔182h~183hの孔周縁部に相当するセル側プレート182とエンドプレート側プレート183のプレート面と接着し、これらの端面を被覆する。この冷却水供給孔166INの回りのプレート接着シール材184による被覆は、他の給排孔たる燃料ガス供給孔162IN、燃料ガス排出孔162OT、酸化剤ガス供給孔164IN、酸化剤ガス排出孔164OTおよび冷却水排出孔166OTの回りについても同様である。
 プレート間ピン185は、鍔付きピン形状とされ、エンドプレート側プレート183の側から打ち込まれ、小径ピン部にて、コアプレート181とエンドプレート側プレート183とを係合し、両プレートのズレを機械的に抑制する。なお、エンドプレート170Fは、プレート間ピン185と干渉しないようにして、ターミナルプレート160Fと重なる。エンドプレート170Eにおいても同様である。
 次に、ターミナルプレート160Fにおけるプレート接着シール材184によるプレート被覆の様子を、ターミナルプレート160Fの製造手順を含めて説明する。図5はターミナルプレートの製造工程を示すフローチャートである。まず、コアプレート181の表面および裏面と外周縁端面およびプレート貫通孔181hを規定する孔内周壁に、金メッキが施される(ステップS10)。表面および裏面に施された金メッキにより、コアプレート181とセル側プレート182とエンドプレート側プレート183の3枚のプレートが積層されたターミナルプレート160Fは、プレート面全域に亘って耐食性と良導電性を発揮する。なお、金メッキ処理は、コアプレート181の少なくとも外縁部における表面および裏面、外周縁端面およびプレート貫通孔の孔内周壁に施されていても良い。
 次いで、金メッキ済みのコアプレート181をエンドプレート側プレート183に載置する(ステップS20)。この際、上記両プレートは、コアプレート181のプレート貫通孔181hとエンドプレート側プレート183のプレート貫通孔183hとがほぼ同心となるようにされる。この状態で、プレート接着シール材184を装着する(ステップS30)。プレート接着シール材184は、コアプレート181の外周縁端面を取り囲む枠状シール部と、燃料ガス供給孔162IN、冷却水供給孔166IN等が形成済みの給排孔の孔内周壁を覆う枠状シール部とを備える。これらシール部は、コアプレート181の外周縁とプレート貫通孔に嵌め込まれたような形態となる。その後、セル側プレート182を、そのプレート貫通孔182hがコアプレート181のプレート貫通孔181hと同心になるように、コアプレート181に重ねる(ステップS40)。この状態で、各プレートを押圧状況下に置き、燃料ガス供給孔162IN、冷却水供給孔166IN等の給排孔の孔周縁部において、セル側プレート182とエンドプレート側プレート183の側からプレート接着シール材184を所定時間加熱し、冷却養生を図る(ステップS50)。その後、プレート間ピン185にて、コアプレート181とエンドプレート側プレート183とを係合する。
 これにより、プレート接着シール材184は、コアプレート181がセル側プレート182とエンドプレート側プレート183の両プレートに挟まれた状態において、それぞれの各プレートの外周縁を被覆して、プレート挟持状態を維持する。プレート接着シール材184は、また、冷却水供給孔166IN等の給排孔の回りにおいても、コアプレート181、セル側プレート182およびエンドプレート側プレート183の両プレートにおける各プレート貫通孔181h~183hの孔内周壁と、プレート貫通孔182h~183hの孔周縁部におけるセル側プレート182とエンドプレート側プレート183のプレート面とを被覆する。こうした被覆状態において、プレート接着シール材184は、熱溶融を経て、図3においてドットで示す領域、即ち、プレート貫通孔182h~183hの孔周縁部においてセル側プレート182とエンドプレート側プレート183と接着する。ところが、コアプレート181は、金メッキ処理済みであることから、プレート接着シール材184との界面であるプレート外周縁の端面においては、メッキされた金により低活性となり、プレート接着シール材184とは接着せず、非接着状態にある。これに加え、コアプレート181は、金メッキ済みのプレート貫通孔181hの孔内周壁181hsにおいても、当該内周壁にメッキされた金により低活性となり、プレート接着シール材184とは接着しない非接着状態にある。なお、図3および図4においては、セル側プレート182とエンドプレート側プレート183のプレート外周縁端部がプレート接着シール材184と接着されている様子が明示されていないが、図3にドットで示すのと同様に、対向するセル側プレート182の外縁部とエンドプレート側プレート183の外縁部、並びにセル側プレート182とエンドプレート側プレート183の外周縁端面は、プレート接着シール材184と接着されている。
 ターミナルプレート160Eにあっては、燃料ガス供給孔162IN等を有しないことから、図4に示すように、コアプレート181がセル側プレート182とエンドプレート側プレート183の両プレートにて挟まれた状態において、プレート接着シール材184がそれぞれの各プレートの外周縁を被覆して、プレート挟持状態を維持する。そして、コアプレート181は、金メッキ処理済みであることから、プレート接着シール材184との界面であるプレート外周縁の端面において、プレート接着シール材184と接着しない、非接着状態にある。
 以上説明したように、本実施形態の燃料電池10が有するターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eとは、集電端子161を有する導電性のアルミプレートたるコアプレート181を、耐食性の高いチタン製のセル側プレート182とエンドプレート側プレート183とで挟持する。セル側プレート182とエンドプレート側プレート183の両プレートのプレート外周縁はコアプレート181の外周縁より外側に延伸されており、プレート接着シール材184は、コアプレート181を含む各プレートの外周縁を被覆して、上記プレートの挟持状態を維持する。この際、コアプレート181は、その外周縁の端面に金メッキ処理が施されているので、プレート接着シール材184とは接着しない非接着状態にあり、セル側プレート182とエンドプレート側プレート183とは、コアプレート181の外周縁より外側に延伸し、対向する外縁部と外周縁の端面において、プレート接着シール材184と接着している。
 上記したターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eとを組み込んだユニットセル100において、燃料電池10の発電運転に伴って、および/または外気温の高低推移に伴って、セル温度が高低推移したと仮定する。ターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eでは、コアプレート181とその上下のセル側プレート182とエンドプレート側プレート183(以下、セル側・エンドプレート側の両プレートを外側プレートと称する)とは、その線膨張係数の相違により異なる程度で膨張と収縮を繰り返し、特に、線膨張係数の大きいコアプレート181は、膨張と収縮の程度が大きくなる。しかしながら、外側プレートで挟持されたコアプレート181は、その外周縁端面において金メッキ処理によりプレート接着シール材184と非接着状態にあるため、コアプレート181の収縮に追従したプレート接着シール材184の引き寄せ、押し戻しを招かない。よって、本実施形態の燃料電池用のターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eによれば、プレート挟持状態を維持するプレート接着シール材184の劣化を抑制して、ターミナルプレート、延いてはこれを組み込んだ燃料電池10の耐久性を高めることができる。
 本実施形態の燃料電池10が有するターミナルプレート160Fは、プレート外周縁より内側に、ユニットセル100の燃料ガスと酸化剤ガスと冷却水の給排にそれぞれ関与する燃料ガス供給孔162IN、燃料ガス排出孔162OT等の供給貫通孔および排出貫通孔(以下、両者を総称して「給排貫通孔」とも呼ぶ。)を備える。そして、これら給排貫通孔の回りにおいて、本実施形態の燃料電池10が有するターミナルプレート160Fでは、コアプレート181は、燃料ガス供給孔162IN、燃料ガス排出孔162OT等の給排貫通孔より大径のプレート貫通孔181hを備え、外側プレートは、燃料ガス供給孔162IN、燃料ガス排出孔162OT等の給排貫通孔より大径でプレート貫通孔181hよりは小径のプレート貫通孔182h~183hを備える。そして、本実施形態のターミナルプレート160Fでは、プレート接着シール材184は、外側プレートの間に介在し、燃料ガス供給孔162IN、燃料ガス排出孔162OT等の給排貫通孔を形成し、各金属プレートのプレート貫通孔181h~183hの孔内周壁を被覆する。この際、コアプレート181は、プレート貫通孔181hの孔内周壁181hsを金メッキで処理済みとしているので、プレート接着シール材184と非接着状態にある。セル側プレート182とエンドプレート側プレート183の外側プレートは、プレート貫通孔182h、183hの孔周縁部における対向する各プレート面とプレート貫通孔182hおよび183hの孔内周壁、並びに既述したプレート外周縁の端面において、プレート接着シール材184と接着している。そうすると、既述したようにセル温度が高低推移したとしても、ターミナルプレート160Fでは、コアプレート181のプレート外周縁端面でのプレート接着シール材184の引き寄せ回避に加え、燃料ガス供給孔162IN、燃料ガス排出孔162OT等の給排貫通孔の周囲においても、コアプレート181の大きな収縮に追従したプレート接着シール材184の引き寄せを招かないようにできる。この結果、本実施形態の燃料電池用のターミナルプレート160Fによれば、プレート接着シール材184の劣化を高い実効性で抑制できると共に、燃料電池10の耐久性の向上の観点から好適となる。
 本実施形態の燃料電池10が有するターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eとは、プレート間ピン185にてコアプレート181とエンドプレート側プレート183とのズレを機械的に抑制する。よって、燃料電池10を例えば車両等に搭載した場合に、万一、衝突による衝撃が燃料電池10の各部に掛かっても、コアプレート181とエンドプレート側プレート183とを不用意にズレないようにできる。
 本実施形態の燃料電池10では、発電単位となる燃料電池セルたるユニットセル100を複数積層した上で、積層方向一端の側と他端の側とにターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eとを配設して備える。本実施形態の燃料電池10によれば、プレート接着シール材184の劣化抑制を通して耐久性の向上したターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eを組み込むことで、燃料電池10としての耐久性の向上や電池寿命の長寿命化を図ることができる。また、本実施形態の燃料電池10によれば、既存の燃料電池におけるターミナルプレートをターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eに置き換えればよいので、その製造コストを低減できる。
 本発明は、上述の実施形態に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の構成で実現することができる。例えば、発明の概要の欄に記載した各形態中の技術的特徴に対応する実施形態の技術的特徴は、上述の課題の一部又は全部を解決するために、或いは、上述の効果の一部又は全部を達成するために、適宜、差し替えや、組み合わせを行うことが可能である。また、その技術的特徴が本明細書中に必須なものとして説明されていなければ、適宜、削除することが可能である。
 上記した実施形態のターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eでは、一つのプレート間ピン185によりコアプレート181とエンドプレート側プレート183とのズレを機械的に抑制したが、次のようにできる。図6は他の実施形態のターミナルプレート160Fを示す概略斜視図である。図示するように、この実施形態のターミナルプレート160Fは、二つのプレート間ピン185にて、コアプレート181とエンドプレート側プレート183とを係合し(図3参照)、両プレートのズレを機械的に抑制する。こうすれば、両プレートの回転ズレと云ったズレについても、抑制できる。
 上記した実施形態のターミナルプレート160Fにおいて、積層されるユニットセル100との関係で、当該ユニットの側で冷却水流路を形成する必要がある場合には、当該流路形成のための金属プレートをセル側プレート182に設ければよい。
 上記した実施形態のターミナルプレート160Fとターミナルプレート160Eでは、コアプレート181に金メッキを施すことで、外周縁端面と孔内周壁181hsにおいてプレート接着シール材184と非接着としたが、金メッキに限らず、低活性化をもたらすクロム等のメッキ処理や、酸化皮膜形成処理を採るようにしてもよい。
 本願は、その全ての開示が参照により組み込まれる、2013年10月30日に出願された、発明の名称を「燃料電池用のターミナルプレートと燃料電池」とする日本国特許出願(出願番号2013-224967)に基づく優先権を主張する。

Claims (9)

  1.  燃料電池用のターミナルプレートであって、
     端子部を有する導電性の第1の金属プレートと、
     前記第1の金属プレートより高い耐食性を有し、前記第1の金属プレートの表面および裏面にそれぞれ配置されている第2および第3の金属プレートであって、前記第1の金属プレートの外周縁より外側に延伸している外縁部を有する第2および第3の金属プレートと、
     前記第2および第3の金属プレートの前記外縁部と接着し、前記第1、第2および第3の金属プレートの前記外周縁をシールする弾性シール材とを備える、
     ターミナルプレート。
  2.  請求項1に記載のターミナルプレートにおいて、
     前記弾性シール材は、前記第1の金属プレートの表面および裏面に配置されている状態で対向する前記第2および第3の金属プレートの前記外縁部と接着する、ターミナルプレート。
  3.  請求項2に記載のターミナルプレートにおいて、
     前記弾性シール材はさらに、前記第2および第3の金属プレートの前記外周縁の端面と接着する、ターミナルプレート。
  4.  請求項1に記載のターミナルプレートにおいて、
     前記各金属プレートの外縁部に、燃料ガス、酸化剤ガスおよび冷却水を供給するための供給貫通孔および排出するための排気貫通孔をそれぞれについて備え、
     前記第1の金属プレートは、前記供給貫通孔および排出貫通孔より大径のプレート貫通孔を備え、
     前記第2および第3の金属プレートとは、前記供給貫通孔および排出貫通孔より大径で前記第1の金属プレートの前記プレート貫通孔よりは小径のプレート貫通孔をそれぞれ備え、
     前記弾性シール材は、対向する前記第2および第3の金属プレートにおける前記プレート貫通孔の孔周縁部と接着し、前記供給貫通孔および排出貫通孔を形成する、
     ターミナルプレート。
  5.  請求項4に記載のターミナルプレートにおいて、
     前記弾性シール材はさらに、前記第2および第3の金属プレートの前記プレート貫通孔の孔内周壁と接着する、ターミナルプレート。
  6.  請求項1から5のいずれか一項に記載のターミナルプレートにおいて、
     前記第1の金属プレートの少なくとも外縁部における表面および裏面、前記外周縁の端部には金メッキ処理が施されている、ターミナルプレート。
  7.  燃料電池であって、
     発電単位となる燃料電池セルを複数積層したセルスタックと、
     前記セルスタックの積層方向の一端と他端とに配設される請求項1から6のいずれか一項に記載のターミナルプレートとを備える、
     燃料電池。
  8.  燃料電池用のターミナルプレートの製造方法であって、
     第1の金属プレートの表面および裏面における少なくとも外縁部および外周縁の端面に金メッキ処理を施し、
     前記金メッキ処理が施された第1の金属プレートを第2の金属プレートに載置し、
     前記金メッキ処理が施された第1の金属プレートの前記外周縁の端面を覆うように弾性シール材を配置し、
     第3の金属プレートを前記金メッキ処理が施された第1の金属プレートに載置して、前記第1、第2および第3の金属プレートの積層体を形成し、
     前記積層体を加熱すること、
    を備える製造方法。
  9.  請求項8に記載の製造方法において、
     前記第1の金属プレートは貫通孔を有しており、前記金メッキ処理は、前記貫通孔の孔内周壁に対しても施され、
     前記弾性シール材の配置はさらに、前記貫通孔の孔内周壁を覆うように実行される、
    製造方法。
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