WO2014104204A1 - 冷却装置 - Google Patents

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heat pipe
shaped
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cooling device
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山田 裕
剛 岡本
将和 伊勢村
信行 橋本
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古河電気工業株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a cooling device that cools a heating element, and more particularly, to a cooling device that cools an electronic component such as a power conversion device mounted on a moving body such as a railway vehicle, an aircraft, or a ship by air cooling.
  • a moving body such as a railway vehicle includes a power control device including a power device such as an IGBT and other electronic components in a power control housing in order to control a drive motor and the like. Since these electronic components generate heat due to heat loss, a cooling device is provided on the heating element so as to efficiently cool the attached electrical components using forced air cooling or wind generated by vehicle movement.
  • a power control device including a power device such as an IGBT and other electronic components in a power control housing in order to control a drive motor and the like. Since these electronic components generate heat due to heat loss, a cooling device is provided on the heating element so as to efficiently cool the attached electrical components using forced air cooling or wind generated by vehicle movement.
  • FIG. 12 An example of a conventional cooling device is shown in FIG.
  • the cooling device shown in FIG. 12 includes a heat receiving block 2, heat pipes 3, and fins 4, and is configured by horizontally arranging U-shaped heat pipes in the traveling direction (wind flow direction) when cooling using traveling wind. It is a thing. Further, as a configuration different from that of FIG. 13, a cooling device in which L-shaped heat pipes are arranged vertically in the traveling direction has been proposed (see FIG. 8 of Patent Document 1).
  • the present invention has been proposed in order to solve the above-described problems of the prior art, and its purpose is to keep the ventilation resistance small and to secure a sufficient contact area between the fin and the heat pipe to cool the air.
  • the object is to provide a cooling device with improved performance and vibration resistance.
  • the present invention includes a heat receiving block that is thermally connected to a heating element, and a heat pipe group that is erected on the surface of the heat receiving block and receives heat from the heat receiving block and transports heat.
  • a plurality of fins provided in the heat pipe group, and the heat pipe constituting the heat pipe group is a U-shaped heat pipe having a bent bottom portion and a straight straight portion, and the U The U-shaped surface of the letter-shaped heat pipe is erected on the heat receiving block in a direction perpendicular to the incident wind direction, and the adjacent heat pipes are arranged so as to overlap with the wind direction, When the mounting surface of the heat pipe group in the heat receiving block is made vertical, all the straight portions are inclined upward and are provided.
  • the U-shaped surface of the heat pipe formed in a U-shape is arranged perpendicular to the wind flow direction with respect to the heat receiving block, and further, the adjacent heat pipe is in the wind direction direction.
  • the ventilation resistance it is possible to reduce the ventilation resistance. That is, in the past, the U-shaped surface of the U-shaped heat pipe was arranged parallel to the wind flow direction, but when the number of heat pipes was increased, the heat pipes were concentrated on the heat receiving block, and the ventilation resistance was increased. It was. In this respect, in this aspect, the distance between the two straight portions formed in the U-shaped heat pipe is ensured, so even if the number of heat pipes is increased, the passage of the wind is secured and the ventilation resistance is suppressed. Is possible.
  • the contact area between the fin and the heat pipe can be sufficiently secured, so that the fin efficiency can be increased, and the number of joints between the fin and the heat pipe is increased. Will also improve.
  • the heat pipe group further includes an L-shaped heat pipe having a bottom portion having a bent portion and a straight straight portion, and the U-shaped heat pipe.
  • the U-shaped heat pipe and the L-shaped heat pipe are erected on the heat receiving block alternately with the U-shaped surface of the L-shaped heat pipe and the L-shaped surface of the L-shaped heat pipe being perpendicular to the incident wind direction.
  • the straight portions of the U-shaped heat pipe and the L-shaped heat pipe are both inclined upward. It is characterized by being provided.
  • the air path resistance can be adjusted by combining the L-shaped heat pipe while using the arrangement of the U-shaped heat pipe as a base.
  • the cooling efficiency can be further improved.
  • by combining the L-shaped heat pipe on the downstream side where the cooling efficiency is relatively low due to the decrease in the wind speed it is possible to contribute to equalization of the cooling efficiency in the upstream and downstream.
  • a plurality of the heat pipes are thermally disposed along the wind direction on the bottom portion of the heat pipe group erected on the heat receiving block. It is characterized in that a heat equalizing member connected to is provided.
  • the heat equalizing member by further stacking the heat equalizing member on the bottom of the heat pipe group, it is possible to further equalize the heat in the wind direction.
  • the soaking member is a soaking heat pipe, the effect of soaking in the wind direction is further enhanced.
  • the cooling device 1 As shown in FIG. 1, the cooling device 1 according to the first embodiment of the present invention is erected on the surface of the heat receiving block 2 and the heat receiving block 2 that is thermally connected to the electronic components that constitute the heating element.
  • the heat pipe 3 that receives heat from the heat receiving block 2 and transports heat and the plurality of fins 4 provided on the heat pipe 3 are provided.
  • a plurality of heat pipes 3 are erected on the heat receiving block 2 to form a heat pipe group.
  • the heat receiving block 2 is formed of a rectangular aluminum block, and as shown by a broken line in the drawing, a plurality of electronic components (here, six) serving as heating elements are provided on the back side. )
  • a mounting location H for mounting is provided.
  • eight circles provided along a broken-line frame indicate attachment holes for electronic components.
  • the heat pipe 3 is placed on the surface side of the heat receiving block 2 in the wind direction F indicated by the arrows in FIGS. 2 and 8.
  • Each two-row heat pipe group is provided in a parallel direction, and in principle, fins 4 are provided in each of the two rows of heat pipe groups.
  • the wind direction F may be a wind direction opposite to the arrow. The same applies to the following description.
  • the heat pipe 3 is a U-shape having a bent bottom portion 31 and a straight straight portion 32 as shown in the left and right side views of FIGS. 6 and 7. Further, as shown in FIG. 8, the heat pipe 3 is erected on the heat receiving block 2 with a U-shaped U-shaped surface arranged in a direction perpendicular to the wind direction F indicated by an arrow in the drawing. Furthermore, the heat pipes 3 are arranged so as to overlap with each other between the adjacent pipes in the direction of the wind direction.
  • the upward inclination angle is about 7 to 10 degrees with respect to the horizontal plane.
  • This is an angle designed to be larger than a cant (tilt angle) provided on a track such as a railway vehicle to which the cooling device 1 of the present embodiment is installed.
  • tilt angle tilt angle
  • the heat receiving side of the heat pipe 3 becomes higher than the heat radiating side, so that the top heat state is prevented.
  • the angle is set as described above.
  • the fins 4 are provided in each of the two rows of the heat pipe group, and in each row, as shown in FIGS. 4 and 5, a predetermined pitch is provided. Are arranged in layers.
  • Each fin 4 is provided with a plurality of burrings for press-fitting the heat pipe 3 at positions corresponding to the heat pipe 3.
  • the fin 4 is pressure-fixed to the heat pipe 3 by press-fitting the heat pipe 3 in this burring.
  • the fins 4 arranged in two rows have the same pitch and the number of press-fitted and fixed with respect to the two heat pipes 3.
  • the straight portion 32 of the heat pipe 3 is formed with a predetermined inclination with respect to the horizontal direction, the three fins 4 are formed in a stepped manner from the end portion.
  • the U-shaped surface of the heat pipe 3 formed in a U-shape is arranged perpendicular to the wind direction F with respect to the heat receiving block 2, and further, adjacent heat pipes Since 3 is arranged so as to overlap with the wind direction F, the ventilation resistance can be reduced. That is, as shown in FIG. 12, the U-shaped surface of the U-shaped heat pipe is conventionally arranged in parallel to the wind direction F, but when the number of heat pipes is increased, the heat pipes are concentrated on the heat receiving block, Ventilation resistance was increasing. In this respect, in the present embodiment, since the interval between the two straight portions 32 of the heat pipe 3 is ensured, even if the number of the heat pipes 3 is increased, the passage of the wind is ensured and the ventilation resistance can be suppressed. It is.
  • the contact area between the fin 4 and the heat pipe 3 can be sufficiently secured by using the U-shaped heat pipe 3, it is possible to increase the fin efficiency, and at the same time, the number of joints between the fin 4 and the heat pipe 3 increases. Therefore, vibration resistance is also improved.
  • the U-shaped heat pipe when the U-shaped heat pipe is installed with the U-shaped surface vertical, the working fluid accumulates in the bent portion located below, and there is a concern that the pipe swells particularly during freezing. 3 can be suppressed by using a wick having a high capillary force.
  • a cooling device 20 according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
  • the cooling device 20 of the present embodiment is an aspect in which an L-shaped heat pipe 5 is used as a part of the U-shaped heat pipe 3 in the heat pipe group formed in the cooling device 10 shown in the first embodiment. is there.
  • the arrangement configuration on the plane of the heat pipe 3 and the heat pipe 5 forming the heat pipe group is the same.
  • the heat receiving block 2 is erected with the U-shaped surface or the L-shaped surface of the heat pipe in a vertical direction. Further, the adjacent heat pipes 3 or 5 are arranged so as to overlap with the wind direction and form a heat pipe group.
  • L-shaped heat pipes 5 are arranged in a row in the wind direction from the upper side in the figure, and U-shaped heat pipes 3 are arranged in a row in the same direction in the wind direction. Group combinations are repeated in the further lower row.
  • the U-shaped heat pipe 3 and the L-shaped heat pipe 5 are combined to form the heat pipe group.
  • the upstream side of the wind Combinations such as providing a U-shaped heat pipe 3 and providing an L-shaped heat pipe 5 on the downstream side are also possible. That is, as long as the U-shaped surface or L-shaped surface of the heat pipe is perpendicular to the incident wind direction F, and the adjacent heat pipe 3 or 5 is provided so as to overlap the wind direction F, the first The arrangement of the U-shaped heat pipe 3 shown in the embodiment can be used as a base, and the U-shaped heat pipe 3 in this configuration can be appropriately replaced with the L-shaped heat pipe 5 and used. .
  • the L-shaped heat pipe 5 is combined and heated while using the arrangement of the U-shaped heat pipe 3 as a base.
  • the pipe group By forming the pipe group, it is possible to adjust the air path resistance. As a result, the cooling efficiency can be further improved.
  • the L-shaped heat pipe 5 by combining the L-shaped heat pipe 5 on the downstream side where the cooling efficiency is relatively low due to the decrease in the wind speed, it is possible to contribute to equalization of the cooling efficiency in the upstream and downstream.
  • a cooling device 30 according to a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
  • the cooling device 30 of the present embodiment is a mode aimed at further improving the cooling efficiency by adding a configuration to the U-shaped heat pipe 3 of the cooling device 10 shown in the first embodiment.
  • the heat equalizing member 6 that thermally connects a plurality of heat pipes along the wind direction F to the bottom 31 where the heat pipe 3 is attached to the heat receiving block 2.
  • a soaking heat pipe is provided.
  • the soaking heat pipe a pipe that transports heat from the leeward side to the upwind side, a pipe that diffuses the heat of each heat pipe 3 in the longitudinal direction of the soaking heat pipe, or the like can be used.
  • a soaking heat pipe is shown as the soaking member 6, but the soaking member 6 is not limited to this example.
  • FIG. 10 shows a soaking heat pipe that transports heat from the leeward side to the upwind side, a pipe that diffuses the heat of each heat pipe 3 in the longitudinal direction of the soaking heat pipe, or the like.
  • a soaking heat pipe is shown as the soaking member 6, but the soaking member 6 is not limited to this example.
  • FIG. 10 as shown in FIG.
  • the soaking member 6 may be a rod-shaped body 6 ⁇ / b> A made of a material having good thermal conductivity (for example, copper) or a plate-shaped body.
  • the heat equalizing member 6 By making the heat equalizing member 6 a rod-shaped body 6A or a plate-shaped body having a good thermal conductivity, the heat of each heat pipe 3 can be diffused in the longitudinal direction of the heat equalizing member 6.
  • two soaking members 6 are provided in each row in the entire range from upstream to downstream in the wind direction at the bottom of the heat pipes 3 forming the heat pipe group.
  • the soaking member 6 is fixed to the heat pipe 3 by soldering or brazing.
  • the arrangement range and the number of arrangement of the heat equalizing member 6 in the upstream and downstream direction of the wind can be appropriately changed in relation to the cooling efficiency.
  • the heat equalizing member 6 is, of course, also in an embodiment using a combination of a U-shaped and an L-shaped heat pipe as the cooling device 20 shown in the second embodiment. It can be adopted.
  • the heat equalizing member 6 by arranging the heat equalizing member 6 on the bottom of the heat pipe 3, further heat equalization in the wind direction becomes possible. This effect becomes significant when the material of the soaking member 6 is superior in thermal conductivity to the material of the heat receiving block 2. Furthermore, when the soaking member 6 is a soaking heat pipe, the effect of soaking in the wind direction is enhanced.

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Abstract

通風抵抗を小さく抑えるとともに、フィンとヒートパイプとの接触面積を十分に確保し、冷却能力と耐振動性を向上させた冷却装置を提供する。 冷却装置1は、発熱体を構成する電子部品に熱的に接続される受熱ブロック2と、受熱ブロック2から受熱して熱輸送を行うヒートパイプ3と、複数のフィン4とを備える。ヒートパイプ3は、U字型のU字面を、風向き方向に対して垂直方向に配置して受熱ブロック2に立設され、隣接するパイプ間で、風向き方向に対して重畳して配置されている。

Description

冷却装置
 本発明は、発熱素子を冷却する冷却装置に関し、特に、鉄道車両、航空機、船舶等の移動体に搭載された電力変換装置等の電子部品を、空冷で冷却する冷却装置に関する。
 鉄道車両などの移動体は、駆動用のモータ等の制御を行うために、電力制御筐体内にIGBTなどのパワーデバイスやその他の電子部品からなる電力制御装置を備えている。これらの電子部品は熱損失によって発熱するため、強制空冷や車両移動によって発生する風を利用して、取り付けられた電気部品を効率良く冷却するように発熱体に冷却装置が設けられている。
 従来の冷却装置の一例を図12に示す。図12に示す冷却装置は、受熱ブロック2、ヒートパイプ3、フィン4で構成され、走行風を用いて冷却するに当たって、U字型ヒートパイプを進行方向(風の流れ方向)に水平に並べて構成したものである。また、図13とは異なる構成として、L字型のヒートパイプを、進行方向に垂直に並べて構成した冷却装置も提案されている(特許文献1の図8等参照)。
特開平10-223814号公報
 ところで、図12に示した従来の冷却装置では、ヒートパイプの本数が増えた場合、風の流れの妨げとなり、通風による抵抗(通風抵抗)増加の影響から下流側素子の温度が高くなってしまうという傾向があった。また、図13に示したL字型ヒートパイプを進行方向に垂直に並べるものでは、フィンとヒートパイプの接合本数が減るため、フィン効率が低下するとともに、フィンとヒートパイプの接合箇所が偏るため、耐振動性にも課題があった。
 本発明は、以上のような従来技術の課題を解決するために提案されたものであり、その目的は、通風抵抗を小さく抑えるとともに、フィンとヒートパイプとの接触面積を十分に確保し、冷却能力と耐振動性を向上させた冷却装置を提供することにある。
 上記目的を達成するために、本発明は、発熱体に熱的に接続される受熱ブロックと、前記受熱ブロックの表面に立設され、前記受熱ブロックから受熱して熱輸送を行うヒートパイプ群と、前記ヒートパイプ群に設けられた複数のフィンと、を備え、前記ヒートパイプ群を構成するヒートパイプは、屈曲する底部と直線状のストレート部とを有するU字型ヒートパイプであり、前記U字型ヒートパイプのU字面が、入射する風向き方向に対して垂直方向にして前記受熱ブロックに立設され、かつ、隣接する前記ヒートパイプが風向き方向に対して重畳して配置され、さらに、前記受熱ブロックにおける前記ヒートパイプ群の取付面を垂直にした場合に、前記ストレート部がいずれも上方に傾けて設けられていることを特徴とする。
 以上のような態様では、U字型で形成されるヒートパイプのU字面を、受熱ブロックに対し、風の流れ方向に対して垂直に配置し、さらに、隣接するヒートパイプが風向き方向に対して重畳して配置されることで、通風抵抗を小さく抑えることが可能となる。すなわち、従来は、U字型ヒートパイプのU字面を風の流れ方向に平行に配置していたが、ヒートパイプの本数を増やすと受熱ブロック上でヒートパイプが密集し、通風抵抗が大きくなっていた。この点、本態様では、U字型ヒートパイプに形成される2本のストレート部の間隔は確保されるので、ヒートパイプの本数を増やしたとしても風の通り道が確保され、通風抵抗を抑えることが可能である。
 また、U字型ヒートパイプを用いることで、フィンとヒートパイプの接触面積が十分確保できるため、フィン効率も高めることが可能となり、また、フィンとヒートパイプの接合箇所が増えるため、耐振動性も向上する。
 本発明の他の態様は、上記の態様において、前記ヒートパイプ群は、屈曲する部分を備えた底部と直線状のストレート部とを有するL字型ヒートパイプをさらに備え、前記U字型ヒートパイプのU字面と前記L字型ヒートパイプのL字面とを入射する風向き方向に対して垂直方向にして、前記U字型ヒートパイプと前記L字型ヒートパイプとが交互に前記受熱ブロックに立設され、かつ、前記受熱ブロックにおける前記ヒートパイプ群の取付面を重力方向に対して垂直にした場合に、前記U字型ヒートパイプ及び前記L字型ヒートパイプの前記ストレート部がいずれも上方に傾けて設けられていることを特徴とする。
 以上の態様では、上記態様に加えて、U字型ヒートパイプの配置をベースにしつつ、L字型ヒートパイプを組み合わせることにより、風路抵抗の調整を行うことが可能になる。これにより、さらなる冷却効率の向上が可能になる。特に、風速が低下することで、冷却効率が相対的に低くなる下流側においてL字型のヒートパイプを組み合わせることで、上下流での冷却効率の均等化に寄与することができる。
 本発明の他の態様は、上記のいずれかの態様において、前記受熱ブロック上に複数立設された前記ヒートパイプ群の前記底部に、前記風向き方向に沿って、複数の前記ヒートパイプを熱的に接続する均熱部材を設けたことを特徴とする。
 以上のような態様では、均熱部材をヒートパイプ群の底部に積層することで風向き方向の一層の均熱化が可能となる。なお、均熱部材が均熱ヒートパイプであると、風向き方向の均熱化の効果がさらに高まる。
 以上のような本発明によれば、通風抵抗を小さく抑えるとともに、フィンとヒートパイプとの接触面積を十分に確保し、冷却能力と耐振動性を向上させた冷却装置を提供することができる。
本発明の第1の実施形態に係る冷却装置を示す斜視図である。 本発明の第1の実施形態に係る冷却装置を示す正面図である。 本発明の第1の実施形態に係る冷却装置を示す背面図である。 本発明の第1の実施形態に係る冷却装置を示す平面図である。 本発明の第1の実施形態に係る冷却装置を示す底面図である。 本発明の第1の実施形態に係る冷却装置を示す右側面図である。 本発明の第1の実施形態に係る冷却装置を示す左側面図である。 本発明の第1の実施形態に係る冷却装置におけるヒートパイプの配置を示す模式図である。 本発明の第2の実施形態に係る冷却装置を示す模式図(a)及び左側面図(b)である。 本発明の第3の実施形態に係る冷却装置を示す模式図(a)及び左側面図(b)である。 本発明の第4の実施形態に係る冷却装置を示す模式図(a)及び左側面図(b)である。 従来の冷却装置を示す模式図(a)及び左側面図(b)である。 従来の冷却装置を示す模式図(a)及び左側面図(b)である。
 以下、本発明を実施するための形態(以下、単に「実施形態」という。)について、図1~図10を参照して説明する。
[1.第1の実施形態]
 本発明の第1の実施形態に係る冷却装置1は、図1に示すように、発熱体を構成する電子部品に熱的に接続される受熱ブロック2と、受熱ブロック2の表面に立設され、受熱ブロック2から受熱して熱輸送を行うヒートパイプ3と、ヒートパイプ3に設けられた複数のフィン4とを備える。ヒートパイプ3は、受熱ブロック2上に複数立設されることでヒートパイプ群を形成する。
 受熱ブロック2は、図3の背面図に示すように、方形状のアルミブロックにより形成され、図に破線で示すように、裏面側に発熱体となる電子部品を複数(ここでは、6つ。)取り付けるための取付箇所Hを備える。なお、破線の枠に沿って8つ設けられた円は、電子部品の取付穴を示す。受熱ブロック2の表面側には、図2の正面図及び図8の模式図に示すように、上述した電子部品の配置に併せ、ヒートパイプ3を図2および図8の矢印で示す風向Fに平行な方向に各2列ヒートパイプ群を設けて、原則として、この2列で構成されるヒートパイプ群の各列のそれぞれにフィン4が設けられている。なお、風向Fについては、矢印と逆方向の風向であってもよい。以下の説明においても同様である。
 ヒートパイプ3は、図6及び図7の左右側面図に表れるとおり、屈曲する底部31と直線状のストレート部32とを有するU字型である。また、図8に示すように、ヒートパイプ3は、U字型のU字面を、図中に矢印で示す風向Fに対して垂直方向に配置して受熱ブロック2に立設されている。さらに、ヒートパイプ3は、隣接するパイプ間で、風向き方向に対して重畳して配置されており、望ましくは、ヒートパイプ3のストレート部32が風向Fに対して直線上に配置される。
 また、図6及び図7に示すように、使用状態として、ヒートパイプ3の取付面である受熱ブロック2を垂直方向にした場合、ストレート部32がいずれも上方に傾いた状態になるように、ヒートパイプ3のU字型が形成されている。
 ここで、この上方への傾き角度は、水平面に対して7~10度程度である。これは、本実施形態の冷却装置1が設置される対象の鉄道車両等の線路に設けられたカント(傾き角)より大きくなるように設計された角度である。すなわち、当該カント角よりヒートパイプ3のストレート部32の傾き角度が小さい場合には、ヒートパイプ3の受熱側が放熱側よりも高くなってしまいトップヒート状態になるため、これを防ぎ、ボトムヒート状態を維持するべく、上述のような角度に設定している。
 フィン4は、図1に示すように、この2列で構成されるヒートパイプ群の各列のそれぞれに設けられており、各列において、図4及び図5にも表れるように、所定のピッチで積層して配置されている。各フィン4には、ヒートパイプ3を圧入するためのバーリングがヒートパイプ3に対応する位置に複数設けられている。フィン4は、このバーリングにおいてヒートパイプ3を圧入することにより、ヒートパイプ3と圧着固定されている。
 なお、図6及び図7の左右側面図に示すように、2列に設けられたフィン4は、それぞれ、2つのヒートパイプ3に対して圧入固定されたピッチや枚数は同等であるが、上述のように、ヒートパイプ3のストレート部32が、水平方向に対して所定の傾きをつけて形成されているため、端部から3枚のフィン4は、段違いになって形成されている。
 以上のような本実施形態の冷却装置1では、U字型で形成されるヒートパイプ3のU字面を、受熱ブロック2に対し、風向Fに対して垂直に配置し、さらに、隣接するヒートパイプ3が風向Fに対して重畳して配置されることで、通風抵抗を小さく抑えることが可能となる。すなわち、図12に示したように、従来は、U字型ヒートパイプのU字面を風向Fに平行に配置していたが、ヒートパイプの本数を増やすと受熱ブロック上でヒートパイプが密集し、通風抵抗が大きくなっていた。この点、本実施形態では、ヒートパイプ3の2本のストレート部32の間隔は確保されるので、ヒートパイプ3の本数を増やしたとしても風の通り道が確保され、通風抵抗を抑えることが可能である。
 また、U字型ヒートパイプ3を用いることで、フィン4とヒートパイプ3の接触面積が十分確保できるため、フィン効率も高めることが可能となり、同時に、フィン4とヒートパイプ3の接合箇所が増えるため、耐振動性も向上する。
 なお、U字型ヒートパイプを、U字面を垂直にして設置した場合、下方に位置する屈曲部分に作動液が溜まって、特に凍結時には、パイプ膨れが懸念されるが、この点は、ヒートパイプ3に毛細管力の高いウィックを用いることで抑制可能である。
[2.第2の実施形態]
 本発明の第2の実施形態に係る冷却装置20について、図9を参照して説明する。本実施形態の冷却装置20は、第1の実施形態において示した冷却装置10に形成されたヒートパイプ群におけるU字型ヒートパイプ3の一部に、L字型ヒートパイプ5を用いた態様である。
 図9(a)に示すように、冷却装置20において、ヒートパイプ群をなすヒートパイプ3及びヒートパイプ5の平面上の配置構成は同様であり、図に矢印で示すとおり、入射する風向Fに対してヒートパイプのU字面又はL字面を垂直方向にして受熱ブロック2に立設されている。また、隣接するヒートパイプ3又は5は、風向き方向に対して重畳して配置され、ヒートパイプ群を形成する。
 冷却装置20においては、図中上方から、L字型ヒートパイプ5を風向き方向に一列配置し、その下方にU字型のヒートパイプ3を同風向き方向に一列配置し、この2列のヒートパイプ群の組み合わせを、そのさらに下方の列において繰り返して構成している。
 本実施形態においては、このU字型のヒートパイプ3と、L字型のヒートパイプ5とを、如何に組み合わせてヒートパイプ群を構成するかは、任意であり、例えば、風の上流側にU字型のヒートパイプ3を設け、下流側にL字型のヒートパイプ5を設けるなどの組み合わせも可能である。すなわち、入射する風向Fに対してヒートパイプのU字面又はL字面を垂直方向にし、かつ、隣接するヒートパイプ3又は5は、風向Fに対して重畳して設けている限りは、第1の実施形態で示したU字型ヒートパイプ3の配置をベースとしつつ、この構成中のU字型ヒートパイプ3を、適宜L字型ヒートパイプ5に置き換えて用いることで構成することが可能である。
 以上のような本実施形態の冷却装置20によれば、第1の実施形態の作用効果に加えて、U字型ヒートパイプ3の配置をベースにしつつ、L字型ヒートパイプ5を組み合わせてヒートパイプ群を形成することにより、風路抵抗の調整を行うことが可能になる。これにより、さらなる冷却効率の向上が可能になる。特に、風速が低下することで、冷却効率が相対的に低くなる下流側においてL字型ヒートパイプ5を組み合わせることで、上下流での冷却効率の均等化に寄与することができる。
[3.第3及び第4の実施形態]
 本発明の第3の実施形態に係る冷却装置30について、図10を参照して説明する。本実施形態の冷却装置30は、第1の実施形態において示した冷却装置10のU字型ヒートパイプ3に構成を付加することにより、さらなる冷却効率の向上を狙った態様である。
 具体的には、図10に示すように、ヒートパイプ3が、受熱ブロック2の取り付けられる部分である底部31に、風向Fに沿って、複数のヒートパイプを熱的に接続する均熱部材6として均熱ヒートパイプを設けたものである。均熱ヒートパイプとしては、風下側から風上側に熱を輸送するもの、各ヒートパイプ3の熱を均熱ヒートパイプの長手方向に拡散させるものなどを用いることができる。なお、図10において、均熱部材6として均熱ヒートパイプが示されているが、均熱部材6はこの例には限られない。例えば図11に示すように、均熱部材6は、熱伝導性のよい材料(例えば銅)の棒状体6Aであってもよく、板状体であってもよい。均熱部材6を熱伝導性のよい材料の棒状体6Aまたは板状体とすることで、各ヒートパイプ3の熱を均熱部材6の長手方向に拡散させることができる。
 本実施形態において、均熱部材6は、ヒートパイプ群を形成するヒートパイプ3の底部の風向き上流から下流に渡って全範囲に、各列2本ずつ設けられている。均熱部材6は、半田付けまたはロウ付け等により、ヒートパイプ3に固定されている。
 なお、均熱部材6の風の上下流方向に対する配置範囲や配置本数は、冷却効率との関係で適宜変更可能である。また、均熱部材6は、第2の実施形態において示した冷却装置20のように、ヒートパイプとして、U字型のものとL字型のものとを組み合わせて用いた実施形態においても、もちろん採用可能である。
 以上のような本実施形態によれば、均熱部材6をヒートパイプ3の底部上に配置することで風向き方向の一層の均熱化が可能となる。なお、この効果は、受熱ブロック2の材質より均熱部材6の材質が、熱伝導性に優れるときに顕著となる。さらに、均熱部材6が均熱ヒートパイプであると、風向き方向の均熱化の効果が高まる。
1,20,30 冷却装置
2 受熱ブロック
21 長穴溝
3,5 ヒートパイプ
31 底部
32 ストレート部
4 フィン
6 均熱部材
H 電子部品

Claims (4)

  1.  発熱体に熱的に接続される受熱ブロックと、
     前記受熱ブロックの表面に立設され、前記受熱ブロックから受熱して熱輸送を行うヒートパイプ群と、
     前記ヒートパイプ群に設けられた複数のフィンと、を備え、
     前記ヒートパイプ群を構成するヒートパイプは、屈曲する底部と直線状のストレート部とを有するU字型ヒートパイプであり、前記U字型ヒートパイプのU字面が、入射する風向き方向に対して垂直方向にして前記受熱ブロックに立設され、かつ、隣接する前記ヒートパイプが風向き方向に対して重畳して配置され、
     さらに、前記受熱ブロックにおける前記ヒートパイプ群の取付面を重力方向に対して垂直にした場合に、前記ストレート部がいずれも上方に傾けて設けられていることを特徴とする冷却装置。
  2.  前記ヒートパイプ群は、屈曲する部分を備えた底部と直線状のストレート部とを有するL字型ヒートパイプをさらに備え、
     前記U字型ヒートパイプのU字面と前記L字型ヒートパイプのL字面とが、入射する風向き方向に対して垂直方向にして、前記U字型ヒートパイプと前記L字型ヒートパイプとが交互に前記受熱ブロックに立設され、
     かつ、前記受熱ブロックにおける前記ヒートパイプ群の取付面を重力方向に対して垂直にした場合に、前記U字型ヒートパイプ及び前記L字型ヒートパイプの前記ストレート部がいずれも上方に傾けて設けられていることを特徴とする請求項1記載の冷却装置。
  3.  前記受熱ブロック上に複数立設された前記ヒートパイプ群の前記底部に、前記風向き方向に沿って、複数のヒートパイプを熱的に接続する均熱部材を設けたことを特徴とする請求項1又は2記載の冷却装置。
  4.  前記均熱部材は均熱ヒートパイプであることを特徴とする、請求項3記載の冷却装置。
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