WO2012153577A1

WO2012153577A1 - 車両用ホイールディスク

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Publication number: WO2012153577A1
Application number: PCT/JP2012/058810
Authority: WO
Inventors: 研二森下; 雅史坊上
Original assignee: トピー工業株式会社
Priority date: 2011-05-09
Filing date: 2012-04-02
Publication date: 2012-11-15
Also published as: JP6125998B2; US20140070601A1; CN103492194A; DE112012002031T5; CN103492194B; JPWO2012153577A1; US9327547B2

Abstract

スポーク部１５がスポーク頂壁１５ａとスポーク外周側側壁１５ｂと一対のスポーク周方向側壁１５ｃとを備えており、スポーク部１５におけるディスク半径方向断面で、スポーク頂壁１５ａの頂壁外周側湾曲部１５ａ２が、スポーク頂壁１５の頂壁内周側湾曲部１５ａ１、スポーク頂壁１５の頂壁主部１５ａ４およびスポーク外周側側壁１５ｂの曲率よりも大きい曲率で湾曲するため、従来に比べて、スポーク部１５の形状が箱状に近づき、スポーク部１５のディスク半径方向の曲げ強度及び曲げ剛性を向上させることができる。

Description

車両用ホイールディスク

　本発明は、車両用ホイールディスクに関する。

　特許文献１は、図２１に示すように、ディスク周方向に連続するハット部１と、ハット部１よりディスク半径方向外側で同一円周上に設けられる複数の円形の飾り穴２と、を有する車両用ホイールディスクを開示している。

　しかし、特許文献１開示の車両用ホイールディスク（従来の車両用ホイールディスク）には、つぎの問題点がある。
飾り穴２の間に位置する飾り穴間ディスク部分３の強度、剛性に改善の余地がある。

特開２００７－１９１０２５号公報

　本発明の目的は、従来に比べて、ディスクの強度、剛性を向上させることができる、車両用ホイールディスクを提供することにある。

　上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（１）　ハブ取付け部と、
　ハブ取付け部からディスク軸方向外側に立ち上がる立ち上がり部と、
　ディスク半径方向外側端部に位置しディスク周方向に延びるディスクフランジ部と、
　ディスク半径方向に延びており前記立ち上がり部と前記ディスクフランジ部とを連結する複数のスポーク部と、
　前記複数のスポーク部の隣り合うスポーク部間に位置する飾り穴と、
　前記複数のスポーク部の隣り合うスポーク部間で、前記立ち上がり部よりディスク半径方向外側かつ前記飾り穴よりディスク半径方向内側に位置する飾り穴内周側壁部と、
を有し、
　前記スポーク部は、前記立ち上がり部に接続してディスク半径方向外側に延びるスポーク頂壁と、該スポーク頂壁に接続してディスク半径方向外側かつディスク軸方向内側に延び前記ディスクフランジ部に連なるスポーク外周側側壁と、前記スポーク頂壁と前記スポーク外周側側壁のそれぞれにディスク周方向に接続してディスク軸方向内側に延びる一対のスポーク周方向側壁と、を備えており、
前記スポーク部におけるディスク半径方向断面で、前記スポーク頂壁と前記スポーク外周側側壁との接続部は、前記スポーク頂壁と前記スポーク外周側側壁の曲率よりも大きい曲率で湾曲する、車両用ホイールディスク。
（２）　前記スポーク頂壁は、該スポーク頂壁のディスク半径方向内側端部でディスク軸方向内側に湾曲する頂壁内周側湾曲部と、前記スポーク頂壁のディスク半径方向外側端部でディスク軸方向内側に湾曲する頂壁外周側湾曲部と、前記スポーク頂壁のディスク周方向端部でディスク軸方向内側に湾曲する一対の頂壁周方向湾曲部と、ディスク半径方向で前記頂壁内周側湾曲部と前記頂壁外周側湾曲部の間に位置しディスク周方向で前記一対の頂壁周方向湾曲部間に位置する頂壁主部と、を備えており、
前記スポーク部におけるディスク半径方向断面で、前記スポーク頂壁の頂壁外周側湾曲部は、前記スポーク頂壁の頂壁内周側湾曲部、前記スポーク頂壁の頂壁主部および前記スポーク外周側側壁の曲率よりも大きい曲率で湾曲する、（１）記載の車両用ホイールディスク。
（３）　前記スポーク部におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さと、前記飾り穴におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さとの差は、ディスク半径方向に前記スポーク頂壁の前記頂壁内周側湾曲部から前記頂壁外周側湾曲部に向かって大になっている、（２）記載の車両用ホイールディスク。
（４）　前記スポーク頂壁と前記スポーク外周側側壁との接続部は、ディスク半径方向で、前記立ち上がり部と前記スポーク頂壁との接続部と、前記スポーク外周側側壁と前記ディスクフランジ部との接続部と、の中央部より、外側に位置している、（２）または（３）記載の車両用ホイールディスク。
（５）　前記スポーク頂壁に、ディスク軸方向内側に後退する後退部が設けられている、（２）～（４）のいずれか１つに記載の車両用ホイールディスク。
（６）　前記スポーク外周側側壁に、ディスク半径方向に凹凸する側壁リブが設けられている、（２）～（５）のいずれか１つに記載の車両用ホイールディスク。
（７）　前記ハブ取付け部は、複数のハブ取付けボルト穴を備えており、
前記立ち上がり部は、前記ハブ取付けボルト穴間でディスク半径方向に凹凸する立ち上がり部側リブを備えている、（２）～（６）のいずれか１つに記載の車両用ホイールディスク。
（８）　前記立ち上がり部側リブは、各前記飾り穴のディスク周方向中央部のディスク半径方向内側に設けられている、（７）記載の車両用ホイールディスク。

上記（１）または上記（２）の車両用ホイールディスクによれば、スポーク部がスポーク頂壁とスポーク外周側側壁と一対のスポーク周方向側壁とを備えており、スポーク部におけるディスク半径方向断面で、スポーク頂壁の頂壁外周側湾曲部が、スポーク頂壁の頂壁内周側湾曲部、スポーク頂壁の頂壁主部およびスポーク外周側側壁の曲率よりも大きい曲率で湾曲するため、従来に比べて、スポーク部の形状が箱状に近づき、スポーク部のディスク半径方向の曲げ強度及び曲げ剛性を向上させることができる。

上記（３）の車両用ホイールディスクによれば、ディスク半径方向外側に向って漸増する、スポーク部におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さと飾り穴におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さとの差が形成する、半径方向断面視で略三角形の形状ができ、スポーク部のディスク半径方向の曲げ強度および曲げ剛性を向上させることができる。

　上記（４）の車両用ホイールディスクによれば、スポーク頂壁とスポーク外周側側壁との接続部が、ディスク半径方向で、立ち上がり部とスポーク頂壁との接続部と、スポーク外周側側壁とディスクフランジ部との接続部と、の中央部より、外側に位置しているため、スポーク頂壁とスポーク外周側側壁との接続部が、ディスク半径方向で、立ち上がり部とスポーク頂壁との接続部と、スポーク外周側側壁とディスクフランジ部との接続部と、の中央部と同じ位置に位置する場合または該中央部より内側に位置する場合に比べて、スポーク周方向側壁の面積を大にすることができ、スポーク部のディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。

　上記（５）の車両用ホイールディスクによれば、スポーク頂壁に、ディスク軸方向内側に後退する後退部が設けられているため、後退部が設けられていない場合に比べて、スポーク頂壁のディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。

　上記（６）の車両用ホイールディスクによれば、スポーク外周側側壁に、ディスク半径方向に凹凸する側壁リブが設けられているため、側壁リブが設けられていない場合に比べて、スポーク外周側側壁のディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。

　上記（７）の車両用ホイールディスクによれば、立ち上がり部が、ハブ取付けボルト穴間でディスク半径方向に凹凸する立ち上がり部側リブを備えているため、立ち上がり部側リブを備えていない場合に比べて、立ち上がり部のディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。
また、立ち上がり部側リブがハブ取付けボルト穴間にあるため、立ち上がり部側リブがハブ取付けボルト穴と干渉することを抑制できる。

　上記（８）の車両用ホイールディスクによれば、立ち上がり部側リブが、各飾り穴のディスク周方向中央部のディスク半径方向内側に設けられているため、各飾り穴のディスク半径方向内側に位置する立ち上がり部のディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。

本発明実施例１の車両用ホイールディスクの正面模式図である。図１のＡ－Ａ線拡大断面図である。なお、図面を簡略化するため、ハブ取付け部を平板状で表している。本発明実施例１の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、第１の軸方向最外側部がスポーク頂壁の頂壁主部の略全体にわたって設けられる場合の、図１のＡ－Ａ線拡大断面図である。なお、図面を簡略化するため、ハブ取付け部を平板状で表している。図１のＢ－Ｂ線拡大断面図である。本発明実施例１の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、飾り穴内周側壁部が第２の軸方向最外側部よりディスク半径方向外側部分にディスク軸方向内側に凸となる部分を有する場合の、図１のＢ－Ｂ線拡大断面図である。本発明実施例１の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、飾り穴外周側壁部がディスクフランジ部側の端部に湾曲部を有する場合の、飾り穴外周側壁部とその近傍の部分拡大断面図である。図１のＣ－Ｃ線断面図である。図１のＤ－Ｄ線断面図である。本発明実施例１の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、スポーク外周側側壁の外周側側壁周方向湾曲部の曲率と、スポーク外周側側壁の外周側側壁主部の曲率と、スポーク周方向側壁の曲率とが同じ場合の、図１のＤ－Ｄ線断面図である。本発明実施例１の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、ディスクフランジ部に凹部が設けられる場合の、凹部とその近傍の部分拡大斜視図である。本発明実施例１の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、ディスクフランジ部に切欠き部が設けられる場合の、切欠き部とその近傍の部分拡大斜視図である。本発明実施例２の車両用ホイールディスクの正面模式図である。図１２のＥ－Ｅ線拡大断面図である。なお、図面を簡略化するため、ハブ取付け部を平板状で表している。本発明実施例２の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、スポーク頂壁のディスク周方向中間部に、ディスク半径方向内側にいくにつれてディスク軸方向内側への後退量が大となる後退部が設けられている場合の、図１２のＥ－Ｅ線拡大断面図である。なお、図面を簡略化するため、ハブ取付け部を平板状で表している。本発明実施例２の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、スポーク頂壁のディスク周方向中間部かつディスク半径方向中間部のみに、ディスク軸方向内側に後退する後退部が設けられている場合の、図１２のＥ－Ｅ線拡大断面図である。なお、図面を簡略化するため、ハブ取付け部を平板状で表している。本発明実施例２の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、スポーク外周側側壁がディスクフランジ部側の端部に湾曲部を有する場合の、ディスクフランジ部とその近傍の部分拡大断面図である。図１２のＦ－Ｆ線拡大断面図である。本発明実施例２の車両用ホイールディスクの変形例を示す図であり、立ち上がり部のディスク軸方向の全体にわたって立ち上がり部側リブが設けられている場合の、図１２のＦ―Ｆ線拡大断面図である。図１２のＧ－Ｇ線断面図である。図１２のＨ－Ｈ線断面図である。従来の車両用ホイールディスクの、リムと接合されている場合の正面図である。

　図１～図１１は、本発明実施例１の車両用ホイールディスクを示しており、図１２～図２０は、本発明実施例２の車両用ホイールディスクを示している。
本発明実施例１と実施例２にわたって共通する部分には、本発明実施例１と実施例２にわたって同じ符号を付してある。
まず、本発明実施例１と実施例２にわたって共通する部分を説明する。

　本発明実施例の車両用ホイールディスク（以下、単に、ホイールディスクまたはディスクともいう）１０は、乗用車、トラック、バス、商用車等に用いられる。ディスク１０は、板材から製造されるディスクが対象である。ただし、ディスク１０は鋳造品であっても鍛造品であってもよい。ディスク１０は、たとえばスチール製である。ただし、ディスク１０は、スチール製でなくてもよく、アルミ合金製、チタン合金製、マグネシウム合金製、合成樹脂素材製等であってもよい。ディスク１０は、図示略の環状のリム（図示略のタイヤを保持する部分）とは別に製造されており、該リムと溶接、リベット、接着等で接合されてホイールになる。

　ディスク１０は、図１に示すように、ハブ穴１１と、ハブ取付け部１２と、立ち上がり部１３と、ディスクフランジ部１４（図２参照）と、スポーク部１５と、飾り穴１６と、飾り穴外周側壁部１７と、飾り穴内周側壁部１８と、を有する。

　ハブ穴１１は、ディスク１０のディスク半径方向中央部に設けられている。
ハブ取付け部１２は、ハブ穴１１の周囲に設けられている。ハブ取付け部１２は、平板状または略平板状であり、ディスク軸方向と直交またはほぼ直交する平面内にある。ハブ取付け部１２にはハブ取付けボルト穴１２ａが複数設けられている。ハブ取付けボルト穴１２ａは、ディスク周方向に同一半径等間隔にたとえば４個設けられている。ただし、ハブ取付けボルト穴１２ａの数は、４個に限定されるものではなく、３個であってもよく、５個以上であってもよい。車両のハブから延びてくるハブ取付けボルト（両方共に図示略）をハブ取付けボルト穴１２ａに挿通し、ハブ取付けボルトに図示略のハブナットを螺合することにより、ディスク１０（ホイール）はハブに固定される。ただし、ディスク１０（ホイール）は、ハブ取付け部１２に開けられたハブ取付けボルト穴１２ａにハブボルトを通し、ハブボルトをハブに形成されたタップ穴に螺合することによりハブに固定されてもよい。

　立ち上がり部１３は、ディスク周方向全周にわたってハブ取付け部１２の外周部からディスク軸方向外側かつディスク半径方向外側に立ち上がる部分である。立ち上がり部１３は、ディスク周方向でスポーク部１５が設けられている部分においては、ハブ取付け部１２とスポーク部１５とを接続し、ディスク周方向で飾り穴１６が設けられている部分においては、ハブ取付け部１２と飾り穴内周側壁部１８とを接続する。

立ち上がり部１３は、図１２に示すように、ハブ取付けボルト穴１２ａ間でディスク半径方向に凹凸する（ディスク半径方向内側に凸となる）立ち上がり部側リブ１３ａを一体的に備えていてもよい。立ち上がり部側リブ１３ａは、たとえば、各飾り穴１６のディスク周方向中央部のディスク半径方向内側のみに設けられる。立ち上がり部側リブ１３ａは、図１７に示すように、立ち上がり部１３のディスク軸方向内側端（ハブ取付け部１２側端）からディスク軸方向中間部（ディスク軸方向中央部）までのみに設けられていてもよく、図１８に示すように、立ち上がり部１３のディスク軸方向の全体に設けられていてもよい。

　ディスクフランジ部１４は、ディスク１０のディスク半径方向外側端部に位置する。ディスクフランジ部１４は、ディスク周方向全周にわたって同一半径上で連続して延びるリング状である。ただし、ディスクフランジ部１４は、図１０に示すように、ディスク半径方向内側に凹む凹部１４ａをディスク周方向の一部に備えていてもよい。凹部１４ａは、たとえば、スポーク部１５のスポーク外周側側壁１５ｂとスポーク周方向側壁１５ｃとの接続部とその近傍に設けられる。凹部１４ａは、ディスクフランジ部１４の剛性向上のために設けられる。また、ディスクフランジ部１４は、図１１に示すように、ディスク周方向の一部に切欠き部１４ｂを備えていてもよい。切欠き部１４ｂは、たとえば、スポーク部１５のスポーク外周側側壁１５ｂとスポーク周方向側壁１５ｃとの接続部とその近傍に設けられる。切欠き部１４ｂが、スポーク部１５のスポーク外周側側壁１５ｂとスポーク周方向側壁１５ｃとの接続部とその近傍に設けられる場合、ディスク１０の飾り穴コーナーＲ部の周囲部の成形性を改善できる。ディスクフランジ部１４が切欠き部１４ｂを備える場合、ディスクフランジ部１４は、ディスク周方向に断続して延びるリング状である。ディスクフランジ部１４は、ディスク半径方向断面視で（ディスク周方向と直交する断面視で）、ディスク軸方向に直線状に延びている。ディスクフランジ部１４は、図示略のリムに嵌入され該リムに接合（固定、溶接）される。

　スポーク部１５は、図２に示すように、ディスク半径方向に延びており立ち上がり部１３とディスクフランジ部１４とを連結する。スポーク部１５は、ディスク半径方向内側端部で立ち上がり部１３のディスク軸方向外側端部に接続し、ディスク半径方向外側端部でディスクフランジ部１４に接続する。スポーク部１５は、図１に示すように、ディスク周方向に等間隔に複数設けられている。スポーク部１５は、たとえば４個設けられている。ただし、スポーク部１５の数は４個に限定されるものではなく、３個であってもよく、５個以上であってもよい。

スポーク部１５は、スポーク頂壁１５ａと、スポーク外周側側壁１５ｂと、一対のスポーク周方向側壁１５ｃと、を備える。
一対のスポーク周方向側壁１５ｃは、スポーク部１５のディスク周方向中央を通りディスク周方向と直交する面に対して対称形状をしている。ただし、一対のスポーク周方向側壁１５ｃは、スポーク部１５のディスク周方向中央を通りディスク周方向と直交する面に対して非対称形状をしていてもよい。

スポーク頂壁１５ａは、図２に示すように、ディスク半径方向内側端部で立ち上がり部１３のディスク軸方向外側端部に接続して、ディスク半径方向外側に延びている。スポーク頂壁１５ａは、スポーク頂壁１５ａのディスク半径方向内側端部（その近傍を含む）でディスク軸方向内側に湾曲する頂壁内周側湾曲部１５ａ１と、スポーク頂壁１５ａのディスク半径方向外側端部（その近傍を含む）でディスク軸方向内側に湾曲する頂壁外周側湾曲部１５ａ２と、図７に示すように、スポーク頂壁１５ａのディスク周方向端部（その近傍を含む）でディスク軸方向内側に湾曲する一対の頂壁周方向湾曲部１５ａ３と、ディスク半径方向で頂壁内周側湾曲部１５ａ１と頂壁外周側湾曲部１５ａ２の間に位置しディスク周方向で一対の頂壁周方向湾曲部１５ａ３間に位置する頂壁主部１５ａ４と、を備える。
頂壁内周側湾曲部１５ａ１は、図２に示すように、立ち上がり部１３のディスク軸方向外側端部に接続している。

スポーク頂壁１５ａのディスク周方向長さ（幅）は、（ａ）ディスク半径方向で一定とされていてもよく、（ｂ）ディスク半径方向内側または外側にいくにつれて大とされていてもよく、（ｃ）ディスク半径方向中間部がディスク半径方向内側端部及び外側端部に比べて小とされていてもよい。
スポーク頂壁１５ａは、図２に示すように、スポーク部１５におけるディスク半径方向断面で最もディスク軸方向外側となる第１の軸方向最外側部１５ｉを備えている。

スポーク頂壁１５ａは、図１２に示すように、ディスク周方向中間部に、ディスク軸方向内側に後退する後退部１５ｄを備えていてもよい。後退部１５ｄは、（ａ）図１３に示すように、スポーク頂壁１５ａの、頂壁外周側湾曲部１５ａ２を除いた部分に、ディスク軸方向内側への後退量が一定または略一定となるようにして設けられていてもよく、（ｂ）図１４に示すように、スポーク頂壁１５ａの、頂壁外周側湾曲部１５ａ２を除いた部分に、ディスク半径方向内側にいくにつれてディスク軸方向内側への後退量が大となるようにして設けられていてもよく、（ｃ）図１５に示すように、スポーク頂壁１５ａのディスク半径方向中間部のみに設けられていてもよい。

スポーク外周側側壁１５ｂは、ディスク半径方向内側端部かつディスク軸方向外側端部でスポーク頂壁１５ａの頂壁外周側湾曲部１５ａ２に接続して、ディスク半径方向外側かつディスク軸方向内側に延びており、ディスク半径方向外側端部かつディスク軸方向内側端部でディスクフランジ部１４に接続している。スポーク外周側側壁１５ｂは、スポーク頂壁１５ａの頂壁外周側湾曲部１５ａ２からディスク半径方向外側かつディスク軸方向内側に延びており延び方向先端部でディスクフランジ部１４に連なる。図８に示すように、スポーク外周側側壁１５ｂは、スポーク外周側側壁１５ｂのディスク周方向端部（その近傍を含む）でディスク半径方向内側に湾曲する一対の外周側側壁周方向湾曲部１５ｂ１と、ディスク周方向で一対の外周側側壁周方向湾曲部１５ｂ１間に位置する外周側側壁主部１５ｂ２と、を備える。

スポーク外周側側壁１５ｂのディスク周方向長さ（幅）は、（ａ）ディスク半径方向で一定とされていてもよく、（ｂ）ディスク半径方向内側または外側にいくにつれて大とされていてもよく、（ｃ）ディスク半径方向中間部がディスク半径方向内側端部及び外側端部に比べて小とされていてもよい。

スポーク外周側側壁１５ｂは、図１２に示すように、ディスク周方向中間部に、ディスク半径方向（ディスク軸方向）に凹凸する側壁リブ１５ｅを一体的に備えていてもよい。側壁リブ１５ｅは、ディスク半径方向内側（ディスク軸方向内側）に凸となっていてもよく、ディスク半径方向外側（ディスク軸方向外側）に凸となっていてもよい。スポーク外周側側壁１５ｂが、ディスク半径方向内側（ディスク軸方向内側）に凸となる側壁リブ１５ｅを備える場合、スポーク外周側側壁１５ｂは、図１６に示すように、ディスク半径方向断面でディスクフランジ部１４側の端部（近傍含む）に４５°以上で９０°以下の角度で曲る２つの湾曲部１５ｂ３，１５ｂ４を備えていてもよい。側壁リブ１５ｅは、スポーク外周側側壁１５ｂの、ディスク半径方向（ディスク軸方向）の全体（略全体を含む）にわたって設けられていてもよくディスク半径方向（ディスク軸方向）の一部のみに設けられていてもよい。

スポーク周方向側壁１５ｃは、ディスク軸方向外側端部でスポーク頂壁１５ａの頂壁周方向湾曲部１５ａ３とスポーク外周側側壁１５ｂの外周側側壁周方向湾曲部１５ｂ１のそれぞれに接続して、ディスク軸方向内側に延びている。スポーク周方向側壁１５ｃは、スポーク頂壁１５ａ及びスポーク外周側側壁１５ｂのディスク周方向端部からディスク軸方向内側に延びている。図７で示すようにスポーク周方向側壁１５ｃは、ディスク半径方向中間部に、飾り穴外周側壁部１７を介さずに飾り穴１６の周方向飾り穴縁形状を形成する部分を有する。

図２に示すように、スポーク頂壁１５ａとスポーク外周側側壁１５ｂとの接続部（境界部）１５ｆは、ディスク半径方向で、立ち上がり部１３とスポーク頂壁１５ａとの接続部（境界部）１５ｇと、スポーク外周側側壁１５ｂとディスクフランジ部１４との接続部（境界部）１５ｈと、の中央部より、外側に位置している。

スポーク部１５におけるディスク半径方向断面で、スポーク頂壁１５ａの頂壁外周側湾曲部１５ａ２は、スポーク頂壁１５ａに後退部１５ｄが設けられている場合には後退部１５ｄが設けられることによりスポーク頂壁１５ａに形成される湾曲部（屈曲部）を除いて、スポーク頂壁１５ａの頂壁内周側湾曲部１５ａ１および頂壁主部１５ａ４の曲率よりも大きい曲率でディスク軸方向内側へ湾曲している。
また、スポーク部１５におけるディスク半径方向断面で、スポーク部１５ａの頂壁外周側湾曲部１５ａ２は、スポーク外周側側壁１５ｂに側壁リブ１５ｅが設けられている場合には側壁リブ１５ｅが設けられることによりスポーク外周側側壁１５ｂに形成される湾曲部（屈曲部）を除いて、スポーク外周側側壁１５ｂの曲率よりも大きい曲率でディスク軸方向内側へ湾曲している。

図７に示すように、スポーク頂壁１５ａにおけるディスク周方向断面で、スポーク頂壁１５ａの頂壁周方向湾曲部１５ａ３は、スポーク頂壁１５ａに後退部１５ｄが設けられている場合には後退部１５ｄが設けられることによりスポーク頂壁１５ａに形成される湾曲部（屈曲部）を除いて、スポーク頂壁１５ａの頂壁主部１５ａ４の曲率よりも大きい曲率でディスク軸方向内側へ湾曲している。
また、スポーク部１５におけるディスク周方向断面で、スポーク頂壁１５ａの頂壁周方向湾曲部１５ａ３は、スポーク周方向側壁１５ｃの曲率よりも大きい曲率でディスク軸方向内側へ湾曲している。

図８に示すように、スポーク外周側側壁１５ｂにおけるディスク周方向断面で、スポーク外周側側壁１５ｂの外周側側壁周方向湾曲部１５ｂ１は、スポーク外周側側壁１５ｂに側壁リブ１５ｅが設けられている場合には側壁リブ１５ｅが設けられることによりスポーク外周側側壁１５ｂに形成される湾曲部（屈曲部）を除いて、スポーク外周側側壁１５ｂの外周側側壁主部１５ｂ２の曲率よりも大きい曲率でディスク軸方向内側へ湾曲している。
また、スポーク外周側側壁１５ｂにおけるディスク周方向断面で、スポーク外周側側壁１５ｂの外周側側壁周方向湾曲部１５ｂ１は、スポーク周方向側壁１５ｃの曲率よりも大きい曲率でディスク軸方向内側へ湾曲している。
ただし、スポーク外周側側壁１５ｂにおけるディスク周方向断面で、外周側側壁周方向湾曲部１５ｂ１の曲率は、図９に示すように、外周側側壁主部１５ｂ２およびスポーク周方向側壁１５ｃの曲率と同じであってもよい。この場合、外周側側壁周方向湾曲部１５ｂ１と外周側側壁主部１５ｂ２との明確な境界はなく、外周側側壁周方向湾曲部１５ｂ１とスポーク周方向側壁１５ｃとの明確な境界もない。

　飾り穴１６は、図１に示すように、複数のスポーク部１５の隣り合うスポーク部１５、１５間に位置する。飾り穴１６は、ホイール周方向に等間隔に、スポーク１５の数と同数設けられている。飾り穴１６をディスク軸方向から見たときの形状は、特に限定するものではないが、角部が湾曲する三角形形状となっている。
飾り穴１６の外周部のうちディスク半径方向外側に位置する部分は、ディスクフランジ部１４に達しディスクフランジ部１４に直接接続されていてもよく、飾り穴外周側壁部１７を介してディスクフランジ部１４に接続されていてもよい。

飾り穴外周側壁部１７は、複数のスポーク部１５の隣り合うスポーク部１５，１５間で、飾り穴１６よりディスク半径方向外側かつディスクフランジ部１４よりディスク半径方向内側に位置する部分である。飾り穴外周側壁部１７は、ディスク半径方向断面で、ディスク半径方向外側かつディスク軸方向内側に直線状に延びていてもよく、図４、図５に示すようにディスク半径方向外側かつディスク軸方向内側にディスク軸方向外側および／またはディスク軸方向内側に湾曲しながら延びていてもよい。また、飾り穴外周側壁部１７は、図６に示すように、ディスク半径方向断面でディスクフランジ部１４側の端部（近傍含む）に４５°以上で９０°以下の角度で曲る湾曲部１７ａを備えていてもよい。

　飾り穴内周側壁部１８は、図１に示すように、複数のスポーク部１５の隣り合うスポーク部１５，１５間で、立ち上がり部１３よりディスク半径方向外側かつ飾り穴１５よりディスク半径方向内側に位置する部分である。飾り穴内周側壁部１８は、図４に示すように、立ち上がり部１３のディスク軸方向外側端部からディスク半径方向外側に湾曲してディスク半径方向外側に飾り穴１６の縁まで延びている。
飾り穴内周側壁部１８は、飾り穴１６におけるディスク半径方向断面で最もディスク軸方向外側となる第２の軸方向最外側部１８ａと、立ち上がり部１３と第２の軸方向最外側部１８ａとの間でディスク半径方向外側に湾曲する第１の延び部１８ｂと、第２の軸方向最外側部１８ａと飾り穴１６の縁との間に位置する第２の延び部１８ｃと、を備える。また、飾り穴１６の縁をディスク半径方向内側に大きく配置する（飾り穴１６のディスク半径方向長さを大にする）ために、第２の延び部１８ｃを介さず、第２の軸方向最外側部１８ａが飾り穴１６の縁に位置していてもよい。

第２の軸方向最外側部１８ａの、ディスク半径方向中心からの距離Ｌ２（図４参照）は、第１の軸方向最外側部１５ｉの、ディスク半径方向中心からの距離Ｌ１（図２参照）より、小である。第２の軸方向最外側部１８ａのディスク軸方向位置は、第１の軸方向最外側部１５ｉのディスク軸方向位置より、ディスク軸方向内側にある。
第２の延び部１８ｃは、図４に示すように、ディスク軸方向外側に凸となる部分のみで構成されていてもよく、図５、図１７、図１８に示すように、ディスク軸方向外側に凸となる部分とディスク軸方向内側に凸となる部分の両方で構成されていてもよい。

スポーク部１５におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さ（位置）と、飾り穴１６におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さ（位置）との差は、図２に示すように、ディスク半径方向にスポーク頂壁１５ａの頂壁内周側湾曲部１５ａ１から頂壁外周側湾曲部１５ａ２に向かって大になっている。

　ここで、本発明実施例１と実施例２にわたって共通する作用を説明する。
本発明実施例では、スポーク部１５が、スポーク頂壁１５ａとスポーク外周側側壁１５ｂと一対のスポーク周方向側壁１５ｃとを備えており、スポーク部１５におけるディスク半径方向断面で、スポーク頂壁１５ａの頂壁外周側湾曲部１５ａ２が、スポーク頂壁１５ａの頂壁内周側湾曲部１５ａ１、スポーク頂壁１５ａの頂壁主部１５ａ４およびスポーク外周側側壁１５ｂの曲率よりも大きい曲率で湾曲するため、従来に比べて、スポーク部１５の形状が箱状に近づき、スポーク部１５のディスク半径方向の曲げ強度及び曲げ剛性を向上させることができる。
また、スポーク部１５のディスク半径方向の曲げ強度及び曲げ剛性が向上するため、ディスク１０の素材板厚を大にすることなく意匠性を高めるために飾り穴１６を比較的大にした場合であっても、ディスク１０の強度と剛性を確保することができる。

スポーク部１５におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さ（位置）と、飾り穴１６におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さ（位置）との差が、ディスク半径方向にスポーク頂壁１５ａの頂壁内周側湾曲部１５ａ１から頂壁外周側湾曲部１５ａ２に向かって大になっている。そのため、ディスク半径方向外側に向って漸増する、スポーク部１５におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さと飾り穴１６におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さとの差が形成する、半径方向断面視で略三角形の形状Ｓ（図２参照）ができ、スポーク部のディスク半径方向の曲げ強度および曲げ剛性を向上させることができる。

第２の軸方向最外側部１８ａのディスク半径方向中心からの距離Ｌ２が、第１の軸方向最外側部１５ｉのディスク半径方向中心からの距離Ｌ１より小であるため、第２の軸方向最外側部１８ａのディスク半径方向中心からの距離Ｌ２が、第１の軸方向最外側部１５ｉのディスク半径方向中心からの距離Ｌ１と同じ場合、または、第１の軸方向最外側部１５ｉのディスク半径方向中心からの距離Ｌ１より大である場合に比べて、飾り穴１６のディスク半径方向長さを大にすることができ、ディスク１０の意匠性を向上させることができる。

　スポーク頂壁１５ａとスポーク外周側側壁１５ｂとの接続部１５ｆが、ディスク半径方向で、立ち上がり部１３とスポーク頂壁１５ａとの接続部１５ｇと、スポーク外周側側壁１５ｂとディスクフランジ部１４との接続部１５ｈと、の中央部より、外側に位置しているため、スポーク頂壁１５ａとスポーク外周側側壁１５ｂとの接続部１５ｆが、ディスク半径方向で、立ち上がり部１３とスポーク頂壁１５ａとの接続部１５ｇと、スポーク外周側側壁１５ｂとディスクフランジ部１４との接続部１５ｈと、の中央部と同じ位置に位置する場合または該中央部より内側に位置する場合に比べて、スポーク周方向側壁１５ｃの面積を大にすることができ、スポーク部１５のディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。

　スポーク頂壁１５ａに、ディスク軸方向内側に後退する後退部１５ｄが設けられているため、後退部１５ｄが設けられていない場合に比べて、スポーク頂壁１５ａのディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。

　スポーク外周側側壁１５ｂに、ディスク半径方向に凹凸する側壁リブ１５ｅが設けられているため、側壁リブ１５ｅが設けられていない場合に比べて、スポーク外周側側壁１５ｂのディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。

　立ち上がり部１３が、ハブ取付けボルト穴１２ａ間でディスク半径方向に凹凸する立ち上がり部側リブ１３ａを備えているため、立ち上がり部側リブ１３ａを備えていない場合に比べて、立ち上がり部１３のディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。
また、立ち上がり部側リブ１３ａがハブ取付けボルト穴１２ａ間にあるため、立ち上がり部側リブ１３ａがハブ取付けボルト穴１２ａと干渉することを抑制できる。

　立ち上がり部側リブ１３ａが、各飾り穴１６のディスク周方向中央部のディスク半径方向内側に設けられているため、各飾り穴１６のディスク半径方向内側に位置する立ち上がり部１６のディスク半径方向の曲げ剛性を向上させることができる。

　つぎに、本発明各実施例に特有な部分を説明する。
〔実施例１〕（図１～図１１）
本発明実施例１では、立ち上がり部１３が立ち上がり部側リブ１３ａを備えておらず、スポーク頂壁１５ａが後退部１５ｄを備えておらず、スポーク外周側側壁１５ｂが側壁リブ１５ｅを備えていない場合を示している。

〔実施例２〕（図１２～図２０）
　本発明実施例２では、立ち上がり部１３が立ち上がり部側リブ１３ａを備えており、スポーク頂壁１５ａが後退部１５ｄを備えており、スポーク外周側側壁１５ｂが側壁リブ１５ｅを備えている場合を示している。

１０　ホイールディスク
１１　ハブ穴
１２　ハブ取付け部
１２ａ　ハブ取付けボルト穴
１３　立ち上がり部
１３ａ　立ち上がり部側リブ
１４　ディスクフランジ部
１５　スポーク部
１５ａ　スポーク頂壁
１５ａ１　頂壁内周側湾曲部
１５ａ２　頂壁外周側湾曲部
１５ａ３　頂壁周方向湾曲部
１５ａ４　頂壁主部
１５ｂ　スポーク外周側側壁
１５ｂ１　外周側側壁周方向湾曲部
１５ｂ２　外周側側壁主部
１５ｃ　スポーク周方向側壁
１５ｄ　後退部
１５ｅ　側壁リブ
１５ｆ　スポーク頂壁とスポーク外周側側壁との接続部
１５ｇ　立ち上がり部とスポーク頂壁との接続部
１５ｈ　スポーク外周側側壁とディスクフランジ部との接続部
１５ｉ　第１の軸方向最外側部
１６　飾り穴
１７　飾り穴外周側壁部
１８　飾り穴内周側壁部
１８ａ　第２の軸方向最外側部
１８ｂ　第１の延び部
１８ｃ　第２の延び部
Ｌ１　第１の軸方向最外側部のディスク半径方向中心からの距離
Ｌ２　第２の軸方向最外側部のディスク半径方向中心からの距離

Claims

　ハブ取付け部と、
　ハブ取付け部からディスク軸方向外側に立ち上がる立ち上がり部と、
　ディスク半径方向外側端部に位置しディスク周方向に延びるディスクフランジ部と、
　ディスク半径方向に延びており前記立ち上がり部と前記ディスクフランジ部とを連結する複数のスポーク部と、
　前記複数のスポーク部の隣り合うスポーク部間に位置する飾り穴と、
　前記複数のスポーク部の隣り合うスポーク部間で、前記立ち上がり部よりディスク半径方向外側かつ前記飾り穴よりディスク半径方向内側に位置する飾り穴内周側壁部と、
を有し、
　前記スポーク部は、前記立ち上がり部に接続してディスク半径方向外側に延びるスポーク頂壁と、該スポーク頂壁に接続してディスク半径方向外側かつディスク軸方向内側に延び前記ディスクフランジ部に連なるスポーク外周側側壁と、前記スポーク頂壁と前記スポーク外周側側壁のそれぞれにディスク周方向に接続してディスク軸方向内側に延びる一対のスポーク周方向側壁と、を備えており、
前記スポーク部におけるディスク半径方向断面で、前記スポーク頂壁と前記スポーク外周側側壁との接続部は、前記スポーク頂壁と前記スポーク外周側側壁の曲率よりも大きい曲率で湾曲する、車両用ホイールディスク。
前記スポーク頂壁は、該スポーク頂壁のディスク半径方向内側端部でディスク軸方向内側に湾曲する頂壁内周側湾曲部と、前記スポーク頂壁のディスク半径方向外側端部でディスク軸方向内側に湾曲する頂壁外周側湾曲部と、前記スポーク頂壁のディスク周方向端部でディスク軸方向内側に湾曲する一対の頂壁周方向湾曲部と、ディスク半径方向で前記頂壁内周側湾曲部と前記頂壁外周側湾曲部の間に位置しディスク周方向で前記一対の頂壁周方向湾曲部間に位置する頂壁主部と、を備えており、
前記スポーク部におけるディスク半径方向断面で、前記スポーク頂壁の頂壁外周側湾曲部は、前記スポーク頂壁の頂壁内周側湾曲部、前記スポーク頂壁の頂壁主部および前記スポーク外周側側壁の曲率よりも大きい曲率で湾曲する、請求項１記載の車両用ホイールディスク。
　前記スポーク部におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さと、前記飾り穴におけるディスク半径方向断面でのディスク軸方向高さとの差は、ディスク半径方向に前記スポーク頂壁の前記頂壁内周側湾曲部から前記頂壁外周側湾曲部に向かって大になっている、請求項２記載の車両用ホイールディスク。
　前記スポーク頂壁と前記スポーク外周側側壁との接続部は、ディスク半径方向で、前記立ち上がり部と前記スポーク頂壁との接続部と、前記スポーク外周側側壁と前記ディスクフランジ部との接続部と、の中央部より、外側に位置している、請求項２または請求項３記載の車両用ホイールディスク。
　前記スポーク頂壁に、ディスク軸方向内側に後退する後退部が設けられている、請求項２～請求項４のいずれか１項に記載の車両用ホイールディスク。
　前記スポーク外周側側壁に、ディスク半径方向に凹凸する側壁リブが設けられている、請求項２～請求項５のいずれか１項に記載の車両用ホイールディスク。
　前記ハブ取付け部は、複数のハブ取付けボルト穴を備えており、
前記立ち上がり部は、前記ハブ取付けボルト穴間でディスク半径方向に凹凸する立ち上がり部側リブを備えている、請求項２～請求項６のいずれか１項に記載の車両用ホイールディスク。
　前記立ち上がり部側リブは、各前記飾り穴のディスク周方向中央部のディスク半径方向内側に設けられている、請求項７記載の車両用ホイールディスク。