WO2012139384A1 - 一种小型单轨道移动机构 - Google Patents

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WO2012139384A1
WO2012139384A1 PCT/CN2011/082527 CN2011082527W WO2012139384A1 WO 2012139384 A1 WO2012139384 A1 WO 2012139384A1 CN 2011082527 W CN2011082527 W CN 2011082527W WO 2012139384 A1 WO2012139384 A1 WO 2012139384A1
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moving mechanism
chassis
traveling wheel
track
wheel
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Inventor
智迪
王芝茗
姚辰
葛维春
李小凡
刘树新
王挺
胡绍刚
顾洪群
王�忠
刘俊德
罗宇
赵庆杞
徐梁
刘君
刘敏杰
闫春生
Original Assignee
辽宁省电力有限公司
辽宁省电力有限公司鞍山供电公司
中国科学院沈阳自动化研究所
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B13/00—Other railway systems
    • B61B13/04—Monorail systems

Definitions

  • the invention relates to a running mechanism of a special robot, in particular to a small single track moving mechanism. Background technique
  • the track is a holistic engineering structure.
  • the track usually consists of two rails that are parallel to each other, the rails are fixed on the sleepers, and under the sleepers are track beds.
  • the advantages of the existing double-track track are that the moving carrier runs smoothly and has high carrying capacity; however, since the supporting structure of the track is relatively complicated, the floor space is large, and the radius of the moving carrier during turning is also large, so that the moving carrier is at the turning point. , need to slow down, otherwise it is prone to derailment accidents. Summary of the invention
  • the moving mechanism can be used as a walking mechanism for a mobile robot platform for detecting and reconnaissance.
  • the invention comprises a chassis and two mutually independent and identical bogies, each of which runs on a track respectively, the chassis being respectively connected to two bogies;
  • the bogie comprising a driving motor, a fixing frame and an active walking The wheel, the driven traveling wheel, the guiding wheel and the turntable, wherein the driving wheel and the driven traveling wheel are independently and rotatably mounted on the fixing frame, and the driving motor is fixed on the fixing frame, the driving wheel and the driving The output shaft of the motor is connected;
  • a turntable is arranged at the top of the fixed frame, the chassis is placed on the turntable, the turntable is rotatable relative to the chassis, and a plurality of guide wheels are mounted on the bottom of the fixed frame.
  • the fixing frame is a rectangular parallelepiped, both ends of the longitudinal direction are “concave” shape, and each of the two branches of the “concave” shape is provided with a rotatable guiding wheel (8), and the guiding wheels at the two ends respectively Located on the outer side of the track, in rolling contact with the two sides of the track;
  • the central axes of the guide wheels are parallel and perpendicular to the central axes of the active and driven traveling wheels;
  • the through holes are symmetrically opened with two through holes
  • the active walking wheel and the driven traveling wheel are respectively accommodated in two through holes, and the active walking wheel and the driven traveling wheel are in contact with the upper surface of the track;
  • the central axis of the active traveling wheel and the center of the driven traveling wheel The axis is parallel to each other in a horizontal plane;
  • the middle portion of the fixing frame is a hollow structure, and extends upward to form a support frame, the turntable is rotatably mounted on the top of the support frame;
  • the invention adopts double bogie structure, is suitable for various curved rail shapes, has small and flexible turning radius, and the turntable can be angularly changed with respect to the chassis, avoiding interference of the moving mechanism itself, and realizing the moving mechanism on various curved roads. Smooth operation.
  • the invention has stable center of gravity, high carrying capacity and stable movement on the track.
  • Figure 1 is a schematic view of the overall structure of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic view showing the application of the invention on a track
  • Figure 3 is a front elevational view showing the structure of the bogie of the present invention.
  • Figure 4 is a right side view of the bogie of the present invention.
  • 1 is the bogie
  • 2 is the chassis
  • 3 is the track
  • 4 is the drive motor
  • 5 is the fixed frame
  • 6 is the active walking wheel
  • 7 is the driven walking wheel
  • 8 is the guiding wheel
  • 9 is the turntable.
  • the present invention includes a chassis 2 and two bogies 1, and two bogies 1 are respectively located at both ends in the longitudinal direction of the chassis 2.
  • the two bogies 1 are independent of each other and have the same structure, as shown in FIGS. 3 to 4, including a driving motor 4, a fixing frame 5, an active traveling wheel 6, a driven traveling wheel 7, a guiding wheel 8, and a turntable 9, wherein the fixing frame 5
  • both ends of the fixing frame are "concave” in the longitudinal direction, and each of the two branches of the "concave” shape is provided with a rotatable guiding wheel 8, that is, four on each bogie 1 Guide wheels 8; guide wheels 8 at both ends are respectively located outside the track 3, in rolling contact with both sides of the track 3.
  • the middle portion of the fixing frame 5 is a hollow structure, and extends upward to form a support frame.
  • the turntable 9 is rotatably mounted on the top of the support frame by bearings, and can rotate at any angle around its own axis.
  • the chassis 2 is placed on the turntable 9.
  • the turntable 9 is rotatable relative to the chassis 2, and the chassis 2 is coupled to each of the bogies 1 via a turntable 9.
  • a through hole is further formed between the hollow portion of the fixing frame 5 and the "concave" structure of each end, and the two through holes are symmetric with the central axis of the fixing frame 5; the driving roller 6 and the driven traveling wheel 7 respectively pass the bearing Installed in a through hole, the driving roller 6 and the driven traveling wheel 7 are in contact with the upper surface of the rail 3 to support the weight of the moving mechanism itself.
  • a drive motor 4 is fixedly coupled to the output shaft of the drive motor 4.
  • the active traveling wheel 6 and the driven traveling wheel 7 are independent of each other, and the active traveling wheel 6 and the driven traveling wheel 7 are not coaxial, that is, the active traveling wheel 6 and the driven traveling wheel 7 have respective central axes, and axes of the two central axes Altogether.
  • the four guide wheels 8 are in front and two are mounted on the fixed frame 5, and the central axes of the guide wheels 8 are parallel to each other and perpendicular to the central axes of the active traveling wheel 6 and the driven traveling wheel 7, respectively.
  • the working principle of the invention is:
  • the drive motor 4 provides power for the movement of the moving mechanism on the track 3, and the drive motors 4 of the two bogies 1 operate in unison.
  • the driving wheel 6 is driven by the driving motor 4 to provide the bogie 1 with the power to travel on the track 3; when the moving mechanism is traveling on the straight track, the bogie 1 is not displaced in the equilibrium position, and each of the guiding wheels 8 will be The effective radius rolls forward, guiding the bogie 1 to travel forward or backward in the direction of the track 3; when the moving mechanism travels on the curved track, since the driven traveling wheel 7 is a passive wheel, it is not shared with the active traveling wheel 6
  • the shafts are independent of each other, so that when the bogie 1 is in a curved orbit, the passive walking of the driven traveling wheels 7 solves the differential problem of the two traveling wheels.
  • the one- or two-sided guide wheels 8 are subjected to radial pressure on the sides of the rails 3, which will force the bogie 1 back to the equilibrium position; in addition, the two independent bogies 1 can be respectively operated by the turntable 9 An angle change with the chassis 2 to avoid interference of the moving mechanism itself, Smooth movement of the moving mechanism on various corners.
  • the single track is characterized by the use of one track and a small footprint; in addition, the track width is narrow, the track support frame is simple in structure, and the occupied space is small.
  • the single-track moving mechanism of the invention supports, stabilizes and guides the moving mechanism through a single track.
  • the moving mechanism is stuck on the track beam through its unique structural form, and can smoothly run, and the deceleration problem of the mechanism is not required in the turning, and no derailment is caused. Possible.
  • the chassis 2 in the moving mechanism of the present invention can be connected in series with the chassis of the next moving mechanism through the connecting shaft, whereby a plurality of moving mechanisms can be connected in series, such as each car of the train; each chassis has a chassis 2 And two bogies 1.
  • a plurality of moving mechanisms can be connected in series, such as each car of the train; each chassis has a chassis 2 And two bogies 1.
  • one chassis 2 can correspond to two or more bogies 1; but if it is in a curved track, only one chassis can correspond to two bogies, otherwise, turning will not be possible at the turning .

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)

Description

一种小型单轨道移动机构 技术领域
本发明涉及特种机器人的行走机构， 具体地说是一种小型单轨道移动机构。 背景技术
轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体性的工程结构。轨道通常由两条相互平 行的钢轨组成， 钢轨固定放在轨枕上， 轨枕之下为道床。 现有的双轨轨道的优点是移动载体 运行平稳， 承载能力高； 但由于轨道的支撑固定结构比较复杂， 占地面积大， 移动载体在转 弯时的半径也较大， 使得移动载体在转弯处时， 需要减速慢行， 否则易发生脱轨事故。 发明内容
为了解决现有移动载体在双轨移动需要在转弯处减速及脱轨的问题， 本发明的目的在于 提供一种小型单轨道移动机构。该移动机构可作为行走机构应用于移动机器人平台进行探测 侦察等。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：
本发明包括底盘及两个相互独立、 结构相同的转向架， 每个转向架分别在轨道上运行， 所述底盘分别与两个转向架相连； 所述转向架包括驱动电机、 固定架、 主动行走轮、 从动行 走轮、 导向轮及转盘， 其中主动行走轮及从动行走轮相互独立、 分别可转动地安装在固定架 上， 驱动电机固接在固定架上， 所述主动行走轮与驱动电机的输出轴相连； 在固定架的顶部 设有转盘，底盘置于转盘上，所述转盘相对于底盘可转动， 固定架的底部安装有多个导向轮。
其中： 所述固定架为长方体， 长度方向的两端均为 "凹"形， 在每个 "凹"形的两个分 支上均设有可转动的导向轮（8)， 两端的导向轮分别位于轨道的外侧、 与轨道的两个侧面滚 动接触； 各导向轮的中心轴线相平行， 并垂直于主动行走轮及从动行走轮的中心轴线； 所述 固定架上对称开有两个通孔， 主动行走轮及从动行走轮分别容置于两个通孔内， 主动行走轮 及从动行走轮均与轨道的上表面接触；所述主动行走轮的中心轴线与从动行走轮的中心轴线 在水平面内相互平行； 所述固定架的中间部位为中空结构， 向上延伸形成一支撑架， 所述转 盘可转动地安装在该支撑架的顶部；移动机构中的底盘通过连接轴与下一个移动机构的底盘 串联， 每个移动机构中均有一个底盘及两个转向架。
本发明的优点与积极效果为：
1. 本发明采用双转向架结构， 适合各种弯轨形状， 转弯半径小而灵活， 转盘可相对于底 盘有角度上的变化， 避免移动机构自身干涉， 实现了移动机构在各种弯道上的平稳运行。
2. 本发明重心稳定， 承载能力高， 在轨道上运动平稳。 附图说明
图 1为本发明的整体结构示意图；
图 2为本发明在轨道上的应用示意图；
图 3为本发明转向架的结构主视图；
图 4为本发明转向架的右视图；
其中： 1为转向架， 2为底盘， 3为轨道， 4为驱动电机， 5为固定架， 6为主动行走轮， 7为从动行走轮， 8为导向轮， 9为转盘。 具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详述。
如图 1〜2所示， 本发明包括底盘 2及两个转向架 1， 两个转向架 1分别位于底盘 2长度 方向的两端。
两个转向架 1相互独立， 结构相同， 如图 3〜4所示， 包括驱动电机 4、 固定架 5、 主动 行走轮 6、从动行走轮 7、 导向轮 8及转盘 9， 其中固定架 5为长方体， 固定架长度方向的两 端均为 "凹"形， 在每个 "凹"形的两个分支上均设有可转动的导向轮 8， 即每个转向架 1 上共设有四个导向轮 8; 两端的导向轮 8分别位于轨道 3的外侧， 与轨道 3的两个侧面滚动 接触。 固定架 5的中间部位为中空结构， 向上延伸形成一支撑架， 所述转盘 9通过轴承可转 动地安装在该支撑架的顶部、 可绕自身轴线任意角度旋转， 底盘 2放置于转盘 9上， 转盘 9 相对于底盘 2可转动， 底盘 2通过转盘 9与各转向架 1相连。在固定架 5的中空部位与每端 的 "凹"形结构之间还各开有一通孔， 两个通孔以固定架 5的中心轴线对称； 主动行走轮 6 及从动行走轮 7分别通过轴承安装在一个通孔内， 主动行走轮 6及从动行走轮 7均与轨道 3 的上表面接触， 用以支撑移动机构自身的重量。 在一端的 "凹"形结构处， 固接有驱动电机 4， 主动行走轮 6与驱动电机 4的输出轴键连接。 主动行走轮 6与从动行走轮 7相互独立， 主动行走轮 6与从动行走轮 7不共轴， 即主动行走轮 6与从动行走轮 7有各自的中心轴， 两 个中心轴的轴线共线。 四个导向轮 8两个在前， 两个在后， 安装在固定架 5上， 各导向轮 8 的中心轴线相互平行， 且分别垂直于主动行走轮 6及从动行走轮 7的中心轴线。
本发明的工作原理为：
驱动电机 4为移动机构在轨道 3上的行走提供动力， 两个转向架 1中的驱动电机 4同步 工作。 主动行走轮 6在驱动电机 4的带动下， 为转向架 1提供在轨道 3上行走的动力； 当移 动机构行驶在直轨道上时， 转向架 1在平衡位置没有位移， 各导向轮 8将以有效半径向前滚 动，引导转向架 1在轨道 3的方向上前进或后退的平顺行驶；当移动机构行驶在弯轨道上时， 由于从动行走轮 7是被动轮， 与主动行走轮 6不共轴， 相互独立， 因此当转向架 1处于弯轨 道时， 从动行走轮 7的被动行走解决了两个行走轮的差速问题。单侧或双侧的导向轮 8会受 到轨道 3侧面的径向压力， 这种压力将迫使转向架 1回到平衡位置； 此外， 两个独立的转向 架 1在转盘 9的作用下， 可分别与底盘 2有角度上的变化， 避免移动机构自身干涉， 实现了 移动机构在各种弯道上的平稳运行。
单轨道的特点是使用一条轨道， 占地面积小； 此外， 轨道宽度窄， 轨道支撑架结构简单， 占用的空间小。 本发明单轨道移动机构就是通过单轨道来支撑、 稳定和导向移动机构， 移动 机构通过其特有的结构形式卡在轨道梁上， 能够平稳地运行， 在转弯处无需考虑机构的减速 问题， 没有出轨的可能。
本发明移动机构中的底盘 2可通过连接轴与下一个移动机构的底盘串联， 依此， 可串联 多个移动机构，如火车的每一节车箱一样；每个移动机构中均有一个底盘 2及两个转向架 1。 当移动机构处于直轨道时， 一个底盘 2可对应两个或多个转向架 1 ; 但若处于弯轨道时， 则 只能是一个底盘对应两个转向架， 否则， 在转弯处将无法实现转弯。

Claims

^ ^
1. 一种小型单轨道移动机构， 其特征在于： 包括底盘（2)及两个相互独立、 结构相同 的转向架 （1 )， 每个转向架 （1 ) 分别在轨道 （3 ) 上运行， 所述底盘 （2) 分别与两个转向 架 （1 ) 相连； 所述转向架 （1 ) 包括驱动电机 （4)、 固定架 （5 )、 主动行走轮 （6)、 从动行 走轮 （7)、 导向轮 （8) 及转盘 （9)， 其中主动行走轮 （6) 及从动行走轮 （7) 相互独立、 分别可转动地安装在固定架 （5 ) 上， 驱动电机 （4) 固接在固定架 （5 ) 上， 所述主动行走 轮 （6) 与驱动电机 （4) 的输出轴相连； 在固定架 （5 ) 的顶部设有转盘 （9)， 底盘 （2)置 于转盘 （9) 上， 所述转盘 （9)相对于底盘 （2) 可转动， 固定架 （5 ) 的底部安装有多个导 向轮 （8)。
2. 按权利要求 1所述的小型单轨道移动机构， 其特征在于： 所述固定架（5 )为长方体， 长度方向的两端均为 "凹"形， 在每个 "凹"形的两个分支上均设有可转动的导向轮 （8)， 两端的导向轮 （8) 分别位于轨道 （3 ) 的外侧、 与轨道 （3 ) 的两个侧面滚动接触。
3. 按权利要求 2所述的小型单轨道移动机构， 其特征在于： 所述各导向轮（8) 的中心 轴线相平行， 并垂直于主动行走轮 （6) 及从动行走轮 （7) 的中心轴线。
4. 按权利要求 1或 2所述的小型单轨道移动机构， 其特征在于： 所述固定架（5 )上对 称开有两个通孔， 主动行走轮 （6)及从动行走轮 （7) 分别容置于两个通孔内， 主动行走轮
(6) 及从动行走轮 （7) 均与轨道 （3 ) 的上表面接触； 所述主动行走轮 （6) 的中心轴线与 从动行走轮 （7) 的中心轴线在水平面内相互平行。
5. 按权利要求 1或 2所述的小型单轨道移动机构， 其特征在于： 所述固定架（5 ) 的中 间部位为中空结构， 向上延伸形成一支撑架， 所述转盘 （9) 可转动地安装在该支撑架的顶 部。
6. 按权利要求 1所述的小型单轨道移动机构， 其特征在于： 移动机构中的底盘（2)通 过连接轴与下一个移动机构的底盘串联， 每个移动机构中均有一个底盘 （2) 及两个转向架
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