WO2010046208A1 - Verfahren zum betätigen einer kupplung eines hydrodynamischen drehmomentwandlers - Google Patents
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- F16H61/143—Control of torque converter lock-up clutches using electric control means
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- F16H59/18—Inputs being a function of torque or torque demand dependent on the position of the accelerator pedal
Definitions
- the invention relates to a method for actuating a clutch irody ⁇ amischen torque converter after the nä in 1!
- Impeller and the turbine wheel of the hydrodynamic torque converter determined.
- 17 381 C2 describes a Verriegeiu ⁇ gs horrung for which he iu ⁇ g for the at each transition of the upshift the lock-up clutch is engaged again only when the speed at the Ausgan «ung by a
- the present invention has for its object to provide a method for operating a clutch of a hydrodynamic torque wall, which the operational safety of the vehicle and the driving : gift becomes with one, also the characterizing characteristics
- the clutch operates shiftable reduction gear with several reduction stage together, each reduction stage has a defined position of
- the coupling would only be actuated in the closing direction when ⁇ .
- Torque between closed and open Kuppiung g for which the switching points by the speed difference zwi ne and the pump of the hydrodynamic torques is determined lie possibility that at the lower gears or chwin in a work machine to the range of example 12 km / h clearly different driving behavior with closed
- the clutch closes only when a defined pedal travel of the pedal for determining the desired speed of the vehicle, for example the accelerator pedal, is exceeded and the closing speeds at the drive and at the output of the hydrodynamic torque converter are reached. Actuation of the clutch in the opening direction is carried out independently of the pedal travel.
- the limit values of the pedal position are defined separately for each gear of the reduction gear.
- the closing speed is determined by the speed of the drive and the speed of the output are detected and the Differenzduszahi is determined. When reaching a previously defined Differe ⁇ zcardzah! the criterion for the closing speed is fulfilled.
- the pedal position is detected via a rotation angle sensor, wherein the Signa! directly or via a CAN bus to the vehicle electronics and from there to the transmission electronics
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