WO2009003599A1 - Vorrichtung zum schutz von kabeln, schläuchen und dergleichen, insbesondere an fahrzeugsitzen - Google Patents

Vorrichtung zum schutz von kabeln, schläuchen und dergleichen, insbesondere an fahrzeugsitzen Download PDF

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Frank Gerhardt
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Johnson Controls Gmbh
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    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor

Definitions

  • the invention relates to an automotive interior equipment component with a protection for cables, hoses and the like and a vehicle seat.
  • a motor vehicle interior component with a protection for cables, hoses and the like which has a means which positively and / or non-positively cooperates with a component of the motor vehicle interior and on which a fastening means for a cable, a hose or the like is arranged ,
  • the cable protection can be provided in one piece with the motor vehicle interior component. This results in fewer parts in the manufacture and assembly of the vehicle interior. Furthermore, the cable can already be preassembled on the motor vehicle interior component before this in the Vehicle interior or is installed on an assembly of the vehicle interior.
  • the motor vehicle interior equipment component is the panel of the side rail of a motor vehicle seat.
  • the invention relates to a motor vehicle interior equipment component; i.e. a component which is installed in the interior of a motor vehicle.
  • the motor vehicle interior component can be, for example, a cover of the body, a part of the dashboard and / or a part on a vehicle seat.
  • This automotive trim component has protection for a cable, a hose, a Bowden cable and the like, which may be damaged at the edges of the vehicle interior.
  • the motor vehicle interior equipment component has a means which interacts positively and / or non-positively with a component on the motor vehicle or on another component of the vehicle interior equipment and thereby preferably secures the motor vehicle interior component to the component and / or supports its attachment.
  • a fastening means for a cable, a hose or the like is arranged on the form and / or adhesion means.
  • Automotive interior equipment component is preferably made of plastic. Particularly preferred is an injection molded part. In particular, the motor vehicle interior equipment component is manufactured in one piece.
  • the positive and / or frictional means comprises the component to which the motor vehicle interior component is fastened.
  • the motor vehicle interior equipment component is preferably a screen, in particular a screen which is arranged on the side rail of a vehicle seat, and which very particularly preferably conceals the recliner, with which the position of the backrest is adjusted relative to the seat part.
  • the aperture can also serve to cover the height adjustment of the seat or the easy-entry mechanism.
  • the form and / or adhesion means is an L-shaped extension.
  • This L-shaped extension surrounds the edge of the component in front of the cable and the like should be protected.
  • the L-shaped extension also has a fastening function of
  • the L-shaped extension is biased during assembly of the automotive interior equipment component to the component, for example, to prevent noise.
  • a fastening means for the cable, the hose or the like is arranged on the form and / or adhesion means.
  • the attachment means is a clip.
  • a clip in the context of the invention is a means that at the end of the installation of the cable or the like at least partially, preferably approximately, springs back to its original position.
  • the fastening means is a clamping means which fixes the cable, the hose or the like by clamping.
  • the attachment means is L-shaped, with only one end of the L being connected to the automotive interior equipment component.
  • the attachment means has a nose at its free end. This nose prevents the cable or the like from detaching itself from the attachment.
  • the fastening means is designed so that a deliberate release of the compound, for example for repair purposes, is easily possible, which is favored in particular by the L-shape.
  • the automotive interior equipment component according to the invention is preferably part of a vehicle seat.
  • Another object of the present invention is therefore a vehicle seat comprising the motor vehicle interior equipment component according to the invention.
  • the vehicle seat has a component with a recess, whose Edge region partially surrounds the positive and / or non-positive means.
  • the skilled person understands that in particular only the part of the recess is embraced, in which the cable or the like is located, the rest of the recess remains uncovered, which saves material and simplifies installation.
  • the component is the side plate of a motor vehicle seat, in particular the side spar of the seat part.
  • the motor vehicle interior component is preferably a computer, height adjustment and / or easy-entry mechanism cover.
  • Figure 2 shows an embodiment of the prior art.
  • FIG 1 shows an embodiment of the Kraft mecanicausstattungsbauteils invention.
  • Figure 2 shows a prior art.
  • FIGS 3, 4 show the extension and the fastening means.
  • FIGS. 1, 3 and 4 illustrate, by way of example and schematically, an embodiment of the invention.
  • FIG. 1 the view of the inside of a side spar is shown, while FIG. 3 shows a section of the outside and FIG. 4 shows a section of the inside of one for carrying out the Invention used aperture.
  • a panel 6 is placed from the outside for visual reasons plastic.
  • This aperture 6 is in the region of the recess 1 with an integrally formed, clip-like trained extension 7 provided, which surrounds the inside of the side member 5 through a recess.
  • the extension is designed substantially L-shaped.
  • a fastening means 10 preferably a clip 10 integrally formed, which projects into the recess 1.
  • the fastening means 10 is L-shaped and integrally connected at one end to the extension. At its other end 11, the fastening means on a nose 12, which projects into the area in which the cable or the like is located.
  • This fastening means 10 comprises the cable 4 guided through the side rail 5 and prevents its contact with the edges of the recess.
  • the fastener is initially relatively comparatively strongly biased when passing the cable or the like and then jumps back after the cable or the like has passed the nose, in its original position, the gap between the fastener 10 and the extension 7 preferably so it is provided that the fastening means is slightly biased against the cable or the like.
  • the Besfest Trent the cable or the like can be done before mounting the panel.
  • the fastening means is designed so that the attachment of the cable or the like can be easily solved again.
  • extension 7 form and / or adhesion means, extension, 9 part of the extension

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil (6) mit einem Schutz für Kabel, Schläuche und dergleichen, wobei es ein Mittel (7) aufweist, das form- und/oder kraftschlüssig mit einem Bauteil (3) des Kraftfahrzeuginnenraums zusammenwirkt und an dem ein Befestigungsmittel (10) für ein Kabel, Schlauch oder dergleichen angeordnet ist.

Description

Vorrichtung zum Schutz von Kabeln, Schläuchen und dergleichen, insbesondere an Fahrzeugsitzen
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil mit einem Schutz für Kabel, Schläuche und dergleichen und einen Fahrzeugsitz.
Bei der Durchführung von Kabeln durch Ausnehmungen in harten, plattenförmigen Bauteilen besteht die Gefahr, dass sich die Ummantelung des Kabels an den häufig scharfen Kanten des Bauteils aufreibt und das Kabel beschädigt oder zerstört wird. Falls das Bauteil elektrisch leitend ist, kann darüber hinaus auch ein Kurzschluss auftreten.
Aus dem Stand der Technik (siehe Fig. 2) ist bekannt, in derartige Ausnehmungen 1 Gummiringe 2 einzusetzen, welche eine dem Durchmesser der Ausnehmung entsprechende Radialnut aufweisen und das plattenförmige Bauteil 3 beidseits der Ausnehmung 1 ein wenig umgreifen. Das Kabel 4 wird dann durch den Gummiring 2 hindurch geführt. Des weiteren werden in der DE 198 17 279 und in der DE 10 2006 014 538 Leitungssicherungen gelehrt.
Es war die Aufgabe der vorliegenden Erfindung diese Vorrichtungen nun hinsichtlich der Teilezahl zu optimieren, insbesondere bei Anwendung in dem Seitenholm eines Fahrzeugsitzes.
Gelöst wird die Aufgabe durch ein Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil mit einem Schutz für Kabel, Schläuche und dergleichen, das ein Mittel aufweist, das form- und/oder kraftschlüssig mit einem Bauteil des Kraftfahrzeuginnenraums zusammenwirkt und an dem ein Befestigungsmittel für ein Kabel, einen Schlauch oder dergleichen angeordnet ist.
Es war für den Fachmann überaus erstaunlich und nicht zu erwarten, dass der Kabelschutz einteilig mit dem Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil zur Verfügung gestellt werden kann. Dadurch ergeben sich weniger Teile bei der Herstellung und der Montage des Fahrzeuginnenraums. Des weiteren kann das Kabel schon an dem Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil vormontiert werden, bevor dieses im Fahrzeuginnenraum oder an einer Baugruppe des Fahrzeuginnenraums verbaut wird. Insbesondere handelt es sich bei dem Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil um die Blende des Seitenholms eines Kraftfahrzeugsitzes.
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil; d.h. ein Bauteil, das im Innenraum eines Kraftfahrzeuges verbaut wird. Bei dem Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil kann es beispielsweise um eine Abdeckung der Karosserie, einem Teil des Armaturenbrettes und/oder um ein Teil an einem Fahrzeugsitz handeln. Dieses Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil weist einen Schutz für ein Kabel, einen Schlauch, einen Bowdenzug und dergleichen auf, die an den Kanten des Fahrzeuginnenraums beschädigt werden können. Dafür weist das Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil ein Mittel auf, das form- und/oder kraftschlüssig mit einem Bauteil an dem Kraftfahrzeug oder an einem anderen Bauteil der Fahrzeuginnenausstattung zusammenwirkt und das Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil dadurch vorzugsweise an dem Bauteil befestigt und/oder dessen Befestigung unterstützt. Weiterhin erfindungsgemäß ist an dem Form- und/oder Kraftschlussmittel ein Befestigungsmittel für ein Kabel, einen Schlauch oder dergleichen angeordnet. Das
Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil ist vorzugsweise aus Kunststoff gefertigt. Besonders bevorzugt handelt es sich um ein Spritzgussteil. Insbesondere ist das Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil einstückig gefertigt.
Vorzugsweise umfasst das Form- und/oder Kraftschlussmittel das Bauteil, an dem das Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil befestigt wird.
Vorzugsweise handelt es sich bei dem Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil um eine Blende, insbesondere um eine Blende, die an dem Seitenholm eines Fahrzeugsitzes angeordnet wird, und die ganz besonders bevorzugt den Recliner, mit dem die Lage der Rückenlehne relativ zum Sitzteil verstellt wird, verdeckt. Die Blende kann aber auch zur Abdeckung der Höhenverstellung des Sitzes oder der Easy-Entry-Mechanik dienen.
Vorzugsweise ist das Form- und/oder Kraftschlussmittel ein L-förmiger Fortsatz. Dieser L-förmige Fortsatz umgreift die Kante des Bauteil, vor der das Kabel und dergleichen geschützt werden soll. Neben der Schutzfunktion hat der L-förmige Fortsatz auch noch eine Befestigungsfunktion des
Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteils an dem Bauteil, an dem es angeordnet ist. Vorzugsweise wird der L-förmige Fortsatz bei der Montage des Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil an dem Bauteil vorgespannt, um beispielsweise eine Geräuschentwicklung zu verhindern.
Erfindungsgemäß ist an dem Form- und/oder Kraftschlussmittel ein Befestigungsmittel für das Kabel, den Schlauch oder dergleichen angeordnet. Vorzugsweise handelt es sich bei dem Befestigungsmittel um einen Clip. Ein Clip im Sinne der Erfindung ist ein Mittel, das nach bei Beendigung der Montage des Kabels oder dergleichen zumindest teilweise, vorzugsweise annähernd, in seine ursprüngliche Lage zurückspringt.
Vorzugsweise handelt es sich bei dem Befestigungsmittel um ein Klemmmittel, das das Kabel, den Schlauch oder dergleichen klemmend fixiert.
Vorzugsweise ist das Befestigungsmittel L-förmig gestaltet, wobei nur ein Ende des L mit dem Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil verbunden ist.
Vorzugsweise weist das Befestigungsmittel an seinem freien Ende eine Nase auf. Diese Nase verhindert, das sich das Kabel oder dergleichen aus der Befestigung selbsttätig löst.
Vorzugsweise ist das Befestigungsmittel jedoch so gestaltet, das ein gewolltes Lösen der Verbindung, beispielsweise zu Reparaturzwecken, leicht möglich ist, was insbesondere durch die L-Form begünstigt wird.
Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil ist vorzugsweise Teil eines Fahrzeugsitzes. Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist deshalb ein Fahrzeugsitz aufweisend das erfindungsgemäße Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil.
Vorzugsweise weist der Fahrzeugsitz ein Bauteil mit einer Ausnehmung auf, deren Randbereich das Form- und/oder Kraftschlussmittel teilweise umgreift. Der Fachmann versteht, dass insbesondere nur der Teil der Ausnehmung umgriffen wird, in dem sich das Kabel oder dergleichen befindet, der Rest der Ausnehmung bleibt unverdeckt, was Material spart und die Montage vereinfacht.
Vorzugsweise ist das Bauteil das Seitenblech eines Kraftfahrzeugsitzes, insbesondere der Seitenholm des Sitzteils.
Vorzugsweise ist das Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil eine Rechner-, Höhenverstellungs- und/oder Easy-Entry-Mechanik-Abdeckung.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der Figuren 1 , 3 und 4 erläutert. Diese Erläuterungen sind lediglich beispielshaft und schränken den allgemeinen Erfindungsgedanken nicht ein. Figur 2 zeigt eine Ausführung des Standes der Technik.
Figur 1 zeigt eine Ausführung des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteils.
Figur 2 zeigt einen Stand der Technik.
Figuren 3, 4 zeigen den Fortsatz und das Befestigungsmittel.
Die Figuren 1 , 3 und 4 stellen beispielhaft und schematisch eine Ausführung der Erfindung dar. Dabei wird in Figur 1 der Blick auf die Innenseite eines Seitenholms gezeigt, während die Figur 3 einen Ausschnitt der Außenseite und Figur 4 einen Ausschnitt der Innenseite einer zur Durchführung der Erfindung eingesetzten Blende darstellen.
Flächenparallel zum plattenförmigen Bauteil 3, nämlich dem aus Stahlblech gepressten Seitenholm 5 des Sitzteils eines Fahrzeugsitzes, ist von außen aus optischen Gründen eine Blende 6 aus Kunststoff aufgesetzt. Diese Blende 6 ist im Bereich der Ausnehmung 1 mit einem einstückig angeformten, klammerartig ausgebildeten Fortsatz 7 versehen, welcher durch eine Ausnehmung hindurch die Innenseite des Seitenholms 5 umgreift. Der Fortsatz ist im wesentlichen L-förmig gestaltet. An dem rechtwinklig von der Blende 6 abragenden Teil 8 des Fortsatzes 7 ist, dem blendenparallelen Teil 9 des Fortsatzes 7 gegenüber liegend, ein Befestigungsmittel 10, vorzugsweise ein Klips 10 einstückig angeformt, welcher in die Ausnehmung 1 hineinragt. Das Befestigungsmittel 10 ist L-förmig gestaltet und mit einem Ende mit dem Fortsatz einstückig verbunden. An seinem anderen Ende 11 weist das Befestigungsmittel eine Nase 12 auf, die in den Bereich hineinragt, in dem sich das Kabel oder dergleichen befindet.
Dieses Befestigungsmittel 10 umfasst das durch den Seitenholm 5 hindurch geführte Kabel 4 und verhindert dessen Kontakt mit den Kanten der Ausnehmung. Durch die Nase 12 wird das Befestigungsmittel beim Durchführen des Kabels oder dergleichen zunächst vergleichsweise stark vorgespannt und springt dann, nachdem das Kabel oder dergleichen die Nase passiert hat, in seine ursprüngliche Lage zurück, wobei der Spalt zwischen dem Befestigungsmittel 10 und dem Fortsatz 7 vorzugsweise so vorgesehen ist, dass das Befestigungsmittel leicht gegen das Kabel oder dergleichen vorgespannt ist. Die Besfestigung des Kabels oder dergleichen kann vor der Montage der Blende erfolgen. Das Befestigungsmittel ist so gestaltet, dass die Befestigung des Kabels oder dergleichen mühelos wieder gelöst werden kann.
Bezugszeichenliste
1 Ausnehmung
2 Gummiring
3 Bauteil (plattenförrnig), Seitenholm
4 Kabel, Schlauch, Bowdenzug oder dergleichen
5 Seitenholm
Blende
7 Form- und/oder Kraftschlussmittel, Fortsatz , 9 Teil des Fortsatzes
10 Befestigungsmittel, Klips 1 freies Ende des Befestigungsmittels 2 Nase

Claims

Patentansprüche:
1. Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil (6) mit einem Schutz für Kabel, Schläuche und dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Mittel (7) aufweist, das form- und/oder kraftschlüssig mit einem Bauteil (3) des Kraftfahrzeuginnenraums zusammenwirkt und an dem ein Befestigungsmittel (10) für ein Kabel, Schlauch oder dergleichen angeordnet ist.
2. Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil (6) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel (7) das Bauteil (3) umfaßt.
3. Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil (6) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es einstückig ausgeführt ist.
4. Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil (6) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Blende ist.
5. Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil (6) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel (7) ein vorzugsweise L- förmiger Fortsatz ist.
6. Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil (6) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (10) ein Clip ist.
7. Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil (6) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (10) L- förmig gestaltet ist.
8. Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil (6) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (10) am freien Ende (11 ) eine Nase (12) aufweist.
9. Fahrzeugsitz aufweisend das Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil gemäß einem der voranstehenden Ansprüche.
10. Fahrzeugsitz nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Bauteil (3) mit einer Ausnehmung (1 ) aufweist, deren Randbereich das Mittel (7) teilweise umgreift.
11. Fahrzeugsitz nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil das Seitenblech eines Kraftfahrzeugsitzes ist.
12. Fahrzeugsitz nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeuginnenausstattungsbauteil eine Rechner-, Höhenverstellungs- und/oder Easy-Entry-Mechanik-Abdeckung ist.
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