WO2007031404A1 - Waschflüssigkeitspumpe für eine scheibenreinigungsanlage eines kraftfahrzeuges - Google Patents

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D5/00—Pumps with circumferential or transverse flow
    • F04D5/002—Regenerative pumps

Definitions

  • the ventilation channel is designed in the manner of a labyrinth. Splashing water can therefore not penetrate in a straight path from the vent opening to the arranged on the inside of the housing opening to the electric motor drive. Therefore, the opening and the vent can have a very large cross-section to ensure adequate pressure and climate compensation. Furthermore, fluid flow through the inventive design of the housing unhindered accumulated in the electric motor drive. However, the penetration of spray water in the electric motor drive is severely hampered. This largely avoids unwanted corrosion of the electromotive drive.
  • a ventilation duct leads from the opening arranged on the inside of the housing to the vent opening and if the vent opening at one of the vent passage at least partially overlapping bulkhead adjacent. Due to this design, the ventilation channel is bent away from the bulkhead wall.
  • the venting channel can be produced particularly easily if the venting channel has a tangential to a has curved portion of the housing arranged portion.
  • a particularly high level of protection of the electromotive drive from splash water can be easily achieved according to another advantageous development of the invention if the bulkhead covers the ventilation channel in a central region.
  • vent openings form the ends of the portion of the vent passage tangentially to the bent portion of the housing.
  • Fig. 1 shows schematically an inventive, on a
  • Wash liquid container mounted wash liquid pump
  • Fig. 2 is a greatly enlarged sectional view through the washing liquid pump according to the invention
  • the electromotive drive 3 and the pump stage 4 are located in a common area. housing 5 arranged.
  • a partition 6 within the housing 5 separates the pump stage 4 from the electromotive drive 3.
  • the pump stage 4 has a suction nozzle 7 penetrating into the washing liquid container 1 and a connecting piece 8 for connecting a washing liquid line 10 leading to a washing nozzle 9.
  • the electromotive drive 3 is connected via an electrical line 11 arranged on the housing 5 connecting contacts 12.
  • the pump stage 4 is driven and aspirates washing liquid from the washing liquid container 1 and conveys it via the washing liquid line 10 to the washing nozzle 9.
  • the housing 5 has seen from the partition wall 6 on the side of the electromotive drive 3 two vents 13, 14. These vents 13, 14 allow pressure equalization of the electric motor drive 3 with the environment.
  • FIG. 2 shows a greatly enlarged sectional view through the housing 5 from FIG. 1 along the line II-II in the area of the ventilation openings 13, 14. It can be seen that an opening 15 arranged on the inside of the housing 5 is tangential to one curved portion of the housing 5 arranged portions 16, 17 of a vent channel 18 with the two vent openings 13, 14 is connected. Between the two vent openings 13, 14 a bulkhead 19 is arranged, which covers the arranged on the inside of the housing 5 opening 15 and thus the central region of the vent channel 18.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Bei einer Waschflüssigkeitspumpe (2) für eine Scheibenreinigungsanlage sind zwei in einem Gehäuse (5) angeordnete Entlüftungsöffnungen (13, 14) mit einer einzigen, auf der Innenseite angeordneten Öffnung (15) verbunden. Ein Entlüftungskanal (18) weist zwei tangential zu dem Gehäuse (5) angeordnete Abschnitte (16, 17) auf. Die Entlüftungsöffnungen (13, 14) sind von einer Schottwand (19) voneinander getrennt. Diese Gestaltung ermöglicht einen großen Querschnitt der Entlüftung des Gehäuses (5) und vermeidet ein Eindringen von Spritzwasser in das Gehäuse (5).

Description

und dass ein Eindringen von Spritzwasser in den elektromotorischen Antrieb weitgehend vermieden wird.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass eine an der Innenseite des Gehäuses angeordnete Öffnung zu der Entlüftungsöffnung versetzt oder geneigt ist.
Durch diese Gestaltung ist der Entlüftungskanal nach Art eines Labyrinths ausgebildet. Spritzwasser kann daher nicht auf geradem Wege von der Entlüftungsöffnung zu der an der Innenseite des Gehäuses angeordneten Öffnung zu dem elektromotorischen Antrieb vordringen. Daher können die Öffnung und die Entlüftungsöffnung einen sehr großen Querschnitt aufweisen, um einen ausreichenden Druck- und Klimaausgleich sicherzu- stellen. Weiterhin kann durch die erfindungsgemäße Gestaltung des Gehäuses ungehindert in dem elektromotorischen Antrieb angesammelte Flüssigkeit abfließen. Das Eindringen von Spritzwasser in den elektromotorischen Antrieb wird jedoch stark behindert. Damit wird eine unerwünschte Korrosion des elektromotorischen Antriebs weitgehend vermieden.
Zur weiteren Verminderung des Vordringens von Spritzwasser zu dem elektromotorischen Antrieb trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn ein Ent- lüftungskanal von der an der Innenseite des Gehäuses angeordneten Öffnung zu der Entlüftungsöffnung führt und wenn die Entlüftungsöffnung an einer den Entlüftungskanal zumindest teilweise überdeckenden Schottwand angrenzt. Durch diese Gestaltung wird der Entlüftungskanal von der Schottwand abgewin- kelt.
Meist hat das Gehäuse der Waschtlüssigkeitspumpe einen runden Querschnitt oder wird von einem Radius begrenzt. Hierbei lässt sich der Entlüftungskanal gemäß einer anderen vorteil- haften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach fertigen, wenn der Entlüftungskanal einen tangential zu einem ge- bogenen Teilbereich des Gehäuses angeordneten Abschnitt aufweist .
Ein besonders hoher Schutz des elektromotorischen Antriebs vor Spritzwasser lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach erreichen, wenn die Schottwand den Entlüftungskanal in einem mittleren Bereich überdeckt .
Zur weiteren Erhöhung des Schutzes des elektromotorischen Antriebs vor Spritzwasser bei einem großen Gesamtquerschnitt der Entlüftung trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn ein einzelner Entlüftungskanal zu zwei Entlüftungsöffnungen führt und wenn die Schottwand zwischen den Entlüftungsöffnungen angeordnet ist. Vorzugsweise bilden die Entlüftungsöffnungen die Enden des tangential zu dem gebogenen Teilbereich des Gehäuses angeordneten Abschnitt des Entlüftungskanals.
Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
Fig. 1 schematisch eine erfindungsgemäße, an einem
Waschtlüssigkeitsbehälter montierte Waschflüssigkeitspumpe,
Fig. 2 eine stark vergrößerte Schnittdarstellung durch die erfindungsgemäße Waschtlüssigkeitspumpe aus
Figur 1 im Bereich von Entlüftungsöffnungen entlang der Linie II - II.
Figur 1 zeigt eine an einem Waschtlüssigkeitsbehälter 1 mon- tierte Waschtlüssigkeitspumpe 2 mit einem elektromotorischen Antrieb 3 und einer Pumpenstufe 4. Der elektromotorische Antrieb 3 und die Pumpenstufe 4 sind in einem gemeinsamen Ge- häuse 5 angeordnet . Eine Trennwand 6 innerhalb des Gehäuses 5 trennt die Pumpenstufe 4 von dem elektromotorischen Antrieb 3. Die Pumpenstufe 4 weist einen in den Waschtlüssigkeitsbe- hälter 1 eindringenden Ansaugstutzen 7 und einen Anschluss- stutzen 8 zum Anschluss einer zu einer Waschdüse 9 führenden Waschtlüssigkeitsleitung 10 auf. Der elektromotorische Antrieb 3 ist über eine elektrische Leitung 11 mit auf dem Gehäuse 5 angeordneten Anschlusskontakten 12 verbunden. Bei einer Bestromung des elektromotorischen Antriebs 3 wird die Pumpenstufe 4 angetrieben und saugt Waschflüssigkeit aus dem Waschtlüssigkeitsbehälter 1 und fördert diese über die Wasch- flüssigkeitsleitung 10 zu der Waschdüse 9. Das Gehäuse 5 hat von der Trennwand 6 aus gesehen auf der Seite des elektromotorischen Antriebs 3 zwei Entlüftungsöffnungen 13, 14. Diese Entlüftungsöffnungen 13, 14 ermöglichen einen Druckausgleich des elektromotorischen Antriebs 3 mit der Umgebung.
Figur 2 zeigt stark vergrößert eine Schnittdarstellung durch das Gehäuse 5 aus Figur 1 entlang der Linie II - II im Be- reich der Entlüftungsöffnungen 13, 14. Hierbei ist zu erkennen, dass eine an der Innenseite des Gehäuses 5 angeordnete Öffnung 15 über tangential zu einem gebogenen Teilbereich des Gehäuses 5 angeordnete Abschnitte 16, 17 eines Entlüftungskanals 18 mit den beiden Entlüftungsöffnungen 13, 14 verbunden ist. Zwischen den beiden Entlüftungsöffnungen 13, 14 ist eine Schottwand 19 angeordnet, welche die an der Innenseite des Gehäuses 5 angeordnete Öffnung 15 und damit den mittleren Bereich des Entlüftungskanals 18 überdeckt.

Claims

Patentansprüche
1. Waschflüssigkeitspumpe für eine Scheibenreinigungsanlage eines Kraftfahrzeuges mit einem Gehäuse mit einem in dem Gehäuse angeordneten, elektromotorischen Antrieb, mit einer von dem elektromotorischen Antrieb antreibbaren Pumpeneinheit und mit einer in dem Gehäuse angeordneten Entlüftungsöffnung, dadurch gekennzeichnet, dass eine an der Innenseite des Gehäuses (5) angeordnete Öff- nung (15) zu der Entlüftungsöffnung (13, 14) versetzt oder geneigt ist .
2. Waschflüssigkeitspumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Entlüftungskanal (18) von der an der Innenseite des Gehäuses (5) angeordneten Öffnung (15) zu der Entlüftungsöffnung (13, 14) führt und dass die Entlüftungsöffnung (13, 14) an eine den Entlüftungs- kanal (18) zumindest teilweise überdeckende Schottwand (19) angrenzt.
3. Waschflüssigkeitspumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , dass der Entlüftungskanal ( 18 ) einen tangential zu einem gebogenen Teilbereich des Gehäuses (5) angeordneten Abschnitt (16, 17) aufweist.
4. Waschflüssigkeitspumpe nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, dass die Schottwand (19) den Entlüftungskanal (18) in einem mittleren Bereich überdeckt.
5. Waschflüssigkeitspumpe nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, dass ein einzelner Entlüftungskanal (18) zu zwei Entlüftungsöffnungen (13, 14) führt und dass die Schottwand (19) zwischen den Entlüftungsöffnungen (13, 14) angeordnet ist.
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