WO2006081793A2 - Einkaufswagen - Google Patents

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    • Y10S70/41—Coin-controlled

Definitions

  • the invention relates to a shopping cart which is equipped with a deposit system and an immobilizer.
  • the deposit system causes the shopping cart can be removed only after inserting a deposit from a collection station and the pledge is returned only when the cart is returned to a collection station.
  • the shopping cart can not be used until another deposit is inserted into the deposit system.
  • the immobilizer prevents a shopping cart can be used outside of a defined area.
  • the immobilizers prevent the use of a shopping cart outside a defined permissible range.
  • the immobilizers include means for recognizing the allowable range and ultimately mechanical means for preventing use.
  • the element for holding and releasing the deposit comprises a sensor which detects whether the shopping cart on which the element for holding and
  • Sharing the pledge is inserted into another shopping cart.
  • the element for holding and releasing the pledge then activates the
  • Immobilizer and releases the pledge To use the shopping cart, it is necessary to insert a deposit in the element for holding and releasing the pledge. Then the
  • Immobilizer deactivated By activating the immobilizer is an unintentional rolling away of the
  • Conditions is recorded and only the pledge is only released when the other of the other conditions are additionally met.
  • One of the other conditions may be location information, which ensures that the pledge is only released when the shopping cart is parked at a certain location. This makes it possible that the pledge is only released again when the shopping cart is located at a collection point and in another
  • Cartridge is inserted according to regulations.
  • the collection point must be designed so that the sensor of the first
  • the shopping cart is movable.
  • the shopping cart is now for the usual purpose, the transport of purchased
  • Figure 1 shows the invention in a schematic representation: A plurality of shopping carts are placed in a stack 1.
  • Immobilizers 3 are in functional communication with the elements 2. Keys 2 have keys inserted through which the deposit has been released. Simultaneously with the release of the pledge the
  • Immobilizer 3 activated. The last shopping cart is being inserted into the stack 1. In his
  • Deposit element 2a is a pledge, the immobilizer 3a is not activated, the shopping cart can be moved normally.
  • the deposit element may also contain a sensor that only issues the deposit when the shopping cart is completely inserted in the front carriage.

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Abstract

Das Element zum Halten und Freigeben des Pfandes umfasst einen Sensor, der erkennt, ob der Einkaufswagen, an welchem sich das Element zum Halten und Freigeben des Pfandes befindet in einen anderen Einkaufswagen eingeschoben ist. Das Element zum Halten und Freigeben des Pfandes aktiviert daraufhin die Wegfahrsperre und gibt den Pfand frei. Zum Benutzen des Einkaufswagens ist es notwendig, ein Pfand in das Element zum Halten und Freigeben des Pfandes einzuschieben. Daraufhin wird die Wegfahrsperre deaktiviert.

Description

Beschreibung
Einkaufswagen Technisches Gebiet
[0001] Die Erfindung betrifft einen Einkaufswagen der mit einem Pfandsystem und einer Wegfahrsperre ausgerüstet ist.
[0002] Das Pfandsystem bewirkt, dass der Einkaufswagen erst nach Einschieben eines Pfandes aus einer Sammelstation entnommen werden kann und das Pfand erst dann wieder zurückgegeben wird, wenn der Einkaufswagen zu einer Sammelstation zurückgebracht wird. Der Einkaufswagen ist solange nicht benutzbar, bis erneut ein Pfand in das Pfandsystem eingeschoben wird.
[0003] Die Wegfahrsperre verhindert, dass ein Einkaufswagen ausserhalb eines definierten Bereichs benutzt werden kann.
Stand der Technik
[0004] Es sind aus dem Stand der Technik verschiedene Arten von Pfandsystem bekannt. Es gibt Systeme, bei denen eine Vielzahl von ineinander genesteten Einkaufswagen über Schlösser und Ketten verbunden sind. Zum Benutzen des Einkaufswagens muß ein Pfand in das Schloß gegeben werden. Das Pfand wird erst wieder freigegeben, wenn der Einkaufswagen in einen anderen Einkaufswagen genestet steht und über die Kette mit dem anderen Einkaufswagen wieder verbunden ist.
[0005] Bei manchen Pfandsystemen muß zur Freigabe des Pfandes der Einkaufswagen zusätzlich mit einer weiteren Kette an einer Sammelstation befestigt werden bevor das Pfand freigegeben wird.
[0006] Aus dem Stand der Technik sind auch mehrere Arten von Wegfahrsperren bekannt. Die Wegfahrsperren verhindern die Benutzung eines Einkaufswagens ausserhalb eines definierten zulässigen Bereiches. Die Wegfahrsperren umfassen Mittel zum Erkennen des zulässigen Bereichs und letztlich mechanisch wirkende Mittel zum Verhindern der Benutzung. Es gibt Wegfahrsperren, bei denen durch mindestens eine Rolle des Einkaufswagens blockierbar ist. Bei anderen Wegfahrsperren ist die Lenkbarkeit des Einkaufswagens so einschränkbar ist, dass gerades Fahren nicht mehr möglich sind.
Offenbarung der Erfindung [0007] Die Erfindung besteht darin, dass Elemente, die von Pfandsystemen bekannt sind mit Elementen der Wegfahrsperre zusammenwirken und dieses neuartige
Zusammenwirken eine neue Kombination mit Synergieeffekten schafft. [0008] Vom Pfandsystem wird das Element zum Halten und Freigeben des Pfandes verwendet, von der Wegfahrsperre wird das Element verwendet, welches die
Rolle blockiert oder in der Lenkbarkeit einschränkt. Beste Ausführungsform der Erfindung [0009] Das Element zum Halten und Freigeben des Pfandes umfasst einen Sensor, der erkennt, ob der Einkaufswagen, an welchem sich das Element zum Halten und
Freigeben des Pfandes befindet in einen anderen Einkaufswagen eingeschoben ist. [0010] Das Element zum Halten und Freigeben des Pfandes aktiviert daraufhin die
Wegfahrsperre und gibt den Pfand frei. [0011] Zum Benutzen des Einkaufswagens ist es notwendig, ein Pfand in das Element zum Halten und Freigeben des Pfandes einzuschieben. Daraufhin wird die
Wegfahrsperre deaktiviert. [0012] Durch das Aktivieren der Wegfahrsperre ist ein unbeabsichtigtes Wegrollen des
Einkaufswagens verhindert. [0013] In einer Weiterbildung der Erfindung ist es vorgesehen, die Funktion des Sensors dahingehend zu erweitern, dass das Vorhandensein einer oder mehrerer weiterer
Bedingungen erfasst wird und nur das Pfand nur dann freigegeben wird, wenn die weitere der die weiteren Bedingungen zusätzlich erfüllt sind. [0014] Eine der weiteren Bedingungen kann eine Ortsinformation sein, wodurch erreicht wird, dass das Pfand nur dann freigegeben wird, wenn der Einkaufswagen an einem bestimmten Ort abgestellt wird. [0015] Hierdurch ist es möglich, dass der Pfand nur dann wieder freigegeben wird, wenn sich der Einkaufswagen an einer Sammelstelle befindet und in einen anderen
Einkaufswagen vorschriftsmäßig eingeschoben ist. [0016] Die Sammelstelle muß so ausgestaltet sein, dass dem Sensor des ersten
Einkaufswagens, der in der den Kopf einer Reihe von Einkaufswagen bildet eine
Information erhält, die der gleichwertig ist, die der Sensor erhält, wenn der
Einkaufswagen in einen anderen Einkaufswagen eingeschoben ist. [0017] So wird verhindert, dass sich so genannte „wilde Reihen" von ineinander geschobenen Einkaufswagen außerhalb der planerisch vorgesehenen
Sammelstellen bilden. [0018] In der Sammelstelle stehen die Einkaufswagen durch die Wegfahrsperre gebremst, und bilden einen Pulk, aus jeweils einzeln gebremsten Einkaufswagen. [0019] In einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass eine autorisierte Person mit Hilfe einer speziellen Vorrichtung die Wegfahrsperren eines Einkaufswagens oder einer Vielzahl von Einkaufswagen deaktivieren kann, ohne dass ein Pfand eingesetzt werden muss. [0020] Dies ist beispielsweise dann nötig, wenn die Einkaufswagen durch
Servicepersonal von einer Sammelstelle zu einer anderen verschoben werden soll. [0021] Wenn in den letzten Einkaufswagen ein Pfand eingeschoben wird, dann wird die
Wegfahrsperre des Einkaufswagens deaktiviert, der Einkaufswagen ist bewegbar. [0022] Der Einkaufswagen steht nun zum üblichen Zweck, dem Transport von gekaufter
Ware zur Verfügung. [0023] Sollte der Versuch unternommen werden, mit dem Einkaufswagen den Bereich zu verlassen, der vom Bereitsteller des Einkaufswagens als zulässiger Bereich definiert wurde, dann tritt die Wegfahrsperre in Aktion. [0024] Der Pfand wird in diesem Fall nicht freigegeben. [0025] Die Figur 1 zeigt die Erfindung in schematischer Darstellung: [0026] Eine Vielzahl von Einkaufswagen sind in einem Stapel 1 abgestellt. Jeder
Einkaufswagen hat ein Pfandlement 2 zum Halten und Freigeben eines Pfandes und eine auf mindestens ein Rad einwirkende Wegfahrsperre 3. Diese
Wegfahrsperren 3 stehen in funktionaler Verbindung mit den Elementen 2. [0027] In die Pfandelemente 2 sind Schlüssel eingeschoben, durch welche das Pfand freigegeben wurde. Gleichzeitig mit der Freigabe des Pfandes wird die
Wegfahrsperre 3 aktiviert. [0028] Der letzte Einkaufswagen wird gerade in den Stapel 1 eingeschoben. In seinem
Pfandelement 2a befindet sich ein Pfand, die Wegfahrsperre 3a ist nicht aktiviert, der Einkaufswagen lässt sich normal bewegen. [0029] Im Pfandelement kann auch ein Sensor enthalten sein, der den Pfand nur dann herausgibt, wenn der Einkaufswagen ganz im vorderen Wage eingeschoben ist. Gewerbliche Anwendbarkeit [0030] Die Erfindung ist überall dort gewerblich anwendbar wo Einkaufswagen auf
Pfandbasis bereitgestellt werden und wieder in eine Sammelstelle zurückgebracht werden sollen.

Claims

Ansprüche
1. Einkaufswagen mit
- einem Pfand Element zum Halten und Freigeben eines Pfandes und
- mit einer wahlweise aktivierbaren und deaktivierbaren Wegfahrsperre dadurch gekennzeichnet, dass die Wegfahrsperre deaktiviert ist, wenn sich ein Pfand im Pfand Element befindet.
2. Einkaufswagen mit
- einem Pfand Element zum Halten und Freigeben eines Pfandes und
- mit einer wahlweise aktivierbaren und deaktivierbaren Wegfahrsperre dadurch gekennzeichnet, dass die Wegfahrsperre aktiviert ist, wenn sich kein Pfand im Pfand Element befindet.
3. Einkaufswagen mit
- einem Pfand Element zum Halten und Freigeben eines Pfandes und
- mit einer wahlweise aktivierbaren und deaktivierbaren Wegfahrsperre dadurch gekennzeichnet, dass das Pfand Element einen Sensor umfasst und das Pfand nur dann freigebbar ist, wenn der Sensor erkannt hat, dass der Einkaufswagen in einen anderen Einkaufswagen eingeschoben ist.
4. Einkaufswagen nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor eine Ortsinformation erfasst und das Pfand nur beim Vorliegen einer gültigen Ortsinformation freigebbar ist.
5. Einkaufswagen nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, dass die Ortsinformation durch eine elektromagnetische oder magnetische oder optische Quelle erzeugt wird.
6. Einkaufswagen nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wegfahrsperre bei eingesetztem Pfand aktivierbar ist, sofern der Einkaufswagen einen vordefinierbaren Bereich verläßt.
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