BRPI0606742B1 - Shopping cart - Google Patents
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Abstract
carrinho de compras. a invenção refere-se a um carrinho compreendendo um elemento para reter e libertar um depósito, compreendendo o referido elemento um sensor que detecta se o carrinho, que compreende o elemento para retenção e libertação do depósito, é encaixado noutro carrinho, neste caso, o elemento para retenção e libertação do depósito activa o imobilizador e liberta o depósito. para usar o carrinho, deve ser introduzido um depósito no elemento de retenção e libertação do depósito, sendo assim activado o imobilizador, o elemento de retenção e libertação do depósito compreende um sensor, que reconhece se o carrinho, no qual se encontra o elemento de retenção e libertação do depósito, se encontra encaixado num outro carrinho de compras. o elemento de retenção e libertação do depósito activa então o imobilizador e liberta o depósito. para utilização do carrinho de compras é então necessária a introdução de um depósito no elemento de retenção e libertação do depósito. desta forma, o imobilizador é desactivado.
Description
(54) Título: CARRINHO DE COMPRAS (51) lnt.CI.: G06F 7/06; B62B 5/04; B62B 3/14 (30) Prioridade Unionista: 03/02/2005 DE 202005001770.1 (73) Titular(es): HORST SONNENDORFER. FRANZWIETH (72) Inventor(es): HORST SONNENDORFER; FRANZWIETH
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CARRINHO DE COMPRAS
Campo técnico [001] A invenção refere-se a um carrinho de compras equipado com um sistema de depósito e um imobilizador.
[002] O sistema de depósito permite que o carrinho de compras possa ser retirado de uma estação colectora, apenas após introdução de um depósito na estação colectora, sendo o depósito devolvido, quando o carrinho é levado de volta para uma estação. O carrinho de compras não pode portanto ser utilizado enquanto não for novamente introduzido um depósito no sistema de depósito.
[003] O imobilizador evita que um carrinho seja utilizado fora de uma área definida.
Estado da técnica [004] São conhecidos diversos sistemas de depósito no estado da técnica. Existem sistemas nos quais múltiplos carrinhos se encontram encaixados uns nos outros, ligados através de correntes e cadeados. Para a utilização do carrinho de compras, é necessário introduzir um depósito num cadeado. O depósito é apenas devolvido quando o carrinho for encaixado noutro carrinho e novamente ligado através de uma corrente.
[005] Em muitos sistemas de depósito, para que ocorra a devolução do depósito, o carrinho de compras deverá ser preso a uma estação colectora através de uma outra corrente, antes de o depósito poder ser liberto.
[006] Também são conhecidos no estado da técnica muitos tipos de imobilizadores. Os imobilizadores previnem o uso do carrinho de compras fora de uma área predeterminada permitida. Os imobilizadores compreendem meios para a detecção da área permitida e adicionalmente meios mecânicos para prevenir o seu uso. Existem imobilizadores que podem bloquear o carrinho de compras através do bloqueamento de
2/4 pelo menos um rolamento. Noutros imobilizadores é limitada a orientação do carrinho de modo a não ser mais possível conduzi-lo em linha recta.
Descrição da Invenção [007] A invenção consiste no facto de elementos, conhecidos dos sistemas de depósito, interagirem com elementos imobilizadores e esta nova interacção oferece uma nova combinação com efeitos sinérgicos.
[008] O sistema de depósito usa um elemento para reter e libertar o depósito, enquanto que o elemento que bloqueia o rolamento ou restringe a direcção do carrinho, é usado pelo imobilizador.
Forma preferida de realização da Invenção [009] O elemento de retenção e libertação do depósito compreende um sensor que detecta se o carrinho de compras, no qual se encontra localizado o elemento de retenção e libertação do depósito, é empurrado contra outro carrinho.
[010] O elemento de retenção e libertação do depósito activa então o imobilizador e liberta o depósito.
[011] Para a utilização do carrinho de compras é necessário introduzir um depósito no elemento de retenção e libertação do depósito. Desta forma, o imobilizador é desactivado.
[012] A activação do imobilizador previne que o carrinho de compras se distancie imprevisivelmente da área.
[013] Num desenvolvimento da invenção encontra-se prevista a extensão da função do sensor, de modo que a presença de uma ou mais condições seja detectada e o depósito seja apenas liberto, se as condições forem adicionalmente satisfeitas.
[014] Uma das condições adicionais pode ser uma informação da localização, que garanta que o depósito é
3/4 liberto apenas se o carrinho de compras se encontrar estacionado numa localização específica.
[015] Assim torna-se possível que o depósito seja novamente liberto apenas quando se encontrar estacionado num ponto colector e seja encaixado correctamente noutro carrinho de compras.
[016] O ponto colector deve ser configurado de modo que o sensor do primeiro carrinho de compras, que forma o primeiro de uma série de carrinhos de compras, receba informação equivalente à recebida pelo sensor, no caso de o carrinho ser encaixado noutro carrinho.
[017] Isto previne que os carrinhos encaixados uns nos outros formem filas caóticas fora dos pontos colectores, que são previstos no plano.
[018] No ponto colector, os carrinhos de compras são travados pelo imobilizador e formam um grupo de carrinhos individualmente travados.
[019] No desenvolvimento da invenção, encontra-se prevista a autorização de uma pessoa, que poderá desactivar os imobilizadores de um carrinho de compras ou de um número de carrinhos de compras, com a ajuda de um dispositivo, sem que seja necessária a introdução de um depósito.
[020] Tal facto torna-se necessário, por exemplo, quando os carrinhos de compras tiverem de ser deslocados de um ponto colector para outro pelo pessoal de serviço.
[021] Quando é introduzido um depósito no último carrinho de compras, é desactivado o imobilizador do carrinho e este pode ser deslocado.
[022] O carrinho de compras encontra-se então disponível para atender ao objectivo comum de transporte dos bens adquiridos.
4/4 [023] Se houver a tentativa de levar o carrinho de compras para fora da área, definida como área permitida pelo fornecedor do carrinho, o imobilizador é activado.
[024] Neste caso, o depósito não é libertado.
[025] A Figura 1 mostra a invenção numa apresentação esquemática.
[026] Um número de carrinhos de compras encontra-se estacionado numa pilha 1. Cada carrinho de compras possui um elemento de depósito 2 para reter e libertar um depósito, bem como um imobilizador 3 que actua em pelo menos uma roda. Estes imobilizadores 3 encontram-se funcionalmente ligados aos elementos 2.
[027] Nos elementos 2 encontram-se chaves, através das quais o depósito é liberto. Simultaneamente à libertação do depósito, o imobilizador 3 é activado.
[028] O último carrinho de compras é, de tacto, empurrado para a fila 1. No seu elemento de depósito 2a existe um depósito, o imobilizador 3a não é activado e o carrinho de compras pode ser movimentado normalmente.
[029] Também pode estar contido no elemento de depósito um sensor, que devolve o depósito apenas quando o carrinho é totalmente encaixado no carrinho da frente.
Aplicabilidade Industrial [030] A invenção pode ser totalmente aplicada a nível industrial, onde os carrinhos de compras são disponibilizados num sistema de depósitos e devem ser devolvidos a um ponto colector.
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Claims (5)
- REIVINDICAÇÕES1. Carrinho de compras compreendendo- um elemento de depósito (2) para reter e libertar um depósito e um imobilizador (3) que pode ser opcionalmente activado e desactivado, sendo que no estado ativado pelo menos um rolamento do carrinho de compras é bloqueado ou restringe a direção do carrinho, caracterizado pelo fato de o imobilizador (3) ser desactivado quando se encontra um depósito no elemento de depósito (2), e o imobilizador (3) ser ativado quando não se encontra nenhum depósito no elemento de depósito (2).
- 2. Carrinho de compras de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o elemento de depósito (2) conter um sensor, sendo o depósito apenas liberto quando o sensor reconhece que o carrinho foi totalmente encaixado num outro carrinho.
- 3. Carrinho de compras de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de o sensor requerer uma informação da localização e o depósito ser apenas liberto perante uma informação válida da localização.
- 4. Carrinho de compras de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de a informação da localização ser obtida através de uma fonte electromagnética, magnética ou óptica.
- 5. Carrinho de compras de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de o imobilizador ser activado quando o depósito se encontrar introduzido, caso o carrinho de compras saia da área2/2 predefinida.1/1FIGUEA 1
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