KR200273304Y1 - 쇼핑카트용 브레이크장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 쇼핑카트용 브레이크장치에 관한 것으로서, 카트 핸들의 일측 단부에 설치되며, 주화를 투입하여 키이의 록킹상태를 해제하고 키이를 삽입하여 그 키이를 록킹시킴과 동시에 주화를 인출시킬 수 있도록 주화 출입구와 키이 삽입구를 가진 잠금몸체가 마련된 잠금부재; 및 손잡이의 가압 동작에 의해 브레이크 줄을 잡아 당겨 두 개의 전륜을 선택적으로 제동시키기 위해, 상기 전륜에 대응되도록 카트 핸들의 양측 단부에 각각 설치되되, 하나는 손잡이가 카트 핸들의 길이 방향측 중앙 지점을 향하도록 상기 잠금몸체와 일체로 마련되며, 다른 하나는 상기 잠금몸체에 대응되는 카트 핸들의 타측 단부에 설치된 브레이크 레버부재를 구비한다.

Description

쇼핑카트용 브레이크장치 {Brake apparatus for shopping cart}

본 고안은 쇼핑카트용 브레이크장치에 관한 것으로서, 상세하게는 한 쌍의 브레이크 레버 중 어느 하나가 잠금장치와 일체로 마련된 구조를 가진 쇼핑카트용 브레이크장치에 관한 것이다.

최근들어, 외국시장의 문호가 대폭 개방됨에 따라, 생필품을 대량으로 판매하는 대형 할인 매장 예컨대, 할인 마트나 대형 쇼핑 센터들의 국내 진입이 증가하고 있고, 국내 대형 매장과의 상호 가격 경쟁으로 인해 가격면에서 소비자들에게 큰 인기를 끌고 있다. 또한, 상기와 같은 대형 매장은 핵가족 시대에 발맞추어 그리고 여성의 사회참여의 증가에 따른 생활양식 변화에 맞서 소비자들이 다른 유통라인들에 비해 싼가격으로 생필품을 대량 구매할 수 있도록 제품을 묶음 단위로 진열해 놓고 판매한다. 이들 대형 매장들은 일반적으로 구매자의 편의를 도모하기 위해 손수레 일명, 쇼핑카트(shopping cart)를 구비시켜 소비자가 편리하게 대량 구매할 수 있도록 유도하고 있다.

통상적으로 종래의 쇼핑카트는 크게 물건이 수용되는 적재부와, 적재부를 지지하는 프레임과, 프레임에 장착되어 쇼핑카트를 용이하게 이동시키기 위한 차륜으로 구성된다. 여기서, 상기 차륜은 360°회전이 가능하고 대개 4개가 설치되어 있다.

그러나, 이와 같은 종래의 쇼핑카트는 차륜이 360°회전 가능하기 때문에, 적재부에 다량의 물건을 적재하였을 경우에는 진열대와 진열대 사이의 통로가 좁아카트를 180°반대방향으로 돌리거나 좌우측으로 코너링시킬 때, 물건들의 자중이 회전하는 쪽의 반대방향으로 쏠려 원하는 방향으로 운전하지 못해 진열대에 부딪히거나, 다른 사람의 카트에 부딪히는 일이 종종 발생하고, 방향전환시 손이나 허리에 무리한 힘을 가하게 되어 인체에 손상을 주는 문제점이 있었다. 게다가, 별도의 브레이크장치가 구비되어 있지 않기 때문에 진열대의 물건에만 신경 쓰다가 급정지를 하지 못해 앞사람이나 다른 카트에 부딪히는 일이 종종 발생하였다.

이러한 문제점을 극복하기 위하여 등록실용신안 제0185981호의 「쇼핑카트용 브레이크장치」가 본 출원인에 의해 제시된바 있다.

도 1은 종래에 따른 쇼핑카트용 브레이크장치의 구성을 도시한 사시도이다.

도 1을 참조하면, 종래의 쇼핑카트용 브레이크장치(100)는, 수조작에 의하여 복수의 차륜(15a-15d)중 적어도 두 개의 전륜(15a,15b)을 제동하는 브레이크유니트가 마련되며, 이 브레이크유니트는 카트 핸들(13)에 설치된 두개의 브레이크 레버(21)와, 그 브레이크 레버(21)의 가압에 의해 브레이크 줄(22)이 당겨지면서 전륜(15a,15b)의 회전을 구속시키는 제동부(미도시)를 구비한다. 그러므로, 쇼핑카트를 밀며 좌우측으로 코너링 할 경우, 카트 핸들(13)에 설치된 두개의 브레이크 레버(21) 중 코너링하는 쪽의 브레이크 레버(21)를 가압하여 카트를 회전시키게 되면, 코너링을 하고자하는 쪽의 전륜(15a,15b)이 제동부에 의해 제동되어 자유자재로 방향을 전환할 수 있게 된다. 또한, 쇼핑카트의 주행을 정지시키고자 할 경우에는, 양쪽의 브레이크 레버(21)를 잡아 당겨 쥠으로써 양쪽의 전륜(15a,15b)을 구속시킬 수도 있다.

한편, 매장측에서는 쇼핑카트의 도난을 방지함과 동시에, 카트의 보관을 용이하게 하고, 카트를 정리하는 작업자의 고용 부담을 줄이기 위해 카트 핸들에 잠금장치를 설치하고 있다. 이러한 잠금장치는 카트를 사용할 경우, 주화를 밀어 넣어 이웃하는 카트의 잠금장치와 고리로 연결되어 록킹된 키이를 해제시키고, 카트를 사용하지 않을 경우에는 이웃하는 카트의 잠금장치와 고리로 연결된 키이를 록킹시켜 주화를 회수하는 구조로 되어 있다.

그런데, 종래의 쇼핑카트는 잠금장치가 핸들의 오른쪽 끝단 또는 중간 부위에 설치됨에 따라, 브레이크 레버를 설치할 여유 공간을 확보할 수가 없었고, 브레이크 레버를 설치한다 해도 브레이크 레버를 조작할 때 그 브레이크 레버가 잠금장치에 의해 방해되는 문제점이 있다. 또한, 카트 핸들에 잠금장치와 브레이크 레버를 각각 별도로 설치해야 하므로 카트 핸들이 조잡해지는 문제점이 있다. 또한, 카트 핸들에 잠금장치를 설치하고, 브레이크 레버를 별도로 설치함에 따라 카트의 조립 작업이 복잡해져 조립 생산성이 저하되는 문제점이 있다. 또한, 대형 매장에서는 잠금장치의 설치를 거의 필수적으로 설치하는데 반해, 브레이크장치는 비용 상승의 이유로 설치하기를 꺼려함에 따라 잠금장치와 더불어 브레이크장치를 설치할 수 밖에 없는 브레이크장치의 개발이 요구되고 있다.

본 고안은 상기 문제점을 개선하기 위하여 착상된 것으로서, 브레이크 레버의 설치 공간을 확보함과 동시에 브레이크 레버를 조작할 때 잠금장치에 방해되지 않고, 카트의 조립 생산성을 향상시킬 수 있으며, 브레이크장치를 잠금장치와 함께필수적으로 설치할 수 있도록 유도하기 위해 브레이크 레버가 잠금장치와 일체로 형성된 구조를 가진 쇼핑카트용 브레이크장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래에 따른 쇼핑카트용 브레이크장치의 구성을 도시한 사시도.

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 쇼핑카트용 브레이크장치의 구성을 도시한 결합 사시도.

도 3은 도 2의 요부를 도시한 분해 사시도.

도 4는 도 2의 요부를 도시한 평면 구성도.

도 5는 도 2에 도시한 전륜에 설치되는 제동부의 구성과 동작 상태를 나타내 보인 단면 구성도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10... 쇼핑카트 12... 측대

13... 카트 핸들 15a-15d... 차륜

20... 제동부 30... 잠금부재

31... 잠금몸체 32... 주화 출입구

33... 키이 삽입구 34... 키이

35... 고리 40,50... 브레이크 레버부재

61... 연결부 62... 고정스크류

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 카트 핸들의 일측 단부에 설치되며, 주화를 투입하여 키이의 록킹상태를 해제하고 키이를 삽입하여 그 키이를 록킹시킴과 동시에 주화를 인출시킬 수 있도록 주화 출입구와 키이 삽입구를 가진 잠금몸체가 마련된 잠금부재; 및 손잡이의 가압 동작에 의해 브레이크 줄을 잡아 당겨 두 개의 전륜을 선택적으로 제동시키기 위해, 상기 전륜에 대응되도록 카트 핸들의 양측 단부에 각각 설치되되, 하나는 손잡이가 카트 핸들의 길이 방향측 중앙 지점을 향하도록 상기 잠금몸체와 일체로 마련되며, 다른 하나는 상기 잠금몸체에 대응되는 카트 핸들의 타측 단부에 설치된 브레이크 레버부재를 구비한다.

본 고안에 따른 쇼핑카트용 브레이크장치에 있어서, 상기 잠금부재는 카트 핸들이 잠금몸체를 관통하여 카트의 측대가 삽입 고정된 연결부에 결합됨으로써 카트 핸들의 일측 단부에 고정된다.

따라서, 본 고안은, 브레이크 레버부재가 잠금부재와 일체로 마련되므로, 브레이크 레버부재의 설치 공간이 확보되어 브레이크 레버부재를 조작할 때 잠금부재에 방해되지 않게 되며, 카트 핸들에 잠금부재와 브레이크 레버부재를 각각 별도로 설치하지 않아도 되므로, 카트 핸들이 조잡해지지 않고 외관을 미려하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 카트 핸들에 잠금부재와 브레이크 레버부재를 동시에 설치할 수 있으므로, 작업의 신속성 및 조립 생산성이 향상되며, 브레이크장치를 잠금부재와함께 필수적으로 설치시킬 수 있도록 유도할 수 있는 점에 그 특징이 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 쇼핑카트용 브레이크장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 쇼핑카트용 브레이크장치의 구성을 도시한 결합 사시도이고, 도 3은 도 2의 요부를 도시한 분해 사시도이고, 도 4는 도 2의 요부를 도시한 평면 구성도이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 고안에 따른 쇼핑카트용 브레이크장치(200)는, 카트 핸들(13)의 일측 단부에 설치되며 잠금몸체(31)를 가진 잠금부재(30)와, 손잡이(41,51)의 가압 동작에 의해 브레이크 줄(22)을 잡아 당겨 두 개의 전륜 (15a,15b)을 선택적으로 제동시키기 위해, 각각의 전륜(15a,15b)에 대응되도록 카트 핸들(13)의 양측 단부에 각각 마련된 브레이크 레버부재(40,50)를 구비한다.

상기 쇼핑카트(10)는 통상적으로, 카트 핸들(13)을 가진 프레임(11)과, 프레임(11)에 지지되어 물건을 수용 가능한 적재부(14)와, 프레임(11)에 장착되어 360°회전이 가능한 복수의 차륜(15a-15d)을 구비한다. 상기 차륜(15a-15d)은 카트 핸들(13)측에 장착되는 두개의 전륜(15a,15b)과, 전륜(15a,15b)과 대응되는 두개의 후륜(15c,15d)이 구비된다. 또한, 상기 차륜(15a-15d)은 360°회전을 지지하기 위한 요크(16)가 프레임(11)에 회전 가능하게 결합됨과 동시에 차륜(15a-15d)의 몸체를 상방에서 감싸도록 설치된다.

상기 잠금부재(30)는 카트 핸들(13)이 관통하여 카트의 측대(12)가 삽입 고정된 연결부(61)에 결합됨으로써 카트 핸들(13)의 일측 단부에 고정되는 것으로서,주화를 투입하여 키이(34)의 록킹상태를 해제하고 키이(34)를 삽입하여 그 키이 (34)를 록킹시킴과 동시에 주화를 인출시킬 수 있도록 주화 출입구(32)와 키이 삽입구(33)를 가진 잠금몸체(31)가 마련된다. 즉, 상기 잠금부재(30)는 종래와 같이, 카트를 사용할 경우, 주화를 주화 출입구(32)에 밀어 넣어 이웃하는 카트의 잠금부재(30)와 고리(35)로 연결되어 록킹된 키이(34)를 해제시키고, 카트를 사용하지 않을 경우에는 이웃하는 카트의 잠금부재(30)와 고리(35)로 연결된 키이(34)를 키이 삽입구(33)에 록킹시켜 주화를 회수하는 구조를 가진다.

상기 브레이크 레버부재(40,50)는, 일반적인 자전거용 브레이크 레버의 구조를 가진 것으로, 손잡이(41,51)의 가압 동작에 의해 브레이크 줄(22)을 잡아 당겨 전륜(15a,15b)에 각각 설치된 제동부(20: 도 5 참조)를 연동시켜 전륜을 선택적으로 제동시킨다. 이를 위한 상기 브레이크 레버부재(40,50)는 편의상 카트 핸들(13)의 일측 단부 즉, 카트 핸들(13)을 미는 방향을 기준으로 카트 핸들(13)의 오른쪽 단부에 설치되는 제1브레이크 레버부재(40)와, 카트 핸들(13)의 타측 단부 즉, 카트 핸들(13)을 미는 방향을 기준으로 카트 핸들(13)의 왼쪽 단부에 설치되는 제2브레이크 레버부재(50)로 구분된다.

본 고안을 특징지우는 상기 제1브레이크 레버부재(40)는 손잡이(41)가 카트 핸들(13)의 길이 방향측 중앙 지점을 향하도록 잠금몸체(31)와 일체로 형성되며, 우측 전륜(15b)에 마련된 제동부(20)와 브레이크 줄(22)로 연결된다. 즉, 상기 제1브레이크 레버부재(40)는 소정 금형에 의해 잠금몸체(31)와 일체로 형성되며, 손잡이(41)가 토오션 스프링에 의해 탄성 바이어스되면서 사용자의 가압 동작에 의해회동되는 구조를 가진다.

상기 제2브레이크 레버부재(50)는 손잡이(51)가 카트 핸들(13)의 길이 방향측 중앙 지점을 향하도록 카트 핸들(13)의 타측 단부에 설치된다. 상기 제2브레이크 레버부재(50)는 종래와 같이, 카트 핸들(13)에 삽입되고 나사(52)에 의해 카트 핸들(13)에 고정되는 구조를 가지며, 좌측 전륜(15a)에 마련된 제동부(20)와 브레이크 줄(22)로 연결된다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상술한 바와 같은 제동부(20)는 본 출원인에 의해 제시된 종래와 같이, 브레이크 레버부재(40,50)의 조작 및 브레이크 줄(22)의 장력에 의해 연동되어 복수의 차륜(15a-15d) 중 전륜(15a,15b)의 회전만을 선택적으로 제동시킬 수 있도록 각각의 전륜(15a,15b)에 설치된다.

간략하게 설명하면, 상기 제동부(20)는 전륜(15a,15b)에 구비된 요크(16)의 내측면에 지지되며 요홈(24a)및 브레이크 줄(22)이 삽입되는 관통공(24b)을 가진 지지편(24)과, 지지편(24)의 요홈(24a)을 가로질러 설치된 힌지축(26)과, 힌지축 (26)을 중심으로 회동 가능하게 설치되며 일단이 관통공(24b)을 통과한 브레이크 줄(22)에 연결되고 타단은 브레이크 패드(27)가 결합되고 브레이크 줄(22)의 당김력에 의해 선택적으로 회동되어 전륜(15a,15b)의 접지면을 가압하는 아암(28)과, 브레이크 줄(22)에 개재되며 아암(28)의 일단과 지지편(24)의 저면 사이에 설치되는 탄성스프링(29)을 구비한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 쇼핑카트용 브레이크장치의 설치 방법 및 동작을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 브레이크장치(200)를 쇼핑카트 (10)에 설치하기 위해서는 우선, 제1브레이크 레버부재(40)가 일체로 형성된 잠금몸체(31)를 카트 핸들(13)의 우측 단부에 삽입시킨다. 이 때, 제1브레이크 레버부재(40)의 손잡이(41)는 카트 핸들(13)의 길이 방향과 평행하고, 카트 핸들(13)의 길이 방향측 중앙 지점을 향하도록 위치시키는 것이 바람직하다.

이어서, 카트(10)의 측대(12)에 연결부(61)를 삽입 고정시킨 다음, 카트 핸들(13)의 우측 단부를 연결부(61)에 결합시킨다. 그런 다음, 카트 핸들(13)이 연결부(61)에 견고히 결합되도록 연결부(61)에 고정스크류(62)를 체결시킨다. 따라서, 제1브레이크 레버부재(40)는 잠금몸체(31)와 일체로 마련되어 있기 때문에, 제1브레이크 레버부재(40)의 설치 공간이 확보되어 제1브레이크 레버부재(40)를 조작할 때 잠금부재(31)에 방해되지 않게 되고, 조립 작업이 단순화된다.

다음, 제2브레이크 레버부재(50)를 카트 핸들(13)의 좌측 단부에 끼운 다음, 나사(52)를 조여 카트 핸들(13)에 고정시킨다. 이 때, 제2브레이크 레버부재(50)의 손잡이(51)는 카트 핸들(13)의 길이 방향과 평행하고, 카트 핸들(13)의 길이 방향측 중앙 지점을 향하도록 위치시키는 것이 바람직하다.

이와 같은 방법으로 설치된 쇼핑카트용 브레이크장치(200)의 동작을 살펴보면, 우선, 도 2에 도시된 바와 같이, 쇼핑카트(10)를 밀며 쇼핑을 하는 도중 매장의 좌우측으로 코너링 할 경우, 사용자는 카트 핸들(13)에 설치된 두개의 제1 및 제2브레이크 레버부재(40,50) 중 어느 하나를 가압한다. 그러면, 도 5에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2브레이크 레버부재(40,50) 중 어느 하나는 브레이크 줄(22)을잡아 당기게 된다.

이어서, 아암(28)은 잡아 당겨지는 브레이크 줄(22)에 의해 힌지축(26)을 중심으로 회동되고, 브레이크 패드(27)는 좌,우측 전륜(15a,15b) 중 어느 하나를 선택적으로 제동시키게 된다.

따라서, 쇼핑카트(10)를 밀며 쇼핑을 하는 도중 자유자재로 방향을 전환할 수 있게 된다.

한편, 쇼핑카트(10)의 주행을 정지시키기 위해서는, 제1 및 제2브레이크 레버부재(40,50) 모두를 잡아 당겨 쥠으로써 두개의 전륜(15a,15b)을 동시에 제동시킬 수도 있다.

상술한 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 쇼핑카트용 브레이크장치는 다음과 같은 효과를 가진다.

첫째, 브레이크 레버부재가 잠금부재와 일체로 마련되므로, 브레이크 레버부재의 설치 공간이 확보되어 브레이크 레버부재를 조작할 때 잠금부재에 방해되지 않게 된다.

둘째, 카트 핸들에 잠금부재와 브레이크 레버부재를 각각 별도로 설치하지 않아도 되므로, 카트 핸들이 조잡해지지 않고 외관을 미려하게 할 수 있다.

셋째, 카트 핸들에 잠금부재와 브레이크 레버부재를 동시에 설치할 수 있으므로, 작업의 신속성 및 조립 생산성이 향상되며, 브레이크장치를 잠금부재와 함께 필수적으로 설치시킬 수 있도록 유도할 수 있다.

Claims (2)

1. 카트 핸들의 일측 단부에 설치되며, 주화를 투입하여 키이의 록킹상태를 해제하고 키이를 삽입하여 그 키이를 록킹시킴과 동시에 주화를 인출시킬 수 있도록 주화 출입구와 키이 삽입구를 가진 잠금몸체가 마련된 잠금부재; 및

   손잡이의 가압 동작에 의해 브레이크 줄을 잡아 당겨 두 개의 전륜을 선택적으로 제동시키기 위해, 상기 전륜에 대응되도록 카트 핸들의 양측 단부에 각각 설치되되, 어느 하나는 손잡이가 카트 핸들의 길이 방향측 중앙 지점을 향하도록 상기 잠금몸체와 일체로 마련되며, 다른 하나는 상기 잠금몸체에 대응되는 카트 핸들의 타측 단부에 설치된 브레이크 레버부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 쇼핑카트용 브레이크장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 잠금부재는 카트 핸들이 잠금몸체를 관통하여 카트의 측대가 삽입 고정된 연결부에 결합됨으로써 카트 핸들의 일측 단부에 고정되는 것을 특징으로 하는 쇼핑카트용 브레이크장치.