WO2004038244A2 - Linearführung mit u-förmiger führungsschiene - Google Patents

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    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/64—Special methods of manufacture

Definitions

  • the present invention relates to a linear guide with a U-shaped guide rail.
  • Such linear guides can be used, for example, as drawer pull-outs.
  • a linear bearing arrangement consisting of a unit which is guided between the two legs of a U-shaped guide rail.
  • the unit consists of a mounting plate on which the load-bearing roller and an eccentrically guided support roller are compactly attached for adjustment.
  • raceways are formed, on which the rollers roll with their outer surface.
  • the material of the guide rail must be hard enough to ensure a minimum hardness of the raceways. If the guide rail of the known linear guide is made, for example, of plastic by injection molding, the problem can arise that the raceways formed on the mutually facing sides of the legs are too soft for the contact loads which are transmitted via the rollers.
  • the object of the present invention is therefore to provide a linear guide according to the To provide features of the preamble of claim 1, in which this disadvantage is eliminated.
  • the legs are each provided on their mutually facing sides with a steel band, the mutually facing sides of which have the raceways.
  • the guide rail can advantageously be produced, for example, from aluminum in the continuous casting process, or else from plastic in the spraying process.
  • the steel strips provided according to the invention have a sufficiently high hardness so that the raceways formed thereon for the rollers introduce the loads transferred from the rollers correctly and over a large area into the legs of the guide rail.
  • the guide rail is preferably formed from sheet metal, and has a base and the legs which are integrally connected to the base. Such guide rails can be produced in a simple bending process.
  • the steel strips provided according to the invention can be placed on the legs without any problems.
  • the steel strips are preferably provided on their mutually facing sides with catwalks arranged along the guide rail and carrying the raceways. These catwalks are useful when the rollers are simultaneously provided with grooves in which the catwalks engage with their raceways. In this way, a perfect positioning of the carrier transverse to the guide rail is guaranteed.
  • the catwalk can advantageously be bent out of the steel strip as a standing seam.
  • a standing seam can be bent out inexpensively without additional parts being required.
  • the standing seam is preferably approximately U-shaped or V-shaped when viewed in cross section educated. Folds with such a cross section can be produced in a simple manner. It is conceivable, for example, that these standing seams are formed in one rolling process.
  • the legs are provided with projections on mutually facing sides, which engage in the standing seam of the steel strips.
  • the projections are dimensioned in such a way that the steel strips are correctly positioned on the legs of the guide rail.
  • projections can be formed as further standing seams formed in one piece from the legs formed from sheet metal and extending along the guide rail.
  • a further development according to the invention provides that the bottom of the guide rail is provided on its lateral edges with a stiffening fold arranged along the guide rail.
  • Such stiffening folds can also be easily formed in a bending process.
  • the stiffening fold is preferably formed by folding into two sheet layers.
  • the stiffening fold adjoins the leg in one piece and the bottom in one piece.
  • the guide rail thus produced is light, yet stiff and at the same time inexpensive to manufacture.
  • FIG. 1 shows a perspective illustration of a linear guide according to the invention
  • Figure 2 shows a section of the linear guide according to Figure 1 in an exploded view
  • Figure 3 shows a detail of the linear guide according to Figure 1 in an enlarged view.
  • the linear guide according to the invention shown in FIGS. 1 to 3 comprises a guide rail 1 which is formed from sheet metal and has a base 2 with legs 3 integrally formed thereon.
  • the legs 3 are each provided with a steel band 4 on mutually facing sides, which is arranged along the guide rail 1.
  • a carrier 5 is provided, which is received on the guide rail 1 so as to be longitudinally displaceable.
  • rollers 6 are rotatably arranged on axes 7, the axes being fastened to the carrier 5.
  • the rollers 6 are provided with grooves 8.
  • the steel strips 4 each have a catwalk 9 arranged along the guide rail 1 on mutually facing sides. These catwalks 9 are provided with raceways 10 for the rollers 6, the catwalks 6 engaging in the grooves 8 of the rollers 6. In this way, the rollers 6 are correctly positioned in their axial direction.
  • the catwalk 9 is designed as a standing seam 11, the standing seam 11 being bent out of the steel strip 4. Viewed in cross section, standing seam 11 has an approximately U-shaped or V-shaped cross section.
  • the legs 4 of the guide rail 1 are each provided with a further standing seam 12 which extends along the guide rail 1 and which projects in the direction of the respective other standing seam 12.
  • These standing seams 12 are also formed on the legs 4 made of sheet metal by bending. These standing seams 12 engage in the standing seams 11 of the steel strips 4. on. In this way, the steel strips 4 can be easily positioned on the legs 4.
  • the standing seams 11 and 12 stiffen the entire linear guide.
  • a stiffening fold 13 is formed on the bottom 2 of the guide rail 1 at the lateral edges. These stiffening folds 13 are arranged along the guide rail 1. The stiffening folds 13 are formed by folding into two sheet metal layers on the bottom 2. Each stiffening fold 13 connects on the one hand to the leg 3 and on the other hand to the bottom 2 in one piece.

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Abstract

Linearführung, mit einer u-förmigen Führungsschiene (1), deren beide abgewinkelten Schenkel (3) an ihren einander zugewandten Seiten jeweils mit Laufbahnen (10) für Rollen (6) versehen sind, wobei die Rollen (6) an einem zur Führungsschiene (1) längsverschieblichen Träger (5) angeordnet sind, wobei die Schenkel (3) an ihren einander zugewandten Seiten jeweils mit einem Stahlband (4) versehen sind, deren einander zugewandte Seiten die Laufbahnen (10) aufweisen.

Description

Linearführung mit u-förmiger Führungsschiene
Beschreibung
Gebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Linearführung mit einer u-förmiger Führungsschiene. Solche Linearführungen können beispielsweise als Schubladen- auszüge verwendet werden.
Aus DE 199 62 140 A1 beispielsweise ist eine Linearlageranordnung bekannt geworden, bestehend aus einer Einheit, die zwischen den beiden Schenkeln einer u-förmigen Führungsschiene geführt wird. Die Einheit besteht aus einer Befestigungsplatte, auf welcher die lastaufnehmende Rolle sowie eine exzentrisch geführte Stützrolle zur Justage kompakt angebracht sind. An einander zugewandten Schenkeln der Führungsschiene sind Laufbahnen ausgebildet, an denen die Laufrollen mit ihrer Mantelfläche abwälzen. Das Material der Führungsschiene muss hart genug sein, um eine Mindesthärte der Laufbahnen zu gewährleisten. Wenn die Führungsschiene der bekannten Linearführung beispielsweise aus Kunststoff im Spritzverfahren hergestellt ist, kann das Problem auftreten, dass die an den einander zugewandten Seiten der Schenkel ausgebildeten Laufbahnen zu weich sind für die Kontaktlasten, die über die Rollen übertragen werden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Linearführung nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 anzugeben, bei der dieser Nachteil behoben ist. v
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Schenkel an ihren einander zugewandten Seiten jeweils mit einem Stahlband versehen sind, deren einander zugewandte Seiten die Laufbahnen aufweisen. In vorteilhafter Weise kann die Führungsschiene beispielsweise aus Aluminium im Stranggußverfahren hergestellt werden, oder aber auch aus Kunststoff im Spritzverfahren. Die erfindungsgemäß vorgesehenen Stahlbänder haben eine hinreichend hohe Härte, so dass die daran ausgebildeten Laufbahnen für die Rollen die von den Rollen übertragenen Lasten einwandfrei und großflächig in die Schenkel der Führungsschiene einleiten.
Vorzugsweise ist die Führungsschiene aus Blech gebildet, und weist einen Boden und die einstückig an den Boden anschließenden Schenkel auf. In einem einfachen Biegevorgang können derartige Führungsschienen hergestellt werden. Die erfindungsgemäß vorgesehenen Stahlbänder können problemlos auf die Schenkel gesetzt werden.
Vorzugsweise sind die Stahlbänder an ihren einander zugewandten Seiten jeweils mit entlang der Führungsschiene angeordneten, die Laufbahnen tragenden Laufstegen versehen. Diese Laufstege sind dann zweckmäßig, wenn gleichzeitig die Rollen mit Laufrillen versehen sind, in die die Laufstege mit ihren Laufbahnen eingreifen. Auf diese Weise ist eine einwandfreie Positionie- rung des Trägers quer zur Führungsschiene gewährleistet.
Der Laufsteg kann vorteilhaft als Stehfalz aus dem Stahlband herausgebogen sein. Das Herausbiegen eines Stehfalzes kann - ohne das weitere Teile erforderlich wären - in preiswerter Weise erfolgen.
Vorzugsweise ist der Stehfalz im Querschnitt gesehen etwa u- oder v-förmig ausgebildet. Falze mit derartigem Querschnitt lassen sich auf einfache Weise herstellen. Denkbar ist beispielsweise, dass diese Stehfalze in einem Rollier- vorgang angeformt werden.
Zur einwandfreien Positionierung der Stahlbänder an den Schenkeln sieht eine erfindungsgemäße Weiterbildung vor, dass die Schenkel an einander zugewandten Seiten mit Vorsprüngen versehen sind, die in den Stehfalz der Stahlbänder eingreifen. Die Vorsprünge sind so bemessen, dass eine einwandfreie Positionierung der Stahlbänder an den Schenkeln der Führungsschiene ge- währleistet ist.
Diese Vorsprünge können als weitere einstückig aus dem aus Blech gebildeten Schenkeln herausgeformte Stehfalze gebildet sein, die sich entlang der Führungsschiene erstrecken.
Zur Versteifung der Führungsschiene sieht eine erfindungsgemäße Weiterbildung vor, dass der Boden der Führungsschiene an seinen seitlichen Rändern jeweils mit einem entlang der Führungsschiene angeordneten Versteifungsfalz versehen ist. Derartige Versteifungsfalze können ebenfalls problemlos in einem Biegevorgang angeformt werden. Der Versteifungsfalz ist vorzugsweise durch Falten zu zwei Blechlagen gebildet.
Der Versteifungsfalz schließt einerseits einstückig an den Schenkel und andererseits einstückig an den Boden an. Die so hergestellte Führungsschiene ist leicht, und dennoch steif und gleichzeitig in preiswerter Weise herstellbar.
Nachstehend wird die Erfindung anhand eines in insgesamt drei Figuren dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Linearführung, Figur 2 einen Ausschnitt der Linearführung gemäß Figur 1 in Explosionsdarstellung und
Figur 3 einen Ausschnitt der Linearführung gemäß Figur 1 in vergrößerter Darstellung.
Die in den Figuren 1 bis 3 dargestellte erfindungsgemäße Linearführung um- fasst eine Führungsschiene 1 die aus Blech gebildet ist und die einen Boden 2 mit einstückig daran angeformten Schenkeln 3 aufweist. Die Schenkel 3 sind an einander zugewandten Seiten jeweils mit einem Stahlband 4 versehen, das entlang der Führungsschiene 1 angeordnet ist. Ferner ist ein Träger 5 vorgesehen, der längsverschieblich an der Führungsschiene 1 aufgenommen ist. Zu diesem Zweck sind Laufrollen 6 drehbar auf Achsen 7 angeordnet, wobei die Achsen an dem Träger 5 befestigt sind. Die Rollen 6 sind mit Laufrillen 8 ver- sehen.
Die Stahlbänder 4 weisen an einander zugewandten Seiten jeweils einen entlang der Führungsschiene 1 angeordneten Laufsteg 9 auf. Diese Laufstege 9 sind mit Laufbahnen 10 für die Rollen 6 versehen, wobei die Laufstege 6 in die Laufrillen 8 der Rollen 6 eingreifen. Auf diese Weise sind die Rollen 6 in ihrer Achsrichtung einwandfrei positioniert.
Der Laufsteg 9 als ist als Stehfalz 11 ausgebildet, wobei der Stehfalz 11 aus dem Stahlband 4 herausgebogen ist. Im Querschnitt gesehen weist der Steh- falz 11 einen etwa u- oder v-förmigen Querschnitt auf.
Die Schenkel 4 der Führungsschiene 1 sind jeweils mit einem weiteren Stehfalz 12 versehen, der sich entlang der Führungsschiene 1 erstreckt, und der in Richtung auf den jeweils anderen Stehfalz 12 vorspringt. Diese Stehfalze 12 sind ebenfalls an den aus Blech gebildeten Schenkeln 4 durch Biegen herausgeformt. Diese Stehfalze 12 greifen in die Stehfalze 11 der Stahlbänder 4 hin- ein. Auf diese Weise können die Stahlbänder 4 problemlos an den Schenkeln 4 positioniert werden. Außerdem bewirken die Stehfalze 11 und 12 eine Versteifung der gesamten Linearführung.
Am Boden 2 der Führungsschiene 1 ist an den seitlichen Rändern jeweils ein Versteifungsfalz 13 ausgebildet. Diese Versteifungsfalze 13 sind entlang der Führungsschiene 1 angeordnet. Die Versteifungsfalze 13 sind durch Falten zu zwei Blechlagen am Boden 2 gebildet. Jeder Versteifungsfalz 13 schließt einerseits an den Schenkel 3 und andererseits an den Boden 2 einstückig an.
Positionszahlenliste
Führungsschiene
Boden
Schenkel
Stahlband
Träger
Rolle
Achse
Laufrille
Laufsteg
Laufbahn
Stehfalz
Stehfalz
Versteifungsfalz

Claims

Patentansprüche
1. Linearführung, mit einer u-förmigen Führungsschiene (1 ), deren beide ab- gewinkelten Schenkel (3) an ihren einander zugewandten Seiten jeweils mit
Laufbahnen (10) für Rollen (6) versehen sind, wobei die Rollen (6) an einem zur Führungsschiene (1 ) langsverschieblichen Träger (5) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel (3) an ihren einander zugewandten Seiten jeweils mit einem Stahlband (4) versehen sind, deren einander zugewandte Seiten die Laufbahnen (10) aufweisen.
2. Linearführung nach Anspruch 1 , bei der die Führungsschiene (1 ) aus Blech mit einem Boden (2) und den einstückig an den Boden (2) anschließenden Schenkeln (3) gebildet ist.
3. Linearführung nach Anspruch 1 , bei der die Stahlbänder (4) an ihren einander zugewandten Seiten jeweils mit entlang der Führungsschiene (1 ) angeordneten, die Laufbahnen (10) tragenden Laufstegen (9) versehen sind.
4. Linearführung nach Anspruch 3, bei der die Rollen (6) mit Laufrillen (8) versehen sind, in die die Laufstege (9) mit ihren Laufbahnen (10) eingreifen.
5. Linearführung nach Anspruch 3, bei der der Laufsteg (9) als Stehfalz (11 ) aus dem Stahlband (4) herausgebogen ist.
6. Linearführung nach Anspruch 5, bei der der Stehfalz (11 ) im Querschnitt gesehen etwa u- oder v-förmig ausgebildet ist.
7. Linearführung nach Anspruch 6, bei der die Schenkel (3) an einander zu- gewandten Seiten mit Vorsprüngen (12) versehen sind, die in den Stehfalz
(11 ) eingreifen.
8. Linearführung nach Anspruch 7, bei der die Vorsprünge als weitere einstückig aus den aus Blech gebildeten Schenkeln (3) herausgeformte Stehfalze (12) ausgebildet sind, die sich entlang der Führungsschiene (1) erstrecken.
9. Linearführung nach Anspruch 2, bei der der Boden (2) der Führungsschiene (1) an seinen seitlichen Rändern jeweils mit einem entlang der Führungsschiene (1 ) angeordneten Versteifungsfalz (13) versehen ist.
10. Linearführung nach Anspruch 9, bei der der Versteifungsfalz (13) durch Falten von zwei Blechlagen gebildet ist.
11. Linearführung nach Anspruch 9, bei dem der Versteifungsfalz (13) einerseits einstückig an den Schenkel (3) und andererseits einstückig an den Boden (2) anschließt.
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