WO2004022370A1 - Abdeckvorrichtung für kraftfahrzeuge - Google Patents

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WO2004022370A1
WO2004022370A1 PCT/EP2003/009871 EP0309871W WO2004022370A1 WO 2004022370 A1 WO2004022370 A1 WO 2004022370A1 EP 0309871 W EP0309871 W EP 0309871W WO 2004022370 A1 WO2004022370 A1 WO 2004022370A1
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cover
vehicle
tarpaulin
covering
section
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PCT/EP2003/009871
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Oliver Wöll
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Woell Oliver
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J11/00Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
    • B60J11/06Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors
    • B60J11/08Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors for windows or windscreens
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24273Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including aperture
    • Y10T428/24298Noncircular aperture [e.g., slit, diamond, rectangular, etc.]
    • Y10T428/24314Slit or elongated

Definitions

  • the invention relates to a covering device for vehicles, in particular motor vehicles, with a tarpaulin which can be placed on or on windows of a vehicle.
  • half-garages which can be fastened to the motor vehicle with the aid of tensioning straps.
  • the tensioning straps usually have hooks that can be hung in the fender area of the motor vehicle, for example. It turned out that this type of attachment is not particularly reliable since the motor vehicle often does not have suitable receiving areas for the hooks of the tensioning straps. This harbors the danger that the straps loosen, so that the tarpaulin lies loosely on the motor vehicle, so that the tarpaulin can detach from the vehicle, particularly in strong winds.
  • the object of the invention is to provide a covering device for vehicles which can be reliably and easily attached to the vehicle.
  • At least one material section is provided to form a releasable fastening of the covering device on the vehicle, which can be fixed in a closable opening of a vehicle, in particular in a door and / or trunk and / or engine compartment opening area.
  • the material section can be clamped in a body forming an opening of the vehicle and a body part, in particular a door or a flap.
  • the material section can be formed by a tarpaulin section and / or by an additional element.
  • the material section is preferably provided in the edge region of the tarpaulin. If this section of material is formed as an elongated strip on at least one of its short end faces is integrally formed with the tarpaulin, the strip can be fixed with one of its free ends in a vehicle opening.
  • the strip can also be divisible to form two strip sections, so that on the one hand an adaptation to the vehicle geometry is possible and on the other hand both strip sections can be fixed and / or clamped on the vehicle.
  • the strip can have predetermined breaking points which facilitate the division of the strip into strip sections.
  • the strip can also be cut into two strip sections using a knife or scissors.
  • fastening means can be provided for a detachable connection of tarpaulin sections to one another.
  • These fastening means can comprise, for example, an opening in which a tab can be received at least in sections.
  • a plurality of slot-shaped openings are preferably provided, into which the tab can be threaded. It is advantageous if the tab has an insertion aid.
  • Openings for receiving exterior mirrors of the vehicle can be provided in the tarpaulin. This allows the tarpaulin to lie close to the vehicle so that it is well protected.
  • the tarpaulin can be fixed with the help of windshield wipers of the vehicle.
  • the covering device can have a roof section which is suitable for covering the roof part of a vehicle.
  • a garage-like or semi-garage-like covering device is thus formed.
  • An opening can be provided in the roof section, in which a component projecting from the roof of the vehicle, in particular an antenna, can be received. If the covering device has a roof section, this can lie close to the roof of the vehicle without the need to dismantle components that protrude from the vehicle, such as an antenna.
  • the covering device can be placed around the windows of a vehicle, in particular around the front, side and rear windows.
  • the invention also relates to a material for covering the panes and / or a covering material.
  • the cover for the windows is a material that can be placed around the windows of a vehicle.
  • the disadvantage of the previous covers is avoided by attaching a material that leaves a space on the roof that the roof antenna does not have to be removed to attach the cover.
  • the film prevents icing in winter and heating in summer.
  • the film enables the front window, the side windows and the rear window to be covered without additionally covering the roof. This is particularly advantageous for cars that have a roof antenna.
  • the invention also relates to a device which makes it possible to attach a covering device for vehicles.
  • the device is attached to the cover device, but is not provided as part of the cover.
  • the invention relates to devices which are attached to the cover and are then clamped in the vehicle. It is a device that enables a covering device for vehicles to be attached to the vehicle. This is achieved by adding loops to the cover device.
  • Figure 1 shows an automobile with the inserted cover film
  • Figure 2 shows a device with loops to allow threading from the end of the film to the beginning of the film
  • Figure 3 shows a device attached to the existing
  • Cover film is attached to allow attachment to the car
  • Figure 4 shows a loop which has been clamped in a door
  • Figure 5 is a plan view of a covering device according to the invention.
  • Figure 6 shows a detail of a side view of a covering device fixed to a vehicle.
  • FIG 1 the outer contour of a motor vehicle is shown schematically, which is covered with a covering device.
  • the covering device is also referred to below as film 1 or covering film 1 or as a tarpaulin or covering material.
  • the covering device can be made of a plastic, for example of polyethylene PE.
  • the covering device or at least parts thereof can be coated with another coating, e.g. be provided with an aluminum coating. Areas of the covering device can also be of different colors.
  • the front of the film 1 is visible through the different colored area.
  • the part of the film that belongs down is visible through the marking 2.
  • the beginning of the cover sheet 3 is inserted into an open door. The door is then closed. After that, the entire cover film is led around the car.
  • a section thereof namely the beginning thereof, is used to be fixed in a closable opening, for example the door of the motor vehicle. All side surfaces of the motor vehicle, in particular its, are covered by the covering device Windows, covered, whereas the roof surface of the motor vehicle is not or at least not completely covered.
  • the passenger's side can be made possible by inserting the film into a door gap. Furthermore, the film can be passed through the holes made through the exterior mirrors, which leads to an additional improved holding of the film.
  • a windshield wiper can be attached to the rear window if one is available.
  • the beginning of the cover sheet 4 is provided with several loops.
  • the end of the cover sheet 5 is provided with a beveled end.
  • the loops represent fastening means with the aid of which the beginning and the end of the covering device can be connected to one another and detached from one another again.
  • openings are formed through the loops through which the end of the covering device which is designed as a tab can be inserted.
  • the bevelled end of the tab serves as an insertion aid.
  • FIG. 3 shows a covering device with a section which is provided for fixing the covering device to a motor vehicle.
  • the outer contour of a motor vehicle is indicated schematically in FIG. 4 and is covered with the covering device of FIG. 3.
  • the covering device is also referred to below as cover 7 or. Called tarpaulin or cover material.
  • the loop thus represents a section of the
  • Cover device with the help of which the cover device can be releasably attached to the motor vehicle.
  • the loop can be designed as a tarpaulin section.
  • the loop can also be present as an additional element.
  • the covering device has a roof section that covers the roof of the motor vehicle. It is also possible that one or more openings are contained in the roof section through which a component protruding from the roof of the motor vehicle can be guided.
  • FIG. 5 shows a covering device, generally designated by reference number 10.
  • This has a tarpaulin 12 which has an essentially rectangular cut.
  • Four slots 14, 16, 18 and 20 are provided in the lateral edge area of the tarpaulin 12.
  • These slots 14 to 20 delimit strips 22, 24, 26 and 28, which are provided between the slots 14 to 20 and the side edges 30 and 32 of the tarpaulin 12, respectively.
  • the function of the strips 22 to 28 will be explained with reference to FIG. 6.
  • the tarpaulin 12 can be used to cover a vehicle, in particular a motor vehicle. In the covered state, the tarpaulin 12 covers the front window, the side windows, the rear window and the roof of the vehicle.
  • the tarpaulin 12 furthermore has a slot 34, in which, when the tarpaulin 12 is placed on a vehicle, a component, such as an antenna, protruding from the roof part of the vehicle can be received.
  • the tarpaulin 12 also has two slots 36 and 38 through which the exterior mirrors of a vehicle can be passed.
  • FIG. 6 shows a part of the tarpaulin 12 shown in FIG. 5 and a part of the strip 26.
  • the section of the strip 26 shown in FIG. 6 arises from the fact that, in particular when the covering device is used for the first time, the user of the cover plate shown in FIG 5 shown strip 26 is cut into two strip sections.
  • the section of the strip 26 shown in FIG. 6 can then be clamped between a door 40 shown in FIG. 6 and a body section 42. The same can be done for one or more of the other strips 24, 26, 28.
  • the tarpaulin 12 is detachably attached to the vehicle via at least one material section, this material section being a tarpaulin section which emerges from one of the strips arranged in the edge region of the tarpaulin.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Abdeckvorrichtung (10) für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einer Plane (12), die auf oder an Scheiben eines Fahrzeugs anlegbar ist, wobei zur Ausbildung einer lösbaren Befestigung der Abdeckvorrichtung (10) am Fahrzeug mindestens ein Materialabschnitt vorgesehen ist, der in einer verschliessbaren Öffnung eines Fahrzeugs, insbesondere in einem Tür- und/oder Kofferraum- und/oder Motorraumöffnungsbereich, fixierbar ist.

Description

Abdeckvorrichtung für Kraf fahrzeuge
Besehreibung
Die Erfindung betrifft eine Abdeckvorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einer Plane, die auf oder an Scheiben eines Fahrzeugs anlegbar ist.
Zum Schutz eines Kraftfahrzeugs vor Witterungseinflüssen, insbesondere zur Vermeidung des Vereisens von Fahrzeugscheiben im Winter oder zur Vermeidung des Aufheizens des Fahrzeuginnenraums im Sommer, sind sogenannte Halbgaragen bekannt, die mit Hilfe von Spannbändern am Kraftfahrzeug befestigt werden können. Die Spannbänder weisen üblicherweise Haken auf, die beispielsweise im Kotflügelbereich des Kraftfahrzeugs einhängbar sind. Es hat sich herausgestellt, dass diese Art der Befestigung nicht besonders zuverlässig ist, da das Kraftfahrzeug oft keine geeigneten Aufnahmebereiche für die Haken der Spannbänder aufweist. Dies birgt die Gefahr, dass sich die Spannbänder lösen, so dass die Plane lose auf dem Kraftfahrzeug aufliegt, so dass sich die Plane insbesondere bei starken Winden vom Fahrzeug lösen kann.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Abdeckvorrichtung für Fahrzeuge bereitzustellen, die zuverlässig und einfach am Fahrzeug befestigt werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass zur Ausbildung einer lösbaren Befestigung der Abdeckvorrichtung am Fahrzeug mindestens ein Materialabschnitt vorgesehen ist, der in einer verschließbaren Öffnung eines Fahrzeugs, insbesondere in einem Tür- und/oder Kofferraum- und/oder Motorraumöffnungsbereich fixierbar ist.
Der Materialabschnitt kann in einer zwischen einer Öffnung des Fahrzeugs bildenden Karosserie und einem Karosserieteil, insbesondere einer Tür oder einer Klappe eingeklemmt werden.
Der Materialabschnitt kann durch einen Planenabschnitt und/oder durch ein zusätzliches Element gebildet sein.
Vorzugsweise ist der Materialabschnitt im Randbereich der Plane vorgesehen. Wenn dieser Materialabschnitt als länglicher Streifen ausgebildet ist, der an mindestens einem seiner kurzen Stirnseiten integral mit der Plane ausgebildet ist, kann der Streifen mit einem seiner freien Enden in einer Fahrzeugöffnung fixiert werden.
Der Streifen kann auch zur Ausbildung von zwei Streifenabschnitten zerteilbar sein, so dass zum einen eine Anpassung an die Fahrzeuggeometrie möglich ist und zum anderen beide Streifenabschnitte am Fahrzeug fixier- und/oder einklemmbar sind.
Der Streifen kann Sollbruchstellen aufweisen, die das Zerteilen des Streifens in Streifenabschnitte erleichtern. Der Streifen kann auch mit Hilfe eines Messers oder einer Schere in zwei Streifenabschnitte zerteilt werden.
Alternativ können Befestigungsmittel für eine lösbare Verbindung von Planenabschnitten miteinander vorgesehen sein. Diese Befestigungsmittel können beispielsweise eine Öffnung umfassen, in denen eine Lasche zumindest abschnittsweise aufnehmbar ist. Vorzugsweise sind mehrere schlitzförmige Öffnungen vorgesehen, in die die Lasche einfädelbar ist. Hierbei ist es vorteilhaft, wenn die Lasche eine Einführhilfe aufweist .
In der Plane können Öffnungen zur Aufnahme von Außenspiegeln des Fahrzeugs vorgesehen sein. Somit kann die Plane dicht am Fahrzeug anliegen, so dass dieses gut geschützt ist. Die Fixierung der Plane kann mit Hilfe von Scheibenwischern des Fahrzeugs unterstützt werden.
Die Abdeckvorrichtung kann einen Dachteilabschnitt aufweisen, der geeignet ist, das Dachteil eines Fahrzeugs abzudecken. Somit wird eine garagenartige oder halbgaragenartige Abdeckvorrichtung gebildet. In dem Dachteilabschnitt kann eine Öffnung vorgesehen sein, in der ein vom Dach des Fahrzeugs abstehendes Bauteil, insbesondere eine Antenne, aufnehmbar ist. Somit kann, sofern die Abdeckvorrichtung einen Dachteilabschnitt aufweist, dieser dicht am Dach des Fahrzeugs anliegen, ohne dass eine Demontage von vom Fahrzeug abstehenden Bauteilen, wie beispielsweise einer Antenne, notwendig ist.
Es ist auch möglich, dass kein Dachteilabschnitt vorgesehen ist, so dass die Abdeckvorrichtung um die Scheiben eines Fahrzeugs, insbesondere um Front-, Seiten- und Heckscheiben herumgelegt werden kann.
Die Erfindung betrifft auch ein Material zum Abdecken der Scheiben und/oder ein Abdeckmaterial.
Bei der Abdeckung für die Scheiben handelt es sich um ein Material, das um die Scheiben eines Fahrzeugs herumgelegt werden kann. Der Nachteil der bisherigen Abdeckungen wird durch das Anbringen eines Materials verhindert, das auf dem Dach einen Freiraum lässt, dass die Dachantenne nicht abgenommen werden muss, um die Abdeckung anzubringen.
Es handelt sich hierbei um eine Folie, die ein Vereisen im Winter und ein Aufheizen im Sommer verhindert. Die Folie ermöglicht ein Abdecken von der Frontscheibe, den Seitenscheiben und der Heckscheibe, ohne zusätzlich das Dach zu bedecken. Dies ist insbesondere bei Autos von Vorteil, die eine Dachantenne besitzen.
Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung, die es ermöglicht, eine Abdeckvorrichtung für Fahrzeuge anzubringen. Insbesondere dadurch, dass die Vorrichtung an der Abdeckvorrichtung befestigt ist, jedoch nicht als Teil der Abdeckung vorgesehen ist.
Bisher sind schon Vorrichtungen bekannt, bei denen ein Teil der Abdeckung in der Weise konstruiert ist, dass ein Teil von dem Aufbau von der gleichen Form ist, um diese dann in das Fahrzeug einzuklemmen.
Bei der Erfindung handelt es sich um Vorrichtungen, die an die Abdeckung angebracht werden, um dann in das Fahrzeug eingeklemmt zu werden. Es handelt sich um eine Vorrichtung, die es ermöglicht, eine Abdeckvorrichtung für Fahrzeuge auf dem Fahrzeug zu befestigen. Dies wird erreicht, indem an die Abdeckvorrichtung zusätzlich noch Schlaufen angebracht werden.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Einzelheiten der Erfindung sind der vorliegenden Beschreibung zu entnehmen, in der die Erfindung anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher beschrieben und erläutert ist.
Es zeigen:
Figur 1 ein Automobil mit der eingelegten Abdeckfolie;
Figur 2 eine Vorrichtung mit Schlaufen, um ein Einfädeln vom Ende der Folie mit dem Anfang der Folie zu ermöglichen;
Figur 3 eine Vorrichtung, die an die bestehende
Abdeckfolie angebracht wird, um ein Befestigen am Auto zu ermöglichen;
Figur 4 eine Schlaufe, die in eine Tür eingeklemmt worden ist;
Figur 5 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Abdeckvorrichtung; und Figur 6 einen Ausschnitt einer Seitenansicht einer an einem Fahrzeug fixierten Abdeckvorrichtung.
In der Figur 1 ist schematisch die Außenkontur eines Kraftfahrzeugs dargestellt, das mit einer Abdeckvorrichtung abgedeckt ist. Die Abdeckvorrichtung wird nachfolgend auch als Folie 1 oder Abdeckfolie 1 oder auch als Plane oder Abdeckmaterial bezeichnet.
Die Abdeckvorrichtung kann aus einem Kunststoff hergestellt sein, beispielsweise aus Polyethylen PE. Dabei kann die Abdeckvorrichtung oder zumindest Teile davon mit einer weiteren Beschichtung, z.B. mit einer Aluminium-Beschichtung versehen sein. Ebenfalls können Bereiche der Abdeckvorrichtung farblich unterschiedlich ausgebildet sein.
Die Vorderseite der Folie 1 ist durch die andersfarbige Fläche sichtbar. Der nach unten gehörende Teil der Folie wird durch die Markierung 2 sichtbar. Der Anfang der Abdeckfolie 3 wird in eine geöffnete Tür eingeführt. Anschließend wird die Tür geschlossen. Im Anschluss daran wird die gesamte Abdeckfolie um das Auto herumgeführt.
Bei der beschriebenen Abdeckvorrichtung dient somit ein Abschnitt derselben, nämlich deren Anfang, dazu, in einer verschließbaren Öffnung, z.B. der Tür des Kraftfahrzeugs fixiert zu werden. Durch die Abdeckvorrichtung sind alle seitlichen Flächen des Kraftfahrzeugs, insbesondere dessen Scheiben, abgedeckt, wohingegen die Dachfläche des Kraftfahrzeugs nicht oder zumindest nicht vollständig bedeckt ist.
Eine Befestigung wird auf der Frontscheibe durch die Scheibenwischer erreicht, die Beifahrerseite kann durch das Einbringen der Folie in einen Türspalt ermöglicht werden. Weiterhin kann die Folie durch die vorgenommenen Löcher durch die Außenspiegel durchgeführt werden, was zu einem zusätzlichen verbesserten Halten der Folie führt. Auf der Heckscheibe ist eine Befestigung durch einen Scheibenwischer möglich, falls einer vorhanden ist.
In der Figur 2 ist der Anfang und das Ende der
Abdeckvorrichtung der Figur 1 im nicht-verbundenen bzw. nichtbefestigten Zustand dargestellt.
Der Anfang der Abdeckfolie 4 ist mit mehreren Schlaufen versehen. Das Ende der Abdeckfolie 5 ist mit einem abgeschrägten Ende versehen.
Zum Befestigen des Endes der Abdeckfolie wird diese durch die Schlaufen am Anfang der Abdeckfolie durchgeführt. Abwechselnd, oben und unten, um die Stabilität zu gewährleisten.
Die Schlaufen stellen Befestigungsmittel dar, mit deren Hilfe der Anfang und das Ende der Abdeckvorrichtung miteinander verbunden und wieder voneinander gelöst werden können. Insbesondere werden durch die Schlaufen Öffnungen gebildet, durch die das als Lasche ausgebildete Ende der Abdeckvorrichtung hindurch gesteckt werden kann. Die Abschrägung des Endes der Lasche dient als Einführhilfe.
In der Figur 3 ist eine Abdeckvorrichtung mit einem Abschnitt dargestellt, der zur Fixierung der Abdeckvorrichtung an einem Kraftfahrzeug vorgesehen ist. In der Figur 4 ist schematisch die Außenkontur eines Kraftfahrzeugs angedeutet, das mit der Abdeckvorrichtung der Figur 3 abgedeckt ist. Die Abdeckvorrichtung wird nachfolgend auch als Abdeckung 7 oder. Plane oder Abdeckmaterial bezeichnet.
Das Befestigen wird dadurch erreicht, dass eine Schlaufe 6 an der Abdeckung 7 angebracht wird. Diese Schlaufe 6 kann bei einer angelegten Abdeckung in den Türspalt eingelegt werden, und die Tür kann nachher verschlossen werden. Weiterhin ist es denkbar, diese Schlaufe in das Fenster oder in den Kofferraum einzulegen und anschließend zu verschließen.
Die Schlaufe stellt somit einen Abschnitt der
Abdeckvorrichtung dar, mit dessen Hilfe die Abdeckvorrichtung lösbar am Kraftfahrzeug befestigt werden kann.
Die Schlaufe kann als Planenabschnitt ausgebildet sein. Ebenfalls kann die Schlaufe als zusätzliches Element vorhanden sein. Die Abdeckvorrichtung weist einen Dachteilabschnitt auf, der das Dach des Kraftfahrzeugs abdeckt. Es ist ebenfalls möglich, dass in dem Dachteilabschnitt eine oder mehrere Öffnungen enthalten sind, durch die ein vom Dach des Kraftfahrzeugs abstehendes Bauteil hindurch geführt werden kann.
In Figur 5 ist eine allgemein mit dem Bezugszeichen 10 bezeichnete Abdeckvorrichtung dargestellt. Diese weist eine Plane 12 auf, die einen im wesentlichen rechteckförmigen Zuschnitt aufweist. Im seitlichen Randbereich der Plane 12 sind vier Schlitze 14, 16, 18 und 20 vorgesehen. Diese Schlitze 14 bis 20 begrenzen Streifen 22, 24, 26 und 28, die zwischen den Schlitzen 14 bis 20 und den Seitenrändern 30 beziehungsweise 32 der Plane 12 vorgesehen sind. Die Funktion der Streifen 22 bis 28 wird mit Bezug auf Figur 6 noch erläutert werden.
Die Plane 12 kann zur Abdeckung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftf hrzeugs verwendet werden. Im abgedeckten Zustand werden von der Plane 12 die Frontscheibe, die Seitenscheiben, die Heckscheibe und das Dach des Fahrzeugs bedeckt.
In einem mittigen Bereich weist die Plane 12 ferner einen Schlitz 34 auf, in dem, wenn die Plane 12 auf ein Fahrzeug aufgelegt ist, ein vom Dachteil des Fahrzeugs hervorstehendes Bauteil, wie beispielsweise eine Antenne, aufgenommen werden kann. Die Plane 12 weist ferner zwei Schlitze 36 und 38 auf, durch die die Außenspiegel eines Fahrzeugs hindurchgeführt werden können.
In Figur 6 ist ein Teil der in Figur 5 dargestellten Plane 12 dargestellt, sowie ein Teil des Streifens 26. Der in der Figur 6 gezeigte Abschnitt des Streifens 26 entsteht dadurch, dass insbesondere bei einer erstmaligen Benutzung der Abdeckvorrichtung von dem Benutzer der in der Figur 5 gezeigte Streifen 26 in zwei Streifenabschnitte zertrennt wird.
Der in der Figur 6 dargestellte Abschnitt des Streifens 26 kann dann zwischen einer in Figur 6 dargestellten Tür 40 und einem Karosserieabschnitt 42 eingeklemmt werden. Entsprechendes kann für einen oder mehrere der anderen Streifen 24, 26, 28 durchgeführt werden.
Damit ist es bei der Plane 12 möglich, dieselbe über mindestens einen Materialabschnitt lösbar an dem Fahrzeug zu befestigen, wobei dieser Materialabschnitt ein Planenabschnitt ist, der aus einem der im Randbereich der Plane angeordneten Streifen hervorgeht.

Claims

Patentansprüche
1. Abdeckvorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einer Plane, die auf oder an Scheiben eines Fahrzeugs anlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Ausbildung einer lösbaren Befestigung der Abdeckvorrichtung am Fahrzeug mindestens ein Materialabschnitt vorgesehen ist, der in einer verschließbaren Öffnung eines Fahrzeugs, insbesondere in einem Tür- und/oder Kofferraum- und/oder
Motorraumöffnungsbereich, fixierbar ist.
2. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Materialabschnitt einklemmbar ist zwischen einer eine Öffnung des Fahrzeugs bildenden Karosserie und einem Karosserieteil, insbesondere einer Tür oder einer Klappe .
3. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Materialabschnitt durch einen Planenabschnitt gebildet ist.
. Abdeckvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Materialabschnitt als zusätzliches Element vorgesehen ist .
5. Abdeckvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Materialabschnitt im Randbereich der Plane vorgesehen ist .
6. Abdeckvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Materialabschnitt als länglicher Streifen ausgebildet ist, der an mindestens einem seiner kurzen Stirnseiten integral mit der Plane ausgebildet ist.
7. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Streifen im Bereich zwischen den kurzen Stirnseiten zur Ausbildung von zwei Streifenabschnitten zerteilbar ist.
8. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Streifen Sollbruchstellen aufweist.
9. Abdeckvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Befestigungsmittel für eine lösbare Ver-bindung von Planenabschnitten miteinander vorgesehen sind.
10. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmittel mindestens eine Öffnung umfassen, in denen eine Lasche zumindest abschnittsweise aufnehmbar ist.
11. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass schlitzförmige Öffnungen vorgesehen sind.
12. Abdeckvorrichtung nach einem Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Lasche eine Einführhilfe aufweist .
13. Abdeckvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Plane Öffnungen zur Aufnahme von Außenspiegeln des Fahrzeugs aufweist .
14. Abdeckvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Plane abschnittsweise mit Hilfe von Scheibenwischern am Fahrzeug fixierbar ist.
15. Abdeckvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Plane einen Dachteilabschnitt aufweist, der geeignet ist, das Dachteil eines Fahrzeugs abzudecken.
16. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Dachteilabschnitt eine Öffnung aufweist, in der ein vom Dach des Fahrzeugs abstehendes Bauteil, insbesondere eine Antenne, aufnehmbar ist.
17. Abdeckvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass kein Dachteilabschnitt vorgesehen ist.
18. Abdeckvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Plane Abschnitte aufweist, die geeignet sind, die Frontscheibe, die Seitenscheiben und die Heckscheibe eines Fahrzeugs abzudecken.
19. Vorrichtung zur Befestigung einer Abdeckung von Fahrzeugscheiben, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung als zusätzliche Vorrichtung an der Abdeckung angebracht wird.
20. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung derart angebracht ist, dass die Befestigung durch ein Öffnen und Schließen des Fahrzeugs ermöglicht werden kann.
21. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung aus dem gleichen oder einem ähnlichen Abdeckmaterial wie die Abdeckvorrichtung besteht.
22. Befestigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 19 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung nicht am Rand des Abdeckmaterials angebracht ist.
23. Abdeckmaterial, bei dem alle seitlichen Flächen abgedeckt sind, jedoch die Dachfläche nicht durchgängig bedeckt ist.
24. Abdeckmaterial nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckmaterial aus unterschiedlichen Farben besteht .
25. Abdeckmaterial nach einem der Ansprüche 23 oder 24, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung des Abdeckmaterials durch eine Vorrichtung vorgenommen wird, die sich auf dem Abdeckmaterial befindet.
26. Abdeckmaterial nach einem der Ansprüche 23 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung des Abdeckmaterials durch ein Material vorgenommen wird, das dem der Folie ähnelt.
27. Abdeckmaterial nach einem der Ansprüche 23 bis 26, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckmaterial Vorrichtungen beinhaltet, welche eine Durchführen von Außenspiegeln ermöglicht.
28. Abdeckmaterial nach einem der Ansprüche 23 bis 27, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckmaterial zu Beginn oder am Ende nicht rechtwinklig endet.
PCT/EP2003/009871 2002-09-06 2003-09-05 Abdeckvorrichtung für kraftfahrzeuge WO2004022370A1 (de)

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EP03757792A EP1534549A1 (de) 2002-09-06 2003-09-05 Abdeckvorrichtung f r kraftfahrzeuge

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DE10243254.6 2002-09-17

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