WO2004007937A1

WO2004007937A1 - ガスケット

Info

Publication number: WO2004007937A1
Application number: PCT/JP2002/007106
Authority: WO
Inventors: Nobumitsu Okazaki; Seizo Watanabe
Original assignee: Uchiyama Manufacturing Corp.
Priority date: 2002-07-12
Filing date: 2002-07-12
Publication date: 2004-01-22
Also published as: US20040056429A1; US6981704B2; FR2842272B1; JPWO2004007937A1; FR2842272A1; JP4311993B2; JP2005299686A

Abstract

シリンダヘッドに対向配置されるインテークマニホールドのシリンダヘッドに対向する面に刻設されている溝部に装着され、インテークマニホールドとシリンダヘッドとが締結された際に、両者間の密封をなす長手方向に無端のガスケット。当該ガスケットは、溝部の断面形状に対応する断面形状を有し、断面の高さ(H)と幅(W)との比(H/W)が0.8乃至5.0で、当該ガスケットの長手方向に30～100mmの間隔をあけて大突起部を、5～15mmの間隔をあけて小突起部をそれぞれ複数個有し、大突起部の幅(R2)が溝部の幅(X)より0.1～0.3mm大きく、小突起部の幅(R1)が溝部の幅(X)より0.1～0.3mm小さく、インテークマニホールドとシリンダヘッドとが締結された際の溝部に対する充填率が80～100%であるガスケット。

Description

明細書ガスケヅト技術分野

本発明は、自動車等に搭載されたエンジンにおけるインテークマ二ホールドとシリンダへヅドとの間の密封構造に関するものである。より具体的には、ェンジンのシリンダへヅドに対向配置されるインテ一クマ二ホールドのシリンダへッドに対向する面に刻設されている溝部に装着され、インテ一クマ二ホールドとシリンダヘッドとが締結された際に、両者の間の密封をなす長手方向に無端のガスケットに関する。背景技術

従来、自動車等に搭載されるエンジンのインテークマ二ホールドとへヅド部材とを密封するガスケットとしては、合成ゴム等の弾性体で形成された断面矩形あるいは断面楕円形のラバ一ガスケヅトが用いられている。

このインテークマ二ホールド用のラバーガスケヅトは、組付け作業工程において、インテークマニホ一ルドのシリンダへヅドに対向する面に刻設されている溝部に揷着される。このどき、ラバーガスケットの多くの部位は溝部内に挿入され., 、先端側が溝部から露出する。この溝部から露出している先端側の面は以降の締付け工程においてシリンダへッドに当接させられる。締付け工程においてインテ —クマ二ホールドとシリンダへヅドとが締結されると、ラバーガスケヅトは圧縮弹性変形をもってィンテークマ二ホールドの溝部内壁とシリンダへッドとに強く密着し、これによつて求められる密封作用を発揮する。なお、締付け工程におけるインテークマ二ホールドとシリンダヘッドとの締結は、一般に、前記溝部の近傍に配置されているボルト等の締付け具によつて行われる。

このような従来のラバ一ガスケヅトにおいては、ィンテークマ二ホールドの溝部への組付け作業工程において溝部への揷着が不完全になってしまったり、締付け工程においてラバーガスケヅトが倒れ込んでしまゔ等の問題があった。すなわち、図面を参照して説明すると、第 1 1図に示すように、昨今の軽量化要求に対応して従来のインテークマ二ホールド用のガスケット、例えば、合成ゴム等の弾性体で形成されたラバーガスケット 1は細身で断面縦長楕円形の 0リング形状に形成されている。このようなラバ一ガスケヅト 1はその細身形状から形状維持性が弱い。そこで、インチ一クマ二ホールド 2の溝部 2 1への組付け作業工程において、すばやく、確実に揷着するのが難しい。ラバ一ガスケット 1を溝部 2 1内へ揷着した後、溝部の近傍に配置されているボルト等の締付け具を用い、締付けトルク 4 . 9 M P a〜9 . 8 M P a程度でインテークマ二ホールド 2とシリンダへッド 3とを矢示 1 0 1、 1 0 2方向に締結する締付け工程が行われる。この締付け工程では、ラバ一ガスケヅト 1が断面縦長楕円形の〇リング形状であるがゆえに、溝部 2 1の外方部へ外れ易く、斜め方向に倒れ込んで、締め込みされてしまうおそれがあつた。

また、自動車のエンジンの組立ラインでは、通常、インテークマニホ一ルド 2 の溝部 2 1へラバ一ガスケット 1を取付けた後、そのインテークマ二ホールド 2 の取付け面を反転せしめ、第 1 1図図示の状態にしてから、インテ一クマ二ホールド 2とシリンダへッド 3との間の締付け工程が行われる。

溝部 2 1の両内壁面に対向するラバーガスケット 1の両側面に設けられている弹性凸部 2 2 a、 2 2 bなどからなる脱落防止手段が不充分な場合には、前記の反転の際に、溝部 2 1からラバ一ガスケット 1が脱落したり、挿着位置がズレてシール不良が生じる、あるいはもっと重大な破損に至ることもあった。

これに対応するために、前記の脱落防止手段を大きく設けるとラバ一ガスケヅ卜 1の溝部 2 1への揷着が難しくなる。

そこで、簡便に組付け作業工程、締付け工程を行うことのできる作業性のよいガスケットであって、確実な装着をなさしめるものが求められていた。

また、昨今の軽量化要求に対応した細身で断面縦長楕円形の〇リング形状のィンテークマ二ホールド用ガスケットは、強い締付けを受けると倒れが発生し易くなるので、圧縮率を低めに設定してこれに対応しょうとしている。しかし、圧縮率を低めに設定する低締付けを行うと、シール性に少なからぬ悪影響を及ぼすことになる。本発明は、従来のインテ一クマ二ホールド用のガスケヅトの上述した問題点に鑑み、簡便に組付け作業工程、締付け工程を行うことのできる作業性のよいガスケヅトであって、良好なシール性能を発揮できるガスケヅトを提供することを目的としている。発明の開示

前記課題を解決するため、本発明が提案するガスケットは、これが嵌合される溝部の断面形状に対応する断面形状を有すると共に、横断面の高さ（H ) と幅（ W) との比（H/W) が特定の範囲にあり、両側面から突出する突部が形成されていてその幅方向の大きさ（R 2 )、 ( R 1 ) が前記溝部の幅（X ) との間に所定の大きさの相違（Δ Χ )、 ( Δ χ ) を有する大突起部と、小突起部とを長手方向にそれぞれ所定の間隔（Ρ )、 ( ρ ) をあけて複数個ずつ備えており、インテ一クマ二ホールドとシリンダへヅドとが締結された際の溝部に対する充填率が 8 0〜1 0 0 %になるものである。

以下、本発明のガスケットを添付図面を参照して詳述する。

本発明のガスケヅト 4は、シリンダへヅド 3に対向配置されるインテークマ二ホ一ルド 2のシリンダへヅド 3に対向する面に刻設されている溝部 2 1に装着され、インテ一クマ二ホールド 2とシリンダヘッド 3とが締結された際に、両者の間の密封をなす長手方向に無端のガスケットである。

本発明のガスケット 4は、溝部 2 1の断面形状に対応する断面形状を有している ο

そして、本発明のガスケット 4は、インテークマ二ホールド 2に刻設されている溝部 2 1の深さ方向の断面の高さ（Η ) と、溝部 2 1の幅方向の断面の幅（W ) との比（H/W) が 0 . 8乃至 5 . 0となっている。

本発明のガスケット 4は、第 3図図示のように、インテークマ二ホールド 2に刻設されている溝部 2 1の両内壁面に対向する両側面から溝部 2 1の両内壁面に向かう突部 4 2 a、 4 2 b等が形成されている大突起部 4 2等をその長手方向に複数個備えている。

また、本発明のガスケット 4は、第 3図図示のように、インテークマ二ホールド 2に刻設されている溝部 2 1の両内壁面に対向する両側面から溝部 2 1の両内壁面に向かう突部 4 1 a、 4 1 b等が形成されている小突起部 4 1等をその長手方向に複数個備えている。

ここで、大突起部 4 2等は、ガスケット 4の長手方向に隣接する大突起部同士の間に 3 0〜 1 0 O mmの間隔（P ) をあけて配設されている。そして、大突起部 4 2等における溝部 2 1の幅方向の大きさ（R 2 ) は、溝部 2 1の幅方向の大きさ（X) より 0 . l mm〜0 . 3 mm大きくなつている。大突起部 4 2の幅方向の大きさ（R 2 ) は、第 3図の B— B断面を表す第 2図に示されている。

また、小突起部 4 1等は、ガスケット 4の長手方向に隣接する小突起部同士の間及び隣接する前記大突起部との間にそれぞれ 5〜1 5 mmの間隔（p ) をあけて配設されている。そして、小突起部 4 1等における溝部 2 1の幅方向の大きさ ( R 1 ) は、溝部 2 1の幅方向の大きさ（X ) より 0 . l mm〜0 . 3 mm小さくなつている。大突起部 4 1等の幅方向の大きさ（R 1 ) は、第 3図の A— A断面を表す第 1図に示されている。

以上の構成、構造に加えて、更に、本発明のガスケヅト 4は、インテークマ二ホールド 2とシリンダへッド 3とが締結された際の溝部 2 1に対する充填率が 8 0〜1 0 0 %になるものである。

本発明のガスケットは、長手方向に無端の環状であって、インテ一クマニホ一ルド 2の溝部 2 1に装着された状態をシリンダへッド 3側から見た状態を表している第 3図、第 4図には、この環状のガスケット 4の一部が表されている。

本発明のガスケットは、自動車のエンジン等の軽量化の要求に対応可能な軽量材料を用いて形成することができる。この軽量材料としては、この技術分野で公知の合成樹脂材料、軽量金属材料を用いることができる。

合成樹脂材料としては合成ゴム材を例示することができる。合成ゴム材を用いて公知の方法により製造した本発明のガスケヅトは、ラバーガスケヅトとなる。なお、合成ゴム材としては、ブチルゴム、スチレン一ブタジエン共重合体、ェチレン一酢酸ビニル共重合体、エチレン一アクリル酸メチル共重合体、エチレン一アクリル酸ェチル共重合体、ブタジエンゴム、二トリルゴム、水素添加二トリルゴム、アクリルゴム、シリコーンゴム、フッ素ゴム、フロロシリコーンゴム、エチレンプロピレンゴム等を採用できる。

また、軽量金属材料としては、アルミニュームゃマグネシュ一ム等を採用できる。

本発明のガスケットは、前述した合成ゴム材ゃ軽量金属材料を用いて、従来からこの技術分野で行われている製造方法を用いて製造できる。

本発明のガスケットは、前述した特徴的な構造の大突起部 4 2等を備えていることにより、組付け作業工程、締付け工程において、ガスケットが溝部 2 1から脱落したり、揷着位置がずれてシール不良が生じる危険性を少なくし、簡便に組付け作業工程、締付け工程を行うことができる。

また、前述した特徴的な構造の小突起部 4 1等を備えていることにより、締付け工程の際に、ガスケットの横流れや、倒れ込みが発生することを効果的に防止できる。

更に、この小突起部と大突起部とが備えられている構成、構造に加えて、前述した横断面形状、第 1図、第 2図に図示されているその高さ（H) と幅（W) との間の特定の比（H W) 、前述した充填率を備えていることにより、良好なシ —ル性能を発揮できる。

なお、前記において、溝部の断面形状に対応する断面形状を有しているとは、組付け作業工程において、ガスケット 4を溝部 2 1に挿着した際に、第 1図、第 2図図示のように、ガスケット 4の外壁面（第 1図、第 2図では、両側面と上側面）が溝部 2 1の内壁面に沿って配置されて納まりがよくなるような対応関係のことをいう。例えば、インテ一クマ二ホールド 2のシリンダへヅド 3に対向する面に刻設されている溝部 2 1の断面形状が、第 1図、第 2図図示のように略矩形である場合には、これに対応して、ガスケヅト 4の断面形状が、第 1図、第 2図図示のように略矩形になっていることをいう。これによつて、インテークマニホ一ルド 2とシリンダへヅド 3とが締結された際に、溝部 2 1の内壁面とガスケット 4の外壁面とがまんべんなく接触し、ガスケット 4が備えている弾性が十分発揮されるようになる。

また、前記において、横断面の高さ（H ) と幅（W) との比（Η Υ) が 0 . 8乃至 5 . 0としたのは、この範囲内であることが、インテ一クマ二ホールド 2 とシリンダヘッド 3とが締結された際に、ガスケット 4の各面（第 1図、第 2図中、上下面、両側面）が、溝部 2 1の底面、両内壁面、シリンダヘッド 3にそれそれまんべんなく接触し、ガスケヅト 4が有している弾性を発揮して高い密封力を得る上で好ましいからである。

また、大突起部を前述した大きさ、すなわち、第 2図〜第 4図中、 ΔΧ/2 + AX/2 = AX= 0. 1〜0. 3 mmとなる大きさとしたのは、ガスケット 4の溝部 2 1への揷着をスムーズに行い、かつ、組付け作業工程、締付け工程において、ガスケヅト 4が溝部 2 1から脱落したり、揷着位置がずれてシール不良が生じる危険性を少なくする上で好ましいからである。

更に、前述した大突起部が設けられているガスケットの長手方向の間隔（P) と小突起部が設けられているガスケットの長手方向の間隔（P) 及び、前述した小突起部の大きさ、すなわち、第 1図、第 3図、第 4図中、 ΔχΖ2 +厶 x/2 =Δχ=0. 1〜0. 3mmとなる小突起の大きさとすることが望ましいのは以下の理由からである。すなわち、このようにすれば、前述した大突起部の大きさに対応しつつ、締付け工程の際に、ガスケットの横流れや、倒れ込みが発生することを効果的に防止できるからである。更に、インテークマ二ホールド 2とシリンダヘッド 3とが締結された際に、前述した横断面形状、前述した高さ（H) と幅（W) との特定の比（H/W) 、前述した充填率とあいまって、ガスケット 4 の各面（第 1図、第 2図中、上下面、両側面）が、溝部 2 1の底面、両内壁面、シリンダへヅド 3にそれぞれまんべんなく接触し、ガスケヅト 4が有している弾性を発揮して高い密封力を得る上でより好ましいからである。

なお、前記のような犬突起部 42等、小突起部 41等の大きさとしては、溝部 2 1の幅を（X) 、小突起部 4 1等が設けられている位置における溝部 2 1の幅方向のガスケットの断面の幅を（R 1 ) 、大突起部 42等が設けられている位置における溝部 2 1の幅方向のガスケットの断面の幅を（R2) として以下のような形態を例示できる。

X (mm) R 1 (mm) R 2 (mm)

2 1. 9 2. 1

2 1. 7 2. 3 4 3 9 4 1

4 3 7 4 3

5 4 9 5

5 4 7 5 3

7 6 9 7

7 6 7 7 3

1 0 9 9 0 1

1 0 9 7 0 3

溝部 2 1の幅（X ) の大きさは前記の例示に限定されるものではないが、溝部 2 1の幅（X ) の種々の大きさに対して、前記に例示されるような関係を有する大きさの大突起部、小突起部を備えており、なおかつ、断面形状が溝部 2 1の断面形状に対応し、断面の高さ（H ) と幅（W) との比（HZW) が 0 . 8乃至 5 . 0で、大突起部、小突起部が設けられている間隔（P ) 、 ( p ) が前述した範囲を満たし、ィンテークマ二ホールドとシリンダへヅドとが締結された際の溝部 2 1に対する充填率が 8 0〜1 0 0 %であるようにして本発明のガスケヅトを形成できる。

本発明のガスケヅトにおいて、ィンテークマ二ホールド 2とシリンダへヅド 3 とが締結された際の溝部 2 1に対するガスケットの充填率が前述した 8 0〜1 0 0 %となるようにしたのは、前述した小突起部と大突起部とが備えられている構成、構造、前述した横断面形状、その高さ（H) と幅（W) との特定の比（H/ W) に加えて、かかる範囲の充填率にすることによって、インテークマ二ホールド 2とシリンダへッド 3とが締結された際の圧縮率を高め、良好なシール性を得る上で望ましいからである。

なお、本明細書に於いて、「充填率」とは、インテークマニホ一ルド 2とシリンダへヅド 3とが締結された際における、ガスケヅト 4の体積の溝部 2 1の体積に占める割合のことをいう。

本願発明者の実験によれば、本発明のガスケットにおいて、充填率を 8 5 %に

7 することが圧縮率を高め、良好なシール性を得る上で最も好ましかった。

第 6図は、プチルゴムを主材料として本発明のガスケット（ラバ一ガスケット ) を形成し、第 3図中、符号（p) で表されている間隔、すなわち、ガスケヅトの長手方向に隣接する小突起部同士の間の間隔及び、隣接する小突起部と大突起部との間の間隔を変えた場合における、圧縮率と倒れが発生する傾向との関係について実験した結果を示すものである。実験に用いたラバーガスケヅ卜の横幅（ W) = 1. 6mm、高さと幅との関係： H/W= 3. 6、小突起部の大きさ：： 1 = 2. 8 mm, 大突起部の大きさ： R 2 = 3. 2 mmである。この本発明のラバーガスケヅトを、幅（X) =3. 0mm、深さ： 4mmの溝部に揷着し、更に、当該溝部を有しているインテ一クマ二ホールドと、ヘッド部材とを締結して実験を行った。第 6図中、〇は p = 5 mm、 △は p = 15 mm、 xは p = 20 mm の場合の実験結果である。また、横軸は圧縮率（％) (右側に向かうにしたがつて圧縮率が高くなる）、縦軸は倒れが発生する傾向（上から下に向かうにつれて倒れの発生する傾向が大きくなる）を示している。この実験結果より、（p) が 15mmより大きい場合には、より良好なシール性を得るべく圧縮率を強めると倒れの発生する傾向が著しくなるので（p) は 15mmを越えないことが望ましい。また、製造の容易さ等を考慮して（P) は 5mmを下回らないことが望ましい。本発明のガスケットにおいては、ガスケットの長手方向に隣接する大突起部同士の間の間隔（P) は 30〜100mmの範囲が望ましく、ガスケットの長手方向に隣接する小突起部と小突起部との間の間隔（p) 、隣接する小突起部と大突起部との間の間隔（P) はいずれも 5〜15 mmの範囲が望ましい。そこで、第 3図図示のように、隣接する大突起部 42と大突起部 52との間、大突起部 52と大突起部 62との間にそれぞれ一個の小突起部 41、 51が配備されている形態にすることもできるし、第 4図図示のように、隣接する大突起部 72と大突起部 82との間、大突起部 82と大突起部 92との間、大突起部 92と大突起部 102との間に複数個の小突起部 61、 71、 81、 91、 101、 11 1が配備されている形態にすることもできる。

第 3図図示のような形態でも、第 4図図示のような形態でも、本発明のガスケットに要求される形状、構造上の特徴を備えている限り、発揮される作用、効果に相違はない。ただし、締込み時の圧縮横流れ変形によるガスケットの倒れ込み防止を徹底する上で、隣接する大突起部と大突起部との間には、少なくとも一個の小突起部が配備されている形態にすることが望ましい。

なお、第 3図、第 4図図示のように、小突起部 4 1、 5 1、 6 1等において、ガスケットの両側壁から対向する溝部 2 1の内壁面に向かう突部 4 1 a、 4 1 b 、 5 1 a、 5 1 b、 6 1 a、 6 1 bは、ガスケヅト 4の中心線（C 1 ) に対して対称的に設けちれていることが望ましい。また、大突起部 4 2、 5 2、 6 2、 7 2等において、ガスケットの両側壁から対向する溝部 2 1の内壁面に向かう突部 4 2 a, 4 2 b , 5 2 a、 5 2 b, 6 2 a、 6 2 b、 7 2 a, 7 2 bは、ガスケヅト 4の中心線（C 1 ) に対して対称的に設けられていることが望ましい。揷着工程の容易さ、倒れ込み防止効果をよりよく発揮させるためである。

これに加えて、第 1図〜第 4図において厶 χ、 Δ Χで表される大きさを規定する小突起部の大きさ、大突起部の大きさは、一個のガスケヅト（すなわち、同一のガスケヅト）において、 Δ χ = Δ Χとなるようにしておくことが揷着工程の容易さ、倒れ込み防止効果の観点から更に有利である。第 1図〜第 4図図示の実施形態は、いずれも、 Δ χ =厶 Xとした場合のものである。

なお、本発明においては、前記の間隔（Ρ )、 ( ρ ) は、ガスケットの中心線 ( C 1 ) の位置で測定して定めている。

以上説明した本発明のガスケットにおいて、ィンテークマ二ホールド 2の溝部 2 1の深さ方向に対応する上側面及び/又は下側面にそれそれリブが形成されている構造にすることができる。第 1図、第 2図は、ガスケヅト 4の上側面及び下側面にそれぞれリブ 4 3、 4 3が形成されている形態を示すものである。

この場合、ガスケットの上側面及び/又は下側面において、インテークマニホールド 2の溝部 2 1の幅方向の異なる位置にリブが複数個形成されている構造にすることも可能である。第 7図、第 8図は、求められる機能に応じて、ガスケヅト 4の上側面及び下側面にそれぞれ複数のリブ 1 4 3、 1 4 3、 2 4 3、 2 4 3 、 2 4 3が形成されているようにした形態を示すものである。

このようなリブを設けておくと、シール性能を高めることができるので有利である。また、インテークマ二ホールド 2とシリンダへヅド 3とを締結する際に、溝部 2 1の底面及びシリンダへッド 3の当接面にそれぞれ当接するガスケヅ卜の上側面及び下側面の幅方向（第 1図、第 2図中、左右方向）への弾性変形を容易にするので有利である。

更に、以上説明した本発明のガスケットにおいて、ガスケットの断面形状が略矩形の場合に、その角部が鋭角に形成されている構造にすることができる。例えば、溝部 2 1の断面形状が、第 1図、第 2図図示のように略矩形である場合には、これに対応してガスケットの断面形状も第 1図、第 2図図示のように略矩形になるが、この際に、その角部 4 4を第 9図、第 1 0図図示のように鋭角に形成するものである。

これらの鋭角な角部 4 4は、インテークマ二ホールド 2とシリンダヘッド 3とが締結された際に、インテ一クマ二ホールド 2の溝部 2 1の底面側の角部に局部的に接触するェッジとして機能する。この局部的な接触部で生じる局部面圧により溝部 2 1の底面側の角部での面圧が高まり、より良好なシール性能を確保することができる。すなわち、角部 4 4に形成されている鋭角のエッジがインテークマ二ホールド 2とシリンダへヅド 3の締込みによって、溝部 2 1の内角部に局部的に接触する。そこで、この部分に局部面圧が生まれ、該角部の面圧が高められるからである。第 1 0図では角部に面取りを加えているがその角部 4 4は鋭角なエッジに形成されている。

本発明のガスケヅトは、第 1図〜第 4図に示されているように、インテークマ二ホールド 2に刻設されている溝部 2 1の両内壁面に対向する両側面から溝部 2 1の両内壁面に向かう突部が形成されている大突起部 4 2等と、小突起部 4 1等とを、ガスケヅ卜の長手方向に、それぞれ所定の間隔（P ) 、 ( p ) をあけて複数個備えている。そして、溝部 2 1の幅方向における大突起部 4 2等と、小突起部 4 1等の大きさ（R 2 ) 、 ( R 1 ) は、溝部 2 1の幅方向の大きさ（X ) に対して所定の大きさに保たれている。これによつて、ガスケットの装着時における脱落防止と、締込み時の圧縮横流れ変形によるガスケットの倒れ込み防止とを徹底している。

すなわち、大突起部 4 2等の溝部 2 1の幅方向における大きさ（R 2 ) は、溝部 2 1の幅（X ) より AX = 0 . l mm〜0 . 3 mm大きいが、小突起部 4 1等の溝部 2 1の幅方向における大きさ（R 1 ) は、溝部 2 1の幅（X ) より Δχ = 0 . l mm〜0 . 3 mm小さい。そして、大突起部 4 2等は 3 0〜； L 0 O mmの間隔で備えられており、小突起部 4 1等は 5〜1 5 mmの間隔で備えられている。更に、ガスケット 4の断面形状は溝部 2 1の断面形状に対応する形状となっている。そこで、ガスケヅト 4を溝部 2 1へ揷着するには、大突起部 4 2等が設けられている部分を溝部 2 1内に押し込み、これを溝部 2 1の両内壁に圧接させながら挿入すれば、この部分につられて、小突起部 4 1等が設けられている部分を含む他部分も極めて容易に溝部 2 1内に嵌め込むことができる。そして、第 1図、第 2図の如くの納まりを見せるのである。

小突起部 4 1等が設けられている部分は溝部 2 1の壁面に沿うよう装着されているので、第 1図、第 2図図示の状態から、不図示のボルト等の締め付け具によつて、インテ一クマ二ホールド 2とシリンダヘッド 3とを、矢印 1 0 1、 1 0 2 で示される方向に締結すると、ガスケット 4は圧縮され、溝部 2 1とシリンダへッド 3とに挟まれ、弾性変形をして溝部 2 1の内面とシリンダへッド 3の接触面に広く接する。

このとき、小突起部 4 1等における突部 4 1 a、 4 l b等は、ガスケット 4の本体の変形により溝部 2 1の両内壁面との間の隙間（Δχ ) が次第に小さくなり、溝部 2 1の内壁面と接触する。そこで、大突起部 4 2等の間のガスケットの横流れ、倒れ込みを効果的に防止できる。

一方、小突起部 4 1等と、大突起部 4 2等とにおける突部 4 1 a、 4 1 b、 4 2 a、 4 2 b等は、ガスケットの本体から側面方向に出た突起形状であるので、ガスケット 4の本体の部分の弾性変形にあまり大きくは影響されず、溝部 2 1内に最初に揷入された時点の形状を出発点として溝部 2 1へ装着される。そして、溝部 2 1の断面形状に対応している断面形状、断面の高さ（H ) と幅（W) との特定の比（HZW) 、特定の充填率という特徴的な構造とあいまって良好なシール性を発揮できるのである。

以上説明したように、本発明のガスケットにおいては、このガスケットが嵌合される溝部の幅方向における大きさ（R 2 )、 ( R 1 ) がそれぞれ異なる大突起部と小突起部とが、ガスケットの長手方向に、それそれ異なる配置間隔（P ) 、 ( p ) で複数個ずつ備えられていることに加えて、ガスケットの断面形状及び充填率まで配慮することによって装着性を高め、脱落防止機能を高め、締込み時の倒れ込みを防止できる。さらに、前述した範囲の充填率によって高い圧縮率を設定することが可能となり、シール性の向上に大きな役割を果たすものになっている。

以上、添付図面を参照して本発明を詳述したが、図示の構成及び配置関係については、本発明が理解できる程度に概略的に示したものに過ぎない。また、添付図面及び本明細書の説明に登場する各構成部材の大きさ、材質等については例示にすぎない。したがって、本発明は、添付図面及びここで説明されている実施形態に限定されず、特許請求の範囲の記載から把握される技術的範囲において種々の形態に変更可能である。図面の簡単な説明

第 1図は、本発明のガスケットの装着例を示す断面図である。

第 2図は、第 1図図示のガスケットの装着例の他の位置における断面図である第 3図は、第 1図図示のガスケヅ卜がインテ一クマ二ホールドの溝部に装着された状態をシリンダへッド側から見た一部を省略した平面図である。

第 4図は、本発明の他のガスケヅトがインテークマ二ホールドの溝部に装着された状態をシリンダへッド側から見た一部を省略した平面図である。

第 5図（a ) は、本発明のガスケットの一例の平面図である。

第 5図（b ) は、第 5図（a ) の C— C断面図である。

第 5図（c ) は、第 5図（a ) の D— D断面図である。

第 5図（d ) は、第 5図（a ) の E— E断面図である。

第 6図は、本発明のガスケッ卜に設けられている小突起の配設間隔を変えた場合における圧縮率と倒れの発生の関係についての実験結果を示す図である。

第 7図は、本発明の他の実施例を示すものであって、第 3図の A— A断面に相当する位置の断面図である。

第 8図は、本発明の更に他の実施例を示すものであって、第 3図の B— B断面に相当する位置の断面図である。

第 9図は、本発明の更に他の実施例を示すものであって、第 3図の A— A断面に相当する位置の断面図である。

第 10図は、本発明の更に他の実施例を示すものであって、第 3図の B— B断面に相当する位置の断面図である。

第 11図は、従来のインテ一クマ二ホールド用のガスケットの装着例を示す断面図である。

符号の説明

1 従来のインテークマ二ホールド用ガスケット、 4 ガスケット

2 インテークマ二ホールド、 3 シリンダへヅド、 21 溝部

41、 51、 61、 71、 81、 91、 101、 1 11 小突起部

41 a、 41 b、 51 a、 51 b、 61 a、 61b 小突起部の突部

42、 52、 62、 72、 82、 92、 102 大突起部

42a、 42b、 52 a, 52 b、 62 a、 62 b, 72 a, 72b 大突起部の突部

43、 143、 243 リブ、 44 角部、 H 高さ寸法、 W 幅寸法 X 溝部の幅

121、 131、 141、 151、 161、 171、 181、 191 小突起部

121 a、 121 b 小突起部の突部

132、 142、 152、 162 大突起部

162a, 162b 大突起部の突部

104 ラバーガスケヅト発明を実施するための最良の形態

合成ゴム材としてアクリルゴムを用い、これにゴム薬品を添加、混合して未加硫ゴムを準備し、これを型を用いて環状に加硫成型し、第 5図（a) 図示の本発明のラバーガスケット 104を製造した。

ラバーガスケット 104は、その長手方向に大突起部 132、 142、 152 、 162と、小突起部 121、 131、 141、 151、 161、 171、 18 1、 191とを備えている。大突起部 132等は、第 5図（d) に示すように、ラバーガスケヅト 104の両側壁に対称的にそれぞれ突部 162 a、 162わが形成されているものである。小突起部 121等も、第 5図（c) に示すように、ラバ一ガスケヅト 104の両側壁に対称的にそれぞれ突部 121 a、 121わが形成されているものである。

第 5図（a) 中の C— C断面を表す第 5図（b) において、（W) = 1. 6 m m、 (H) =5. 7mm、 D— D断面を表す第 5図（c) において、（R1) = 2. 8 mm, E— E断面を表す第 5図（d) において、（R2) =3. 2 mmである。

ラバーガスケット 104の長手方向に隣接する大突起部同士の間の間隔、例えば、大突起部 132と 142との間隔は、 34. 5 mmである。

ラバーガスケット 104の長手方向に隣接する大突起部 132と小突起部 12 1との間隔、小突起部 121と小突起部 131との間隔、小突起部 131と大突起部 142との間隔は、いずれも 11. 5 mmである。

このラバ一ガスケヅト 104を、インテークマ二ホールドの溝部（深さ 4. 0 mm、溝幅は） =3. 0mmで断面形状は略矩形）に揷着した。

ラバーガスケヅト 104の大突起部 132〜162が設けられている部分を溝部内に押し込み、これを溝部の両内壁に圧接させながら挿入すると、これらの部分につられて、小突起部 121〜191が設けられている部分を含む他の部分も極めて容易に溝部内に嵌め込むことができた。

次いで、インテークマ二ホールドを反転させ、第 1図図示の状態にして、シリンダヘッドに対向させ、両者を締め付け、インテークマ二ホールドとシリンダへッドとが締結され、両者の間が密封される状態を作り出した。

この作業工程の際、ラバ一ガスケヅト 104が溝部から脱落する、揷着位置がずれる等のおそれは生じなかった。

締め付け時における圧縮率は 28%で、良好なシール性を確保できる高い圧縮率であった。この際の充填率は 85%であった。産業上の利用可能性

この発明のガスケットは、自動車に搭載されるエンジンのシリンダへヅドに対向配置されるインテークマ二ホールドのシリンダへッドに対向する面に刻設されている溝部に装着され、インテークマ二ホールドとシリンダへヅドとが締結された際に、両者の間の密封をなすものである。本発明のガスケヅトは、簡便に組付け作業工程、締付け工程を行うことのできる作業性のよいガスケッ卜であって、良好なシール性能を発揮できる。そこで、自動車に搭載されるエンジンのインテ一クマ二ホールドとシリンダへヅドとの間の密封構造に利用できる。

Claims

請求の範囲

1. シリンダへヅドに対向配置されるインテークマ二ホールドのシリンダへヅドに対向する面に刻設されている溝部に装着され、インテ一クマ二ホールドとシリンダへッドとが締結された際に、両者の間の密封をなす長手方向に無端のガスケヅトであって、

当該ガスケットは、前記溝部の断面形状に対応する断面形状を有すると共に、前記溝部の深さ方向の断面の高さ（H) と、前記溝部の幅方向の断面の幅（W) との比（H/W) が 0. 8乃至 5. 0であり、

前記溝部両内壁面に対向する両側面から前記溝部両内壁面に向かう突部が形成されている大突起部と小突起部とをその長手方向にそれぞれ複数個ずつ備えてお、

前記大突起部は、ガスケットの長手方向に隣接する大突起部同士の間に 30〜 100mmの間隔を有し、前記溝部幅方向の幅（R2) が溝部幅方向の大きさ（ X) より 0. lmn！〜 0. 3mm大きく、

前記小突起部は、ガスケットの長手方向に隣接する小突起部同士の間及び隣接する前記大突起部との間にそれそれ 5〜15 mmの間隔を有し、前記溝部幅方向の幅（R1) が溝部幅方向の大きさ（X) より 0. lmm〜0. 3mm小さく、インテークマ二ホールドとシリンダへッドとが締結された際の前記溝部に対する当該ガスケットの充填率が 80〜100%である

ことを特徴とするガスケット。

2. 前記溝部の深さ方向に対応する上側面及び/又は下側面にそれぞれリブが形成されていることを特徴とする請求の範囲第 1項記載のガスケット。

3. リブはガスケットの前記上側面及び/又は下側面において、前記溝部の幅方向の異なる位置に複数個形成されていることを特徴とする請求の範囲第 2項記載のガスケット。

4. ガスケットの断面形状が略矩形であって、その角部が鋭角に形成されていることを特徴とする請求の範囲第 1項乃至第 3項のいずれか一項記載のガスケッ