WO2002089930A1 - Gleitbrett für sportliche aktivitäten auf wasser, schnee, sand, rasen und dergleichen - Google Patents

Gleitbrett für sportliche aktivitäten auf wasser, schnee, sand, rasen und dergleichen Download PDF

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    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/08—Skis or snowboards motor-driven

Definitions

  • the invention relates to a gliding board for sports activities on water, on snow, natural lawn and artificial turf, sand and the like.
  • Such sliding boards are known as sailless surfboards for wave surfing, as snowboards on snow and as so-called wakeboards and are used to make use of the water waves or snow, lawn and sand slopes for the athlete standing on them to cause a relative movement to the medium underneath.
  • a disadvantage here is that such sliding movements are limited in their duration because either the water wave runs out or the slopes or dunes end in a valley floor.
  • the invention is now to make a gliding board similar to a surfboard or snowboard available, with which a longer journey is possible even on flat media.
  • a gliding board is thus advantageously created, in which a board-like board body is provided, on which the athlete stands, possibly with the help of loops, such as on a surfboard or a snowboard.
  • the propulsion is generated by a drive motor that generates either a drive jet or a drive rotation for a screw or wheels or chains.
  • This drive motor is arranged flat in the rear part of the board body and is movably supported according to the invention for changing the direction of movement of the sliding board.
  • a rotating device preferably in the form of a turntable with rotating stops, is provided for the movable mounting of the drive motor integrated in the board body.
  • the drive motor can also be displaceable in the board body via predetermined movement paths, in particular along at least one control curve, and can move on rollers or slides. This movability of the drive motor advantageously supports or brings about a change in the direction of movement of the sliding board caused by the person standing on the sliding board.
  • the tank provided is preferably made of plastic and has carbon fibers. This makes it extremely easy to design with high strength in a form that acts as a structural element of the sliding board.
  • the tank can be accommodated in the board body in an extremely flat or broad manner in such a way that the thickness of the board body can be kept as small as possible and the tank is not recognizable from the outside except for a tank inlet and a visual or acoustic fill level indicator.
  • a remote control preferably a wireless control (Bluetooth) is provided for the drive motor, which preferably consists of a hand part with a starter button, speed adjustment and wrist strap.
  • Bluetooth wireless control
  • a flat drive motor is provided for the drive, which is integrated as far as possible in the rear part of the board body.
  • This drive motor is preferably designed as a compressed air motor, the tank being a compressed air tank.
  • This compressed air motor has the advantage that it is extremely lightweight, compact and works extremely well. It has at least two pistons located opposite one another, like a boxer engine, a piston drawing air in during operation of the drive engine, which can also be referred to as a compressed air engine, and compressing it in a spherical chamber, for example 32 cm 3, to about 20 bar at 400 ° C.
  • the air If cold compressed air is injected into the spherical chamber from the tank at 40 bar, for example, the air suddenly expands, which then expands in a second piston and presses it to a crankshaft. The air is then discharged to the outside via an exhaust, while the first piston compresses the first chamber again and the cycle is repeated. From the rotating one The crankshaft then transmits the drive either to a jacketed drive screw below or in a recess on the underside of the board body. Alternatively, the rotary drive can also act on drive wheels, rollers, chains or the like.
  • FIG. 1 shows a schematic longitudinal sectional view through a guide board according to the invention
  • FIG. 2 shows a schematic representation of a remote control part for controlling the drive
  • FIG. 3 shows a section along the section line III - III in FIG. 1.
  • FIG. 10 A sectional view through an exemplary embodiment of a sliding board 10 is shown schematically in FIG.
  • the sliding board 10 has a board-like board body 11 which is provided with a drive motor 12.
  • a tank 13 for the drive motor 12 is integrated, the structure of which broadly carries the structure and which is connected to the drive motor 12 via flexible, movable pipes 14, 15.
  • the drive motor 12 is designed as a compressed air motor
  • the tank 13 is a compressed air tank which, for example, is able to supply air to the drive motor 12 in a controlled manner at a pressure of 40 bar.
  • the drive motor 12 is movably mounted in the rear part of the board body 11 for changing the direction of movement of the sliding board 10 and integrated in this.
  • the displacement of the drive motor 12 is provided in the illustrated embodiment by means of a schematically indicated turntable 16 which is connected to the drive motor 12, the pipes 14 and 15 being elastic hoses of sufficient length to follow the rotary movements of the turntable up to a predetermined stop to be able to.
  • the tank 13 is integrated as a large-area structural component in the front part of the board body 1 1. It is advantageously designed due to the low filling weight as an additional supporting force in relation to the buoyancy and ensures in the width dimension that the sliding board 10 is stable against tipping.
  • the wall of the tank is formed in one piece with the wall of the board body 11.
  • the tank 13 can also have perforated transverse and longitudinal struts in order to further increase the stability, the perforation in the stabilizers serving to make the contents of the tank fully available.
  • the tank 13 can also be designed with different wall thicknesses, for example on the left and right edge of the sliding board 10.
  • the tank 13 is preferably made of plastic or aluminum.
  • FIG. 2 shows an exemplary embodiment of a wireless controller 20 (Bluetooth) in which a hand strap 21 is connected to a handpiece 22.
  • the handpiece 22 has an upper start button 23 and a speed control device 24 which responds to a compression of the handpiece 22.
  • the control commands are transmitted to the drive motor 12 via Bluetooth or in an alternative embodiment in the case of wired remote control via cable.
  • the connection to the hand strap 21 can be provided as an antenna or Bluetooth or an additional antenna, while in the area of the motor 12 there is a receiver 19 for the radio signals of the handpiece 22, which converts the control signals into a corresponding motor control with the aid of actuators (not shown) ,
  • the new gliding board is extremely flexible in its design, is extremely light and safe to design and handle due to the only air-containing tanks and the compressed air drive provided, the level of the tank 13 being easily checked by means of a level indicator indicated at 25.
  • the handpiece 22 can also be designed such that the speed control device 24 when the compressed is released Handpiece automatically shuts off the drive motor, which not only allows extremely high operational reliability, but also economical consumption of the tank filling.

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Abstract

Ein Gleibrett für sportliche Aktivitäten auf Wasser, Schnee, Sand, Rasen und dergleichen, weist einen bordähnlichen Brettkörper (11) auf, der mit einem Antriebsmotor (12) versehen ist, wobei im vorderen Teil des Brettkörpers (11) ein dessen Aufbau breitflächig mittragender Tank (13) für den Antriebsmotor (12) integriert ist, und wobei der Antriebsmotor (12) im hinteren Teil des Brettkörpers (11) für die Änderung der Bewegungsrichtung des Gleitbrettes (10) bewegbar gelagert integriert ist.

Description

Gleitbrett für sportliche Aktivitäten auf Wasser, Schnee, Sand, Rasen und dergleichen
Die Erfindung betrifft ein Gleitbrett für sportliche Aktivitäten auf Wasser, auf Schnee, natürlichen Rasen und Kunstrasen, Sand und dergleichen.
Derartige Gleitbretter sind als segellose Surfbretter zum Wellensurfen, als Snowboards auf Schnee und als sogenannte Wakeboards bekannt und dienen dazu, unter Ausnutzung der Wasserwellen bzw. Schnee-, Rasen- und Sandhänge für den darauf stehenden Sportler eine relative Bewegung zu dem darunter befindlichen Medium herbeizuführen. Als nachteilig ist dabei anzusehen, dass derartige Gleitbewegungen in ihrer Dauer begrenzt sind, weil entweder die Wasserwelle ausläuft oder die Hang- bzw. Dünenneigungen in einer Talsohle enden.
Mit der Erfindung soll nunmehr ein Gleitbrett ähnlich einem Surf- bzw. Snowboard verfügbar gemacht werden, mit dem eine längere Fahrt auch auf flachen Medien möglich ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Gleitbrett mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Merkmale, die die Erfindung vorteilhaft weiterbilden, sind den nachgeordneten Patentansprüchen zu entnehmen.
Erfindungsgemäß wird somit vorteilhaft ein Gleitbrett geschaffen, bei dem ein boardähnlicher Brettkörper vorgesehen ist, auf dem der Sportler, ggfs. unter zur Hilfenahme von Schlaufen, wie auf einem Surfbrett oder einem Snowboard steht. Der Vortrieb wird dabei durch einen Antriebsmotor erzeugt, der entweder einen Antriebsstrahl oder eine Antriebsdrehbewegung für eine Schraube oder Räder oder Ketten erzeugt. Dieser Antriebsmotor ist dabei flachbauend im hinteren Teil des Brettkörpers angeordnet und erfindungsgemäß für die Änderung der Bewegungsrichtung des Gleitbrettes bewegbar gelagert. Für die bewegbare Lagerung des in den Brettkörper integrierten Antriebsmotors ist eine Dreheinrichtung, vorzugsweise in Form eines Drehtellers mit Drehanschlägen, vorgesehen. Alternativ kann der Antriebsmotor in den Brettkörper auch über vorbestimmte Bewegungsbahnen, insbesondere entlang wenigstens einer Steuerkurve verlagerbar sein und sich auf Rollen bzw. Schlitten bewegen. Vorteilhaft wird durch diese Bewegbarkeit des Antriebsmotors ein durch die auf dem Gleitbrett stehende Person veranlasste Änderung der Bewegungsrichtung des Gleitbrettes unterstützt bzw. herbeigeführt.
Der vorgesehene Tank besteht vorzugsweise aus Kunststoff und weist Karbonfasern auf. Hierdurch ist er außerordentlich leicht mit hoher Festigkeit in einer Form gestaltbar, die als Strukturelement des Gleitbrettes fungiert. Der Tank lässt sich dabei außerordentlich flach bzw. breitflächig in dem Brettkörper so unterbringen, dass die Dicke des Brettkörpers so gering wie möglich gehalten werden kann und der Tank von außen, bis auf einen Tankeinlass und eine optische oder akustische Füllstandsanzeige, nicht erkennbar ist.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist für den Antriebsmotor eine Fernsteuerung, vorzugsweise eine drahtlose Steuerung (Bluetooth) vorgesehen, die vorzugsweise aus einem Handteil mit Starterknopf, Geschwindigkeitsverstellung und Handschlaufe besteht.
Als eine wesentliche Neuerung ist für den Antrieb ein flachbauender Antriebsmotor vorgesehen, der in dem hinteren Teil des Brettkörpers weitestmöglich integriert ist. Dieser Antriebsmotor ist vorzugsweise als Druckluftmotor ausgebildet, wobei der Tank ein Drucklufttank ist. Dieser Druckluftmotor hat den Vorteil, dass er außerordentlich leichtgewichtig und kleinbauend ist und extrem unweitverträglich arbeitet. Er besitzt wenigstens zwei gegenüberliegende Kolben, wie ein Boxermotor, wobei bei Betrieb des auch als Pressluftmotor zu bezeichnenden Antriebsmotors ein Kolben Luft ansaugt und sie in einer kugelförmigen Kammer, beispielsweise 32 cm3 auf etwa 20 bar bei 400° C verdichtet. Wird nun aus dem Tank kalte Druckluft mit beispielsweise 40 bar in diese kugelförmige Kammer gespritzt, kommt es zu einer schlagartigen Ausdehnung der Luft die sich dann in einem zweiten Kolben ausdehnt und diesen zu einer Kurbelwelle drückt. Die Luft wird anschließend über einen Auspuff nach außen geleitet, während der erste Kolben bereits wieder die erste Kammer verdichtet und sich damit der Kreislauf wiederholt. Von der damit drehenden Kurbelwelle wird der Antrieb dann entweder auf eine ummantelte Antriebsschraube unterhalb oder in einer unterseitigen Ausnehmung des Brettkörpers übertragen. Alternativ kann der Drehantrieb auch auf Antriebsräder, Walzen, Ketten o. dgl. wirken.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig.1 eine schematische Längsschnittsansicht durch ein Leitbrett gemäß der Erfindung;
Fig.2 eine schematische Darstellung eines Fernbedienungsteils für die Steuerung des Antriebs; und
Fig.3 einen Schnitt entlang der Schnittlinie III - III in Figur 1.
In Fig.1 ist schematisiert eine Schnitteinsicht durch ein Ausführungsbeispiel eines Gleitbretts 10 dargestellt. Das Gleitbrett 10 besitzt einen boardähnlichen Brettkörper 11 der mit einem Antriebsmotor 12 versehen ist. Im vorderen Teil des Brettkörpers 11 ist ein dessen Aufbau breitflächig mittragender Tank 13 für den Antriebsmotor 12 integriert, der über flexible bewegbare Rohrleitungen 14, 15 mit dem Antriebsmotor 12 verbunden ist.
Der Antriebsmotor 12 ist bei dem Ausführungsbeispiel als Druckluftmotor ausgebildet, und der Tank 13 ist ein Drucklufttank, der beispielsweise Luft mit einem Druck von 40 bar geregelt dem Antriebsmotor 12 zuzuführen vermag.
Der Antriebsmotor 12 ist für die Änderung der Bewegungsrichtung des Gleitbrettes 10 bewegbar im hinteren Teil des Brettkörpers 11 gelagert und in diesem integriert. Die Verlagerung des Antriebsmotors 12 ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel mittels eines schematisch angedeuteten Drehtellers 16 vorgesehen, der mit dem Antriebsmotor 12 verbunden ist, wobei die Rohrleitungen 14 und 15 elastische Schläuche in reichender Länge sind, um den Drehbewegungen des Drehtellers bis zu einem vorgegebenen Anschlag folgen zu können. Der Drehteller 16 karm auch ohne Verbindung zum Antriebsmotor 12 ausgebildet sein. Er ist bündig in die Oberfläche des Boards bzw. Gleitbretts 10 eingesetzt und weist eine glatte Oberfläche auf. Er gestattet dem Benutzer mit und ohne Fußschlaufen querstehend einen Richtungswechsel (von Luv- auf Lee-Seite = 180°). Mit 17 ist ein Auspuffrohr angedeutet, während der Bereich 18 für nicht dargestellte Antriebsmittel vorgesehen ist, die der Antriebsmotor 12 antreibt und die zum Vortrieb des Gleitbrettes auf dem jeweiligen Medium dienen.
Wie in Fig.3 gezeigt, ist der Tank 13 als großflächiges mittragendes Bauelement in dem vorderen Teil des Brettkörpers 1 1 integriert. Er ist vorteilhaft durch das geringe Füllgewicht als zusätzliche unterstützende Kraft bezogen auf den Auftrieb konzipiert und sorgt in der Breitenausdehnung für Kippstabilität des Gleitbretts 10. Die Wand des Tanks ist einstückig mit der Wand des Brettkörpers 11 ausgebildet. In nicht dargestellter Weise kann der Tank 13 noch perforierte Quer- und Längsstreben aufweisen, um die Stabilität weiter zu erhöhen, wobei die Perforation in den Stabilatoren dazu dient, den Inhalt des Tanks voll verfügbar zu machen. Der Tank 13 kann auch mit unterschiedlichen Wandstärken ausgebildet sein, beispielsweise am linken und rechten Rand des Gleitbretts 10. Der Tank 13 besteht bevorzugt aus Kunststoff oder Aluminium.
In Fig.2 ist ein Ausführungsbeispiel einer drahtlosen Steuerung 20 (Bluetooth) gezeigt, bei der eine Handschlaufe 21 mit einem Handstück 22 verbunden ist. Das Handstück 22 besitzt einen oberseitigen Startknopf 23 und eine Geschwindigkeitssteuereinrichtung 24, die auf ein Zusammendrücken des Handstücks 22 anspricht. Die Steuerbefehle werden über Bluetooth oder in einer alternativen Ausbildungsform bei kabelgebundener Femsteuerung über Kabel an dem Antriebsmotor 12 übermittelt. Hierzu kann die Verbindung zur Handschlaufe 21 als Antenne bzw. Bluetooth oder eine zusätzliche Antenne vorgesehen sein, während im Bereich des Motors 12 ein Empfänger 19 für die Funksignale des Handstücks 22 vorgesehen ist, der die Steuersignale in eine entsprechende Motorsteuerung mit Hilfe nicht dargestellter Stellglieder umsetzt.
Das neue Gleitbrett ist außerordentlich flexibel in seiner Formgestaltbarkeit, ist aufgrund des nur Luft enthaltenden Tanks und des vorgesehenen Druckluftantriebs außerordentlich leichtgewichtig und sicher zu gestalten und zu handhaben, wobei sich der Füllstand des Tanks 13 durch eine bei 25 angedeutete Füllstandsanzeige einfach prüfen lässt.
Das Handstück 22 kann zudem so ausgelegt sein, dass die Geschwindigkeitssteuerungseinrichtung 24 bei Loslassen des zusammengedrückten Handstücks den Antriebsmotor automatisch abschaltet, wodurch sich nicht nur eine außerordentlich hohe Betriebssicherheit, sondern auch ein sparsamer Verbrauch der Tankfüllung eπeichen lässt.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Gleitbrett für sportliche Aktivitäten auf Wasser, Schnee, Sand, Rasen und dergleichen, mit einem boardähnlichen Brettkörper (11), der mit einem Antriebsmotor (12) versehen ist, wobei im vorderen Teil des Brettkörpers (11) ein dessen Aufbau breitflächig mittragender Tank (13) für den Antriebsmotor (12) integriert ist, und wobei der Antriebsmotor (12) im hinteren Teil des Brettkörpers (11) für die Änderung der Bewegungsrichtung des Gleitbrettes (10) bewegbar gelagert integriert ist.
2. Gleitbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (12) in dem Brettkörper (11) über eine Dreheinrichtung, vorzugsweise einen Drehteller (16), angeordnet ist.
3. Gleitbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (12) in den Brettkörper (11) entlang wenigstens einer vorbestimmten Bewegungsbahn, insbesondere Steuerkurve, verlagerbar ist.
4. Gleitbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (12) über Rollen bzw. Schlitten bewegbar ist.
5. Gleitbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tank (13) aus Kunststoff besteht und Karbonfasern aufweist.
6. Gleitbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tank (13) eine Füllstandsanzeige (25) aufweist.
7. Gleitbrett nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Füllstandsanzeige (25) optisch oder akustisch arbeitet.
8. Gleitbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass für den Antriebsmotor (12) eine Fernsteuerung (20), vorzugsweise eine drahtlose Steuerung (Bluetooth) vorgesehen ist.
9. Gleitbrett nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass für die drahtlose Fernbedienung ein Handteil (22) mit Starterknopf (23), Geschwindigkeitsverstellung (24) und Handschlaufe (21) vorgesehen ist.
10. Gleitbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (12) als Druckluftmotor ausgebildet ist, wobei der Tank (13) ein Drucklufttank ist.
11. Gleitbrett für sportliche Aktivitäten auf Wasser, Schnee, Sand, Rasen und dergleichen, mit einem boardähnlichen Brettkörper, der einen Drucklufttank (13) und einen Druckluftmotor (12) aufweist.
12. Gleitbrett nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Drucklufttank (13) in den Aufbau des Brettkörpers breitflächig mittragend integriert ist.
13. Gleitbrett nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Drucklufttank (13) im vorderen Teil des Brettkörpers (11) integriert ist.
14. Gleitbrett nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckluftmotor (12) im hinteren Teil des Brettkörpers (11) integriert ist.
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