WO1998051870A1 - Schachtabdeckung - Google Patents

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WO1998051870A1
WO1998051870A1 PCT/EP1998/002804 EP9802804W WO9851870A1 WO 1998051870 A1 WO1998051870 A1 WO 1998051870A1 EP 9802804 W EP9802804 W EP 9802804W WO 9851870 A1 WO9851870 A1 WO 9851870A1
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WO
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manhole cover
cover according
shaped body
support
region
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PCT/EP1998/002804
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English (en)
French (fr)
Inventor
Karl Kortmann
Original Assignee
Karl Kortmann
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Publication date
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Priority to HU0002933A priority patent/HU222068B1/hu
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Priority to DE59805421T priority patent/DE59805421D1/de
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor

Definitions

  • the invention relates to a manhole cover for sewer manholes or the like, in particular provided in driving surfaces, according to the preamble of claim 1.
  • Known manhole covers for sewer structures such as inlet shafts, inspection shafts or the like, provided in particular in driving surfaces, consist of a concrete ring which accommodates a cover part on the inside and which is inserted on the outside in corresponding base layers and / or pavements of the driving surface.
  • High pressure loads caused by vehicle tires or the like can lead to displacements of the concrete ring from its installed position, so that disadvantageous road damage is the result.
  • the invention is concerned with the problem of creating a manhole cover for sewer manholes or the like provided in particular in driving surfaces, the components of which are supported with long-term stability with little technical effort towards the driving surface and enable a long-term effective seal in the upper region of the manhole part.
  • the invention solves this problem with the features of the characterizing part of claim 1.
  • claims 2 to 22 With regard to further essential configurations, reference is made to claims 2 to 22.
  • the manhole cover according to the invention is designed with a shaped body which has expanded support and covering contours compared to known concrete rings in such a way that pressure loads caused by vehicles are absorbed in the region of the sewer manhole and damage caused by vertical and / or horizontal displacements of the components is avoided.
  • the upper ring region of the molded body which extends in the plane of the driving surface, is minimized in such a way that it only offers a small pressure application surface.
  • the extended support contour of the molded body on the outer circumference on the bottom is integrated into the roadway structure, so that an annular rim area forming a wide wing is effective and with it both sagging and displacements of the components are avoided and unwanted widening in the upper joint area is largely excluded.
  • the outside support contour of the molded body engages under the pavement, which is the upper surface on the driving surface, for example an asphalt layer or the like , so that additional support is achieved in this endangered wing area " near the shaft component.
  • the molded body In the area of its passage opening, the molded body is designed with the profile attachment part in such a way that it can be inserted telescopically into the interior of the chess part and thus enables a height-variable plug connection.
  • respective elastic sealing rings are provided as direct support between the nested regions, so that the components can absorb even slight displacements without overloading in the vertically and horizontally flexible installation position, and the shaft cover has fluid-tight connection areas as a whole.
  • the molded body can be produced in a largely arbitrary design with an insert part cast into the concrete, for example made of metal, plastic and / or in the form of a rubber body, as a composite casting, so that a quick adaptation to customer-specific different manhole covers is possible with little technical effort.
  • an insert part cast into the concrete for example made of metal, plastic and / or in the form of a rubber body, as a composite casting, so that a quick adaptation to customer-specific different manhole covers is possible with little technical effort.
  • different strength requirements can be met in such a way that the extended profile attachment part in the area of the passage opening and the supporting contour of the molded body is adapted to high loads and the components of the manhole cover have a high long-term stability overall.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view of the molded body according to the invention as a single part in a first embodiment
  • FIG. 4 shows a cross-sectional representation of the molded body in a two-part design with a pipe socket forming the passage opening
  • FIG. 5 shows a cross-sectional view of the molded body in the installed position in a driving surface in a two-part design similar to FIG. 4,
  • FIG. 12 is an enlarged sectional view of a connection area of the assembly assembly with a sealing ring, Fig. 13 to
  • FIG. 23 is a plan view of the manhole cover according to a section line XXIII - XXIII in FIG. 24 with holding members fixing the tubular part to the shaped body,
  • 26 shows respective sectional representations of the manhole cover according to a line XXIV-XXIV in FIG. 23,
  • connection area of the molded body and the tubular part is an enlarged detail view of the connection area of the molded body and the tubular part
  • FIG. 28 shows a cross-sectional illustration similar to FIG. 24 with the manhole cover in the region of a dome manhole with tube part and seal,
  • FIG. 29 is an enlarged detail view of the connection of the shaped body and the tubular part according to FIG. 28, and Fig. 30 to
  • FIG. 33 shows respective sectional representations of seals in the support region of the tubular part on the shaft part, similar to FIG. 29.
  • FIG. 1 shows a shaped body, generally designated 1 and provided as an annular concrete part, for a manhole cover 2 illustrated in principle in FIG. 5, the cover part 5 of which closes a passage opening 3 above a manhole part 4 that runs vertically toward a driving surface 8.
  • the cover part 5 is fixed in the molded body 1 via an upper support edge 6 and at the same time the passage opening 3 of the molded body 1 comprises an upper region 7 of the shaft part 4 in the manner of a plug connection.
  • the molded body 1 according to the invention is provided with a profile attachment part 9 which widens the area of the passage opening 3, and on the outer circumference the molded body 1 has a support contour 10 which is expanded at the bottom (FIG. 1).
  • the molded body 1 in the area of the profile attachment part 9 has a tube part 13 which delimits the passage opening 3 on the one hand and on the other hand forms an annular gap 12, with which an installation position which is variable in height in the manner of a telescopic connection (FIG. 2) is achieved when the individual parts are assembled.
  • the tubular part 13 is made in one piece with the respective molded body 1 and in the further embodiments shown in FIGS. 4 to 13 the pipe part is formed by a pipe socket 13 'forming an individual part with an upper support ring 14 which can be suspended, for example, in the upper region of the passage opening 3 of the molded body 1 on the support edge 6 (FIG. 4).
  • FIGS. 4 and 5 show a first embodiment of a multi-part design of the molded body 1 forming the manhole cover 2, wherein after its positioning in the installed position the pipe socket 13 'can be inserted as an individual part into the connection position shown and thus the assembly of the manhole cover 2 is simplified overall.
  • the manhole cover 2 each show further multi-part embodiments of the manhole cover 2, the molded body 1 being connected to the pipe socket 13 'via an intermediate ring 15 which has a Z-shaped cross section and which is adapted via variable dimensions of its support legs 17, 17' to different shaft parts 4.
  • the intermediate ring 15 can be made of metal, e.g. Cast iron, consist or be molded from plastic.
  • the molded body 1 is divided into a further intermediate ring 16 above its supporting contour 10, so that the manhole cover 2 has four components which, in particular when large manhole covers with small individual weights are installed, enable easy handling.
  • 10 shows a further multi-part embodiment of the shaped body 1, a bottom-side support ring plate 17, which undersides the shaped body 1 on the lower outer edge of the support contour 10. engages and thus enables an advantageous enlargement of the support surface.
  • the pipe socket 13 ' is provided in the region of its support ring 14 with an extension 18 which lies directly on the top of the molded body 1.
  • the pipe socket 13 ' can be made of concrete or made of metal, such as gray cast iron.
  • the embodiment of the molded body 1 according to FIG. 9 shows its construction as a composite casting, an insert part E forming an upper cover 20 being cast into a concrete structure 19 such that the molded body 1 has an upper edge protection level with the running surface 8.
  • the composite casting of the molded body 1 according to FIG. 11 shows a further embodiment of the manhole cover 2, the inner pipe socket 13 'in the supporting position resting on an annular plate 21 connected to a cover part 20' as an insert part E, and this in turn via an outer ring body 22 on the bottom side is supported.
  • the molded body 1 is shaped similar to FIG. 2, with a cast-in metal ring 20 ′′ forming the insert part E as edge protection in the vicinity of the upper support edge 6.
  • FIGS. 14 to 18 show further combinations of insert parts E, in particular formed from metal parts, in the connecting position with the concrete structure.
  • Insert part E is provided as a semifinished metal product which connects the cover part 20 'via a web part 23 to the tube part 13''.
  • the tubular part 13 ′′ consists of a semifinished metal product 25 which is cast in one piece with the molded body 1 in the area of a support profile 24 and on the top of this molded body 1 the cover part 20 ′ is also anchored via support profiles 24 ′.
  • the tube part 13 is provided in its lower end region with a stabilizing metal attachment part 25.
  • the molded body 1 is designed in a practical embodiment as a hollow cylinder body defining a central longitudinal plane M. It is also conceivable to design the circumferential contour of a polygon or to provide a supporting contour 10 'in an asymmetrical shape (M 1 ; FIG. 15), which extends only over a partial area of the circumferential contour.
  • FIGS. 17 and 18 show a largely shortened tube part 13 similar to FIG. 1, wherein the respective molded bodies 1 have insert parts E, which above the respective support contour 10 toward the top of the molded body 2 with different anchoring means 27 have metal cover parts 28 are provided.
  • 19 to 22 show the molded body 1, each with an essentially identical cross-sectional contour, the molded body 1 shown in different support heights H, H 'illustrating the telescopic effect of the tubular parts 13 during installation.
  • a respective adapter part 4 ′ designed as a reducer for the shaft diameter D is provided, which seals the respective sealing areas 32 ′′ and 33 ′.
  • 19 and 20 can be provided in the form of a shaft cone.
  • these assembly components are provided in their connection regions formed in the installed position with support parts 31 (FIG. 3) which act as sealing rings 30 and which are made, for example, of rubber or Metal exist and can also be molded into the cast concrete in the manner of the composite casting.
  • support parts 31 FIG. 3
  • the tube part 13 or the pipe socket 13 ', 13' ' are provided in an advantageous embodiment on the outer surface facing the annular gap 12 with a first sealing ring part 32 which cooperates with a second sealing ring part 33 provided on the inside of the support contour 10 so that the Annular gap 12 is closed in a fluid-tight manner both towards the passage opening 3 against a liquid outlet and towards the surroundings against a liquid inlet.
  • the design of the pipe lugs 13 and 13 ' enables centering of the molded body 1 in its installed position and, at the same time, component tolerances of chess part 4 and / or molded body 12 can be compensated for in the region of the annular gap 12 in such a way that a secure sealing of the parts is achieved.
  • the support lug 10 On its inside directed towards the passage opening 3, the support lug 10 has a bevel S, so that even in the event of extreme displacements and / or inclined positions of the shaped body 1 sharp-edged system with notch effect on the shaft part 4 avoided and its damage is largely excluded.
  • the rubber sealing ring 30 is illustrated in an enlarged detail in FIG. 12, the associated wall 34 having a ring shoulder 35, so that its pressure effect on the sealing ring 30 causes a fluid-tight, annular contact of the components.
  • FIG. 5 illustrates the supporting effect of the support contour 10 in the area of a support shoulder 37, which can absorb pressure forces acting on the driving surface 8 (arrow F) via an intermediate layer 38 in such a way that road damage is avoided.
  • FIG. 23 to 33 illustrate the multi-part design of the manhole cover in a further embodiment, a tube part 113 or 113 '(FIG. 28), which has different depths T, T' (similar to FIG . 21, 22) can engage in the shaft part 104, 104 '(FIGS. 25, 26).
  • the installation position of the manhole cover 1 can be adapted to the height of the usable area in the area of the adjacent, already produced driving surface 8 with little effort and with simplified installation.
  • the pipe part 113 is provided with an upper-side support ring surface 114 which, in a preassembled position of the components, with the Shaped body 1 can be permanently connected via an adhesive connection K (Fig. 25).
  • a plurality of screw connections 115 are provided as a releasable connection of the components, wherein respective rails 116 (FIG. 23) having a U-profile have a threaded sleeve over their legs 117, 118 narrowing downward in the opening slot 119 (Fig. 27) longitudinally displaceable in the longitudinal direction of the rail 116.
  • the bracing of the components is produced by means of screws 120 penetrating an elongated hole 121 in the support ring surface 114.
  • the screw connection can be made in the area of an elongated hole 121, in the area of which a precisely fitting rotation of the components is possible during assembly.
  • the U-shaped rails 116 are expediently cast into the molded body 1 during its manufacture (FIG. 27) and a fluid-tight connection of the molded body 1 to the tube part 113 is produced via a sealing ring 122 inserted before the screw connection.
  • This connection construction enables, for example also by a horizontal displacement of the parts, an adaptation of the molded body 1 to the laying plane of the paving 8.
  • the pipe part 113, 113 ' consists of glass fiber reinforced plastic (GRP) into which the connection openings, for example the slots 121, are assigned Passage openings for the screws 120 are already formed during manufacture.
  • the shaft part 104 can also be designed as a plastic tube made of HD-PE. The shaft cover is thus with sufficient stability in the area of the plug connection of the pipe part 113, 113 'and the shaft part 104,104 'can be manufactured with less weight in a cheaper version.
  • the exemplary embodiment according to FIGS. 28 to 33 shows a shaft part 10 'which is provided as a dome shaft above a tank 123 and consists of a metal tube. It is also conceivable to provide such a construction of the shaft construction in the case of an electrical shaft, a pump shaft, a distribution shaft or the like.
  • the tube part 113 ' is provided in the area of its outer circumferential surface with a profile 124 in which a sealing ring 125 is fixed in such a way that its lip part 126 has a vertical insertion (arrow E, FIG. 28) of the tube part 113' into the shaft part 104 ' forms a fluid-tight connection.
  • FIGS. 30 to 33 show respective cutout representations of several embodiments of the profiling 124, to which the sealing ring 125 is fixed in each case.
  • an anchor part 127 is also provided on the outside of the shaft part 104 ', by means of which an additional support for the shaft part 104' to the surrounding cover layer is formed.
  • the molded body 1 with the adjacent pipe part 113, 113 ' is so supported to the surrounding soil layer 130 or respective layers of lean concrete 131, gravel 132, split 133 and / or sand 134 that the compressive forces (F) are absorbed therein.
  • the layers of the bottom layer 130 can advantageously be compressed up to its upper edge region when the shaft part 104, 104 'is installed, so that after the tube part 113, 113' has been pushed in, this connection is free from pressure loads.

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Abstract

Eine Schachtabdeckung für insbesondere in Fahrflächen (8) vorgesehene Kanalisationsschächte oder dgl. besteht aus zumindest einem Betonring, der in Einbaulage auf einem oberen Stützrand (6) oberhalb einer vom Stützrand umgebenen Durchlassöffnung (3) einen Deckelteil (5) aufnimmt und der einen oberen Bereich (7) des Schachtteiles (4) umfasst. Der Betonring ist als ein Formkörper (1) ausgebildet, der unterhalb des Stützrandes (6) eine erweiterte Durchlassöffnung (3) aufweist und in dieser das Schachtteil (4) aufnimmt. Der Formkörper (1) ist in Höhe der Durchlassöffnung (3) mit einem Profilansatzteil (9) versehen, der am Aussenumfang eine erweiterte Stützkontur (10) bildet.

Description

Schachtabdeckung
Die Erfindung betrifft eine Schachtabdeckung für insbesondere in Fahrflächen vorgesehene Kanalisationsschächte oder dgl., nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bekannte Schachtabdeckungen für insbesondere in Fahrflächen vorgesehene Kanalisationsbauwerke, wie Einlaufschachte, Kontrollschächte oder dgl., bestehen aus einem innenseitig ein Deckelteil aufnehmenden Betonring, der außenseitig in entsprechende Tragschichten und/oder Pflasterungen der Fahrfläche eingelegt ist. Hohe Druckbelastungen durch Fahrzeugreifen oder dgl. können dabei zu Verschiebungen des Betonringes aus seiner Einbaulage führen, so daß nachteilige Fahrbahnschäden die Folge sind.
Die Erfindung befaßt sich mit dem Problem, eine Schachtabdeckung für insbesondere in Fahrflächen vorgesehene Kanalisationsschächte oder dgl. zu schaffen, deren Bauteile mit geringem technischem Aufwand zur Fahrfläche hin langzeitstabil abgestützt sind und im oberen Bereich des Schachtteiles eine langzeitig wirksame Abdichtung ermöglichen. Ausgehend von einer Schachtabdeckung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 löst die Erfindung diese Aufgabe mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teiles des Anspruches 1. Hinsichtlich wesentlicher weiterer Ausgestaltungen wird auf die Ansprüche 2 bis 22 verwiesen.
Die erfindungsgemäße Schachtabdeckung ist mit einem, im Vergleich zu bekannten Betonringen erweiterte Stütz- und Überdeckungskonturen aufweisenden Formkörper derart ausgebildet, daß im Bereich des Kanalisationsschachtes von Fahrzeugen verursachte Druckbelastungen aufgenommen und Schäden durch vertikale und/oder horizontale Verschiebungen der Bauteile vermieden werden .
In zweckmäßiger Ausführung ist der obere, sich in der Ebene der Fahrfläche erstreckende Ringbereich des Formkörpers so minimiert, daß dieser nur eine geringe Druckangriffsfläche darbietet . Gleichzeitig ist die am Außenumfang bodenseitig erweiterte Stützkontur des Formkörpers in den Fahrbahnaufbau integriert, so daß ein auf dem Untergrund eine breite Tragfläche bildender Ringrandbereich wirksam ist und mit diesem sowohl Absackungen und Verschiebungen der Bauteile vermieden als auch ungewollte Verbreiterungen im oberen Fugenbereich weitgehend ausgeschlossen sind. Die außenseitige Stützkontur des Formkörpers untergreift in Einbaulage den fahrflächenseitig oberen Belag, z.B. eine Asphaltschicht, eine Pflasterung oder dgl . , so daß in diesem gefährdeten Tragflächenbereich nahe dem Schachtbauteil eine zusätzliche Abstützung erreicht ist.
Im Bereich seiner Durchlaßöffnung ist der Formkörper mit dem Profilansatzteil so ausgebildet, daß dieses teleskopartig in den Innenraum des Schachteiles einführbar ist und damit eine höhenvariable Steckverbindung ermöglicht. Dabei sind als unmittelbare Abstützung zwischen den ineinandergeschobenen Bereichen jeweilige elastische Dichtungsringe vorgesehen, so daß die Bauteile in vertikal und horizontal flexibler Einbaulage auch geringe Verschiebungen ohne Überbelastungen aufnehmen können und die Schachtabdeckung insgesamt fluiddichte Verbindungsbereiche aufweist .
Der Formkörper kann in weitgehend beliebiger Ausführung mit einem in den Beton eingegossenen Einsatzteil, beispielsweise aus Metall, Kunststoff und/oder in Form eines Gummikörpers, als ein Verbundgußteil hergestellt werden, so daß mit geringem technischem Aufwand eine schnelle Anpassung an kundenspezifisch unterschiedliche Schachtabdeckungen möglich ist. Über eine Variation der Qualität des Gießbeton sind unterschiedliche Festigkeitsanforderungen derart erfüllbar, daß der erweiterte Profilansatzteil im Bereich der Durchlaßöffnung und die Stützkontur des Formkörpers an hohe Belastungen angepaßt ist und die Bauteile der Schachtabdeckung insgesamt eine hohe Langzeit - Stabilität aufweisen.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung, die meh- rere Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen Schachtabdeckung veranschaulichen. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine Querschnittsdarstellung des erfindungsgemäßen Formkörpers als Einzelteil in einer ersten Ausführungsform,
Fig. 2 und
Fig. 3 jeweilige Querschnittsdarstellungen ähnlich Fig. 1 mit dem ein Schachtteil übergreifenden Formkörper in Einbaulage,
Fig. 4 eine Querschnittsdarstellung des Formkörpers in zweiteiliger Ausführung mit einem die Durchlaßöffnung bildenden Rohrstutzen,
Fig. 5 eine Querschnittsdarstellung des in Einbaulage in einer Fahrfläche befindlichen Formkörpers in zweiteiliger Ausführung ähnlich Fig. 4,
Fig. 6 bis
Fig. 11 jeweilige Querschnittsdarstellungen des als mehrteilige Baugruppe vorgesehenen Formkörpers in Verbindungsstellung mit dem Schachteil,
Fig. 12 eine vergrößerte Ausschnittsdarstellung eines Verbindungsbereiches der Montage-Baugruppe mit einem Dichtring, Fig . 13 bis
Fig. 18 jeweilige Ausführungsformen des Formkörpers als ein Verbundgußteil mit unterschiedlichen Einsatz- teilen,
Fig. 19 bis
Fig. 22 jeweilige einstückige Ausführungsformen des Formkörpers ähnlich Fig. 2 in Einbaulage mit einem zum Schachtteil gerichteten Adapterteil,
Fig. 23 eine Draufsicht der Schachtabdeckung gemäß einer Schnittlinie XXIII - XXIII in Fig. 24 mit das Rohrteil am Formkörper festlegenden Haltegliedern,
Fig. 24 bis
Fig. 26 jeweilige Schnittdarstellungen der Schachtabdeckung gemäß einer Linie XXIV - XXIV in Fig. 23,
Fig. 27 eine vergrößerte Ausschnittdarstellung des Verbindungsbereiches von Formkörper und Rohrteil,
Fig. 28 eine Querschnittdarstellung ähnlich Fig. 24 mit der Schachtabdeckung im Bereich eines Domschachtes mit Rohrteil und Dichtung,
Fig. 29 eine vergrößerte Auschnittdarstellung der Verbindung von Formkörper und Rohrteil gemäß Fig. 28, und Fig . 30 bis
Fig. 33 jeweilige Auschnittsdarstellungen von Dichtungen im Stützbereich des Rohrteils am Schachtteil ähnlich Fig. 29.
In Fig. 1 ist ein insgesamt mit 1 bezeichneter und als ringförmiges Betonteil vorgesehener Formkörper für eine in Fig. 5 prinzipiell veranschaulichte Schachtabdeckung 2 dargestellt, wobei deren Deckelteil 5 eine Durchlaßöffnung 3 oberhalb eines vertikal zu einer Fahrfläche 8 hin verlaufenden Schachtteiles 4 verschließt. Das Deckelteil 5 ist im Formkörper 1 über einen oberen Stützrand 6 festgelegt und gleichzeitig umfaßt die Durchlaßöffnung 3 des Formkörpers 1 einen oberen Bereich 7 des Schachtteiles 4 nach Art einer Steckverbindung.
Der erfindungsgemäße Formkörper 1 ist mit einem den Bereich der Durchlaßöffnung 3 erweiternden Profilansatzteil 9 versehen und am Außenumfang weist der Formkörper 1 eine bodenseitig erweiterte Stützkontur 10 auf (Fig. 1) .
In zweckmäßiger Ausführung weist der Formkörper 1 im Bereich des Profilansatzteiles 9 einen einerseits die Durchlaßöffnung 3 begrenzenden und andererseits einen Ringspalt 12 bildenden Rohrteil 13 auf, mit dem bei Montage der Einzelteile eine nach Art einer Teleskopverbindung höhenvariable Einbaulage (Fig. 2) erreicht ist. In den gemäß Fig. 1, 2 und 3 sowie 13 bis 20 dargestellten Ausführungsformen des Formkörpers 1 ist der Rohrteil 13 einstückig mit dem jeweiligen Formkörper 1 ausgeführt und in den weiteren Ausführungsformen gemäß Fig. 4 bis 13 ist der Rohrteil von einem ein Einzelteil bildenden Rohrstutzen 13 ' mit einem oberen Stützring 14 gebildet, der beispielsweise im oberen Bereich der Durchlaßöffnung 3 des Formkörpers 1 am Stützrand 6 einhängbar ist (Fig. 4) .
Damit ist in Fig. 4 und Fig. 5 eine erste Ausführungsform einer mehrteiligen Ausbildung des die Schachtabdeckung 2 bildenden Formkörpers 1 dargestellt, wobei nach dessen Positionierung in Einbaulage der Rohrstutzen 13 ' als Einzelteil in die dargestellte Verbindungsstellung eingeschoben werden kann und damit die Montage der Schachtabdeckung 2 insgesamt vereinfacht ist .
In Fig. 6 bis 8 sind jeweils weitere mehrteilige Ausführungsformen der Schachtabdeckung 2 dargestellt, wobei der Formkörper 1 mit dem Rohrstutzen 13' über einen einen Z-förmigen Querschnitt aufweisenden Zwischenring 15 verbunden ist, der über variable Abmessungen seiner Stützschenkel 17, 17' eine Anpassung an unterschiedliche Schachtteile 4 ermöglicht. Der Zwischenring 15 kann dabei aus Metall, z.B. Gußeisen, bestehen oder aus Kunststoff geformt sein.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 8 ist der Formkörper 1 oberhalb seiner Stützkontur 10 in einen weiteren Zwischenring 16 geteilt, so daß die Schachtabdeckung 2 vier Bauteile aufweist, die insbesondere bei Montage großer Schachtabdeckungen mit geringen Einzelgewichten eine einfache Handhabung ermöglichen. In Fig. 10 zeigt eine weitere mehrteilige Ausführungsform des Formkörpers 1 eine bodenseitige Stützringplatte 17, die den Formkörper 1 am unteren Außenrand der Stützkontur 10 unter- greift und so eine vorteilhafte Vergrößerung der Stützfläche ermöglicht. Der Rohrstutzen 13' ist im Bereich seines Stütz - ringes 14 mit einer Erweiterung 18 versehen, die unmittelbar auf der Oberseite des Formkörpers 1 aufliegt. Der Rohrstutzen 13' kann dabei aus Beton geformt sein oder aus Metall, z.B. Grauguß, bestehen.
Die Ausführungsform des Formkörpers 1 gemäß Fig. 9 zeigt dessen Ausbildung als ein Verbundgußteil, wobei in eine Betonstruktur 19 ein eine obere Abdeckung 20 bildendes Einsatzteil E derart eingegossen ist, daß der Formkörper 1 gleichebenig mit der Fahrfläche 8 einen oberen Kantenschutz aufweist.
Die Verbundguß-Ausbildung des Formkörpers 1 gemäß Fig. 11 zeigt eine weitere Ausführung der Schachtabdeckung 2, wobei der innere Rohrstutzen 13 ' in Abstützstellung auf einer mit einem Abdeckteil 20' als Einsatzteil E verbundenen Ringplatte 21 aufliegt, und diese ihrerseits über einen Außenringkörper 22 bodenseitig abgestützt ist.
In der Ausführungsform gemäß Fig. 13 ist der Formkörper 1 ähnlich Fig. 2 geformt, wobei im Nahbereich zum oberen Stützrand 6 ein eingegossener Metallring 20'' als Kantenschutz das Einsatzteil E bildet.
Die Ausführungsformen des als Verbundgußteil vorgesehenen Formkörpers 1 gemäß Fig. 14 bis 18 zeigen weitere Kombinationen von insbesondere aus Metallteilen gebildeten Einsatzteilen E in Verbindungsstellung mit der Betonstruktur. In Fig. 14 ist das Einsatzteil E als ein das Abdeckteil 20' über einen Stegteil 23 einstückig mit dem Rohrteil 13 ' ' verbindendes Metall-Halbzeug vorgesehen. In Fig. 15 besteht das Rohrteil 13'' aus einem im Bereich einer Stützprofilierung 24 mit dem Formkörper 1 einstückig vergossenen Metallhalbzeug 25 und an der Oberseite dieses Formkörpers 1 ist das Deckelteil 20' ebenfalls über Stützprofilierungen 24' verankert. In Fig. 16 ist das Rohrteil 13 in seinem unteren Endbereich mit einem stabilisierenden Metallansatzteil 25 versehen.
Der Formkörper 1 ist in zweckmäßiger Ausführung als ein eine Mittellängsebene M definierender Hohlzylinderkörper ausgebildet. Ebenso ist denkbar, dessen Umfangskontur vieleckig auszubilden oder in einer asymmetrischen Form (M1; Fig. 15) eine Stützkontur 10' vorzusehen, die sich nur über einen Teilbereich der Umfangskontur erstreckt .
Die beiden Ausführungsformen gemäß Fig. 17 und 18 zeigen einen weitgehend verkürzten Rohrteil 13 ähnlich Fig. 1, wobei die jeweiligen Formkörper 1 Einsatzteile E aufweisen, die oberhalb der jeweiligen Stützkontur 10 zur Oberseite des Formkörpers 2 hin mit unterschiedliche Verankerungen 27 aufweisenden Metall- Deckteilen 28 versehen sind.
Die Darstellungen gemäß Fig. 19 bis 22 zeigen den Formkörper 1 mit jeweils im wesentlichen identischer Querschnittskontur, wobei die in unterschiedlichen Stützhöhen H, H' dargestellten Formkörper 1 die teleskopartige Wirkung der Rohrteile 13 beim Einbau veranschaulichen. Zwischen dem Schachtteil 4 (Fig. 21) ist dabei ein jeweiliges als Reduzierstück für den Schacht - durchmesser D ausgebildetes Adapterteil 4' vorgesehen, das jeweilige Dichtbereiche 32'' und 33' auf eist. Das Adapterteil 4' gemäß Fig. 19 und 20 kann dabei in Form eines Schachtkonus vorgesehen sein.
In vorteilhafter Ausführung des Formkörpers 1 bzw. der jeweiligen Zusatzbauteile 15, 16, 22, 4' sind diese Montage-Bauteile in ihren in Einbaulage gebildeten Verbindungsbereichen mit jeweils als Dichtring 30 wirksamen Auflageteilen 31 (Fig. 3) versehen, die beispielsweise aus Gummi oder Metall bestehen und ebenfalls nach Art des Verbundgußteils in den Gießbeton eingeformt werden können. Außerdem sind das Rohrteil 13 bzw. der Rohrstutzen 13 ' , 13 ' ' in vorteilhafter Ausführung an der zum Ringspalt 12 gerichteten Außenfläche mit einem ersten Dichtringteil 32 versehen, der mit einem an der Innenseite der Stützkontur 10 vorgesehenen zweiten Dichringteil 33 so zusammenwirkt, daß der Ringspalt 12 sowohl zur Durchlaßöffnung 3 hin gegen einen Flüssigkeitsaustritt als auch zur Umgebung hin gegen einen Flüssigkeitseintritt fluiddicht verschlossen ist.
Die Ausbildung der Rohransätze 13 bzw. 13' ermöglicht eine Zentrierung des Formkörpers 1 in seiner Einbaulage und gleichzeitig können im Bereich des Ringspaltes 12 Bauteil-Toleranzen von Schachteil 4 und/oder Formkörper 12 so ausgeglichen werden, daß eine sichere Dichtanlage der Teile erreicht ist. Auf seiner zur Durchlaßöffnung 3 gerichteten Innenseite weist der Stützansatz 10 eine Formschräge S auf, so daß auch bei extremen Verschiebungen und/oder Schrägstellungen des Formkörpers 1 eine scharfkantige Anlage mit Kerbwirkung auf das Schachtteil 4 vermieden und deren Beschädigung weitgehend ausgeschlossen ist.
In Fig. 12 ist der Gummi-Dichtring 30 in einer vergrößerten Ausschnittsdarstellung verdeutlicht, wobei die zugeordnete Wandung 34 einen Ringabsatz 35 aufweist, so daß dessen Druckwirkung am Dichtring 30 eine fluiddichte, ringförmige Anlage der Bauteile bewirkt.
Die Einbaulage von die Fahrfläche 8 bildenden Pflastersteinen 36 gemäß Fig. 5 verdeutlicht die stützende Wirkung der Stützkontur 10 im Bereich einer Auflageschulter 37, die auf die Fahrfläche 8 einwirkende Druckkräfte (Pfeil F) über eine Zwischenlage 38 so aufnehmen kann, daß Fahrbahnschäden vermieden sind.
In Fig. 23 bis 33 ist die mehrteilige Ausführung der Schachtabdeckung in einer weiteren Ausführung veranschaulicht, wobei unterseitig am Formkörper 1 jeweils ein Rohrteil 113 bzw. 113' (Fig. 28) abgestützt ist, das mit unterschiedlicher Tiefe T,T' (ähnlich Fig. 21, 22) in das Schachtteil 104, 104' eingreifen kann (Fig. 25, 26) . Mit dieser Muffenverbindung ist mit geringem Aufwand und bei vereinfachter Montage eine Anpassung der Einbaulage der Schachtabdeckung 1 an die Höhe der Nutzfläche im Bereich der angrenzenden, bereits hergestellten Fahrfläche 8 erreicht .
Das Rohrteil 113 ist mit einer oberseitigen Stützringfläche 114 versehen, die in einer Vormontagestellung der Bauteile mit dem Formkörper 1 über eine Klebeverbindung K (Fig. 25) dauerhaft verbunden sein kann. In Fig. 24, 26 bis 29 sind in einer zweiten Ausführungsform mehrere Schraubverbindungen 115 als lösbare Verbindung der Bauteile vorgesehen, wobei jeweilige ein U-Profil aufweisende Schienen 116 (Fig. 23) über deren nach unten gerichteten Öffnungsschlitz verengende Schenkel 117, 118 eine Gewindehülse 119 (Fig. 27) in Längsrichtung der Schiene 116 längsverschiebbar aufnehmen. Über jeweilige ein Langloch 121 in der Stützringfläche 114 durchgreifende Schrauben 120 wird die Verspannung der Bauteile hergestellt. Die Schraubverbindung kann dabei im Bereich eines Langloches 121 hergestellt werden, in dessen Bereich eine paßgenaue Verdrehung der Bauteile bei der Montage möglich ist.
Die U-Profilschienen 116 sind zweckmäßig in den Formkörper 1 bei dessen Herstellung eingegossen (Fig. 27) und über einen vor der Verschraubung eingelegten Dichtring 122 ist eine fluid- dichte Verbindung des Formkörpers 1 mit dem Rohrteil 113 hergestellt. Diese Verbindungskonstruktion ermöglicht, beispielsweise auch durch eine horizontale Verschiebung der Teile, eine Anpassung des Formkörpers 1 an die Verlegeebene der Pflasterung 8. In zweckmäßiger Ausführung besteht das Rohrteil 113,113' aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) , in den die Verbindungsöffnungen, z.B. den Schlitzen 121 zugeordnete Durchlaßöffnungen für die Schrauben 120, bereits bei der Herstellung eingeformt sind. Auch das Schachtteil 104 kann als ein aus HD-PE bestehendes Kunststoffröhr ausgebildet sein. Damit ist die Schachtabdeckung bei hinreichender Stabilität im Bereich der Steckverbindung von Rohrteil 113,113' und Schachtteil 104,104' mit geringerem Gewicht in einer preiswerteren Ausführung herstellbar.
Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 28 bis 33 zeigt ein Schachtteil 10 ' , das als Domschacht über einem Tank 123 vorgesehen ist und aus einem Metallrohr besteht. Ebenso ist denkbar, eine derartige Ausführung der Schachtkonstruktion bei einem Elektro- schacht, einem Pumpenschacht, einem Verteilschacht o. dgl. vorzusehen. Das Rohrteil 113' ist im Bereich seiner äußeren Mantelfläche mit einer Profilierung 124 versehen, in der ein Dichtungsring 125 so festgelegt ist, daß dessen Lippenteil 126 beim vertikalen Einschieben (Pfeil E, Fig. 28) des Rohrteils 113' in den Schachtteil 104' eine fluiddichte Verbindung bildet. In Fig. 30 bis 33 zeigen jeweilige Ausschnittsdarstellungen mehrere Ausführungsformen der Profilierung 124, an der jeweils der Dichtungsring 125 festgelegt ist. Im Bereich dieser Dichtungsverbindung ist außerdem am Schachtteil 104 ' außenseitig jeweils ein Ankerteil 127 vorgesehen, mittels dem eine zusätzliche Abstützung für das Schachtteil 104 ' zur umgebenden Deckschicht hin gebildet ist.
Der Formkörper 1 mit dem angrenzenden Rohrteil 113, 113' ist zur umgebenden Bodenschicht 130 bzw. jeweiligen Lagen aus Magerbeton 131, Kies 132, Split 133 und/oder Sand 134 so abgestützt, daß in diesen die Druckkräfte (F) aufgenommen werden. Die Lagen der Bodenschicht 130 können beim Einbau des Schachtteils 104, 104' bis zu dessen oberen Randbereich hin vorteilhaft verdichtet werden, so daß nach dem Einschieben des Rohrteils 113, 113' diese Verbindung frei von Druckbelastungen ist.

Claims

Ansprüche
1. Schachtabdeckung für insbesondere in Fahrflächen (8) vorgesehene Kanalisationsschächte oder dgl., bestehend aus zumindest einem Betonring, der in Einbaulage auf einem oberen Stützrand (6) oberhalb einer vom Stützrand umgebenen Durchlaßöffnung (3) einen Deckelteil (5) aufnimmt und der einen oberen Bereich (7) des Schachtteiles (4) umfaßt, dadurch gekennzeichnet . daß der Betonring als ein Formkörper (1) ausgebildet ist, der unterhalb des Stützrandes (6) eine erweiterte Durchlaßöffnung (3) aufweist und in dieser das Schachtteil (4) aufnimmt, und daß der Formkörper (1) in Höhe der Durchlaßöffnung (3) mit einem Profilansatzteil (9) versehen ist, der am Außenumfang eine erweiterte Stützkontur (10) bildet.
2. Schachtabdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) als ein Verbundgußteil ausgebildet ist, in dessen Betonstruktur zumindest ein Einsatzteil (E) aus Metall, Kunststoff, Gummi oder dgl. integriert ist .
3. Schachtabdeckung nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) in mehrteiliger Ausfüh- rung (13', 16) und/oder mit jeweiligen Zusatzbauteilen (15) eine Montageeinheit bildet.
4. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) im Bereich des Profilansatzteils (9) mit einem einerseits die Durchlaßöffnung (3) begrenzenden und andererseits einen Ringspalt (12) bildenden Rohrteil (13) versehen ist.
5. Schachtabdeckung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Rohrteil (13) einstückig mit dem Formkörper (1) geformt ist.
6. Schachtabdeckung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Rohrteil (13) mit einer sich konisch erweiternden Innenwandung und einer zylindrischen äußeren Mantelfläche die Durchlaßöffnung (3) bildet.
7. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) im Bereich des Profilansatzteiles (9) mit zumindest einem Dichtungsteil versehen ist.
8. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) im Bereich seines Ringspaltes (12) einen vom Rohrteil (13) vorstehenden Dichtring (32) und/oder einen an der Innenseite der Stützkontur
(10) vorgesehenen Dichtring (33) aufweist, derart, daß das Schachtteil (4) fluiddicht umfaßt ist.
9. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß als Rohrteil ein Einzelteil vorgesehen ist, das von einem im oberen Bereich der Durchlaßöffnung (3) des Formkörpers (1) einhängbaren Rohrstutzen (13') mit oberem Stützring (14) gebildet ist.
10. Schachtabdeckung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Rohrstutzen (13') über einen als Z-förmiges Einzelteil vorgesehenen Zwischenring (15) am oberen Stützrand (6) des Formkörpers (1) abgestützt ist.
11. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) im Bereich seiner zur Fahrfläche gerichteten Oberseite mit zumindest einer von dem Einsatzteil (E) gebildeten Schutzkante (20, 20', 20'') versehen ist.
12. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) im Bereich seines oberen Stützrandes (6) ein als Dichtring (30) wirksames Auflageteil (31) aufweist.
13. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß an der Innenwandung des Rohrteiles (13) bzw. des Rohrstutzens (13') eine oder mehrere Trittstufen (38) und/oder ein Stützteil (38') für einen Schmutzfänger oder dgl. vorgesehen sind.
14. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der in der Montage-Baugruppe vorgesehene Formkörper (1) in sämtlichen Stütz-Verbindungsbereichen zu Teilen der Baugruppe hin mit einem Dichtungsring (31) versehen ist.
15. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) im Bereich seiner äußeren Stützkontur (10) eine zur Fahrfläche (8) gerichtete Auflageschulter (37) bildet.
16. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) im Bereich seiner Stützkontur (10) eine den Ringspalt (12) erweiternde Formschräge (S) aufweist.
17. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) in Einbaulage mit seiner Stützkontur (10) bodenseitig auf einem Ringkörper (17) aufliegt.
18. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die im Formkörper (1) vorgesehenen Einsatzteile (E) eine Aussteifung nach Art einer Betonbewehrung bilden.
19. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) eine kreisringförmige oder vieleckige Umfangskontur aufweist.
20. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Formkörper (1) eine sich über einen Teilbereich der Umfangskontur erstreckende Stützkontur (10 ' ) aufweist.
21. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet , daß der Formkörper (1) über ein Adapterteil (4') mit dem Schachtteil (4) höhen- und/oder durchmesservariabel verbunden ist.
22. Schachtabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß das dem Formkörper (1) zugeordnete Rohrteil (113; 113') aus Metall und/oder Kunststoff besteht und dieses am Formkörper (1) über eine Klebeverbindung (K) und/oder eine Schraubverbindung (115) festlegbar ist.
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