WO1998040630A1 - Hydraulikaggregat - Google Patents

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WO1998040630A1
WO1998040630A1 PCT/AT1998/000056 AT9800056W WO9840630A1 WO 1998040630 A1 WO1998040630 A1 WO 1998040630A1 AT 9800056 W AT9800056 W AT 9800056W WO 9840630 A1 WO9840630 A1 WO 9840630A1
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hydraulic
drive shaft
hydraulic unit
motor
driven
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PCT/AT1998/000056
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Inventor
Gisela Weber
Original Assignee
Gisela Weber
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Publication date
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B20/00—Safety arrangements for fluid actuator systems; Applications of safety devices in fluid actuator systems; Emergency measures for fluid actuator systems
    • F15B20/004—Fluid pressure supply failure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/10—Special arrangements for operating the actuated device with or without using fluid pressure, e.g. for emergency use

Definitions

  • the present invention relates to a hydraulic unit for supplying and controlling hydraulic cylinder-driven lifts, lifting platforms, tail lifts, gates, etc., with a hydraulic pump driven by a motor via a drive shaft, which is connected to a hydraulic medium supply and via switching valves to at least one output connection of the hydraulic unit.
  • the invention aims to provide a hydraulic unit that can be operated in a makeshift manner in the event of a motor failure, for example to lower the lift, the lifting platform, etc. or to close the tail lift, the gate or the like. to enable.
  • This goal is achieved in a hydraulic unit of the type mentioned in the introduction in that the drive shaft is provided directly or via a gear with a hand crank for emergency operation and the switching valves can be operated manually.
  • the hydraulic unit can be operated by hand if the engine fails.
  • a preferred embodiment of the invention is characterized in that the drive shaft is guided to the outside of the housing and the crank handle together with the gearbox is accessible End of the drive shaft is detachably attachable.
  • the crank or the gearbox can be removed for normal operation, which reduces the operating weight and the operating dimensions of the unit.
  • a one-way clutch between the motor and hand crank is preferably engaged in the drive shaft, which prevents the attached crank from turning when the engine is running.
  • FIG. 1 shows a hydraulic circuit diagram of a hydraulic unit shown in FIG. 2 in a side view and in FIG. 3 in a top view (with the side wall broken open).
  • the hydraulic unit is constructed as a completely self-sufficient unit in a box-shaped housing 1 and comprises a hydraulic pump 4 driven by an electric motor 2 via a drive shaft 3, which sucks hydraulic medium from a reservoir 6 via a filter 5 and via a shuttle valve 7 on two parallel branches which each comprise a switching valve 8 and a quantity control valve 9, made available under pressure at two output connections A, B.
  • the feed lines a, b (not shown) of parallel hydraulic cylinders e.g. be connected to a tail lift.
  • a return line 20 leading back to the supply 6 is connected, and furthermore a safety valve 21 and a measuring connection 22 are provided in the circuit for test purposes.
  • the electric motor 2 is equipped with a magnetic start switch 10 and, like the switching valves 8, can be controlled via an electrical control 11 with push buttons 12 and a main switch 13.
  • the drive shaft 3 is led out to the outside 14 of the housing 1.
  • a gear 15 with a crank handle 16 for emergency actuation of the motor 2 is detachably attached to the externally accessible end of the drive shaft 3.
  • the switching valves 8 are provided with hand levers 17 for manual emergency operation.
  • the gear 15 is preferably a reduction gear with a gear ratio of crank: drive shaft of e.g. 3: 1 or 5: 1.
  • a one-way clutch 18 can be switched into the drive shaft 3 between the motor and the hand crank 16 in order to prevent the hand crank 16 from rotating when the motor 2 is running.

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Abstract

Hydraulikaggregat zur Speisung und Steuerung hydraulikzylindergetriebener Lifte, Hebeplattformen, Ladebordwände, Tore usw., mit einer von einem Motor (2) über eine Antriebswelle (3) angetriebenen Hydraulikpumpe (4), welche mit einem Hydraulikmediumvorrat (6) und über Schaltventile (8) mit zumindest einem Ausgangsanschluß (A, B) des Hydraulikaggregates in Verbindung steht, wobei die Antriebswelle (3) direkt oder über ein Getriebe (15) mit einer Handkurbel (16) für den Notbetrieb versehen ist und die Schaltventile (8) manuell betätigbar sind.

Description

Hydraulikaggregat
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat zur Speisung und Steuerung hydraulikzylindergetriebener Lifte, Hebeplattformen, Ladebordwände, Tore usw., mit einer von einem Motor über eine Antriebswelle angetriebenen Hydraulikpumpe, welche mit einem Hydraulikmediumvorrat und über Schaltventile mit zumindest einem Ausgangsanschluß des Hydraulikaggregates in Verbindung steht. Die Erfindung setzt sich zum Ziel, ein Hydraulikaggregat zu schaffen, das bei einem Ausfall des Motors notdürftig betrieben werden kann, um beispielsweise ein Senken des Liftes, der Hebeplattform usw. oder ein Schließen der Ladebordwand, des Tores od.dgl. zu ermöglichen. Dieses Ziel wird bei einem Hydraulikaggregat der einleitend genannten Art erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Antriebswelle direkt oder über ein Getriebe mit einer Handkurbel für den Notbetrieb versehen ist und die Schaltventile manuell betätigbar sind.
Auf diese Weise kann das Hydraulikaggregat bei einem Aus- fall des Motors notdürftig mit der Hand betrieben werden.
Bei einem Hydraulikaggregat, bei welchem der Motor, die Hydraulikpumpe und die Schaltventile als autarke Einheit in einem Gehäuse angeordnet sind, zeichnet sich eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dadurch aus, daß die Antriebswelle zur Außenseite des Gehäuses geführt und die Handkurbel mitsamt dem Getriebe auf das zugängliche Ende der Antriebswelle lösbar aufsteckbar ist. Dadurch können die Kurbel bzw. das Getriebe für den normalen Betrieb abgezogen werden, was das Betriebsgewicht und die Betriebsabmessungen des Aggregates verringert. Bevorzugt ist in die Antriebswelle eine 1-Richtungskupp- lung zwischen Motor und Handkurbel eingeschaltet, was ein Mitdrehen der aufgesteckten Kurbel bei laufendem Motor unterbindet.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines in den Zeich- nungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. In den Zeichnungen zeigt Fig. 1 ein Hydraulikschaltbild eines in der Fig. 2 in der Seitenansicht und in Fig. 3 in der Draufsicht (mit jeweils aufgebrochener Seitenwand) dargestellten Hydraulikaggregates.
Das Hydraulikaggregat ist als vollständig autarke Einheit in einem kastenförmigen Gehäuse 1 aufgebaut und umfaßt eine von einem Elektromotor 2 über eine Antriebswelle 3 angetriebene Hydraulikpumpe 4, welche über einen Filter 5 Hydraulikmedium aus einem Vorrat 6 ansaugt und über ein Wechselventil 7 auf zwei parallelen Zweigen, die jeweils ein Schaltventil 8 und ein Men- genregelventil 9 umfassen, an zwei Ausgangsanschlüssen A, B unter Druck zur Verfügung stellt. An die Ausgangsanschlüsse A, B können die Speiseleitungen a, b (nicht gezeigter) paralleler Hydraulikzylinder z.B. einer Ladebordwand angeschlossen werden. Am anderen Anschluß des Wechselventiles 7 ist eine zum Vorrat 6 rückführende Rückleitung 20 angeschlossen, und ferner sind in der Schaltung ein Sicherheitsventil 21 und ein Meßanschluß 22 für Prüfzwecke vorgesehen.
Der Elektromotor 2 ist mit einem Magnetstartschalter 10 ausgestattet und kann, wie die Schaltventile 8, über eine elek- trische Steuerung 11 mit Drucktasten 12 und einem Hauptschalter 13 gesteuert werden.
Die Antriebswelle 3 ist zur Außenseite 14 des Gehäuses 1 herausgeführt. Auf das von außen zugängliche Ende der Antriebswelle 3 ist ein Getriebe 15 mit einer Handkurbel 16 zur Notbe- tätigung des Motors 2 lösbar aufgesteckt. Ferner sind die Schaltventile 8 mit Handhebeln 17 zur manuellen Notbetätigung versehen.
Das Getriebe 15 ist bevorzugt ein Untersetzungsgetriebe mit einem Übersetzungsverhältnis von Kurbel :Antriebswelle von z.B. 3:1 oder 5:1.
Zur Vereinfachung kann das Getriebe 15 auch entfallen und die Handkurbel 16 direkt auf die Antriebswelle 3 aufgesteckt werden.
Optional kann in die Antriebswelle 3 eine 1-Richtungskupp- lung 18 zwischen Motor und Handkurbel 16 eingeschaltet werden, um ein Mitdrehen der Handkurbel 16 bei laufendem Motor 2 zu unterbinden.

Claims

Ansprüche :
1. Hydraulikaggregat zur Speisung und Steuerung hydraulikzylindergetriebener Lifte, Hebeplattformen, Ladebordwände, Tore usw., mit einer von einem Motor (2) über eine Antriebswelle (3) angetriebenen Hydraulikpumpe (4), welche mit einem Hydraulikmediumvorrat (6) und über Schaltventile (8) mit zumindest einem Ausgangsanschluß (A, B) des Hydraulikaggregates in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (3) direkt oder über ein Getriebe (15) mit einer Handkurbel (16) für den Notbetrieb versehen ist und die Schaltventile (8) manuell betätigbar sind.
2. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1, wobei der Motor, die Hydraulikpumpe und die Schaltventile als autarke Einheit in einem Gehäuse angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (3) zur Außenseite (14) des Gehäuses (1) geführt und die Handkurbel (16) mitsamt dem Getriebe (15) auf das zugängliche Ende der Antriebswelle (3) lösbar aufsteckbar ist.
3. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge- kennzeichnet, daß in die Antriebswelle (3) eine 1-Richtungs- kupplung (18) zwischen Motor (2) und Handkurbel (16) eingeschaltet ist.
PCT/AT1998/000056 1997-03-07 1998-03-06 Hydraulikaggregat WO1998040630A1 (de)

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EP98906742A EP0965000A1 (de) 1997-03-07 1998-03-06 Hydraulikaggregat
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ATA397/97 1997-03-07
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