JP2001515568A - 液圧装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 液圧シリンダ駆動式のリフト、昇降プラットホーム、尾板、ドアその他に供給し、かつ、これらを制御するための液圧装置であって、電動モータ（２）によって、駆動軸（３）を介して駆動される液圧ポンプ（４）が設けられていて、該液圧ポンプ（４）が、液圧媒体貯蔵部（６）に接続されていて、また制御弁（８）を介して液圧装置の少なくとも１つの出口接続部（Ａ，Ｂ）に接続されている形式のものにおいて、駆動軸（３）が、非常運転用のハンドクランク（１６）を直接、又は伝動装置（１５）を介して備えていて、制御弁（８）が手動で操作可能である。

Description

【発明の詳細な説明】 液圧装置 本発明は、液圧シリンダ駆動式のリフト、昇降プラットホーム、尾板、ドアそ の他にエネルギを供給し、かつ、これらを制御するための液圧装置であって、電 動モータによって、駆動軸を介して駆動される液圧ポンプが設けられていて、該 液圧ポンプが、液圧媒体貯蔵部に接続されていて、また制御弁を介して液圧装置 の少なくとも１つの出口接続部に接続されている形式のもの関する。 本発明の目的は、モータが故障した時に、例えばリフト、昇降プラットホーム を下降させるか、又は尾板、ドア又はこれと類似のものを閉鎖できるようにする ために、応急運転できるような液圧装置を提供することである。この目的は、本 発明によれば、冒頭に述べた形式の液圧装置において、駆動軸が、非常運転用の ハンドクランクを直接備えているか、又は伝動装置を介して備えていて、制御弁 が手動で操作可能であることによって達成された。 このような形式で液圧装置は、モータが故障した時に手動で駆動させることが できる。 モータ、液圧ポンプ及び制御弁が自給自足のユニットとしてケーシング内に組 み込まれている液圧装置に おいては、本発明の有利な実施例では、駆動軸が、ケーシングの外側に向かって ガイドされていて、ハンドクランクが伝動装置と共に、駆動軸のアクセス可能な 端部に解除可能に被せ嵌められるようになっている。これによって、ハンドクラ ンク若しくは伝動装置は、通常運転のために取り外しておくことができ、これに よって装置の運転重量及び運転寸法が減少される。 有利には、駆動軸内にで、モータとハンドクランクとの間に一方向クラッチが 介在されており、これによって、モータ運転時に、被せ嵌められたクランクが一 緒に回転することは避けられる。 本発明は以下に図示の実施例を用いて詳しく説明されている。図面では、 第１図には、第２図の側面図及び第３の平面図（それぞれ破断した側壁を有し ている）で示した液圧装置（ハイドロリック装置）の液圧回路図が示されている 。 液圧装置は、完全に自給自足のユニットとしてボックス状のケーシング１内で 構成されていて、電動モータ２によって駆動軸３を介して駆動される液圧ポンプ ４を有しており、この液圧ポンプ４は、フィルタ５を介して貯蔵部６から液圧媒 体を吸い上げて、切換弁(wechselventil)７を介して２つの平行な分岐導管(それ ぞれ１つの制御弁８と調量弁９とを有している)における２つの出口接続部Ａ， Ｂに圧力を供給する。出口 接続部Ａ，Ｂには、例えば尾板(Ladebordwand)の（図示していない）平行な液圧 シリンダの供給導管ａ，ｂが接続されている。切換弁７の他方の接続部には、貯 蔵部６に戻し案内された戻し導管２０が接続されていて、さらに、この回路には 、検査のための安全弁２１及び測定接続部２２が設けられている。 電動モータ２は、電磁始動スイッチ１０を備えていて、制御弁(Schaltventil) ８と同様に、電気的な制御装置１１を介して圧力キー１２及びメインスイッチ１ ３によって制御される。 駆動軸３は、ケーシング１の外側１４に向かって導出されている。駆動軸３の 、外部からアクセス可能な端部には、電動モータ２を非常操作するためのハンド クランク１６を備えた伝動装置１５が解除可能に被せ嵌められている。さらに、 制御弁８は手動で非常操作を行うためのハンドレバー１７を備えている。 伝動装置１５は、有利にはハンドクランク：駆動軸の減速比が例えば３：１又 は５：１である減速歯車装置である。 簡単にするために、伝動装置１５は省くことができ、ハンドクランク１６は駆 動軸３に直接被せ嵌めることができる。 電動モータ２の駆動時にハンドクランク１６が一緒に回転しないようにするた めに、駆動軸３には付加的にモータとハンドクランク１６との間に一方向クラッ チ１８を介在させることができる。

【手続補正書】特許法第１８４条の８第１項 【提出日】平成１１年３月２２日（１９９９．３．２２） 【補正内容】 明細書 液圧装置 本発明は、液圧シリンダ駆動式のリフト、昇降プラットホーム、尾板、ドアそ の他に供給し、かつ、これらを制御するための液圧装置であって、電動モータに よって、駆動軸を介して駆動される液圧ポンプが設けられていて、該液圧ポンプ が、液圧媒体貯蔵部に接続されていて、また手動操作可能な制御弁を介して液圧 装置の少なくとも１つの出口接続部に接続されており、モータ、液圧ポンプ及び 制御弁が、自給自足のユニットとしてケーシング内に配置されている形式のもの 関する。 本発明の目的は、モータが故障した時に、例えばリフト、昇降プラットホーム を下降させるか、又は尾板、ドア又はこれと類似のものを閉鎖できるようにする ために、応急運転できるような液圧装置を提供することである。この目的は、本 発明によれば、冒頭に述べた形式の液圧装置において、駆動軸が、ケーシングの 外側に向かってガイドされていて、非常運転用のハンドクランクが伝動装置と共 に、駆動軸のアクセス可能な端部に解除可能に被せ嵌め可能であることによって 達成された。 本発明の構成によれば、一方では、通常運転時には クランクを伝動装置と共に引き抜いておくことができ、これによって装置の重量 及び寸法が減少され、また他方では、非常運転時には通常のモータ機能だけを停 止させればよい。何故ならば、本発明によれば液圧ポンプは、モータがロックし た時には通常のモータ軸を介して駆動されるからである。この場合、実際にはモ ータ軸と被せ嵌め伝動軸との間に形状結合(formschluessige Verbindung)が設け られている。 ヨーロッパ特許公開第４４４３８７号明細書により公知の構造においては、ハ ンドクランク・ポンプ駆動装置だけが設けられていて、つまりモータは設けられ ていない。何故ならばモータは、ハンドクランクを取り付ける前に、ポンプ軸か ら分離させなければならないからである。これは、本発明によれば必要ではない 。本発明によれば、モータは、ボックス状にカプセルで包囲された自給自足のユ ニットを形成するケーシング内の位置に保たれていて、非常用伝動装置を取り付 けるだけでよい。本発明に構成は、構造的に公知のものとは完全に異なっている 。 また、ドイツ連邦共和国特許第２７５８７４５号明細書によれば、液圧装置の ケーシングの一端で駆動モータを有していて、他端部でハンドクランクを有して おり、ポンプと各駆動装置との間にクラッチが介在されている、別の構造のもの が公知である。このような構成は、本発明のものに対して、構造が大きく、カプ セルで包囲されたユニットを形成しておらず、また２つの別個のクラッチを設け る必要があるという点で異なっている。 有利には、駆動軸内で、モータとハンドクランクとの間に一方向クラッチが介 在されており、これによって、モータ駆動時に、被せ嵌められたクランクが一緒 に回転することは避けられる。 請求の範囲 1. 液圧シリンダ駆動式のリフト、昇降プラットホーム、尾板、ドアその他に 供給し、かつ、これらを制御するための液圧装置であって、電動モータ（２）に よって、駆動軸（３）を介して駆動される液圧ポンプ（４）が設けられていて、 該液圧ポンプ（４）が、液圧媒体貯蔵部（６）に接続されていて、また手動操作 可能な制御弁（８）を介して液圧装置の少なくとも１つの出口接続部（Ａ，Ｂ） に接続されており、モータ、液圧ポンプ及び制御弁が、自給自足のユニットとし てケーシング内に配置されている形式のものにおいて、 駆動軸（３）が、ケーシング（１）の外側（１４）に向かってガイドされてい て、非常運転用のハンドクランク（１６）が伝動装置（１５）と共に、駆動軸（ ３）のアクセス可能な端部に解除可能に被せ嵌め可能であることを特徴とする、 液圧装置。 2. 駆動軸（３）内で、モータ（２）とハンドクランク（１６）との間に一方 向クラッチ（１８）が介在されている、請求項１記載の液圧装置。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 1. 液圧シリンダ駆動式のリフト、昇降プラットホーム、尾板、ドアその他に 供給し、かつ、これらを制御するための液圧装置であって、電動モータ（２）に よって、駆動軸（３）を介して駆動される液圧ポンプ（４）が設けられていて、 該液圧ポンプ（４）が、液圧媒体貯蔵部（６）に接続されていて、また制御弁（ ８）を介して液圧装置の少なくとも１つの出口接続部（Ａ，Ｂ）に接続されてい る形式のものにおいて、 駆動軸（３）が、非常運転用のハンドクランク（１６）を直接、又は伝動装置 （１５）を介して備えていて、制御弁（８）が手動で操作可能であることを特徴 とする、液圧装置。 2. モータ、液圧ポンプ及び制御弁が、自給自足のユニットとしてケーシング 内に配置されており、駆動軸（３）が、ケーシング（１）の外側（１４）に向か ってガイドされていて、ハンドクランク（１６）が伝動装置（１５）と共に、駆 動軸（３）のアクセス可能な端部に解除可能に被せ嵌め可能である、請求項１記 載の液圧装置。 3. 駆動軸（３）内で、モータ（２）とハンドクランク（１６）との間に一方 向クラッチ（１８）が介在されている、請求項１又は２記載の液圧装置。