( (512) МПК КИ ЕО1В 9/08 (2006.01) М МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ й Ї НАУКИ УКРАЇНИ видається під (Ф) П И С вІДПОВІДалЬНІСТЬ їй власника А ДНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ДО ПАТЕНТУ патенту ВЛАСНОСТІ НА КОРИСНУ МОДЕЛЬ нЛляМШЛМНЛООВООНВЦ ТТ ЮІЕИКККІІИІІІІІОООТІТЬЬОООЬЬИЕІШШШШШШОЛІО.О ООЛІООИООВВОВООЛОВЛЛІЕИТОКОЛИЛОЬИХОХВОИСТЛООХХЬТТЬТЬИТНЬТЬТЬОСХХІХОТЛТИТТООХЗООТОВОООООВВЛОЛОВТИИОТОТИОТОИТНЯ» (54) АНКЕР ДЛЯ РЕЙКОВОГО КРІПЛЕННЯ 1 2
(21) иго1002296 пружинної креми і хвостовик з поперечними та (22) 01.03.2010 поздовжніми ребрами, причому в перерізі хвосто- (24) 25.03.2010 вика виконані наскрізні вікна, який відрізняється (46) 25.03.2010, Бюл.Мо 6, 2010 р. тим, що в перерізі переходу верхнього поперечно- (72) КІРОВ ОЛЕГ ВАЛЕНТИНОВИЧ го ребра хвостовика у вузькій головній частині ан- (73) КІРОВ ОЛЕГ ВАЛЕНТИНОВИЧ кера виконано галтель радіусом 7 мм і дві галтелі (57) Анкер для рейкового кріплення, що містить радіусом 5 мм, а поздовжні ребра виконано випук- головку з посадочними місцями для установлення лими від поздовжньої осі симетрії анкера.
Корисна модель належить до пристроїв для ної креми і хвостовик з поперечними та поздовж- кріплення рейок залізничної колії, особливо для німи ребрами, причому в перерізі хвостовика ви- високошвидкісних магістралей, зокрема на залізо- конані наскрізні вікна, який відрізняється тим, що в бетонній основі. перерізі переходу верхнього поперечного ребра
Відомо анкери за патентами Німеччини хвостовика у вузькій головній частині анкера вико- Мо4213300, ЕО1В 9/08, 1993 та Великобританії нано галтель К7 мм і дві галтелі К5 мм, а поздов- мо2087460, ЕО1В 9/30, 1982. жні ребра виконано випуклими від поздовжньої осі
У цих анкерах є небезпечний переріз у перехі- симетрії анкера. дній частині між хвостовиком і вузькою головною Конструкцію анкера підсилено в небезпечному -З частиною, що при експлуатації призводить до руй- перерізі хвостовика, а також змінено конфігурацію г нування анкера. хвостовика для кращого заповнення і зчеплення з Май
Найближчим до корисної моделі, що заявля- бетоном. ється, є анкер для рейкового кріплення, що містить Корисна модель пояснюється фігурами. головку для установлення пружинної креми і хвос- На Фіг.1 зображено загальний вигляд анкера в товик, виконаний з двох паралельно розміщених ізометрії; ч- вертикальних стінок прямокутного перерізу, зв'я- на Фіг.2 - анкер, вигляд спереду; іо) заних роздільними ребрами, що утворюють попе- на Фіг.3 - анкер, вигляд збоку; ме речні борти, у проміжках між якими у площині поз- на Фіг.4 - головка анкеру, вигляд спереду; іо) довжнього перерізу хвостовика виконані наскрізні на Фіг.5 - переріз А-А; «г вікна змінної висоти - меншої у верхній частині і на Фіг.б - переріз Б-Б. - більшої на периферії хвостовика, а в нижній час- Анкер для рейкового кріплення містить головку - тині головки анкера виконана опорна площадка, 1 і хвостовик 2. В головці 1 з різних сторін від осі звернена звуженою частиною донизу (ША Ме39043, анкера виконано посадочні місця - отвори З і 4 для ЕО1В 9/08, 20091. установлення пружинної клеми.
На бічній поверхні «
Зазначений анкер у хвостовій частині має на- головки 1 співвісно поздовжньої осі анкера вико- - скрізні вікна у вигляді вузьких поздовжніх прорізів, нано глухий паз 5 для установлення ізолюючого ра що спричиняє труднощі заповнення та зчеплення з вкладиша.
Хвостовик 2 виконано з двох поздовж- Ф бетоном у зонах цих вікон. ніх 6 ребер, виконаних випуклими від поздовжньої -
В основу корисної моделі поставлено задачу осі симетрії анкера і зв'язаних поперечними 7 реб- підсилення конструкції у небезпечному перерізі рами, у проміжках між якими виконано наскрізні хвостовика і підвищення надійності зчеплення ан- вікна 8 різної висоти - меншої у верхній частині і кера з бетоном. більшої у нижній частині.
У нижній частині головки
Поставлену задачу вирішують тим, що в анкері 1 анкера виконано опорну площадку 9. для рейкового кріплення, який містить головку з В перерізі переходу верхнього поперечного посадочними місцями для установлення пружин- ребра 7 хвостовика 2 у вузькій головній частині