TWM616185U - 檢測裝置 - Google Patents

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TWM616185U
TWM616185U TW109215083U TW109215083U TWM616185U TW M616185 U TWM616185 U TW M616185U TW 109215083 U TW109215083 U TW 109215083U TW 109215083 U TW109215083 U TW 109215083U TW M616185 U TWM616185 U TW M616185U
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侯景志
程林輝
馬彥超
周金才
馬自龍
張能能
陳伊
唐晨茜
盧猛
周鵬
張靈輝
樊魯輝
許士剛
趙正義
呂亮毅
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鴻海精密工業股份有限公司
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Abstract

一種檢測裝置，包括機架、運輸機構、多個檢測機構和抓取機構；運輸機構包括並列設置於機架上的投料線、第一流線和第二流線；多個檢測機構設於機架上，並位於運輸機構兩側；抓取機構設於機架上，用於將投料線上的工件運輸至多個檢測機構上，並將檢測合格的工件運輸至第一流線，將檢測不合格的工件運輸至第二流線。上述提供的檢測裝置通過將檢測合格的工件抓取放置於第一流線上，以流入下一工位組裝。將檢測不合格的工件抓取放置於第二流線上，以運回起始點。自動實現工件的抓取和檢測，減少人力成本，提高效率。

Description

檢測裝置
本申請涉及產品自動組裝及檢測設備技術領域，尤其涉及一種檢測裝置。
為了保證產品出廠的合格率，每個工件在組裝時，需要提前檢測其合格率，將合格的工件流入下一工位組裝，將不合格的工件返回重新處理。 而現有的工件通常都是通過人工的方式進行檢測，需要在組裝線每個工位元處配置一個作業員，通過作業員來取放物料。從而導致在自動或半自動化工位處，作業員僅需取放物料，存在較多的閒置時間，存在作業人員效率低，人工成本大的問題。
有鑑於此，有必要提供一種自動取放物料的檢測裝置，以解決上述問題。
本申請的實施例提供一種檢測裝置，包括機架、運輸機構、多個檢測機構和抓取機構；所述運輸機構包括並列設置於所述機架上的投料線、第一流線和第二流線；多個所述檢測機構設於所述機架上，並位於所述運輸機構兩側；所述抓取機構設於所述機架上，用於將所述投料線上的工件運輸至多個所述檢測機構上，並將檢測合格的所述工件運輸至所述第一流線，將檢測不合格的所述工件運輸至所述第二流線。
在本申請的至少一個實施方式中，所述投料線包括供料元件、多個投料元件和止位元元件，所述供料組件固定於所述機架上；多個所述投料組件依次設置在所述機架上，且靠近所述供料元件的所述投料元件一端對接所述供料元件，所述止位元組件設於每一所述投料組件內，用於將所述工件止擋於指定位置。
在本申請的至少一個實施方式中，所述供料元件包括安裝件、限位件、第一電機、第一傳送件和定位件，所述安裝件固定於所述機架上；所述限位件固定於所述安裝件上；所述第一電機固定於所述安裝件上；所述第一傳送件連接所述第一電機；所述定位件可轉動設於所述安裝件上，所述定位件上設有供料槽，所述工件通過所述供料槽放入所述第一傳送件上。
在本申請的至少一個實施方式中，所述定位件上設有轉軸，所述安裝件上設有插接孔，所述轉軸設於所述插接孔內。
在本申請的至少一個實施方式中，所述檢測機構包括第二電機、驅動板、承載單元、兩壓緊單元和夾緊單元，所述驅動板連接所述第二電機；所述承載單元固定於所述驅動板上；兩所述壓緊單元對稱設於所述承載單元兩側，且兩所述壓緊單元可活動連接於所述驅動板上；所述夾緊單元設於所述驅動板和所述承載單元內，用於夾緊放置於所述承載單元上的工件。
在本申請的至少一個實施方式中，所述承載單元包括基座和第一固定板，所述基座固定於所述檢測機構上；所述第一固定板堆疊於所述基座上，且所述夾緊單元設於所述基座和所述第一固定板之間。
在本申請的至少一個實施方式中，所述壓緊單元包括凸輪、連接件和壓緊件，所述驅動板上設有傳動槽，所述凸輪可移動設於所述傳動槽內；所述連接件連接所述凸輪；所述壓緊件，設於所述連接件上，用於將工件壓緊於所述承載單元上。
在本申請的至少一個實施方式中，所述夾緊單元包括夾緊電機、夾緊板、傳動桿、連桿元件和夾緊元件，所述夾緊電機設於所述驅動板上；所述夾緊板連接所述夾緊電機；所述傳動桿設於所述承載單元上；所述連桿元件包括與所述傳動桿鉸接連接的第一連桿和第二連桿，且所述第一連桿和所述第二連桿對稱設於所述傳動桿兩側；所述夾緊元件包括與所述第一連桿鉸接的第一傳動塊、與所述第二連桿鉸接的第二傳動塊和設於所述第一傳動塊和所述第二傳動塊上的夾緊件。
在本申請的至少一個實施方式中，所述抓取機構包括第一運動單元和第二運動單元，所述第一運動單元固定於所述機架上；所述第二運動單元設於所述第一運動單元上；所述抓取單元設於所述第二運動單元上，所述第二運動單元可驅動所述抓取單元沿靠近或遠離所述運輸機構方向移動。
在本申請的至少一個實施方式中，所述抓取單元包括連接板、第一抓取元件和第二抓取元件，所述連接板固定於所述第二運動單元上；所述第一抓取元件包括設於所述連接板上的第一抓取氣缸和設於所述第一抓取氣缸驅動端的第一吸爪；所述第二抓取元件，對稱設於所述連接板兩端，且所述第二抓取元件包括設於所述連接板上的第二抓取氣缸和設於所述第二抓取氣缸驅動端的第二吸爪。
上述提供的檢測裝置通過將所述運輸機構分為並列的所述投料線、所述第一流線和所述第二流線，通過抓取所述投料線上待檢測的工件放置於所述檢測機構上，並將檢測合格的工件抓取放置於所述第一流線上，以流入下一工位組裝。將檢測不合格的工件抓取放置於所述第二流線上，以運回起始點。自動實現工件的抓取和檢測，減少人力成本，提高效率。
下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施方式進行描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。
需要說明的是，當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。當一個元件被認為是“設於”另一個元件，它可以是直接設置在另一個元件上或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“頂”、“底”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“後”、以及類似的表述只是為了說明的目的。
除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬於本申請的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本申請的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在於限制本申請。
本申請的實施例提供一種檢測裝置，包括機架、運輸機構、多個檢測機構和抓取機構；所述運輸機構包括並列設置於所述機架上的投料線、第一流線和第二流線；多個所述檢測機構設於所述機架上，並位於所述運輸機構兩側；所述抓取機構設於所述機架上，用於將所述投料線上的工件運輸至多個所述檢測機構上，並將檢測合格的所述工件運輸至所述第一流線，將檢測不合格的所述工件運輸至所述第二流線。
上述提供的檢測裝置通過將所述運輸機構分為並列的所述投料線、所述第一流線和所述第二流線，通過抓取所述投料線上待檢測的工件放置於所述檢測機構上，並將檢測合格的工件抓取放置於所述第一流線上，以流入下一工位組裝。將檢測不合格的工件抓取放置於所述第二流線上，以運回起始點。自動實現工件的抓取和檢測，減少人力成本，提高效率。
下面結合附圖，對本申請的一些實施方式作詳細說明。在不衝突的情況下，下述的實施方式及實施方式中的特徵可以相互組合。
請參閱圖1，本申請提供一種檢測裝置100，包括機架10、運輸機構20、多個檢測機構30和抓取機構40；所述運輸機構20包括並列設置於所述機架10上的投料線21、第一流線22和第二流線23；多個所述檢測機構30設於所述機架10上，並位於所述運輸機構20兩側；所述抓取機構40設於所述機架10上，用於將所述投料線21上的工件運輸至多個所述檢測機構30上，並將檢測合格的所述工件運輸至所述第一流線22，將檢測不合格的所述工件運輸至所述第二流線23。
在一實施方式中，所述檢測機構30有兩個，分別對稱設於所述運輸機構20兩側。所述抓取機構40有一個，位於兩個所述檢測機構30和所述運輸機構20上方，用於抓取所述投料線21上的所述工件，並將所述工件運輸至所述檢測機構30上。或抓取檢測合格的所述工件，並將檢測合格的所述工件運輸至所述第一流線22上，以運輸至下一工位；抓取檢測不合格的所述工件，並將檢測不合格的所述工件運輸至所述第二流線23上，以流回起始點整修。
在另一實施方式中，為了同時檢測多個工件，所述檢測機構30和所述抓取機構40設置有多個。多個所述檢測機構30對稱且並排設於所述運輸機構20兩側，多個所述抓取機構40並排設於所述檢測機構30和所述運輸機構20上，且每一所述抓取機構40位於每一組所述檢測機構30上。在多個所述工件需同時檢測時，多個工件放置於所述投料線21上，多個所述抓取機構40抓取所述工件並將所述工件運輸至對應的檢測機構30上，並將檢測後的所述工件抓取並運輸回所述第一流線22或所述第二流線23，以提高抓取效率。
請參閱圖1，所述機架10用於支撐所述運輸機構20、所述檢測機構30和所述抓取機構40。
請參閱圖2，為了保證所述工件放置位置的精準性，所述投料線21包括供料組件211、多個投料元件212和止位元元件213。所述供料組件211固定於所述機架10上；多個所述投料組件212依次設置在所述機架10上，且靠近所述供料元件211的所述投料元件212一端對接所述供料元件211，所述止位元組件213設於每一所述投料組件212內，用於將所述工件止擋於指定位置。在一實施方式中，所述投料元件212有四個，可以理解的是，所述投料元件212的數量並不限於此，具體數量根據所述投料線21的長度及所述檢測機構30的數量決定。
請參閱圖3，為了便於將所述工件放置在指定位置，所述供料組件211包括安裝件2111、限位件2112、第一電機2113、第一傳送件2114和定位件2115。所述安裝件2111固定於所述機架10上；所述限位件2112固定於所述安裝件2111上；所述第一電機2113固定於所述安裝件2111上；所述第一傳送件2114連接所述第一電機2113；所述定位件2115可轉動設於所述安裝件2111上，所述定位件2115上設有供料槽21152，所述工件通過所述供料槽21152放入所述第一傳送件2114上。
所述安裝件2111用於承載所述限位件2112、所述第一電機2113和所述定位件2115。在一實施方式中，所述安裝件2111大致為一長條形的桿件。可以理解的是，所述安裝件2111的類型不限於此，如在其他實施方式中，所述安裝件2111還可為安裝座或安裝板等。
進一步地，為了便於安裝所述定位件2115，所述安裝件2111上設有插接孔21111。所述定位件2115設於所述插接孔21111內，並與所述安裝件2111可轉動連接。可以理解的是，所述定位件2115與所述安裝件2111的固定方式不限於此，如在其他實施方式中，所述定位件2115與所述安裝件2111鉸接連接。
為了防止所述第一傳送件2114反轉而導致的所述工件掉落的問題，所述限位件2112固定於所述安裝件2111上，並位於所述第一傳送件2114端部。在一實施方式中，所述限位件2112大致為相互垂直的板狀結構。可以理解的是，所述限位件2112的類型不限於此，如在其他實施方式中，所述限位件2112為片狀的止擋板等。
為了防止人為放置工件而導致工件在所述投料元件212上晃動的問題，將所述第一傳送件2114與所述供料元件211對接。可以理解的是，所述第一傳送件2114包括但不限於傳送帶等，凡可實現工件傳送的機構均可。
為了便於所述定位件2115和所述安裝件2111的安裝，所述定位件2115上設有轉軸21151，所述轉軸21151插設於所述插接孔21111內。在需要供料時，將所述定位件2115沿所述轉軸21151處轉動至與所述第一傳送件2114平行，將所述工件通過所述供料槽21152放置於所述第一傳送件2114上，以保證定位的精準。
進一步地，所述供料槽21152的形狀與所述工件的形狀一致，並隨所述工件形狀的變化而變化。
請參閱圖2，為了保證所述工件運輸的平穩性，所述投料元件212包括第二電機2121、第一轉動輪2122、第二轉動輪2123和第二傳送件2124。所述第二電機2121固定於所述機架10上，所述第一轉動輪2122和所述第二轉動輪2123的傳動軸固定於所述機架10上，且所述第一轉動輪2122連接於所述第二電機2121的輸出軸上，所述第二傳送件2124套設於所述第一轉動輪2122和所述第二轉動輪2123上。所述第二電機2121帶動所述第一轉動輪2122和所述第二轉動輪2123轉動，以帶動所述第二傳送件2124和設於所述第二傳送件2124上的所述工件傳動。在一實施方式中，所述投料組件212有兩組。兩組所述投料元件212並列設置，且兩組所述投料元件212之間存在一空隙。可以理解的是，所述投料元件212的數量不限於此，如在其他實施方式中，所述投料元件212只有一組，且所述投料元件212與所述供料元件211對接。
請結合圖4，為了保證所述工件定位的精準性，防止由電機控制所述投料元件212而導致所述工件在所述第二傳送件2124上滑動的現象，所述止位元元件213設於兩所述投料組件212中間的空隙處，以將所述工件抵持指定位置，並不受所述投料組件212的影響。
具體地，所述止位元組件213包括固定塊2131、止位氣缸2132、止位件2133和第一感測器2134。所述固定塊2131固定於所述機架10上，所述止位氣缸2132固定於所述固定塊2131上，所述止位件2133設於所述止位氣缸2132輸出端，所述第一感測器2134設於所述止位氣缸2132面向所述工件一端面上。在所述抓取機構40抓取所述工件之前，電器控制系統控制所述止位元氣缸2132運行，從而帶動所述止位件2133向上伸出，以將所述工件止擋於兩所述投料元件212之間的空隙處。
在一實施方式中，所述固定塊2131大致呈“L”形板。可以理解的是，所述固定塊2131的形狀不限於此，如在其他實施方式中，所述固定塊2131為棱柱板等。
為了防止抓取所述工件時，所述工件晃動而導致抓取精度低的問題，所述止位件2133上設有定位結構（圖未示）。在所述抓取機構40抓取所述工件時，所述定位結構抵持於所述工件下端，以抵消所述抓取機構40對所述工件施加的豎直向下的力，從而提高所述工件位置的精度。在一實施方式中，所述定位結構為圓柱桿。可以理解的是，所述定位結構的類型並不限於此，如在其他實施方式中，所述定位結構為棱柱桿等。
為了防止抓取的所述工件遺漏，所述止位氣缸2132面向所述工件一端面上設有第一感測器2134。在產品運輸至所述投料元件212上時，所述第一感測器2134感測到產品靠近，回饋給電器控制系統，所述電器控制系統控制所述止位元氣缸2132運行，所述止位氣缸2132驅動所述止位件2133將所述工件固定。
請參閱圖5，所述第一流線22用於將檢測合格的所述工件運輸至下一工位組裝。具體地，所述第一流線22包括第三傳送件221、第三電機222和第二感測器223。所述第三傳送件221設於所述機架10上，所述第三電機222設於所述第三傳送件221上，所述第二感測器223設於所述第三傳送件221相對兩端。所述工件在所述檢測機構30上檢測合格後，所述抓取機構40將所述工件抓取並放置於所述第一流線22上。所述第二流線23將所述工件運輸至下一工位，且所述第二感測器223檢測到運輸的所述工件，並將檢測到的工件資訊傳遞至記錄設備記錄。
在一實施方式中，所述第三傳送件221為傳送帶。需要說明的是，所述第三傳送件221的類型不限於此，凡可運輸所述工件的結構或設備均可。
在一實施方式中，所述第二感測器223有三組，每組所述第二感測器223對立設於所述第三傳送件221上，用於防止所述工件堆疊或壓傷。可以理解的是，所述第二感測器223的數量不限於此，具體數量根據所述第三傳送件221的長度而定。
請參閱圖6，所述第二流線23用於將檢測不合格的所述工件運輸回所述投料線21。具體地，所述第二流線23包括第四傳送件231、第四電機232、第三感測器233和止擋件234。所述第四傳送件231設於所述機架10上，所述第四電機232設於所述第四傳送件231上，所述第三感測器233設於所述第四傳送件231相對兩端，所述止擋件234設於所述第四傳送件231靠近所述供料組件211一端。所述工件在所述檢測機構30上檢測為不合格後，所述抓取機構40將所述工件抓取並放置於所述第二流線23上。所述第二流線23將所述工件運輸至所述止擋件234上。
在一實施方式中，所述第四傳送件231為傳送帶。需要說明的是，所述第四傳送件231的類型不限於此，凡可運輸所述工件的結構或設備均可。
在一實施方式中，所述第三感測器233有三組，每組所述第三感測器233對立設於所述第四傳送件231上，用於防止所述工件堆疊或壓傷。可以理解的是，所述第散感測器的數量不限於此，具體數量根據所述第四傳送件231的長度而定。
請參閱圖7，為了承載並檢測所述工件，所述檢測機構30包括驅動電機31、驅動板32、承載單元33、兩壓緊單元34和夾緊單元35（參閱圖8）。所述驅動板32連接所述驅動電機31；所述承載單元33固定於所述驅動板32上；兩所述壓緊單元34對稱設於所述承載單元33兩側，且兩所述壓緊單元34可活動連接於所述驅動板32上；所述夾緊單元35設於所述驅動板32和所述承載單元33內，用於夾緊放置於所述承載單元33上的工件。
所述驅動板32用於承載所述承載單元33、所述壓緊單元34和所述夾緊單元35，並帶動所述壓緊單元34壓緊所述承載單元33。
為了帶動所述夾緊單元35運動，所述驅動板32上設有傳動槽321。在所述驅動電機31帶動所述夾緊單元35運動時，所述夾緊單元35一端伸入所述傳動槽321內，所述驅動電機31帶動所述驅動板32運動，以使所述夾緊單元35沿所述傳動槽321移動。
請參閱圖8和圖9，為了將所述工件固定於所述檢測機構30上，所述承載單元33包括基座331和固定件332。所述基座331固定於所述檢測機構30上；所述固定件332堆疊於所述基座331上，所述工件設於所述固定件332上，且所述夾緊單元35設於所述基座331和所述固定件332之間。
為了便於所述工件的放置，所述固定件332與所述工件的形狀相仿。在一實施方式中，所述固定件332的形狀為矩形。可以理解的是，所述固定件332的形狀並不限於此，且所述固定件332的形狀隨所述工件的形狀變化而變化。
請參閱圖7、圖8和圖9，所述壓緊單元34包括凸輪341、連接件342和壓緊件343。所述驅動板32上設有傳動槽321，所述凸輪341可移動設於所述傳動槽321內；所述連接件342連接所述凸輪341；所述壓緊件343設於所述連接件342上，用於將工件壓緊於所述承載單元33上。
為了保證所述壓緊單元34運行的穩定性，所述凸輪341的直徑等於所述傳動槽321的寬度。以使所述壓緊單元34在運動時，所述凸輪341貼合於所述傳動槽321內壁，防止由於所述凸輪341與所述傳動槽321之間存在空隙而導致所述壓緊單元34運動時晃動的情況發生。
在一實施方式中，所述連接件342為一連接架，其兩端分別連接所述凸輪341和所述壓緊件343。可以理解的是，所述連接件342的類型並不限於此，如在其他實施方式中，所述連接件342為連接板等。
在一實施方式中，所述壓緊件343為板狀結構。在所述壓緊單元34壓緊所述工件時，所述壓緊件343伸入並將所述工件壓緊於所述基座331上。
請參閱圖8和圖9，為了增加所述工件與所述檢測機構30連接的穩定性，所述夾緊單元35包括夾緊電機351、夾緊板352、傳動桿353、連桿元件354和夾緊元件355。所述夾緊電機351設於所述驅動板32上；所述夾緊板352連接所述夾緊電機351；所述傳動桿353設於所述承載單元33上；所述連桿元件354包括與所述傳動桿353鉸接連接的第一連桿3541和第二連桿3542，且所述第一連桿3541和所述第二連桿3542對稱設於所述傳動桿353兩側；所述夾緊組件355包括與所述第一連桿3541鉸接的第一傳動塊3551、與所述第二連桿3542鉸接的第二傳動塊3552和設於所述第一傳動塊3551和所述第二傳動塊3552上的夾緊件3553。
為了將所述夾緊電機351的驅動力傳遞至所述傳動桿353，所述夾緊板352設於所述夾緊電機351和所述傳動桿353之間。在一實施方式中，所述夾緊板352大致呈“Z”形的板狀結構。可以理解的是，所述夾緊板352的形狀不限於此，如在其他實施方式中，所述夾緊板352的形狀大致為倒寫的“7”形。
所述傳動桿353一端連接所述夾緊板352，另一端鉸接於所述連桿組件354上，以將所述夾緊電機351的動力傳遞至所述連桿組件354和所述夾緊組件355上，以將設於所述固定件332上的工件夾緊。
為了將所述夾緊電機351的動力傳遞至所述夾緊組件355，所述第一連桿3541兩端分別鉸接於所述傳動桿353和所述第一傳動塊3551上，所述第二連桿3542兩端分別鉸接於所述傳動桿353和所述第二傳動塊3552上。在所述夾緊組件355夾緊所述工件時，所述夾緊電機351帶動所述傳動桿353沿遠離所述夾緊電機351方向運動，所述傳動桿353帶動所述第一連桿3541和所述第二連桿3542運動，所述第一連桿3541和所述第二連桿3542向內拉攏所述夾緊件3553，以將所述工件夾緊於所述固定件332上。
為了減小所述承載單元33的體積，所述傳動桿353和所述連桿組件354設於所述第一傳動塊3551和所述第二傳動塊3552之間，以在所述工件放置於所述固定件332上時，所述夾緊件3553從兩端將所述工件夾緊。
所述第一傳動塊3551和所述第二傳動塊3552對稱設置於所述基座331上，以在所述第一連桿3541和所述第二連桿3542的帶動下，帶動所述夾緊件3553將所述工件夾緊於所述固定件332上。在本實施方式中，所述第一傳動塊3551和所述第二傳動塊3552為長條形的塊狀板。可以理解的是，所述第一傳動塊3551和所述第二傳動塊3552的形狀不限於此，凡可連接所述第一連桿3541和所述第二連桿3542的結構均可。
在一實施方式中，所述夾緊件3553有四個，四個所述夾緊件3553側壁固定於所述固定件332四角處，且四個所述夾緊件3553下端分別固定於所述第一傳動塊3551和所述第二傳動塊3552上。可以理解的是，所述夾緊件3553的數量和設置位置不限於此，如在其他實施方式中，所述夾緊塊有兩個，兩所述夾緊塊隨機設於所述固定件332兩側邊任意位置處。
請參閱圖10，所述抓取機構40包括第一運動單元41、第二運動單元42和抓取單元43（請參閱圖11）。所述第一運動單元41固定於所述機架10上；所述第二運動單元42設於所述第一運動單元41上；所述抓取單元43設於所述第二運動單元42上，所述第二運動單元42可驅動所述抓取單元43沿靠近或遠離所述承載單元33方向移動。
為了使所述抓取單元43能在兩所述檢測機構30之間運動，所述第一運動單元41包括第一運動電機411和傳動軸412。所述第一運動電機411連接所述傳動軸412，所述第二運動單元42設於所述傳動軸412上。
請參閱圖11，為了使所述抓取單元43沿靠近或遠離所述檢測機構30運動，所述第二運動單元42包括移動件421、固定板422、第二運動電機423、第三轉動輪424、第四轉動輪425、第五傳送件426、導軌427、螺桿428和滑塊429。所述移動件421設於所述第一運動單元41上，且所述移動件421端部套設於所述傳動軸412上，所述固定板422固定於所述移動件421上，所述第二運動電機423固定於所述固定板422上，所述第三轉動輪424連接於所述第二運動電機423輸出軸上，所述第四轉動輪425連接所述螺桿428，所述第五傳送件426套設於所述第三轉動輪424和所述第四轉動輪425上，所述導軌427固定於所述固定板422上，且所述螺桿428位於所述導軌427內，所述滑塊429可滑動設於所述導軌427上，且所述滑塊429套設與所述螺桿428上。
在一實施方式中，所述移動件421為一中空的矩形架。可以理解的是，所述移動件421的類型不限於此，如在其他實施方式中，所述移動架還可為片狀板等。
在一實施方式中，所述第五傳送件426為傳送帶。可以理解的是，所述第五傳送件426的類型不限於此，凡可連接所述第二運動電機423和所述螺桿428並帶動所述螺桿428轉動的結構或裝置均可。
請參閱圖10，為了便於抓取所述工件，所述抓取單元43包括連接板431、第一抓取元件432和第二抓取元件433。所述連接板431固定於所述滑塊429上，所述第一抓取元件432和所述第二抓取元件433對稱設於所述連接板431兩側壁上。
在一實施方式中，所述連接板431大致為“∏”狀板。可以理解的是，所述連接板431的形狀不限於此，如在其他實施方式中，所述連接板431還為一中空的矩形塊等。
所述第一抓取組件432包括第一抓取氣缸4321和第一吸爪4322。所述第一抓取氣缸4321固定於所述連接板431上，所述第一吸爪4322設於所述第一抓取氣缸4321輸出端，以在所述第一抓取氣缸4321帶動下沿靠近或遠離所述檢測機構30方向運動。
為了同時抓取兩工件，以提高效率，所述第二抓取元件433包括第二抓取氣缸4331和第二吸爪4332。所述第二抓取氣缸4331設於所述連接板431上，且所述第二抓取氣缸4331正對所述第一抓取氣缸4321設置，所述第二吸爪4332設於所述第二抓取氣缸4331輸出端。在所述抓取單元43抓取所述工件時，所述第一抓取組件432用於將所述供料線上的所述工件轉運至多個所述檢測機構30上，所述第二抓取元件433用於將檢測後的所述工件轉運至所述第一流線22或所述第二流線23上。
工作時，將待檢測的所述工件通過所述供料槽21152放置於所述第一傳送件2114上，此時，所述第一電機2113帶動所述第一傳送件2114運動，以將所述工件運輸至所述第二傳送件2124上。所述工件在所述第二傳送件2124上運輸，直至所述第一感測器2134感測到所述工件，並控制所述止位氣缸2132運行，驅動所述止位件2133上升至兩所述投料元件212之間。所述止位件2133抵持在所述工件上以限位所述工件。
收到由電器控制系統發來的信號後，所述第一運動電機411運動，帶動所述傳動軸412轉動，所述傳動軸412帶動所述第二運動單元42運動至待檢測的所述工件上方。此時，所述第二運動電機423運動，帶動所述第三轉動輪424和所述第四轉動輪425轉動，從而帶動所述第五傳送件426在所述第三轉動輪424和所述第四轉動輪425上運動。所述第三轉動輪424帶動所述螺桿428轉動，所述滑塊429在所述導軌427和所述螺桿428上沿靠近所述檢測機構30方向運動，以將所述抓取單元43運輸至指定位置。
電器控制系統控制所述第一抓取氣缸4321運動，所述第一抓取氣缸4321伸出，帶動所述第一吸爪4322向靠近所述工件方向運動，以吸取所述工件。吸取完所述工件後，所述第一抓取氣缸4321收縮，並在所述第一運動電機411的帶動下沿所述傳動軸412運輸至所述檢測機構30上方，此時，所述第一抓取氣缸4321運動，帶動所述第一吸爪4322到指定位置。所述第一吸爪4322關閉，將所述工件放置於所述固定件332上。
驅動電機31帶動所述驅動板32運動，所述凸輪341位於所述傳動槽321內，並在所述驅動板32的推動下，向所述工件方向運動，所述凸輪341帶動所述壓緊件343向所述工件方向移動，直至將所述工件壓緊。此時，所述夾緊電機351運動，帶動所述傳動桿353在所述第一傳動塊3551和所述第二傳動塊3552之間向遠離所述夾緊電機351方向運動，並帶動所述第一連桿3541和所述第二連桿3542運動。所述第一連桿3541和所述第二連桿3542帶動所述第一傳動塊3551和所述第二傳動塊3552向所述工件靠近，直至位於所述第一傳動塊3551和所述第二傳動塊3552上的所述夾緊件3553將所述工件夾緊。
所述第二運動單元42再次在所述傳動軸412上運動至所述投料線21上，所述第一吸爪4322再次吸取所述工件。所述第二抓取元件433在所述傳動軸412和所述螺桿428上運動至所述固定件332處，所述第二抓取氣缸4331帶動所述第二吸爪4332伸出並抓取檢測後的所述工件。此時，所述第一吸爪4322將吸取的待檢測的工件放入所述固定件332上，所述檢測機構30將所述待檢測的所述工件夾緊檢測。所述第一吸爪4322將檢測合格的所述工件轉運至所述第一流線22上，以流入下一工位組裝。所述第一吸爪4322將檢測不合格的所述工件轉運至所述第二流線23上，以回流至所述供料組件211處。
上述提供的檢測裝置100通過將所述運輸機構20分為並列的所述投料線21、所述第一流線22和所述第二流線23，通過抓取所述投料線21上待檢測的工件放置於所述檢測機構30上，並將檢測合格的工件抓取放置於所述第一流線22上，以流入下一工位組裝。將檢測不合格的工件抓取放置於所述第二流線23上，以運回起始點。自動實現工件的抓取和檢測，減少人力成本，提高效率。
另外，本技術領域的普通技術人員應當認識到，以上的實施方式僅是用來說明本申請，而並非用作為對本申請的限定，只要在本申請的實質精神範圍之內，對以上實施例所作的適當改變和變化都落在本申請的公開範圍之內。
100:檢測裝置 10:機架 20:運輸機構 21:投料線 211:供料組件 2111:安裝件 21111:插接孔 2112:限位件 2113:第一電機 2114:第一傳送件 2115:定位件 21151:轉軸 21152:供料槽 212:投料組件 2121:第二電機 2122:第一傳動輪 2123:第二傳動輪 2124:第二傳送件 213:止位元組件 2131:固定塊 2132:止位氣缸 2133:止位件 2134:第一感測器 22:第一流線 221:第三傳送件 222:第三電機 223:第二感測器 23:第二流線 231:第四傳送件 232:第四電機 233:第三感測器 234:止擋件 30:檢測機構 31:驅動電機 32:驅動板 321:傳動槽 33:承載單元 331:基座 332:固定件 34:壓緊單元 341:凸輪 342:連接件 343:壓緊件 35:壓緊單元 351:壓緊電機 352:壓緊板 353:傳動桿 354:連桿組件 3541:第一連桿 3542:第二連桿 355:夾緊組件 3551:第一傳動塊 3552:第二傳動塊 3553:夾緊件 40:抓取機構 41:第一運動單元 411:第一運動電機 412:傳動軸 42:第二運動單元 421:移動件 422:固定板 423:第二運動電機 424:第三轉動輪 425:第四轉動輪 426:第五傳送件 427:導軌 428:螺桿 429:滑塊 43:抓取單元 431:連接板 432:第一抓取組件 4321:第一抓取氣缸 4322:第一吸爪 433:第二抓取元件 4331:第二抓取氣缸 4332:第二吸爪
圖1為一實施方式中檢測裝置的立體示意圖。
圖2為圖1所示的投料線的立體示意圖。
圖3為圖2所示的供料組件的立體示意圖。
圖4為圖2所示的止位元組件的立體示意圖。
圖5為圖1所示的第一流線的立體示意圖。
圖6為圖1所示的第二流線的立體示意圖。
圖7為圖1所示的檢測機構的立體示意圖。
圖8為圖1所示的夾緊單元的立體示意圖。
圖9為圖1所示承載單元、壓緊單元和夾緊單元的分解圖。
圖10為圖1所示第一運動單元和第二運動單元的立體示意圖。
圖11為圖10所示第二運動單元的立體示意圖。
100:檢測裝置
10:機架
20:運輸機構
21:投料線
22:第一流線
23:第二流線
30:檢測機構
40:抓取機構

Claims (10)

  1. 一種檢測裝置，包括機架，其特徵在於，所述檢測裝置還包括： 運輸機構，包括並列設置於所述機架上的投料線、第一流線和第二流線； 多個檢測機構，設於所述機架上，並位於所述運輸機構兩側； 抓取機構，設於所述機架上，用於將所述投料線上的工件運輸至多個所述檢測機構上，並將檢測合格的所述工件運輸至所述第一流線，將檢測不合格的所述工件運輸至所述第二流線。
  2. 根據請求項1所述的檢測裝置，其特徵在於，所述投料線包括： 供料組件，固定於所述機架上； 多個投料組件，依次設置在所述機架上，且靠近所述供料元件的所述投料元件一端對接所述供料元件； 止位元組件，設於每一所述投料組件內，用於將所述工件止擋於指定位置。
  3. 根據請求項2所述的檢測裝置，其特徵在於，所述供料組件包括： 安裝件，固定於所述機架上； 限位件，固定於所述安裝件上； 第一電機，固定於所述安裝件上； 第一傳送件，連接所述第一電機； 定位件，可轉動設於所述安裝件上，所述定位件上設有供料槽，所述工件通過所述供料槽放入所述第一傳送件上。
  4. 根據請求項3所述的檢測裝置，其特徵在於，所述定位件上設有轉軸，所述安裝件上設有插接孔，所述轉軸設於所述插接孔內。
  5. 根據請求項1所述的檢測裝置，其特徵在於，所述檢測機構包括： 第二電機； 驅動板，連接所述第二電機； 承載單元，固定於所述驅動板上； 兩壓緊單元，對稱設於所述承載單元兩側，且兩所述壓緊單元可活動連接於所述驅動板上； 夾緊單元，設於所述驅動板和所述承載單元內，用於夾緊放置於所述承載單元上的工件。
  6. 根據請求項5所述的檢測裝置，其特徵在於，所述承載單元包括： 基座，固定於所述檢測機構上； 第一固定板，堆疊於所述基座上，且所述夾緊單元設於所述基座和所述第一固定板之間。
  7. 根據請求項5所述的檢測裝置，其特徵在於，所述壓緊單元包括： 凸輪，所述驅動板上設有傳動槽，所述凸輪可移動設於所述傳動槽內； 連接件，連接所述凸輪； 壓緊件，設於所述連接件上，用於將工件壓緊於所述承載單元上。
  8. 根據請求項5所述的檢測裝置，其特徵在於，所述夾緊單元包括： 夾緊電機，設於所述驅動板上； 夾緊板，連接所述夾緊電機； 傳動桿，設於所述承載單元上； 連桿元件，包括與所述傳動桿鉸接連接的第一連桿和第二連桿，且所述第一連桿和所述第二連桿對稱設於所述傳動桿兩側； 夾緊元件，包括與所述第一連桿鉸接的第一傳動塊、與所述第二連桿鉸接的第二傳動塊和設於所述第一傳動塊和所述第二傳動塊上的夾緊件。
  9. 根據請求項1所述的檢測裝置，其特徵在於，所述抓取機構包括： 第一運動單元，固定於所述機架上； 第二運動單元，設於所述第一運動單元上； 抓取單元，設於所述第二運動單元上，所述第二運動單元可驅動所述抓取單元沿靠近或遠離所述運輸機構方向移動。
  10. 根據請求項9所述的檢測裝置，其特徵在於，所述抓取單元包括： 連接板，固定於所述第二運動單元上； 第一抓取元件，包括設於所述連接板上的第一抓取氣缸和設於所述第一抓取氣缸驅動端的第一吸爪； 第二抓取元件，對稱設於所述連接板兩端，且所述第二抓取元件包括設於所述連接板上的第二抓取氣缸和設於所述第二抓取氣缸驅動端的第二吸爪。
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