TWI737241B - 夾頭的防塵機構及夾頭 - Google Patents

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Abstract

[解決手段]夾頭的防塵機構具備：流體供給源、設置在夾頭的內部的內部空間、及設置在夾頭的吐出空間。供給流體從流體供給源供給到內部空間，形成加壓流體而通過內部空間。吐出空間將加壓流體從內部空間朝夾頭的外部吐出。

Description

夾頭的防塵機構及夾頭
發明領域
本發明是關於用於防止往夾頭的內部之異物的侵入之夾頭的防塵機構及夾頭。
發明背景
以往，夾頭的內部設有用於讓夾頭的爪移動的動作機構。已知一種防塵機構，可使不會因為切屑或切削油等侵入夾頭的內部而帶給該夾頭動作不好的影響。
例如，已知如專利文獻1的防塵機構。在此，在夾頭本體的前面安裝有蓋板和防塵板。防塵板一邊藉由彈簧構件向半徑方向外側賦與勢能，一邊將連結在主夾件的後夾件和蓋板的缺口之間的間隙塞住。又，例如已知如專利文獻2的防塵機構。在此，在夾頭本體的前面安裝有中心蓋，且將從工作機械供給的高壓的冷卻劑從前述中央蓋的周緣部之內側朝向半徑方向外側噴出。藉此，藉由噴出的冷卻劑，將附著在夾件周圍的切屑等塵埃吹走。 [先前技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]日本實開平04-136603號公報 [專利文獻2]國際公開2018/092879號公報
[發明概要] [發明欲解決之課題]
然而，在專利文獻1中，當彈簧構件發生故障時，難以藉由防塵板將後夾件和蓋板的缺口之間的間隙塞住。這個情況，恐有切屑或切削油等異物從間隙往夾頭本體的內部侵入之虞。又，專利文獻2中，恐有切屑等的塵埃會因高壓的冷卻劑而被推入夾頭本體和夾件之間的間隙之虞。
因此本發明的課題為，有鑑於上述問題點，而以提供能防止往夾頭的內部之異物的侵入之夾頭的防塵機構及夾頭為目的。 [用以解決課題之手段]
本發明提供一種夾頭的防塵機構，用於防止往夾頭的內部之異物的侵入，前述夾頭的防塵機構具備： 流體供給源； 內部空間，設置在前述夾頭的內部，供從前述流體供給源所供給的供給流體形成加壓流體通過；及 吐出間隙，設置在前述夾頭，讓前述加壓流體從前述內部空間朝前述夾頭的外部吐出。
在上述之夾頭的防塵機構中，亦可更具備連通前述流體供給源和前述內部空間，且將驅動前述夾頭之主夾件(master jaw)的驅動構件貫通的貫通流路。
在上述之夾頭的防塵機構中，前述貫通流路亦可沿著前述夾頭的中心軸線延伸。
在上述之夾頭的防塵機構中，亦可更具備設置在前述夾頭的前述吐出間隙以外的間隙之第1密封構件。
在上述之夾頭的防塵機構中，前述吐出間隙亦可為設置在前述夾頭的夾頭本體之沿半徑方向延伸的導引溝和插入前述導引溝中的主夾件之間的間隙。
在上述之夾頭的防塵機構中，前述吐出間隙亦可是前述導引溝和前述主夾件之間的間隙之中，在前述夾頭之中的安裝有爪之側的面上開口的間隙。
在上述之夾頭的防塵機構中，亦可更具備將前述主夾件和前述導引溝之間的間隙從半徑方向外側覆蓋的第2密封構件。
在上述之夾頭的防塵機構中，亦可更具備調整前述供給流體的供給量的供給量調整部。
在上述之夾頭的防塵機構中，亦可更具備在前述供給流體中混入潤滑劑的混入部。
在上述之夾頭的防塵機構中，前述混入部亦可具有調整混入前述供給流體的潤滑劑的混入量之混入量調整部。
又，本發明提供具備上述之夾頭的防塵機構之夾頭。 [發明效果]
依據本發明，能防止往夾頭的內部之異物的侵入。
[用以實施發明之形態]
以下，根據圖式來說明本發明的實施形態。本實施形態中，說明夾頭是固接在NC旋盤等的工作機械之主軸上的夾頭的例子。
如圖1~圖3所示，夾頭1固接在NC旋盤等的工作機械之主軸50(圖3)上。夾頭1具備：夾頭本體2、設置在夾頭本體2的主夾件7、設置在夾頭本體2的內側之驅動構件8。
夾頭本體2具有在半徑方向上延伸的安裝溝3，且藉由裝設在安裝溝3的爪4將工件W夾持。工件W藉由作為搬送裝置而例示的裝載器51搬送至夾頭1。被夾頭1夾持的工件W藉由具備複數個刀具之刀台(未圖示)之前後左右的移動來加工。爪4在加工的工件W之徑改變時或因長期間的使用而產生磨耗時，藉由手動或是爪自動交換裝置(未圖示)來交換。
夾頭本體2具有前主體5及藉由安裝螺栓(未圖示)設置在前主體5之後端面的後主體6。在前主體5的前表面設置有複數個(例如3個)安裝溝3。安裝溝3在圓周方向上等間隔地配置。又，前主體5包含圓筒狀的第1內周面5a和圓筒狀的第2內周面5b。第1內周面5a設置在後側，第2內周面5b設置在前側。第2內周面5b的直徑比第1內周面5a的直徑小。再者，前側意指爪4可安裝之側，後側意指工作機械的主軸50之側。
主夾件7配置在前主體5的各導引溝25內。導引溝25配置成對應於上述安裝溝3，且在半徑方向上延伸。如圖3及圖4所示，各導引溝25與對應的安裝溝3形成連續的空間。主夾件7在導引溝25內可向半徑方向移動。
如圖3所示，連結構件12可進退地設置在主夾件7。連結構件12包含可連結在爪4的連結面4a(後述)的齒條(rack)狀之連結部12a。連結構件12可在連結在爪4的連結位置和從爪4分離的解除位置之間移動。連結構件12一旦定位於連結位置，被安裝溝3引導的爪4與主夾件7便會連結。連結部12a會卡合在連結面4a。
爪4包含後夾件(base jaw)13及在後夾件13的前面用複數個螺栓14固定的前夾件(top jaw)15。後夾件13插入到安裝溝3內。安裝溝3形成在已插入導引溝25中的主夾件7之前方。在後夾件13的後表面設置有連結面4a。
如圖1~圖4所示，夾頭本體2的前主體5的外周面中，在對應於各安裝溝3的位置(安裝溝3的外周側之位置)形成有安裝面11。該安裝面11如圖4及圖5所示，從安裝溝3涵蓋導引溝25而形成平坦狀。於安裝面11，如圖4所示，爪引導構件10利用螺栓26安裝。爪引導構件10構成為在藉由手動或是爪自動交換裝置(未圖示)交換時，將新安裝的爪4引導至夾頭本體2的安裝溝3。
如圖3所示，驅動構件8驅動主夾件7。驅動構件8具有牽引螺釘(draw screw)27、楔形柱塞(wedge plunger)28及保持器(retainer)29。牽引螺釘27、楔形柱塞28及保持器29形成一體且沿中心軸線CL可移動。
牽引螺釘27配置成以夾頭本體2的中心軸線CL為中心。
楔形柱塞28安裝在牽引螺釘27的前面。楔形柱塞28具有楔形卡合溝28a，主夾件7的楔形部7a卡合在楔形卡合溝28a。藉此，牽引螺釘27透過楔形卡合溝28a嚙合在各主夾件7。楔形卡合溝28a對中心軸線CL傾斜。
保持器29介於牽引螺釘27和前主體5之間。保持器29配置在前主體5的第1內周面5a和牽引螺釘27的外周面之間。保持器29安裝在牽引螺釘27，且可滑動於前主體5的第1內周面5a。牽引螺釘27藉由楔形卡合溝28a來保持於後述的驅動引導構件9，並且藉由保持器29來保持於前主體5。
藉由驅動構件8沿著中心軸線CL前進(在圖3中朝右側移動)或是後退(在圖3中朝左側移動，參照圖7)，各主夾件7構成為沿著導引溝25往半徑方向移動。即，如圖3所示，當驅動構件8前進時，各主夾件7往半徑方向外側移動。另一方面，如圖7所示，當驅動構件8後退時，各主夾件7往半徑方向內側移動。藉此，當爪4連結在主夾件7的連結構件12時，利用驅動構件8的前進，爪4可往半徑方向外側移動，利用驅動構件8的後退，爪4可往半徑方向內側移動。
如圖3所示，前主體5的內側設置有驅動引導構件9(亦稱作引導襯套(pilot bushing))。驅動引導構件9構成為引導驅動構件8的移動。更具體來說，驅動引導構件9包含圓筒部9a、設置在圓筒部9a之後端部的後端部9b。圓筒部9a沿中心軸線CL形成為同心狀。圓筒部9a的前端部安裝在前主體5的第2內周面5b。圓筒部9a的外周面形成為引導安裝在驅動構件8的楔形柱塞28之移動的引導面。後端部9b形成為與中心軸線CL垂直，並對向於驅動構件8的前表面。在圓筒部9a的內側形成有外部空間B。外部空間B在夾頭本體2的前表面開口。外部空間B在爪4將工件W夾持時，可供工件W的一部分插入。
如圖1~圖3所示，各主夾件7的前表面安裝著第1蓋構件30。第1蓋構件30從對應的主夾件7越過驅動引導構件9的圓筒部9a往半徑方向內側延伸。又，在周方向上互相相鄰的第1蓋構件30之間，安裝有第2蓋構件31。藉由第1蓋構件30與第2蓋構件31，主夾件7的半徑方向內側的端部和前主體5之間的間隙、及前主體5和驅動引導構件9的圓筒部9a之間的間隙被覆蓋。因此，防止切屑或切削油等異物侵入這些間隙。在第1蓋構件30及第2蓋構件31的半徑方向內側，上述外部空間B呈開口。
本實施形態之夾頭1具備用以防止工件W之加工時等產生的切屑或切削油等的異物往夾頭1的內部侵入的防塵機構16。該防塵機構16構成為透過使夾頭1作動的驅動構件8，將供給流體供給到以前主體5與驅動構件8等形成的內部空間A，而在內部空間A加壓。又，防塵機構16構成為將內部空間A內的加壓流體，供給到夾頭本體2的後述之吐出間隙32，而從吐出間隙32朝夾頭本體2的外部吐出。
更具體來說，本實施形態之防塵機構16具備作為流體供給源而例示的空氣供給源18、設置在夾頭1之內部的內部空間A、及設置在夾頭1的吐出間隙32。
空氣供給源18將作為供給流體的一例的供給空氣供給到吐出間隙32。空氣供給源18亦可構成為以空氣作為供給空氣來送入內部空間A。再者，供給流體不限於空氣，空氣以外的便於處理的氣體亦可，液體亦可。
內部空間A連接在空氣供給源18，且對從空氣供給源18供給的供給空氣加壓。內部空間A包含依據前主體5、主夾件7、驅動構件8及驅動引導構件9所劃定的空間。內部空間A是作為意指在夾頭1的內部互相相鄰的零件之間所形成的空間之用語來使用。在本實施形態中，內部空間A具有由包含微小的間隙的複數個空間連通以形成空氣通過的流路之構成。內部空間A之中，驅動構件8的前表面和驅動引導構件9的後端部9b之間所劃定的空間之容積，在驅動構件8如圖7所示地後退時，比在驅動構件8如圖3所示地前進時大。
空氣供給源18和內部空間A藉由貫通流路27a連通。貫通流路27a貫通於驅動構件8的牽引螺釘27。貫通流路27a亦可沿著中心軸線CL延伸。貫通流路27a在牽引螺釘27的前表面開口，且連通內部空間A。
供給管17的一端連接在貫通流路27a。供給管17的另一端連接空氣供給源18。從空氣供給源18供給的空氣經由供給管17及貫通流路27a，供給到夾頭本體2的內部空間A。
吐出間隙32為讓加壓空氣從內部空間A往夾頭本體的外部吐出之間隙。吐出間隙32亦可是設置在前主體5之往半徑方向延伸的導引溝25和插入導引溝25的主夾件7之間的間隙。更具體來說，吐出間隙32亦可如圖2~圖4所示，為在導引溝25和主夾件7的側面7b(參照圖4及圖6)之間的間隙之中於夾頭本體2的前表面(爪4安裝側的面)開口之間隙。此吐出間隙32和安裝有爪4的安裝溝3連通。因此，當爪4安裝在安裝溝3時，加壓空氣會從吐出間隙32經由爪4和安裝溝3之間的間隙，往夾頭本體2的外部吐出。
如圖3所示，為使加壓空氣從吐出間隙32向外部吐出，防塵機構16亦可具備設置在設置於夾頭本體2的間隙之中的吐出間隙32以外的間隙之第1密封構件19a~19d。第1密封構件19a~19d亦可設置在夾頭1的複數個間隙。例如，亦可在前主體5和第1蓋構件30之間的間隙設置第1密封構件19a。亦可在前主體5和驅動引導構件9的圓筒部9a之間的間隙設置第1密封構件19b。亦可在牽引螺釘27和保持器29之間的間隙設置第1密封構件19c，亦可在保持器29和前主體5之間的間隙設置第1密封構件19d。各第1密封構件19a~19d亦可以是由例如橡膠等的彈性材料所形成的O環。
又，為使加壓空氣從吐出間隙32向外部吐出，如圖3~圖6所示，防塵機構16亦可具備將主夾件7和導引溝25之間的間隙從半徑方向外側覆蓋的第2密封構件20。主夾件7比第2密封構件20朝上方突出。如圖6所示，第2密封構件20與在前主體5的外周面形成的安裝面11抵接，並且與主夾件7的側面7b及後表面7c抵接。藉此，將主夾件7和導引溝25之間的間隙從半徑方向外側覆蓋封閉。如圖4及圖5所示，當從半徑方向外側看第2密封構件20時，其是形成為部分地包圍主夾件7的周圍。更具體來說，第2密封構件20是涵蓋主夾件7的兩側面7b和後表面7c而抵接，且形成為一部分被切除的矩形框狀。這樣做可使第2密封構件20從半徑方向外側覆蓋主夾件7的兩側面7b、後表面7c和導引溝25之間的間隙。
如圖4及圖5所示，第2密封構件20亦可藉由複數個螺栓構件21固定在安裝面11。第2密封構件20亦可以由例如橡膠等的彈性材料所形成。或，第2密封構件20亦可由比橡膠等彈性材料更硬的樹脂材料所形成。這個情況下，在第2密封構件20之中和主夾件7的抵接面及和安裝面11的抵接面上，亦可形成橡膠等之彈性材料的層。
如圖3所示，防塵機構16亦可具備作為供給量調整部而例示的流量調整閥22。流量調整閥22亦可安裝在供給管17，且可調整從空氣供給源18供給到內部空間A的供給空氣之供給量。藉由該流量調整閥22，可調整從夾頭本體2的間隙吐出的加壓空氣之吐出量。在用爪自動交換裝置交換爪4時，亦可藉由控制裝置(未圖示)控制流量調整閥22。或，在以手動的方式交換爪4時，亦可以手動的方式操作流量調整閥22。
又，防塵機構16亦可更具備將潤滑劑混入供給空氣中的混入部33。若持續將加壓空氣從內部空間A往外部吐出，預先塗布在構成夾頭1的零件上的潤滑劑會被去除，而對夾頭1的作動帶來影響。因此，防塵機構16亦可構成為能將潤滑劑混入從空氣供給源18供給的供給空氣。更具體來說，混入部33亦可具有向供給管17供給潤滑劑(例如，潤滑油)的潤滑劑供給泵34及連接潤滑劑供給泵34和供給管17的混入管35。這樣做，貯留在潤滑劑貯留部(未圖示)的潤滑劑會藉由潤滑劑供給泵34供給到供給管17，而以霧狀混入到供給空氣中。混入潤滑劑的供給空氣被供給到內部空間A而被加壓。
亦可將作為混入量調整部而例示的分配閥36安裝在混入管35。藉由該分配閥36，可調整供給到夾頭1的內部空間A的供給空氣中混入的潤滑劑的混入量。在用爪自動交換裝置交換爪4時，分配閥36亦可藉由控制裝置 (未圖示)來控制。或是在以手動的方式交換爪4時，分配閥36亦可以手動的方式來操作。
像這樣，根據本實施形態，從空氣供給源18供給到內部空間A的供給空氣被加壓，且內部空間A內的加壓空氣通過吐出間隙32而從內部空間A向夾頭1的外部吐出。藉此，可防止切屑或潤滑劑等的異物從夾頭1的外部通過吐出間隙32而侵入內部。這個情況下，可防止夾頭1內的主夾件7或驅動構件8等的可動零件之移動被侵入的異物妨礙。又，由於使加壓空氣從內部空間A通過吐出間隙32向外部吐出，因此可簡化空氣的供給流路的構成。因此，能以簡單的構成防止異物的侵入。
又，根據本實施形態，用於連通空氣供給源18和內部空間A的貫通流路27a貫通於驅動主夾件7的驅動構件8之牽引螺釘27。藉此，可以簡化空氣的供給流路之構成。特別是根據本實施形態，貫通流路27a沿著中心軸線CL延伸。藉此，可均等地供給加壓空氣到在周方向上配置於相異位置的各主夾件7所劃定的吐出間隙32。又，可防止夾頭1的旋轉平衡降低，且可降低因旋轉而產生的振動。
又，根據本實施形態，在夾頭1的吐出間隙32以外的間隙設有第1密封構件19a~19d。藉此，可用第1密封構件19a~19d封閉吐出間隙32以外的間隙，可防止加壓空氣從該間隙向外部吐出。因此，可集中供給加壓空氣到吐出間隙32，且可增大從吐出間隙32的加壓空氣之吐出量(或吐出速度)。這個結果可更加防止異物從夾頭1的外部通過吐出間隙32侵入內部。
又，根據本實施形態，吐出間隙32為設置在夾頭本體2之往半徑方向延伸的導引溝25和插入在導引溝25的主夾件7之間的間隙。在夾頭1的前表面，藉由爪4將工件W安裝、進行加工。藉此，藉由讓加壓空氣從存在於靠近工件W之側的間隙吐出，可有效果地防止切屑或潤滑劑等的異物侵入該間隙。
又，根據本實施形態，吐出間隙32是導引溝25和主夾件7之間的間隙中，在夾頭1的前表面開口的間隙。藉此，藉由讓加壓空氣從在夾頭1的前表面開口的吐出間隙32吐出，可更加防止切屑或潤滑劑等的異物侵入吐出間隙32。
又，根據本實施形態，第2密封構件20從半徑方向外側覆蓋主夾件7和導引溝25之間的間隙。藉此，可將主夾件7和導引溝25之間的間隙中在夾頭本體2的外周面開口之部分，用第2密封構件20封閉，可防止加壓空氣從該部分吐出至外部。因此，可將加壓空氣集中供給到導引溝25和主夾件7之間的間隙中在夾頭1的前表面開口的吐出間隙32，且可增大從吐出間隙32的加壓空氣之吐出量。這個結果可更加防止異物從夾頭1的外部通過吐出間隙32侵入內部。
又，根據本實施形態，從空氣供給源18供給到內部空間A的供給空氣之供給量可利用流量調整閥22調整。藉此，在夾頭1之爪4的交換時、工件W的加工時及夾頭1的待機時，可改變從吐出間隙32的加壓空氣之吐出量。因此，可效率良好地吐出加壓空氣。例如，異物侵入的可能性高時，可增大加壓空氣的吐出量，且可有效果地防止異物的侵入。例如，在爪4的交換時，可藉由增大加壓空氣的吐出量，將附著在新安裝的爪4的切屑或潤滑劑等的異物，利用加壓空氣吹走。因此，可更加防止往吐出間隙32的異物的侵入。在爪4的交換時，亦可比工件W的加工時更增大加壓空氣的吐出量，在這個情況下，可更加防止異物的侵入。在工件W的加工時，由於切屑或潤滑劑等的異物在夾頭1之前方產生，因此藉由增大加壓空氣的吐出量，可更加防止往吐出間隙32的異物的侵入。另一方面，在夾頭1待機時，異物侵入的可能性低，因此可降低加壓空氣的吐出量，且可降低空氣的使用量。
又，根據本實施形態，潤滑劑混入供給空氣中。藉此，可將混入潤滑劑的供給空氣供給到內部空間A。因此，可使潤滑劑附著於因加壓空氣而被去除潤滑劑的零件。因此，可使夾頭1內的主夾件7或驅動構件8等的可動零件順利地移動。
進而，根據本實施形態，在供給空氣中混入的潤滑劑的混入量，可利用分配閥36來調整。藉此，潤滑劑可效率良好地附著。例如，可想見若在爪4的交換時或是在工件W的加工時讓加壓空氣的吐出量增大，潤滑劑因加壓空氣而被去除的可能性高。這個情況下，藉由增大潤滑劑的混入量，可使潤滑劑效率良好地對各零件附著。另一方面，可想見若在夾頭1的待機時使加壓空氣的吐出量降低，潤滑劑因加壓空氣而被去除的可能性低。這個情況下，藉由降低潤滑劑的混入量，可降低潤滑劑的使用量。
本發明不限於上述實施形態，並可以在不脫離發明的宗旨的範圍內，適當地改變構成的一部分來實施。
1:夾頭 2:夾頭本體 3:安裝溝 4:爪 4a:連結面 5:前主體 5a:第1內周面 5b:第2內周面 6:後主體 7:主夾件 7a:楔形部 7b:側面 7c:後表面 8:驅動構件 9:驅動引導構件 9a:圓筒部 9b:後端部 10:爪引導構件 11:安裝面 12:連結構件 12a:連結部 13:後夾件 14:螺栓 15:前夾件 16:防塵機構 17:供給管 18:空氣供給源 19a~19d:第1密封構件 20:第2密封構件 21:螺栓構件 22:流量調整閥 25:導引溝 26:螺栓 27:牽引螺釘 27a:貫通流路 28:楔形柱塞 28a:楔形卡合溝 29:保持器 30:第1蓋構件 31: 第2蓋構件 32:吐出間隙 33:混入部 34:潤滑劑供給泵 35:混入管 36:分配閥 50:主軸 51:裝載器 A:內部空間 B:外部空間 CL:中心軸線 W:工件
圖1是顯示本發明的實施形態之具備防塵機構之夾頭的圖。 圖2是顯示從圖1的夾頭將爪取出之狀態的圖。 圖3是圖2的III視圖，且是顯示使驅動構件前進的狀態中之夾頭的截面的圖。 圖4是將圖2的IV視角的一部分擴大的圖。 圖5是省略主夾件及爪引導構件的狀態下，顯示圖3的第2密封構件的立體圖。 圖6是顯示圖4的VI-VI線截面的圖。 圖7是顯示使驅動構件後退之狀態的圖。
1:夾頭
2:夾頭本體
3:安裝溝
4:爪
4a:連結面
5:前主體
5a:第1內周面
5b:第2內周面
6:後主體
7:主夾件
7a:楔形部
8:驅動構件
9:驅動引導構件
9a:圓筒部
9b:後端部
10:爪引導構件
11:安裝面
12:連結構件
12a:連結部
13:後夾件
15:前夾件
16:防塵機構
17:供給管
18:空氣供給源
19a~19d:第1密封構件
20:第2密封構件
21:螺栓構件
22:流量調整閥
25:導引溝
27:牽引螺釘
27a:貫通流路
28:楔形柱塞
28a:楔形卡合溝
29:保持器
30:第1蓋構件
32:吐出間隙
33:混入部
34:潤滑劑供給泵
35:混入管
36:分配閥
50:主軸
A:內部空間
B:外部空間
CL:中心軸線

Claims (8)

  1. 一種夾頭的防塵機構，用於防止往夾頭的內部之異物的侵入，前述夾頭的防塵機構具備：流體供給源；內部空間，設置在前述夾頭的內部，供從前述流體供給源所供給的供給流體形成加壓流體通過；吐出間隙，設置在前述夾頭，讓前述加壓流體從前述內部空間朝前述夾頭的外部吐出；及第2密封構件，前述吐出間隙為設置在前述夾頭的夾頭本體之沿半徑方向延伸的導引溝和插入前述導引溝中的主夾件之間的間隙之中，在安裝有爪之側的面上開口的間隙，前述第2密封構件是將前述主夾件和前述導引溝之間的間隙從半徑方向外側覆蓋。
  2. 如請求項1之夾頭的防塵機構，其更具備連通前述流體供給源和前述內部空間，且將驅動前述夾頭之主夾件的驅動構件貫通的貫通流路。
  3. 如請求項2之夾頭的防塵機構，其中前述貫通流路沿著前述夾頭的中心軸線延伸。
  4. 如請求項1至3中任一項之夾頭的防塵機構，其更具備設置在前述夾頭的前述吐出間隙以外的間隙之第1密封構件。
  5. 如請求項1至3中任一項之夾頭的防塵機構，其更具備調整前述供給流體的供給量的供給量調整部。
  6. 如請求項1至3中任一項之夾頭的防塵機構，其更具備在前述供給流體中混入潤滑劑的混入部。
  7. 如請求項6之夾頭的防塵機構，其中前述混入部具有調整混入前述供給流體的潤滑劑的混入量之混入量調整部。
  8. 一種夾頭，具備如請求項1至7中任一項之夾頭的防塵機構。
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