TWI727223B - 軸向間隙型旋轉電機 - Google Patents
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Abstract
於本發明之軸向間隙型旋轉電機中,確保連接線之可靠性與配置區域之省空間。該軸向間隙型旋轉電機具有:定子,其係至少具有鐵芯、配置於該鐵芯外周之繞組及自該繞組拉出之連接線之複數個鐵芯單元以旋轉軸為中心配置成環狀而成;至少1個轉子,其係介隔間隙而與上述鐵芯之軸向端面面對向;及旋轉軸,其與上述轉子共轉;且於上述定子之軸向端面側且外徑側,具備具有沿著上述定子之外徑側環狀形狀於旋轉方向延伸之弧狀之基部的複數個配線支持部;上述基部係具有跨及隣接之2個以上之上述鐵芯單元之外徑側端面而延伸之長度與特定之軸向寬度,且於該基部之與旋轉軸心方向相反側之面,於軸向具備複數個將上述連接線朝旋轉方向引導之槽;且具有將上述配線支持部及上述定子一體模塑之模塑樹脂。
Description
本發明係關於軸向間隙型旋轉電機,係關於具有保持連接線之配線保持部之軸向間隙型旋轉電機。
軸向間隙型旋轉電機係圓筒狀之定子(固定子)與圓盤狀之轉子(旋轉子)對向配置者,認為係面向較徑向間隙型旋轉電機更薄型之構造。於本旋轉電機中,由於繞組接近殼體(之內周),故將自定子之繞組拉出之連接線配置於轉子之外徑側之情形較多。連接線以不移動之方式與鐵芯或繞組等一起以樹脂等模塑固定亦為較佳。 另一方面,於軸向間隙型旋轉電機中,為提高轉矩或效率,而期望於有限範圍內配置更大之轉子。因此,配置連接線之空間受到限制。若連接線自該空間超出,則會導致因與轉子之干擾引起之損傷及因與殼體之接觸等引起之絕緣不良等。 因此,於軸向間隙型旋轉電機中,為提高旋轉電機特性,確保可靠性之同時連接線之配置區域之省空間化亦變得重要。 專利文獻1揭示一種軸向間隙型電動機,其構成為於構成鐵芯構件之絕緣子端面之外周側,具備於軸向延伸之連接線處理部,於該連接線處理部之外徑側,具有於旋轉方向延伸而配置連接線之複數個支持槽,且經由隣接各鐵芯構件之連接線之連接線處理部而予以支持。 [先前技術文獻] [專利文獻] 專利文獻1:日本專利特開2008-118833號公報
[發明所欲解決之問題] 專利文獻1係連接線處理部於各鐵芯構件配置1個之構成。因此,具有隣接之連接線處理部間之隔開距離變大之特性。該構成之情形時,連接線直線配置於連接線處理部間,相應地,連接線位於內徑側。若於隣接之各連接線處理部間直線地配置連接線,則連接線形成多角形區域。設為將連接線處理部及連接線與鐵芯構件一起以樹脂一體地模塑之樹脂模塑定子之情形時,會產生僅可使用與該多角形區域內接之大小之樹脂模之問題。即,產生轉子之徑尺寸相應受到限制之問題,於性能方面或小型化方面將不利。又,若為將其消除而使用具有多角形區域以上之徑尺寸之樹脂模,則有於樹脂模之插拔時損傷連接線之虞。 又,專利文獻1之連接線處理部係與連接線之配設距離相比徑尺寸之比例較小之柱體形狀,因而連接線扣止之槽之面積亦相應地較少,亦有因作業或樹脂模塑時之封入壓而容易自槽脫落之虞,亦有作業性之低下或連接線等之損傷之虞。 再者,專利文獻1之連接線處理部與樹脂模接觸之面(例如內徑側之側面等)為平面,若以此種平面與樹脂模接觸之狀態進行樹脂之封入,則亦有該接觸部分之樹脂薄壁化之虞。該薄壁化部分因驅動時之振動或歷年變化而樹脂剝離之虞亦較高,亦有剝離之樹脂對電機性、機械性要素帶來不良影響之情形。 於軸向間隙型旋轉電機中,期望可確保連接線之可靠性與配置區域之省空間之構成。 [解決問題之技術手段] 為解決上述問題,例如應用技術方案所記載之構成。即,一種軸向間隙型旋轉電機,其構成為具有:定子,其係至少具有鐵芯、配置於該鐵芯外周之繞組及自該繞組拉出之連接線之複數個鐵芯單元以旋轉軸為中心配置成環狀而成;至少1個轉子,其係介隔間隙而與上述鐵芯之軸向端面面對向;及旋轉軸,其與上述轉子共轉;且於上述定子之軸向端面側且外徑側,具備具有沿著上述定子之外徑側環狀形狀於旋轉方向延伸之弧狀之基部的複數個配線支持部; 上述基部係具有跨及隣接之2個以上之上述鐵芯單元之外徑側端面而延伸之長度與特定之軸向寬度,且於該基部之與旋轉軸心方向相反側之面,於軸向具備複數個將上述連接線朝旋轉方向引導之槽;且具有將上述配線支持部及上述定子一體模塑之模塑樹脂。 [發明之效果] 根據本發明之位置態樣,不會損傷連接線,可確保其可靠性且可實現連接線之配置區域之省空間化,可謀求軸向間隙型旋轉電機之高輸出化、高效率化或小型化。 本發明之其他課題、構成及效果由以下之記載而明瞭。
以下,使用圖式對用以實施本發明之形態進行詳細說明。 實施例1 於圖1顯示應用本發明之實施例1之軸向間隙型電動機100(以下簡稱為「電動機100」)之旋轉軸方向縱剖視圖。 電動機100具有如下之構成,具備:大致環狀之1個定子(固定子)10;及圓盤狀之2個轉子(旋轉子)20,其等以自旋轉軸方向夾持上述定子之方式配置;且該等於軸向介隔特定之空隙(間隙)面對向而配置。 轉子20以其中央部與軸(旋轉軸)50共轉之方式被固定,軸50之負荷側及反負荷側經由軸承60、60而支承於支架40。支架40於外徑附近與大致筒狀之殼體30之端部經由螺栓等被固定。 轉子20具有磁鐵21、後磁軛22及磁軛23。磁鐵21係永久磁鐵,根據規格可應用釹、鐵氧體等各種磁鐵。後磁軛22作為轉子20之基台發揮功能,包含圓盤形狀,經由磁軛23於一端面藉由接著劑或機械固定而固定複數個磁鐵21。作為磁鐵21之形狀之一例,以1極單位為扇形,以隣接之磁鐵彼此為軸向之一面不同之極(S、N)而配置成環狀。 定子10係繞組12介隔作為絕緣構件之捲線軸13分別配置於鐵芯11之外周側之複數個(本例中為12個)鐵芯單元14以軸50為中心配置成環狀而成。又,為謀求包含該環狀體之定子10向殼體30內之固定及絕緣等,定子10具有覆蓋隣接之鐵芯單元14間及環狀體之內外周側及軸向端面之一部分或全部之模塑樹脂15。 自各鐵芯單元14拉出之連接線70係經由後述之配線件80(配線支持部)而配置於定子10之反負荷側(圖之下方側)端面且殼體30之內周側。 又,為謀求包含該環狀體之定子10及配線件80之固定及絕緣,進而謀求該等與殼體30之固定及絕緣,定子10具有一體覆蓋隣接之鐵芯單元14間、環狀體之內外周側及軸向端面之一部分或全部之模塑樹脂15。 於圖2模式性顯示鐵芯單元14之構成例。圖2(a)係模式性顯示鐵芯11之外觀構成之立體圖。鐵芯11係鋼板等於徑向積層而成,具有於旋轉軸心方向具備大致梯形之剖面之柱體形狀。作為積層構件,除鋼板外亦可為箔體等,於本實施例中為積層非晶質箔體之例。隨著自旋轉軸方向朝向徑向而旋轉方向之寬度逐漸擴大之積層構件積層,藉而鐵芯11具有大致剖面為梯形之柱體形狀。另,剖面形狀並非限定於梯形,可為圓形或菱形等,亦可為包含不同形狀之積層構件之積層之柱體。又,鐵芯11並未限定於由積層體構成者,可為利用削出或壓粉成型形成之鐵芯,亦可非為於軸向包含相同剖面積之剖面之柱體,而為旋轉方向或徑向尺寸一部分不同之柱體形狀。 圖2(b)係顯示捲線軸13之外觀構成之立體圖。捲線軸13包含樹脂等絕緣構件,具有:筒部13b,其於軸向延伸;及鍔部13a,其自與筒部13b之兩端開口附近沿著開口緣之形狀於旋轉方向延伸特定寬度。筒部13b具有與鐵芯11之外周形狀及尺寸大致一致之內筒部,鐵芯11插入於內筒部。另,亦可為將鐵芯11設置為成形模且藉由射出成型而構成捲線軸13之態樣。 圖2(c)係顯示鐵芯單元14之構成之立體圖。鐵芯單元14於捲線軸13之筒部13b外筒具有繞組12。繞組12捲繞於軸向兩端附近之2個鍔部13a間。 如以上般構成之複數個鐵芯單元14係如圖3(a)所示,以旋轉軸為中心配置成環狀,如圖3(b)所示,將用以與隣接之鐵芯單元14連結之連結構件35固定於捲線軸鍔部13a之外徑側,並連結互相隣接之連結構件35之端部彼此,藉此維持定子10之環狀排列。定子10與後述之配線件80一起設置於殼體30內,由自殼體30之兩個開口插入之樹脂成形模夾持,藉由模塑樹脂15之封入而被模塑。另,本發明未必一定需要連結構件35,可藉由其他固定構件維持定子10之環狀狀態,亦可不使用固定構件。 接著,對本實施例之一個特徵即配線件80(配線支持部)進行說明。各鐵芯單元14具有之繞組12於定子10之一軸向作為連接線70拉出。被拉出之複數個連接線70以使定子10之軸向一端面之靠外徑側沿著旋轉方向於殼體30之內周移動之方式配置。更詳細而言,連接線70以與沿著殼體內周30配置於旋轉方向之其他連接線70於軸向排列之方式配置,經由殼體30之引出部31(參照圖6)伸出至外部。其結果,連接線70之一部分以與轉子20之水平方向投影面部分重疊之方式配置於殼體內周。換言之,採用轉子20之外周側面之全部或一部分較於殼體內周配置於軸向之各連接線70靠軸心側非接觸地配置之構成。藉此,可確保軸向間隙型旋轉電機之一個特徵即軸向之扁平性。另,自殼體30伸出至外部之連接線70經由端子箱等與電源端子連接。 於圖4、圖5及圖6模式性顯示配線件80之構成。圖4(a)係自電動機100之外周側觀察配線件80之立體圖,圖4(b)係自電動機100之內周側觀察之立體圖(兩圖之圖之上方皆為與定子10對向之側)。配線件80包含絕緣構件,較佳為包含高分子。配線件80具有沿著殼體30之內周面之弧之形狀。更詳細而言,配線件80於內徑側具備基部81,且於基部81之外徑側具有作為將連接線朝旋轉方向引導之「槽」發揮功能之複數個引導部88。 基部81具有跨及複數個鐵芯單元14(本實施例中為2個)之軸向端面側且外徑側之延伸寬度、與軸向之寬度。且,基部81之弧之形狀確保連接線70以弧之形狀配置。即,限制連接線70直線配置,相應地,防止連接線70靠近軸心側。 引導部88於基部81之外徑側之面以特定間隔於旋轉方向配置複數個。於本實施例中,1個配線件80於旋轉方向配置3個引導部88。各引導部88於軸向具備所配置之連接線70之量以上之引導突起88a(凸部)。即,1個配線件80係於旋轉方向配置以配置於軸向之複數個引導突起88a為組合之複數個引導部88。引導突起88a具有自基部81於外徑方向以至少連接線70之徑尺寸以上之寬度朝向殼體30之內周延伸且於旋轉方向延伸特定寬度之形狀。 各鐵芯單元14之連接線70係沿著旋轉方向配置於引導突起88a間之空隙(槽),且經由於旋轉方向隣接之其他引導部88之引導突起88a間引導至引出部31(參照圖7)。另,於本實施例中,採用以與引出部31於徑向點對稱之位置為界,連接線70配置於至左右更靠引出部31之配設距離更短之左右任一旋轉方向之構成。藉此,所有連接線70之於軸向延伸之長度變短,且排列於軸向之連接線70之層數變少,可使電動機100更短軸。 引導突起88a於其殼體內周側前端,具有朝向負荷側及/或反負荷側之軸向延伸特定寬度之防脫部82。防脫部82與軸向上隣接對向之其他防脫部82一起形成與連接線70之徑尺寸相同或較其窄之空隙,防止配置於引導突起88a間之連接線70之脫落。換言之,槽開口之兩緣較連接線70之收納區域更於軸向上具有小之寬度。尤其於模塑樹脂15之封入步驟中,藉由封入壓而將連接線70自引導突起88a間按壓至殼體側,有防止向連接線70之模塑不完全之效果。另,防脫部82不僅於模塑時,於防止連接線70因旋轉電機100之驅動振動等而與殼體內周接觸亦有效果,更加確保絕緣之可靠性。 又,基部81具有自各引導突起88a間之空隙之底部(槽之底部)貫通基部81之徑向貫通孔86。徑向化貫通孔86於樹脂模塑步驟中對助長樹脂之迂迴發揮功能。 於圖5顯示配線件80之軸向剖面之放大圖(圖4之A-A剖面)。如該圖所示,若設防脫部82彼此之軸向寬度為d1,則徑向貫通孔86之軸向寬度d2為d2>d1之尺寸。與以自軸心側封入徑向貫通孔86之樹脂之按壓將連接線70按壓至殼體側相對,防脫部82以連接線70不自引導突起88a脫離至殼體側之方式發揮功能,而謀求連接線70之位置之穩定。 返回至圖4(a),配線件80於基部81之與定子10於軸向相反之側之端部,具有沿著基部81之弧形狀之連續引導突起88b。連續引導突起88b具有朝向基部81之殼體側與引導突起88a以相同寬度於徑向延伸且自基部81之中央分別跨及左右旋轉方向延伸之形狀。除連續引導突起88b作為基部81之補強等發揮功能外,鐵芯單元14側之面亦與引導突起88a相同,作為連接線70之配置區域發揮功能。 於連續引導突起88b之與定子10於軸向相反之側之面,具有以相同寬度於軸向延伸並於旋轉方向上以等間隔配置之複數個流路突起(凸部)83a。各流路突起83a亦朝向軸心側延伸,其軸向前端於樹脂模塑步驟中與樹脂模抵接。基部81於其軸心側之面,進而具有自各流路突起83a連續且於軸向延伸之流路突起(凸部83b(參照圖4(b))。流路突起83b亦於樹脂模塑步驟中,其軸心側前端與樹脂模抵接。於樹脂模樹脂模塑步驟中,藉由流路突起83a及流路突起83b確保於與樹脂模之間成為流路之空隙,而助長樹脂之迂迴。換言之,流路突起83a及83b之延伸方向前端確實地進行與樹脂模之抵接,而確實地進行配線件80之定位及姿勢保持,且於該等所形成之空隙充分填充模塑樹脂15,藉此可增加及確保於與樹脂模之間配置之模塑樹脂15之壁厚,可防止因電動機100之驅動時振動或歷年劣化而使模塑樹脂剝離。另,流路突起83a或84b亦具有增加配線件80之剛性之效果。 定位部84係為了對配置成環狀之鐵芯單元14進行配線件80之定位而於軸向延伸之突起。例如於2個鐵芯單元14之隣接之鍔部13a間之間隙等插入定位部84。本實施例中係將定位部84配置於配線件80之旋轉方向中央之例,但本發明並非限定於此,亦可為複數個突起,例如亦可為捲線軸鍔部13a之類的鐵芯單元14側具有凸部,配線件80具有與該凸部嵌合之凹部等之構成。 於圖6模式性顯示於配置成環狀之複數個鐵芯單元14配置之配線件80之形態。於該圖中,設置配線件80之側設為電動機100之反負荷側。 配線件80於旋轉方向上跨及複數個(本實施例中為2個)鐵芯單元14外徑側端部而配置。又,於本實施例中,對1個配線件80跨越配置之複數個鐵芯單元14之組合與其以外之鐵芯單元14之組合分別配置另1個配線件80。即,由於為對1個鐵芯單元14之組合(藉由跨越)配置1個配線件80之構成,故可防止連接線70之收納區域於軸心方向過剩膨脹,相應地,可確保轉子20之徑。又,同時,可以配線件80與轉子20之外徑側側面之投影面之至少一部分重疊之方式,使轉子20靠近定子10,亦可期待軸短效果。 於圖7模式性顯示配置有配線件80之定子10配置於殼體30之形態。自各鐵芯單元14拉出之連接線70於旋轉方向依序跨及配置於自鐵芯單元之配線件80及隣接之配線件80,而自引出部31被拉出至殼體30之外部。於該狀態下,自殼體30之兩個開口端插入樹脂模(未圖示),藉由模塑樹脂15而將定子10、配線件80、連接線及殼體內周一體覆蓋。 於圖8模式性顯示圖7之B-B剖面之鐵芯單元14、配線件80及模塑樹脂15等之形態。配線件80係與定子10一起被模塑樹脂15一體覆蓋。尤其流路突起83a、83b及徑向貫通孔86助長於引導突起88a、88b之間(連接線70之配置區域)充分之模塑樹脂15之迂迴,藉此提高連接線70之絕緣性且確實將其保持,而保持驅動時之熱應力或耐振動性,可期待防止自配線件80之脫落或剝離之效果。 如此,根據電動機100,利用一體成型之配線件80係於旋轉方向跨及複數個鐵芯單元14之形狀,因此線即連接線70之保持力提高。又,配線件80之流路突起83a、83b及徑向貫通孔86助長模塑樹脂15於連接線70或配線件之各部迂迴,即使單一之配線件80成為於旋轉方向延伸之寬大之形狀,亦有充分填充模塑樹脂15之效果。 如以上般,根據實施例1,配線件80防止連接線70損傷。又,配線件80之弧形狀防止連接線70靠近內徑側,不會限制轉子20之配置區域。再者,流路突起83a或84b與樹脂模抵接,藉此提高配線件80之定位及姿勢保持,且促進配線件80之樹脂之厚壁化,可靠性提高。 實施例2 對應用本發明之實施例2之配線件進行說明。主要之不同點為,實施例2之配線件180具有基部之較引導突起靠鐵芯單元側相較於實施例1之配線件更於軸向延伸之形狀。例如,配線件之配置之連接線具有如下之構成:沿著殼體內周之形狀跨及旋轉方向,最終匯集於旋轉方向之一處,經由引出部等拉出至外部。 引出部等因設置電動機之機器之構造上之理由、或電動機構成之理由,有未必一定配置於與連接線之匯集位置一致之位置之情形。再者,有即使引出部之位置不改變,亦需要於引出部內將連接線之拉出位置於軸向調節之情形。連接線之匯集位置與引出部之位置於軸向錯開之情形時,使所匯集之連接線於軸向移動錯開之量之構成,自連接線70之維護、振動方面及可靠性方面而言避免為較佳。 實施例2之主要特徵為配線件,該配線件具有可確保連接線70之保持及絕緣性且將連接線70之匯集位置於軸向調整之構成。以下,使用圖式進行詳細說明。另,於以下之說明中,有與實施例1具有相同之功能、構成之要素使用相同符號,並省略詳細說明之情形。 於圖9(a)模式性顯示自外徑側觀察實施例2之配線件180之立體圖,於圖9(b)模式性顯示自軸心側觀察配線件180之立體圖。配線件180之基部181具有自引導部88靠近定子10延伸之形狀(圖中,以符號181a表示延伸部)。於本實施例中,例示延伸部181a較引導部88之軸向寬度大之構成,但於本發明中延伸寬度為任意。 又,配線件181於延伸部181a中與引導部88軸向上一致之位置,具備具有與延伸寬度大致相同軸向寬度尺寸之厚壁部182。厚壁部182自延伸部181a朝殼體內周側成厚壁,其厚度與引導突起88a之延伸寬度相同。又,厚壁部181a之軸向投影面具有與引導突起88a重疊之外環形狀(大致梯形)。厚壁部181a亦作為延伸部181a之補強構件發揮功能。 厚壁部181a具有自基部181側朝殼體內周側擴大之錐形狀之貫通孔191。貫通孔191朝向延伸部190之殼體內周側,助長模塑樹脂15之迂迴。 另,於圖10顯示實施例2之配線件180之變化例。於圖10(a)模式性顯示自外徑側觀察變化例之配線件180H之立體圖,於圖10(b)模式性顯示自軸心側觀察配線件180H之立體圖。於本變化例中,主要之不同點為,於基部181進而具有貫通孔191H。貫通孔191H分別位於基部181之旋轉方向兩端、與於旋轉方向隣接之厚壁部182及引導部88之間。貫通孔191H為軸向上縱長之長方形,但本發明並非限定於此,例如亦可為將更小徑之複數個貫通孔191H配置於軸向之構成。藉由基部181具備貫通孔191H,而對藉由延伸部181a而於軸向伸長之配線件180助長樹脂之迂迴。 於圖11(a)模式性顯示配線件191H與定子10配置於殼體30之形態。又,於圖11(b)顯示圖11(a)之虛線所圍繞之部分之放大圖。於該圖中,自定子10之軸向端面至引出部31之定子側開口緣,於軸向隔開L1(大於實施例1之圖7所示之隔開距離)。配線件180之最靠近定子10之連接線配置槽至定子10之軸向端面之距離小於L1之情形時,連接線70自引出部31伸出至外部時,一部分或全部連接線70自各槽經由L1之區域配置(例如傾斜配置)於引出部31。該構成亦有損害連接線70相對於模塑樹脂15之封入壓或電動機驅動時之振動之穩定之虞。 因此,配線件191H之延伸部181a對於該L1之量之隔開作為其差分之緩衝器發揮功能,配置於配線件191H之所有連接線70與引出部31之水平方向位置一致。藉此,於引出部31之軸向開口寬度內,於水平方向包含配置於配線件191H之連接線70之位置,而不會於在引出部31附近匯集之各連接線70產生不合適之彎曲或姿勢,可確保連接線70之穩定。 又,亦考慮到因延伸部181a而於樹脂之迂迴相應地增加構造性電阻,但貫通孔191、191H將此消除,並同時確保連接線70之保持及絕緣性。 如此,根據實施例2,可確保連接線70之保持及絕緣性,且使與引出部之軸向距離可變。 以上說明了用以實施本發明之形態,但本發明並非限定於上述各種實施例,可於不脫離其主旨之範圍內進行各種變形或置換。 例如,於上述實施例中,配線件80(180、180H)與鐵芯單元14採用以定位部84進行配置之構成,但亦可為以接著劑、螺栓、鉚釘或扣止構件固定彼此之構成。 又,於上述實施例中,採用於藉由2個引導突起88a形成之1個槽(空隙)配置一條連接線70之構成,但亦可採用於1個槽(空隙)將2條以上之連接線70配置於徑向或軸向之構成。藉此,可根據規格而縮小電動機100之徑尺寸或軸尺寸。 又,於上述實施例中,採用以模塑樹脂15一體覆蓋殼體30、與鐵芯單元14及配線件之構成,但亦可應用於取代殼體30使用外周側之樹脂模而製造作為零件之樹脂模塑定子之情形或將以該方法製造之樹脂模塑定子配置於殼體30並以接著劑、螺栓或扣止零件固定之構成。 又,於上述實施例中,配線件之配置位置設為電動機100之反負荷側,但亦可採用配置於負荷側之構成。再者,雖採用1定子、2轉子之電樞構成,但亦可為使用2定子、1轉子或2個以上之定子及轉子之構成。 又,於上述實施例中雖應用於電動機,但亦可為發電機。
10‧‧‧定子11‧‧‧鐵芯12‧‧‧繞組13‧‧‧捲線軸13a‧‧‧鍔部13b‧‧‧筒部14‧‧‧鐵芯單元15‧‧‧模塑樹脂20‧‧‧轉子21‧‧‧永久磁鐵22‧‧‧後磁軛23‧‧‧磁軛30‧‧‧殼體31‧‧‧引出部35‧‧‧連結構件40‧‧‧尾架50‧‧‧旋轉軸60‧‧‧軸承70‧‧‧連接線80‧‧‧配線件81‧‧‧基部82‧‧‧防脫部83a‧‧‧流路突起83b‧‧‧流路突起84‧‧‧定位部86‧‧‧徑向貫通孔88‧‧‧引導部88a‧‧‧引導突起88b‧‧‧連續引導突起100‧‧‧電動機180‧‧‧配線件180H‧‧‧配線件181‧‧‧基部181a‧‧‧延伸部190‧‧‧厚壁部191‧‧‧貫通孔191H‧‧‧貫通孔A-A‧‧‧剖面B-B‧‧‧剖面d1‧‧‧軸向寬度d2‧‧‧軸向寬度L1‧‧‧距離
圖1係顯示應用本發明之實施例1之電動機之構成之縱剖視圖。 圖2(a)-(c)係模式性顯示實施例1之鐵芯單元之構成之立體圖。 圖3(a)、(b)係模式性顯示構成實施例1之定子之鐵芯單元之配置構成之立體圖。 圖4(a)、(b)係顯示實施例1之配線件之構成之立體圖。 圖5係顯示實施例1之配線件之部分剖面等之立體圖。 圖6係模式性顯示實施例1之定子與配線件之配置態樣之立體圖。 圖7係模式性顯示將實施例1之定子與配線件配置於殼體之態樣之立體圖。 圖8係模式性顯示實施例1之定子、配線件、殼體及模塑樹脂之構成之部分剖視圖。 圖9(a)、(b)係模式性顯示實施例2之配線件之構成之立體圖。 圖10(a)、(b)係模式性顯示實施例2之變化例之配線件之構成之立體圖。 圖11(a)、(b)係模式性顯示將實施例2之變化例之定子與配線件配置於殼體之態樣之立體圖及部分放大圖。
14‧‧‧鐵芯單元
35‧‧‧連結構件
Claims (6)
- 一種軸向間隙型旋轉電機,其具有:定子,其係由至少具有鐵芯、捲繞於上述鐵芯外周之繞組及自上述繞組拉出之連接線之複數個鐵芯單元以旋轉軸為中心配置成環狀而成;至少1個轉子,其係介隔間隙而與上述鐵芯之軸向端面相面對;旋轉軸,其與上述轉子共轉;及複數個配線支持部,其於上述定子之軸向端面側且外徑側,保持上述連接線;且一個上述配線支持部位於跨及隣接之2個以上之上述鐵芯單元之位置。
- 如請求項1之軸向間隙型旋轉電機,其中上述定子與上述配線支持部係藉由樹脂而被模塑。
- 如請求項1之軸向間隙型旋轉電機,其中上述配線支持部係具有沿上述定子之外徑側環狀形狀於旋轉方向上延伸之弧狀之基部。
- 如請求項3之軸向間隙型旋轉電機,其中上述基部係具有遍及隣接之2個以上之上述鐵芯單元之外徑側端面而延伸之長度與特定之軸向寬度,且於該基部之於徑向上與旋轉軸相反側之面,於軸向具有複數個將上述連接線朝旋轉方向引導之槽。
- 如請求項2之軸向間隙型旋轉電機,其中上述配線支持部係具有沿上述定子之外徑側環狀形狀於旋轉方向上延伸之弧狀之基部,且上述基部係於旋轉軸心側之面,於旋轉方向上具有複數個於軸向延伸之凸部,且模塑樹脂配置於隣接之上述凸部之間。
- 如請求項2之軸向間隙型旋轉電機,其具備:殼體,該殼體收納上述定子及轉子且具有將上述連接線拉出至外部之引出部;且上述樹脂係將上述定子、上述連接線、上述配線支持部及上述殼體之內周一體模塑。
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