TWI681142B - 管狀構造物及其製造方法 - Google Patents

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Abstract

本發明的問題在於提供一種管狀構造物及其製造方法，該管狀構造物，即便當外殼與管狀構造物之間的空隙大的情況，也能夠防止管路脫落並且也可以某種程度地吸收長度方向的振動。

為了解決此問題，本發明的管狀構造物100，具備：管狀構件1，其在管端部也就是插入口11或接受口21側設置有環狀突部12、22；及，環構件13A、13B，其在前述管狀構件1的外周上，相對於前述環狀突部12、22，被配置在前述管端部的相反側，且具有垂直於前述管狀構件1的軸線A之2個側面。

Description

管狀構造物及其製造方法
本發明關於一種管狀構造物及其製造方法。
以往，作為水管路等的管狀構造物，大多使用延性鑄鐵管(ductileiron pipe，球墨鑄鐵管)。由於延性鑄鐵管是鑄造而成，所以形狀的自由度高。因此，存在有各種各樣的接頭，以便利用於管路中的適合的處所。
另一方面，作為水管路等的管狀構造物，也存在有不銹鋼(SUS)製的水管路等的管狀構造物，然而，由於不銹鋼管不容易進行接頭的加工，所以被限定在特定的用途。但是，不銹鋼管有以下的優點。相較於延性鑄鐵管，不銹鋼管的耐用年限較長。不會輕易地產生鐵銹、銅綠等的問題，且在常溫環境下不會產生應力腐蝕裂痕(stress corrosion cracking)，所以運轉成本(running cost)便宜。因此，今後會有將不銹鋼管使用於各種用途中的要求。
這種不銹鋼製的管狀構造物，是藉由使2條管狀構造物的管端部彼此相對向，且在其外周配置外殼來連結。
在管狀構造物的管端部分設置有環狀突部。另一方面，在外殼的內周面上設置有2個以上的環狀溝槽。當將外殼安裝至管狀構造物的外周上時，使要連結的2條管狀構造物的環狀突部，分別嵌入該外殼的內周面中的2個環狀溝槽中。然後，將外殼固定在管狀構造物上。藉此，連結2條管狀構造物(參照專利文件1)。
但是，外殼一般是藉由鑄造來製造。鑄造的尺寸精度不良，所以會有外殼與管狀構造物之間的空隙(clearance)大的情況。如果空隙大，則藉由外殼而連結的管狀構造物彼此容易發生管路脫落。
因此，揭露有一種在外殼與管狀構造物之間配置有擋止用環之構造(參照專利文件2)。
如果依據此先前技術，即便當外殼與管狀構造物之間的空隙大的情況，也能夠藉由擋止用環來彌補外殼的尺寸精度的偏差。
[先前技術文獻]
(專利文獻)
專利文獻1：日本特許5727663號公報
專利文獻2：日本實用新案登錄3171067號公報
但是，在專利文獻2中記載的先前技術，擋止用環的軸方向的長度，與要插入該擋止用環之外殼的環狀溝槽相等。再者，設置在擋止用環的內周面上的溝槽，緊密地嵌 合至管狀構造物的環狀突部。因此，外殼與管狀構造物被固定在軸方向上。所以，例如當地震等的產生搖晃的情況，則難以吸收管狀構造物的長度方向的搖晃。
本發明的目的在於提供一種管狀構造物及其製造方法，該管狀構造物，即便當外殼與管狀構造物之間的空隙大的情況，也能夠防止管路脫落並且也可以某種程度地吸收長度方向的振動。
本發明的第一形態是一種管狀構造物，具備：管狀構件，其在管端部設置有環狀突部；及，環構件，其在前述管狀構件的外周上，相對於前述環狀突部，被配置在前述管端部的相反側，且具有垂直於前述管狀構件的軸線之2個側面。
較佳是，前述管狀構件的管端部的一方是插入口，另一方是比前述插入口具有更大口徑之接受口；並且在前述插入口或接受口的至少一方的一側，設置有前述環狀突部和前述環構件。
前述管狀構造物，較佳是可藉由外殼來連結，該外殼在內周面具有溝槽以供前述環狀突部插入；並且，前述環構件的高度，比前述管狀構件的外周面與前述外殼的內周面之間的最大空隙更大，且比前述管狀構件的外周面與前述溝槽的底面之間的距離更小。
前述管狀構件的外周面與前述環構件的內周面之間的空隙，較佳是在前述環構件可插入至前述管狀構 件的外周上之最小空隙以上，且比前述管狀構件的外周面與前述外殼的內周面之間的最大空隙更小。
前述管狀構件和前述環構件，較佳是藉由不銹鋼來形成。
本發明的第二形態是一種管狀構造物的製造方法，其將環構件插入至管狀構件上，且在前述管狀構件上的比前述環構件更靠近管端部的部分，形成環狀突部。
依據本發明，能夠提供一種管狀構造物及其製造方法，該管狀構造物，即便當外殼與管狀構造物之間的空隙大的情況，也能夠防止管路脫落並且也可以某種程度地吸收長度方向的振動。
1‧‧‧管狀構件
10‧‧‧小徑部
11‧‧‧插入口
12、22‧‧‧環狀突部
13、13A、13B‧‧‧方形環(環構件)
13a、13b‧‧‧側面
20‧‧‧大徑部
21‧‧‧接受口
30‧‧‧外殼
30A、30B‧‧‧半圓構件
31‧‧‧半圓環部
32‧‧‧凸緣部
33‧‧‧孔
34‧‧‧螺栓
35‧‧‧螺帽
36、37、38‧‧‧環狀溝槽
40‧‧‧密封橡膠
41、42‧‧‧內周面
51‧‧‧凸輥
52‧‧‧凹輥
100、100A、100B‧‧‧管狀構造物
A‧‧‧軸線
B‧‧‧箭頭符號
第1圖是表示使用外殼來將2條關於實施形態之管狀構造物連結後的狀態之剖面圖。
第2圖是表示自第1圖的箭頭符號B的方向觀看外殼而得之剖面圖。
第3圖是表示管狀構造物的製造方法之圖，第3(a)圖是表示形成小徑側環狀突部前的狀態，第3(b)圖是表示形成小徑側環狀突部後的狀態。
第4圖是說明軋製加工方法之圖，第4(a)圖是在小徑部的軸線A的垂直方向上的軋製加工前的剖面圖，第4(b)圖是沿著小徑部的軸線A之剖面圖且表 示軋製加工前的狀態，第4(c)圖是沿著小徑部的軸線A之剖面圖且表示軋製加工後的狀態。
第5圖是管狀構造物的重要部位的照片，第5(a)圖是沒有安裝外殼的狀態，第5(b)圖是配置有外殼的半圓構件的狀態，第5(c)圖是將第5(b)圖的一部分放大的照片。
第6圖是表示在比較形態的管狀構造物中的脫離荷重(kN)與環狀突部的高度的關係之圖表。
第7圖是表示針對本實施形態的管狀構造物進行實驗的結果之圖表。
以下，參照圖式等來說明本發明的實施形態。
第1圖是表示使用密封橡膠40和外殼30來將2條關於實施形態之管狀構造物100(100A、100B)連結後的狀態之剖面圖。實施形態的管狀構造物，是使用於流體供給用的管接頭，但是不受限於此。
(管狀構造物)
實施形態的管狀構造物100，具備：管狀構件1；及，方形環(square ring)13，其配置在該管狀構件1的外周。
(管狀構件)
管狀構件1，例如是藉由不銹鋼(SUS304)製的鋼管所構成。管狀構件1，具有：小徑部10；及，大徑部20，其自小徑部10的一端連續地設置。
小徑部10的沒有連續至大徑部20的一側的端部，成為與其他的管狀構件1的大徑部20連結的插入口11。藉由利用塑性變形之軋製加工，在插入口11的端部附近，形成小徑側環狀突部12。
大徑部20的沒有連續至小徑部10的一側的端部，成為與其他的管狀構件1的插入口11連結的接受口21。藉由利用塑性變形之軋製加工，在接受口21的端部附近，形成大徑側環狀突部22。
(方形環)
方形環13，具備：小徑側方形環13A、及大徑側方形環13B。小徑側方形環13A，在小徑部10的外周，插入至小徑側環狀突部12的大徑部20側(管端部也就是插入口11的相反側)。大徑側方形環13B，在大徑部20的外周，插入至大徑側環狀突部22的小徑部10側(管端部也就是接受口21的相反側)。以下，當不需要特別區分地進行說明的情況，則以方形環13來說明。
方形環13的材質，例如是不銹鋼(SUS304)。雖然方形環13的材質不受限於不銹鋼，但是方形環13的硬度，較佳是具有外殼30及環狀突部12、22(管狀構件1)當中的較軟的一方以上的硬度。
如果方形環13比外殼30及環狀突部12、22更軟，則當連結的2條管狀構造物100A、100B在彼此分離的方向上被施加力量時，方形環13會塑性變形。可能無法藉由此塑性變形來確保防止管路脫落的性能。
方形環13，是剖面為矩形的圓環構件。實施形態的方形環13，是將線構件彎曲成圓形且熔接端部而成。但是，不受限於此，也可以是沒有熔接端部的狀態。打孔(punching)加工後的板構件、或粗略(coarse)的鑄造物，也可以藉由切削來製造。方形環13，不一定是環狀的一體成形物，例如也可以分割成2個構件。相較於當使用這種直接鑄造(一體成形)來製造的情況，分割成2個構件之方形環13能夠以更高精度來製造。
方形環13，沿著垂直於管狀構件1的軸線A之面，具有互相平行的2個側面13a、13b。但是，相對於軸線A，側面也可以是約略垂直。
方形環13的厚度(側面13a與側面13b之間的距離)，如果比1mm更薄，則可能變形而進入外殼30的內周面與管狀構件1的外周面之間的空隙。因此，方形環13的厚度較佳是1mm以上，更佳是2mm以上。
又，管狀構造物100，例如依據JWWA規格(Japan Water Works Association standards)G113，則必須具有相對於管長之正負1.0%程度的伸縮性。方形環13，與環狀突部12一起插入外殼的溝槽(後述)。因此，如果方形環13的厚度太厚，則外殼30與管狀構造物100彼此沒有相對移動的餘裕而無法確保伸縮性。因此，方形環13的厚度較佳是4mm以下。
方形環13的高度(徑方向的幅度)，較佳是3mm以上，其比外殼30的內周面(溝槽部以外的部分的內 周面)與管狀構件1的外周面之間的最大空隙也就是2.5mm更大。
又，方形環13的高度，較佳是20mm以下，該20mm是設置在外殼30上的溝槽(後述)的底部與管狀構件1的外周面之間的距離。
本實施形態中的方形環13的高度是8mm。
方形環13的內周面與管狀構件1的外周面之間的空隙，較佳是在可插入至管狀構件1的外周面上之最小空隙也就是0.2mm以上。
又，方形環13的內周面與管狀構件1的外周面之間的空隙，較佳是比外殼30的內周面(溝槽部以外的部分)與管狀構件1的外周面之間的最大空隙也就是2.5mm更小。
本實施形態中的方形環13的內周面與管狀構件1的外周面之間的空隙是0.5mm。
(密封橡膠)
在2條管狀構造物100的連結部的外周上，安裝有密封橡膠40。
密封橡膠40，具有與管狀構件1的外周面相對向之2個內周面41、42，且具有如第1圖所示的約略U字形的剖面。但是，不受限於此，例如也可以是L字形的剖面。
一方的內周面41的口徑，比小徑部10的外周面的口徑稍微小些，如果被配置在小徑部10的外周面上，則會彈性變形而密接在小徑部10的外周面上。
另一方的內周面42的口徑，比大徑部20的外周面的口徑稍微小些，如果被配置在大徑部20的外周面上，則會彈性變形而密接在大徑部20的外周面上。
(外殼)
在密封橡膠40的外周側，安裝有外殼30。
第2圖是表示自第1圖的箭頭符號B的方向觀看外殼30而得之剖面圖。
外殼30，在本實施形態中是藉由JIS規格(Japanese Industrial Standards)G5502 FCD450所規定的鑄鐵來製造。因為外殼30藉由鑄鐵來製造，所以相較於方形環13，外殼30的尺寸公差大，且外殼30的內周面(沒有設置溝槽之部分)與管狀構件1的外周面之間的最大空隙是2.5mm的程度。
如第2圖所示，外殼30，具備2個半圓構件30A、30B。半圓構件30A、30B，各自具備：沿著管狀構件1的外周之半圓環部31、及自半圓環部31的兩端向徑方向的外側延伸之2個凸緣部32。
在凸緣部32上，各自設置有孔33。將半圓構件30A、30B配置在管狀構造物100的外周，並使半圓構件30A的凸緣部32相對向於半圓構件30B的凸緣部32，且在兩個凸緣部32上設置的孔33是貫通的。
將螺栓34插入此孔33中，且螺帽35螺合在螺栓34的螺絲部的前端。藉由轉緊螺帽35，使得2個半圓構件 30A、30B覆蓋管狀構造物100的外周，以連結2條管狀構造物100。
如第1圖所示，在外殼30的內周面上，設置有：環狀溝槽36，其覆蓋接受口21的環狀突部22的外周；環狀溝槽37，其與密封橡膠40嵌合；及，環狀溝槽38，其覆蓋插入口11的環狀突部12。
(管狀構造物的製造方法)
第3圖是表示實施形態之管狀構造物100的製造方法之圖。第3(a)圖表示形成環狀突部12前的狀態。第3(b)圖是表示形成環狀突部12後的狀態。第3圖說明管狀構造物100的部分製造方法也就是將小徑側方形環13A朝向小徑部10安裝的方法。但是，將大徑側方形環13B朝向大徑部20安裝的方法，與將小徑側方形環13A朝向小徑部10安裝的方法同樣。因此，以下不區別兩者，僅說明將方形環13朝向管狀構件1安裝的方法。
首先，在沒有形成環狀突部12之第3(a)圖的狀態的管狀構件1的外周，插入方形環13。
接著，如第3(b)圖所示，利用軋製加工來製造環狀突部12。
第4圖是說明軋製加工方法之圖，第4(a)圖是在管狀構件1的軸線A的垂直方向上的軋製加工前的剖面圖，第4(b)圖是沿著管狀構件1的軸線A之剖面 圖且表示軋製加工前的狀態，第4(c)圖是沿著管狀構件1的軸線A之剖面圖且表示軋製加工後的狀態。
如第4(a)圖、第4(b)圖所示，將管狀構件1的管端部(插入口11)，夾在凸輥51與凹輥52之間。
然後，使凸輥51與凹輥52的一方或兩方在彼此接近的方向上相對移動。藉此，使在小徑部10上的夾在凸輥51與凹輥52之間的部分變形。
在此狀態下，使凸輥51和凹輥52旋轉。如果這樣做，則夾在凸輥51與凹輥52之間的部分也會移動，如第4(c)圖所示，在管狀構件1上形成沿著圓周方向的環狀突部12。
如此，能夠製造一種管狀構造物100，具備：管狀構件1，其設置有環狀突部12；及，方形環13，其相對於環狀突部12，被配置在管狀構件1的管端部(插入口11)的相反側。
另外，如果方形環可以分割成2個構件，則能夠在環狀突部12形成後再安裝方形環。
(管狀構造物的連結方法)
針對管狀構造物的連結方法來進行說明。
首先，將密封橡膠40，插入至預定連結的2條管狀構造物100的一方中的插入口11或接受口21當中的連結側上。
其次，將2條管狀構造物100的另一方中的插入口11或接受口21當中的連結側，插入密封橡膠40的內部。
將外殼30的半圓構件30A、30B配置在管狀構造物100的外周，且使半圓構件30A的凸緣部32與半圓構件30B的凸緣部32相對向。
接著，將螺栓34插入兩凸緣部32上所設置的孔33中，且將螺帽35螺合在螺栓34的螺絲部的前端。藉由轉緊螺帽35，使得2個半圓構件30A、30B覆蓋管狀構造物100的外周，以連結2條管狀構造物100。
第5圖是管狀構造物100的重要部位的照片，第5(a)圖是沒有安裝外殼30的狀態，第5(b)圖是配置有外殼30的半圓構件30A的狀態，第5(c)圖是將第5(b)圖的一部分放大的照片。
(空隙的差異所造成的脫離荷重的差異)
在針對實施形態的管狀構造物100的效果進行說明之前，針對在管狀構件上沒有安裝方形環之比較狀態的管狀構造物中，說明下列情況時的環狀突部的高度與脫離荷重的關係。
(A)當管狀構件的外周與外殼的內周之間的空隙小(單側的空隙是1.0mm)的情況； (B)當管狀構件的外周與外殼的內周之間的空隙大(單側的空隙是2.5mm)更大的情況。
第6圖是表示在比較形態的管狀構造物中的當(A)及(B)情況時的脫離荷重(kN)與環狀突部的高度的關係之圖表。
管狀構件的標稱直徑是(nominal diameter)150A(實際口徑：Φ 165.2mm、管厚：3.5mm)。
另外，脫離荷重是指在使用外殼來連結2條管狀構造物後的狀態下，當在使2方的管狀構造物彼此分離的方向上施加力量時能夠容忍(承受)的最大荷重。
當標稱直徑是150A的情況，且實際地使用時的脫離荷重為450kN(必要荷重)以上。如果設定為450kN以下，則在2條管狀構造物已連結的狀態下且當地震等而在彼此分離的方向上產生力量的情況，會容易造成管路脫落而不佳。
如第6圖所示，當空隙小(單側1.0mm)的情況，如果環狀突部的高度是4.7mm的程度以下，則脫離荷重是在必要荷重也就是450kN以下(在NG領域中)。因此，會做出不佳(NG)的製品。
當空隙大(單側2.5mm)的情況，如果環狀突部的高度是7mm的程度以下，則脫離荷重是在必要荷重也就是450kN以下。因此，會做出不佳的製品。
又，即便環狀突部的高度相同，相較於(A)當管狀構件的外周與外殼的內周之間的空隙小(單側1.0mm)的 情況，(B)當管狀構件的外周與外殼的內周之間的空隙大(單側2.5mm)的情況時的脫離荷重較小。
亦即，例如對於比較形態的2條管狀構造物，當地震等而在彼此分離的方向上產生力量的情況，如果空隙大且環狀突部沒有高到某個程度，則即便小的力量也可能造成2條管狀構造物的管子脫離。
通常是藉由鑄造來製造外殼。鑄造的製造偏差大，所以會有(外殼與管狀構造物之間的)空隙大的情況。因此比較狀態的管狀構造物，如果其環狀突部沒有相當的高度，則可能容易造成管路脫落。
但是，由於環狀突部是藉由塑性變形而形成，因此，自確保強度的觀點來看，將環狀突部做成過高也不好。
(實施形態的效果)
針對本實施形態的管狀構造物100，基於以下的表1來說明環狀突部12的高度與脫離荷重的關係之測定結果。第7圖是表示表1的結果之圖表。
(表1)
Figure 105108694-A0202-12-0015-1
準備以下4種的方形環13A、13B。另外，任一種的方形環13A、13B的高度都是8mm。
(1)方形環的幅度是1.0mm，且管狀構件1的外周與外殼的內周之間的空隙大(單側2.5mm)。
(2)方形環的幅度是2.0mm，且管狀構件1的外周與外殼的內周之間的空隙大(單側2.5mm)。
(3)方形環的幅度是2.0mm，且管狀構件1的外周與外殼的內周之間的空隙小(單側1.0mm)。
(4)方形環的幅度是4.0mm，且管狀構件1的外周與外殼的內周之間的空隙小(單側1.0mm)。
(5)又，也準備沒有使用方形環之管狀構造物作為比較形態。
設置在管狀構件1上的環狀突部12的高度，當標稱直徑是80A的情況為：3.5、5、6、7、10、12mm的六種類；當標稱直徑是150A的情況為：4、6、8、10、18mm的五種類；當標稱直徑是250A的情況為：4、6、9、15、20mm的五種類。
準備以下的3種類的管子來作為實施形態的管狀構造物100的管狀構件。
(a)標稱直徑80A(實際口徑：Φ 89.1mm、管厚：3.0mm)。此時的必要荷重是240kN。
(b)標稱直徑150A(實際口徑：Φ 165.2mm、管厚：3.5mm)。此時的必要荷重是450kN。
(c)標稱直徑250A(實際口徑：Φ 267.4mm、管厚：4.0mm)。此時的必要荷重是750kN。
(實驗結果)
(a)標稱直徑80A的情況(第7(a)圖)。
(比較形態)
沒有使用方形環之比較形態(5)的管狀構造物，當其空隙小(單側1.0mm)且環狀突部的高度是3.5mm的情況，2條管狀構造物在彼此分離的方向上被拉扯時的最大荷重成為225kN。認為這是因為環狀突部的高度太低，使得外殼能夠跨越環狀突部的緣故。
當環狀突部的高度是12mm的情況，2條管狀構造物在彼此分離的方向上被拉扯時的最大荷重成為230kN。認為這是因為環狀突部的高度太高，使得隨著板厚(管厚)減少量的增加而導致強度降低，所以外殼會造成環狀突部的變形的緣故。
(實施形態)
當實施形態的(1)~(4)的任一個情況，不僅是空隙小(單側1.0mm)的情況，即便當空隙大(單側2.5mm)的情況，其脫離荷重都在必要荷重也就是240kN以上。
(b)標稱直徑150A的情況(第7(b)圖)。
(比較形態)
沒有使用方形環之比較形態(5)的管狀構造物，當其空隙小(單側1.0mm)且環狀突部的高度是4mm的情況，2條管狀構造物在彼此分離的方向上被拉扯時的最大荷重成為430kN。認為這是因為環狀突部的高度太低，使得外殼能夠跨越環狀突部的緣故。
當環狀突部的高度是18mm的情況，2條管狀構造物在彼此分離的方向上被拉扯時的最大荷重成為445kN。認為這是因為環狀突部的高度太高，使得隨著板厚(管厚)減少量的增加而導致強度降低，所以外殼會造成環狀突部的變形。
(實施形態)
當實施形態的(1)~(4)的任一個情況，不僅是空隙小(單側1.0mm)的情況，即便當空隙大(單側2.5mm)的情況，其脫離荷重都在必要荷重也就是450kN以上。
(c)標稱直徑250A的情況(第7(c)圖)。
(比較形態)
沒有使用方形環之比較形態(5)的管狀構造物，當其空隙小(單側1.0mm)且環狀突部的高度是4mm的情況，2條管狀構造物在彼此分離的方向上被拉扯時的最大荷重成為710kN。認為這是因為環狀突部的高度太低，使得外殼能夠跨越環狀突部的緣故。
當環狀突部的高度是20mm的情況，2條管狀構造物在彼此分離的方向上被拉扯時的最大荷重成為700kN。認為這是因為環狀突部的高度太高，使得隨著板厚(管厚)減少量的增加而導致強度降低，所以外殼會造成環狀突部的變形的緣故。
(實施形態)
當實施形態的(1)~(4)的任一個情況，不僅是空隙小(單側1.0mm)的情況，即便當空隙大(單側2.5mm)的情況，其脫離荷重都在必要荷重也就是750kN以上。
(1)如以上所述，相較於沒有設置方形環13A、13B的情況，依據本實施形態的管狀構造物100，脫離荷重變大且不易造成管路脫落。
(理由)
環狀突部12、22是藉由夾在2個輥子51、52之間而形成，所以其上部彎曲。因此，環狀突部12、22的側面的上部，因為沒有接觸到外殼30的內側面而對於防止管路脫落沒有幫助。
在比較形態中，如果由於外殼30的製造誤差而造成外殼30的內周面與管狀構件1的外周面之間的空隙變大，則環狀突部12、22與外殼30的內周側的接觸面積變少。如果這樣，則對於利用外殼30而連結在一起的2條管狀構造物100，當在彼此分離的方向上施加力量時，環狀突部12、22容易進入外殼30的內周側。
但是，本實施形態，安裝有方形環13A、13B。
方形環13A、13B，其剖面是矩形，且沿著垂直於管狀構件1的軸線A之面，具有2個側面13a、13b。
相較於外殼30，方形環13A、13B是以精度更良好的方式製造。因此，環狀突部12、22的垂直於軸線A之側面與方形環13A、13B的靠近環狀突部12、22側的側 面之接觸面積不會產生偏差，而能夠確實地維持接觸面積。
方形環13A、13B的靠近外殼30側的側面，也是垂直於管狀構件1的軸線A之面。與環狀突部12、22不同，方形環13A、13B的側面的上部沒有彎曲。因此，即便由於外殼30的製造誤差而造成外殼30的內周面與管狀構件1的外周面之間的空隙變大，環狀突部12、22的側面的上部，也能夠確保外殼30的內側面與方形環13A、13B的側面之間的接觸面積。因此，能夠防止管路脫落。
(2)依據本實施形態，將方形環13A、13B鄰接地配置至環狀突部12、22。相較於管狀構件1的其他部分，環狀突部12、22是藉由軋製來製作並藉由加工硬化來提升硬度。並且，將方形環13A、13B鄰接地配置至環狀突部12、22。因此，依據與前述理由(1)的相乘效果而能夠使得脫離荷重更加提升。
(3)方形環13A、13B，並沒有熔接至管狀構件1的側面，所以相對於管狀構件1能夠在軸線A的方向上移動。因此，也可以在某種程度上吸收管狀構造物100的長度方向上的振動。所以，當由於地震等而產生搖晃的情況，也能夠防止管路脫落。
以上，雖然針對本發明的實施形態進行說明，但是本發明不受限於此。例如，實施形態的管狀構造物100，也說明了在插入口11和接受口21的兩側都配置有環狀突部和方形環13A、13B的形態。但是，不受限於此， 例如也可以在插入口11設置有環狀突部和方形環13A、13B，卻不在接受口21設置環狀突部，並將方形環13A、13B熔接至管狀構件1上。
1‧‧‧管狀構件
10‧‧‧小徑部
11‧‧‧插入口
12、22‧‧‧環狀突部
13A、13B‧‧‧方形環(環構件)
13a、13b‧‧‧側面
20‧‧‧大徑部
21‧‧‧接受口
30‧‧‧外殼
32‧‧‧凸緣部
33‧‧‧孔
36、37、38‧‧‧環狀溝槽
40‧‧‧密封橡膠
41、42‧‧‧內周面
100A、100B‧‧‧管狀構造物
A‧‧‧軸線
B‧‧‧箭頭符號

Claims (7)

  1. 一種管狀構造物，具備：管狀構件，其在管端部設置有環狀突部；及，環構件，其在前述管狀構件的外周上，相對於前述環狀突部，被配置在前述管端部的相反側，且具有垂直於前述管狀構件的軸線之2個側面；其中，前述管狀構件的管端部的一方是插入口，另一方是比前述插入口具有更大口徑之接受口；在前述插入口和前述接受口，設置有前述環狀突部和前述環構件；前述管狀構造物可藉由外殼來連結，該外殼在內周面具有溝槽以供前述環狀突部插入；並且，前述環構件的高度，比前述管狀構件的外周面與前述外殼的內周面之間的最大空隙更大，且比前述管狀構件的外周面與前述溝槽的底面之間的距離更小。
  2. 如請求項1所述之管狀構造物，其中，前述管狀構件的外周面與前述環構件的內周面之間的空隙，是在前述環構件可插入至前述管狀構件的外周上的最小空隙以上，且比前述管狀構件的外周面與前述外殼的內周面之間的最大空隙更小。
  3. 如請求項1或請求項2所述之管狀構造物，其中，前述管狀構件和前述環構件，是藉由不銹鋼來形成。
  4. 一種管狀構造物的連結構造，是藉由外殼來連結第一管狀構造物和第二管狀構造物之管狀構造物的連結構造；前述第一管狀構造物和前述第二管狀構造物，分別具備：管狀構件，其在管端部設置有環狀突部；及，環構件，其在前述管狀構件的外周上，相對於前述環狀突部，被配置在前述管端部的相反側，且具有垂直於前述管狀構件的軸線之2個側面；其中，前述管狀構件的管端部的一方是插入口，另一方是比前述插入口具有更大口徑之接受口；在前述插入口和前述接受口，設置有前述環狀突部和前述環構件；前述外殼，具備設置於其內周面之第一環狀溝槽和第二環狀溝槽；前述第一管狀構造物的前述環構件的高度，比前述第一管狀構造物的前述管狀構件的外周面與前述外殼的前述第一管狀構造物側的內周面之間的最大空隙更大，且比前述第一管狀構造物的前述管狀構件的外周面與前述第一環狀溝槽的底面之間的距離更小；前述第二管狀構造物的前述環構件的高度，比前述第二管狀構造物的前述管狀構件的外周面與前述外殼的前述第二管狀構造物側的內周面之間的最大空隙更大，且比 前述第二管狀構造物的前述管狀構件的外周面與前述第二環狀溝槽的底面之間的距離更小；並且，前述外殼，以在前述第一環狀溝槽中配置前述第一管狀構造物的前述環構件和前述環狀突部，且在前述第二環狀溝槽中配置前述第二管狀構造物的前述環構件和前述環狀突部的方式安裝，以連結前述第一管狀構造物和第二管狀構造物。
  5. 如請求項4所述之管狀構造物的連結構造，其中，前述環構件的硬度，具有前述外殼及前述環狀突部當中的較軟的一方以上的硬度。
  6. 如請求項5所述之管狀構造物的連結構造，其中，前述管狀構件的外周面與前述環構件的內周面之間的空隙，是在前述環構件可插入至前述管狀構件的外周上的最小空隙以上，且比前述管狀構件的外周面與前述外殼的內周面之間的最大空隙更小。
  7. 如請求項4或請求項6所述之管狀構造物的連結構造，其中，前述管狀構件和前述環構件，是藉由不銹鋼來形成。
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