TWI435814B - The storage structure of the two - wheeled battery - Google Patents

Description

二輪車電池的收納結構

本發明係有關於一種二輪車電池的收納結構，尤指可便利電池維修工程簡易化之電池的收納結構。

按，二輪車1，如圖一所示，包括有車架11、前輪12、座墊13、動力單元14、後輪15、外殼16、置物箱17；其中該座墊13的下方配設著置物箱17，該動力單元14則係吊掛於車架11上，並配設於置物箱17的下方。

該二輪車1行進的動力來源主要係由動力單元14所產生，為讓動力單元14能啟動運作，二輪車1會配置電池2來供應動力單元14啟動時的電力源，同時藉由該電池2之電源來供應二輪車1其他電器部品運作時之電力。

為讓電池2有一穩固及隱密的定位，一般機車業者會於置物箱17的前端下方設置一空間，藉由該空間來安置電池2。上述藉由於置物箱17的前端下方設置一空間來安置電池2的構造，固然可令該電池2獲一穩固及隱密的定位；然而，如眾所知的，電池2本身係為一種消耗品，除使用壽命到期後需要更新外，其於使用壽命未到期之間仍需要做維修工程。習用上述收納安置電池2之構造，當電池2需要作維修及更換工程時，必須要將座墊13開啟並卸除，同時將該置物箱17自二輪車1上卸下，才能對該電池2進行維修或更換之動作，上述收納安置電池2之構造，無疑的會造成電池2的維修工程變得非常煩雜。因此如何能提供一種可使電池2維修工程較為簡易之電池收納結構實為機車業者極待解決之課題。

有鑑於習用二輪車電池的收納結構，會造成電池維修工程不易進行之缺失；本發明之主要技術手段，乃在提供一種二輪車電池的收納結構，該二輪車具有車架及座墊，該座墊的下方設有置物箱，該置物箱下方設有動力單元，其主要在於：該車架上設有電池鎖固座，該置物箱前端延設有遮蔽部，該遮蔽部上設有維修孔，該維修孔係與該電池鎖固座相對應，其中該電池鎖固座處收納有電池，該電池係位於該維修孔的範圍內，當該電池需要做維修時，只須將座墊予以掀起，再將蓋設於置物箱遮蔽部之維修孔上的維修蓋卸下，即可對電池進行維修工程，藉此來簡易化電池的維修工程。

本發明之次一技術手段，乃在提供一種二輪車電池的收納結構，藉由置物箱的前端延設一遮蔽部，該遮蔽部設有維修孔，該維修孔恰與該電池盒成相對應，藉此來令該容置於電池盒內的電池係位於維修孔的範圍內，同時可令該內燃機引擎上的進氣系統的噴嘴係位於電池支撐架的下方，俾使該進氣系統的噴嘴能位於維修孔的範圍內，藉此可以更進一步的使設於內燃機引擎上的進氣系統的噴嘴之維修工程簡易化。

本發明之再一技術手段，乃在提供一種二輪車電池的收納結構，其中，該電池支撐架具有一底部、一由底部左右二側朝上延伸的二側壁部及由該二側壁部延伸的定位部，該電池支撐架的二側壁部所界定出的空間恰可供電池盒容置，藉此可使電池盒與電池支撐架的配置能緊緻化，同時當電池容置於電池盒內後，進一步的可有效降低該電池容置後向上之高度，可使座墊能具有較厚的合棉的高度，從而能使座墊維持乘坐時的舒適性；另該電池盒設有備用保險絲座，該備用保險絲座可供備用保險絲放置；另藉由該維修蓋之凸起部令該電池和電池盒可容至於座墊下方，並能遮蔽該電池及電池盒而可避免誤觸而導電。

為使　貴審查員更容易了解本發明之結構及所能達成之功效，茲配合圖式說明如后：首先，請參閱圖二、三、五所示，本發明二輪車3包括有車架31、前輪32、座墊33、動力單元34、後輪35及外殼36。

該車架31之前方樞設有轉向把手311，該轉向把手311的下方接設有車架的頭管312，該頭管312的下方樞設有前避震器313，該前避震器313固設有前輪32，該頭管312朝車體後方延伸有一車架的下降管部314，該下降管部314向車體後方二側延伸有一供腳踏板363設置之左右一對車架的水平管部315，該水平管部315向車體後方延伸有左右一對車架的上升管部316，該上升管部316向車體後方另延伸有左右一對車架的後管部317。

該車架31於上升管部316及後管部317之間設有座墊鎖固座318，該座墊33係鎖固於座墊鎖固座318上，且該座墊33係以座墊鎖固座318為樞軸點而能朝車體前方掀開；另於座墊鎖固座318朝車體後方的後管部317上設有電池鎖固座319，該電池鎖固座319可供電池支撐架4鎖固；該座墊33之下方設有一置物箱37，該置物箱37的前端朝車體前方延設有遮蔽部371，該遮蔽部371設有維修孔3711，該維修孔3711係與電池鎖固座319相對應，該置物箱37係藉由遮蔽部371與鎖固部372分別鎖設於座墊鎖固座318與置物箱鎖固座3171上，而能固定位於後管部317上，如圖五所示；該置物箱37之前方於腳踏板363之間設有一油箱38，該置物箱37之下方為一動力單元34，該動力單元34接設有後輪35。

動力單元34至少包括有內燃機引擎341及一傳動箱342，該內燃機引擎341設有進氣系統A，該進氣系統A設有噴嘴A1，請參閱圖三及圖八所示。

該外殼36包含有一位於二輪車3前方之前車體蓋36a及車身邊蓋36b，該前車體蓋36a包括有遮膝罩361及前面板362，該遮膝罩361下方延伸有一腳踏部3611，該腳踏部3611朝車體後方連接有腳踏板363；該車身邊蓋36b之尾端接設有後燈組RL。

次請同時參閱圖三、四、五、六所示，本發明之二輪車電池的收納結構，主要係於車架31的後管部317上設有電池鎖固座319，於該電池鎖固座319上鎖固一電池支撐架4，該電池支撐架4具有一底部4a、一由底部左右二側朝上延伸的二側壁部4b及由該二側壁部延伸的定位部4c，另該電池支撐架4設有複數個螺固孔41及鎖固孔42，其中該螺固孔41係設於電池支撐架4的定位部4c上，藉由螺固元件S穿設於螺固孔41來使該電池支撐架4可被穩固的螺設於電池鎖固座319的鎖孔3191上；該電池支撐架4的二側壁部4b所界定出的空間恰可供電池盒5容置，該電池盒5係藉由螺固元件S穿設於電池盒5之穿孔51鎖固於電池支撐架4的鎖固孔42上，來令該電池盒5得以穩固的固定於電池鎖固座319上，藉此可使電池盒5與電池支撐架4的配置能緊緻化，同時當電池6容置於電池盒5內後，進一步的可有效降低該電池6容置後向上之高度，藉此可使座墊33能具有較厚的合棉的高度，從而能使座墊33維持乘坐時的舒適性；另該電池盒5設有備用保險絲座52，該備用保險絲座52可供備用保險絲放置。如四、五、六所示，當電池盒5鎖固於電池鎖固座319上後，該置物箱37即可鎖設於後管部317上，而該置物箱37遮蔽部371的維修孔3711恰位於電池盒5與電池6上方處，進一步言，即該電池6及電池盒5的備用保險絲座52係可裸露於該維修孔3711內，為讓該電池6具有更加之隱密性，於該維修孔3711上蓋設一維修蓋7，該維修蓋7具有凸起部71，該凸起部71係可將該電池6及電池盒5的備用保險絲座52予以遮蔽；進一步言，該電池6及電池盒5係位於凸起部71的下方，藉由該凸起部71令該電池6和電池盒5可容至於座墊33下方，並能遮蔽該電池6及電池盒5而可避免誤觸而導電，該維修蓋7可藉由螺固元件S來鎖附於置物箱37的遮蔽部371上。

本發明於實施時，如圖七所示，當該電池6需要作維修時，只須將座墊33予以掀起，再將蓋設於置物箱37遮蔽部371之維修孔3711上的維修蓋7卸下，即可對電池6進行維修工程，藉此來簡易化電池6的維修工程。另須一提的是，本發明藉由上述的電池6收納結構，進一步的可使配設於內燃機引擎341上的進氣系統A的噴嘴A1維修工程變得簡易化，如圖三、八所示，由於該設於內燃機引擎341上的進氣系統A的噴嘴A1係設於電池支撐架4的下方，且被電池支撐架4所遮蔽，因此當欲對配設於內燃機引擎341上的進氣系統A的噴嘴A1進行維修時；同樣的、只須將座墊33掀起，再將蓋設於置物箱37遮蔽部371之維修孔3711上的維修蓋7卸下，而後將電池6及電池支撐架4同時卸除，藉此即可令該進氣系統A的噴嘴A1裸露於置物箱37遮蔽部371之維修孔3711內，藉此即可對該進氣系統A的噴嘴A1進行維修工程。

本發明的功效在於，藉由於車架31的後管部317上設置電池鎖固座319，並於該電池鎖固座319上鎖固一電池支撐架4，該電池支撐架4可供電池盒5鎖固，該電池盒5可供電池6容置，同時藉由置物箱37的前端延設一遮蔽部371，該遮蔽部371設有維修孔3711，該維修孔3711恰與該電池盒5成相對應，藉此來令該容置於電池盒5內的電池6係位於該遮蔽部371之下方並位於維修孔3711內，同時可令該維修孔3711、電池6及配設於內燃機引擎341上的進氣系統A的噴嘴A1成由上而下積層且成投影重疊的方式配置，俾使該進氣系統A的噴嘴A1能位於維修孔3711的範圍內；本發明藉上述的電池6收納構造，一方面可以令電池6的維修工程輕易化，同時可在無須拆卸座墊33、置物箱37、外殼36等構件的狀態下，即可對進氣系統A的噴嘴A1進行維修工程，藉此可以更進一步的使配設於內燃機引擎341上的進氣系統A的噴嘴A1的維修工程簡易化。

綜上所述，本發明之二輪車電池的收納結構，藉由上述之構造，確實能達成所訴求之功效及目的，爰依法提出發明專利之申請，祈請　貴審查員之詳鑑，惠賜准予發明專利之審定，至感德便。

1．．．二輪車

11．．．車架

12．．．前輪

13．．．座墊

14．．．動力單元

15．．．後輪

16．．．外殼

17．．．置物箱

2．．．電池

3．．．二輪車

31．．．車架

311．．．轉向把手

312．．．頭管

313．．．前避震器

314．．．下降管部

315．．．水平管部

316．．．上升管部

317．．．後管部

3171．．．置物箱鎖固座

318．．．座墊鎖固座

319．．．電池鎖固座

3191．．．鎖孔

32．．．前輪

33．．．座墊

34．．．動力單元

341．．．內燃機引擎

342．．．傳動箱

35．．．後輪

36．．．外殼

36a．．．前車體蓋

36b．．．車身邊蓋

361．．．遮膝罩

3611．．．腳踏部

362．．．前面板

363．．．腳踏板

37．．．置物箱

371．．．遮蔽部

3711．．．維修孔

372．．．鎖固部

38．．．油箱

4．．．電池支撐架

41．．．螺固孔

42．．．鎖固孔

4a．．．底部

4b．．．二側壁部

4c．．．定位部

5．．．電池盒

51．．．穿孔

52．．．備用保險絲座

6．．．電池

7．．．維修蓋

71．．．凸起部

A．．．進氣系統

A1．．．噴嘴

RL．．．後燈組

S．．．螺固元件

圖一係習知二輪車之側視示意圖。

圖二係本發明二輪車之側視示意圖。

圖三係本發明電池鎖固座與電池支撐架的示意圖。

圖四係本發明電池支撐架與電池盒的安裝示意圖。

圖五係本發明置物箱與電池的示意圖。

圖六係本發明維修蓋之示意圖。

圖七係本發明電池維修示意圖。

圖八係本發明內燃機引擎的進氣系統的噴嘴維修示意圖。

3．．．二輪車

31．．．車架

311．．．轉向把手

312．．．頭管

313．．．前避震器

314．．．下降管部

315．．．水平管部

316．．．上升管部

317．．．後管部

318．．．座墊鎖固座

319．．．電池鎖固座

32．．．前輪

33．．．座墊

34．．．動力單元

341．．．內燃機引擎

342．．．傳動箱

35．．．後輪

36．．．外殼

36a．．．前車體蓋

36b．．．車身邊蓋

361．．．遮膝罩

3611．．．腳踏部

362．．．前面板

363．．．腳踏板

37．．．置物箱

371．．．遮蔽部

38．．．油箱

4．．．電池支撐架

5．．．電池盒

7．．．維修蓋

71．．．凸起部

RL．．．後燈組

Claims (7)

1. 一種二輪車電池的收納結構，該二輪車具有車架及座墊，該座墊的下方設有置物箱，該置物箱下方設有動力單元，其特徵在於：該車架上設有電池鎖固座，該電池鎖固座上鎖固有電池支撐架，該電池支撐架下方設有動力單元的內燃機引擎的進氣系統，該電池支撐架鎖固有電池盒，且該電池支撐架具有一底部、一由底部左右二側朝上延伸的二側壁部及由該二側壁部延伸的定位部，該置物箱前端延設有遮蔽部，該遮蔽部上設有維修孔，該維修孔係與該電池鎖固座相對應，其中該電池鎖固座之間收納有電池，該電池係位於該維修孔的範圍內。
2. 如申請專利範圍第1項所述之二輪車電池的收納結構，其中，該進氣系統上設有噴嘴，該噴嘴為電池支撐架所遮蔽。
3. 如申請專利範圍為第1項所述之二輪車電池的收納結構，其中，該電池盒可供電池容置，該電池支撐架設有鎖固孔，該電池盒藉由螺固元件鎖固於電池支撐架上。
4. 如申請專利範圍第1項所述之二輪車電池的收納結構，其中，該維修孔上蓋設有維修蓋，該維修蓋具有凸起部，該電池係位於凸起部下方。
5. 如申請專利範圍第2項所述之二輪車電池的收納結構，其中，該噴嘴位於維修孔的範圍內。
6. 如申請專利範圍第1項所述之二輪車電池的收納結構，其中，該電池盒設有備用保險絲座，該備用保險絲座位於維修孔 的範圍內。
7. 如申請專利範圍第1項所述之二輪車電池的收納結構，其中，該車架設有座墊鎖固座，該座墊鎖固座可供座墊及置物箱的遮蔽部鎖固。