TWI402196B - Locomotive car seat auxiliary opening device - Google Patents

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TWI402196B
TWI402196B TW100126047A TW100126047A TWI402196B TW I402196 B TWI402196 B TW I402196B TW 100126047 A TW100126047 A TW 100126047A TW 100126047 A TW100126047 A TW 100126047A TW I402196 B TWI402196 B TW I402196B
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Tsang Mao Lin
Hung Wen Cheng
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Kwang Yang Motor Co
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    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
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    • B62J1/12—Box-shaped seats; Bench-type seats, e.g. dual or twin seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Description

機車座墊輔助開啟裝置
本發明係有關於一種機車座墊輔助開啟裝置，尤指於可增進機車座墊開啟角度之座墊輔助開啟裝置。
按，現有之機車座墊除了可供騎乘者與乘坐者所需之乘坐空間外，更重要的是可利用該座墊下方所設置之置物空間，提供如安全帽、手套等物品儲放之置物功能，故實為機車構造中使用頻繁且不可或缺的重要結構，其中，一般的座墊之設計，大多採用掀轉式設計，亦及將座墊設計成置物箱的封蓋，平常可提供乘載功能，當欲使用置物箱時，只需將座墊掀轉開啟，便可放置或拿取物品，當座墊蓋合後，又可恢復原狀。而對於較大型之機車由於該座墊相對較大且重量較重，因此有業者開發出可輔助騎乘者將座墊開啟的機車座墊開啟裝置1，請參閱圖一所示，包括有一座墊11、一置物箱12及一氣壓棒13。該座墊11具有一駕駛座111及一乘客座112，而置物箱12則具有一前置物空間121及一後置物空間122。其主要係於座墊11與置物箱12之間設置一氣壓棒13，該氣壓棒13之上固定端131係設置於座墊11駕駛座111之下方，而氣壓棒13之下固定端132則固設於前置物空間121與後置物空間122之間，當座墊11解鎖且被往上掀起一定角度時，即可利用氣壓棒13預壓力徐徐撐開，而座墊11可自動繼續往上掀開並固定在設定之角度，而需閉合座墊11時，只需下壓座墊11即可將座墊鎖予以鎖固定位。
習知之機車座墊開啟裝置1，藉由上述之結構，雖然可達到將座墊11予以開啟之目的，然而，座墊11底板之前方上端為氣壓棒13之上固定端131，而氣壓棒13之拉伸動作區域亦為座墊11之駕駛座111位置，故而為閃避氣壓棒13而減少座墊11之合綿厚度，將會影響座墊11乘坐上之舒適度，另由於該座墊11之重心較接近中央，因此所配置之氣壓棒13阻力較大，此外，該氣壓棒13之上固定端131係固定於整體座墊11之前方，因此座墊11之開啟角度較小，而座墊11也會因氣壓棒13之預壓力大而影響座墊11開啟時之順暢度，以及置物箱12取放物品之商品性。
另有業者開發出如圖二、三所示的另一種機車座墊開啟裝置2，該機車座墊開啟裝置2具有一上固定件21、下固定件22及執行元件23，該上固定件21與下固定件22之間介設有樞接件24，該執行元件23上端連結於上固定件21上，執行元件23之下端係連結於下固定件22上；該上固定件21鎖固於座墊11的前端部底面，而該下固定件22係鎖固於置物箱12的前端部，藉由該執行件23的頂推上固定件21，藉此該上固定件21即可藉由該樞接件24為樞轉中心點A，進而可令座墊11做開啟或閉合之動作。
惟，上述機車座墊開啟裝置2，其中上固定件21的樞轉中心點A所設置的位置點係高於執行元件23之下端連結於下固定件22的下連結點B，如圖三所示，因此造成座墊11開啟的角度受到嚴重的限制，進而造成車輛使用上的極度不便利；且該上述機車座墊開啟裝置2只能適用於小型機車上，造成該機車座墊開啟裝置2之泛用性嚴重惡化。
有鑒於習知之機車座墊開啟裝置1、2具有上述之缺失，是以，如何提供一種可讓置物箱12上方的座墊11開啟裝置，以便於拿取置物箱12之物品，實為目前亟待解決之一大課題。
本發明之主要技術手段，乃在提供一種機車座墊輔助開啟裝置，該座墊輔助開啟裝置係安裝於機車座墊前端部與機車車架的連結座之間，該座墊輔助開啟裝置至少具有一上固定件、下固定件及推動件；該上固定件具有鎖固部，該鎖固部設有鎖固孔，該上固定件的鎖固部一側延伸有樞接部，該樞接部的下端設有樞接孔，另該上固定件的鎖固部與樞接部交接處設有連接孔；該下固定件具有鎖固部，該鎖固部設有鎖固孔，該下固定件的鎖固部的一側設有樞接部，該樞接部上設有連接孔與樞接孔，該上固定件與下固定件係藉由一樞軸穿設於樞接孔來樞接；該推動件上端部係藉由一第一連結桿來連結於上固定件的連接孔上，該推動件的下端部係藉由第二連結桿連結於下固定件的連接孔；其主要在於：該樞軸穿設於上固定件與下固定件的樞接孔，藉由樞軸所形成的樞轉中心點，與推動件的下端部連結於下固定件的連接孔所形成的下連結點連線係成略水平的配置，藉此來增加座墊之開啟角度，以提升自置物箱取物之便利性。
為使　貴審查委員能更易於了解本發明之結構及所能達成之功效，茲配合圖式說明如後：首先，請參閱圖四、五所示，本發明之機車3，包括有車架31、前輪32、座墊33、置物箱34、動力單元35、後輪36及外殼37。
該車架31之前方樞設有轉向把手311，該轉向把手311的下方接設有頭管312，該頭管312的下方樞設有前避震器313，該前避震器313固設有前輪32，該頭管312朝車體後方延伸有一下降管部314，該下降管部314向車體後方二側延伸有一供前腳踏板374設置之水平管部315，該水平管部315向車體後方延伸有一上升管部316，該上升管部316向車體後方另延伸有一後車架317，在後車架317之前方設有橫管318，該橫管318上設有連結座319。
該車架31於上升管部316及後車架317之上方設有可供駕駛人乘坐之座墊33，該座墊33的前端部331連結一座墊輔助開啟裝置4，於座墊33之下方設有一置物箱34，該置物箱34的前端部341係連結於橫管318的連結座319，該置物箱34之前方於前腳踏板374之間設有一油箱38，該置物箱34之下方為一動力單元35，該動力單元35接設有後輪36。
動力單元35至少包括有一噴射引擎351及一傳動箱352。
該外殼37包含有一位於機車3前方之前車體蓋37a及車身邊蓋37b，該前車體蓋37a包括有遮膝罩371及前面板372，該遮膝罩371朝車體後方設置有前置物箱373，於遮膝罩371下方延伸有一腳踏部3711，該腳踏部3711朝車體後方連接有前腳踏板374；該車身邊蓋37b之尾端接設有後燈組RL及後置物架39。
次請參閱圖七、八、九所示，該座墊輔助開啟裝置4，至少具有一上固定件41、下固定件42及推動件43，該上固定件41具有略成水平狀之鎖固部411，該鎖固部411設有複數個鎖固孔411，該上固定件41的鎖固部411一側向下延伸成向外傾斜之樞接部412，該樞接部412的下端設有樞接孔4121，另該上固定件41的鎖固部411與樞接部412交接處設有連接孔413；該下固定件42具有略成水平狀之鎖固部421，該鎖固部421設有複數個鎖固孔4211，另該下固定件42的鎖固部421的一側延設有樞接部422，該樞接部422上設有連接孔4221與樞接孔4222；該推動件43係為二油壓缸或氣壓缸構件，該推動件43上端部431係藉由一第一連結桿44來連結於上固定件41的連接孔413上，該推動件43的下端部432係藉由第二連結桿45連結於下固定件42的連接孔4221上；另該上固定件41與下固定件42則係藉由一樞軸46穿設於樞接孔4121、4222來樞接，藉此該上固定件41即可以該樞軸46為樞轉中心點A1，做上下的樞轉動作，其中該樞軸46所形成的樞轉中心點A1，係與推動件43的下端部432藉由第二連結桿45連結於下固定件42的連接孔4221所形成的下連結點B1，係成略水平的配置，且當該推動件43為縮收(座墊33未開啟時)該上固定件41的鎖固部411與下固定件42的鎖固部421成略平行狀配置。
再請參閱圖五、六、九所示，本發明於實施時，該座墊輔助開啟裝置4係藉由上固定件41之鎖固孔4111以螺固元件S螺固於座墊33的底面上，同時藉由螺固元件S1穿設於下固定件42的鎖固孔4211，來將下固定件42鎖固於車架31之橫管318的連結座319上，藉此來令該座墊輔助開啟裝置4穩固的被鎖固於座墊33前端部331與車架31之橫管318的連結座319上；當座墊33尚未開啟時，該推動件43係成縮收狀態，此時該上固定件41的鎖固部411與下固定件42的鎖固部421係成略平行狀配置，當座墊33解鎖時，該座墊33即會藉由推動件43的預壓力往上徐徐撐開，藉由座墊輔助開啟裝置4的樞軸46所形成的樞轉中心點A1，係與推動件43的下端部432藉由第二連結桿45連結於下固定件42的連接孔4221所形成的下連結點B1的連線係成略水平的配置關係，進而可較為省力即達成開啟座墊33之目的，同時可使座墊33能具有較大之開啟角度。
本發明之功效在於，藉由座墊輔助開啟裝置4的樞軸46所形成的樞轉中心點A1，係與推動件43的下端部432藉由第二連結桿45連結於下固定件42的連接孔4221所形成的下連結點B1係成略水平的配置關係，因此，該推動件43可不需太大預壓力即可輕鬆將座墊33予以撐起，來達成開啟座墊33之目的，同時增加座墊33之開啟角度，以達到提升取物便利性之功效；另藉由該座墊輔助開啟裝置4的下固定件42係鎖付於車架31之橫管318的連結座319上，而不與置物箱34共同締結，因此當機車3要維修時，只需掀啟座墊33後直接將置物箱34取出來做維修工程，無須將座墊33一併卸下，進而可便利機車3的維修工程。
綜上所述，本發明之機車座墊輔助開啟裝置，藉由上述之構造，確實能達成所訴求之功效及目的，爰依法提出發明專利之申請，祈請　貴審查員之詳鑑，惠賜准予發明專利之審定，至感德便。
1．．．座墊開啟裝置
11．．．座墊
111．．．駕駛座
112．．．乘客座
12．．．置物箱
121．．．前置物空間
122．．．後置物空間
13．．．氣壓棒
131．．．上固定端
132．．．下固定端
2．．．機車座墊開啟裝置
21．．．上固定件
22．．．下固定件
23．．．執行元件
24．．．樞接件
3．．．機車
31．．．車架
311．．．轉向把手
312．．．頭管
313．．．前避震器
314．．．下降管部
315．．．水平管部
316．．．上升管部
317．．．後車架
318．．．橫管
319．．．連結座
32．．．前輪
33．．．座墊
331．．．前端部
34．．．置物箱
341．．．前端部
35．．．動力單元
351．．．噴射引擎
352．．．傳動箱
36．．．後輪
37．．．外殼
37a．．．前車體蓋
37b．．．車身邊蓋
371．．．遮膝罩
3711．．．腳踏部
372．．．前面板
373．．．前置物箱
374．．．前腳踏板
38．．．油箱
39．．．後置物架
4．．．座墊輔助開啟裝置
41．．．上固定件
411．．．鎖固部
4111．．．鎖固孔
412．．．樞接部
4121．．．樞接孔
413．．．連接孔
42．．．下固定件
421．．．鎖固部
4211．．．鎖固孔
422．．．樞接部
4221．．．連接孔
4222．．．樞接孔
43．．．推動件
431．．．上端部
432．．．下端部
44．．．第一連結桿
45．．．第二連結桿
46．．．樞軸
RL．．．後燈組
A、A1．．．樞轉中心點
B、B1．．．下連結點
S、S1．．．螺固元件
圖一係習知機車座墊開啟裝置之示意圖。
圖二係另一習知機車座墊開啟裝置之立體圖。
圖三係圖二的實施示意圖。
圖四係本發明機車之側視示意圖。
圖五、六係本發明機車座墊輔助開啟裝置之動作示意圖。
圖七係本發明機車座墊輔助開啟裝置之側視示意圖。
圖八係本發明機車座墊輔助開啟裝置之前視示意圖。
圖九係本發明機車座墊輔助開啟裝置之置物箱卸除示意圖。
4．．．座墊輔助開啟裝置
41．．．上固定件
411．．．鎖固部
4111．．．鎖固孔
412．．．樞接部
4121．．．樞接孔
413．．．連接孔
42．．．下固定件
421．．．鎖固部
4211．．．鎖固孔
422．．．樞接部
4221．．．連接孔
4222．．．樞接孔
43．．．推動件
432．．．下端部
44．．．第一連結桿
45．．．第二連結桿
46．．．樞軸
A1．．．樞轉中心點
B1．．．下連結點

Claims (4)

  1. 一種機車座墊輔助開啟裝置，該座墊輔助開啟裝置係安裝於機車座墊前端部與機車車架的連結座之間，該座墊輔助開啟裝置至少具有一上固定件、下固定件及推動件；該上固定件具有鎖固部，該鎖固部設有鎖固孔，該上固定件的鎖固部一側延伸有樞接部，該樞接部的下端設有樞接孔，另該上固定件的鎖固部與樞接部交接處設有連接孔；該下固定件具有鎖固部，該鎖固部說有鎖固孔，該下固定件的鎖固部的一側設有樞接部，該樞接部上設有連接孔與樞接孔，該上固定件與下固定件係藉由一樞軸穿設於樞接孔來樞接；該推動件上端部係藉由一第一連結桿來連結於上固定件的連接孔上，該推動件的下端部係藉由第二連結桿連結於下固定件的連接孔；其特徵在於：該樞軸穿設於上固定件與下固定件的樞接孔，該上固定件之鎖固部與下固定件之鎖固部係成略平行狀配置，藉由樞軸所形成的樞轉中心點，與推動件的下端部連結於下固定件的連接孔所形成的下連結點連線係成略水平的配置。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之機車座墊輔助開啟裝置，其中，該上固定件之樞接部係由鎖固部一側向下延伸成向外傾斜狀。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之機車座墊輔助開啟裝置，其中，該推動件係為二個油壓缸或氣壓缸構件者。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之機車座墊輔助開啟裝置，其中，該座墊與機車的置物箱係非共同締結者。
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