TW554200B - Liquid crystal display for vehicle - Google Patents

Description

554200 五、發明說明（1) 【發明所屬之 本發明係關 顯示面板之對 调整液晶驅動 【習知之技術 液晶顯示裳 溫度環境也會 曰本專利特開 阻等的溫度感 溫度自動調整 亦即，液晶 液晶在透過狀 高亮度差，即 降低驅動電壓 路，係藉由溫 溫度下降之情 升之情況使驅 【發明所欲解 上述習知技 測溫度來代表 車之儀表面板 晶顯示裝置中 實際溫度間產 壓之事項本身 技術領域】 於車輛用液 比成為最佳 電壓的車輛 ] 置中，即使 造成液晶顯 平10-31204 晶顯示裝置，尤其是關於使液晶 狀態，響應液晶顯示面板溫度來 用液晶顯示裝置。 測器檢測液 液晶驅動電 之對比相對 態之導通時 液晶之高對 。因此，上 度感測器檢 況使驅動電 動電壓下降 決之問題】 術中，由檢 液晶顯示面 之情況，在 ，由於殼室 生溫度差， 極為困難。 液晶驅 不面板 號公報 晶顯示 壓之液 於溫度 以及非 比，必 述習知 測液晶 壓上升 動電壓相 之對比產 中已提案 面板之溫 晶顯示裝 也有關聯 透過狀態 須隨液晶 技術中， 之周圍溫 ，相反地 同，因 生變化 有，藉 度，根 置。 關係， 之切斷 溫度之 設置溫 度，在 ，在周 其周圍之 。在此， 由熱敏電 據該檢測 為了保持 時之間的 增加不斷 度補償電 上述周圍 圍溫度上 測殼室内溫度之溫度感測器之檢 板之溫度。然而，正如採用二輪 被直射陽光照射之機會很多的液 内之環境溫度和液晶顯示面板之 因此要施加最確切之液晶驅動電 為了解決如此之技術問題，提案

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C:\2D-C0DE\91-05\91104116.ptd 第5頁 5542〇〇 五、發明說明（2) 有於液晶顯 然而，若 新設連接該 零件數、或 本發明之 〜種無需於 制液晶驅動 【解決問題 為要達成 裝著含有液 路基板上的 上述溫度感 控制電路， 室内預定之 敛為·具備 曝露在外之 根據上述 度上升時， 器檢測出之 之差值保持 電壓之確切 之檢測溫度 溫度感測器 值0 示面板 於液晶 溫度感 製造步 目的在 液晶顯 電壓之 之手段 上述目 曰曰驅動 溫度感 測器所 而上述 間隙呈 有呈覆 集熱面 特徵， 由集熱 殼室内 在大致 範圍變 可正確 檢測之 上設置 顯示面 剛器和 驟複雜 於，用 示面板 車輛用 ] 的，本 器之電 測器； 檢測之 液晶顯 平行配 蓋上述 板。 藉由太 面板加 之環境 一定之 窄的高 判別液 檢測溫 溫度感測器的技術。 板上設置溫度感測器，又必 電，基板的電極，因此會有二加 化等的技術問題。 曰 以解決上述習知技術問題， 上設置溫度成測哭，& π 枚1/、 、 又4浏态，而可精確y 液晶顯示裝置。 二 發明係為具備液晶顯示面板一 路元件的電路基板；設於上述t 以及設於上述電路基板上， 檢測溫度來控制液晶驅動電^的 示面板和電路基板係設於儀=糾 置之車輛用液晶顯示裝置，^二 液晶顯示面板之顯示面周圍狀而 陽光之如射當液晶顯示面板之溫 熱裝置内部，藉以將由溫度感測 溫度和液晶顯示面板之實際溫度 狀悲。藉此，尤其是在液晶驅動 溫環境下’由於根據溫度感測器 晶顯示面板之溫度，因此，根據 度可將驅動電壓控制在最確切

I \\312\2d-code\9l-05\91l04116.ptd 第6頁 554200 五、發明說明（3) 【發明之實施形態】 以下，參照圖式說明本發明之車輛用液晶顯示裝置之較 佳實施形態。 圖8為適用本發明之車輛用液晶顯示裝置之二輪車的要 部前視圖。車輛用液晶顯示裝置1係安裝於方向把手6丨之 中央部，其左右呈突出狀配置有指示燈37L、37R。腿部護 罩62之車體右側配置有可藉由電源鍵操作之電源開關38 °。 方向把手6 1之右側握把部6 1 R上設有前輪用煞車控制桿 3 9，左側握把部6 1 L上設有後輪用煞車控制桿3 6。方向把 手61之左右部分別設有後視鏡46L、46R。 圖1為上述車輛用液晶顯示裝置1的前視圖，圖2為 > 著 圖1中之A-A線所作之剖面圖。又，本實施形態之車輛°用#液 晶顯示裝置1係相對於車輛沿前後方向傾斜角度0來進行 安裝，因此，圖2中，所顯示之剖面圖也應傾斜角度θ 了 本實施形態中，不透明之支持盒20和透明之各^ ° 了殼室’兩者係由螺絲31、32、33在3個部位相亂互固定而 成。在殼室内藉由液晶保持部16保持有封裴液 璃板10a、10b閭之液晶顯示面板1〇 。該液晶顯示面fel〇 顯示有車速、引擎轉速、水溫、；料餘f 、 一 料。液晶顯不面板10之曝輅面側設有使該顯 有開口部12之集熱面板11，用以包圍液曰 面曝路之/、 示面之周圍。 』液曰曰顯不面板10之顯 上述集熱面板11係由不透明樹脂面板i丨a， 述開口部12狀覆被於面板Ua背面之絕熱性緩衝材Jub所

C:\2D-CODE\91-O5\91104116.ptd 第7頁 554200 五、發明說明（4) 1成。藉此，被透過盒蓋2 1之太陽光直接照射之不透明樹 脂面板11 a和液晶顯示面板丨〇，係指介由上述絕熱性緩衝 材料11 b達成連接者。此外，由於上述集熱面板1丨係配置 成將儀表殼室内空間分割為2，因此，兩空間的溫度變化 率成為均等。 上述液晶保持部1 β係藉由其腳部1 4、1 8而立設於電路基 板17上。上述電路基板17上立設有照明用LED(發光二極 體25 ’該發光部之前端係由集熱面板11所設的開口部而 曝露於外部。上述電路基板1 7上安裝有驅動液晶顯示面板 10之LCD驅動器、驅動照明LED15 iLE1)驅動器（均未圖示） 三檢測電路基板】7之環境溫度之溫度感測器5丨、以及根據 藉上述溫度感測器5 1檢測之溫度資訊控制上述LED驅動器 之溫度檢測電路（未圖示）等的電路元件。上述液晶顯示面 板10和電路基板17係藉由電極52形成電性連接。 圖3、圖4為分別針對未設置上述集熱面板丨1之情況（圖 3)和設置上述集熱面板n之情況（圖4)，顯示將上述液晶 顯示面板10之實際溫度（Tq)和藉上述溫度感測器51檢測之 内部環境溫度（T)。 在時間to前之夜間或陰天之環境下，液晶顯示面板溫度 Tq和檢測溫度T大致相等。相對於此，在時間t 〇當類似太 1%光開始照射時，若未設置集熱面板1 1，如圖3所示，液 晶顯示面板溫度T q和檢測溫度T之溫度差隨時間經過而增 大。因此，時間tl之溫度差Δΐΐ和時間t2之溫度差Λΐ2具 有很大差值。 ^

\\312\2d-c〇de\91-05\9]104116.ptd 554200 五、發明說明（5) 相對於此，若設詈隹# π , 器5!之檢測溫度7與液、曰顯面板11，如圖4戶斤示，溫度感測 此，兩者之溫度差與時日曰門^面板溫_同樣上升，因 I :度差以1和時間t2之溫度差心大致相同。 周圍:如呈覆蓋狀設於液晶顯…。之 U差= = =1之檢測溫度τ加上相當於上述 判別液晶顯示Ξ “ ΐ ATadd，即可正確 又，上述殼室内部，因集熱面=或 暖之空氣向上方進行對流，目：之I熱而加 方之環境溫度側具有更優之相對r t $衣兄溫度側比下 升的追縱Ή是，上述本實施形態中，由二 液晶顯示裝置相對車輛進行正規安裝之傾斜狀離下將w产 較高的位置，因&，可提升相對液晶顯示：： 1 〇之 度變化的檢測溫度τ的追縱性。 圖5為上述車輛用液晶顯示裝置1之控制電路之方塊圖， 上述相同的元件編號顯示相同、或相等部分。 Α Θ LCD驅動器53響應CPII(中央處理器）5〇之指示，蔣 。 動#谠供給液晶顯示面板（LCD)IO。LCD驅動器54響應cpu (中央處理器）5〇之指示，將LED驅動電流供給LED1 5。^产 檢測電路56將溫度感測器51(本實施形態中為熱敏電阻H 電阻值變換為溫度資訊。CPU50取入車速、引^轉速等的& 處理資料D，並將該程序資料輸入LCD驅動器53。R〇M55 2 憶有各種控制程式、基準值。

554200 五、發明說明（6) 圖6為功能性表現上述控制電路 。P、+、4。η , 晋⑷構成之方塊圖 上述相同的元件編號顯示相同、或相等部分。 ROM55之第1記憶部551登錄有根據藉由、、西 測之檢測、、西庚τ胳τ r η随：常巧4介+ ’皿又感測為51檢 f概控制在適當範圍用之函數 ) 第2 έ己憶部5 5 2登錄有相當於液a _ —二α 於、、目丨丨、田田於，夜日日顯不面板溫度Tq和 才双測▲度T之溫度差值之補償溫度。 4 、^CPU50之溫度補償部5 02，若檢測溫度τ達到指定之基準 溫，Tref (本實施形態中為45。〇時則輸出變換信號S(^。 加算部504加算藉由溫度感測器51檢測之檢測溫度了和上述 補償溫度ATadd。若從上述溫度補償部5〇2未輸出變換信 ^Sch，變換部5 〇 3則相對於驅動電壓決定部5 〇 i提供檢測 /JDL度T，若有輸出變換信號Sch，則提供上述第2記憶部552 所圮憶的補償溫度ATadd和檢測溫度τ的加算值（△““ + 丁）° 解碼器5 05將處理資料D變換為程序信號供給LCI)驅動器 5 3。驅動電壓決定部5 〇 1根據上述函數f (τ )及上述變換部 5〇3所提供之溫度資訊來決定LCD驅動電壓，藉以控制“^ 驅動器5 3。 在如此之構成中，若藉溫度感測器5 1檢出之檢測溫度丁 未超過基準溫度Tref(45°C)，則藉由變換部50 3選擇檢測 溫度T側。因此，驅動電壓決定部5(Π根據函數f (τ)及檢測 溫度Τ來決定LCD驅動電壓。 相對於此，若藉溫度感測器5〗檢出之檢測溫度T超過基 準溫度Tref，則藉由變換部5〇3選擇加算部504。因此，驅

C:\2D-C0DE\91-05\91104116.ptd 第10頁 554200 五、發明說明（7) 動電壓決定部501根據函數f (T)及加算溫度（△TadcH T)來 決定LCD驅動電壓。 圖7為顯示本實施形態之液晶顯示面板溫度Tq和LCD驅動 電壓之關係的圖。 液晶顯示面板1〇若在其LCD驅動電壓超過適當範圍時則 黑化’而若低於適當範圍時則白化。適當範圍之上限電壓

Vmax及下限電壓ymi n均隨溫度上升而下降，上限電壓 之下降率比下限電壓Vmin之下降率要大，因此，LCD驅動 電壓之適當範圍隨液晶溫度上升而變窄。 相對於此，本實施形態中，如上述圖4所示，直到藉溫 度感測器51檢出之檢測溫度τ超過45t為止，可由檢測溫 度T來正確代表液晶顯示面板溫度τ q，因此，根據上述函 數f (T)及檢測溫度τ可將LCD驅動電壓設定於適當範圍之中 央附近。 此外，若檢測溫度T超過45 °c時，可由檢測溫度T和償溫 度ATadd的加算值（T+ △。化）來正確代表液晶顯示面板 溫度Tq，因此，根據上述函數f(T)及加算值（T+ATadd)可 將LCD驅動電壓設定於適當範圍之中央附近。 【發明之效果】 根據本發明，可達成如下之效果。 1)曰設置覆蓋上述液晶顯#面板之周圍狀之集熱面板， 备液晶顯不面板溫度Tq藉由直射陽光之照射而上升時，藉 由度感測器檢》則之檢測溫声τ A虚、、存a g 、 i 4μ 度也與，夜日日顯示面板溫度tq 保持…度差進灯上升，因此’只要在檢測溫度τ加算

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第11頁 554200 -、發明說明⑻ — 这/Jm'度差，即可根據藉由溫度感測器檢測之檢測溫度τ 正確判別液晶顯示面柘潙麼Τη。 J别液晶顯示面板溫度Tq。 (2 )由於在該車輛用液晶顯示裝置相對車輛進行正規安 、之彳員斜狀悲下將溫度感測器設於較高的位置，可提升相 對〉夜晶顯示面板之溫唐轡化的檢測潙疳T仏一山

C:\2D-C0DE\91-05\91104116.ptd 可根據藉由 溫度感測器檢測之檢$ 示面板溫度Tq。 【元件編號 之說明】 1 車輛用液晶顯示裝 10a 、 i〇b 玻璃板間 10 液晶顯示面板 11 集熱面板 11 a 不透明樹脂面板 lib 絕熱性緩衝材料 12 開口部 15 照明用LED(發光二 16 液晶保持部 17 電路基板 21 盒蓋 31 、 32 、 33 螺絲 36 後輪用煞車控制桿 37L 、 37R 指示燈 38 電源開關 39 剞輪用煞車控制桿 極體） 第12頁 554200 五、發明說明（9) 46L 、 46R 後視鏡 50 CPU(中央處理器） 51 溫度感測器 52 電極 53 LCD驅動器 54 LCD驅動器 55 ROM 56 溫度檢測電路 61 方向把手 61L 左側握把部 61R 右側握把部 62 腿部護罩 501 驅動電壓決定部 502 溫度補償部 503 變換部 504 加算部 505 解碼器 551 第1記憶部 552 第2記憶部 f (T) 函數 Tq 實際溫度 Tref 基準溫度 Sch 變換信號 △ Tadd 補償溫度

C:\2D-C0DE\91-05\91104116.ptd 第13頁 554200 五、發明說明（ίο) Δ Tadd+ T 加算值

HKiil C:\2D-mDE\91-05\91104116.ptd 第14頁 554200 圖式簡單說明 圖1為適用本發明之車輛用液晶顯示裝置之前視圖。 圖2為沿著圖1中之A-A線所作之剖面圖。 圖3為顯示設置集熱面板之情況之液晶顯示面板溫度Tq 和精溫度感測器'檢測之檢測溫度T的關係圖。 圖4為顯示未設置集熱面板之情況之液晶顯示面板溫度 Tq和藉溫度感測器檢測之檢測溫度T的關係圖。 圖5為上述車輛用液晶顯示裝置之控制電路之方塊圖。 圖6為功能性表現圖5之主要部構成之方塊圖。 圖7為顯不液晶顯不面板溫度和液晶驅動電經之關係 圖。 圖8為適用本發明之車輛用液晶顯示裝置之二輪車的要 部前視圖。

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Claims (1)

1. 】·種車輛用液晶顯示裝置，# jl I 液晶顯示面板； 罝係具備有： 安衣著含有液晶驅動器之 設於上述雷政其抬μ AA 兀件的電路基板； 1於卜的溫度感測器；以3 口又方、上述電路基板上，根及 測溫度來控制液晶驅動電壓 ：；ς感測器所檢測之檢 上述液晶顯示面板和電路路i 間隙而呈平行配置，1 ^ ”、、叹衣儀表殼室内預定之 具備有呈覆芸卜、十、二s '马· 在外之集熱面；。夜日曰顯示面板之顯示面周圍狀而曝露 2 ·如申請專利範圍第 中，上述集熱面板係介由'之車輛用液晶顯示裝置，其 3. 如申請專利範項…構件女裝於液晶顯示面板。 中’上述電路基板係：二車:二液晶顯示裝置，其 正規安裝狀態下呈傾 曰顯示裝置相對車輛之 路基板上的高處位 述&度感測器係設於傾斜之雷 4. 如申請專利範圍第2項 中，上述電路基板係在該車輛用曰夜晶顯示裝置，其 正規安裝狀態下呈傾 液SB顯示裝置相對車輛之 路基板上的高處位置: 、〔咖度感剛器係設於傾斜之電 5詈如：：專利範圍第〗至 裝置，其中，上述控制電路且 員之車輛用液晶顯示 函數記憶部，用以4 ^ · 動電壓的關係； β ^ Γ表液晶顯示面板溫度和最佳驅 1 \\312\2d-code\91-05\91104116.ptd 第16頁 554200 六、申請專利範圍 補償溫度記憶部，用以記憶補償上述溫度感測器之檢測 溫度和液晶顯示面板溫度之差值的補償溫度；以及 驅動電壓決定部，根據上述函數和液晶顯示面板溫度來 決定LCD驅動電壓， 上述驅動電壓決定部，係直到上述檢測溫度超過指定之 基準溫度，由上述檢測溫度代表液晶顯示面板溫度，而當 上述檢測溫度超過上述基準溫度時，則由上述檢測溫度和 補償溫度之加總來代表液晶顯示面板溫度。

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