TW506938B - Escalator drive machine - Google Patents

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Richard N Fargo
Charles S Darling
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Ottis Elevator Company
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/02Driving gear
    • B66B23/026Driving gear with a drive or carrying sprocket wheel located at end portions
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    • B66B23/04Driving gear for handrails
    • B66B23/06Driving gear for handrails with means synchronising the operation of the steps or the carrying belts and the handrails

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  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

506938 A7 B7 五、發明説明(1 發明背景 本發明係有關於一載客運輸器系統,且更特別地係關於 —種包括一驅動皮帶來推進複數個電扶梯踏板之驅動機械。 譬如一電扶梯或移動式走動機等一典型之載客運輸器包 括一框架、具有複數個可移動式扶手之複數攔杆、複數踏 板、推進該等踏板用之一驅動系統及一階梯鏈。該框架包 括設於該框架左手及右手兩侧上之一構架區段。每一構架 皆具有形成爲平台且藉一傾斜中間區段連接之兩末端區段 。上方平台通常係包覆該電扶梯驅動系統或設於該等構架 之間的機械。 一電扶梯之驅動系統包括一階梯鏈、一階梯鏈驅動鏈輪 、一軸及一驅動馬達。該階梯鏈係在一連續、封閉迴路上 運行而自一咼度運轉至另一高度且再次返回。該驅動馬達 係以通常爲設於該電扶梯頂部一迴轉區域中之一對有齒輪 的最終驅動來驅動該鏈。該等有齒輪係根據踏板尺寸且其 直徑在大多數電扶梯中通常爲7 5 〇公厘。該輪係驅動該等踏 板所附加之鏈。另一方法包括設於該電扶梯斜坡中之一個 或更^機械。這些機械亦藉一有齒輪來驅動該階梯鍵。 藉由一有齒輪驅動之電扶梯具有關於齒與鏈之間離散界 面·點之一頓轉效應所造成的些許固有振動。減少連桿長度 將降低該頓轉效應,且造成該階梯鏈之成本提高。該階梯 鏈中之額外接合亦在每一接合磨耗時拉伸該階梯鏈。 該迴轉區域中之大驅動輪亦具有一非常大的扭力需求3 爲了在保持一合理之機械尺寸下產生該扭力,則需要一多 4 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4規格(210 X 297公釐)
裝 η
線 506938 A7 _________ B7 五、發明説明(2 ) 段之齒輪及一鏈條減速。如此可能非常筇貴且造成能量損 失。 ^ 發明概要 依據本各月汉计之一電扶梯系統係藉由設置一皮帶驅動 機械於一電扶梯平台下方之先前存在之機械空間内來改良 電扶梯之動作。由於該皮帶上之齒間隙遠小於實際之一鏈 者,因此該皮帶驅動提供較小之頓轉效應。 該電扶梯驅動機械包括經由一皮帶減速總成連接至一驅 動馬達的一馬達輸出槽輪且該皮帶減速總成包括一主輸出 槽輪。該王輸出槽輪係驅動一小輸出槽輪且該小輸出槽輪 將驅動該驅動皮帶。該皮帶係自該小輸出槽輪起延伸且沿 著鄰接遠階梯鏈設置之複數個導引槽輪導引之。複數個輸 出皮帶齒係沿著每一階梯鏈連桿之長度嚙合相對應之連桿 齒。該等導引溝槽較佳地係與該階梯鏈中連桿之一大致筆 直長度平行地没置。在一範例中,已判定僅需要2 5 〇公厘之 該皮帶與該等連桿嚙合長度即可傳遞一普通電扶梯系統操 作時所需之負荷。 此外,該驅動皮帶亦可驅動一電扶梯之移動式扶手。藉 由設置一扣束滚子鄰接著該扶手,可將該驅動皮帶與該扶 手互相緊束以提供該扶手一運動力。該驅動皮帶將因此同 步地驅動該扶手。 在另一具體實施例中,該驅動機械包括一逆轉馬達,其 又包括一繞線式馬達初級線圈及一馬達二次線圈,該兩者 係在一軸承座上朝相反方向旋轉。在本具體實施例中’該 本紙張尺度適用中國國家標準(CMS) A4規格(210 X 297公釐)
裝 訂
506938 A7 __ B7 ____ 五、發明説明(3 ) 馬達初級線圈將使用一第一皮帶減速總成而在該電扶悌系 統之一侧上嚙合一主槽輪,且同時該馬達二次線圈將使用 朝相反於該第一者之一方向旋轉的一第二皮帶減速總成而 在相對側上嚙合另一主槽輪。本具體實施例允許使用尺寸 大約爲普通12極馬達1/2之一更有效率之6極逆轉馬達。 熟知此項技藝之人士將由以下對目前之較佳具體實施例 所作之詳細説明而清楚本發明之各特徵及優點。隨附於該 祥細説明I圖式將簡述如下。 _附圖之簡單説明 圖1係一電扶梯系統之透視圖; 圖2係一電扶梯機械芝間之擴大視圖; 圖3係一驅動皮帶與一階梯鏈中之連桿嚙合之一擴大視圖; 圖4係用於依據本發明設計之一電扶梯系統變型具體實施 例中的一逆轉馬達擴大視圖;及 圖5係使用圖4中該逆轉馬達之依據本發明的一皮帶配置 另一具體實施例。 故佳具體實施例詳細説明 圖1係顯示一電扶悌系統1〇。在後序説明中應明顯了解到 ’本發明可應用於譬如移動式走動機等其他載客運輸器。 電扶梯系統10通常包括延伸於一下方平台丨4與一上方平台 16之間的一構架12。複數個連續連接之踏板丨8係連接至一 階梯鏈20且在架構12内運行通過一封閉迴路路徑。一對攔 杆22包括移動式扶手24。一機械26通常設置於上方平台16 下方炙一機械空間28中,然而一額外的機械空間28,可設於 -6- 本紙張尺度適用中國國豕標準(CNS) A4規格(210 X 297公愛) 506938 A7 B7
五、發明説明(4 ) 下方平台14中。如以下將進一步説明者,驅動機械2 6較佳 地係經由一驅動皮帶3 0 (圖2)來驅動踏板1 8及扶手24。 參考圖2,其中顯示機械空間28。踏板18在下方平台丨斗及 上方平台16下方之迴轉區域19中形成一 180度之行進方向改 變。踏板18係以樞接式附加至階梯鏈2〇且依循階梯鏈2〇之 一封閉迴路路徑而自一平台至另一個且再次返回。驅動機 械26包括連接至一驅動馬達34之一馬達輸出槽輪32且通過 一皮帶減速總成36,該總成包括藉由一輸出皮帶39驅動之 主輸出槽輪38。在一較佳具體實施例中,馬達輸出槽輪32 之直徑大約爲75公厘,而主槽輪38之直徑大約爲750公厘。 這種尺寸可確保依據本發明之機械26配合入先前存在之機 械空間28中(圖1)且使用一每分鐘6〇〇轉(6〇〇 rpm)之馬達(12 極、5 0赫兹操作)。該皮帶減速較佳地允許更換槽輪來改變 50或60赫兹應用之速度、或著不同之階梯速度。 另一選擇爲,可提供一齒輪箱37 (圖丨)來取代皮帶減速總 成36。一 2d : 1減速可較佳地提供旋轉於大約每分鐘丨5〇〇轉 且配合入先前存在之機械空間28中的一合適尺寸馬達。 主幸則出槽輪3 8係驅動一小輸出槽輪4 〇,其再驅動該驅動 皮帶j〇。小輸出槽輪4〇之直徑較佳地大約爲15〇公厘,其可 提供大約爲一傳統750公厘直徑鏈條驅動1/5之扭力,且以 大約每分鐘60轉而非每分鐘丨2轉地轉動。 皮帶3 0係自小輸出槽輪4〇起延伸且沿著鄰接階梯鏈2〇設 置之複數個導引槽輪42導引之。複數個輸出皮帶齒48係沿 著每一連桿44之長度嚙合相對應之連桿齒5〇 (圖3)。導引溝 I___-厂 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X297公着)
裝 玎
線 506938 A7 B7 五、發明説明(5 ) 槽42較佳地係與階梯鏈20中連桿46之一大致筆直長度平行 地設置。該筆直長度係確保皮帶齒48有效嚙合相對應之連 桿齒50。在一範例中,已判定僅需要25〇公厘之皮帶%與連 桿44嘴合長度即可傳遞一普通電扶梯系統1〇操作時所需之 負荷。由本發明獲致之一連样44大致筆直長度係沿著踏板 18在上方平台16處之平坦踏面區域設置。應了解到,下方 平台14及譬如沿構架12 (圖1)之其他區域係受益於本發明 人0 當踏板18在迴轉區域19中返回時將偏離一固定半徑以消 除關於剛性連样44之多邊形效應。較佳地,迴轉區域丨9大 體上呈子彈形或拋物線。亦即,載客踏板18a與返回之踏板 1 8b在迴轉區域丨9中並非平行。在一範例中,已判定由一固 足直徑700公厘增加5公厘將可有效地大幅減少振動。 此外,亦可由驅動皮帶30驅動移動式扶手24。(朝向小輸 出槽輪40運動之)驅動皮帶30返回部係與移動式扶手24之返 回部朝相同方向且以相同速度運動。藉由設置一扣束滾子 ’〇鄰接著扶手24,可將驅動皮帶30與扶手24互相緊束以提 供扶手24—運動力。驅動皮帶3〇可因此同步地驅動扶手24 3幸父佳地’複數個扣束滚子5〇係將扶手24嚙合於攔杆“内 。由於該扶手材料係在外部可見之側上,因此應爲一耐久 材料以防止受損。
參考圖4 ’依據本發明之機械可由一逆轉馬達52而獲致額 外或另一利益。逆轉馬達52已在藉引用的方式完全併入本 文中(於^_申請之提名爲「MACHINEROOMLESS -8 - 本紙張尺^丨中國國冢標準(CNS) A4規格(2ΐ〇 χ 297公爱) 506938 A7 B7 五、發明説明 ELEVATOR WITH 3:1+1:1 ROPED COUNTER-ROTATING MACHINE」的同在申請中之美國專利申請案第虎中更詳 細地説明。 、 逆轉馬達5 2包括一繞線式馬達初級線圈5 4及一馬達二次 線圈5 6,該兩者係在一轴承座5 8上朝相反方向旋轉。繞線 式馬達初級線圈54係驅動一初級線圈驅動槽輪60而繞線式 馬達二次線圈5 6係驅動一二次線圈驅動槽輪62。初級線圈 驅動槽輪60係經由一輸出皮帶72驅動一對反向槽輪70以相 反於皮帶減速總成36地驅動一皮帶減速總成66。皮帶減速 總成66係設於電扶梯系統10之一侧上而皮帶減速總成36係 設於電扶梯系統10之相對側上。緣是,主輸出槽輪68必然 朝相反於主輸出槽輪38之一方向旋轉。驅動皮帶3〇、30,係 自相關之小輸出槽輪40、40’起延伸以嚙合上述之階梯鏈3 參考圖5,一驅動機械64之另一具體實施例較佳地包括逆 轉馬達5 2以驅動包括主輸出槽輪6 8及反向槽輪7 〇之一皮帶 減速總成66。逆轉馬達52之初級線圈驅動槽輪6〇將使電扶 梯系統10—侧上之一主槽輪38與輸出皮帶39嚙合(圖2及圖4) °輸出皮帶3 9係依循圖2中所顯示之皮帶路徑。二次線圈槽 輪62係將相對側上之主槽輪68與輸出皮帶72如圖5中顯示者 一般地嚙合。本具體實施例允許使用尺寸大約爲普通12極 馬達1/2之一高效率6極逆轉馬達52。 義之。可能根 '。儘管業已揭 離本發明之範 上述説明係作爲範例而非由其中的限制定 據上述説明而發現本發明之眾多修飾及變型 露本發明,然而熟知此項技藝之人士在不脫 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210 X 297公釐)' -------- 506938 A7 B7 五、發明説明(7 ) 圍内當可認識到某些特定修飾。因此請了解,在隨附申請 專利範圍之範圍内當可由上述中特別説明者以外的來實施 本發明。是以,應詳閲以下之申請專利範圍來決定本發明 之確實範圍及内容。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210 X 297公釐) 裝 玎

Claims (1)

  1. 506938 A8 B8 C8 __ D8 六、申請專利範圍 1. 一種載客運輸器系統,包括: 複數個踏板,由一階梯鏈連接,該階梯鏈包括複數個 連桿,每一該等連桿皆具有複數個連桿齒,該複數個踏 板可通過一迴轉區域,該複數個踏板係於該迴轉區域中 沿著一路徑改變行進方向; 一驅動皮帶,可由一驅動機械驅動,該驅動皮帶包括 複數個皮帶齒:及 複數個嚙合構件,嚙合該驅動皮帶與該階梯鏈,使得 該皮帶齒可與該複數個連样齒唱合且該驅動皮帶係以一 大體上平行之關係嗟合該階梯鏈以推進該複數個踏板。 2. 如申請專利範圍第1項之載客運輸器系統,其包括一移動 式扶手’該移動式扶手係嘴合該驅動皮帶以同步地推進 該移動式扶手與該複數個踏板。 3. 如申請專利範圍第1項之載客運輸器系統,其包括複數個 扣束槽輪以使該驅動皮帶與該移動式扶手嘴合。 4 如申請專利範圍第1項之載客運輸器系統,其中該路徑包 括一大致抛物線之路徑。 5 ·如申請專利範圍第1項之載客運輸器系統,其中該路徑包 括一大致非固定之半徑。 6. 如申請專利範圍第1項之載客運輸器系統,其中該路徑包 括一連續變化之半徑。 7. 如申請專利範圍第1項之載客運輸器系統,其中該驅動機 械包括一逆轉馬達。 8 如申請專利範圍第1項之载客運輸器系統,尚包栝附加至 -11 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210 X 297公爱) 506938 ABCD 六、申請專利範圍 該驅動機械之一皮帶減速總成,該皮帶減速總成係驅動 該驅動皮帶。 9. 一種載客運輸器系統,包括: 複數個踏板,由一階梯鏈連接,該階梯鏈包括複數個 連样,每一該等連桿皆具有複數個連桿齒,該複數個踏 板可通過一迴轉區域,該複數個踏板係於該迴轉區域中 沿著形成一大致非固定半徑的一路徑改變行進方向; 一驅動皮帶,可由一驅動機械驅動,該驅動皮帶包括 複數個皮帶齒; 複數個嚙合構件,嗤合該驅動皮帶與該階梯鏈,使得 該皮帶齒可與該複數個連桿齒嚙合且該驅動皮帶係以一 大體上平行之關係嚙合該階梯鏈以推進該複數個踏板; 及 一移動式扶手,該移動式扶手係嚙合該驅動皮帶以同 步地推進該移動式扶手與該複數個踏板。 10·如申請專利範圍第9項之載客運輸器系統,其中該複數個 踏板係沿一大致拋物線路徑改變行進方向。 11.如申請專利範圍第9項之載客運輸器系統,其中該驅動機 械包括一逆轉馬達。 12·如申請專利範圍第9項之載客運輸器系統,其中該路徑包 括一連續變化之半徑。 13 .如申請專利範圍第9項之載客運輸器系統,其包括複數個 扣束槽輪以使該驅動皮帶與該移動式扶手嚙合。 _ -12- 本紙張尺度通用中國國家標準(CNS) A4規格(210 X 297公釐)
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