JPS5842379Y2 - 乗客コンベヤ装置 - Google Patents
乗客コンベヤ装置Info
- Publication number
- JPS5842379Y2 JPS5842379Y2 JP1957079U JP1957079U JPS5842379Y2 JP S5842379 Y2 JPS5842379 Y2 JP S5842379Y2 JP 1957079 U JP1957079 U JP 1957079U JP 1957079 U JP1957079 U JP 1957079U JP S5842379 Y2 JPS5842379 Y2 JP S5842379Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fixed body
- passenger conveyor
- disposed
- drive
- handrail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は乗客コンベヤ装置の改良に関するものである
。
。
乗客コンベヤ装置として第1、第2図に示すものが提案
されている。
されている。
すなわち、図中、1は乗客コンベヤの主枠からなる固定
体で、2ばこれに配置された踏板、2aは踏板2の軸、
3は軸2aが係合された踏板鎖で、無端状に配置されこ
れの外側にはラックの歯からなる多数の係合子3aが設
けである。
体で、2ばこれに配置された踏板、2aは踏板2の軸、
3は軸2aが係合された踏板鎖で、無端状に配置されこ
れの外側にはラックの歯からなる多数の係合子3aが設
けである。
4は軸2aの端部に枢着されたローラ、5は固定体1に
設けられてローラ4を案内するレール、6は固定体1か
ら突設された支持軸で、7ばこれの突出端に固定されて
下刃に延びた腕、8は腕7の下垂端から突設された軸で
、9ばこれに枢着されて係合子3aに上刃から係合した
第1歯車、10は支持軸6に枢着されて第■歯車9に係
合した第2歯車、11は第2歯車10と一体的に設けら
れた駆動ローラからなる駆動回転体、12は固定体1に
配置されて一面が駆動回転体11に当接した移動手摺、
13は固定体1に設けられて上下刃向に変位可能に装着
されたブラケットで、14ばこれに突設された軸、15
は軸14に枢着されて駆動回転体11に対応して配置さ
れ移動手摺12の他面に当接した当接体である。
設けられてローラ4を案内するレール、6は固定体1か
ら突設された支持軸で、7ばこれの突出端に固定されて
下刃に延びた腕、8は腕7の下垂端から突設された軸で
、9ばこれに枢着されて係合子3aに上刃から係合した
第1歯車、10は支持軸6に枢着されて第■歯車9に係
合した第2歯車、11は第2歯車10と一体的に設けら
れた駆動ローラからなる駆動回転体、12は固定体1に
配置されて一面が駆動回転体11に当接した移動手摺、
13は固定体1に設けられて上下刃向に変位可能に装着
されたブラケットで、14ばこれに突設された軸、15
は軸14に枢着されて駆動回転体11に対応して配置さ
れ移動手摺12の他面に当接した当接体である。
すなわち、踏板鎖3の動作により踏板2が駆動されると
ともに係合子3a、第1、第2歯車9゜10を介して駆
動回転体11が回転する。
ともに係合子3a、第1、第2歯車9゜10を介して駆
動回転体11が回転する。
そして当接体15により駆動回転体11に押圧された移
動手摺12が摩擦力によって駆動される。
動手摺12が摩擦力によって駆動される。
しかし、駆動回転体11が第1歯車9を介して駆動され
るため、第2図に示すように上下刃向の所要寸法が大き
くなって、固定体1の深さが深くなり狭隘な場所にむい
て乗客コンベヤの設置が困難になる不具合があった。
るため、第2図に示すように上下刃向の所要寸法が大き
くなって、固定体1の深さが深くなり狭隘な場所にむい
て乗客コンベヤの設置が困難になる不具合があった。
オた、第1歯車9のために部品数が増加し、装置が複雑
となり製造費がかさむ不具合があった。
となり製造費がかさむ不具合があった。
この考案は上記の欠点を解消するもので、簡易な移動手
摺の駆動機構を備え、狭いスペースに設置することがで
きる乗客コンベヤ装置を提供しようとするものである。
摺の駆動機構を備え、狭いスペースに設置することがで
きる乗客コンベヤ装置を提供しようとするものである。
以下、第3〜第6図によってこの考案の一実施例を説明
する。
する。
図中、第1、第2図と同符号は相当部分を示し、10は
係合子3aに係合した歯車で、11ばこれ及びこれと一
体的に構成された駆動ローラからなる駆動回転体、12
は横断面C字状をなす移動手摺で、無端状に配置され固
定体1内に配置された一側が長手にお゛いて180’捩
じ回されて0字の内側が駆動回転体11の駆動ローラに
尚接されている。
係合子3aに係合した歯車で、11ばこれ及びこれと一
体的に構成された駆動ローラからなる駆動回転体、12
は横断面C字状をなす移動手摺で、無端状に配置され固
定体1内に配置された一側が長手にお゛いて180’捩
じ回されて0字の内側が駆動回転体11の駆動ローラに
尚接されている。
15は駆動回転体11の駆動ローラの上刃に配置されて
移動手摺12の0字の背筋に当接された当接子である。
移動手摺12の0字の背筋に当接された当接子である。
すなわち、第2図に釦ける第1歯車9が省略されて、歯
車10が係合子3aと係合し、また、駆動回転体11の
駆動ローラはローラ4の上刃のこれに接近した位置に配
置される。
車10が係合子3aと係合し、また、駆動回転体11の
駆動ローラはローラ4の上刃のこれに接近した位置に配
置される。
このため駆動回転体11を主体とした移動手摺12の駆
動機構の上下刃向に沿う寸法が縮小し、固定体1を浅く
することができる。
動機構の上下刃向に沿う寸法が縮小し、固定体1を浅く
することができる。
したがって設置所要スペースの少ない乗客コンベヤ装置
が得られる。
が得られる。
また、移動手摺12の駆動機構が簡易化し乗客コンベヤ
装置の製造費を節減することができる。
装置の製造費を節減することができる。
々か、この実施例に督ける駆動回転体11が歯車からな
るものであって、これに対面した移動手摺12の一面に
は駆動回転体の歯に係合するラック状の歯が設けられた
ものであっても同様な作用が得られることは明白である
。
るものであって、これに対面した移動手摺12の一面に
は駆動回転体の歯に係合するラック状の歯が設けられた
ものであっても同様な作用が得られることは明白である
。
また、第3〜第6図の実施例に釦ける係合子3aが踏板
鎖3のリンクに設けられた多数のピンと、このピンと同
等の軸2aの要部からなる係合子であって、歯車10が
この係合子に係合するものであっても同様な作様が得ら
れる。
鎖3のリンクに設けられた多数のピンと、このピンと同
等の軸2aの要部からなる係合子であって、歯車10が
この係合子に係合するものであっても同様な作様が得ら
れる。
以上説明したとかりこの考案は、踏板鎖にこれの上方か
ら係合した歯車を設けこれと一体的に構成された駆動回
転体により直線状態に移動手摺を駆動するようにしたも
のである。
ら係合した歯車を設けこれと一体的に構成された駆動回
転体により直線状態に移動手摺を駆動するようにしたも
のである。
これによって移動手摺の駆動機構の上下刃向に沿う寸法
を小さくすることができて、固定体の深さを浅くするこ
とができ狭隘なスペースにも容易に設置することができ
、また、移動手摺の駆動機構が簡易されて安価な乗客コ
ンベヤ装置を実現するものである。
を小さくすることができて、固定体の深さを浅くするこ
とができ狭隘なスペースにも容易に設置することができ
、また、移動手摺の駆動機構が簡易されて安価な乗客コ
ンベヤ装置を実現するものである。
第1図は乗客コンベヤの概念側面図、第2図は第1図の
■−■線断面図、第3図はこの考案による乗客コンベヤ
装置の一実施例を示す第2図相当図、第4図は第3図の
側面図、第5図は第4図のv−V線断面図、第6図は第
4図のVl−VI線断面図である。 1・・・固定体、2・・・踏板、3・・・踏板鎖、3a
・・・係合子、11・・・駆動回転体、12・・・移動
手摺、15当接体、 なト、図中同一部分捷たは相当部
分は同一符号により示す。
■−■線断面図、第3図はこの考案による乗客コンベヤ
装置の一実施例を示す第2図相当図、第4図は第3図の
側面図、第5図は第4図のv−V線断面図、第6図は第
4図のVl−VI線断面図である。 1・・・固定体、2・・・踏板、3・・・踏板鎖、3a
・・・係合子、11・・・駆動回転体、12・・・移動
手摺、15当接体、 なト、図中同一部分捷たは相当部
分は同一符号により示す。
Claims (1)
- 固定体内に設けられた踏板に沿って配置されこれに係合
した踏板鎖と、横断面C字状をなし上記固定体に無端状
に配置され上記固定体内の一側が長手において上記C字
の内側を上向きにして配置された移動手摺と、無端状に
配置された上記踏板鎖に形成されてこれの上方から係合
可能に配置された多数の係合子と、上記固定体に枢着さ
れて上記係合子の上方に配置されこれに係合しかつ上記
固定体内の移動手摺が長手にあ゛いて1800捻じ回さ
れた上記C字の内側に当接した駆動回転体と、上記固定
体に設けられて上記固定体内の移動手摺が長手にお−い
て1800捻じ回された上記C字の背面に当接しかつ上
記駆動回転体に対応して配置された当接体とを備えた乗
客コンベヤ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1957079U JPS5842379Y2 (ja) | 1979-02-16 | 1979-02-16 | 乗客コンベヤ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1957079U JPS5842379Y2 (ja) | 1979-02-16 | 1979-02-16 | 乗客コンベヤ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS55120665U JPS55120665U (ja) | 1980-08-27 |
JPS5842379Y2 true JPS5842379Y2 (ja) | 1983-09-26 |
Family
ID=28848924
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1957079U Expired JPS5842379Y2 (ja) | 1979-02-16 | 1979-02-16 | 乗客コンベヤ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5842379Y2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4892169B2 (ja) * | 2000-09-26 | 2012-03-07 | オーチス エレベータ カンパニー | エスカレータ駆動装置 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58144572U (ja) * | 1982-03-23 | 1983-09-29 | 三菱電機株式会社 | 乗客コンベア装置 |
-
1979
- 1979-02-16 JP JP1957079U patent/JPS5842379Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4892169B2 (ja) * | 2000-09-26 | 2012-03-07 | オーチス エレベータ カンパニー | エスカレータ駆動装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS55120665U (ja) | 1980-08-27 |
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