經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 453874 A7 B7 五、發明說明（1) 〔發明所屬之技術領域〕 " 本發明係與供高齢者和殘障者所用之輪椅有關，特別 是備置替代大徑後輪用預備輪所成之輪椅有關。 〔先行技術〕 1就已知之輪椅型式而言，有美國專利第 4，5 4 2，9 1 8號中所提由別人幫忙從後方往前推而 移動之服侍幫助式，和兼用可自力轉動大徑後輪而移動之 非服侍幫助式者。該先行技術乃在大徑之後輪內側設置預 備輪，而靠著降低該預備輪使後輪少許上浮俾便進行後輪 之裝拆工作。 另 > 亦有在美國專利第4，3 1 0 > 1 6 7號，特開 平5-3 2 9 1 8 5號公報或特開平9 — 1 08 2 9 0號 公報中所提有關藉傾斜動等可變化利用者姿勢之輪椅。 於美國專利第4 ，3 1 0 ，1 6 7號所提出之輪椅， 係有關藉槓桿操作連桿組狀之機架使其變形而變更座席高 底者，另於後輪之後方特別藉阻尼爲仲介配置一個備輪。 於特開平5 — 3 2 9 1 8 5號公報所提出之輪椅，係 使座墊板可沿滑軌朝橫向移動之同時，再於座墊板和滑動 板之間設置雙鉸鏈，以便於傾動座墊板，使輪椅利用者容 易在床舖和輪椅間轉移者。 於特開平9 — 1 〇 8 2 9 0號公報所提出之輪椅，貝fj 可從其第9圖與相關說明瞭解到，係屬經傾斜機構使靠背 板可對椅架做前後傾斜之構造者。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS>A4規格（210 χ 297公釐） -4 - (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) Λ裝------ 訂---------線。 經濟部智慧財產局員工消費合作杜印製 453874 A7 B7 五、發明說明（2) 又，因爲僅藉輪椅做長距離之移動具有困難性，故已 知有專供搬運輪椅之汽車。惟欲藉該等汽車移動之時候， 則將利用者連同輪椅一·齊搬進汽車內並以該狀態行駛。 〔發明所欲解決之課題〕 前述之任何一種輪椅，皆無法對輪椅之高度做大幅度 之變化。因此之故，欲藉汽車搬運在有人乘座之狀態中的 輪椅時，有必要製備車高特別高之箱形車和改裝車，致大 幅提高了汽車本身之價格。 又，由於讓人座在輪椅上搬運之故，若輪椅之高度高 時，在汽車內其視線之位置相當高，導致讓利用者心懷不 安全感。 又，於備置大徑後輪俾讓利用者靠自力移動之輪椅時 ，由於後輪在朝車寬方向佔有大空間之故，有時候無法搬 進汽車內，有時候則難於搬進。另外尙有美國專利第 4，5 4 2 ，9 1 8號中提出之將大徑後輪做成裝拆自如 的輪椅，亦由於降低備輪時須大費周章而麻煩。 〔用以解決課題之手段〕 爲解決前述之課題，申請專利範圍第1項之輪椅，其 構成係具有備置小徑，之前輪和大徑且對車體構架可予裝拆 之後輪及可替代後輪之備輪，該備輪復被其一端樞承於車 體側並可朝上下方向擺動之臂桿前端所支撐，於該臂桿中 間部與車體構架之間又設輔助臂桿往下方擺動所用之氣動 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 >= 297公釐） -5- --------r-----------訂---------MI.V...- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 453874 A7 _____ B7 五、發明說明（3) (請先閱讀背面之注杳事項再填寫本頁) 彈簧，俟前述臂桿擺動至朝下方之極限時，備輪下端將低 於後輪下端，反之至朝上方擺動之極限時，備輪下端將高 於後輪下端，且以車體寬度方向爲基準時 > 備輪係配置於 較後輪靠內側之處者。 如前所述，當作成將替代後輪之備輪設於可擺動之臂 桿前端時，即可將該臂桿擺動至下方之極限使備輪下端低 於後輪之下端而簡單地換裝後輪。 爲協助臂桿朝下方之擺動，於沒有備輪之臂桿中間部 和車體構架間設置氣動彈簧，因此助護人員只須用小力即 能豎起備輪替代後輪使用之。 當拆卸後輪，將沒有備輪之臂桿以支點爲中心朝上方 迴旋而降低輪椅高度時，即可裝載於一般的箱型車等上而 無準備具特別規範之箱型車等之必要。 更由於以車體寬度方向爲基準將備輪配置於較後輪靠 內側之處，故可藉拆卸後輪使輪椅之寬度尺寸縮小，便於 裝載在汽車上，和容易於飛機等上狹窄通道中移動。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 又，前述備輪以備置供助護人員使用之刹車機構爲理 想。再就刹車之機構而言1例如，做成由轉動自如地支撐 備輪外尙於其內側面具有凸出部之义形部；配置於該义形 部和備輪間之間隙中且以備輪之軸爲中心轉動自如地被支 撐，當其旋轉至規定角度之際，即其前述义形部內側之凸 出部頂抵，並朝備輪側變形而壓接於備輪上之軔配件組成 的構造者。按前述之構成，助護人員就能容易地操作刹車 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） _ 6 - A7 B7 453874 五、發明說明（4) <請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 又’申請專利範圍第2項有關之發明，係將於申請專 利範圍第1項之輪椅做成，在設置前述備輪之左右側臂桿 間設有橫桿’並在該橫桿上設置可將備輪往前方推出之助 護人員用腳踩部的構造。 藉著做成如前述之構造，當欲從後輪轉換爲備輪之際 ’僅靠用腳跺踏助護人員用腳踩部，並以該狀態中將輪椅 往後拉’即能簡單地將後輪轉換爲備輪，更靠用腳踩踏使 後輪上浮，而易於裝卸後輪。 〔實施例〕 茲將本發明之實施形態依照所附圖面說明如下。第1 圖表示安裝大徑後輪之狀態的輪椅整體透視圖，第2圖表 示同樣輪椅之整體側面視圖，第3圖表示同樣輪椅之整體 平面俯視圖，第4圖表示同樣輪椅之整體背面正視圖。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 輪椅之車架1係以輕量鋁製管材做成，而該車架1復 由：朝前後方向略呈水平配置之左右座席管2 從該座席 管2前端連續往斜前下方延伸之左右斜降管3;從座席管 2之後端連續往斜後上方延伸之左右後昇管4 ;自斜降管 3之中間位置與座席管2平行地朝後方延伸之低位管5 ; 設於該低位管5後端和座席管2後端間之角牽板6 ;及架 設於該等左右之管構件間適宜處所間之橫向管7所組成。 在前述座席管2與後昇管4之間設有扶手8 °而該扶 手8係藉將把手9朝後方拉動之舉措’可解除其與設在座 席管2側方之承接部1 〇間之卡合關係。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） A7 B7 453874 五、發明說明（5) 於前述之斜降管3 ，有小徑管1 1從其下方插入之同 時尙能固定在規定位置處，而該小徑管1 1上安裝有擱腳 板1 2。 前述左右低位管5之前部安裝具備前趨機能的小徑前 輪。該前輪1 3備置方向限制板，如於後述當碰到降低座 面呈後傾狀態朝前後方向移動之時候，能限制前輪反轉之 不穩定的動作。又，前述左右角牽板6上分別設有車軸 1 4，並在該等車軸1 4上以眾所週知之裝卸機構1 5爲 仲介轉動自如地支撐著大徑之後輪1 6。而且，在該大徑 之後輪1 6的外側固裝利用著藉其自己的力量轉動後輪1 6而移動之較後輪1 6些許小徑之手輪1 7。 另，於左右之後昇管4間將副管1 8以朝後方突出狀 安裝，而於設在該副管1 8上之支撐板1 9有左右一對靠 頭管2 0以可調整上下位置之方式支撐，並在該靠頭管 20上端安裝靠頭台21。 又，於左右側後昇管4之上端部設置助護人員用之把 手部2 2 ，並在該把手部2 2安裝供助護人員對後輪1 6 施予刹車時用之刹車操作桿2 3。 而，乘座利用者用之刹車操作桿2 4則設置在前述之 扶手8所屬承受部1 0之下方者。 另，左右之座席管2間設置座墊2 5 ，而在扶手8與 座席管2之間沒有側套2 6 ，且在左右之後昇管4間設有 後背套2 7。 關於側套2 6，可在其內側附以袋子而更易於使用， 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -8 - (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) '，裝--------訂---------姨/· 經濟部智慧財產局員4消費合作社印製 453874 A7 B7 五、發明說明（6) 而後背套2 7則可將之分割爲上下兩段，並分別調整其張 力而能減輕乘座利用者之疲勞度也。 然而，本發明有關之輪椅係備置替代後輪1 6之備輪 ，故參照所附第5及6圖，就備輪內容說明如下。 即，前述角牽板6之安裝車軸1 4的部分往斜上方之 位置’樞支著臂桿2 8之前端部，而以該臂桿2 8後端之 义形部2 9，轉動自如地支撐小徑之備輪3 0。又，於左 右之臂桿2 8間架設橫向管3 1 ，並在該橫向宫3 1與前 述支撐板19之間設置氣動彈簧32。 該氣動彈簧3 2具備大約4 0公斤/7平方公分之彈簧 力，係藉助護人員手握副管1 8下方所設之槓桿（未圖示 )解除閉鎖狀態後，該氣動彈簧3 2即以約4 0公斤/平 方公分之力欲朝上下方向伸長，而於放開槓桿時氣動彈簧 即在該當位置隨之閉鎖。 又’氣動彈簧3 2之彈簧力係可配合乘座利用者之體 重調整之。 另，前述义形部2 9內側設有由塑膠等多少能變形之 材料做成之突出部3 4，更於义形部2 9和備輪3 0之間 的間隙處配置拱狀之軔配件3 5。該軔配件3 5係可以備 輪3 0之軸爲中心並沿著架設义形部2 9之導桿3 6自由 地旋動，且其前端設置助護人員可踏掛腳尖的操作片3 7 。當助護人員踏下該操作片3 7時*軔配件3 7即旋動， 隨該旋動軔配件3 5之一部分將壓上突出部3 4，致使軔 配件3 5變形壓住備輪3 0之側面而予以制動。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閱讀背面之注§項再填寫本頁) 裝---1訂-------！# 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -9- A7 453874 ___B7___ 五、發明說明（7〉 如前所述，後輪1 6係爲裝拆自如者，當拆卸後輪 1 6之後另有必要供助護人員操作之刹車。於是，在本實 施例，即在替代後輪1 6使用之備輪3 0設置剎車機構。 又’於前述橫向管3 1上設置欲將後輪1 6和備輪 3 0予以轉換之際須利用之腳踩部3 8。 茲就轉換後輪1 6與備輪3 0時之順序說明如下。 首先，從第2圖表示之狀態，藉由助護人員握緊槓桿 3 3之舉動解除氣動彈簧3 2之閉鎖。氣動彈簧3 2隨之 以約4 0公斤/平方公分之彈簧力朝上下方伸長，故臂桿 2 8即從第2圖所示狀態以角牽板6之樞支點爲中心，往 下方擺動，使備輪3 0抵接地板面。 此時，若施加於氣動彈簧3 2之力，，包含乘座利用者 之體重仍輕於4 0公斤/平方公分之時候，由於氣動彈簧 3 2之彈簧力，臂桿2 8更行擺動至如第7圖表示，臂桿 2 8呈大致垂直之狀態，輪椅即靠備輪3 0所支撐，後輪 1 6則從地板面少許地上浮。 又，當施加於氣動彈簧3 2之力，包含乘坐利用者之 體重在內，重於4 0公斤/平方公分的時候，因不會自動 彤成前述之狀態，故於備輪3 0抵接地板面後，再由助護 人員以踏住腳踏部3 8之狀態往後拉輪椅之舉措可簡單地 形成如前述之狀態。 再者，臂桿2 8朝下方之擺動極限係取在座墊2 5略 呈水平之位置處者。更因臂桿2 8朝下方之擺動極限以設 定在使臂桿2 8上端位於較其下端爲前方處之狀態比完全 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁> -裝-------—訂---------P, 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -10 - A7 B7 ^453874 五、發明說明（8) 之垂直狀態著就從能圓滑地進行後述之降低輪椅高度的操 作觀點而言，更爲理想<= (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁》 以如前述方式在使後輪1 6從地板面若干上浮之狀態 下’操作眾所週知之裝拆機構1 5可憑單一程序卸下後輪 1 6。此後，藉握住槓桿3 3解除氣動彈簧3 2之閉鎖。 於是’施加於氣動彈簧3 2之力包含乘坐利用者體重在內 而重於4 0公斤/平方公分之時候即靠自重，而輕的時候 則藉助護人員從上方稍許推壓之舉措，臂桿2 8即以樞支 點爲中心朝上方擺動，直到臂桿2 8之銷4 0 +擋接角牽板 6上之停止器3 9止，結果1如於第8圖表示，除使輪椅 之局低降低之同時，乘坐利用者亦呈後傾之姿勢。 另若不讓臂桿2 8擺動到最終點，而在中途放開槓桿 3 3 ，則在該時點能即時閉鎖氣動彈簧3 2，故得以自由 地調整輪椅之高度。 〔發明之效果〕 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 如前所說的依照本發明時，因使用備輪替代大徑之後 ，輪得能大幅降低輪椅之高度，故能直接將輪椅裝載在通 常之箱型車，簡化藉汽車進行之傳送，而不須別備價格高 昂之特別規範的汽車。 又，由於使用輪椅之乘坐利用者的視線也會降低，故 在藉汽車傳送途中可賦與安心感，且因坐姿有若干後傾之 故，長距離之行車中亦能過得舒適。 另，爲協助使用備輪設置氣動彈簧，能讓助護人員使 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -11- 453874_B7_ 五、發明說明（9) 用小力即能豎立備輪替代後輪使用，且在豎起備輪至使用 Λ 位置之狀態下使後輪若干上浮故，可容易地裝卸後輪，而 輪椅之寬幅在卸下後輪之狀態下變小，故更有利於裝載在 汽車上。 更在備輪設置助護人員用之刹車機構，除手動剎車外 尙可藉腳操作刹車，故極爲方便。 再者，藉設置助護人員使用之可將備輪往前方推出的 腳踏部，簡單地使後輪上浮，簡化後輪之裝卸。 〔圖面之簡單說明〕 第1圖係輪椅在裝上後輪的狀態下之整體透視圖。 第2圖係表示相同輪椅之整體側面視圖。 第3圖係表示相同輪椅之整體平面俯視圖。 第4圖表示相同輪椅之背面視圖。 第5圖表示備輪之放大側面視圖。 第6圖表示備輪之放大背面視圖。 第7圖表示輪椅在其後輪上浮狀態下之整體側面視圖 〇 第8圖表示輪椅在降低高度狀態中之整體側面視圖。 〔圖號說明〕 1:車架 2:座席管 3 :斜降管 _ 4 :後昇管 5:低位管 6:角牽板 本紙張又度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -12- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝-----I--訂----!-綠-. 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 453874 A7 B7 五、發明說明（19 7 :橫向管 9 :把手 1 1 :小徑管 1 3 :小徑之前輪 1 5 :後輪裝卸機構 1 7 :手輪 1 9 :支撐板 2 1 :靠頭台 2 3 :助護人員用刹車操作桿 2 5 :座墊 2 7 :後背套 2 9 :义形部 3 1 :橫向管 3 3 :槓桿 3 5 :軔配件 3 7 :操作片 3 9 :停止器 8 :扶芋/ . 1 ◦:承接部 1 2 :擱腳板 1 4 :後輪之軸 1 6 :後輪 1 8 :副管 2 0 :靠頭管 2 2 :把手部·_ 2 4 :乘座利用者用刹車 2 6 :側套 2 8 :臂桿 3 0 :備輪 3 2 :氣動彈簧 3 4 :突出部 3 6 :導向桿 3 8 :腳踩部 4 ◦:銷 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用令國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐）