TW201944891A - 雙軸承捲線器 - Google Patents

Abstract

[課題]提供一種可以提高離合器構件及小齒輪的位置精度的雙軸承捲線器。
[技術內容]雙軸承捲線器(1)，是具有：金屬製的框架(5)、及小齒輪(23)、及軸承(24)、及離合器構件(43)、及樹脂製的離合器支撐構件(46)。金屬製的框架(5)，是將手把軸(17)支撐。小齒輪(23)，是可將手把軸(17)的旋轉朝捲筒軸(15)傳達地構成。軸承(24)，是將小齒輪(23)可旋轉地支撐。離合器構件(43)，是為了將捲筒軸(15)及小齒輪(23)切換至連結狀態及連結解除狀態而使用。樹脂製的離合器支撐構件(46)，是被安裝於框架(5)。離合器支撐構件(46)，是將離合器構件(43)支撐。離合器支撐構件(46)，是具有支撐軸承(24)的軸承支撐部(46c)。

Description

雙軸承捲線器

本發明，是有關於雙軸承捲線器。

習知的雙軸承捲線器，是具有：金屬製的框架、及小齒輪、及樹脂製的離合器支撐構件(離合器防護)(專利文獻1及2參照)。將小齒輪支撐用的軸承，是被設置在框架中。小齒輪，是可將手把軸的旋轉朝捲筒軸傳達地構成。

樹脂製的離合器支撐構件，是將離合器構件(離合器凸輪或是離合器托板)支撐。離合器構件，是為了將捲筒軸及小齒輪切換至連結狀態及連結解除狀態而使用。樹脂製的離合器支撐構件，是被配置於離合器構件及框架之間，被安裝於框架。
[習知技術文獻]
[專利文獻]

[專利文獻1]日本特開2009-038978號公報
[專利文獻2]日本特開2015-163055號公報

[本發明所欲解決的課題]

在習知的雙軸承捲線器中，小齒輪，是藉由設於框架的軸承而被支撐。離合器構件是被支撐於離合器支撐構件，離合器支撐構件是被安裝於框架。

此情況，離合器支撐構件對於框架發生安裝偏離的話，設於框架的軸承、及在被支撐於離合器支撐構件的離合器構件之間的位置關係也會發生偏離。即，在小齒輪及離合器構件之間的位置關係發生偏離。如此的話，藉由離合器構件，而成為有可能無法將捲筒軸及小齒輪之間的連結及連結解除平順地進行。

本發明，是有鑑於上述的問題者，本發明的目的，是提供一種可以提高離合器構件及小齒輪的位置精度的雙軸承捲線器。

[用以解決課題的手段]

本發明的一態樣的雙軸承捲線器，是具備：金屬製的框架、及小齒輪、及軸承、及離合器構件、及樹脂製的離合器支撐構件。

金屬製的框架，是將手把軸支撐。小齒輪，是可將手把軸的旋轉朝捲筒軸傳達地構成。軸承，是將小齒輪可旋轉地支撐。離合器構件，是為了將捲筒軸及小齒輪切換至連結狀態及連結解除狀態而使用。離合器支撐構件，是被安裝於框架。離合器支撐構件，是將離合器構件支撐。離合器支撐構件，是具有將軸承支撐的軸承支撐部。

在本雙軸承捲線器中，離合器支撐構件是被安裝於框架。離合器支撐構件是將離合器構件支撐，離合器支撐構件的軸承支撐部是透過軸承將小齒輪支撐。如此，離合器支撐構件，是將離合器構件及小齒輪的雙方支撐。

即，與離合器支撐構件是將離合器構件支撐且框架是將小齒輪支撐的習知技術相比較，在本雙軸承捲線器中，可以提高離合器構件及小齒輪的位置精度。且，藉由離合器構件及小齒輪的位置精度的提高，就可以將捲筒軸及小齒輪之間的連結及連結解除平順地進行。

在本發明的其他的態樣的雙軸承捲線器中，離合器支撐構件，是具有：本體部、及突出部較佳。此情況，本體部，是被安裝於框架。突出部，是從本體部朝向框架側突出。突出部，是具有比小齒輪更大徑形成的內周面。軸承支撐部，是設於比突出部的內周面更徑方向外側。

在此構成中，因為可以在軸承支撐部及突出部之間設置段差部，所以藉由此段差部而可以將軸承定位。由此，可以提高小齒輪對於軸承支撐部的位置精度。

在本發明的其他的態樣的雙軸承捲線器中，突出部，是形成圓筒狀較佳。此情況，突出部的外周部，是被嵌合在被設於框架的貫通孔。藉由此構成，就可以將離合器支撐構件精度佳地安裝在框架。

[發明的效果]

在本發明中，在雙軸承捲線器中，可以提高離合器構件及小齒輪的位置精度。

採用了本發明的一實施例的雙軸承捲線器1，是如第1圖所示，具備：可裝設於釣竿的捲線器本體3、及被配置於捲線器本體3側方的捲筒旋轉用的操作桿4、及可旋轉自如地裝設於捲線器本體3的捲筒7(第2圖參照)。如第2圖所示，雙軸承捲線器1，是進一步具備：可將操作桿4及捲筒7連結，且可將操作桿4及捲筒7的連結解除的離合器機構25。

又，以下，將捲筒7的旋轉中心軸，記載為捲筒軸心X。且，將捲筒軸心X延伸的方向、及沿著捲筒軸心X的方向，記載為捲筒軸方向，將以捲筒軸心X為中心繞捲筒軸心X周圍的方向，記載為圓周方向(旋轉方向)。進一步，將以捲筒軸心X為中心遠離捲筒軸心X的方向，記載為徑方向。

＜捲線器本體＞
如第2圖所示，捲線器本體3，是具有：金屬製的框架5、及將框架5的兩側方覆蓋地裝設的第1側蓋6a及第2側蓋6b、及被裝設於框架5前方的前蓋8(第1圖參照)。

框架5，是將手把軸17(第3圖參照)支撐。框架5，是具有彼此隔有間隔地相面對配置的第1側板9a及第2側板9b。第1側板9a及第2側板9b，是藉由連結部9c而被連結。

第1側板9a，是具有第1開口9d。軸承收納部16是被固定在第1開口9d中。在第2側板9b中，裝設有離合器控制裝置30(第3圖參照)。第2側板9b，是具有捲筒軸15通過的第2開口9e。第1側蓋6a，是被裝設於框架5的第1側板9a。第2側蓋6b，是被裝設於框架5的第2側板9b。

如第3圖所示，在框架5例如第1側板9a及第2側板9b之間，配置有：捲筒7、及離合器操作構件11。且，在框架5及第2側蓋6b(第2圖參照)之間，例如配置有：後述的旋轉傳達機構13、及離合器控制裝置30。即，雙軸承捲線器1，進一步具有：離合器操作構件11、及旋轉傳達機構13、及離合器控制裝置30。

＜捲筒＞
如第2圖及第3圖所示，捲筒7，是可旋轉自如地被配置於第1側板9a及第2側板9b之間。捲筒7，是與捲筒軸15可一體旋轉地被安裝於捲筒軸15。

捲筒軸15，是對於捲線器本體3可旋轉地構成。例如，如第2圖所示，捲筒軸15的一端部，是透過被配置於軸承收納部16的軸承16a，可旋轉自如地被支撐於第1側板9a。捲筒軸15的另一端部，是透過軸承16b，可旋轉自如地被支撐於第2側板9b。構成離合器機構25的卡合銷15a，是被裝設在捲筒軸15。

＜離合器操作構件＞
如第1圖及第3圖所示，離合器操作構件11，是被配置於捲線器本體3的後部。離合器操作構件11，是與離合器控制裝置30連結。離合器操作構件11，是在離合器接合(ON)位置(第1圖的實線參照)及離合器斷開(OFF)位置(第1圖的虛線參照)之間可移動地構成。離合器操作構件11，也作為手指壓線時的拇指座被使用。

＜旋轉傳達機構＞
旋轉傳達機構13，是將來自操作桿4的旋轉力傳達至捲筒7用者。如第3圖所示，例如，旋轉傳達機構13，具有：手把軸17、及牽引機構19、及驅動齒輪21、及小齒輪23(第2圖參照)。

在手把軸17中，裝設有操作桿4。手把軸17，是藉由金屬製的框架5而可旋轉地被支撐。詳細的話，手把軸17，是可旋轉地被支撐於第2側蓋6b及框架5。例如，手把軸17，是透過禁止線吐出方向的旋轉的單向離合器(無圖示)，可旋轉地被支撐於第2側蓋6b。且，手把軸17，是透過軸承(無圖示)，可旋轉自如地被支撐於第2側板9b。

牽引機構19，是將手把軸17的旋轉朝驅動齒輪21傳達，且將線吐出時的捲筒7的旋轉制動。如第3圖所示，牽引機構19，是被配置於手把軸17及驅動齒輪21之間。

驅動齒輪21，是可旋轉自如地裝設於手把軸17。如第3圖所示，手把軸17的旋轉是透過牽引機構19，被傳達至驅動齒輪21。在此，驅動齒輪21是使用斜齒齒輪。且，線吐出時規定以上的扭矩是作用於捲筒7的情況，牽引機構19會作動，驅動齒輪21是對於手把軸17相對旋轉。

小齒輪23，是可將手把軸17的旋轉朝捲筒軸15傳達地構成。詳細的話，小齒輪23，是將與手把軸17一體旋轉的驅動齒輪21的旋轉，傳達至捲筒軸15。

如第2圖所示，小齒輪23，是實質上形成筒狀。小齒輪23，是對於捲筒軸15可朝捲筒軸方向移動地被配置於捲筒軸15的徑方向外側。

小齒輪23，是在徑方向，被配置於捲筒軸15及離合器支撐構件46之間。小齒輪23及離合器支撐構件46之間，是配置有軸承24。小齒輪23，是透過軸承24，可旋轉地被支撐於離合器支撐構件46。

小齒輪23，是具有：斜齒的齒部23a、及卡合溝23b、及小徑部23c。齒部23a，是與驅動齒輪21嚙合。卡合溝23b，是形成於小齒輪23的端部，朝徑方向延伸。形成有卡合溝23b的筒部的外周面，是透過軸承24，被支撐於離合器支撐構件46。小徑部23c，是形成於齒部23a及卡合溝23b之間。在小徑部23c中，卡合有離合器軛41(第3圖參照)。

＜離合器機構＞
離合器機構25，是可將操作桿4及捲筒7連結，且可將操作桿4及捲筒7的連結解除。如第2圖所示，離合器機構25，是藉由小齒輪23的卡合溝23b、及捲筒軸15的卡合銷15a而構成。

例如，小齒輪23，是沿著捲筒軸15朝遠離捲筒7的方向移動，卡合溝23b及捲筒軸15的卡合銷15a的卡合若被解除的話，成為離合器斷開(OFF)狀態(連結解除狀態)。此情況，捲筒7是可自由地旋轉。

另一方面，小齒輪23，是沿著捲筒軸15朝接近捲筒7的方向移動，卡合溝23b若卡合在卡合銷15a的話，成為離合器接合(ON)狀態(連結狀態)。此情況，捲筒7，是與手把軸17的旋轉連動地旋轉。

＜離合器控制裝置＞
離合器控制裝置30，是可對應離合器操作構件11的操作，將離合器機構25控制。如第3圖所示，離合器控制裝置30，是具有：離合器軛41、及離合器凸輪43(離合器構件的一例)、及樹脂製的離合器支撐構件46。

(離合器軛)
離合器軛41，是將離合器機構25切換至離合器接合(ON)狀態及離合器斷開(OFF)狀態用者。如第2圖及第3圖所示，離合器軛41，是藉由離合器凸輪43及支柱部47，而朝捲筒軸方向被導引。

如第2圖所示，離合器軛41，是具有：可與小齒輪23卡合的卡合凹部41a、及1對的導引孔41b。卡合凹部41a，是卡合於小齒輪23的小徑部23c。

1對的導引孔41b，是朝捲筒軸方向貫通離合器軛41。導引支柱48(如後述)是插通各導引孔41b。離合器軛41的兩端部，是卡合於離合器凸輪43。

(離合器凸輪)
離合器凸輪43，是為了將捲筒軸15及小齒輪23，切換至連結狀態及連結解除狀態而使用。詳細的話，離合器凸輪43，是將離合器軛41朝捲筒軸方向移動。捲筒軸15及小齒輪23，是藉由此離合器軛41的移動，而切換至連結狀態及連結解除狀態。

如第2圖及第3圖所示，離合器凸輪43，是繞捲筒軸心X周圍可轉動地被配置於離合器支撐構件46。在離合器凸輪43中，裝設有連結構件42。連結構件42，是將離合器操作構件11及離合器凸輪43連結。離合器操作構件11若被操作的話，離合器凸輪43是透過連結構件42而轉動。

如第4圖及第5圖所示，離合器凸輪43，是被配置於離合器支撐構件46的軸承支撐部46c(如後述)的外周側，繞軸承支撐部46c周圍可轉動。如第3圖及第5圖所示，離合器凸輪43，是藉由定位構件50，而被定位在軸方向。定位構件50，是藉由固定構件例如螺栓構件50a而被固定於第2側板9b。

離合器凸輪43，是具有將離合器軛41朝軸方向導引用的凸輪部43a。藉由離合器操作構件11的操作而使離合器凸輪43轉動的話，凸輪部43a，是將離合器軛41的兩端部推壓。如此的話，離合器軛41的兩端部，是朝遠離捲筒7的捲筒軸方向移動。由此，離合器機構25，是從離合器接合(ON)狀態朝離合器斷開(OFF)狀態被切換。

另一方面，離合器復歸機構(無圖示)是藉由操作桿4操作而作動的話，離合器凸輪43，是朝與上述的轉動方向相反的方向轉動。如此的話，離合器軛41的兩端部，是朝接近捲筒7的捲筒軸方向移動。由此，離合器機構25，是從離合器斷開(OFF)狀態朝離合器接合(ON)狀態被切換。

(離合器支撐構件)
如第3圖所示，離合器支撐構件46，是將離合器凸輪43支撐。離合器支撐構件46，是具有支撐軸承24的軸承支撐部46c。詳細的話，如第4圖及第5圖所示，離合器支撐構件46，是具有：本體部46a、及突出部46b、及軸承支撐部46c。

又，在此，軸承支撐部46c，雖是顯示與本體部46a及突出部46b不同的構成的情況的例，但是軸承支撐部46c，是部分或是整體地被包含在本體部46a及/或突出部46b也可以。

如第5圖所示，本體部46a，是被安裝於框架5。本體部46a，是被配置在框架5及離合器凸輪43之間。本體部46a，是藉由固定手段例如螺栓構件51(第3圖參照)，而被固定在框架5例如第2側板9b。由此，離合器支撐構件46，是被定位在捲筒軸方向。

如第4圖及第5圖所示，突出部46b，是從本體部46a朝向框架5側突出。突出部46b，是與本體部46a一體形成。突出部46b，是形成圓筒狀。突出部46b，是具有比小齒輪23更大徑形成的內周面46d。在內周面46d的徑方向內側中，配置有小齒輪23。

如第5圖所示，突出部46b的外周部，是被嵌合在被設於框架5的貫通孔，例如設於第2側板9b的第2開口9e。由此，離合器支撐構件46，是被定位在徑方向。

如第5圖所示，軸承支撐部46c，是將軸承24支撐的部分。軸承支撐部46c，是設於比突出部46b的內周面46d更徑方向外側。詳細的話，軸承支撐部46c，是與本體部46a一體形成。軸承支撐部46c，是形成圓筒狀。在軸承支撐部46c的外周部中，配置有離合器凸輪43。

軸承支撐部46c，是具有將軸承24支撐的內周面46e。例如，軸承支撐部46c的內周面46e，是將軸承24的外輪支撐。軸承支撐部46c的內周面46e，是比突出部46b的內周面46d更大徑。突出部46b的內周面46d及軸承支撐部46c的內周面46e之間，是設有環狀的段差部46f。段差部46f，是由捲筒軸方向將軸承24例如軸承24的外輪支撐。

如第4圖及第5圖所示，在離合器支撐構件46中，設有支柱部47。支柱部47，是將離合器軛41朝捲筒軸方向導引。支柱部47，是具有從離合器支撐構件46(例如軸承支撐部46c)突出的1對的導引支柱48。

1對的導引支柱48，是與離合器支撐構件46例如軸承支撐部46c一體形成。1對的導引支柱48，是各別從軸承支撐部46c朝捲筒軸方向突出。1對的導引支柱48，是各別在周方向彼此隔有間隔地被配置。

如第3圖所示，1對的導引支柱48，是插通離合器軛41的1對的導引孔41b。在此狀態中，在各導引支柱48的外周中，配置有捲簧44(第2圖及第5圖參照)。例如，捲簧44，是由在離合器軛41及第2側蓋6b之間被壓縮的狀態下，被配置於各導引支柱48的外周。

例如，在離合器機構25是離合器接合(ON)狀態的情況，藉由離合器操作構件11的操作而使離合器凸輪43轉動的話，離合器軛41，是朝1對的導引支柱48被導引，朝遠離捲筒7的捲筒軸方向移動。由此，離合器機構25，是從離合器接合(ON)狀態朝離合器斷開(OFF)狀態被切換。

另一方面，藉由操作桿4的操作而使離合器復歸機構(無圖示)作動的話，離合器軛41，是藉由捲簧44而被推迫，沿著1對的導引支柱48，朝接近捲筒7的捲筒軸方向移動。由此，離合器機構25，是從離合器斷開(OFF)狀態復歸至離合器接合(ON)狀態。

在上述的本雙軸承捲線器1中，離合器支撐構件46是被安裝於框架5。離合器支撐構件46是將離合器凸輪43支撐，離合器支撐構件46的軸承支撐部46c是透過軸承24將小齒輪23支撐。如此，離合器支撐構件46，是將離合器凸輪43及小齒輪23的雙方支撐。

由此，與離合器支撐構件46是將離合器凸輪43支撐且框架5是將小齒輪23支撐的習知技術相比較，在上述的雙軸承捲線器1中，可以提高離合器凸輪43及小齒輪23的位置精度。且，因為藉由離合器凸輪43及小齒輪23的位置精度的提高，而可以將小齒輪23藉由離合器軛41而精度佳地移動，所以可以將捲筒軸15及小齒輪23之間的連結及連結解除平順地進行。

＜其他的實施例＞
以上，雖說明了本發明的一實施例，但是本發明不限定於上述實施例，在不脫離發明的實質範圍內可進行各種變更。

(a)在前述實施例中，顯示使用離合器凸輪43及離合器軛41將小齒輪23朝捲筒軸方向移動的情況的例。可取代此，使用與離合器凸輪43及離合器軛41不同的機構，將小齒輪23朝捲筒軸方向移動也可以。

(b)在前述實施例中，雖顯示支柱部47是與離合器支撐構件46一體地形成的情況的例，但是支柱部47，是與離合器支撐構件46別體設置也可以。例如，支柱部47是與離合器支撐構件46別體設置的情況，支柱部47，是與框架5一體形成也可以。

1‧‧‧雙軸承捲線器

3‧‧‧捲線器本體

4‧‧‧操作桿

5‧‧‧框架

6a‧‧‧第1側蓋

6b‧‧‧第2側蓋

7‧‧‧捲筒

8‧‧‧前蓋

9a‧‧‧第1側板

9b‧‧‧第2側板

9c‧‧‧連結部

9d‧‧‧第1開口

9e‧‧‧第2開口

11‧‧‧離合器操作構件

13‧‧‧旋轉傳達機構

15‧‧‧捲筒軸

15a‧‧‧卡合銷

16‧‧‧軸承收納部

16a‧‧‧軸承

16b‧‧‧軸承

17‧‧‧手把軸

19‧‧‧牽引機構

21‧‧‧驅動齒輪

23‧‧‧小齒輪

23a‧‧‧齒部

23b‧‧‧卡合溝

23c‧‧‧小徑部

24‧‧‧軸承

25‧‧‧離合器機構

30‧‧‧離合器控制裝置

41‧‧‧離合器軛

41a‧‧‧卡合凹部

41b‧‧‧導引孔

42‧‧‧連結構件

43‧‧‧離合器凸輪

43a‧‧‧凸輪部

44‧‧‧捲簧

46‧‧‧離合器支撐構件

46a‧‧‧本體部

46b‧‧‧突出部

46c‧‧‧軸承支撐部

46d‧‧‧內周面

46e‧‧‧內周面

46f‧‧‧段差部

47‧‧‧支柱部

48‧‧‧導引支柱

50‧‧‧定位構件

[第1圖]本發明的一實施例所採用的雙軸承捲線器的側面圖。

[第2圖]第1圖的切斷線II-II的雙軸承捲線器的剖面圖。

[第3圖]被配置於雙軸承捲線器的框架上的離合器控制裝置的立體圖。

[第4圖]離合器支撐構件的立體圖。

[第5圖]第4圖的切斷線V-V中的離合器支撐構件的剖面圖。

Claims (3)

1. 一種雙軸承捲線器，具備： 將手把軸支撐的金屬製的框架；及 可將前述手把軸的旋轉朝捲筒軸傳達的小齒輪；及 將前述小齒輪可旋轉地支撐的軸承；及 為了將前述捲筒軸及前述小齒輪切換至連結狀態及連結解除狀態而使用的離合器構件；及 離合器支撐構件，是樹脂製，被安裝於前述框架，將前述離合器構件支撐，具有將前述軸承支撐的軸承支撐部。
2. 如申請專利範圍第1項的雙軸承捲線器，其中， 前述離合器支撐構件，是具有：被安裝於前述框架的本體部、及從前述本體部朝向前述框架側突出且具有比前述小齒輪更大徑形成的內周面的突出部， 前述軸承支撐部，是設於比前述突出部的內周面更靠徑方向外側。
3. 如申請專利範圍第2項的雙軸承捲線器，其中， 前述突出部，是形成圓筒狀， 前述突出部的外周部，是被嵌合在被設於前述框架的貫通孔。