TW201836813A - 用於射出模具的排氣裝置 - Google Patents
用於射出模具的排氣裝置 Download PDFInfo
- Publication number
- TW201836813A TW201836813A TW106124448A TW106124448A TW201836813A TW 201836813 A TW201836813 A TW 201836813A TW 106124448 A TW106124448 A TW 106124448A TW 106124448 A TW106124448 A TW 106124448A TW 201836813 A TW201836813 A TW 201836813A
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- compression coil
- coil spring
- introduction
- bracket
- support
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/26—Moulds
- B29C45/34—Moulds having venting means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
一種用於射出模具的排氣裝置,包括:一導入套,被提供於射出模具的內表面所形成的一排氣路徑中;一導入支撐件,被提供於在導入套的內部,托架穿過該中心孔,且具有多數個氣體連通路徑,形成於中心孔的外側;一托架,其包括本體、頭部以及支持環;一第一彈性件,設置於該托架的該頭部與該導入支撐件之間;一第二彈性件,設置於該托架的該支持環與該導入支撐件之間;其中,該第一彈性件包括一第一壓縮螺旋彈簧,該第二彈性件包括一第二壓縮螺旋彈簧,且該第一壓縮螺旋彈簧的彈簧常數大於該第二壓縮螺旋彈簧的彈簧常數。
Description
本發明係有關於一種用於射出模具的排氣裝置,特別是有關於一種在射出成形製程中可順利地抽吸及排放殘留在射出模具的模穴中的氣體的用於射出模具的排氣裝置。
一般而言,當一模具用於製造一射出成型的物品時,熔融的樹脂被射出進入一模穴中,該模穴由一上模具以及一耦合於該上模具的下模具構成。此時,一可溶性樹脂,例如一塑膠,被廣泛地被使用而作為該熔融樹脂。
然而,當該熔融的樹脂被快速地注入該模穴時,被容納於該模穴的空氣可能不會完全地被排出。如果一射出成形的產品是以該熔融樹脂製造,而該熔融樹脂與殘留在模穴中的空氣混合時被冷卻,該射出成形的產品可能具有各種瑕疵,包括氣泡及氣孔。
特別是,當鞋子的外底、中底及內底是由射出成形製造時,一添加劑,例如EVA,與一樹脂混合,且該混合物係被注入模穴中。此時,當該添加物被熱蒸發時,會產生一氣體。因此,在射出成形物的製造上要解決的主要問題之一是將模穴內的氣體以及在射出成形過程中所產生的氣體排出。
為了解決上述問題,韓國專利10-1684222號提出了一種用於射出模具的排氣裝置,其中排氣裝置將出現在射出模具的模穴中的氣體排出至外部,該射出模具包括一可動模具以及一固定模具,該排氣裝置包括:一本體,耦接於該固定模具,而自固定模具的模穴的內周面向外穿過固定模具,並具有一第一中空部,用於將模穴中的氣體排至外部,使得形成於模穴側的第一中空部的入口部具有一內直徑朝內部逐漸變窄,且形成於模穴相反側的第一中空部的出口部具有多數個第一連通孔,其連通於入口部;一開閉件,其具有一形狀,螺入於本體的第一中空部,而被一彈性件彈性地支持,根據一頭部的往復移動以開啟或關閉入口部,頭部對應於設於模續側的第一中空部的入口部;一支持件,耦接至固定模具的穿透面,以支持本體,且具有一第二中空部,用於導引氣體通過本體的第一中空部至外部;以及一氣體排放控制單元,設置在本體與支持件之間,以阻擋或開啟第一連通孔的至少一部分。
根據先前技術,由於當該開閉件的該頭部被一彈性件彈性地支持時,該頭部開放或關閉該第一中空部的模穴側的入口,如果該彈性件的彈力由於反覆地開放與關閉而降低,該頭部與第一中空部的該模穴側的入口的距離會減小,使得殘留在射出模具的模穴中的氣體無法順利地被抽吸及排出。
換句話說,當該真空壓力作用而將殘留在模穴中的氣體排出至外部時,如果彈性體的彈力降低,該頭部會在氣體排放前被真空壓力關閉,而使得氣體無法排出。
此外,當下一個射出成形的製程被實施時,該頭部必須回到其原來的狀態。如果彈性體的彈力降低,則頭部無法完全回到第一中空部完全被打開的狀態,而使得在下一個射出成形製程中,氣體並未順利地排出。
而另一先前技術,韓國專利10-1480048,其揭露了用於射出模具的空氣排放裝置,其中空氣排放裝置安裝在模製空間的一側的一排放路徑上,當成形材料被注入時,將出現在模製空間中的空氣及氣體排放至外部。該空氣排放裝置包括:一本體,被提供於該排放路徑的前端,本體具有一通孔,垂直地穿過該本體,而使模製空間連通於排放路徑,並在該通孔的上部具有一容納空間,本體具有一第一排放孔,第一排放孔形成於該通孔的下部,並具有一直徑,該直徑小於該容納空間的直徑,本體具有一支持管,被提供於該容納空間的一下方側,並具有一第一斜桿,朝下方及外部傾斜;一第一彈性體,被提供於該容納空間的一下方側;一下降核芯,安裝在該容納空間的上方側,使得當其被該第一彈性件向上支持時,可以向下移動,一壓力斜桿設置在上方側,模製材料的射出壓力作用於其上,下降核芯具有一第二排放孔,其垂直地貫穿下降核芯並包括一水平部以及一垂直部,以使該成形空間連通於該第一排放孔,下降核芯具有一下降斜桿,其被提供於該第二排放孔的垂直部的內周面,並從一高於該第一斜桿的位置向下且向外傾斜,其中,當成形材料被射出時,空氣與氣體經由第二排放孔被排放至第一排放孔,如果成形材料的射出壓力到達或超過一預定位準,則該下降核芯向下移動;一第二彈性件,被提供於該第二排放孔的內部上側,以向上支持該下降核芯;一上升核芯,安裝在該第二排放孔的內部上側,使得當其被該第二彈性件向下支持時可以向上移動,在上升核芯的上部具有一控制件,其根據移動來控制第二排放孔的水平部,在上升核芯的下部具有一上升件,在上升件的上端具有一支持端,以支持第二彈性件,並在該上升件的下端具有一第二上升斜桿,朝向方且朝向該上升件的中心傾斜,其中當該下降核芯朝下移動時,該上昇核心關閉該第二排放孔的水平部,以避免成形材料的洩漏;以及多數個上升導引球,以既定的間距設置,而接觸於第一上升斜桿、下降斜桿、第二上升斜桿以及該第二排放孔的內部,其中當下降核芯朝下方移動時,該等導引球會從下降斜桿分離,並且當導引球接觸於第二排放孔的垂直部的內周面時,使上昇核芯向上移動,而縮短了關閉第二排放孔的水平部的時間。
在上述的先前技術中,兩個彈性件被使用(第一彈性件與第二彈性件)。當下降核芯被關閉時,兩個彈性件都被壓縮,而且兩個被壓縮的彈性件一起伸展,使得下降核芯容易地回到原來的狀態。而且,由於彈性件分散了射出的壓力,可避免彈力降低。
然而,由於兩個彈性件是串聯,彈性模數是大的,這會造成下降核芯不被射出壓力關閉,使得成形材料可能被排放至第二排放孔,但是如果第一彈性件與第二彈性件的彈性模數都降低,則下降核芯可能不會順利地返回。 [先前技術文獻] [專利文獻】 專利文獻1:韓國專利10-1684222號(2016年12月1日公告,專利名稱「用於射出模具的排氣裝置」) 專利文獻2:韓國專利10-1480048號(2014年12月31日公告,專利名稱「用於射出模具的空氣排放裝置」)
為瞭解決上述問題,本發明的目的在於提供一種用於射出模具的排氣裝置,在射出成形的製程中,可順利地抽吸及排出殘留在射出模具的模穴中的空氣或氣體。詳細地說,提供一種用於射出模具的排氣裝置,其中一托架由射出壓力關閉,而不是由用於抽吸氣體的外部真空壓力關閉,而且當射出成形製程完成時,托架由彈性件快速地再度打開。
本發明的另一目的是提供一種用於射出模具的排氣裝置,其中兩個壓縮螺旋彈簧是用於改善該排氣裝置的耐用性及壽命。
為了達到上述目的,根據本發明,提供一種用於射出模具的排氣裝置,該排氣裝置包括:一導入套,其具有管狀,且被提供於由射出成形的內表面所形成的一排氣路徑中,使一模穴連通於外部,以導入並排放殘留在該模穴的一氣體;一導入支撐件,被提供於在該導入套的一內部並位於橫向方向上,將該導入套的該內部分成一第一氣體導入路徑以及一第二氣體導入路徑,一中心孔形成於該導入支撐件的中心,一托架穿過該中心孔,且具有多數個氣體連通路徑,該等氣體連通路徑形成於該中心孔的外側;一托架,其包括一本體,穿過該中心孔,一頭部,形成於該本體的一端,藉由往復移動以開啟或關閉該第一氣體導入路徑,以及一支持環,被提供於在該本體的一相反端;一第一彈性件,設置於該托架的該頭部與該導入支撐件之間,以彈性地支持該托架的一端;一第二彈性件,設置於該托架的該支持環與該導入支撐件之間,以彈性地支持該托架的一相反端;其中,該第一彈性件包括一第一壓縮螺旋彈簧,其設置在一壓縮狀態,該第二彈性件包括一第二壓縮螺旋彈簧,其設置在一壓縮狀態,且該第一壓縮螺旋彈簧的彈簧常數大於該第二壓縮螺旋彈簧的彈簧常數。
此外,該第二壓縮螺旋彈簧的直徑可大於第一壓縮螺旋彈簧的直徑。
此外,當該托架的頭部阻擋該第一氣體導入路徑時,該第一壓縮螺旋彈簧可更加地被壓縮,且該第二壓縮螺旋彈簧可藉由該第一壓縮螺旋彈簧的一壓縮長度而延伸,而保持在壓縮狀態不會完全地釋放。
此外,一線形導引件,其具有一管狀且可被安裝於該導引支撐件的該中心孔,以導引該托架的該本體。
此外,該支持環包括一墊圈,該墊圈可配合於該托架的該本體,一插銷孔,其形成於該本體的一端部,以及一支持銷,其插入該插銷孔,以避免該墊圈分離。
同時,該導入套在其外周面具有一公螺紋,使該導入套可螺合於該模具。
此外,該導入支撐件是螺合於該導入套的內周面,使得該導入支撐件可垂直移動。
根據具有上述配置的本發明,使用兩個彼此具有不同彈簧常數的壓縮螺旋彈簧,使得托架容易地由射出壓力關閉,而不是由抽吸氣體的真空壓力關閉。據此,可順利地排放氣體,而有效地避免熔融樹脂的洩漏。
此外,當射出成形製程完成時,由於具有較大彈簧常數的第一壓縮螺旋彈簧復位,托架可順利地被打開。
此外,藉由分散兩個壓縮螺旋彈簧的由反覆壓縮及伸展造成的疲勞,可以改善元件的耐用性及壽命。
於此,本發明的一實施例係參照附加圖式做更詳細的說明。
注意的是雖然本發明為了更容易理解係參照附加圖式做說明,但本發明不限於此。此外,對於公知的功能與結構的詳細說明在其使標的會相當不明確時是可以被省略的。
圖1為本發明的用於射出模具的排氣裝置的一實施例的立體圖,圖2為本發明的圖1的分解圖,且圖3為本發明的圖1的剖視圖。
如圖所示,本發明的用於射出模具的排氣裝置被提供來將殘留在射出模具的模穴中的空氣或氣體排出,其可包括一導入套10、一導入支撐件20、一托架30、一第一彈性件40以及一第二彈性件50。
首先,導入套10可大體上呈管狀,其係垂直穿孔而使流體通過。導入套10可具有一圓筒狀,且可被安裝在由該射出模具的內表面形成的排放路徑(未表示)上。
最後,形成於該排放路徑的內周面的母螺紋被螺合於在導入套10的外周面的公螺紋13。
據此,導入套10具有一結構,在射出模具中的模穴連通於該射出模穴的外部,使得殘留在模穴中的氣體或空氣可以從模穴被導入該導入套10的一側,並經由導入套10的另一側排放至外部。
導入套10的內周面可具有相同的內直徑。如圖所示,由後述的導入支撐件20分隔出的第一氣體導入路徑11以及第二氣體導入路徑12的內直徑可以彼此不同。
換句話說,導入套10可以具有階梯狀的配置,其中第一氣體導入路徑11的內直徑大於第二氣體導入路徑12的內直徑,或者是可具有錐拔狀,使得內直徑逐漸擴大。
此外,導入套10的入口側,即連通於射出模具的模穴的入口側,可以小於第一氣體導入路徑11的內直徑,而小於後述的托架30的頭部32的外直徑。
接著,導入支撐件20可橫向地被安裝在導入套10的內部中心部。換句話說,當從剖面方向觀看時,導入支撐件20具有對應於導入套10的橫剖面的形狀,如此將導入套10的內部分隔成連通於射出模具的模穴的第一氣體導入路徑11以及連通於射出模具外部的第二氣體導入路徑12。
此外,導入支撐件20在其中心處可形成一中心孔21且可具有多數個氣體連通路徑22,形成於中心孔21的周圍。換言之,後述之托架被插入並穿過中心孔21,且氣體連通路徑22讓第一氣體導入路徑11連通於第二氣體導入路徑12,使氣體可通過氣體連通路徑22。
在一實施例中,如果導入套10具有圓筒形的內周面,導入支撐件20可具有圓盤狀,而氣體連通路徑22可形成於中心孔21的周圍並沿著中心孔21的外緣分佈。
同時,具有管狀的線形導引件23可被安裝於導引支撐件20的中心孔21,以導引托架30的本體31。線形導引件23連通於中心孔21,使得本體31可以被插入線形導引件23,而被插入中心孔21。
換言之,線形導引件23作用以導引本體31,使得本體31可往復地於一直線上移動,而不會從一側擺動到另一側。此時,線形導引件23可於一氣體流動方向延伸,即在射出模具的向外的方向上延伸。
接著,托架30可包括頭部32、本體31以及支持環33。
本體31可具有桿狀,且可被插入導引支撐件20的中心孔21而可往復移動。
此外,本體31在一端具有頭部32,其中頭部32被容納於該射出模具的模穴中,且頭部32具有比本體31大的外徑,使得導入套10的第一氣體導入路徑11可藉由往復移動而開啟或關閉。
換言之,托架30的頭部32最初處於開啟第一氣體導入路徑11的狀態,且頭部32被導入射出模具之模穴的熔融樹脂的射出壓力推壓,而於關閉第一氣體導入路徑11的方向上移動,藉此關閉第一氣體導入路徑11。
頭部32具有一壓縮鎖扣頸部32a,其具有一外直徑,該外直徑大於本體31的外直徑,其中後述的第一彈性件40可鎖扣於壓縮鎖扣頸部32a。壓縮鎖扣頸部32a稍後會做詳細說明。
同時,托架30的另一端可具有支持環33。
支持環33作為本體31另一端的外直徑的延伸,且可具有由本體31徑向延伸的盤狀,或者是可具有一環狀的墊圈,附加地配合環繞於本體31。
在配合墊圈的情況下,一支持銷60可附加地插入本體31的另一端以避免墊圈分離。最後,一銷孔34係由本體的另一端形成,且支持銷60被插設穿過銷孔34。
因此,如果可以像墊圈般可分離,安裝在導入套10的托架30、第一彈性件40以及第二彈性件50可藉由移除銷孔34且將墊圈分離而拆卸。據此,每一個接近壽命盡頭的元件可被拆卸及更換。
接著,說明第一彈性件40。
第一彈性件40設置在導入支撐件20與托架30的頭部32之間,且彈性地支持托架30的末端,也就是頭部。
在本發明中,第一彈性件40可包括一第一壓縮螺旋彈簧40a。
第一壓縮螺旋彈簧40a是一鋼線繞成線圈狀,並可彈性地抵抗支持一壓縮力。
第一壓縮螺旋彈簧40a是螺旋地繞設於本體31的外周,以第一壓縮螺旋彈簧40a的兩端分別被鎖扣於托架30的頭部32以及導入支撐件20的一側表面的狀態下彈性地支持頭部32。據此,頭部32總是維持第一氣體導入路徑11在開啟的狀態。
此外,第一壓縮螺旋彈簧40a並非設置在未施加壓縮力的初始狀態,而是設置在受壓縮的狀態,彈性地推壓頭部32。這會在稍後做詳細的說明,因為這與第二壓縮螺旋彈簧50a連結在一起,而第二壓縮螺旋彈簧50a會於稍後說明。
第一壓縮螺旋彈簧40a可被設置成鎖扣於頭部32的狀態或者是可被設置成被壓縮鎖扣頸部32a壓縮的狀態。
接著,第二彈性件50是設置在導入支撐件20與托架30的支持環33之間,彈性地支持托架30的另一端,也就是支持環33。
此外,第二彈性件50可包括一第二壓縮螺旋彈簧50a。
第二壓縮螺旋彈簧50a是螺旋地圍繞在本體31的外周,以第二壓縮螺旋彈簧50a的兩端分別鎖扣於托架30的支持環33以及導入支撐件20的另一設表面的狀態下彈性地支持著支持環33。據此,托架30的頭部32於關閉第一氣體導入路徑11的方向上彈性地支持第一氣體導入路徑11。另一種方式,第二壓縮螺旋彈簧50a可以圍繞在線形導引件23的外周。
此外,第二壓縮螺旋彈簧50a是設置在受壓縮狀態,以彈性地推壓支持環33。
詳細地說,當第一壓縮螺旋彈簧40a與第二壓縮螺旋彈簧50a被安裝在托架30時,頭部32與導入支撐件20之間的距離比第一壓縮螺旋彈簧40a的初始長度短,且支持環33與導入支撐件20之間的距離比第二壓縮螺旋彈簧50a的初始長度短,使得當彈力彼此平衡時,第一壓縮螺旋彈簧40a與第二壓縮螺旋彈簧50a維持在被壓縮狀態。
本發明的顯著的特徵是第一壓縮螺旋彈簧40a的彈簧常數是大於第二壓縮螺旋彈簧50a的彈簧常數。
大的彈簧常數表示較大的彈力,其表示在相同的壓縮力作用下,應變較小。
因此,由於第一壓縮螺旋彈簧40a的彈力大於第二壓縮螺旋彈簧50a的彈力,第二壓縮螺旋彈簧50a比第一壓縮螺旋彈簧40a被壓縮得較多,使得托架30的頭部32維持第一氣體導入路徑11在開放的狀態。
詳細地說,為了設計出具有較大彈簧常數的第一壓縮螺旋彈簧40a,第二壓縮螺旋彈簧50a的直徑可以設計得大於第一壓縮螺旋彈簧40a的直徑。
一般而言,一螺旋彈簧的彈簧常數K係表示如下:
在上述表示式中,G表示彈簧材料的橫向彈性模數,d表示線圈的直徑,D表示彈簧的直徑,n表示有效的繞圈數。
因此,如果其他特徵是常數,則彈簧常數可以藉由將D設計得較大而降低。
此外,在本發明中將第二壓螺旋彈簧設計成具有較大直徑是適當的,因為安裝了第二壓縮螺旋彈簧的第二氣體導入路徑的內直徑大於第一氣體導入路徑的內直徑。
本發明的操作係參照圖3及圖4做說明。圖4表示本發明的用於射出模具的排氣裝置的操作狀態。圖3中點線的箭號表示氣體流動,圖4所示的粗體箭號表示射出壓力。
本發明的排氣裝置係螺合至由射出模具的內表面形成的排放路徑,其中托架30的頭部32係容納於射出模具內的模穴中,且托架30的支持環33被導至射出模具的外部。
此時,施加真空壓力的真空幫浦可以附加地提供在射出模具的外部並連接於排放路徑,而可順利地抽吸氣體。注意真空壓力可以是大約-50至-70Kpa。
首先,當熔融的樹脂被注入射出模具的模穴時,由於托架處於開放的狀態,在模穴中的氣體或空氣被排出。此外,由於真空壓力是從射出模具的外部施加,氣體順利地被排放,如圖3中的點線的箭號所表示者。
此時,第一壓縮螺旋彈簧40a與第二壓縮螺旋彈簧50a係部分地被壓縮,托架30的頭部32係由第一壓縮螺旋彈簧40a的彈力推壓並完全地被打開。
此外,即使施加真空壓力,由於第一壓縮螺旋彈簧40a的彈力,托架30的頭部32沒有被關閉。換言之,較佳地,第一壓縮螺旋彈簧40a具有彈簧常數值,其足以彈性地支持頭部32,使得即使由真空壓力形成的吸引力(拉力)作用在頭部32上,頭部32不被關閉,而且使第一壓縮螺旋彈簧40a由射出壓力推壓,使得頭部32容易地由射出壓力關閉。
理由是如果彈性常數值太小,在進行射出之前頭部32會被真空壓力關閉,且彈簧常數的值太大,即使是射出壓力作用,頭部32也不會關閉,使得熔融的樹脂經由第一氣體導入路徑11排出。
當熔融的樹脂大部分填入模穴中時,托架30的頭部32被熔融樹脂的射出壓力推壓,如圖4的粗體箭號所示。此外,第一壓縮螺旋彈簧40a被頭部32壓縮,而且由於托架30移動,頭部32關閉導入套10的第一氣體導入路徑11。
此外,頭部32由真空壓力更快速地關閉。換言之,由於頭部32不可能在沒有真空壓力的情況下只由射出壓力關閉,在真空壓力作用的狀態下,如果射出壓力作用,頭部非常容易被關閉。
此時,第二壓縮螺旋彈簧50a伸長(膨脹)。
換言之,在開始射出製程之前,第二壓縮螺旋彈簧50a處於一被壓縮狀態,且當射出製程開始後托架30關閉時,第二壓縮螺旋彈簧50a延伸,與第一壓縮螺旋彈簧40a相反。也就是說,由於第二壓縮螺旋彈簧50a部分地降低第一壓縮螺旋彈簧40a彈性阻力,頭部32可更加容易被關閉。
注意的是,即使第二壓縮螺旋彈簧50a延伸,第二壓縮螺旋彈簧50a也不會延伸至未被壓縮的初始狀態,但是會以某種程度的壓縮做延伸。換言之,第二壓縮螺旋彈簧50a延伸了第一壓縮螺旋彈簧40a壓縮的長度,其中第二壓縮螺旋彈簧50a的延伸長度小於第二壓縮螺旋彈簧50a在其初始狀態的壓縮長度,如此即使頭部被關閉,第二壓縮螺旋彈簧50a仍然保持部分被壓縮的狀態,而不會釋放被壓縮的狀態。
在只使用第一壓縮螺旋彈簧40a而未使用第二壓縮螺旋彈簧50a的情況下,為了藉由射出壓力關閉托架30,使用具有較小的彈簧常數的第一壓縮螺旋彈簧40a。當射出製程完成射出壓力移除且托架30再度開啟時,具有低彈簧常數的第一壓縮螺旋彈簧40a不具有足夠的彈性回復力,使得托架30延遲回到開放狀態。
由於射出製程會反覆且連續地實施,如果只使用第一壓縮螺旋彈簧40a,疲勞會累積且耐用性會快速降低,如此會無法施加正常的彈力。因此,會額外地產生由更換元件所導致的問題。
在本發明中,額外地使用第二壓縮螺旋彈簧50a,以提供排氣裝置藉由分散由反覆施作導致的疲勞來改善耐用性,並具有連續開閉托架30的可靠度。
接著,當射出成形物品在模穴中成型並在射出程序完成後被取出時,施加於托架30的頭部32的壓力被釋放,使得被壓縮的第一壓縮螺旋彈簧40a伸展時托架30隨之移動,藉此再度打開第一氣體導入路徑11。此時,第二壓縮螺旋彈簧50a復位同時再度被壓縮。
重要的是,施加於抽吸氣體的真空壓力在射出的最後階段被移除,使得托架的頭部可很快地復位。
圖5表示本發明的用於射出模具的排氣裝置的另一實施例的剖視圖。
如圖所示,導入支撐件20係螺合於導入套10的內周面,使得導入支撐件20沿著導入套10的內周面移動。
換言之,母螺紋被提供於導入套10的內周面,公螺紋被提供於導入支撐件20的外周面,使導入支撐件20可沿著導入套10的內周面垂直移動。
因此,第一壓縮螺旋彈簧40a與第二壓縮螺旋彈簧50a的壓縮位準可以藉由移動導入支撐件20被調整。換言之,第一壓縮螺旋彈簧40a與第二壓縮螺旋彈簧50a的彈力可同時調整。
例如,當導入支撐件20朝第一壓縮螺旋彈簧40a移動時,第一壓縮螺旋彈簧40a的彈力增加,而第二壓縮螺旋彈簧50a的彈力卻減少,當導入支撐件20朝第二壓縮螺旋彈簧50a移動時,第二壓縮螺旋彈簧50a的彈力增加,而第一壓縮螺旋彈簧40a的彈力卻減少。
據此,本發明的用於射出模具的排氣裝置可經由導入支撐件20容易地調整第一壓縮螺旋彈簧40a與第二壓縮螺旋彈簧50a的彈力,藉此調整托架30的頭部32與第一氣體導入路徑11之間的距離。
在本發明中,如果第一壓縮螺旋彈簧40a的彈簧常數是100,則第二壓縮螺旋彈簧50a的彈簧常數是大於或等於50且小於或等於70。
當第一壓縮螺旋彈簧40a與第二壓縮螺旋彈簧50a被安裝成壓縮狀態時,如果第一壓縮螺旋彈簧40a的壓縮長度是1,第二壓縮螺旋彈簧50a的壓縮長度可以相對地是3至4。
此外,當托架30完全地被關閉,第一壓縮螺旋彈簧40a的壓縮長度可以達到大約2至3。如果第一壓縮螺旋彈簧40a的壓縮長度是2,第二壓縮螺旋彈簧50a可以相對地是2至3。
此外,假設在只安裝第一壓縮螺旋彈簧40a且托架30是完全關閉的的情況下,作用在頭部32的壓縮力是100,本發明第一壓縮螺旋彈簧40a與第二壓縮螺旋彈簧50a皆被安裝且托架30是完全關閉的的情況下,作用在頭部32的壓縮力是大約80至90。換言之,當安裝了第二壓縮螺旋彈簧50a後,即使壓縮力降低,托架30可被關閉,與先前技術相比,壓縮力大約是其80%-90%。
因此,即使第一壓縮螺旋彈簧40a的彈簧常數增加以便在射出製程完成後順利地打開托架30,增設第二壓縮螺旋彈簧50a,在射出製程期間可以有降低第一壓縮螺旋彈簧40a的彈簧常數的效果,使得托架30可以容易地被關閉。此外,由於使用兩個壓縮螺旋彈簧,由於反覆負載造成的疲勞可以被分散,使得耐用性顯著地改善。
注意的是上述的實施例的數值是從鞋子模具得來的設計數值,並經由試誤法的多數次測試得到。換言之,如果分別超過數值範圍,由於托架會事先關閉,所以氣體可能無法排放,或者是熔融樹脂可能會流出,因為即便有射出壓力,托架也可能不關閉。
雖然本發明已以較佳實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,本發明所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本發明之精神和範圍內,當可作些許之更動與潤飾,因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為准。
10‧‧‧導入套
11‧‧‧第一氣體導入路徑
12‧‧‧第二氣體導入路徑
13‧‧‧公螺紋
20‧‧‧導入支撐件
21‧‧‧中心孔
22‧‧‧氣體連通路徑
23‧‧‧線形導引件
30‧‧‧導引托架
31‧‧‧本體
32‧‧‧頭部
32a‧‧‧壓縮鎖扣頸部
33‧‧‧支持環
34‧‧‧銷孔
40‧‧‧第一彈性件
40a‧‧‧第一壓縮螺旋彈簧
50‧‧‧第二彈性件
50a‧‧‧第二壓縮螺旋彈簧
60‧‧‧支持銷
圖1為本發明的用於射出模具的排氣裝置的一實施例的立體圖。 圖2為本發明的圖1的分解圖。 圖3為本發明的圖1的剖視圖。 圖4表示本發明的用於射出模具的排氣裝置的操作狀態。 圖5為本發明的用於射出模具的排氣裝置的另一實施例的剖視圖。
Claims (7)
- 一種排氣裝置,用於射出模具,該排氣裝置包括: 一導入套,其具有管狀,且被提供於由射出模具的內表面所形成的一排氣路徑中,使一模穴連通於外部,以導入並排放殘留在該模穴的一氣體; 一導入支撐件,被提供於在該導入套的一內部並位於橫向方向上,將該導入套的該內部分成一第一氣體導入路徑以及一第二氣體導入路徑,一中心孔形成於該導入支撐件的中心,一托架穿過該中心孔,且具有多數個氣體連通路徑,該等氣體連通路徑形成於該中心孔的外側; 一托架,其包括一本體、一頭部以及一支持環,該本體穿過該中心孔,該頭部形成於該本體的一端,藉由往復移動以開啟或關閉該第一氣體導入路徑,該支持環被提供於在該本體的一相反端; 一第一彈性件,設置於該托架的該頭部與該導入支撐件之間,以彈性地支持該托架的一端; 一第二彈性件,設置於該托架的該支持環與該導入支撐件之間,以彈性地支持該托架的一相反端; 其中,該第一彈性件包括一第一壓縮螺旋彈簧,其設置在一壓縮狀態,該第二彈性件包括一第二壓縮螺旋彈簧,其設置在一壓縮狀態,且該第一壓縮螺旋彈簧的彈簧常數大於該第二壓縮螺旋彈簧的彈簧常數。
- 如申請專利範圍第1項所述的用於射出成形的排氣裝置,其中該第二壓縮螺旋彈簧的直徑係大於第一壓縮螺旋彈簧的直徑。
- 如申請專利範圍第1項所述的用於射出成形的排氣裝置,其中當該托架的頭部阻擋該第一氣體導入路徑時,該第一壓縮螺旋彈簧被更加地壓縮,且該第二壓縮螺旋彈簧藉由該第一壓縮螺旋彈簧的一壓縮長度而延伸,而保持在壓縮狀態不會完全地釋放。
- 如申請專利範圍第1項所述的用於射出成形的排氣裝置,其中一線形導引件,其具有一管狀並被安裝於該導引支撐件的該中心孔,以導引該托架的該本體。
- 如申請專利範圍第1項所述的用於射出成形的排氣裝置,其中該支持環包括一墊圈,該墊圈可配合於該托架的該本體; 一插銷孔,其形成於該本體的一端部;以及 一支持銷,其插入該插銷孔,以避免該墊圈被分離。
- 如申請專利範圍第1項所述的用於射出成形的排氣裝置,其中該導入套在其外周面具有一公螺紋,使該導入套可螺合於該模具。
- 如申請專利範圍第1項所述的用於射出成形的排氣裝置,其中該導入支撐件是螺合於該導入套的內周面,使得該導入支撐件可垂直移動。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20170008956 | 2017-01-19 | ||
??10-2017-0043812 | 2017-04-04 | ||
KR1020170043812A KR101747945B1 (ko) | 2017-01-19 | 2017-04-04 | 사출금형 가스배출장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TW201836813A true TW201836813A (zh) | 2018-10-16 |
Family
ID=59278542
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW106124448A TW201836813A (zh) | 2017-01-19 | 2017-07-20 | 用於射出模具的排氣裝置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101747945B1 (zh) |
CN (1) | CN108688088A (zh) |
DE (1) | DE102017127226A1 (zh) |
TW (1) | TW201836813A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI790840B (zh) * | 2021-12-03 | 2023-01-21 | 陳銘棟 | 塑膠、橡膠、發泡模具之模內排氣治具結構 |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101808184B1 (ko) * | 2017-06-27 | 2018-01-18 | (주)창신아이엔씨 | 사출금형용 에어배출장치 |
KR102237599B1 (ko) * | 2018-12-17 | 2021-04-07 | 조용만 | 밀핀을 이용한 사출금형의 공기 및 탄화가스 배출장치 |
CN111196005A (zh) * | 2020-01-09 | 2020-05-26 | 杨保长 | 一种塑料加工的注塑机 |
KR20220129174A (ko) * | 2021-03-16 | 2022-09-23 | 삼성전자주식회사 | 사출 성형 장치 및 시스템 |
CN114603790B (zh) * | 2022-04-06 | 2023-10-31 | 佛山市顺德区天玛仕电子有限公司 | 一种汽车零部件注塑模具 |
CN115387614B (zh) * | 2022-08-30 | 2023-08-08 | 上海建工四建集团有限公司 | 一种伸缩型气动振捣器、振捣装置及其使用方法 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2339163B (en) * | 1998-05-27 | 2002-12-24 | Dunlop Tyres Ltd | Mould vents |
CN203919599U (zh) * | 2014-05-21 | 2014-11-05 | 苏州柏德纳科技有限公司 | 具有弹簧排气阀的模具 |
KR101480048B1 (ko) | 2014-06-02 | 2015-01-09 | 한연수 | 사출 금형용 에어 벤트 장치 |
KR101527067B1 (ko) | 2014-11-06 | 2015-06-09 | 한연수 | 작동 신뢰성을 보장하는 사출 금형용 에어 벤트 장치 |
KR101725190B1 (ko) | 2016-04-08 | 2017-04-11 | 주식회사 에스지이노션 | 사출금형용 에어벤트 |
KR101684222B1 (ko) | 2016-05-04 | 2016-12-07 | 김형수 | 사출금형 가스배출장치 |
-
2017
- 2017-04-04 KR KR1020170043812A patent/KR101747945B1/ko active IP Right Grant
- 2017-07-07 CN CN201710549500.4A patent/CN108688088A/zh active Pending
- 2017-07-20 TW TW106124448A patent/TW201836813A/zh unknown
- 2017-11-20 DE DE102017127226.7A patent/DE102017127226A1/de not_active Ceased
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI790840B (zh) * | 2021-12-03 | 2023-01-21 | 陳銘棟 | 塑膠、橡膠、發泡模具之模內排氣治具結構 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN108688088A (zh) | 2018-10-23 |
KR101747945B1 (ko) | 2017-06-16 |
DE102017127226A1 (de) | 2018-10-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TW201836813A (zh) | 用於射出模具的排氣裝置 | |
US9151300B2 (en) | Inline vacuum pump | |
US8252214B2 (en) | Gas extraction method from mold cavity | |
JP3717895B2 (ja) | タイヤ加硫金型のベント装置 | |
TWI222929B (en) | Injection mold and injection mold pin | |
JP5605807B2 (ja) | 発泡樹脂成形体の成形装置 | |
KR101107519B1 (ko) | 유체 펌프디스펜서 | |
US20180281253A1 (en) | Gas exhausting device for injection mold | |
CN107107416A (zh) | 模制后保持装置和方法 | |
JP6141888B2 (ja) | 液体の超過圧力の解放を伴う、容器をブロー成形し充填するための方法及び装置 | |
KR101684222B1 (ko) | 사출금형 가스배출장치 | |
KR200481279Y1 (ko) | 타이어 가류금형용 벤트장치 | |
KR101689529B1 (ko) | 다이캐스팅 장치 및 다이캐스팅 방법 | |
KR101872800B1 (ko) | 건설차량 청소용 공기 분사장치 | |
KR102121375B1 (ko) | 타이어 가황금형의 벤트 플러그 | |
KR101851868B1 (ko) | 신발창 성형용 금형 | |
CN103249509B (zh) | 真空铸造装置 | |
US20050017392A1 (en) | Molding apparatus and molding process | |
JP6519450B2 (ja) | 金型装置、及び、樹脂部材の製造方法 | |
CN209335985U (zh) | 一种负压球的成型模具 | |
KR200182189Y1 (ko) | 타이어 가류용 블래더 몰드의 구조 | |
US20060049536A1 (en) | Method and an apparatus for selectively releasing air from a mold | |
KR101664251B1 (ko) | 오일 주입 장치 | |
CN105382212A (zh) | 一种深型腔的脱模清理机构、脱模方法以及清理方法 | |
CN219006846U (zh) | 一种注塑模具 |