TW200819217A - Hot rolling device - Google Patents

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Tetsuji Doizaki
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Description

200819217 (1) 九、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明是關於熱軋裝置,特別是關於:一種當被運送 而依序地被加熱輥軋的被加熱材產生反翹、扭曲等的不良 形狀的時候,可不損傷到感應加熱機且可迅速地回收除去 被加熱材之熱軋裝置。 【先前技術】 一般的熱軋裝置,例如:專利文獻1 (日本特開平9-3 1 42 0 1號公報)所揭示般,先將已經過粗軋機粗軋之後的 被加熱材予以運送,再利用感應加熱機預先加熱到預定的 溫度。加下來,利用邊緣加熱機將被加熱材的兩端部予以 加熱,將整個被加熱材保持在一樣的溫度之後,使用精製 輥軋機予以精製輥軋至預定的板厚度。 在執行這種熱軋的熱軋裝置中,受到感應加熱機所加 熱運送後的被加熱材將會因高溫而軟化。因此,在被加熱 材受到精製輥軋機執行精製輥軋之前,有時候會產生「反 翹」、「扭曲」等的不良形狀(以下,只稱爲不良形狀)。 如果被加熱材身上產生這種不良形狀的話,不良形狀的被 加熱材被視爲不良品而必須回收除去。這個時候,不良形 狀的被加熱材會接觸到熱軋裝置而有將裝置予以損傷之虞 〇 另外,專利文獻2 (日本特開平π - 1 2 3 4 5 3號公報)所揭 示的是將受到感應加熱機加熱後的高溫平板狀的被加熱材 -4 - 200819217 (2) ,從上下一面旋轉一面夾緊而予以切斷的截剪機(Crop Shears) 〇 因此,可以考慮採用例如:專利文獻2 (日本特開平 1 1 - 1 23 45 3號公報)所揭示的截剪機來將不良形狀的被加熱 ‘ 材切斷之後,予以回收除去的方法。 、 亦即,如果被加熱材產生了上述的不良形狀的時候, 暫時先停止被加熱材的運送,利用設置在感應加熱機與精 製輥軋機之間的截剪機來將被加熱材切斷。然後,將被切 斷後之精製輥軋機這一側的被加熱材運送到精製輥軋機這 一側,並且將被切斷之感應加熱機這一側的被加熱材逆送 到感應加熱機這一側,藉此而將切斷後的被加熱材予以回 收除去。 然而,專利文獻2(日本特開平1 1 - 1 2345 3號公報)所揭 示的截剪機,也會有無法切斷被加熱材的時候。 通常,在被加熱材身上產生了上述的不良形狀的時候 ,想要回收除去被加熱材需要耗費很長時間,不良形狀的 被加熱材會降低溫度而保持在大幅變形後的形狀逐漸硬化 ▼ 。因此,原本是設置用來切斷高溫平板材的截剪機就無法 . 將保持在大幅變形後的形狀逐漸硬化後的被加熱材予以切 斷。 因此,就有人想到將截剪機設置在:被加熱材的不良 形狀的程度較小而較容易切斷被加熱材的感應加熱機的旁 邊。然而,上述的截剪機係一面旋轉一面從上下夾緊被加 熱材,所以爲了要保持一定的切斷能力,裝置會趨於大型 -5- 200819217 (3) 化。再者,如果將用來驅動截剪機的馬達設置在感應加熱 機的旁邊的話,受到來自感應加熱機的輻射熱、磁場的影 響,將會導致馬達發生故障。所以,很難將截剪機設置在 感應加熱機的旁邊。 是以,想要利用截剪機來切斷不良形狀的被加熱材的 技術還無法實用,一般的作法還是採用:將被加熱材保持 在不良形狀的狀態逆送到感應加熱機這一側,而將被加熱 材回收除去。 因此,回收除去的時間將會大幅地變長,而導致熱軋 工場的生產量降低。此外,如果將被加熱材維持在不良形 狀的狀態下逆送到感應加熱機這一側的話,將會有導致感 應加熱機受損傷、降低感應加熱機的做工時間、增加維修 費用之虞慮。 【發明內容】 本發明係有鑑於上述課題而開發完成的,其目的係在 提供一種熱軋裝置,當被運送而被依序加熱輥軋的被加熱 材產生了不良形狀的時候,不會讓感應加熱機受損傷,即 可迅速地將產生了不良形狀的被加熱材予以回收除去。 【實施方式】 [用以實施本發明之最佳形態] (第1實施形態) (結構) 200819217 (4) 第1圖是顯示第1實施形態的熱軋裝置的結構之結構圖 。第1實施形態的熱軋裝置1 00係具備:可將從粗軋機(未 圖示)運送而來的被加熱材6的反翹加以矯正的反翹矯正機 1 ;可將被加熱材6予以感應加熱的感應加熱機2a、2b ;當 • 受到感應加熱機2a、2b感應加熱後的被加熱材6變成不良 . 形狀的時候,可在感應加熱機2b的出口側將不良形狀的 被加熱材6予以切斷的材料切斷機3 a ;用以將被材料切斷 機3a所切斷後的被加熱材6予以回收除去的運送機7a、7b 、7c ;用以切斷高溫平板的被加熱材6的截剪機4 ;以及可 執行精製輥軋至預定的板厚度之精製輥軋機5。 反翹矯正機1例如:係在反翹矯正機1的入口側以及出 口側設置反翹偵測器(未圖示),因應該反翹偵測器所偵測 出來的反翹的程度,將從粗軋機(未圖示)所送過來的被加 熱材6的反翹加以矯正。具體而言’反翹矯正機1係具備有 複數個矯正輥,利用這些矯正輥從上下方來夾住被加熱材 6來進行矯正。 其次,使用第2圖和第3圖來說明感應加熱機2 a的結 • 構。感應加熱機2a與感應加熱機2b係具備相同的結構’ . 因此將省略感應加熱機2b的說明。 第2圖係感應加熱機2a的槪略立體圖;第3圖係用來 說明感應加熱機2 a的感應加熱的槪念之說明圖。 如第2圖所示,感應加熱機2a例如:係具有可讓被加 熱材6通過電感器8之被形成隧道形狀的開口部內的結構。 如第3圖所示,感應加熱機2 a的電感器8內的感應加熱線 -7- 200819217 (5) 圈9係被配置成:朝向被加熱材6的寬度方向來將該被加熱 材6的外周圍予以迴旋繞線。而且感應加熱機2 a係利用從 高周波電源1 〇所供應的電源,而對於被加熱材6進行感應 加熱。 此外,高周波電源1 〇係依據來自加熱用控制器11的指 令來決定供應給感應加熱線圈9的電力量。 其次,使用第4圖來說明材料切斷機3a的結構。 如第4圖所示,材料切斷機3a係具備台車301。台車 301係利用車輪3 02而可在軌道3 03上的停止站3 04a的位置 至停止站3 04b的位置之間進行移動。 台車301上設置了:減速器305;設在這個減速器305 上的台車位置偵測器3 06 ;藉由依據台車位置偵測器3 06所 偵測到的台車的位置資訊來命令車輪3 02轉動而使台車301 移動的台車用馬達3 07。 此外,在台車301上,也設置了 :可令工作臂308上下 移動的油壓頂高器309a、309b;用來驅動這些油壓頂高器 3 09a、3 09b的油壓頂高器馬達310 ;用來偵測出被油壓頂 高器3 09a、309b上下移動的工作臂3 0 8的上下方向的位置 之高度偵測器3 1 1。 工作臂3 08係設置了:可彎折的配管配線纜索3〗2 ;瓦 斯配管313’藉由被供應經由這些配管的瓦斯而可放出火 焰的火焰器3 1 4。 如此一來’材料切斷機3 a係可利用台車3 0 1而一邊在 被加熱材6的短軸方向(寬度方向)上移動,一邊利用油壓 -8 - 200819217 (6) 頂高器3 09a、3 09b將工作臂3 08朝上下方向移動,並且利 用從火焰器314噴出來的火焰來將被加熱材6予以切斷。因 此,材料切斷機3a之在於運送方向(被加熱材6的長軸方向 )上的寬度很小,而得以將材料切斷機3 a設置在感應加熱 機2b的旁邊。 此外,材料切斷機3a係使用油壓頂高器309a、3 09b 令工作臂308朝上下方向移動而執行切斷工作,因此,可 將馬達之類的驅動裝置設置於充分遠離被加熱材6的短軸 方向(寬度方向)的位置。如此一來,在馬達等的驅動裝置 與感應加熱機2b之間,可確保充分的距離以便將來自感 應加熱機2b的輻射熱、磁場的影響抑制到最低。 是以,即使被加熱材6在精製輥軋機5的稍前位置處發 生較大變形且在保持該變形的狀態下硬化的情況時,在感 應加熱機2a的旁邊時,被加熱材6還是處於比較接近平板 的狀態,所以材料切斷機3 a可以較容易將被加熱材6予以 切斷。 (作用) 其次,佐以第1圖來說明第1實施形態的熱軋裝置1 0 0 的作用。 從粗軋機(未圖示)的輸送過來的被加熱材6係被供給 到反翹矯正機1接受其矯正反翹。 然後,被反翹矯正機1所矯正後的被加熱材6係利用運 送機7a、7b、7c來運送到感應加熱機2a、2b。感應加熱 -9 - 200819217 (7) 機2a、2b係如前所述,藉由將電流流到感應加熱線圈9而 對於被加熱材6進行感應加熱。 在這裡被感應加熱後的被加熱材6係保持高溫軟化的 狀態而從感應加熱機2b的出口側被運送出去。因此,有 時候會在精製輥軋機5的稍微前面的位置,大幅的變形而 變成不良形狀。 因此,當被加熱材6發生不良形狀的時候,熱軋裝置 1 00將會接收到:由正在執行監視工作的操作人員等的操 作而產生的停止運送訊號;或者接收到:偵測出已經發生 了不良形狀的偵測器所產生的停止運送訊號。然後,熱軋 裝置100將會依據這些停止運送訊號而令運送機7a、7b、 7c停止運送工作。 其次,材料切斷機3 a將會依據由操作人員等的操作 而產生的操作訊號來將被加熱材6予以切斷。具體而言’ 材料切斷機3 a係如第4圖所示般地,利用台車3 0 1而一邊 朝向被加熱材6的短軸方向(寬度方向)移動,一邊利用油 壓頂高器3 09a、3 09b將工作臂3 08朝上下方向移動’利用 從火焰器3 1所噴出的火焰來將被加熱材6予以切斷。 是以,即使被加熱材6在精製輥軋機5的稍前位置處發 生較大變形且在保持該變形的狀態下硬化的情況時’在感 應加熱機2a的旁邊時,被加熱材6還是處於比較接近平板 的狀態,所以材料切斷機3 a可以較容易將被加熱材6予以 切斷。 接下來,運送機7a、7b、7c將會依據由於操作人員 -10- 200819217 (8) 等的操作而產生的操作訊號,而被逆轉,並且將被材料切 斷機3 a所切斷的位在感應加熱機2 a、2 b這一側的被加熱 材6回送到反翹矯正機1這一側。 再者’精製輥軋機5將會依據由於操作人員等的操作 ' 而產生的操作訊號,對於被材料切斷機3a所切斷之位在 、 精製輥軋機5這一側的被加熱材6運送到精製輥軋機5這一 側。 是以,根據第1實施形態的熱軋裝置100,當被運送而 依序地被加熱輥軋的被加熱材6產生不良形狀的時候,可 將不良形狀的被加熱材6在感應加熱機2b的出口側予以切 斷,並且運送該切斷後的被加熱材6。如此一來,熱軋裝 置100既不會讓感應加熱機2a、2b受損傷,又可迅速地回 收除去切斷後的被加熱材6。 (第2實施形態) (結構) 第5圖是顯示第2實施形態的熱軋裝置的結構之結構圖 ' 。第1實施形態的熱軋裝置1 〇〇的結構係具備:當受到感應 _ 加熱機2a、2b感應加熱後的被加熱材6變成不良形狀的時 候,可在感應加熱機2b的出口側將不良形狀的被加熱材6 予以切斷的材料切斷機3 a。 相對於此,第2實施形態的熱軋裝置200的結構係如第 5圖所示般地,除了材料切斷機3 a之外,又具備了可將不 良形狀的被加熱材6在感應加熱機2 a的入口側予以切斷的 -11 - 200819217 (9) 材料切斷機3 b。 如此一來,即使被加熱材6在精製輥軋機5的稍前位置 處發生較大變形且在保持該變形的狀態下硬化的情況日寸’ 在感應加熱機2a、2b的旁邊時,被加熱材6還是處於比較 * 接近平板的狀態,所以材料切斷機3 a、3 b可以較容易將 ^ 被加熱材6予以切斷。 此外,第2實施形態的熱軋裝置200與第1實施形態的 熱軋裝置100相比較的話,被材料切斷機3a、3b所切斷的 被加熱材6,在其長軸方向上的長度變短,因此運送機h 、7b、7c可更容易將被加熱材6予以回收除去,而且可減 少回收除去所耗費的時間。 (作用) 其次,佐以第5圖來說明第2實施形態的熱軋裝置2 00 的作用。 如第5圖所示,從粗軋機(未圖示)的輸送過來的被加 熱材6係經由反翹矯正機1被供給到感應加熱機2a、2b,在 * 感應加熱機2 a、2b受到感應加熱。 _ 然後,當被感應加熱機2a、2b所感應加熱後的被加 熱材6發生不良形狀的時候,熱軋裝置200將會接收到:由 正在執行監視工作的操作人員等的操作而產生的停止運送 訊號;或者接收到:偵測出已經發生了不良形狀的偵測器 所產生的停止運送訊號。然後,熱軋裝置2 0 0將會依據這 些停止運送訊號而令運送機7a、7b、7c停止運送工作。 -12- 200819217 (10) 接下來,設置在感應加熱機2a的入口側的材料切斷 機3 b將會依據例如:由操作人員等的操作而產生的操作 訊號來將被加熱材6予以切斷。 此外,設置在感應加熱機2b的出口側的材料切斷機 * 3 a將會依據例如:由操作人員等的操作而產生的操作訊 ^ 號來將被加熱材6予以切斷。 是以,即使被加熱材6在精製輥軋機5的稍前位置處發 生較大變形且在保持該變形的狀態下硬化的情況時’在感 應加熱機2a、2b的旁邊時,被加熱材6還是處於比較接近 平板的狀態,所以材料切斷機3a、3b可以較容易將被加 熱材6予以切斷。 接下來,運送機7a、7b、7c將會依據由於操作人員 等的操作而產生的操作訊號,將被材料切斷機3b所切斷 的位在反翹矯正機1這一側的被加熱材6回送到反翹橋正機 1這一側。 而且,運送機7a、7b、7c將會依據由於操作人員等 的操作而產生的操作訊號,將被材料切斷機3a以及材料 , 切斷機3b所切斷的感應加熱機2a、2b上的被加熱材ό回送 , 到反翹矯正機1這一側。 再者,精製輥軋機5將會依據由於操作人員等的操作 而產生的操作訊號,對於被材料切斷機3b所切斷之位在 精製輥軋機5這一側的被加熱材6運送到精製輥軋機5這一 側。 是以,根據第2實施形態的熱軋裝置2〇〇 ’係可利用材 -13 - 200819217 (11) 料切斷機3 a、3 b來將被加熱材6切割成3段,因此可將被 加熱材6在其長軸方向上的長度切割成較短。如此一來, 運送機7a、7b、7c可更容易將被加熱材6予以回收除去, 而且可減少回收除去所耗費的時間。 (第3實施形態) (結構) 第6圖是顯示第3實施形態的熱軋裝置的結構之結構圖 。第1實施形態的熱軋裝置1 〇〇的結構係具備··將不良形狀 的被加熱材6在感應加熱機2b的出口側予以切斷的材料切 斷機3 a ;將被切斷之位於感應加熱機2 a、2b這一側的被 加熱材6回送到反翹矯正機1這一側的運送機7a、7b、7c。 這個第3實施形態的熱軋裝置3 00的結構係如第6圖所 示般地,具備··當利用運送機7a、7b、7c來將被切斷後 的被加熱材6回送的時候,可因應被加熱材6的不良形狀的 狀態,而進行昇降的附昇降機構的感應加熱機1 3 a、1 3b ° 第7圖係顯示附昇降機構的感應加熱機1 3 a的結構之 結構圖。又,附昇降機構的感應加熱機1 3 a與附昇降機構 的感應加熱機1 3 b的結構相同’因此,省略附昇降機構的 感應加熱機1 3 b的說明。 如第7圖所示,附昇降機構的感應加熱機1 3 a係具備 :搭載了可對於被加熱材6執行感應加熱的電感器8之台車 701。台車701係利用車輪7〇2而可在軌道703上的停止站 7 04a的位置至停止站704b的位置之間進行移動。 -14- 200819217 (12) 而附昇降機構的感應加熱機13a係在台車701上具備 :減速器705 ;依據與這個減速器7〇5相連接的小齒輪706 的旋轉而可偵測出台車701的位置的台車位置偵測器707 ; 依據被偵測出來的位置資訊來命令台車70 1移動的台車用 • 馬達7 0 8。 . 此外,附昇降機構的感應加熱機1 3 a係具有:可令電 感器8上下移動的油壓頂高器709a、709b ;用來驅動這些 油壓頂高器709a、70 9b的油壓頂高器馬達710;用來傳遞 油壓頂高器馬達7 1 〇的動力的轉軸7 1 1。 如此一來,可利用油壓頂高器7〇9a、709b來將可對 於被加熱材6進行感應加熱的電感器8予以昇降。 (作用) 其次,佐以第6圖來說明第3實施形態的熱軋裝置3 00 的作用。 如第6圖所示,從粗軋機(未圖示)的輸送過來的被加 熱材6係經由反翹矯正機1被供給到感應加熱機13a、13b, * 在感應加熱機13a、13b受到感應加熱。 . 然後,當被附昇降機構的感應加熱機13a、13b所感 應加熱後的被加熱材6發生不良形狀的時候,熱軋裝置300 將會接收到··由正在執行監視工作的操作人員等的操作而 產生的停止運送訊號;或者接收到:偵測出已經發生了不 良形狀的偵測器所產生的停止運送訊號。然後,熱軋裝置 300將會依據這些停止運送訊號而令運送機7a、7b、7c停 -15- 200819217 (13) 止運送工作。 接下來,設置在附昇降機構的感應加熱機1 3b出口側 的材料切斷機3 a將會依據例如:由操作人員等的操作而 產生的操作訊號來將被加熱材6予以切斷。 • 是以,即使被加熱材6在精製輥軋機5的稍前位置處發 . 生較大變形且在保持該變形的狀態下硬化的情況時,在附 昇降機構的感應加熱機13a、13b的旁邊時,被加熱材6還 是處於比較接近平板的狀態’所以材料切斷機3a可以較 容易將被加熱材6予以切斷。 接下來,運送機7a、7b、7c將會依據由於操作人員 等的操作而產生的操作訊號,·將被材料切斷機3a所切斷 的位在附昇降機構的感應加熱機1 3 a、1 3 b這一側的被加 熱材6回送到反翹橋正機1這一側。 此時,操作人員將對附昇降機構的感應加熱機1 3 a、 13b執行昇降操作,以便使得不良形狀的被加熱材6不會 接觸到附昇降機構的感應加熱機1 3 a、1 3 b。接收到這種由 操作人員等的操作而產生的操作訊號之後的附昇降機構的 * 感應加熱機13a、13b將會依據操作訊號而進行昇降動作 〇 具體而言,係如第7圖所示般地,例如:接收到操作 訊號之後的油壓頂高器馬達7 1 〇將會依據操作訊號來驅動 油壓頂高器7〇9a、709b,藉以令電感器8昇降。 是以,第3實施形態的熱軋裝置3 00與第1實施形態的 熱軋裝置1 〇 〇相比較的話’係可因應被加熱材6的不良形狀 -16- 200819217 (14) 的狀態,一邊將附昇降機構的感應加熱機1 3 a、1 3b分別 獨立地昇降,一邊將已經被切斷後的被加熱材6予以回送 。如此一來,在回收除去被加熱材6時,可以確實地不讓 附昇降機構的感應加熱機1 3 a、1 3b受到損傷。 . (第4實施形態) (結構) 第8圖是顯示第4實施形態的熱軋裝置的結構之結構圖 。第1實施形態的熱軋裝置1 〇〇的結構係具備:將被材料切 斷機3 a所切斷後的位於感應加熱機2a、2b這一側的被加 熱材6回送到反翹矯正機1這一側的運送機7a、7b、7c。 這個第4實施形態的熱軋裝置400的結構係如第8圖所 示般地,具備:將被切斷後的位於感應加熱機2a、2b這 一側被加熱材6回送到反翹矯正機1這一側的時候,可因應 被加熱材6的不良形狀的狀態,而進行昇降的附昇降機構 的運送機14a、 14b、 14c。 第9圖係顯示附昇降機構的運送機1 4a的結構之結構 - 圖。又,附昇降機構的運送機14a、14b、14c的結構相同 . ,因此,省略附昇降機構的運送機14b、14c的說明。 如第9圖所示,附昇降機構的運送機14a係具備:機 台輥基座901。而且在機台輥基座901上,設置了:可用以 昇降機台輥902的輥子油壓頂高器903 a、903 b ;用來驅動 輥子油壓頂高器903a、903b的油壓頂高器馬達904;可將 油壓頂高器馬達904的動力傳遞到輥子油壓頂高器903 a、 -17- 200819217 (15) 903b的轉軸905。 又’附昇降機構的運送機14a係具備:可令機台輥 902旋轉的機台用馬達908;作爲機台用馬達908的基座的 馬達基座909 ;用以傳遞機台用馬達908的動力之轉軸91〇 ' ;用來連接機台用馬達908的軸與轉軸910之萬向接頭911a . ;用來連接轉軸910與機台輥902的軸之萬向接頭911b;用 來支承機台輥902的軸之軸承912a、912b。 如此一來,可利用機台用馬達908的旋轉來一邊使得 機台輥9 0 2旋轉,一邊利用輥子油壓頂高器9 0 3 a、9 0 3 b來 昇降用以運送被加熱材6的機台輥9 0 2。 (作用) 其次,佐以第8圖來說明第4實施形態的熱軋裝置400 的作用。 如第8圖所示,從粗軋機(未圖示)的輸送過來的被加 熱材6係經由反翹矯正機1被供給到感應加熱機2a、2b,在 感應加熱機2 a、2b受到感應加熱。 然後,當感應加熱機2 a、2b所感應加熱後的被加熱 材6發生不良形狀的時候’熱軋裝置400將會接收到:由正 在執行監視工作的操作人員等的操作而產生的停止運送訊 號;或者接收到:偵測出已經發生了不良形狀的偵測器所 產生的停止運送訊號。然後’熱軋裝置400將會依據這些 停止運送訊號而令運送機14a、14b、l4c停止運送工作。 接下來,設置在感應加熱機2b出口側的材料切斷機 -18- 200819217 (16) 3 a將會依據例如:由操作人員等的操作而產生的操作訊 號來將被加熱材6予以切斷。 是以,即使被加熱材6在精製輥軋機5的稍前位置處發 生較大變形且在保持該變形的狀態下硬化的情況時,在感 應加熱機2b的旁邊時’被加熱材6還是處於比較接近平板 的狀態,所以材料切斷機3 a可以較容易將被加熱材6予以 切斷。 接下來,附昇降機構的運送機14a、14b、14c將會依 據由於操作人員等的操作而產生的操作訊號,將被材料切 斷機3 a所切斷的位在感應加熱機2 a、2b這一側的被加熱 材6回送到反翹矯正機1這一側。 此時,操作人員將對附昇降機構的運送機14a、14b、 1 4c執行昇降操作,以便使得不良形狀的被加熱材6不會 接觸到感應加熱機2a、2b。接收到這種由操作人員等的操 作而產生的操作訊號之後的附昇降機構的運送機14a、14b 、1 4c將會依據操作訊號而進行昇降動作。 具體而言,係如第9圖所示般地,例如··接收到操作 訊號之後的油壓頂高器馬達904將會依據操作訊號來驅動 輥子油壓頂高器903 a、903b,以令運送被加熱材6用的機 台輥902昇降。 是以,第4實施形態的熱軋裝置4 0 0係可因應被加熱材 6的不良形狀的狀態,一邊將附昇降機構的運送機1 4a、 1 4 b、1 4 c昇降,一邊將已經被切斷後的位於感應加熱機 2 a、2 b這一側的被加熱材6予以回送。如此一來,熱軋裝 -19- 200819217 (17) 置400在回收除去被加熱材6時,可以確實地不讓感應加熱 機2 a、2 b受到損傷。 此外,第4實施形態的熱軋裝置400與第3實施形態的 熱軋裝置3 0 0相比較的話,更具有可將整體裝置小型化的 優點。 第3實施形態的熱軋裝置3 00的附昇降機構的感應加熱 機13a的重量係約20公噸的程度,相對於此,第4實施形 態的熱軋裝置400的附昇降機構的運送機14a的重量係約2 公噸的程度。因此,可以讓用來驅動昇降的油壓頂高器馬 達9 0 4等的裝置更小型化,可同時達成節省空間以及降低 成本。 (其他的實施形態) 在第1實施形態至第4實施形態的熱軋裝置中’感應加 熱機2 a係如第2圖所示般地,其結構係具有:形成隨道形 狀的電感器8,但是本發明的熱軋裝置並不侷限於這種結 構。 例如:感應加熱機2a亦可製作成:具備在被運送的 被加熱材6的上部配置了感應加熱線圈9的上部電感器、以 及在被加熱材6的下部配置了感應加熱線圏9的下部電感器 ,藉由對於這些感應加熱線圈9通電而對於被加熱材6進行 感應加熱。 此外,第3實施形態的熱軋裝置3 0 0的附昇降機構的感 應加熱機13a係採用具備:可讓電感器8整體進行升降的 -20- 200819217 (18) 油壓頂高器709a、709b的結構。但疋’本發明的熱軋裝 置並不侷限於這種結構。 例如:附昇降機構的感應加熱機1 3 a ’如果是具備上 部電感器以及下部電感器的結構的§舌,亦可製作成·讓上 * 部電感器或下部電感器進行昇降的結構。 • 具體而言,係採用:具備了在被運送的被加熱材6的 上部配置了感應加熱線圈9的上部電感器、以及在被運送 的被加熱材6的下部配置了感應加熱線圈9的下部電感器之 結構。並且利用油壓頂高器709a、709b讓上部電感器或 下部電感器因應被加熱材6的不良形狀的狀態來進行昇降 。如此一來,附昇降機構的感應加熱機1 3 a係可充分地獲 得與上部電感器和下部電感器之間的間隔’在將被加熱材 6回收除去時,可確實地不會讓附昇降機構的感應加熱機 1 3 a、1 3 b受到損傷。 此外,在第1實施形態至第4實施形態的熱軋裝置中’ 係如第4圖所示般地,係採用具備了:以火焰器314來切斷 被加熱材6的材料切斷機3 a之結構。但是,本發明的熱車L ^ 裝置並不侷限於這種結構。 . 例如:亦可採用具備:以裁切刀來取代火焰器3 1 4 ’ 利用裁切刀以機械方式來將被加熱材6予以切斷的材料切 斷機3 a的結構。 【圖式簡單説明】 第1圖是顯示第1實施形態的熱軋裝置的結構之結構圖 -21 - 200819217 (19) 第2圖是感應加熱機的槪略立體圖。 第3圖是說明感應加熱機的感應加熱的槪念之説% ® ο 第4圖是顯示材料切斷機的結構之結構圖。 第5圖是顯示第2實施形態的熱軋裝置的結構之結_ ® 〇 第6圖是顯示第3實施形態的熱軋裝置的結構之結_ ® 〇 第7圖是顯示附昇降機構的感應加熱機的結構之結_ 圖。 第8圖是顯示第4實施形態的熱軋裝置的結構之結構® 〇 第9圖是顯示附昇降機構的搬運機的結構之結構_ ° 【主要元件符號說明】 1 :反翹矯正機 2a、2b :感應加熱機 3a、3b :材料切斷機 4 :截剪機 5 :精製輥軋機 6 :被加熱材 7a 、 7b 、 7c :運送機 8 :電感器 -22- 200819217 (20) 9 :感應加熱線圈 1 〇 :高周波電源 1 1 :加熱用控制器 13a、13b :附昇降機構之感應加熱機 14a、14b :附昇降機構之運送機 100、 200 300、 400:熱軋裝置 301、 701 :台車 3 02、702 :車輪 3 0 3、703 :軌道 304a 、 304b 704a、 704b :停止站 305 、 705 :減速器 7 〇 6 :小齒輪 3 06、707 :台車位置檢測器 307、708:台車用馬達 3 0 8 :工作臂 309a 、 309b 709a、709b :油壓頂高器 3 1 0、7 1 0 :油壓頂高器馬達 3 1 1 :高度檢測器 3 1 2 :配管配線纜索 3 1 3 :瓦斯配管 3 1 4 :火焰器 -23- (21) 200819217 9 0 1 :機台輥基座 902 :機台輥 903a、903b:輥子油壓頂高器 904 :油壓頂高器馬達 905、 910 :轉軸 908 :機台用馬達 9 0 9 :馬達基座 9 1 1 a :萬向接頭 912a 、 912b :軸承 -24-

Claims (1)

  1. 200819217 (1) 十、申請專利範困 1. 一種熱軋裝置,其特徵爲:具備感應加熱機手段以 及材料切斷手段, 該感應加熱機手段係具有由加熱線圈所形成的電感器 ’藉由將這個加熱線圈通電而對於被運送的被加熱材進行 感應加熱, 該材料切斷手段係當被上述感應加熱機手段所感應加 熱後的被加熱材產生不良形狀的時候,在上述感應加熱機 手段的入口側或者出口側的至少其中一側,將這個不良形 狀的被加熱材予以切斷。 2 ·如申請專利範圍第1項之熱軋裝置,其中,上述感 應加熱手段係具有:將加熱線圈配置成朝向被運送的被加 熱材的寬度方向來將該被加熱材的外周圍予以迴旋繞線之 電感器、或者在這個被加熱材的上面側配置了加熱線圈的 上部電感器以及在這個被加熱材的下面側配置了加熱線圏 的下部電感器,而且又具備:依據從外部接收的操作訊號 而驅動的第1馬達;以及藉由上述第1馬達的動力來使上述 感應加熱手段的上述電感器、上述上部電感器或者上述下 部電感器進行昇降的第1油壓頂高器。 3.如申請專利範圍第1或2項之熱軋裝置,其中,又具 備:運送手段,該運送手段係設置在上述感應加熱手段的 入口側及/或出口側,藉由讓設置在上述被加熱材的下面 側的運送輥一邊接觸於上述被加熱材的下面一邊進行正轉 ,而將上述被加熱材朝上述材料切斷手段側運送,或者讓 -25- 200819217 (2) 上述運送輥一邊接觸於上述被加熱材的下面一邊進行逆轉 ,而將上述被加熱材予以回送。 4.如申請專利範圍第3項之熱軋裝置,其中,又具備 :依據從外部接收到的操作訊號而驅動的第2馬達;以及 利用上述第2馬達的動力而令上述運送輥昇降的第2油壓 頂高器。 -26-
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