TW200522480A - Air blower apparatus - Google Patents

Description

200522480 (1) 九、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於電動機（馬達）和送風風扇被作成一體 化之送風裝置’更詳細言之，係關於電動機和送風風扇的 連結手段之發明。 【先前技術】 基於零件數量少及有效率地進行組裝作業等等的目的 ’有將電動機和送風風扇預先組裝成一體之送風裝置。此 送風裝置，例如藉由作爲空調機（空氣調節機）等的送風 手段’而裝設在裝置本體內，能夠使裝置全體小型化和降 低成本等。 作爲此種送風裝置的一例，例如專利文獻1 (

Japanese Patent Application Publication Νο.ΗΙΟ-1 17462 ) 中所示’使被設置在貫流式風扇（英：line flow fan )( 橫流式風扇（英：c r o s s f 1 o w f a η ))的端部之旋轉軸，延 長至內轉型（內轉子型）電動機的定子內，而將電動機的 轉子一體地安裝在該延長部分。 又’如專利文獻 2 ( Japanese Patent Application Publication Νο·Η9-247899 )中所示，係使電動機的轉子和 定子沿著輸出軸的軸線方向對向配置，而作成所謂的軸向 間隙型電動機。在此例子中，軸向間隙型電動機爲空心線 圈型式(英· air core inductor ) ° 又’作爲另外的形態’如專利文獻3 ( J a p a n e s e -5- 200522480 (2)

Patent Application Publication Νο·2001-295788 )中所示 ，係將外轉型（外轉子型）電動機的轉子，作爲輪轂，而 將輪機風扇或軸流式風扇一體地安裝在該處之方法。 若藉此手段，藉由使馬達和風扇連結而共有一個旋轉 軸系統，由於不需要分別具有旋轉軸，所以不需要專用的 連結手段，進而能夠縮短軸方向的長度，而可以輕量化。 然而，就前述先前技術而言，仍殘留有以下的問題。 亦即，在使用專利文獻1所示的貫流式風扇的情況，由於 利用內轉型電動機，當要作成可以得到大馬力輸出的情況 ，需要將定子和轉子往軸方向延長，但是若延長定子和轉 子的軸方向長度，則風扇的長度會相對地變短，所以送風 能力會變小。 又，當電動機爲DC馬達的情況，藉由增加轉子磁鐵 的磁束密度，可以作成高輸出功率化，但是若提高磁束密 度，塵埃變成容易吸附在轉子磁鐵上，而成爲接觸不良的 原因。又，在定子的組裝插入時，由於磁吸引力，定子會 碰撞送風機的外殻或轉子等等，有可能成爲旋轉精度低或 是初期不良的原因。 進而，在專利文獻2中所記載的情況，由於是空心線 圈型式的軸向間隙型電動機（英·· axial gap electronic motor )，所以無法得到高磁束密度，會有無法作成高輸 出功率化或高效率化之類的問題。又，由於係將線圈配置 在電路基板上，再將該基板安裝在機器的外殼內，抗振動 或是強度方面並不佳。 -6- 200522480 (3) 記載於專利文獻3中的外轉子型電動機的情況也是同 樣的，當要謀求高輸出功率化的情況，由於軸方向的尺寸 變大，所以風扇輪轂部也變大，隨著輪轂部變大，通風阻 力增加，結果使送風性能降低。 【發明內容】 因此，本發明係爲了解決前述問題點而開發出來，其 目的在於廉價地提供一種送風裝置，使電動機不會大型化 ，並能夠提高送風風扇的送風性能，且組裝性佳。 爲了達成前述目的，本發明具備以下所示的幾個特徵 。申請專利範圍第1項的發明，係一種送風裝置，針對其 電動機和送風風扇，經由規定的連結手段而相互地被組裝 成一體之形態的送風裝置，其特徵爲： 前述電動機，係其轉子和定子，沿著轉子的旋轉軸線 方向，隔開規定的間隔（間隙）而被對向配置之軸向間隙 型電動機；前述轉子，相對於前述定子，係被設置成左右 一對；前述送風風扇係經由前述連結手段，同軸地被設置 在前述轉子的至少一方。 若根據此發明，由於縮短軸方向的尺寸，電動機設爲 軸向間隙型電動機，而藉由將連結手段設置在該轉子上， 並將送風風扇直接安裝在該處，能夠縮小電動機的尺寸， 而能夠相對地增大送風風扇。又，由於可以分別將風扇安 裝在兩方的轉子上，故能進一歩地提高送風能力。 申請專利範圍第2項的發明，其中前述連結手段，係 -7- 200522480 (4) 由·被形成在則述轉子的安裝面和前述送風風扇的其中一 方之嵌合凸部、及作爲前述嵌合凸部的配合對象而被形成 在另一方之嵌合凹部所構成。 右根據此發明’作爲連結手段，將嵌合凸部設置在轉 子的安裝面和送風風扇的其中一方，而在另一方設置與該 嵌合凸部合致的嵌合凹部，來使其嵌合，便能夠將送風風 扇直接安裝在轉子上。再者，這些嵌合凹部和嵌合凸部， 只要被設置在互相相對的位置處，其設定位置並沒有特別 地被限定。 申請專利範圍第3項的發明，其中前述連結手段爲電 磁耦合。若根據此發明，作爲送風風扇和轉子之連結手段 ，藉由使用電磁耦合，能夠以更簡單的方法將送風風扇安 裝在轉子上。 申請專利範圍第4項的發明，其中前述定子，在其中 心部具備軸承部；前述轉子經由徑向軸承而被支持在前述 軸承部。若根據此發明，由於轉子經由徑向軸承直接地被 軸支在定子中，不需要習知的輸出軸所需的成本，因而能 夠更進一歩地抑制成本。 申請專利範圍第5項的發明，其中前述電動機的控制 ，係1 2 0 °以上1 8 0 °以下的廣角通電。若根據此發明，藉 由滿足前述範圍，可以得到最適當的轉距曲線’而能夠得 到最大的轉距。 申請專利範圍第6項的發明，其中更具備將前述送風 風扇覆蓋的風扇殻；前述風扇殼兼作爲前述定子的固定用 -8- 200522480 (5) 托架。若根據此發明’藉由將送風風扇的風扇殼兼作爲覆 蓋電動機的內部機構之托架，不需要托架，故能降低因該 托架所需要的成本，而能更進一歩地抑制成本。 申請專利範圍第7項的發明，其中在前述送風風扇和 前述風扇殻之間，介裝彈性構件。若根據此發明，藉由彈 性構件而固定，能夠更加地提高防振性。 申請專利範圍第8項的發明，其中前述轉子兼作爲前 述送風風扇的軸方向的一方的端板。若根據此發明，藉由 電動機的轉子，兼作爲送風風扇的端板，不僅能夠更進一 歩地抑制成本，也能夠減少組裝時數。 申請專利範圍第9項的發明，其中對前述風扇殼施行 防滴水處理及/或防塵處理。若根據此發明，藉由對前述 風扇殻施行防滴水處理及/或防塵處理，能夠防止水滴或 塵埃等的異物混入內部，來防止電動機破損。 申請專利範圍第1 〇項的發明，其中前述定子，具備 其內部具有定子鐵心之複數個鐵心構件，將前述各鐵心構 件沿著前述轉子的旋轉方向環狀地互相連接而成。若根據 此發明，藉由將複數個鐵心構件互相組合來構成一個定子 ，與一體形成定子的情況比較，不論是組裝性、生產性、 馬達特性，皆大幅地提高。 申請專利範圍第1 1項的發明，其中線圈捲繞用之包 含凸緣的捲線軸形狀的絕緣體被形成在前述各鐵心構件； 用來連結相鄰的前述各鐵心構件彼此之間之鐵心連結手段 ，則被設置在前述絕緣體上。若根據此發明’利用設置絕 -9- 200522480 (6) 緣體，不僅提高線圈的捲繞性，各個鐵心構 組裝性也變佳。 【實施方式】 接著，一邊參照圖面一邊說明關於本發 。此送風裝置1 a，具備：由橫流式風扇（貫 :line flow fan ))所構成的送風風扇2、 風扇2的驅動源之電動機3 ;這些構件係沿 ，同軸地被收容在風扇殼4內。 送風風扇2，係以旋轉軸線L作爲中心 的橫流式風扇；沿著軸方向，多數個扇葉2 置。用來固定扇葉21的兩端之端板22、23 風風扇2的兩端。 旋轉軸24，沿著軸線L，同軸地被設置 2 2 (第1圖中的左側）處。此旋轉軸2 4，藉 扇殻4處的軸承部41而被軸支；藉由送風J 軸24爲中心軸來進行旋轉，產生朝向送風| 方向之空氣流。 作爲用來將送風風扇2安裝在送風風扇 連結手段之嵌合凹部25，被設置在送風風扇 端板23 (第1圖中的右側）處。嵌合凹部 板2 3上以旋轉軸線L爲中心並以規定間隔 圓上的嵌合孔所構成；藉由被設置在電動機 部3 6，被嵌合在此嵌合凹部2 5中，電動機 件彼此之間的 明的實施形態 流式風扇（英 及作爲該送風 著旋轉軸線L 軸而可以旋轉 1環狀地被配 ，被設置在送 在一方的端板 由被設置在風 SI扇2以旋轉 亂扇2的半徑 2處之一方的 2的另一方的 2 5 ^係由在而 被形成在同心 3上的嵌合凸 3和送風風扇 -10- 200522480 (7) 2被連結起來。 接著，參照第2圖和第3圖，說明關於電動機3。電 動機3，具備被形成圓盤狀的定子3 1、及隔著規定的空隙 (間隙）而被對向配置在該定子3 1的兩側面處之一對轉 子3 2、3 3 ;也就是所謂的軸向間隙型電動機。 各轉子3 2、3 3彼此之間，藉由連結軸3 4而同軸地被 連結；此連結軸3 4被軸支在定子3 1的軸承部3 1 2。在此 實施形態中，電動機3，係在轉子3 2、3 3處分別具有永久 磁鐵（轉子磁鐵）3 5之永久磁鐵電動機。 定子3 1，具備：在面對轉子磁鐵3 5的位置，被形成 環狀的定子鐵心3 1 1 ;及在該定子鐵心3 1 1的中央，軸支 連結軸3 4之軸承部3 1 2 ;這些係藉由合成樹脂3 1 3而被形 成。 定子鐵心3 1 1，具有由電磁鋼板的積層體等等所構成 的鐵心，線圈多重地被捲繞在以該鐵心爲中心的捲線軸上 。再者，在本發明中，定子鐵心3 1 1和軸承部3 I 2的具體 構成詳如後述。 作爲本發明的必要構成要件，在於對定子3 1使用二 個轉子3 2、3 3。亦即，通常的軸向間隙型電動機’其磁氣 迴路係被形成：例如自一方的磁鐵出來的磁束’經由空氣 隙（a i r g a p )進入定子3 1的鐵心’然後再度經由空氣隙 ，被引進相反側的磁鐵的磁極之後，經過磁鐵內的磁路或 軛，回到相反側的磁極的迴路。 然而，當將轉子設爲單一轉子的情況，面對相反側的 -11 - 200522480 (8) 磁鐵的部分，變成僅是空間。因而，該部分變成僅是磁阻 ，該部分所產生的磁場變小，難以得到高轉矩。因此，本 發明係以二轉子型爲前提。 沿著風扇殻4的內周面而用來固定定子3]之固定部 3 1 4，被形成在定子3 1的外周面。在此實施形態中，固定 部3 1 4，以9 0 °的間隔被設置在四個處所，而可以沿著角 筒狀的風扇殻4的各內壁抵接。 在定子31的外周部，進而設置被連接至未圖示的驅 動裝置之插接部3 1 5，用來對被捲繞在定子鐵心3 1 1上的 線圈通電。 轉子32、33，具備：被固定於連結軸34上之圓盤狀 的轉子本體3 2 1、3 3 1 ;及被支持在轉子本體3 2 1、3 3 1上 的轉子磁鐵3 5。轉子磁鐵3 5，其每個磁極含有未圖示之 被形成扇狀的複數個磁鐵片，一體地裝配在轉子本體321 、3 3 1 中。 在要被安裝送風風扇2側之轉子3 2 (第2圖中的左側 )之送風風扇2的安裝面，一體地形成作爲另一方的連結 手段之嵌合凸部3 6。如第3圖所示，嵌合凸部3 6係由自 轉子3 2的安裝面突出地設置之圓筒肋所構成，在以中心 軸爲中心的同心圓上，以規定的間隔設置複數個（在此實 施形態中，係以45°的節距，在8處設置）。 若根據此構造，送風風扇2和轉子3 2之間的嚙合佳 ，利用轉子3 2所產生的旋轉轉矩，能夠確實地傳達至送 風風扇2。又，由於不需要螺絲鎖緊等，所以能夠價廉地 -12- 200522480 (9) 製造。進而，也不需要定位。 在此實施形態中，作爲連結手段的嵌合凸部3 6和嵌 合凹部2 5，係由圓孔和圓筒輪轂所構成；但是，例如也可 以是被形成環狀的肋等，只要能夠將電動機3的驅動力確 實地傳達至送風風扇2，其形狀可以爲任意。又，這些連 結手段，只要是可以被設置在互相合致的位置即可，並不 需要被配置在同心圓上。 爲了防止電動機3的振動傳播至送風風扇2之防振構 件5，被介裝在送風風扇2和轉子32之間。防振構件5， 例如係由橡朦等的具有振動減哀性的材料所構成；在此實 施形態中，係被形成圓盤片狀，並且一體地被安裝在送風 風扇2的端板2 3側。 防振構件5，兼具有：吸收在送風風扇2的端板23和 轉子3 2的平面之間所產生的若干的平行度的偏斜，同時 作爲使從轉子3 2突出地設置的嵌合凸部3 6確實地保持在 端板2 3的嵌合凹部2 5內之脫落防止手段的功能。 再次參照第1圖，風扇殻4例如係由合成樹脂等的成 型品所構成，沿著軸方向，其內部係被形成中空的筒狀體 。而在風扇殼4的底部（第1圖中的紙面背側），設置吹 出孔（未圖示），用來使由送風風扇2所生成的氣流，可 以送出至風扇殼4外。 再者’也可以不使用防振構件5來連結送風風扇2和 轉子3 2，但是其靜音性將會因爲沒有防振構件5的存在而 降低。因此，在此種情況，藉由進行電動機3旋轉時的轉 -13- 200522480 (10) 矩脈動可以變小的運轉，例如藉由12 0〜18 0 °的廣角通電 之正弦波驅動，來進行運轉控制’能夠抑制振動的發生， 結果可以提高靜音性。進而，藉由正弦波驅動，能夠更加 地提高振動抑制效果。再者，利用介裝防振構件5，則當 然可以產生更好的防振效果。 風扇殼4的內周面，沿著送風風扇2的外周面而被形 成圓弧狀，電動機3經由固定部3 1 4 ’沿著風扇殼的內周 面而被支持。在此實施形態中，風扇殼4也兼作爲用來覆 蓋隱藏電動機3的定子3 1轉子3 2、3 3之托架，若藉此形 態，則不需要電動機3的托架，而能夠節省此部分的成本 〇 固定部3 1 4理想爲利用橡膠等的彈性材料所構成。若 藉此形態，則不僅能夠有效地吸收由電動機3所產生的振 動，並能發揮相對於風扇殼4之電動機3的自轉防止功能 。再者，彈性材料，可以是複數或單一的材質，也可以是 塑膠等的材料。 爲了使風扇殼4兼作爲電動機3的托架之用，理想爲 盡量抑制塵埃或水分等混入其內部。因此，理想爲對風扇 殼4施以防水處理和防塵處理等的保護處理。 若藉此形態，經由風扇殼4，送風風扇2和電動機3 被裝配成一體，而電動機3則使用軸向間隙型電動機，能 夠使電動機3的軸方向的長度縮短的量，變成送風風扇2 的軸方向長度增長的量，而能夠增大送風量。 風扇殻4藉由發揮作爲電動機3的托架的功能，不需 -14- 200522480 (11) 要刻意地設置托架，因而能夠抑制此部分的組裝工時和生 產成本。 在上述第1實施形態中，送風風扇2僅被安裝在電動 機3的一方的轉子3 2上，但是也可以將送風風扇2各自 安裝一個在各轉子3 2、3 3上。亦即，如第4圖和第5圖 所示，此送風裝置1 b，係將電動機3配置在風扇殻4的中 央，而送風風扇2、2則被安裝在該各個轉子3 2、3 3的端 面處。 若藉此形態，能夠在一台電動機3上，設置二組送風 風扇2、2 ;不僅能夠增加送風能力，且由於電動機3被配 置在中央，故送風風扇2、2的旋轉平衡佳。如此的形態 也被包含在本發明中。 又’在上述各實施形態中，送風風扇2和電動機3係 經由以凹凸部所構成的嵌合手段而被連結起來，但是當轉 子j 2、3 3是由磁性材料所形成的後轭（b a c k y 〇 k e )的情 況，例如也可以藉由第6圖〜第8圖所示的方法來連結。 亦即’此送風裝置1 c，其送風風扇2和電動機3係經 由以電磁耦合所構成的連結手段來被連結起來。如第8圖 所示，在送風風扇2的端板2 3，一片扇形的磁鐵片6，在 此實施形態中，係以90。的間隔被設置在四個處所。 再者’磁鐵片6例如一般是肥粒鐵系或鈸系磁鐵等， 只要是能夠得到可以將電動機3的旋轉驅動力確實地傳達 至送風風扇2的磁吸力，其構成可以是任異的。又，也可 以將軛等安裝在送風風扇2側，來增加其磁吸力。又，磁 •15- 200522480 (12) 鐵片6可以貼在端板2 3上’也可以被埋設於該處。 在送風風扇2和電動機3之間，介裝抑制振動之防振 構件5。在此實施形態中，防振構件5，係由扁平的圓盤 狀環體所構成，按照送風風扇2的端板2 3的形狀，其中 央部分凹陷。 採用電磁耦合的情況的優點，在於提高其組裝性。亦 即，僅將送風風扇2的端板2 3順著電動機3的轉子3 2安 裝，便能夠簡單地將送風風扇2固定在電動機3上。換言 之，在修理時的分解性也佳。再者，當採用電磁耦合時， 也可以例外設置用來確實地進行安裝時的定位之定位手段 等。 第9圖係表示關於本發明的第2實施形態的送風裝置 。此送風裝置1 d的特徵，在於電動機3的軸承構造。再 者，與上述實施形態相同或被視爲相同之處，標上相同的 參考符號，而省略其說明。 此送風裝置1 d的電動機3，其輪轂3 1 1 a係突出地被 設置於定子3 1的兩側中央；各轉子3 2、3 3，經由以徑向 軸承所構成的第1和第2軸承部3 1 1 A，被支持在該處， 而不具有連結軸3 4 (旋轉軸）’也就是所謂的具有無軸構 造之軸向間隙型電動機。 在此實施形態中’各軸承部3 n A、3 1 1 A，其徑向軸 承的內輪被固定於定子3 1的輪轂3 1 1 a處，外輪則被固定 於轉子3 2、3 3側，但是內輪和外輪的支持位置也可以相 反。 -16 - 200522480 (13) 藉此，轉子3 2、2 3，由於經由徑向軸承，直接地被保 持在定子3 1，相較於利用連結軸3 4來連結的情況，能夠 以較大的直徑來支持轉子3 2、3 3，故轉子3 2、3 2的安定 性（軸承精度）變佳，因而能夠有效地抑制由於旋轉所造 成的振動。如此的形態也包含在本發明中。 在此第2實施形態中，作爲軸承手段，係使用徑向軸 承，其內輪被固定於定子3 1處，外輪則被固定於轉子3 2 、3 3處，但是也可以相反地將內輪固定於轉子處，而利用 外輪來支持定子。 第1 〇圖係表示前述第2實施形態的變化例。此送風 裝置le，其電動機3的轉子32、33，兼作爲送風風扇2 的端板2 3、2 3。亦即，驅動用的轉子磁鐵3 5、及對於定 孑3 1之軸承部3 1 1 B，一體地被形成於此送風風扇2的端 板處。 徑向軸承的外輪被固定於各軸承部 3 1 1 B，徑向軸承 的內輪則被嵌合在自定子3 1突出地設置的輪轂處。藉此 ，由於能夠將送風風扇2的端板作爲轉子3 2、3 3來使用 ，不但能夠進一歩地縮短軸方向的長度，同時能抑制成本 〇 在前述各實施形態中，各個送風風扇2係左右對稱地 被設置在電動機3的各轉子3 2、3 3處，但是也可以將送 風風扇2設置在一方，而將另外的驅動機構安裝在另一方 〇 接著，參照第1 1圖〜第1 5圖，來說明關於被使用在 -17- 200522480 (14) 前述各實施形態的送風機中的電動機3的定子構造。再者 ，在此實施形態中，定子5，係具備：在其中央處，具有 連結轉子3 2、3 3彼此之間的輸出軸34之構造（參照第2 圖）。 此軸向間隙型電動機3，包含：作成大約爲圓盤狀的 定子5 ;及在定子5的兩側，隔開規定的空隙，對向地被 配置之一對轉子 3 2、3 3 ;轉子3 2、3 3，共有同一個轉子 輸出軸3 4 ;定子5，在其內周側，具備支持轉子輸出軸3 4 之軸承部5 1。再者，此軸向間隙型電動機3，被收容在風 扇殼4內。 定子5，具備：被形成環狀（甜甜圈狀）的定子鐵心 5 2、及同軸地被插入定子鐵心5 2的內周側之軸承套5 3 ; 這些構件藉由合成樹脂而被模製成一體。 如第1 2圖所示，定子鐵心52，係藉由將複數個（在 此例子中爲9個槽的量）的鐵心構件，互相連接成環狀而 構成。各鐵心構件5m〜5ii，全部爲相同形狀；將其中之 一的鐵心構件5 m去框之後，加以表示於第1 4圖中。再者 ，第14圖A、第14圖B、第14圖C、第14圖D，分別 爲鐵心構件5 2 m的前視圖、俯視圖、仰視圖及左側視圖’ 第I 5圖則爲其重要部分的剖面圖。 鐵心構件5 2 m，如第1 4圖A所示，具備：將複數枚 電磁鋼板在半徑方向積層而成的齒（鐵心）5 1 a ;而在齒 5 1 a的周圍，除了其兩側（鐵心之面對轉子的面）以外’ 一體地形成由合成樹脂所形成的絕緣體5 0 a。再者’由於 -18- 200522480 (15) 具備鐵心，磁束密度高，在轉子3 2、3 3附近，能夠形成 強的磁場’而可以達成馬達的高轉矩化。 絕緣體5 0 a，能夠藉由將齒5 1 a置入未圖示的成形金 屬模內的模穴中’再將熔融樹脂注入該模穴內之內嵌成形 來形成。而在此實施形態中，熔融樹脂係使用流動性較佳 的SPS (對位聚苯乙烯）。 在此實施形態中，絕緣體5 0 a，係藉由對齒5 1 a進行 內嵌成形而被形成；但是，例如也可以預先由二個零件構 成絕緣體5 0 a，再夾住齒5 1 a而安裝成可以自兩側夾住。 順著轉子3 2、3 3的旋轉方向，在此實施形態中，係 順著時鐘的旋轉方向，傾斜規定角度的斜部5 1 1 a，係被形 成在齒5 1 a處。在此9槽8極的實施形態中，斜角係設爲 5 ，藉此，能夠抑制齒槽效應轉矩（c 〇 g g i n g t 〇 r q u e )的 發生，並使能源變換效率變佳。 斜部5 1 1 a，相對於相鄰的鐵心構件之間的間隙面，係 被形成直線形狀，除此以外，也可以是圓弧形狀，只要能 夠得到可以有效地抑制齒槽效應轉矩的效果，其形狀並未 特別地被限定。 絕緣體5 0a，其包含左右一對而沿著齒5 1 a的兩側面 被配置之大約爲扇形的凸緣52a、53a之全體，係被形成 剖面Η形的捲線軸狀。藉由此絕緣體5 0a的存在，相對於 齒5 1 a，能夠整齊地捲繞線圈7。 用來連結相鄰的鐵心構件彼此之間的連結手段，被設 置在凸緣5 2 a、5 3 a處。在此例子中，連結手段係被設置 -19- 200522480 (16) 在凸緣52a、53a的內周側。 連結手段，係由被形成在凸緣5 2 a、5 3 a的一 緣501的內周側之輪轂54 1c、及被形成在另一方 5 0 2的內周側之卡合溝5 4 2 c所構成；藉由這些構件 卡合，形成如第1 2圖所示的環狀的定子鐵心5 2。 在此實施形態中，輪轂5 4 1 c和卡合溝5 4 2 c， 柱體和與其合致的矩形溝所組成’藉由這些構件相 合，也倂作爲斜部5 1 1 a的定位手段。 用來處理線圈7的連繫線7 1之連繫線收容溝 5 5 c，被設置在凸緣5 2 a、5 3 a的側面之三個處所。 施形態中，各連繋線收容溝5 5 a〜5 5 c ’係分別沿 5 2 a、5 3 a的側面之外周側，被形成圓弧狀；二條連 容溝5 5 a、5 5 b被形成在一方的凸緣5 2 a側，剩餘 線收容溝5 5 c則被形成在另一方的凸緣5 3 a側。 如第1 5圖所示，各連繋線收容溝5 5 a〜5 5 c係 狀的溝所構成；開口部的溝幅與內部的溝幅相同或 下般地設計則更爲理想。藉此，可以得到連繋線7 脫落效果。 又，各連繋線收容溝5 5 a〜5 5 c，其前端部分（ 側）理想爲比其他的部分的厚度薄。藉此’連結各 件5 m〜5 u之後，當要藉由合成樹脂2 1作成一體化 ，藉由熔融樹脂的熱傳達至前端部分’其前端部分 會包住被收容在其內部的連繫線7 1 ’因而能更加地 繫線7 1的防脫落效果。 •方的端 ’的端緣 :的互相 係由角 互地卡 5 5 a〜 在此實 著凸緣 繫線收 的連繫 由U字 是如以 1的防 開放端 鐵心構 的時候 軟化而 提升連 -20- 200522480 (17) 又，連繋線收容溝5 5 a〜5 5 c倂設二處以上的情況， 亦即，如第1 5圖所示，如連繫線收容溝5 5 a、5 5 b般地被 設置的情況，連繋線收容溝5 5 a、5 5 b彼此之間，係利用 階梯差部而被設置在高度位置相異之處。再者，在此實施 形態中的高度位置，係指軸方向的高度。 在此實施形態中，外周側的連繫線收容溝5 5 a係被形 成比內周側的連繫線收容溝5 5 b低一段。藉此，由於熔融 樹脂順利地流進金屬模的模穴內，在定子鐵心5 2和合成 樹脂5 4之間，不會形成間隙（空隙）等，而能夠毫無遺 漏地流入。 各連繫線收容溝5 5 a〜5 5 c內，內徑側的連繫線收容 溝（在此實施形態中，爲連繫線收容溝5 5 b、5 5 c )的內周 側的各外壁面5 7a，理想爲由朝向半徑方向傾斜的推拔面 所構成。藉此，能夠使自中心朝向外周側流進來的熔融樹 月旨，更順暢地流進外周側。 進而，作爲使熔融樹脂容易流動的手段，在凸緣52a 、53a的部分，設置：當將鐵心構件5m〜5u彼此之間連 結而成爲一體化的時候，用來使樹脂的流動變佳的樹脂導 入路 5 2 1 a、5 3 1 a。樹脂導入路 5 2 1 a、5 3 1 a，係由沿著半 徑方向被形成在凸緣5 2 a、5 3 a的內徑側之C字狀的溝所 構成；熔融樹脂自此處通過凸緣52a、53a的側面而流進 外周部。 在此實施形態中，樹脂導入路5 8 a，係在凸緣52a、 5 3 a的內周側，沿著半徑方向，僅被設置在一處，但是例 -21 - 200522480 (18) 如也可以設置在複數處所，其數量和形狀並未特別地被限 定。 沿著半徑方向切開的卡止溝56a〜5 6d，被設置在各連 繫線收容溝5 5 a〜5 5 c。卡止溝5 6 a〜5 6 d，被設置在各連 繫線收容溝5 5 a〜5 5 c的二處，藉由預先將連繋線7 1的一 部分掛在該處，在搬運時等的情況，防止連繫線7 1解開 〇 各鐵心構件5m〜5II的組裝.結線順序，爲了要產生 旋轉磁場，9槽型的情況，需要將υ · V · W相分別以（+ )—(-) — (+)的順序來進行配置；並使正中央的鐵心 構件的捲繞方向相反或是將結線相反地連接。例如，將 5 m、5 η、5 〇設爲U相、將5 p、5 q、5 r設爲V相、將5 s 、5t、5u設爲W相的情況，分別將5m、5n及5〇捲繞成 (+) 、 （·） 、 （+)。 鐵心構件5m〜5u組裝後，利用藉由內嵌成形而形成 定子5 °通常’樹脂係在熔融狀態下自定子5的中心流進 模穴內，再送往外周側；然而，在本實施形態中，由於進 行了：連繫線收容溝5 5 a〜5 5 c被形成在凸緣5 2 a、5 3 a的 外側 '或是設置推拔面等之使熔融樹脂的流動變順暢的設 計，故能夠得到更均質的定子5。 如此’最後要藉由合成樹脂54將各鐵心構件永久地 固結在一起的時候，不一定需要被設置在各鐵心構件的內 周側之第2連結手段。又，在前述的例子中，具備一對轉 子3 2、3 3，也可以僅在單面具有轉子。如此，本發明也包 -22- 200522480 (19) 含在不脫離其要旨的範圍內和在技術上均等的範圍內所進 行的各種變化例。 【圖式簡單說明】 第1圖係槪略地表示關於本發明的第1實施形態的送 風裝置的內部構造之剖面圖。

第2圖係槪略地表示第1實施形態的電動機的內部構 造之剖面圖。 第3圖係第1實施形態的電動機的側視圖。 第4圖係表示第1實施形態的送風裝置的變化例之剖 面圖。 第5圖係前述變化例的電動機之剖面圖。 第6圖係表示使用電磁耦合之連結狀態的剖面圖。 第7圖係用來說明耦合構造的分解剖面圖。 第8圖係具有電磁耦合之送風風扇的側視圖。

第9圖係槪略地表示關於本發明的第2實施形態的送 風裝置的內部構造之剖面圖。 第1 0圖係表示第2實施形態的變化例之剖面圖。 第1 1圖係表示使用於本發明的送風裝置中的軸向間 隙型電動機的內部構造之槪略剖面圖。 第1 2圖係表示軸向間隙型電動機所具備的定子鐵心 知側視圖。 第1 3圖係軸向間隙型電動機的定子鐵心的俯視圖。 第1 4圖A係被包含在軸向間隙型電動機的定子鐵心 -23- 200522480 (20) 中的鐵心構件的前視圖。 第1 4圖B係鐵心構件的俯視圖。 第1 4圖C係鐵心構件的右側視圖。 第]4圖D係鐵心構件的仰視圖。 第1 5圖係鐵心構件的Z-Z線剖面圖 【主要元件符號說明】 la、lb、lc、Id、le:送風裝置 2 :送風風扇 3 :電動機 4 :風扇殼 5 :防振構件 6 :磁鐵片 21 :扇葉 22 > 23 ：端板 2 4 :旋轉軸 2 5 :嵌合凹部 31 :定子 3 2、3 3 :轉子 3 4 :連結軸 3 5 :轉子磁鐵（永久磁鐵） 3 6 :嵌合凸部 4 1、3 1 2 :軸承部 3 Π :定子鐵心 -24- 200522480 (21) 3 1 1 a :輪轂 3 1 1 A、3 1 1 B ：軸承咅[5 3 1 3 :合成樹脂 3 1 4 .固疋部 3 2 1、3 3 1 :轉子本體 -25

Claims (1)

1. 200522480 (1) 十、申請專利範圍 1 · 一種送風裝置’係針對其電動機和送風風扇，經 由規疋的連結手段而相互地被組裝成一體之形態的送風裝 置，其特徵爲： 則述電動機’係其轉子和定子，沿著轉子的旋轉軸線 方向’隔開規定的間隔（間隙）而被對向配置之軸向間隙 型電動機；前述轉子’相對於前述定子，係被設置成左右 羊寸’則述送風風扇係經由前述連結手段，同軸地被設置 在前述轉子的至少一方。 2 ·如申請專利範圍第1項所述的送風裝置，其中前 述連結手段，係由：被形成在前述轉子的安裝面和前述送 風風扇的其中一方之嵌合凸部、及作爲前述嵌合凸部的配 合對象而被形成在另一方之嵌合凹部所構成。 3 ·如申請專利範圍第1項所述的送風裝置，其中前 述連結手段爲電磁耦合。 4 ·如申請專利範圍第1、2或3項所述的送風裝置， 其中前述定子，在其中心部具備軸承部；前述轉子經由徑 向軸承而被支持在前述軸承部。 5 ·如申請專利範圍第1、2或3項所述的送風裝置， 其中前述電動機的控制，係1 2 0 °以上1 8 0 °以下的廣角通 電。 6 .如申|靑專利範圍第1、2或3項所述的送風裝置， 其中更具備將前述送風風扇覆蓋的風扇殼；前述 作爲前述定子的固定用托架。 -26- 200522480 (2) 7 ·如申請專利範圍第6項所述的送風裝置，其中在 則述迗風風扇和則述風扇殻之間，介裝彈性構件。 8 ·如申請專利範圍第]、2或3項所述的送風裝置， 其中前述轉子兼作爲前述送風風扇的軸方向的一方的端板 〇 9 .如申請專利範圍第7項所述的送風裝置，其中對 前述風扇殼施行防滴水處理及/或防塵處理。 1 〇 ·如申請專利範圍第1、2或3項所述的送風裝置 ，其中前述定子，具備其內部具有定子鐵心之複數個鐵心 構件，將前述各鐵心構件沿著前述轉子的旋轉方向環狀地 互相連接而成。 1 1 ·如申請專利範圍第1 0項所述的送風裝置，其中 線圈捲繞用之包含凸緣的捲線軸形狀的絕緣體被形成在前 述各鐵心構件；用來連結相鄰的前述各鐵心構件彼此之間 之鐵心連結手段，則被設置在前述絕緣體上。 -27-