TH15484C3 - คานกดโช้คอัพ (Shock Absorber) สำหรับติดตั้งกับเบ้าโช้คอัพด้านหน้าของรถยนต์ - Google Patents

Abstract

------07/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เหล็กคาโช้คอัพ (Shock Absorber) สำหรับติดตั้งกับเน้าโช้คอัพด้านหน้ารถยนต์ประกอบด้วย หน้าแปลน 2 แผ่น ทำด้วยเหล็กตัดเป็นรูปวงกลมหรือสามเหลี่ยมมุมโค้ง ตรงกลางเจาะรูกว้างพอให้หัวโช้ค อัพโผล่ขึ้นและตรงขอบของวงกลมหรือที่มุมสามเหลี่ยมมุมโค้งเจาะรูให้ตรงกับน็อตร้อยหัวเบ้าโช้คที่โผล่ ขึ้นมาเพื่อยึดเหล็กค้ำโช้คให้ติดอับเบ้าโช้คซึ่งเป็นส่วนรับนํ้าหนักของตัวถังรถ ทั้ง 2 ด้านมีขายึดทำด้วย โลหะชนิดเดียวอันเชื่อมติดและเจาะรู 2 รูเพื่อร้อยน็อตยึดตัวคํ้าโช้คที่ตัดเป็นรูปปีก นกหรือตัว M ตัวคาโช้คทำตัวโลหะเหล็กหรืออลูมิเนิยมตัดเป็นรูปปีกนกหรือตัว M ในภาษาอังกฤษ ที่ปลายมีแผ่นยึดเชื่อม ติดเจาะรู 2 รูเพื่อยึดติดกับขายึดบนหน้าแปลนด้วยน็อต ------------ เหล็กค้ำโช้ครูปปีกนกทำด้วยโลหะประกอบด้วย 1. หน้าแปลน 2 แผ่น ทำด้วยเหล็กตัดเป็นรูปวงกลมหรือสามเหลี่ยมมุมโค้ง ตรงกลางเจาะรูกว้างพอให้หัวโช้ค อัพโผล่ขึ้นและตรงขอบของวงกลมหรือที่มุมสามเหลี่ยมมุมโค้งเจาะรูให้ตรงกับน็อตร้อยหัวเบ้าโช้คที่โผล่ ขึ้นมาเพื่อยึดเหล็กค้ำโช้คให้ติดกับเบ้าโช้คซึ่งเป็นส่วนรับน้ำหนักของตัวถังรถ ทั้ง 2 ด้านมีขายึดทำด้วย โลหะชนิดเดียวกันเชื่อมติดและเจาะรู 2 รูเพื่อร้อยน็อตยึดตัวค้ำโช้คที่ดัดเป็นรูปปีกนก นกหรือตัว M 2. ตัวค้ำโช้คทำตัวโลหะเหล็กหรืออลูมิเนียมดัดแปรรูปปีกนกหรือตัว M ในภาษาอังกฤษ ที่ปลายมีแผ่นยึดเชื่อม ติดเจาะรู 2รูเพื่อยึดติดกับขายึดบนหน้าแปลนด้วยน็อต

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 07/06/2562 หน้าที่ 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. คานกดโช้คอัพ (Shock Absober) สำหรับติดตั้งกับเบ้าโช้คอัพด้านหน้ารถยนต์ที่ประกอบด้วยตัวคานกด โช้ค (2) มีลักษณะพิเศษคือตัวคานกดโช้ค (2) ดัดเป็นรูปปีกนกหรือตัวอักษรเอ็ม (M) ในภาษาอังกฤษ และจะยึดติด กับขายึด (4) ด้วยน็อต (3) โดยขายึด (4) เป็นแผ่นเหล็กงอเป็นรูปตัวยู (U) และขาของรูปตัวยู (U) โอบไปตามแนว ขอบหน้าแปลนยึดคานกดโช้ค (1) โดยปีกของขายึดรูปตัวยู (U) ที่งอมีความยาวไปจนเลยจุดที่แกนโช้คอัพโผล่ขึ้นมา และเชื่อมติดกับหน้าแปลนยึดคานกดโช้ค (1) ซึ่งเจาะรูเพื่อยึดติดกับเบ้าหัวโช้คอัพของรถยนต์ ---------- แก้ไข 20/02/2562 ข้อถือสิทธิ์

1. เหล็กคํ้าโช้คอัพ (Shock Absorber) สำหรับติดตั้งกับเบ้าโช้คอัพด้านหน้ารถยนต์ที่ประกอบด้วยตัวคํ้ายันโช้ค (2) มีลักษณะพิเศษคือตัวค้ำยันโช้ค (2) ดัดเป็นรูปปีกนกหรือตัวอักษรเอ็ม (M) ในภาษาอังกฤษ และจะยึดติดกับขายึด (4) ด้วยน็อต (3)โดยขายึด (4) เป็นแผ่นเหล็กงอเป็นรูปตัวยู (U) และขาของรูปตัวยู (U) โอบไปตามแนวขอบหน้า แปลนยึดตัวค้ำโชค (1) โดยปีกของขายึดรูปตัวยู (U) ที่งอมีความยาวไปจนเลยจุดที่แกนโช้คอัพโผล่ขึ้นมาและเชื่อม ติดกับหน้าแปลนยึดตัวค้ำโช้ค (1) ซึ่งเจาะรูเพื่อยึดกับเบ้าหัวโช้คอัพของรถยนต์ ---------- แก้ไข 06/11/2561 ข้อถือสิทธิ เหล็กคํ้าโช้คอัพ (Shock Absorber) สำหรับติดตั้งกับเบ้าโช้คอัพด้านหน้ารถยนต์ที่ประกอบด้วยตัว คํ้ายันโช้ค (2) ที่มีลักษณะพิเศษคือตัวค้ำยันโช้ค (2) ดัดเป็นรูปปีกนกหรือตัวอักษรเอ็ม (M) ในภาษาอังกฤษ และ จะยึดติดกับขายึด (4) ด้วยน็อต (3)โดยขายึด (4)เป็นแผ่นเหล็กงอเป็นรูปตัวยู (U) และขาของรูปตัวยู (U) โอบไป ตามแนวขอบหน้าแปลนยึดตัวค้ำโชค (1) โดยปีกของขายึดรูปตัวยู (U) ที่งอมีความยาวไปจนเลยจุดที่แกนโช้คอัพ โผล่ขึ้นมา และเชื่อมติดกับหน้าแปลนยึดตัวค้ำโช้ค (1) ซึ่งเจาะรูเพื่อยึดกับเบ้าหัวโช้คอัพของรถยนต์ ---------- ------07/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ เหล็กคํ้าโช้คอัพ (Shock Absorber) สำหรับติดตั้งกับเบ้าโช้คอัพด้านหน้ารถยนต์ที่ประกอบด้วยตัวคํ้าโช้คทำด้วย แผ่นอลูมิเนียมหรือโลหะอื่น มีความหนา 3/8 นิ้ว กว้าง 2-2 1/2 นิ้ว ความยาวแล้วแต่ระยะห่างของเบ้าหัวโช้คอัพของ รถยนต์แต่ละคัน เหล็กคํ้าโช้ค (2) มีลักษณะพิเศษคือดัดเป็นรูปคล้ายปีกนก หรือตัวอักษรเอ็ม (M) ในภาษาอังกฤษ และจะยึดติดกับขายึด (4)ด้วยน็อต (3)โดยขายึด (4)เป็นแผ่นเหล็กงอเป็นรูปโอบไปตามแนวขอบหน้าแปลน (1) โดยปีกของขายึดที่งอ มีความยาวไปจนถึงเลยจุดที่แกนโช้คอัพโผล่ขึ้นมา และเชื่อมติดกับหน้าแปลนยึดตัวค้ำโช้ค(1) ซึ่งเจาะรูเพื่อยึดกับเบ้าหัวโชคอัพของรถยนต์ ------------ เหล็กค้ำโช้คที่มีลักษณะเป็นหน้าแปลนสำหรับยึดติดกับหัวโช้คอัพ และมีตัวค้ำเป็นลักษณะเป็นปีก นกหรือ รูปตัวอักษร M และยึดติดกับหน้าแปลนด้วยน็อต โดยมีลักษณะพิเศษคือ การดัดเหล็กค้ำเป็นรูปปีกนกหรือรูปตัวM ทำ ให้เกิดความยืดหยุ่น มีการถ่ายเทแรงและดีดงัดเพื่อให้เกิดแรงกดในทิศทางตรงข้าม ทำให้ตัวถังรถกดน้ำหนักลง บนล้อ ทำให้ยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น