SU824889A3 - Люковое закрытие - Google Patents

Description

Изобретение относится к судовым устройствам, а именно, к люковым закрытиям.

Известно люков судов устройство для закрывания включающее передвигае мые на катках крьиики, прижимаемые к уплотняющей поверхности при опуска нии катков, и смонтированные на горизонтальных осях двуплечие рычаги, нижние плечи каждого из которых связаны между собой горизонтальными тягами, управляемыми с помощью гидравлического домкрата , а на верхних закреплены элементы боковых ходовых дорожек, перекрывающие отверстия, и удерживающе-запирающее приспособление [1].

Недостатком известного устройства является его сложность и малая надежность конструкции.

Наиболее близким техническим решением является люковое закрытие, содержащее шарнирно сочлененные ведущую и ведомую крышки и гидроци- 25 линдры привода ведущей крышки, поворотно смонтированной на комингсе люка, причем корпусы гидроцилиндров шарнирно связаны с опорой, смонтированной на палубе, а штоки - с те- 30 лом поворотного рычага, смонтированного на ведущей крышке [2].

Недостаток этого люкового закрытия заключается в сложности и малой надежности конструкции.

Цель изобретения - повышение степени автоматизации процесса закрывания люка.

Поставленная цель достигается тем, что ведущая крышка и комингс люка, снабженный закрепляющими элементами, выполненными в форме клиновидных выемок, связаны между собой посредством' пальца, размещенного в наклонном по отношению к верхней плоскости люка пазу поворотного рычага, причем на ведущей крышке с одной стороны установлен ответный закрепляющий элемент в виде.клина для взаимодействия с упомянутой выемкой комингса люка, на боковых сторонах крышек закреплены боковые зажимы в виде клиньев, а на ведомой крышке со стороны, противолежащей шарниру, установлены клиновидный выступ и уплотнительная полоса.

На фиг. 1 схематически изображено люковое закрытие, общий гид;

на фиг. 2 - схема люкового закрытия, зид сбоку; на фиг? 3 изображено запирающее приспособление, закрытое положение люка; на фиг. 4 - то же, момент открывания люка; на фиг, 5 показана одна из форм бокового зажимания крышек люка; на фиг. 6 один из вариантов запирания конца крышки; на фиг. 7 - вариант герметизации двух крышек люка, сходящихся с противоположных сторон над люком; на фиг. 8 - вариант закрытия люка с 'использованием троса.

Люк 1 над трюмом 2 закрывают установленными на комингсе 3 люка 1 крышками ведущей 4 и ведомой 5, которые соединены у смежных концов шарниром 6. Ведущая крышка 4 снабжена двумя рычагами 7, по одному с каждой стороны. Концы рычагов 7 имеют пазы 8, в которые входят пальцы 9, укрепленные на опорах 10, установленных на палубе 11 судна. Рычаги 7 шарнирно связаны с комингсом люка парой гидро или пневмоцилиндров 12, штоки 13 поршней которых также шарнирно соединены с рычагами 7 На конце ведомой крышки 5‘, противо положном шарниру 6, установлены колеса 14, по одному с каждой стороны, которые катятся по рельсам 15,, имеющим наклонный участок 16. Комингс люка возвышаясь над палубой судна имеет выступающий наружу фланец 17 с продольным выступом 18. Наружная сторона комингса люка имеет закрепляющий элемент 19, выполненный в форме клиновидной выемки, а конец ведущей крышки 4 снабжен упругим уплотнителем 20 и ответным закрепляющим элементом 21 в виде клина для взаимодействия с выемкой закрепляющим элементом 19. Крышки 4 и 5 оборудованы также боковыми зажимами, выполненными.в форме клиньев 22, которые взаимодействуют с клиновидными выемками, образованными в упорах 23, расположенных вдоль комингса со стороны люка.

Конец ведомой крышки 5 может быть оборудован защелкой, содержащей клин 24, взаимодействующий с клиновой выемкой 25, выполненной на фланце комингса люка.

При этом герметизирующая полоса 26 входит в зацепление с упругим уплотнителем 27, которым оборудован торец крышки 5.

Герметизацию шва между торцами смежных ведомых крышек 5 осуществляют с помощью клиновидного выступа 28 иуплотнительной полосы 29, проходящей по всей ширине крышки, установленных на торце одной крышки и клиновидной выемки 30 и выступа 31, установленных на торце другой крышки .

Кроме гидро иди пневмоцилиндров для открывания и закрывания люка может быть применено любое другое соответствующее приспособление, например с помощью троса 32 и крана. В этом случае крышка 4 на шарнирном конце оборудована блоком 33. Второй блок 34 установлен на опоре, находящейся за комингсом люка. Конец троса 32 закрепляют за скобу 35 на конце крышки 4. Блок 33 и 34, а также скобу 35 располагают в одной плоскости, проходящей через осевую линию по ширине трюма.

Процесс открывания люка производится следующим образом..

Крышки 4 и 5 люкового закрытия лежат на комингсе, шток гидроцилиндра 12, соединенный рычагом 7 с крышкой' 4, находится полностью в корпусе гидроцилиндра. При подаче жидкости в нижнюю полость гидроцилиндра его шток начинает выдвигаться, при этом рычаг 7 приподнимается и отходит назад за счет перемещения пальца 9 в пазу 8 иэ крайнего левого в крайнее правое положение. Закрепляющий элемент 21 выходит из зацепления -с закрепляющим элементом 19, клиновидный выступ 28 выходит иэ зацепления с клиновидной выемкой 30, а клинья 22 боковых зажимов выходят из клиновидных выемок упоров 23.

Продолжая выдвигаться дальше шток 13 воздействует на ведущую крышку 4 через рычаг 7, поворачивая последнюю вокруг пальца 9. При этом ведомая крышка 5, поворачиваясь вокруг шарнира 6 и катясь колесами 14 по рельсам 15, будет подниматься, и складываться с крышкой 4.

В открытом положении крышки сложены вплотную и расположены вертикально за комингсом люка.

Claims (2)

1.Патент СССР 199042, кл. В 63 В 19/14, 28.06.67.

2.Авторское свидетельство СССР № 264177, кл. В 63 В 19/14,10.02.70

(прототип).

ш.

г4-о

Т

I

гг. 3 f i / / Т

//// /

Чп

Г

4.