SU806487A1 - Устройство дл предотвращени буксовани КОлЕСНыХ пАР - Google Patents
Устройство дл предотвращени буксовани КОлЕСНыХ пАР Download PDFInfo
- Publication number
- SU806487A1 SU806487A1 SU782627405A SU2627405A SU806487A1 SU 806487 A1 SU806487 A1 SU 806487A1 SU 782627405 A SU782627405 A SU 782627405A SU 2627405 A SU2627405 A SU 2627405A SU 806487 A1 SU806487 A1 SU 806487A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wheel pairs
- adder
- integrator
- preventing skidding
- slipping
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
I
Изобретение относитс к электрическим т говым системам и предназначено дл вы влени и устранени буксовани колесных пар рудничных и магистральных электровозов.
Известно устройство дл предотвращени буксовани колесных пар, содержащее датчики скорости вращени колесных пар, соединенные выходами с одними входами сумматора, выход которого св зан с блоком управлени и интегросумматор i .
Однако известные устройства имеют недостаточную эффективность, так как контролируют разность скорости вращени колесных пар, что делает невозможкым обнаружение фактической скорости буксовани , а также вы вление буксовани при одинаковой .скорости проскальзывани всех осей.
Цель изобретени - повышение надежности устранени буксовани колесных пар.
Эта цель достигаетс тем, что устройство снабжено датчиками усили и тока,выходы которых через интегросум матор подключены к-другому входу сумматора .
На чертеже представлена функциональна схема устройства. ,
Устройство содержит датчики 1 скорости вращени колесных пар, соединенные с одними из входов сумматора 2, другие входы которого соединены
через интегросумматор 3 с датчиком 4 усили в буферно-сцепном аппарате и с датчиком 5 тока силовой цепи, а выход сумматора 2 соединен с блоком 6 управлени .
Устройство работает следующим образом .
При движении злектровоза датчики 1 вырабатывают напр жение, пропорциональное линейной скорости колесных
пар. Сигнал с датчика 4, пропорциональный усилию . развиваемому электро- , возом, и сигнал с датчика 5, пропор-циональный суммарному току двигателей, поступают в противовключении на интегросумматор 3, сигнал с выхода которого пропорционален линейной скорости электровоза.
Сигналы с датчика 1 и интегросумматора 3 поступают также в противовключении на сумматор 2, с выхода которого напр жение, пропорциональное суммарной скорости пробуксовки всех колесных пар, поступает на узел 6 управлени , который ycrpaHHet буксование . После прекращени буксовани
ВЫХОД сумматора 2 становитс равнь1м нули.
Claims (1)
- Формула изббретениУстройство дл предотвргицени буксовани колесных пар, содержащее датчики скорости вращени колесных пар, соединенные с одними входами сумматора , выход которого св зан с блокомуправлени , и интегрОсумматор, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности, оно снабжено датчиками усили и тока, выходы которых через интегросумматор подклю чены к другому входу сумматора.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе1 Авторское свидетельство СССР 340561,.кл. В 60 К 31/00, 1970.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782627405A SU806487A1 (ru) | 1978-06-12 | 1978-06-12 | Устройство дл предотвращени буксовани КОлЕСНыХ пАР |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782627405A SU806487A1 (ru) | 1978-06-12 | 1978-06-12 | Устройство дл предотвращени буксовани КОлЕСНыХ пАР |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU806487A1 true SU806487A1 (ru) | 1981-02-23 |
Family
ID=20769622
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782627405A SU806487A1 (ru) | 1978-06-12 | 1978-06-12 | Устройство дл предотвращени буксовани КОлЕСНыХ пАР |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU806487A1 (ru) |
-
1978
- 1978-06-12 SU SU782627405A patent/SU806487A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1212764A (en) | Vehicle with braking system employing apparatus for indicating changes in angular velocity | |
| GB1349791A (en) | Motor vehicle with ac drive | |
| KR840001899A (ko) | 차륜 슬립 제어장치 | |
| SU806487A1 (ru) | Устройство дл предотвращени буксовани КОлЕСНыХ пАР | |
| SE438993B (sv) | Kollisionsforhindrande anordning for en transportanleggning | |
| SU787206A1 (ru) | Устройство противобоксовочной защиты локомотива | |
| SU984901A1 (ru) | Устройство дл устранени боксовани колесных пар тепловоза | |
| SU893616A1 (ru) | Устройство предотвращени боксовани колесных пар электроподвижного состава | |
| RU2110803C1 (ru) | Устройство для измерения скорости движения рельсового транспортного средства | |
| SU893614A1 (ru) | Устройство дл определени избыточного скольжени колесных пар транспортного средства | |
| SU787204A1 (ru) | Противобоксовочное устройство дл тепловоза | |
| SU1414674A1 (ru) | Устройство дл защиты от боксовани колесной пары транспортного средства | |
| US3751117A (en) | Antiskid apparatus | |
| SU1164093A1 (ru) | Устройство дл обнаружени юза колеса транспортного средства | |
| SU990555A1 (ru) | Устройство дл определени скольжени колесной пары транспортного средства | |
| SU1009830A1 (ru) | Устройство дл защиты от боксовани рельсового транспортного средства | |
| SU839764A1 (ru) | Устройство дл измерени скольжени КОлЕСНыХ пАР | |
| SU865676A1 (ru) | Устройство дл обнаружени боксовани транспортного средства | |
| SU667426A1 (ru) | Устройство дл прекращени разностного боксовани тепловоза | |
| SU727487A1 (ru) | Способ устранени избыточного скольжени осей автономного локомотива и устройство дл его осуществлени | |
| SU1184708A1 (ru) | Устройство дл обнаружени скольжени колесных пар подвижного состава | |
| SU1139653A1 (ru) | Устройство дл защиты от боксовани и юза колес транспортного средства | |
| SU1133132A1 (ru) | Устройство защиты от буксовани колес транспортного средства | |
| SU1678661A1 (ru) | Устройство дл обнаружени боксовани колесной пары локомотива | |
| RU72921U1 (ru) | Устройство для автоматической ликвидации боксования и юза колесно-моторных блоков электроподвижного состава |