SK37098A3 - Wire cord for reinforcing rubber items - Google Patents

Wire cord for reinforcing rubber items Download PDF

Info

Publication number
SK37098A3
SK37098A3 SK370-98A SK37098A SK37098A3 SK 37098 A3 SK37098 A3 SK 37098A3 SK 37098 A SK37098 A SK 37098A SK 37098 A3 SK37098 A3 SK 37098A3
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
wire
wire rope
rubber
core
core filament
Prior art date
Application number
SK370-98A
Other languages
English (en)
Other versions
SK284342B6 (sk
Inventor
Siegfried Doujak
Original Assignee
Drahtcord Saar Gmbh & Co Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Drahtcord Saar Gmbh & Co Kg filed Critical Drahtcord Saar Gmbh & Co Kg
Publication of SK37098A3 publication Critical patent/SK37098A3/sk
Publication of SK284342B6 publication Critical patent/SK284342B6/sk

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • DTEXTILES; PAPER
    • D02YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
    • D02GCRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, THREADS, OR YARNS; YARNS OR THREADS
    • D02G3/00Yarns or threads, e.g. fancy yarns; Processes or apparatus for the production thereof, not otherwise provided for
    • D02G3/44Yarns or threads characterised by the purpose for which they are designed
    • D02G3/48Tyre cords
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/005Reinforcements made of different materials, e.g. hybrid or composite cords
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/062Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/16Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2015Strands
    • D07B2201/2023Strands with core
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2015Strands
    • D07B2201/2024Strands twisted
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2015Strands
    • D07B2201/2024Strands twisted
    • D07B2201/2027Compact winding
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2015Strands
    • D07B2201/2038Strands characterised by the number of wires or filaments
    • D07B2201/2039Strands characterised by the number of wires or filaments three to eight wires or filaments respectively forming a single layer
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2047Cores
    • D07B2201/2052Cores characterised by their structure
    • D07B2201/2055Cores characterised by their structure comprising filaments or fibers
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2047Cores
    • D07B2201/2066Cores characterised by the materials used
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00Rope or cable materials
    • D07B2205/20Organic high polymers
    • D07B2205/2046Polyamides, e.g. nylons
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2501/00Application field
    • D07B2501/20Application field related to ropes or cables
    • D07B2501/2046Tire cords
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/29Coated or structually defined flake, particle, cell, strand, strand portion, rod, filament, macroscopic fiber or mass thereof
    • Y10T428/2913Rod, strand, filament or fiber
    • Y10T428/2929Bicomponent, conjugate, composite or collateral fibers or filaments [i.e., coextruded sheath-core or side-by-side type]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/29Coated or structually defined flake, particle, cell, strand, strand portion, rod, filament, macroscopic fiber or mass thereof
    • Y10T428/2913Rod, strand, filament or fiber
    • Y10T428/2933Coated or with bond, impregnation or core
    • Y10T428/2935Discontinuous or tubular or cellular core
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/29Coated or structually defined flake, particle, cell, strand, strand portion, rod, filament, macroscopic fiber or mass thereof
    • Y10T428/2913Rod, strand, filament or fiber
    • Y10T428/2933Coated or with bond, impregnation or core
    • Y10T428/294Coated or with bond, impregnation or core including metal or compound thereof [excluding glass, ceramic and asbestos]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/29Coated or structually defined flake, particle, cell, strand, strand portion, rod, filament, macroscopic fiber or mass thereof
    • Y10T428/2913Rod, strand, filament or fiber
    • Y10T428/2973Particular cross section

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Reinforced Plastic Materials (AREA)

Description

Drôtené lano na vystuženie gumových výrobkov
Oblasť techniky
Vynález sa týka drôteného lana na vystuženie gumených výrobkov,hlavne pneumatík,aspoň z troch drôtených vlákien, usporiadaných okolo priameho jadrového vlákna.
Doterajší stav techniky
Drôtené laná tohoto druhu sú známe. Tieto drôtené laná slúžia hlavne na vystuženie pneumatík, napríklad pneumatík osobných a nákladných vozov.
Vložky z drôtených lán v pneumatikách sú známe ako ocelové vložky pod behúňom.
Pri použití u ťahačov a nákladných vozov sú vložky z drôtených lán alebo výstuže vystavené vyšším namáhaniam ako pri použití u osobných vozov. Z toho dôvodu sú taktiež požiadavky na drôtené laná na zosilnenie pneumatík nákladných vozov vyššie. Ak sa preto použijú u pneumatík na ťahače a nákladné vozy lacnejšie vyrobené ocelové kordy s jednoduchou konštrukciou, ktoré sa používajú napríklad u pneumatík pre osobné vozy, dôjde ľahko k uvoľneniu okraja oceľového kordu.
Tieto oceľové kordy s jednoduchou konštrukciou sa skladajú napríklad z duše, ktorá sa skladá z troch drôtených vlákien o priemere 0,2 mm a zo šiestich drôtených vlákien o priemere 0,35 mm, ovinutých okolo tejto duše. Taký oceľový kord sa dá vyrobit jednoducho a môže byt v podstate spracovaný bez problémov. Vzhľadom k jeho pevnosti však,ako sme už uviedli vyššie, ľahko dochádza k uvoľneniu jeho okraja v pneumatike, čím sa pneumatika stane nepoužiteľnou.
U oceľových kordov, vyrobených s vyššími výrobnými nákladmi, s väčším počtom drôtených lán, pričom sa napríklad jedná o oceľové kordy s dušou tvorenou lanom z troch drôtených vlákien, okolo ktorých je usporiadané deväť drôtených vlákien a s obalovou vrstvou z ďalších pätnástich drôtených vlákien o priemere 0,22 mm, a nakoniec s ovíjacím drôtom, ktorý ovíja celú túto konštrukciu, o priemere 0,15 mm, je nebezpečie uvoľnenia okraja oceľového kordu podstatne menšie. Na základe geometrického priradenia jednotlivých drôtov voči sebe však pri takých drôtených lanách s vyšším počtom drôtených vlákien vzniknú nevyhnutne dutiny, do ktorých zalievacia guma už nemôže vniknúť, takže priliehajúce spojenie zalievacej gumy s vonkajšími obalovými časťami je obmedzené. Naviac spôsobuje vlhkosť obsiahnutá vo vzduchu v týchto dutinách vznik korózie drôtených lán a prispieva k predčasnému zostarnutiu alebo zničeniu drôtov.
Zo spisu DE 26 48 524 Al je známe drôtené lano ako nosič pevnosti v gumených výrobkoch, ktoré sa skladá z troch alebo viacerých vzájomne skrútených masívnych kovových drôtov, ovinutých okolo priamej duše z nekovového stlačiteľného materiálu. Týmto nekovovým stlačiteľným materiálom môže byť hlavne vulkanizovaný kaučuk, termoplast, aromatický polyamid alebo prírodný alebo syntetický vláknitý materiál. Týmto nekovovým stlačiteľným materiálom, tvoriacim dušu drôteného lana, sa inak existujúce dutiny v drôtenom lane takmer alebo v podstate vyplnia. Tým sa zamedzí posúvanie jednotlivých vonkajších drôtov pôsobením bočných tlakových síl. Vyplnenie dutín existujúcich v drôtenom lane sa dosiahne tým, že elastomérová alebo textilná duša pri spracovaní drôteného lana v pneumatike povolí tlaku oceľových drôtov zoskupených okolo nej, takže tieto oceľové drôty sa môžu k sebe navzájom priblížiť a dušu ľahko zdeformovať.
Zo spisu DE-PS 816 308 je známa vystužovacia vložka pre predmety z kaučuku, ktorých drôtené laná obsahujú nevulkanizovanú alebo predvulkanizovanú kaučukovú dušu, okolo ktorej sú jednotlivé drôty usporiadané v odstupoch od seba. Týmito kaučukovými dušami sa dodá lanám vysoké pružné predĺženie, takže drôtené lano má vyššiu ohybnosť.
Zo spisu DE-OS 2 209 752 sú známe drôtené laná ako výstužné vložky v dopravných pásoch, ktoré sa napríklad skladajú z drôtených vlákien, usporiadaných okolo elastomerovej duše.
Úlohou vynálezu preto je zhotoviť drôtené lano vyššie uvedeného druhu, ktoré bude mat jednoduchú konštrukciu a tiež sa bude môcť ľahko vyrobiť a ktoré však na druhej strane pri zmenšenom nebezpečí vzniku korózie vo vnútri drôteného lana zaručí dobré zakotvenie a upevnenie okrajov drôteného lana v gumenom výrobku, ktorý má byť vystužený.
. Podstata vynálezu
Túto úlohu plní drôtené vlákno na vystuženie gumených výrobkov, hlavne pneumatík, aspoň z troch drôtených vlákien, usporiadaných okolo priameho jadrového vlákna, podľa vynálezu, podstatou ktorého je, že jasdrové vlákno sa skladá z nekovového materiálu schopného pri vulkanizovaní gumeného výrobku, určeného na vystuženie, stiahnutia v pozdĺžnom smere.
Pri vulkanizovaní takto zhotoveného drôteného lana podľa vynálezu preto dôjde k pozdĺžnemu zmršteniu drôteného vlákna, tvoriaceho dušu drôteného lana, to znamená, že járové vlákna sa v pozdĺžnom smere drôteného lana skrátia. Preto jadrové vlákno ustúpi od odrezanej hrany drôteného lana naspäť, takže tu vznikne dutina ohraničená drôtenými vláknami, obklopujúcimi jadrové vlákno. Do tejto dutiny môže pri vulkanizovaní vniknúť kaučuková zmes, čím sa dosiahne obzvlášť dobré zakotvenie drôteného lana v gumenom výrobku určenom na vystuženie.
Podľa vlákno z nedĺženého výhodného zhotovenia vynálezu sa skladá jadrové nedĺženého alifatického polyamidu, hlavne z nylonu. Nedĺžený alifatický polyamid, hlavne nedĺžený nylon má tú výhodu, že pri vulkanizovaní gumeného výrobku určeného na vystuženie sa v drôtenom lane nielen stiahne v pozdĺžnom smere, ale pri tomto stiahnutí súčasne dôjde ku zväčšeniu priemeru alifatického polyamidu. Týmto zväčšením priemeru vnikne polyamid do dutín medzi drôtenými vláknami obklopujúcimi jadrové vlákno a prakticky sa vyplní. Pri použití nedĺženého alifatického polyamidu, hlavne nedĺženého nylonu ako jadrového vlákna, bude mat drôtené lano podía vynálezu po prvé výhodu lepšieho upevnenia svojej odrezanej hrany v gumenom výrobku, ktorý má byt vystužený, pretože jeho gumená zmes môže vniknúť do dutín na konci drôteného lana, vzniknutých stiahnutím polyamidovej duše.Po druhé bude mat drôtené lano podía vynálezu tú výhodu, že stiahnutá polyamidová duša sa stiahne do vnútra drôteného lana, kde vyplní dutiny medzi jednotlivými drôtenými vláknami, takže sa zabráni vzniku korózie jednotlivých drôtov z vnútra drôteného lana.
Prehľad obrázkov na výkresoch
Vynález bude ďalej bližšie vysvetlený na príkladnom zhotovení podía priložených výkresov, na ktorých obr. 1 znázorňuje schematicky priečny rez drôteným lanom podía vynálezu na vystuženie gumených výrobkov pred vulkanizáciou gumeného výrobku určeného na vystuženie,
I obr. 2 drôtené lano podía vynálezu z obr. 1 na vulkanizáciu gumeného výrobku určeného na vystuženie a obr. 3 schematicky pozdĺžny rez pozdĺž čiary III-III drôteným lanom, znázorneným na obr. 2, po vulkanizácii gumeného výrobku určeného na vystuženie.
Príklady realizácie vynálezu
Na obr. 1 je schematicky znázornený priečny rez drôteným lanom 1 podlá vynálezu, určeným na vystuženie gumených výrobkov, hlavne pneumatík. Drôtené lano 1 podlá vynálezu obsahuje jadrové vlákno 3 tvoriace dušu, okolo ktorého je rovnobežne a symetricky usporiadaných šest drôtených vlákien
2. V znázornenom príklade realizácie majú ako drôtené vlákna 2, tak aj jadrové vlákno 3 vždy rovnaký priemer.
Priemer drôtených vlákien 2 rovnako ako priemer jadrového vlákna 3, je závislý od budúceho použitia drôteného lana 1, teda závislý od typu a velkosti pneumatiky, určenej na vystuženie. V znázornenom príklade realizácie môže mat tento priemer hodnotu napríklad 0,35 mm. Priemer však môže mat aj inú velkost. Do úvahy taktiež pripadajú drôtené laná, u ktorých majú drôtené vlákna 2 a jadrové vlákno 3_ rôzny priemer.
Na základe kruhového tvaru priečneho prierezu drôtených vlákien 2 a jadrového vlákna 2 dôjde vždy medzi dvoma susednými drôtenými vláknami 2 a jadrovým vláknom 2 k vzniku dutiny 4.
t
Podlá vynálezu sa skladá jadrové vlákno 3 drôteného lana 1, znázorneného na obr.l, z nekovového materiálu, ktorý je pri vulkanizovaní gumeného výrobku určeného na vystuženie schopný stiahnutia v pozdĺžnom smere. Táto vlastnosť sa využije na to, aby v gumenom výrobku, hlavne v pneumatike, určenom na vystuženie vzniklo pevné zakotvenie drôteného lana
1. Za tým účelom sa znázornené drôtené lano 1 po kalandrovaní a po odrezaní na potrebnú dĺžku spracuje do takzvaného polotovaru, ktorý sa potom vulkanizuje. Pri vulkanizovaní sa jadrové vlákno 3 skráti, to znamená, že sa zmrští v smere pozdĺžnej osi drôteného lana 1 ku svojej strednej osi, viď. obr. 3. Tým sa vytvoria u odrezaných hrán 6 lana 1 duté priestory, do ktorých môže vniknúť vulkanizačná zmes. Tým dôjde k vnútornému zakotveniu drôteného lana 1, hlavne jeho drôtených vlákien 2, v gumenom výrobku určenom na vystuženie.
Na obr. 2 je znázornený priečny rez drôteným lanom JL podía vynálezu, znázorneným na obr. 1, po vulkanizácii. Stiahnutím sa zmenila nielen dĺžky jadrového vlákna 3, ale sa súčasne aj zväčšil jeho priemer. Táto skutočnosť vedie k tomu, že jadrové vlákno 2 sa roztiahne do vyššie opísaných dutín 4, ktoré v podstate vyplnia. Ako vyplýva z obr. 2, je priestor ohraničený v kruhu usporiadanými drôtenými vláknami 2 v podstate úplne vyplnený nekovovým materiálom jadrového vlákna 2, takže tu už v podstate neexistujú žiadne dutiny.
Týmto vyplnením v podstate celého priestoru ohraničeného drôtenými vláknami 2. sa podstatne zníži nebezpečie vzniku korózie drôteného lana 1 zvnútra, ktorá je inak spôsobená vlhkosťou, nachádzajúcou sa v uzavretom priestore.
Na obr. 3 je schematicky znázornený pozdĺžny rez pozdĺž čiary III- III drôteným lanom 1 po vulkanizácii, znázornenom na obr. 2 znázornené vystuženie.
Na obr. 3 je drôtené lano 1 podľa vynálezu zaliate v gumenom Gumený výrobok 5, prehľadnosti na obr. 2 znázornený, výreze. Gumeným výrobkom 5, ktorý pneumatika.
výrobku 5, určenom na ktorý nie je z dôvodu je na obr. 3 znázornený vo má byt vystužený, je práve
Ako vyplýva z pozdĺžneho rezu na obr. 3, jadrové vlákno 2, obklopené drôtenými vláknami 2, sa pri vulkanizovaní skrátilo, takže v oblasti odrezanej hrany 6 medzi drôtenými vláknami 2 vznikla dutina, do ktorej by mohla vniknúť kaučuková zmes gumeného výrobku 5, ktorý má byť vystužený.
Týmto vniknutím kaučukovej zmesi sa dosiahne vnútorné zakotvenie drôteného lana 1, hlavne jeho drôtených vlákien 2, v gumenom výrobku 5, ktorý má byť vystužený, v oblasti odrezanej hrany 6, takže existuje zvlášť dobré uloženie a spojenie drôteného lana 1 v gumenom výrobku 5, ktorý má byt vystužený.
Podľa vynálezu sa preto dosiahne dobré upevnenie odrezanej hrany 6 drôteného lana 1 v gumenom výrobku 5 a súčasne sa zníži nebezpečie vzniku korózie.
Ako nekovový materiál pre jadrové vlákno 2 je vhodný hlavne nedĺžený alifatický polyamid, hlavne nedĺžený nylon. Pri vulkanizácii sa také jadrové vlákno 2 z nedĺženého nylonu zmrští asi o 5 až 7 %, čím u odrezanej hrany 6 drôteného lana X vznikne dostatočne velký dutý priestor, do ktorého môže vniknúť gumená zmes, ktorá sa pevne prilnavo môže spojiť s mosadzným povrchom drôtených vlákien 2.

Claims (5)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Drôtené lano na vystuženie gumených výrobkov, hlane pneumatík, aspoň z troch drôtených vlákien (2), usporiadaných okolo priameho jadrového vlákna (3), vyznačujúce sa tým, že jadrové vlákno (3) sa skladá z nekovového materiálu schopného pri vulkanizácii gumeného výrobku (5), určeného na vystuženie, stiahnutia v pozdĺžnom smere.
  2. 2. Drôtené vlákno podlá nároku 1, vyznačuj úce satým, že jadrové vlákno (3) sa skladá z nedĺženého alifatického polyamidu.
  3. 3. Drôtené lano podlá nároku 2, vyznačuj úce satým, že jadrové vlákno (3) sa skladá z nedĺženého nylonu.
  4. 4. Drôtené vlákno podlá jedného z nárokov 1 až 3, vyzná čujúce sa tým, že drôtené vlákna (2) majú rovnaký priemer.
  5. 5. Drôtené lano podlá jedného z nárokov 1 až 4, vyznačujúce sa tým, že drôtené vlákna (2) a jadrové vlákno (3) majú pred vulkanizáciou gumeného výrobku (5) určeného na vystuženie rovnaký priemer.
SK370-98A 1995-09-25 1996-09-04 Drôtené lano na vystuženie gumových výrobkov SK284342B6 (sk)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19535597A DE19535597A1 (de) 1995-09-25 1995-09-25 Drahtseil zur Verstärkung von Gummiartikeln
PCT/EP1996/003883 WO1997012090A1 (de) 1995-09-25 1996-09-04 Drahtseil zur verstärkung von gummiartikeln

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK37098A3 true SK37098A3 (en) 1998-11-04
SK284342B6 SK284342B6 (sk) 2005-02-04

Family

ID=7773113

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK370-98A SK284342B6 (sk) 1995-09-25 1996-09-04 Drôtené lano na vystuženie gumových výrobkov

Country Status (15)

Country Link
US (1) US6007912A (sk)
EP (1) EP0852633B1 (sk)
JP (1) JPH11512786A (sk)
KR (1) KR100412925B1 (sk)
CN (1) CN1078647C (sk)
AT (1) ATE197327T1 (sk)
BR (1) BR9610696A (sk)
CA (1) CA2232494A1 (sk)
CZ (1) CZ287526B6 (sk)
DE (2) DE19535597A1 (sk)
ES (1) ES2153596T3 (sk)
RU (1) RU2151226C1 (sk)
SK (1) SK284342B6 (sk)
TR (1) TR199800546T2 (sk)
WO (1) WO1997012090A1 (sk)

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO304839B1 (no) * 1997-03-07 1999-02-22 Kv Rner Oilfield Products As Strekklegeme og fremgangsmÕte for Õ installere strekklegeme som strekkstag pÕ oljeplattform
NO322852B1 (no) * 2000-05-31 2006-12-11 Aker Kvaerner Subsea As Terminering av strekklegeme
JP4632539B2 (ja) * 1997-12-15 2011-02-16 ナムローゼ・フェンノートシャップ・ベーカート・ソシエテ・アノニム スチールコード内でのフィラメント移動を回避する方法
EP1033435A1 (en) * 1999-03-04 2000-09-06 N.V. Bekaert S.A. Steel cord with polymer core
NO321272B1 (no) 2000-05-31 2006-04-10 Aker Kvaerner Subsea As Strekklegeme
US20020053386A1 (en) * 2000-09-11 2002-05-09 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Steel cord for tire and radial tire
DE10144833A1 (de) * 2001-09-12 2003-04-30 Continental Ag Verstärkungskord
DE10225699B3 (de) * 2002-06-10 2004-04-08 Drahtcord Saar Gmbh & Co Kg Drahtseil, insbesondere als Festigkeitsträger für Reifen oder Hochdruckschläuche
FR2841573A1 (fr) * 2002-06-26 2004-01-02 Michelin Soc Tech Cables hybrides a couches utilisables pour renforcer des pneumatiques
US7594380B2 (en) * 2002-06-26 2009-09-29 Michelin Recherche Et Technique S.A. Hybrid cables with layers which can be used to reinforce tyres
US6811877B2 (en) * 2003-02-21 2004-11-02 The Goodyear Tire & Rubber Company Reinforcing structure
ES2305791T3 (es) * 2003-07-22 2008-11-01 N.V. Bekaert S.A. Cuerda hibrida de elongacion elevada.
KR100569873B1 (ko) * 2004-02-11 2006-04-11 금호타이어 주식회사 타이어 보강용 스틸코드
CA2509059A1 (en) 2005-06-02 2006-12-02 Camoplast Inc. Drive track for snowmobile or tracked vehicle
KR100794628B1 (ko) * 2005-11-17 2008-01-14 홍덕스틸코드주식회사 고무 보강재용 스틸 코드의 제조 방법
FR2897076B1 (fr) * 2006-02-09 2008-04-18 Michelin Soc Tech Cable composite elastique pour pneumatique.
DE102007026774A1 (de) * 2007-06-09 2008-12-11 Continental Aktiengesellschaft Verstärkungshybridkord für elastomere Erzeugnisse, insbesondere als Karkasslage oder Gürtellage von Fahrzeugluftreifen
FR2947575B1 (fr) * 2009-07-03 2011-08-19 Michelin Soc Tech Cable multitorons dont les torons elementaires sont des cables a deux couches gommes in situ.
FR2947574B1 (fr) * 2009-07-03 2012-11-09 Michelin Soc Tech Cable multitorons dont les torons elementaires sont des cables a deux couches gommes in situ.
US8490707B2 (en) 2011-01-11 2013-07-23 Schlumberger Technology Corporation Oilfield apparatus and method comprising swellable elastomers
NO333569B1 (no) * 2011-03-15 2013-07-08 Nexans Navlestreng-kraftkabel
JP5806644B2 (ja) * 2012-05-31 2015-11-10 東京製綱株式会社 ハイブリッド心ロープ
DE102013221728A1 (de) * 2013-10-25 2015-04-30 Continental Reifen Deutschland Gmbh Hybridfestigkeitsträger für elastomere Erzeugnisse, insbesondere für die Gürtelbandage von Fahrzeugluftreifen
CN103696300A (zh) * 2013-12-20 2014-04-02 江苏神王集团有限公司 一种尼龙股芯钢丝绳
CN105568465A (zh) * 2015-12-14 2016-05-11 山东胜通钢帘线有限公司 一种轮胎及其帘线
CN106948058A (zh) * 2017-04-01 2017-07-14 东台磊达钢帘线有限公司 钢丝芳纶复合帘线
CN110582605B (zh) 2017-04-27 2022-07-01 株式会社普利司通 弹性体增强用帘线
US20210071360A1 (en) * 2017-12-22 2021-03-11 Bridgestone Corporation Elastomer reinforcement cord

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2209752A1 (de) * 1972-03-01 1973-09-13 Continental Gummi Werke Ag Foerdergurt
DE2648524A1 (de) * 1976-10-27 1978-05-03 Drahtcord Saar Gmbh & Co Kg Drahtseil als festigkeitstraeger in gummi- oder kunststoffartikeln, insbesondere in fahrzeugluftreifen
US4343343A (en) * 1981-01-29 1982-08-10 The Goodyear Tire & Rubber Company Elongatable reinforcement cord for an elastomeric article
JPS60231884A (ja) * 1984-04-28 1985-11-18 興国鋼線索株式会社 スチ−ルコ−ド
DE4135599C2 (de) * 1991-10-29 1994-11-03 Continental Ag Fahrzeugluftreifen
DE19526721B4 (de) * 1994-08-08 2005-07-21 Sumitomo Rubber Industries Ltd., Kobe Reifencord

Also Published As

Publication number Publication date
EP0852633A1 (de) 1998-07-15
WO1997012090A1 (de) 1997-04-03
CZ287526B6 (en) 2000-12-13
ES2153596T3 (es) 2001-03-01
TR199800546T2 (xx) 1998-07-21
ATE197327T1 (de) 2000-11-15
CN1202943A (zh) 1998-12-23
CN1078647C (zh) 2002-01-30
KR19990063702A (ko) 1999-07-26
DE19535597A1 (de) 1997-03-27
KR100412925B1 (ko) 2004-05-31
SK284342B6 (sk) 2005-02-04
EP0852633B1 (de) 2000-11-02
JPH11512786A (ja) 1999-11-02
CZ89198A3 (cs) 1998-07-15
CA2232494A1 (en) 1997-04-03
DE59606101D1 (de) 2000-12-07
US6007912A (en) 1999-12-28
RU2151226C1 (ru) 2000-06-20
BR9610696A (pt) 1999-12-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK37098A3 (en) Wire cord for reinforcing rubber items
US4277295A (en) Process of manufacturing pneumatic tires and apparatus for carrying out the process
US4715419A (en) Large-size pneumatic radial tire for use on rough road with belt having specified cord
BRPI0622140B1 (pt) Pneu
BR0016868A (pt) Cabo de camadas múltiplas, utilização de um cabo, penumático para veìculo pesado e tecido compósito utilizável como lona de armadura de carcaça de pneumático para veìculo pesado
KR102646060B1 (ko) 고 압축성 개방 코드
US20100000645A1 (en) Steel cord, composite of rubber and steel cord, and tire
EP0016114B1 (en) A composite reinforcement cord for reinforcing elastomeric articles and method of making a highly stretchable radial tire
US20170008341A1 (en) Non-pneumatic tire including shear module
CA1234339A (en) Pneumatic tire
CA1060732A (en) Tire cord with a synthetic fiber core
ES457224A1 (es) Mejoras en las cubiertas de neumatico.
JPH11505786A (ja) 円周方向の要素を備えた補強プライを有するタイヤ
US5223060A (en) Pneumatic radial tire including steel cords of flat oblong cross-sectional configuration
US20030051788A1 (en) Reinforcing cord and method of making same
PT89152B (pt) Processo para ligar topo a topo os bordos de um tecido impregnado com borracha, para fabrico de uma armadura de carcaca, e pneumatico com armadura de carcaca radial assim obtido
CN111465507A (zh) 增强层和车辆充气轮胎
CA1260815A (en) Flexible mandrel
US3288194A (en) Restrictive tread ply components for pneumatic tires
KR20030030024A (ko) 주행중의 트레드 안전 지지부
KR930008993B1 (ko) 공기주입 레이디얼 타이어
NL9302004A (nl) Banden voorzien van reparatiepleister.
US4662961A (en) Method of making a tire bead core assembly
JP2721559B2 (ja) タイヤ滑止具の巻付体及びその製造方法
JPS62148250A (ja) 自動車タイヤ用滑り止めゴム帯及びその製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of maintenance fees

Effective date: 20090904