SE530228C2 - Sätt att varmforma och härda en plåtdetalj, samt en B-stolpe till ett fordon - Google Patents
Sätt att varmforma och härda en plåtdetalj, samt en B-stolpe till ett fordonInfo
- Publication number
- SE530228C2 SE530228C2 SE0601735A SE0601735A SE530228C2 SE 530228 C2 SE530228 C2 SE 530228C2 SE 0601735 A SE0601735 A SE 0601735A SE 0601735 A SE0601735 A SE 0601735A SE 530228 C2 SE530228 C2 SE 530228C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- blank
- parts
- pillar
- overlap
- hardening
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
- B21D39/03—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal otherwise than by folding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
- B21D39/03—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal otherwise than by folding
- B21D39/031—Joining superposed plates by locally deforming without slitting or piercing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D47/00—Making rigid structural elements or units, e.g. honeycomb structures
- B21D47/01—Making rigid structural elements or units, e.g. honeycomb structures beams or pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D7/00—Modifying the physical properties of iron or steel by deformation
- C21D7/13—Modifying the physical properties of iron or steel by deformation by hot working
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
530 228 2 Figur 4 visar ämnet av stålplåt av vilket hattbalksprofllen 1 1 har formats. Det består av två ämnesdelar 20,21 som lagts omlott. Ifigur 4 visas den ärnnesdel 21 som ska bli stolpens undre del delvis lagd ovanpå den ämnesdel 20 som ska bli stolpens överdel. Omlottdelen 23 är svetsad med punkter eller stygn fördelat över hela ytan såsom anges med kryssen 24.
Dessutom är omlottkanten helsvetsad, dvs både ämnesdelens 21 kant 25 ovanpå ämnesdelen 20 och ämnesdelens 20 kant 26 under ämnesdelen 21, vilket förutom att tjäna som förstärkning skyddar mot spaltkorrosion. Kanten behöver inte nödvändigtvisvara helsvetsad.
Det hopsvetsade ämnet 20,21 värms i ugn till austenitiseringstemperatur och varmformas i ett kylt verktygspar där de efter formningen får ligga kvar med verktygen som fixttir under kylningen. Denna kombinerade formnings och härdningsprocessprocess är känd och benämns presshärdning. Man kan välja stålsort för den övre ämnesdelen så att den övre delen av stolpen tullhärdar och välja en stâlsort för den undre ämnesdelen som inte tar härdning eller bara tar härdning till en del. På så sätt får man en stolpe som har tre delar med olika hållfasthet med en mellandel - omlottdelen - som har högsta hållfastheten och en undre del med lägsta hållfastheten. Delen mellan gångj ämsinfästningen blir då den starkaste delen. Det är endast den undre delen av stolpen som är utsatt för korrosion och den undre ämnesdelen 21 kan korrosionsskyddas, medan den övre delen 20 kan vara utan korrosionsskydd. Jämfört med att man klipper ett ämne i ett stycke blir plåtåtgången mindre eftersom övre ämnesdelen 20 är smalare än den undre och inte behöver så bred plåt. Sammantaget erhåller man en B-stolpe med lägre vikt till en lägre kostnad än tidigare.
Förutom att välja lika eller olika stålsorter kan man välja lika eller olika plåttjocklek i de två ämnesdelarna 20.21.
Locket 12 svetsas fast mot hattbalkens sidoflänsar 18,19.
Som framgår av figurerna 1 och 4 har sidoflänsarna bildade av de två ämnesdelama 20,21 ett kort överlapp 27 medan ämnets 21 omlottdel i övrigt är smalare så att den inte bildar sidofläns i omlottområdet. I figur 3 visas hattbalkens omlottdel och de delar som bildats av ämnesdelarna 20,21 anges med dessa refercnsbeteckningar. 530 228 3 Hopsvetsningen av de två ämnesdelarna kan lämpligen göras med remote laser welding både för kantema på överlappet och för stygnen över överlappsytan. Även om tillverkningen av en B-stolpe visats som exempel är uppfinningen inte begränsad till denna produkt.
Claims (6)
1. Sätt att från ett plâtämne varmforma och härda en plåtdetalj i kylda verktyg, varvid man har dubbel plåt i en del av ämnet' och formar hela ämnet i en och samma fornming, kännetecknat av att man tillverkar ämnet genom att lägga ihop två ämnesdelar (20,21) med överlapp (23) och svetsar ihop delama före formningen så att vid forrnningen formas och härdas delen med överlappande plåt samtidigt med de delar av de två ämnesdelarna som inte är överlappande .
2. Sätt enligt patentkrav 1, kännetecknat av att man svetsar ihop överlappet (23) med punkter eller sömsvetsar (24) fördelade över överlappande ytan.
3. Sätt enligt patentkrav l eller 2, kännetecknat av att man sömsvetsar ihop kanterna (25,26) längs överlappet.
4. Sätt enligt något av föregående patentkrav, kännetecknat av att man använder ämnesdelar (2021) av olika stålsorter som tar härdning olika.
5. Sätt enligt något av föregående patentkrav, kännetecknat av att man tillverkar en B- stolpe till ett fordon genom att välja en nedre ämnesdel (21) med lägre benägenhet för härdning' än en övre ämnesdel (20) så att man får tre olika hållfastheter utmed stolpen
6. B- stolpe till ett fordon, kännetecknad av att den innefattar en nedre del uppbyggd av en nedre ämnesdel (21) med låg härdningsgrad, en övre del uppbyggd av en ämnesdel (20) med hög hârdningsgrad och en mellandel (23) med överlappande ämnesdelar, varvid ämnesdelarna är hopsvetsade och har formats tillsammans efter hopsvetsningen.
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0601735A SE530228C2 (sv) | 2006-08-25 | 2006-08-25 | Sätt att varmforma och härda en plåtdetalj, samt en B-stolpe till ett fordon |
PCT/SE2007/000732 WO2008024042A1 (en) | 2006-08-25 | 2007-08-17 | A method of hot-shaping and hardening an object from a metal sheet, and a b-pillar for a vehicle |
KR1020097004990A KR101495025B1 (ko) | 2006-08-25 | 2007-08-17 | 금속 시이트로부터의 물체를 열간 성형 및 경화하는 방법, 및 차량용 비-필라 |
EP07808765.7A EP2056979B1 (en) | 2006-08-25 | 2007-08-17 | A method of hot-shaping and hardening an object from a metal sheet, and a b-pillar for a vehicle made thereof |
JP2009525519A JP2010501353A (ja) | 2006-08-25 | 2007-08-17 | 金属シートから目的物を熱成形、硬化させる方法および車両用bピラー |
ES07808765T ES2429914T3 (es) | 2006-08-25 | 2007-08-17 | Método de conformación en caliente y de endurecimiento de un objeto a partir de una chapa de metal, y pilar B para un vehículo fabricado a partir del mismo |
US12/310,271 US9505443B2 (en) | 2006-08-25 | 2007-08-17 | Method of hot-stamping and hardening an object from a metal sheet, and a B-pillar for a vehicle |
US15/299,543 US10155545B2 (en) | 2006-08-25 | 2016-10-21 | Method of hot-shaping and hardening an object from a metal sheet, and a B-pillar for a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0601735A SE530228C2 (sv) | 2006-08-25 | 2006-08-25 | Sätt att varmforma och härda en plåtdetalj, samt en B-stolpe till ett fordon |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE0601735L SE0601735L (sv) | 2008-02-26 |
SE530228C2 true SE530228C2 (sv) | 2008-04-01 |
Family
ID=39107046
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0601735A SE530228C2 (sv) | 2006-08-25 | 2006-08-25 | Sätt att varmforma och härda en plåtdetalj, samt en B-stolpe till ett fordon |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US9505443B2 (sv) |
EP (1) | EP2056979B1 (sv) |
JP (1) | JP2010501353A (sv) |
KR (1) | KR101495025B1 (sv) |
ES (1) | ES2429914T3 (sv) |
SE (1) | SE530228C2 (sv) |
WO (1) | WO2008024042A1 (sv) |
Families Citing this family (38)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE0702513L (sv) * | 2007-11-15 | 2009-04-28 | Gestamp Hardtech Ab | B-stolpe till fordon |
DE102009005261A1 (de) * | 2009-01-20 | 2010-07-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung eines komplexen Blechformteils |
DE102009003508B4 (de) * | 2009-02-19 | 2013-01-24 | Thyssenkrupp Steel Europe Ag | Verfahren zur Herstellung eines pressgehärteten Metallbauteils |
ES2375197T3 (es) * | 2009-02-26 | 2012-02-27 | Thyssenkrupp Steel Europe Ag | Componente con diferentes propiedades de resistencia. |
DE102009017326A1 (de) | 2009-04-16 | 2010-10-21 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verfahren zur Herstellung von pressgehärteten Bauteilen |
FR2944771B1 (fr) * | 2009-04-22 | 2012-12-21 | Renault Sas | Structure de pied milieu pour une caisse de vehicule automobile |
DE102009052210B4 (de) * | 2009-11-06 | 2012-08-16 | Voestalpine Automotive Gmbh | Verfahren zum Herstellen von Bauteilen mit Bereichen unterschiedlicher Duktilität |
DE102010015000A1 (de) * | 2010-04-14 | 2011-10-20 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Karosseriestruktur für ein Kraftfahrzeug und Verhalten zur Herstellung eines Strukturbauteils für eine Karosseriestruktur |
JP5582005B2 (ja) * | 2010-12-07 | 2014-09-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の骨格構造、骨格補強構造及びピラー構造 |
MX338906B (es) * | 2012-04-27 | 2016-05-05 | Nissan Motor | Estructura de transferencia de carga contra impactos laterales. |
JP6178546B2 (ja) * | 2012-04-27 | 2017-08-09 | 日産自動車株式会社 | 車体構造 |
SE1200459A1 (sv) | 2012-07-25 | 2013-04-23 | Gestamp Hardtech Ab | B-stolpe och sätt att tillverka sådan |
DE102013108265B4 (de) * | 2013-08-01 | 2018-09-13 | Thyssen Krupp Steel Europe AG | Baugruppe von gehärteten Bauteilen und Verfahren zur Herstellung |
US9708685B2 (en) | 2013-11-25 | 2017-07-18 | Magna International Inc. | Structural component including a tempered transition zone |
US20150314363A1 (en) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | GM Global Technology Operations LLC | Method of forming a vehicle body structure from a pre-welded blank assembly |
JP6049146B2 (ja) * | 2014-09-24 | 2016-12-21 | 富士重工業株式会社 | 車体骨格構造 |
CN104494704A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-08 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 一种车辆的b柱及制造方法 |
CN104527804A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-22 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 汽车b柱及制造方法 |
CN104554457A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-29 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 一种车辆上的b柱及制造方法 |
CN104627245A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-05-20 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 一种b柱及制造方法 |
CN104527807A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-22 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | B柱及制造方法 |
CN104554458A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-29 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 用于汽车的b柱及制造方法 |
CN104512472A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-15 | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 | 车辆上的b柱及制造方法 |
US9630652B2 (en) | 2015-03-04 | 2017-04-25 | Fca Us Llc | Vehicle pillar reinforcement construction for side impact |
CA2995048C (en) * | 2015-08-20 | 2019-11-26 | Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation | Steel sheet member combination structure, automotive structural member, center pillar, bumper, and door beam |
DE102015115439B3 (de) | 2015-09-14 | 2017-01-05 | Muhr Und Bender Kg | B-Säule für eine Kraftfahrzeugkarosserie und Verfahren zum Herstellen einer B-Säule |
US20180094332A1 (en) * | 2016-10-05 | 2018-04-05 | Ford Global Technologies, Llc | Method of manufacturing different versions of a pillar reinforcement with a common mold |
KR101865741B1 (ko) * | 2016-11-18 | 2018-06-08 | 현대자동차 주식회사 | 일체형 핫 스탬핑 조립체 및 그의 조립 방법 |
US10099726B2 (en) | 2016-11-22 | 2018-10-16 | Ford Global Technologies, Llc | Patch welded blank on an A-pillar |
KR102371245B1 (ko) * | 2017-07-11 | 2022-03-04 | 현대자동차 주식회사 | 차량의 센터 필러 구조 |
JP6555303B2 (ja) * | 2017-07-28 | 2019-08-07 | マツダ株式会社 | 車両の側部車体構造 |
US11283395B2 (en) | 2018-03-23 | 2022-03-22 | Nextracker Inc. | Multiple actuator system for solar tracker |
US11387771B2 (en) | 2018-06-07 | 2022-07-12 | Nextracker Llc | Helical actuator system for solar tracker |
US11643145B2 (en) | 2018-06-25 | 2023-05-09 | Autotech Engineering S.L. | Body side structural frame of a vehicle |
SE1851446A1 (sv) * | 2018-11-22 | 2020-05-23 | Gestamp Hardtech Ab | Overlapping elongate steel structure and method of producing such an elongate steel structure |
JP7350489B2 (ja) * | 2019-01-31 | 2023-09-26 | 豊田鉄工株式会社 | 車両構造部材 |
US11050383B2 (en) | 2019-05-21 | 2021-06-29 | Nextracker Inc | Radial cam helix with 0 degree stow for solar tracker |
USD944168S1 (en) | 2020-01-06 | 2022-02-22 | Gentex Corporation | Display |
Family Cites Families (41)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3703093A (en) * | 1969-11-11 | 1972-11-21 | Aisin Seiki | Process and apparatus for performing a simultaneous and combined press-forming and heat-treatment of steel stock |
US3728881A (en) * | 1971-01-18 | 1973-04-24 | Brazil H Sugden | Method and apparatus for joining sheet metal, and sheet metal joints |
NO168880C (no) | 1990-03-06 | 1992-04-15 | Norsk Hydro As | Energiabsorberende konstruksjon for opptak av anslagsenergi samt fremgangsmaate ved fremstilling av denne |
JP2528214Y2 (ja) * | 1991-03-26 | 1997-03-05 | マツダ株式会社 | パネル部材のプレス成形型具 |
JPH05212473A (ja) * | 1992-01-31 | 1993-08-24 | Mazda Motor Corp | プレス成形品の製造方法 |
DE4307563C2 (de) * | 1992-03-12 | 1994-09-22 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren zum Fertigen eines Blechstrukturteils, das partiell eine Mehrfachblechstruktur aufweist, sowie nach dem Verfahren hergestelltes Blechstrukturteil |
US5487219A (en) * | 1993-08-20 | 1996-01-30 | A. O. Smith Corporation | Method of manufacturing engine cradles |
US5431445A (en) | 1994-11-28 | 1995-07-11 | Ford Motor Company | Asymmetrical beam structure for a vehicle |
CA2188696C (en) * | 1995-02-23 | 1999-11-02 | Toshihiro Fukushima | Compression seam welding process and compression seam welding apparatus |
JP3485780B2 (ja) * | 1997-12-25 | 2004-01-13 | 三菱自動車工業株式会社 | 板金部品及びその製造方法 |
DE19819484B4 (de) * | 1998-04-30 | 2008-08-14 | Volkswagen Ag | Karosseriesäule bzw. Verfahren zur Herstellung einer Karosseriesäule für eine Fahrzeugkarosserie |
FR2778591B1 (fr) * | 1998-05-18 | 2000-08-04 | Alsthom Gec | Tole a souder sur une autre tole le long d'une zone de chevauchement, ensemble de toles, procede de soudage et caisse de vehicule ferroviaire correspondants |
DE19835997A1 (de) * | 1998-08-08 | 2000-02-10 | Volkswagen Ag | Innenteil bzw. Verfahren zur Ausbildung des Innenteils einer an eine Fahrzeugkarosserie anlenkbaren Front- oder Heckklappe |
DE19846900C2 (de) | 1998-10-12 | 2000-08-10 | Thyssenkrupp Stahl Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Metallbandes für abzulängende Tailored Blanks |
JP3567772B2 (ja) * | 1998-12-21 | 2004-09-22 | 三菱自動車工業株式会社 | 不等厚センターピラー部材 |
DE10032971A1 (de) * | 2000-07-06 | 2002-01-17 | Bayerische Motoren Werke Ag | Aus mindestens zwei Säulenabschnitten bestehende Mittelsäule einer Kraftfahrzeugkarosserie |
DE20014361U1 (de) | 2000-08-19 | 2000-10-12 | Benteler Werke Ag | B-Säule für ein Kraftfahrzeug |
DE10049660B4 (de) * | 2000-10-07 | 2005-02-24 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren zum Herstellen lokal verstärkter Blechumformteile |
KR20020028233A (ko) * | 2000-10-09 | 2002-04-17 | 이계안 | 제품 패널 성형방법 |
JP2002160020A (ja) * | 2000-11-28 | 2002-06-04 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 自動車車体用接合金属帯およびその製造法 |
JP2003053582A (ja) * | 2001-06-07 | 2003-02-26 | Canon Inc | 溶接強度の判定方法、筐体構造、画像形成装置の筐体構造、画像形成装置の筐体における溶接強度判定方法 |
DE10212819B4 (de) | 2002-03-22 | 2004-07-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines metallischen Bauteils |
US7644006B2 (en) * | 2002-06-21 | 2010-01-05 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Semantically investigating business processes |
JP4316842B2 (ja) * | 2002-07-26 | 2009-08-19 | アイシン高丘株式会社 | テーラードブランクプレス成形品の製造方法 |
DE10246164B4 (de) | 2002-10-02 | 2014-03-20 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verfahren zum Herstellen von Strukturbauteilen |
US6799450B2 (en) * | 2002-10-11 | 2004-10-05 | General Motors Corporation | Method of stretch forming an aluminum metal sheet and handling equipment for doing the same |
US6825442B2 (en) * | 2003-01-06 | 2004-11-30 | General Motors Corporation | Tailor welded blank for fluid forming operation |
US6820924B2 (en) | 2003-01-13 | 2004-11-23 | Ford Global Technologies, Llc | Method of improving impact absorbing and deformation control characteristics of vehicle components |
DE10305725B3 (de) | 2003-02-12 | 2004-04-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Formbauteils aus Stahl mit mindestens zwei Gefügebereichen unterschiedlicher Duktilität |
US6994350B2 (en) | 2003-03-28 | 2006-02-07 | General Motors Corporation | Crush zone and method for introducing crush zone into vehicle structure |
DE10353479A1 (de) * | 2003-11-15 | 2005-03-10 | Daimler Chrysler Ag | Verbundbauteil zur Verwendung in Kraftfahrzeugen |
US7310878B2 (en) * | 2004-02-27 | 2007-12-25 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Automotive lower body component method of manufacture |
DE102004054795B4 (de) | 2004-11-12 | 2007-04-05 | Thyssenkrupp Automotive Ag | Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugbauteilen sowie Karosseriebauteil |
US7857377B2 (en) * | 2006-10-09 | 2010-12-28 | Ford Global Technologies, Llc | Tubular B-pillar to stamped rocker joint and method of assembling the same |
JP5014834B2 (ja) * | 2007-02-27 | 2012-08-29 | 住友軽金属工業株式会社 | アルミニウム材と鋼材のmig溶接方法 |
CN102941880B (zh) | 2007-04-04 | 2015-06-03 | 新日铁住金株式会社 | 汽车车身的侧部构造 |
ES2375197T3 (es) * | 2009-02-26 | 2012-02-27 | Thyssenkrupp Steel Europe Ag | Componente con diferentes propiedades de resistencia. |
ES2576057T3 (es) | 2009-04-28 | 2016-07-05 | Gestamp Hardtech Ab | Larguero de bastidor absorbente de energía para un vehículo |
DE102009043926A1 (de) * | 2009-09-01 | 2011-03-10 | Thyssenkrupp Steel Europe Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Metallbauteils |
DE102009052210B4 (de) * | 2009-11-06 | 2012-08-16 | Voestalpine Automotive Gmbh | Verfahren zum Herstellen von Bauteilen mit Bereichen unterschiedlicher Duktilität |
DE102011005977A1 (de) * | 2011-03-23 | 2012-09-27 | Ford Global Technologies, Llc | Verstärkungsblech einer B-Säule |
-
2006
- 2006-08-25 SE SE0601735A patent/SE530228C2/sv unknown
-
2007
- 2007-08-17 ES ES07808765T patent/ES2429914T3/es active Active
- 2007-08-17 JP JP2009525519A patent/JP2010501353A/ja active Pending
- 2007-08-17 EP EP07808765.7A patent/EP2056979B1/en active Active
- 2007-08-17 US US12/310,271 patent/US9505443B2/en active Active
- 2007-08-17 WO PCT/SE2007/000732 patent/WO2008024042A1/en active Application Filing
- 2007-08-17 KR KR1020097004990A patent/KR101495025B1/ko active IP Right Grant
-
2016
- 2016-10-21 US US15/299,543 patent/US10155545B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101495025B1 (ko) | 2015-02-24 |
WO2008024042A1 (en) | 2008-02-28 |
ES2429914T3 (es) | 2013-11-18 |
US20170066481A1 (en) | 2017-03-09 |
KR20090042305A (ko) | 2009-04-29 |
US9505443B2 (en) | 2016-11-29 |
US20090250967A1 (en) | 2009-10-08 |
SE0601735L (sv) | 2008-02-26 |
JP2010501353A (ja) | 2010-01-21 |
US10155545B2 (en) | 2018-12-18 |
EP2056979A1 (en) | 2009-05-13 |
EP2056979B1 (en) | 2013-07-17 |
EP2056979A4 (en) | 2011-06-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE530228C2 (sv) | Sätt att varmforma och härda en plåtdetalj, samt en B-stolpe till ett fordon | |
JP6133421B2 (ja) | Bピラーおよびそれを製造する方法 | |
RU2573117C2 (ru) | Система управления столкновением с препятствием и способ ее изготовления (варианты) | |
CN108472929A (zh) | 由三层层压复合钢板制成的汽车部件 | |
RU2719070C2 (ru) | Конструкция задней части кузова транспортного средства и способ ее изготовления | |
KR20120110118A (ko) | 차량용 비-필러 | |
KR101562987B1 (ko) | 필러 와이어, 이를 사용하는 열간성형강의 용접방법 및 강판 제조방법 | |
RU2720034C2 (ru) | Передняя часть кузова транспортного средства, кузов транспортного средства и способ изготовления передней части кузова транспортного средства | |
EP3006131B1 (en) | Method for manufacturing a rear frame side member for a motor vehicle, rear frame side member manufactured according to such a method, and motor vehicle provided with such a rear frame side member | |
JP2009019229A (ja) | 車体閉断面構造部材の製造方法 | |
US20130175260A1 (en) | High frequency heating coil | |
JP6284899B2 (ja) | バンパリインフォースメント | |
JPWO2018061526A1 (ja) | レーザ溶接継手の製造方法、レーザ溶接継手および自動車用骨格部品 | |
JP2012529994A5 (sv) | ||
BR112021003572A2 (pt) | travessa para uma viga de para-choque para um veículo automotivo | |
KR101876752B1 (ko) | 차량용 크로스 멤버 제조방법 및 이에 의해 제조된 차량용 크로스 멤버 | |
CN206885173U (zh) | 用于车辆的发动机罩及具有其的车辆 | |
RU2805332C2 (ru) | Угловая накладка | |
BR112018010645B1 (pt) | Estrutura de carroceria dianteira de veículo, carroceria de veículo e método para fabricar uma estrutura de carroceria dianteira de veículo | |
BR112018010698B1 (pt) | Estrutura da carroceria traseira do veículo, carroceria e método para fabricar uma estrutura da carroceria | |
ITMI20100896A1 (it) | Cazzuola per lavori di muratura e procedimento per produrre tale cazzuola |