SE444330B - Pa spar korbar maskin for avdragning av oregelbundenheter pa relhuvudytor - Google Patents

Description

8005418-2 För bearbetning av rälhuvudytor i ändamål att eliminera oregelbundenheter, t.ex. övervalsningsgrader, räfflor och liknande, är på spår körbara maskiner kända, vilka är utrustade med roterbara slipskivor eller sak; slipstenar eller i synnerhet för större avdragsdjup med spånavtagande hyvelverktyg. ' V V Sålunda är det enligt DE 1 206 461 känt att använda rälslipvagnar, som i området mellan sina boggier uppvisar två med separata, medelst flänehjul styrda boggier utrustade slädliknande verktygsbärare, som uppbär tre av varande oberoende, separat i höjdled inställbara lyftanordningar med vertikal drivaxel och med en vid nedre axeländen anbragt slipskiva. De enskilda slipskivornas anpressningstryck mot rälen är inställbar medelst en omständlig och av många delar bestående styranordning.

Det vid en slipkörning uppnåeliga_avdragsdjupet blir emellertid mycket ringa, så att det erfordras upprepade yslipkörningar med flerfaldiga spårspärrar för uppnående av ett märkbart slipningsresultat. Därför förenas ett stort antal dylika slipvagnar på känt sätt till ett komplett räl- sliptâg för minskning med antalet slipkörningar. Dessa rälslipspår kräver relativt stora anskaffningskostnader, betydande personalåtgärder och icke minst förhållandevis omfattande övervaknings- och organisationsåtgärder för .planering av användningen och tillräckligt utnyttjande av tåget. Även de tekniska och övervakningsmässiga åtgärderna för den för i någon mån rätta styrningen av slipverktyget erforderliga anordningen blir mycket stora. vidare är det enligt DE 26 12 175 känt att förse dylika rälslipmaskiner med till de roterbara slipskivorna hörande profileringsanordningar. Dessa maskiner uppvisar en vid maskinramen ledbart fäst, i höjdled inställbar och medelst flänshjul på spårets båda räler körbar verktygs- bärare, inom vilken i förhållande tlll denna i höjdled och sidled inställbara bärramar är anordnade för de på soogs41s-2tt den ifrågavarande i förhållande till rälovansidan resp. -sidoytan centrerbara skàlslipskivorna. Denna anordningv i kombination med profileringsanordningen medför en för- bättring av noggrannheten vid bearbetningen och även i den ifrågavarande inställningsrörelsen. Eftersom de enskilda, i synnerhet i höjdled inställbara bärramarna allt för mycket är anpassade till rälhuvudprofilen - beroende på anordnandet av profileringsanordningen - kvarstår ej längre något spel- rum för anpassning till olika profilformer resp. deras oregelbundenheter. Åtgärderna för de inställbara verktygs- slädarna resp. - bärramarna blir även förhållandevis stora. vidare är det enligt nr za 01 110 känt att an- i bringa s.k. slipstenar gruppvis vid två i maskinens längd- u riktning efter varandra anbragta verktygsslädar, som är styrda medelst flänshjul och som av en gemensam drivan- ordning försättes i en extra maskinens körrörelse överlagrad fram och åter gående arbetsrörelse_i spàrets längdriktning, Därigenom kunde visserligen den hittills med slipstenarnai och framför allt i jämförelse med roterbara skålslipskivor vid en slipkörning uppnåeliga slipeffekten ökas till det flerfaldiga. Uppnåendet av ännu större avdragsdjup, framför allt med större noggrannhet, är emellertid av.eftersträvansvärt framför allt av ekonomiska orsaker. A I Det är vidare enligt DE 905 984 sedan länge känt att avlägsna det vid svetsning av skenorna bildade över- skottet av svetsgods medelst en vid rälen fastgörbar anord- ning genom hyvling eller liknande spånavtagande förlopp. Det ifrågavarande arbetsverktyget förskjutes därvid av en motor- driven vevaxel fram och tillbaka längs rälhuvudovansidan.

~Detta förslag har på grund av den för drift vid byggnads- stället föga lämpliga och av många delar bestående konstruk- tionen och det omständliga betjäningssättet för anordningen ej kommit till användning i praktiken, eftersom den vidare är begränsad till att användas vid lokala ställen av rälen.

Slutligen är det enligt DE 28 41 506 känt att använda en på spår körbar hyvel- och slipmaskin, som är 8005418-2 försedd med flera med maskinramen inställbart i höjdled förbunden och längs skenorna i sidled och höjdled styrda verktygsslädar, som är försedda med ett antal hyvelknivar eller slipstenar. Den med hyvelkniven försedda verktygs- släden är i förhållande till sina med flänshjul försedda boggien inställbar i höjdled tillsammans med hyvelknivarna .fram till en mot rälen anslående anslagsvinkel. De till varje räl hörande verktygsslädarna är via en som isär- förings- och blockeringsanordning verkande hydraulisk cylinderkolvenhet ledbart förbundna med varandra. Med detta förslag kunde an för första gången åstadkomma en kontinuerlig avdragning av oregelbundenheter vid rälhuvudet medelst spånavtagande verktyg och sålunda åstadkomma en väsentlig effektökning, varvid emellertid en anpassning ej alltid kunde ske till den exakta profilformen, framför allt för en måttnoggrann avdragning och för.centrering resp. inställning av verktyget förelåg svårigheter för anpassning till den yta, som skulle bearbetas. 1 Ändamålet med uppfinningen är att åstadkomma en på spår körbar maskin av ovan angivet slag för bearbet- ning av oregelbundenheter vid rälhuvudytan på rälerna i ett utlagt spår, med vilken maskin möjliggöres en noggrannare inställning och anliggning av verktyget mot rälhuvudytan.. Ändamålet med uppfinningen har lösts därigenom, att verktyget är anordnat vid en verktygsbärare, som i förhållande till den av styrrullar vid ovansidan ooh in- resp. utsidan av rälhuvudet spelfritt styrda verktygssläden för förskjutning i synnerhet längs styrpelare såväl i spårplanet som i rällängdvertikalplanet eller med detta parallella plan är utformad och inställbar i huvudsak vinkelrätt mot spårlängdaxeln i synnerhet medelst hydrau- liska cylinderkolvdrivanordningar. , Med en enligt uppfinningen utformad maskin uppnås en väsentligt förbättrad noggrannhet vid inställningen resp. anpassningen av verktygsbäraren till den rälhuvud- profil, som skall bearbetas, varigenom framför allt under hänsynstagande även dels till en förbättrad styranläggning ßons41s-2 och dels till bildandet av en stel referensbasp genom verktygssläden och verktygsbäraren såväl för höjd- som för sidostyrningen möjliggöres en ändamålsenlig och måttnoggrann bearbetning för anpassning till den ifråga- varande rälhuvudprofilen. t I \ Enligt en lämplig utföringsform av uppfinningen¿ kännetecknas maskinen därigenom, att den i huvudsak vid mitten av verktygssläden anordnade verktygsbäraren är förskjutbart lagrad på två med spårplanet parallella resp. mot detta vertikalt förlöpande, i tvärsnitt i huvudsak cirkulara styrpelare, varjämte två styrpelarefär fast förbundna med verktygssläden och de andra två styrpelarna, lämpligen de parallellt med spårplanet och vinkelrätt mot t rällängdaxeln sig sträckande sidostyrpelarna, är fast för- bundna med verktygsbäraren. ?å detta sätt uppnås med relativt enkla konstruktiva medel en mycket exakt styrning av verktygsbäraren i dess båda rörelseriktningar i för-E hållande till verktygssläden, varvid i samtliga inställ- ningslägen, framför allt i verktygets arbetsläge, tillför- säkras en stel förbindelse mellan verktygsbäraren och den mot rälen spelfritt styrda verktygssläden. Tack vare denna stela förbindelse erhålles en hög arbetsnoggrannhet samt en över långa sträckor konstant ytkvalitet hos den bearbetade rälen.

Vid denna konstruktionstyp är det speciellt fördelaktigt, när enligt ytterligare kännetecken på upp- finningen de två vinkelrätt mot spårplanet sig sträckande ooh med verktygssläden fast förbundna styrfjädrarna är anordnade mellan de båda andra styrpelarna. Därmed kan även vid mot- svarande massiva utformning av styrpelarna hela styranord- ningen för verktygsbäraren utformas på mycket komprimerat sätt och sålunda avståndet mellan de närmast verktygsbäraren belägna styrrullarna på verktygssläden utformas relativt kort, vilket i avsevärd grad bidrar till den önskade styvheten hos hela anordningen. 8005418-2 Enligt en lämplig vidareutveckling av upp» Afinningen kännetecknas maskinen därigenom, att de två vinkelrätt mot spårplanet förlöpande och med verktygs- osläden fast förbundna styrpelaren är anbragta mellan de båda andra styrpelarna. Dylika anslag gör det möjligt att efter en första noggrann förinställning av det* önskade avdragsdjupet resp. nollställningen av verktyget, allt efter varje maskinstopp, som för undvikande av verktygsskador principiellt föregår varje lyftning av verktyget från rälovansidan, fortsätta arbetskörningen utan varje som helst ny inställning av verktygsbäraren och efter inställning av verktyget t.o.m. uppnå det V önskade förinställda avdragningsdjupet. Med nollinställning av verktyget.avses därvid varje verktygsläge, som motsvarar den önskade, slutgiltiga börprofilen av den bearbetade sken- strängen. Denna nollinställning skall anpassas såväl efter dimensioner som efter profilförlopp hos den utlagda rälen samt även efter dess genomsnittliga resp. maximala avnötningsgrad och ger vidare hög säkerhet mot eventuella skador på rälen eller på själva verktyget. , Enligt uppfinningen är det vidare fördelaktigt att låta maskinen kännetecknas därigenom, att anslags- begränsning av verktygsbäraren vinkelrätt mot räl- eller maskinlängdaxeln och i ett med spårplanet parallellt plan har anordnats åtminstone ett inställbart anslag vid den förskjntbara verktygsbäraren, som är anordnad att samverka med en anslagsyta på verktygssläden och åtminstone ytterligare ett inställbart anslag på verktygssläden, som är anordnat att samverka med en anslagsyta på den förskjutbara verktygsbäraren. Därigenom erhålles en speciell noggrannhet hos de förinställda verktygsslädarna, eftersom förutom verktygssläden och den med denna i inställbar men stel förbindelse stående verktygsbäraren ej behöver utbytas några andra konstruktionsdelar för bildandet av anslagen. 8005418-2 Å En konstruktivt enkel anordning kännetecknas därigenom, att verktygsbäraren för vertikalt inställbar förskjutning resp. inställningsrörelse i ett vinkelrätt mot spårplanet förlöpande rällängdvertikalplan är för- bunden med en i huvudsak vid mitten av en brygga på verktygssläden anordnad, företrädesvis hydraulisk cylinder- kolvdrivanordning. Denna konstruktion utmärkas vidare av en central kraftinmatning av förskjutnings- resp. inställninga- drivanordning i rällängdverktikalplanet, varigenom ej heller i de symmetriskt i förhållande till rällängdvertikalaxeln anbragta vertikala styrpelarna för verktygsbäraren uppträder några som helst böjmoment.

En lämplig vidareutveckling av uppfinningen kännetecknas därigenom, att verktygsbäraren för inställbar förskjutning resp. inställningerörelse i ett med spårplanet parallellt och i huvudsak vinkelrätt mot rälvertikalplanet sig sträckande plan uppvisar åtminstone en hydraulisk oylinderkammare, i vilken är anordnad en dubbelverkande kolv, som är fast förbunden med åtminstone den ena av de båda parallellt med spårplanet och vinkelrätt mot rällängd- planet sig sträokande styrpelarna hos verktygsbäraren.

Därigenom blir det onödigt att anordna en separat inställ- ningsoylinder vid sidan av styrpelarna för den vinkelrätt mot rälvertikalplanet riktade inställningsrörelsen av verktygs- bäraren. Dessutom erhålles totalt en konstruktivt ännu enklare och framför allt utrymmesbesparande anordning. Ännu ett lämpligt kännetecken på uppfinningen är att se däri, att mellan det ifrågavarande ändanslaget och den med detta samverkande anslagsytan har-anordnats åtminstone ett lämpligen med en mekanisk resp) hydraulisk inskjutnings- eller infällningsanordning förbundet mellan- anslag, vars tjocklek i huvudsak motsvarar tjockleken av ett under loppet av ytterligare en kontinuerlig körning avhyvlat skikt, företrädesvis ett hyvelspån. Denna Ut- soo541s-2 föringsform är av betydande fördel i sådana fail, när med tanke på en långt driven eller kraftigt oregelbunden avnötning av rälhuvudytan framför allt? vid kraftig räffelbildning för återupprättande av den önskade börprofilen betydande avdragningseffekter är erforderliga. Med hjälp av mellananslagen kan i dylika fall efter genomförd nollinställning av verktyget i motsvarighet till den önskade börprofilen avdragningen av oregelbundenheterna företas delvis i två eller flera I sueoessiva arbetskörningar, varvid tjockleken hos mellan- anslagen bestämmer.det ifrågavarande avdragningsdjupet.

Vid den sista arbetskörningen arbetar man utan mellananslaget med verktygets nollinställning. Tack vare mellananslaget elimineras sålunda en ny inställning eller justering av verktyget av mellan på varandra följande arbetskörningar.

Enligt en lämplig utföringsform av uppfinningen har anordnats så, att för varje räl i spåret har anordnats blott en i förhållande till maskinramen i höjdled inställbar verktygssläde, vilken uppvisar blott en verktygsbärare och blott ett med blott en hyvelkniv utrustat verktyg och att lämpligen de båda företrädesvis mitt för varandra belägna verktygsslädarna är förbundna ledbart med varandra medelst tvärs mot maskinaxeln till sin längd i motsvarighet till spårvidden kontinuerligt inställbara distansorgan. Denna anordning gynnar alstrandet av största möjliga verktygskrafter vid en förutbestämd maskinvikt för uppnåendet av en hög avdragseffekt. Medelst distansorganen säkerställas därvid, att verktygsslädarna trots de höga arbetskrafterna exakt följer varje ändring i spårvidden och förblir i spelfritt ingrepp med spårets båda räler.

Lämpligen är det enligt ytterligare ett kännetecken på uppfinningen så anordnat, att de båda verktygsslädarna via lämpligenned de längdföränderliga distansorganen för- bundna och företrädesvis hydrauliska oylinderkolvdrivan- ordningarna med sina sidostyrrullar är anordnade för konti- nuerlig anliggning mot de båda yttre och inre sidorna på rälhuvudet. Därigenom erhålles en alternativ, samtidig' laoos41sé2 bearbetsningsmöjlighet vid ut- eller insidorna avd 4 spårets båda räler. ” ' - Å Vidare är det enligt uppfinningen fördelaktigt att anordna så, att de båda verktygsslädarna via två i huvudsak parallellt med varandra förlöpande,“tillÜsin,, längd föränderliga distansorgan är förbundna med varandra, vilka är utformade som cylinderkolvdrivanordning och med sina ändar alltid via med gentemot spårplanet vertikalt förlöpande länkaxlar är förbundna med verktygssläden, varjämte alltid ett diagonalt resp. förskjutet mitt emot beläget ledställe uppvisar dessutom en med rällängd- axeln parallellt förlöpande länkaxel för bildandet av en kardanled. På detta sätt tillförsäkras oberoende av ifråga- varande spårförlopp i synnerhet vid lutning av spåret i tvärriktningen, att båda verktygsslädarna ständigt! befinner sig i rällängdvertikalplanet för den ifrågavarande rälen resp. i ett därmed parallellt plan och detta oberoende av om rälerna bildar rät vinkel med spårplanet eller såsom ofta nu för tiden är vanligt lutar mot varandra mot spårets insida.

Som en följd av det diagonalt mitt emot belägna anordnadet av kardanlänkar kan verktygsslädarna emellertid obehindrat» utföra den framför allt vid upphöjda ramper erforderliga relativrörelsen i ändamål att åstadkomma en ömsesidig vvridning på obehindrat sätt.

Ytterligare en lämplig utföringsform av uppfinningen kännetecknas av en med ett antal höjdstyrrullar för anliggning mot ovansidan på rälhuvudet försedd vertygssläde, som uppvisar åtminstone två lämpligen med sin axel i huvudsak vinkelrätt mot spårplanet sig sträokande sidostyrrullpar för omväxlande styranliggning mot det icke.nötta området av in- eller utsidan på rälhuvudet, varvid verktygsbäraren är anordnad i huvudsak mitt emellan dessa båda styrrullpar. Därigenom bildas en såväl i sidled som höjdled stel och kort referens- balkbärare, som kan säkert och praktiskt taget deformations- fritt uppta de uppträdande arbetskrafterna. ~ 8005418-2 Inom ramen för uppfinningen är det vidare* fördelaktigt att utforma så, att mellan de båda verktygs- slädarna för rälcentrering vid lyftning eller insättning 7 har anordnats åtminstone en i huvudsak horisontellt anbragt eller en horisontell kraftkomponent alstrandef lämpligen. hydraulisk cylinderkolvdrivanordning, som med den ena av sina ändar är ledbart fäst vid verktygssläden och med«g den andra av sina ändar. lämpligen cylindern, är ledbart fäst vid maskinramen. Genom denna anordning förenklas och påskyndas avsevärt omställningen av maskinen från ren förflyttningsdrivning till arbetsdrivning. Därigenom minskas även risken för eventuella skador på-styrrullarna eller andra konstruktionsdelar vid sänkning av de båda verktygsslädarna ned på rälerna till ett minimum.

Ytterligare en fördelaktig utföringsform känne- tecknas enligt uppfinníngen därigenom, att verktygsbäraren är anordnad i huvudsak mitt emellan åtminstone två med rälhuvudytan samverkande höjdstyrrullar och åtminstone mellan två med den ena eller båda rälhuvudenas ut- eller insidor samverkande styrrullar. Detta centrala anordnande av verktygsbäraren mellan de varandra närliggande höjd- resp. sidostyrrullarna är av avsevärd betydelse icke blott med avseende på de gynnsamma symmetriska kraftförhållandena utan även därför att man på så sätt erhåller i de båda körriktningarna för maskinen överensstämmande lägesför- hållanden mellan verktyget och styrrullarna.

Enligt en vidareutveckling av uppfinningen är utformat så, att verktygsbäraren är anordnad mellan åtminstone två till sex, lämphgen för omväxlande använd- ning lösbart fastgjorda höjdstyrruller och mellan de båda sidostyrrullarna resp. sidostyrrullparen, varvid direkt därtill hör sidostyrrullarna resp. -paren, i synnerhet höjdstyrrullarna, som är belägna omedelbart intill verktygsbäraren. Denna utformning är avsedd framför allt för räffelnearbetning, för vilket arbetssätt krävas en till 8005418-2 11 den ifrågavarande våglängden hos räfflorna anpassad stöd- anordning för verktygsslädarna.

Enligt en speciell utföringsform av uppfinningen är verktygssläden eller -slädarna med den i höjd- och sidled tvångsvis styrda och mot dessa inställbara verktygs- bäraren med det inspända hyvelverktyget anordnad vid en med relativt hög maskinvikt utformad, körbar överbyggnads- maskin, företrädesvis mellan dess köraxlar resp. vrid- boggier. Denna anordning har i förhållande till alla andra möjliga konstruktionsformer den väsentliga fördelen, att spåret är inspänt i området mellan de båda rälerna belastande köraxlarna hos maskinen, så att de mot rälerna verksamma hyvelkrafterna ej kan förorsaka någon sidoförskjutning av spåret. Vidare gynnas genom denna anordning även bildandet av ett kontinuerligt flytspån vid bearbetningen av de båda rälerna. A ' Ytterligare en utföringsform av uppfinningen kännetecknas därigenom, att verktygssläden är utformad som spårbundet enspårigt fordon med i huvudsak vid mitten anbragt hölje för upptagande av den förskjutbara och inställbara verktygsbäraren, varjämte företrädesvis åt- minstone den ena änden av denna som fordon utformade verktygssläde i maskinens Iängdriktning för upptagande av drag- och tryckkrafter via en förbindelsekropp är ledbart förbunden med maskinramen. Denna konstruktivt enkla utföringsform av verktygssläden tillförsäkrar dessutom en lika god sikt för manöverpersonen i båda arbetsriktningarna.

Ytterligare fördelar kan enligt uppfinningen erhållas därigenom, att alla drivorganen, i synnerhet de hydrauliska cylinderkolvdrivanordningarna för höjdinställning av verktygsslädarna, för inställningsrörelsen av verktygs- bäraren samt eventuellt för spårviddsdistansering av de med de till sin längd inställbara distansorganen förbundna verktygsslädarna och eventuellt för inställningsrörelsen av ändanslagen och deras mellananslag resp. det för förande 8005418-2 12 till och ur ingrepp för centreringen av de båda verktygs- slädarna är fjärrmanövrerbara från ett i maskinen anordnat, centralt ställe, företrädesvis via en gemensam, företrädesvis hydraulisk kraftkälla via en styranordning. Därigenom I möjliggöres en snabb styrning av de nämnda olika driv- _ organen från förarhytten, så att ej någon extra personal erfordras för övervakning eller betjäning av dessaldrivf organ; t.ex. från spårets utsida. 4 Slutligen har det visat sig speciellt lämpligt att enligt ytterligare ett kännetecken utforma så; att* de för förskjutning av verktygsbäraren anordnade, företrädesvis hydrauliska cylinderkolvdrivanordningarna är förbundna med ett i beroende av hastigheten och/eller varvtalet och/eller effekten och/eller trycket stående resp. utbildat styrorgan, vilket lämpligen framför allt för ändamålsenligt och tidsmässigt korrekt förande i och ur ingrepp av hyvelverktyget har tillordnats styranordningen.

Därigenom uppnås för normal arbetsdrift och i förstärkt grad vid oförutsedda störningar eller hindrar en hög grad av driftsäkerhet. Framför allt hindras medelst denna anordning vid ett drift- eller störningsbetingat avbrott i maskinverksamheten hyvelverktyget att förbli i ingrepp p med rälen, vilket i ett flertal fall skulle leda till en förstöring av verktygseggen. I d Uppfinningen skall i det följande närmare förklaras med hänvisning till de bifogade ritningarna, varå fig. 1 är en sidovy av en maskin enligt uppfinningen för avlägsnande av oregelbundenheter på rälhuvudovansidan vid rälerna i ett utlagt spår, och fig. 2 är en sidovy i större skala av en verktygssläde samt verktygsbärare vid maskinen enligt fig. 1.

Fig. 5 visar ett snitt längs linjen III-III i fig. 2 och fig. 4 är en delvis skuren sidovy av en-verktygssläde med verktygsbärare isngs linjen Iv-Iv 1 rig. 5. rig. 5 är en planvy av hela den av två verktygsslädar till verktygsbäraren bestående anordningen längs linjen V-V i fig. 4 och fig. 6 visar ett snitt genom verktygssläden längs linjen VI-VI i fig. ß soo541s-21 13 Fig. 7 visar ett snitt längs linjen Vl1~VIï i fig. 6.

Den i fig. 1 visade maskinen 1 är försedd med en chassiram 2, vilken medelst två på avstånd från varandra anbragta boggier 5 med vridboggikonstruktion kan köras på det av rälerna 4, 5 och tvärsyllarna 6 bestående, utlagda spåret 7. Chassiramen är vid båda ändarna försedd med vanliga drag- ooh stötanordningar 8, som möjliggör maskinens inkoppling i ett dragförband, t.ex. för förflyttning över längre sträckor. Maskinen 1 är utrustad med en egen drivanord- ning 9, som verkar mot de båda axlarna hos en b0g8i 3 och är styrbar inom de för förflyttning resp. drift erforderliga hastighetsområdena samt omkopplingsbar för körning fram och tillbaka. Den vid varje tillfälle valda kör- resp. arbetsriktningen har på ritningarna åskådliggjorts medelst pilen 10. V _ Maskinen 1 förfogar över anordningar för kontinuerlig avdragning, företrädesvis avhyvling av oregelbundenheter, t.ex. räfflor, övervalsningsgrader, vid rälhuvudytan på de båda rälerna 4, 5 i spåret 7, som i huvudsak omfattar tvâ till var sin räl 4 resp. 5 hörande verktygssläde 11 resp. 12, och dessa slädar 11, 12 är med chassiramen 2 medelst via två i huvudsak vertikalt sig sträekande cylinderkolv- drivanordningar 15 inställbara i höjdled samt under belast- ning i vertikal riktning. För medbringande av verktygsslä- darna 11, 12 i maskinens 1 körrörelse, är dessa via en i huvudsak i spårets längdriktning sig sträckande dragstyck- stång 14 ledbart förbundna med chassiramen 2. Maskinen 1 förfogar över en kraftkälla 15, t.ex. en med hydrauliska och/eller pneumatiska tryokalstrare samt en generator kopplad dieselmotor. Kraftkällan 15 är via ett lednings- system 16 förbunden med en çentral styranordning 17, till vilken drivanordningarna15 är anslutna via två förbindelse- ledningar 18 samt i det följande närmare beskrivna drivanord- ningar på maskinen 1 via dubbelförbindelseledningar 19 - 24. -e .monterat hyvelverktyg 33. Verktygsbäraren 31 är på det 8005418-2 14 I I fig. 2 visas i större skala den i fig. 1 mot åskådaren vända verktygssläden 11. Verktygssläden 11 är försedd med totalt sex på avstånd från varandra belägna, vid behov avtagbara höjdstyrrullar 25 resp. 26 för stöd, mot rälen 4. För sidostyrning längs rälsidorna 4 är verktygs- släden 11 försedd med i huvudsak tallriksformiga, kring en i huvudsak vertikal axel vridbara sidostyrrullar 27 - 30, av vilka i fig. 2 är synliga blott de mot raiutsiaan till anliggning förbara sidostyrrullarna 27, 28. Vid verktygsr _ släden 11 har i området mellan de båda höjåßtyrrullarna anordnats en verktygsbärare 51 med nedåflriktady i huvudsak skallformig verktygshàllare 32 med ett därvid följande-närmare förklarade sättet höjd- och sidoinställ- bart förbunden med verktygssläden 11. Med en i figß 2 visad stödanordning i form av blott de båda höjdstyrrullarna 25_genomföres avdragningar med blott ringa sníttdjup däri inbegripet övervalsningsgraden. För detta ändamål skallt avståndet mellan de båda höjdstyrrullarna 25 dimensioneras så litet som möjligt.> “ 5 Fig. 3 visar bearbetningen av rälhuvudet.34 på rälen 4 i det utlagda spåret i övergångsområdet från den egentliga körytan 25 till rälhuvudutsidan 36 för avlägs- nande av en efter längre tids kördrift i detta område bildad övervalsningsgrad 37. Den blott mot rüllarna 25 stödande verktygssläden 11 - de utbytbara rullarna 26 har antytts blott streckpunkterat - (se fig. 2) styres medelst de vid rälinsidan anordnade sidostyrrullarna 29, 30 längs räl- huvudinsidan 38 på spelfritt sätt. De för detta ändamål erforderliga anordningarna skall närmare beskrivas i det följande. Den i fig. 3 streckpunkterat antydde verktygs- hållaren 32 uppvisar en i huvudsak laxstjärtformig urtagning 39, i vilken hyvelverktyget 33 är stelt fastgjort medelst en klämplatta 40. Den egentliga hyvelkniven 41 som består av mycket motståndskraftigt material, lämpligen hårdmetall, sons4is-2 är lösbart fastgjord vid hyvelverktyget medelst spännklor 42. För avdragning av övervalsningsgraden 57 har anordnats en verktygsanordning, vid vilken eggarna 43 på hyvelkniven 41 med spårplanet resp. ett med detta parallellt plan 44 bildar en vinkel på i huvudsak 4§°. ' 7 I fig. 4 visas den till den mitt emot belägna rälen 5 hörande verktygssläden 12, vilken med avseende på spåraxeln är utformad och anordnad spegelsymmetriskt i förhållande till verktygssläden 11. Här visas det slutgiltiga återställandet av körnivån, dvs. körytan 35 och ralnuvualnsiaan ae på rälen 5 i förhållande till den vi fig. 7 visade anordningen i en omkastad arbetsriktning för maskinen. Den härför erforderliga.verktygsutrust- ningen resp. verktygsanordningen skall i det följande_ närmare förklaras samt verkningssättet för ett till verktygsbäraren hörande, inställbart ändanslag 45 och en inskjutningsanordning 46 för ett mellananslag 47. För samtidig profilering och räffelavlägsnande har vid denna utföringsform samtliga höjdstyrrullar 25, 26 insatts med sina lagerbultar för eliminering av korta och lång- vågiga ojämnheter (i motsats till fig. 2).

Fig. 5 visar en planvy av hela verktygsanord- ningen för bearbetning av båda rälerna 4, 5 till det utlagda spåret 7. Såsom framgår av denna figur är de mitt för varandra belägna verktygsslädarna 11, 12 ledbart förbundna med varandra medelst två tvärs mot maskinens längdaxel sig sträckande och till sin längd på teleskop- liknande sätt kontinuerligt inställbara distansorgan 48.

Distansorganet 48 är för detta ändamål med sina ändar förbundet med de mitt emot belägna verktygsslädarna 11, 12 via mot spårplanet vertikalt förlöpande ledaxlar 49, varvid alltid ett diagonalt resp. förskjutet mitt emot beläget ledställe dessutom uppvisar en med rällängdaxeln parallellt förlöpande längdaxel 50, så att vid den ifråga- varande änden av distansorganet 48 bildas en kardandel. För längdinställningen av áistansorganen 48 har för varje sådant 8005418-2 16 anordnats en dubbelverkande, företrädesvis hydraulisk cylinderkolvdrivanordning 51, vilken kan matas'via förbindelseledningarna 19 från styranordningen 17 i den önskade arbetsriktningen. Medelst denna drivanord- ning 51 kan på valbart sätt sidostyrrullarna 29, 30'på1 båda verktygsslädarna 11, 12 bringas till spelfri anligg~ ning mot rälhuvudinsidorna 38 på båda rälerna 4, 5 eller sidostyrrullarna 27, 28 för båda verktygsslädarna 11, 12 med rälhuvudutsidorna 36 på båda rälerna 4, 5rfBåda verktygsslädarna 11, 12 följer därvid exakt längdför- loppet av båda rälerna och sålunda även samtliga / ändringar av spårvidden ho¿s detutlagda spåret 7. Éen till insats förda hyvelkniven 41 anordnas principiellt vid den mitt emot de i anliggning mot rälerna sig" ~befinnande sidostyrrullarna belägna sidan av rälerna.

Sidostyrrullarna bildar sålunda vederlag för upptagning av de i sidled riktade snittkrafterna för hyvelkniven 41.

För att underlätta och förenkla insättningen och avlyftningen av de båda verktygsslädarna 11 och 12 vid början och slutet av arbetskörningen har anordnats en hydraulisk cylinderkolvdrivanordning 52, som med sin ena ände 53 är ledbart förbunden med verktygssläden 11 och vid sin andra ände 54 med chassiramen 2. Med hjälp av denna drivanordning 52 och eventuellt drivanordningen 51 för avståndsorganen 48 kan de i sitt viloläge över spàrnivån upplyfta verktygsslädarna 11 och 12 före sänk- ningen först centreras, dvs. riktas enligt båda rälerna 4, 5 och därefter sänkas mot spåret med cylinderkolvdriv- anordningen 15 och föras till exakt ingrepp med rälerna 4, 5. Drivanordningen 52 manövreras via förbindelseled- ningarna 25 från styranordningen 17.

I fig. 6 ooh 7 visas de för inställbarheten av verktygsbäraren 31 i förhållande till verktygssläden 11 (resp. 12) anordnande, konstruktiva detaljerna.

Verktygssläden 11 är vid sitt mittområde utformad som ett 8005418-2 17 i huvudsak lådformigt hölje 55, i vilket två i huvudsak vertikala, i tvärsnitt cirkelrunda styrpelare 56 har stelt faetgjorts i huvudsak på spegelsymmetriskt sätt med avseende på det vertikala längdmittplanet 57 genom -v höljet 55. På dessa båda styrpelare 56 är vertikalt V > förskjutbart lagrad en första ramdel 58 till den i huvudsak tudelade verktygsbäraren 51. Vid ovansidan av denna ramdel 58 är ledbart förbunden en mitt emellan de båda styrpelarna 56-anordnad, hydraulisk cylinderkolvdrivanordning 59, vilken med sin övre cylinderände 60 likaledes är ledbart lagrad vid en med höljet 55 fast förbunden och från denna uppåt sig sträckande brygga 61. Denna drivanordning är manövrerbar medelst förbindelseledningar 21 från styranord- ningen 17 för höjning och sänkning. ' Vid den i planvy enligt fig. 7 i huvudsak H-formiga ramdelen 58 har stelt fastgjorts ytterligare två i huvudsak horisontellt samt vinkelrätt mot det vertikala längdmittplanet 57 sig sträckande styrpelare 62, som med avseende på de mellan dem sig sträckande, vertikala styrpelarna 56 är spegelsymmetriskt anbragta. Vid de båda ytterligare styrpelarna 62 är förskjutbart lagrad en andra ramdel*65 i verktygsbäraren 51. För den ömsesidiga inställ- ningsrörelsen av de båda ramdelarna 6 uppvisar den andra ramdelen 65 en hydraulisk oylinderkammare 64, i vilken en dubbelverkande kolv 65 är glidbart styrd, som är stelt förbunden med den ena av de båda horisontella-styrpelarna 62 och vars före och efter kolven 65 belägna tryokkamrar kan matas omväxlande via förbindelse1edningar'24 från styranordningen 17.

Den redan omnämnda verktygshållaren 52 är stelt förbunden med eller utformad i ett stycke med verktygs- bärarens 51 andra ramdel 55. Följaktligen kan verktygs- hållaren 52 samt det därvid fastgjorda hyvelverktyget 55 resp. hyvelkniven 51 inställas i förhållande till verktygs- släden 11 resp. höljet 55, såväl i vertikal riktning längs styrpelarna 56 som i horisontell riktning längs styrpelarna 62. 8005418-2 18 För bestämning av nollinställningen av verktyget 55 resp. för inställning av ett önskat avdragsdjup utformat verktygsläge hör till varje verktygsbärare 31 förutom det redan nämnda, inställda ändanslaget 45 ytterligare två inställbara ändanslag 66 och 67.1 ' Å Det med en uppåt sig sträckande förlängning 68 på ramdelen 58 anbragta, inställbara ändanslaget 45 (se fig. 2 och 4) samverkar med en stationär anslagsyta 69 på verktygssläden 11 resp. 12. Det begränsar nedsänknings- djupet för verktygsbäraren 31 i förhållande till den därtill hörande verktygssläden 11 resp. 12 och bestämmer sålunda samtidigt det önskade maximala inträngningsdjnpet (nollin- ställningen) för hyvelkniven 41 i ytan på den räl 4 resp. , som skall bearbetas. När för återupprättandet av räl- huvudytan det erfordras mer än en arbetskörning, kan avdragsdjupet på motsvarande sätt utformas stegvis genom inskjutningen av mellananslagen 47 medelst den via förbindelseledningar 20 från styranordningen 17 manövrer- bara inskjutningsanordning 46 mellan ändanslaget Å5 och de tillhörande anslagsytorna 69 för varje enskild arbets- körning, utan att det kräves någon förnyad inställning av det inställbara ändanslaget mellan de enskilda körningarna - se i fig. 2 det strecket visade övre ändläget för ändan- slaget 45. De_båda ytterligare ändanslagen 66; 67 tjänar för begränsning av den horisontella inställningsrörelsen av verktygsbäraren 31 åt båda sidorna. Det vid en sidoför- längning 70 på höljet 55 anordnade, inställbara ändanslaget 65, som samverkar med en anslagsyta 71 på ramdelen 63, bestämmer sidoarbetsläget och sålunda det maximalt önskade sidoavdragningsdjupet för hyvelkníven 41 vid bearbetning av 1 rälhuvudinsidan (fig. 6). Det inställbara ändanslaget 67, i som är anordnat vid verktygsbärarens 61 andra ramdel 63 4 1 och som samverkar med en anslagsyta 72 på höljet 55, bestämmer sidoarbetsläget och sålunda det önskade maximala tavdragsdjupet för hyvelkniven 41 vid bearbetning av räl- huvudinsidan 56. 80705418-2 19 Till varje ändanslag 66 resp. 67 hör ett eget mellananslag 73 resp. 74 samt tillhörande inskjutnings- anordningar 75 resp. 76. Sålunda kan även avdragsdjupet för hyvelkniven 41 i sidled uppdelas på motsvarande sätt, såsom redan beskrivits med hänvisning till ändanslaget 45.

Inskjutningsanordningarna manövreras via ledningarna 22 från styranordningen 17.

För snabb och enkel nollinställning av ändanslagen 66, 67 uppvisar dessa vid ändsidan en sexkant 77 för insättning av en ringnyckel 78. V V Den beskrivna maskinen 1 lämpar sig för avhyvling av de mest olikartade oregelbundenheterna på rälhuvud- ytorna under bildandet av ett kraftigt, i huvudsak konti- nuerligt flytspån 79. Tack vare den synnerligen stela förbindelsen mellan verktygssläden, verktygsbäraren och det egentliga hyvelverktyget kan t.ex. även svetsade sken- fogar avhyvlas och dessutom även åstadkommas avsevärda spån- djup av storleksordningen flera tiondels millimeter.

Maskinen 1 är slutligen utrustad även med säker- hetsanordning, som består av ett styrorgan 80, som via en ?ledning 81 är förbundet med den centrala gtyranordningen 17. Detta styrorgan 80 är för ändamålsenlig och tidsmässigt korrekt förande i och ur ingrepp av det ifrågavarande hyvel- verktyget 53 med den rälhuvudyta, som skall bearbetas, genom lämplig manövrering åtminstone.av den ena eller den andra av de förefintliga cylinderkolvdrivanordningarna 13, 59, 64, 65 manövrerbar i beroende av hastigheten och/eller varvtalet och/eller maskinens effekt samt eventuellt även arbetstrycket i det hydrauliska systemet. e Uppfinningen är inte begränsad till de visade utföringsexemplen. Inom ramen för uppfinningen kan man för höjd- och sidostyrning av den förskjutbara verktygs- bäraren i stället för cylindriska styrpelare med i huvudsak samma fördel även använda styrbanor med kvadratiskt eller rektangulärt tvärsnitt, varvid även själva verktygsslädarna . - -. ...ív-a-...wg-fi ..._-v ...w-w soo541a-2 kan utrustas med dylika styrbanor.

Vidare kan sidostyrrullarna för anliggning möt de icke nötta områdena av rälhuvudsidoytorna utformas med i vinkel mot rälvertikallängdplanet förlöpande axel, varvid även den yttre omkretsen på sidostyrrullarna icke obetingat måste utformascylindrisk utan även kan förses med krökt profil. Givetvis kan inom ramen för uppfinningen den ena eller den andra drivanordningen vara av mekanisk och/eller pneuwatisk, hydraulisk eller elektrisk art inom ramen för de efterföljande kraven. “

Claims (19)

soo541s-2 21 / / z P a t e n t k r a v

1. På spår körbar maskin för avdragning av oregeïbundenheter på räihuvudytor med enligt maskinens körröreise bestämd, gemensam, konti- nuer1ig arbetsframmatning för kontinuerïig avdragning i synnerhet avhyvï ïing av oregeïbundenheter, t.ex. räffior, övervaisningsgrader osv. vid räihuvudytan ti11 åtminstone en rä) i ett utiagt spår, med åtminstone en med maskinramen ïedbart förbunden och via drivorgan i höjdied inställbara resp. mot räihuvudytan anpressningsbar verktygssïäde, som är styrd i höjdïed och sidïed vid räïhuvudet och uppvisar en verktygsbärare med en verktygshållare i synnerhet för ett spånavtagande hyveïverktyg, k ä n- n e t e“c k n a d d ä r a v, att verktyget (33) är anördnat vid en verktygsbärare (31), som i förhåïïande ti11 den av styrruliar (25 - 30) vid ovansidan och in- resp. utsidan av räihuvudet (34) speïfritt styrda verktygssïäden (11, 12) för förskjutning i synnerhet Tängs styrpeïare (56, 62) såväi i spårpianet som i räiïängdvertikaïpïanet eïier med detta para11e11a pian är utformad och instäiïbar i huvudsak yinkeïrätt mot spår1ängdaxe1n i synnerhet medeist hydrauïiska cyiinderkoivdrivanord- ningar (59; 64, 65). '

2. Maskin eniigt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att den i huvudsak vid mitten av verktygssïäden (11, 12) anordnade verktygs- bäraren är förskjutbart ïagrad på två med spårpïanet paraïleïïa resp. mot detta verktikaït förïöpande, i tvärsnitt i huvudsak cirkuïära styr- peiare (56, 67), varjämte två styrpeïare (56) är fast förbundna med verktygssiäden (11, 12) och de andra två styrpeiarna (62), ïämpïigen de para11e11t med spårpïanet och vinkeirätt mot räïiängdaxein sig sträckan- de sidostyrpeiarna (62), är fast förbundna med verktygsbäraren (31).

3. Maskin enïigt kravet 2, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att de två vinkelrätt mot spårpianet förïöpande och med verktygssiäden (ll, 12) fast förbundna styrpeiarna (56) är anbragta me11an de båda andra styrpeïarna (62).

4. Maskin eniigt något av föregående krav, kiä n n e t e c k n a d d ä r a v, att verktygsbäraren (32) är förbunden med åtminstone ett 81005-418-2 21 instäïïbart ansïag (45, 66, 67) i synnerhet för begränsning av avdrags- djupet resp. för no11instä11ning av det företrädesvis med en hyveïkniv' (41) försedda verktyget (33) såväi tvärs som vertika1t mot spårplanet - och vinkeïrätt mot räïïängdaxeïn.

5. Maskin en1igt kravet 4, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att för ansiagsbegränsning av verktygsbäraren (31) vjnkeirätt mot räl- e1]er maskinïängdaxein och i ett med spårplanet para11e)1t p1an har an- ordnats åtminstone ett instälïbart ansïag (67) vid den förskjutbara verktygsbäraren (31), som är anordnad att samverka medåen ansïagsyta (72) på verktygss1äden (11, 12) och åtminstone ytter1igare ett instäïï- bart ansïag (66) på verktygssïäden (11, 12), som är anordnat att samver- ka med en ansïagsyta (71) på den förskjutbara verktysbåraren'(31),

6. \ 6. Maskin enïigt något av föregående krav, k ä nfn e t ešc kgn a d d”ä r aÉv, att verktygsbäraren (31) för vertikalt instälïbar förskjut- ning resp. instäïiningsröreise i ett vinkeirätt mot spårpïanet föriöpan- de räïïängdvertikaïpian är förbunden med en i huvudsak vid mitten av en brygga (61) på verktygssïäden (11, 12) anordnad, företrädesvis hydrau- ïisk cy1inderkoïvdrivanordning (59). '

7. Maskin enïigt något av föregående krav, k_ä n n e t e c kön a d d ä r a v, att verktygsbäraren (31) för instäiibar förskjutning resp. instä11ningsröre1se i ett med spårp1anet para11e11t oéh i huvudsak vin- keïrätt mot räïvertikaipianet sig sträckande plan uppvisar åtminstone en hydrauïisk cy1inderkammare (64), i viïken är anordnad en dubbeïverkande koïv (65), som är fast förbunden med åtminstone de ena av de båda para)- 1e)1t med spårpïanet och vinkeïrätt mot räïïängdpïanet sig sträckande styrpeiare (62) hos verktygsbäraren (31).

8. Maskin enïigt något av kraven 4 - 7, k ä n nde t e c k n a d d ä r a v, att me11an det ifrågavarande ändanslaget (45, 66, 67) och den med detta samverkande ansïagsytan (69, 71, 72) har anordnats åtminstone ett )ämp1igen med en mekanisk resp. hydrauïisk inskjutnings- eiïer in- fäïïningsanordning (46, 75, 76) förbundet meiïanansïag (47, 73, 74), vars tjockiek i huvudsak motsvarar tjockleken av ett under ïoppet av ytterïigare en kontinuerïig körning avhyvïat skikt, företrädesvis ett hyveïspån. soo541s-2 2.3 ^

9. Maskin enligt något av kraven 1 - 8, k ä n n e~t e c'k n a dè d ä r a v, att för varje räl i spåret (7) har anordnats blott en i föra hållande till maskinramen (2) i höjdled inställbar verktygssläde (11, 12), vilken uppvisar blott en verktygsbärare (31) och blott ett med _ , blott en hyvelkniv (41) utrustat verktyg (33) och att lämpligen de båda företrädesvis mitt för varandra belägna verktygsslädarna (11, 12) är förbundna ledbart med varandra medelst tvärs-mot maskinaxeln till sin längd i motsvarighet till spårvidden kontinuerligt inställbara distans- organ (48). '

10. Maskin enligt kravet 8, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att de båda verktygsslädarna via lämpligen med de längdföränderliga distansorganen (48) förbundna och företrädesvis hydrauliska cylinder- kolvdrivanordningarna (51) med sina sidostyrrullar (27 - 30) är anordna- de för kontinuerig anliggning mot de båda yttre och inre sidorna på räl- huvudet (34). '

11. J 11. Maskin enligt kravet 10, k ä n n e t e c k nia d d ä r atv, att de båda verktygsslädarna (11, 12) via två i huvudsak parallellt med varandra förlöpande, till sin längd föränderliga distansorgan (48) är förbundna med varandra, vilka är utformade som cylinderkolvdrivanordning och med sina ändar alltid via med gentemot spårplanet vertikalt för- löpande länkaxlar (69) är förbundna med verktyssläden (11, 12), varjämte alltid ett diagonalt resp. förskjutet mitt emot beläget ledställe uppvi- sar dessutom en med rällängdaxeln parallellt förlöpande länkaxel (50) för bildandet av en kardanled. Ä 12. Maskin enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k - n a d d ä r a v, att den medelst ett antal höjdstyrrullar (25, 26) för anliggning mot ovansidan på rälhuvudet (34) försedda verktygssläden (11,

12. ) uppvisar åtminstone två, lämpligen med sin axel i huvudsak vinkel- rätt mot spårplanet förlöpande sidostyrrullpar (27, 29; 28, 30) för om- växlande styranliggning mot de icke avnötta områdena vid in- eller utsi- dan (38, 35) på rälhuvudet (34), varjämte verktygsbäraren (31) är anord- nad i huvudsak mitt emellan dessa båda styrrullpar (27, 29; 28, 30). 8005418-2 14 I

13. Maskin enïigt något av föregående krav, k ä n*n e t e c k- n a d d ä r a v, att me11an de båda verktygssïädarna (11, 12) för räï- centrering vid ïyftning e11er insättning har anordnats åtminstone en ii huvudsak horisonte11t anbragt e11er en horisonte11t.kraftkomponentiaïst- rande, 1ämp1igen hydrauiisk cyïinderkoïvdrivanordning (52), som med den ena av sina ändar (53) är 1edbart fäst vid verktygssïäden (11) och med den andrà av sina ändar, ïämpligen cyiindern, är ïedbart fäst vid » imaskinramen (2).

14. Maskin enïigt något av föregående krav, k ä n n e t e c k-_) n,a d dgä r a v, att verktygsbäraren (31) är anordnad i huvudsak mitt emeïïan åtminstone två med räïhuvudytan (35) samverkande höjdsstyrruïïar (25) och åtmionstone me11an två med den ena e11er båda räihuvudenas ut- e11er ifisidor (36, 38) samverkande styrruïiar (27, 28; 29, 30).

15. Maskin enïigt kravet 14, k_ä n n e t e c k n-a d d ä r a v, att verktygsbäraren (31) är anordnad meïlan åtminstone två ti11 sex, ïämpïigen för omväxïande användning ïösbart fastgjorda>höjdstyrruïlar (25, 26) och me11an de båda sidostyrruïïarna (27, 28; 29, 30) resp. sidostyrruïïparen (27, 29; 28, 30), varvid direkt därti)1 hör sidostyr- ru11arna resp. -paren, i synnerhet höjdstyrru11arna (25), som är belägna omedelbart intiïï verktygsbäraren. ^

16. V 16. Maskin enïigt något av föregående krav, k ä n n e t e c k- n,a d ö ä r a v, att verktygssläden e11er verktygssïädarna (11, 12) med den i höjd1ed och sidïed tvångsmässigt styrda och ti1) dessa instä11bara verktygsbäraren (31) med det inspända hyveïverktyget (33) är anordnad vid en med reïativt hög maskinvikt utformad, körbar överbyggnadsmaskin (1), ïämpïigen meïïan dess köraxïar e11er vridboggier (3).

17. Maskin enïigt något av föregående krav, k ä,n n e t e c k- n a.d d ä r a v, att verktygssläden (11, 12) är utformad med spårbundet enspårigt fordon med i huvudsak vid mitten anbragt höïje (55) för upp- tagande av den förskjutbara och instäïïbara verktygsbäraren (31), var- jämte företrädesvis åtminstone den ena änden av denna som fordon utfor- made verktygssïäden i maskinens ïängdriktning för upptagande av drag- och tryckkrafter via en förbinde1sekropp (14) är ïedbart förbunden med maskinramen (2). 8005418-2 25 _

18. Maskin enligt något av föregående krav, k ä n_n e t e c k- n a d d ä r a v, att alla drivorganen i synnerhet de hydrauliska cylin- derkolvdrivanordningarna (13, 59, 64, 65, 51, 52) för höjdinställning av verktygsslädarna (11, 12) för inställningsrörelsen av verktygsbäraren (31) samt eventuellt för spårviddsdistansering av de med de till sin längd inställbara distansorganen (48) förbundna verktygsslädarna (11,12) och eventuellt för inställningsrörelsen av ändanslagen (45, 66, 67) och deras mellananslag (47, 73, 74) resp. det för förande till och ur in- grepp för centreringen av de båda verktygsslädarna (11, 12) är fjärrman- övrerbara från ett i maskinen (1) anordnat, centralt ställe, företrädes- vis via en gemensam, företrädesvis hydraulisk kraftkälla (15) via en styranordning (17). _ J

19. Maskin enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k- nfa d d ä r a v, att de för förskjutning av verktygsbäraren (31) anord- nade, företrädesvis hydrauliska cylinderkolvdrivanordningarna (13, 59, 64, 65) är förbundna med ett i beroende av hastigheten och/eller varv- talet och/eller effekten och/eller trycket stående resp. utbildat styr- organ (80), vilket lämpligen framför allt för ändamålsenligt och tids- mässigt korrekt förande i och ur ingrepp av hyvelverktyget (33) har tillordnats styranordningen. '