SA517380924B1 - ختم راتنجي تفاعلي لعلامات بلاستيكية باردة منخفضة التلوث - Google Patents

Abstract

يتعلق الاختراع الحالي بختم راتنجي تفاعلي جديد طارد للتراب novel soil-repellent reactive resin seal لوضع علامات markings أو طلي coating مناطق من الأرضيات أو المسارات المرورية trafficways، مثل الطـــــرق، على أســــاس استخدام مــــادة بــلاستيكيــــة بــــاردة cold plastic. وبالمقارنة مع أنظمة التقنية السابقة الموجودة، يؤدي هذا الختم إلى تقليل التصاق التراب، وخاصةً في البيئات الغبارية الحارة و/أو الجافة. وبالتالي، تحتفظ العلامة بدرجة وضوح أفضل مقارنة بالعلامات التقليدية، حتى في المناطق الجافة والحارة. ومن ناحية أخرى، يكون للعلامة المختومة وفقاً للاختراع خصائص ميكانيكية مضاهية للتقنية السابقة.

Description

ختم راتنجي تفاعلي لعلامات بلاستيكية باردة منخفضة التلوث ‎Reactive resin sealing for low-contaminant cold plastic markings‏ الوصف الكامل خلفية الاختراع ينطوي الاختراع الحالي على ختم راتنجي تفاعلي جديد طارد ‎novel soil-repellent hill‏ ‎reactive resin seal‏ لوضع علامات ‎markings‏ أو طلي 8 مناطق من الأرضيات أو المسارات المرورية ‎Jie ctraffieways‏ الطرق؛ على أساس استخدام ‎sale‏ بلاستيكية باردة ‎cold‏ ‎plastic 5‏ وبالمقارنة مع أنظمة التقنية السابقة الموجودة؛ يؤدي هذا الختم إلى تقليل التصاق ‎cll)‏ ‏وخاصة في البيئات الغبارية الحارة و/أو الجافة. ‎ally‏ تحتفظ العلامة بدرجة وضوح أفضل مقارنة بالعلامات ‎hull‏ حتى في المناطق الجافة والحارة. ومن ناحية أخرى؛ يكون للعلامة المختومة ‎ly‏ للاختراع خصائص ميكانيكية مضاهية للتقنية السابقة. وتلزم سلسلة من التجهيزات بالنسبة لعلامات الطرق الحديثة والمسارات المرورية. فأولاً؛ 0 يتوقع أن توفر هذه الأنظمة إمكانية تطبيق بسيطة على سطح الطريق وثبات ‎Me‏ في الوقت ذاته؛ وكذلك عمر أطول للعلامة. وبالإضافة إلى ذلك توفير إمكانية المعالجة السريعة ويشكل خاص إمكانية المعالجة ضمن مدى واسع للغاية لدرجات الحرارة. وهذا صحيح بشكل خاص لعلامات الطرق في المناطق التي مناخها حار وجاف جداً وذات محتوى غبار أو رمل عالي في الهواء. وفي المناخ الحار مع الجفاف المستمرء تتعرض علامات المسارات المرورية لالتصاق التراب بشكل ملحوظ. وهذا يؤثر على وجه الخصوص على مكونات المادة الرابطة الأسفلتية ‎asphalt binder constituents‏ التي» عند درجة الحرارة العالية؛ تزاح بفعل الإطارات عن سطح الطريق لتحل محل العلامات. ‎deg‏ درجات الحرارة العالية؛ ونتيجة لضغط الإطارات؛ يدخل هذا التراب اللزج في مادة العلامة بحد ذاتهاء أو في مسام سطح العلامة وخاصة في حالة وجود مواد علامات لها صفات المواد حرارية التلدن. ويعد حدوث الجفاف لفترات طويلة؛ لا يمكن إزالة هذا 0 اتراب المدخل بالغسل مُجدداً أو حتى من خلال هطول المطر بنحو متكرر.

وتتأثر فعالية العلامة؛ أي درجة الوضوح للعلامة؛ وسلامة السائقين والركاب سلبياً ويشكل ملحوظ ‎sais‏ دائم بسبب هذا التراب. التقنية السابقة إن المواد البلاستيكية الباردة للعلامات البلاستيكية الباردة (متعددة المكونات) هي بوجه عام عبارة عن مخاليط من الراتتجات التفاعلية ‎creactive resins‏ أو المواد الرابطة التي أساسها الراتنجات التفاعلية؛ المواد الملونة ‎pigments‏ المواد المضافة ‎additives‏ والمواد المالئكة ‎fillers‏ ‏التي يتم خلطها مع عامل إنضاج ‎curing agent‏ مباشرة قبل المعالجة؛ ويتم صب هذا الخليط المكون من المادة البلاستيكية الباردة وعامل الإنضاج يدوياً أو بواسطة مكنة أو يُنشر على سطح الطريق. وتكون المواد الرابطة الراتنجية التفاعلية المستخدمة للمواد البلاستيكية الباردة عبارة عن

‎Jas 0‏ من البوليمرات ‎polymers‏ (يفضل بوليمرات من (ميث) أكريلات) في مونمرات (ميث)

‏أكريلات. ‏وتتضمن عبارة "متعدد (ميث) أكريلات" في ‎Glu‏ هذه الوثيقة كل من متعددات ميثاكريلات ومتعددات أكريلات؛ وبوليمرات إسهامية أو مخاليط منهما. وتتضمن عبارة 'مركبات (ميث) أكريلات" بنحو مناظر مركبات ميثاكريلات؛ مركبات أكريلات؛ أو خليط منهما.

‏15 وينبغي أن يكون للعلامات البلاستيكية الباردة المنضجة مرونة كافية لضمان الارتباط الكافي منخفض الإجهاد بأسطح الطرق الأسفلتية؛ مثلاً في ‎Alla‏ حدوث تغييرات في درجة الحرارة بين النهار والليل أو بين الظل أو الإشعاع الشمسي العالي؛ وينبغي أن تكون قادرة على تحمل الإجهاد الدينامي ‎dynamic stress‏ المسلط من خلال حركة المرور عليها بصورة دائمة. ويتم تحقيق هذه المرونة بشكل عام من خلال مقاطع لينة في المادة الرابطة الراتنجية ‎cadet)‏ أي

‏0 باستخدام البلمرة الإسهامية ‎copolymerization‏ للمونمرات "اللينة" مثل ميثاكريلات البيوتيل ‎butyl‏ ‎«methacrylate‏ أكريلات البيوتيل ‎«butyl acrylate‏ أكريلات ‎Ji)‏ هكسيل ‎cethylhexyl acrylate‏ ‎Al‏ تقترب من حوالي درجة ‎Sha‏ التحول الزجاجي ‎glass transition temperature‏ المنخفضة للمواد الرابطة البلاستيكية الباردة. ولسطح المادة البلاستيكية الباردة المنضجة مسامية ‎porosity‏ ‏معينة بسبب صفات العجين اللازمة لأغراض المعالجة.

‏25 ومواد علامات المسارات المرورية المستخدمة حالياً هي عبارة عن أنظمة مثل الدهانات التي أساسها المذيب ‎csolvent-based paints‏ الدهانات المائية ‎caqueous paints‏ مواد العلامات

حرارية التلدن ‎cthermoplastic marking materials‏ مواد العلامات التي أساسها الراتتجات التفاعلية؛ وأنواع المواد اللاصقة المصنوعة مسبقاً. ولهذه الأنواع عيب يتمثل في صعوية الإنتاج والوضع. وبالنسبة لعمر العلامة الطويل المرغوب؛ هنالك أيضاً درجات حرية محدودة بخصوص تشكيلة العلامة؛ مثلاً الخرزات الزجاجية. وعلاوة على ذلك؛ كافة هذه الأنظمة؛ أي العلامات التي أساسها المذيب أو ‎cold)‏ والأنظمة حرارية التلدن أو الأنظمة متعددة المكونات المرتبطة بالراتنج التفاعلي التي يمكن استخدامها؛ على سبيل المثال؛ كمادة بلاستيكية باردة؛ لها ميل لامتصاص الجسيمات عند السطح بدرجة عالية في البيئات الحارة والغبارية. هذا التلوث لا يمكن التخلص منه؛ وهذا يعني أنه حتى الماء أو المطر لا يزيل ذلك ‎load‏ وبالتالي لا يمكن رؤية هذه العلامات بهذه

الصفة إلا بصعوية على كل حال.

وبناء على ذلك تعتبر الأنظمة التي أساسها المذيب أو ‎cold)‏ وكذلك الأنظمة حرارية التلدن مقاومة للتآكل ‎wear-resistant‏ بدرجة أقل بكثير وهي بناء على ذلك تكون أقل ديمومة من الأنظمة البلاستيكية الباردة. ولا تتعرض الأنظمة البلاستيكية الباردة» حتى عند درجات الحرارة المحيطة العالية على الطرق المشغولة بحمل مروري عالي على العلامة كنتيجة للسير المستمر عليهاء ‎SED‏ إلا بدرجة ‎ALE‏ للغاية مقارنة مع ما سبق. ومن ناحية ‎(al‏ تصبح الأنظمة

5 البلاستيكية الباردة وفقاً للتقنية السابقة عالية الجودة ملوثة بالتراب بنفس سرعة الأنظمة حرارية ‎coal‏ على سبيل ‎Jia)‏ في المناخ ‎Glad)‏ والحار بشكل دائم نتيجة لإزاحة البتيومين ‎bitumen‏ ‏والتصاق الترية مكانه.

والنظام الموجود لعلامات الطرق أو طلية الأرضيات معروف بصفته راتنجات تفاعلية. وهذه الأنظمة ثنائية الحزم بوجه عام تتضمن مونمرات؛ بوليمرات؛ ومكونات ‎cA]‏ مثل المواد

0 المالئة؛ المواد الإضافية أو الخرزات الزجاجية. وتحتوي إحدى الحزم من الأنظمة ثنائية الحزم على مكون من مادة بادثة ‎initiator‏ وتحتوي الحزمة الثانية على ‎Bale‏ مسرعة ‎.accelerator‏ وقبل الوضع؛ يتم خلط هاتين الحزمتين مع بعضهما البعض ووضعهما على الطريق أو الأرضية ضمن فترة الصلاحية. ومن ناحية ثانية؛ يعتمد عمر هذه العلامات على مرونتها. ‎ay‏ هنالك مشكلة عند الاستخدام في المناطق الحارة على ‎dag‏ التحديد. وتصبح علامات التقنية السابقة هذه أكثر

ليونة ولزجة أيضاً إلى حد ما عند درجات الحرارة التي تزيد عن 40"م. إلا أن ذلك يؤدي إلى التلوث بالتراب بشكل أسهل بكثير نتيجة لالتصاق جسيمات الغبار المتطايرة أو الحبيبات الرملية.

وبالمقابل» إذا تم تشكيل الراتنجات التفاعلية لتكون أقسىء فإنه يمكن مواجهة هذا التأثير» ولكن من ناحية أخرى سيزيد ميل العلامة نحو الحت أيضاً. وهذا بدروه يقلل من عمرها. وبعد وضع الأختام على علامات الطرق أمر غير عادي ‎Sad‏ عند التطبيق؛ لأن وضع عدة طبقات أمر معقد نسبياً؛ ويتطلب مخزون إضافي. ومع ذلك؛ فقد تم وصف علامات الطرق متعددة الطبقات أيضاً في التقنية السابقة من أجل حل بعض المشاكل التقنية. ومن ناحية ثانية؛ تتعلق معظم الأنظمة متعددة الطبقات وفقاً للتقنية السابقة بالعلامات التي يمكن من خلالها تحقيق آثار ضوئية خاصة. فعلى سبيل المثال وصفت براءة الاختراع الدولية رقم 0 طبقة فوسفورية ‎phosphorescent layer‏ إضافية. وفي براءة الاختراع الأوروبية رقم 744 299 0؛ تم وضع طبقة ‎als‏ من أجل توفير

0 توزيع جيد على وجه الخصوص للخرزات الزجاجية المدمجة فيها على السطح. ويتم تشكيل هذه الطبقة العلوية الثانية من متعددات أولفين 00170161705 بوليمرات ثلاثية ‎terpolymers‏ تحتوي على متعدد أولفين ‎polyolefin‏ أو راتنجات متعدد أولفين مكلورة ‎pag .chlorinated polyolefin resins‏ الشخص المتمرس في التقنية بأن هذه المواد معرضة للحت السريع ولها عمر قصير للغاية بشكل عام.

وتصف براءة الاختراع اليابانية رقم 06010319 راتنج تفاعلي بصفته طبقة علوية للعلامة التي أساسها المذيب أو الصهارة حرراية التلدن ‎thermoplastic melt‏ والطبقة العلوية هي ‎Sle‏ ‏عن نظام إنضاج بالأشعة ‎radiation-curing system‏ يعمل على وجه الخصوص على جلب الخرزات الزجاجية إلى سطح علامة الطريق من أجل تعزيز انعكاس الضوء. ولا توجد مقاومة نادرة إزاء الحرارة أو مقاومة إزاء التلوث بالتراب باستخدام النظام. وعلاوة على ذلك؛ هنالك عيوب تتمثل

0 في أنه يمكن وضع طبقتين فقط مع فاصل زمني كبير؛ وأنه ينبغي معالجة الطبقة العلوية بشكل إضافي بواسطة الأشعة المتحكم بها.

وقد كشفت براءة الاختراع اليابانية رقم 58063761 عن نظام ‎files‏ للغاية يشتمل على طلية علوية صافية لوقاية الخرزات الزجاجية. ولهذا النظام نفس المساوئ كما تم وصفها أعلاه. الوصف العام للاختراع

تتمثل المشكلة التي يواجهها الاختراع الراهن في توفير علامات للطرق أو طليات

للأرضيات للاستخدام الخارجي؛ بحيث يكون لها عمر طويل على ‎dag‏ الخصوص مقارنة بالتقنية ‎dill‏ حتى عند درجات حرارة الجو المحيط العالية ‎Jie ll‏ المناطق الصحراوية؛ وينفس الوقت يلتصق التراب عليها بدرجة قليلة للغاية أيضاً مقارنة بالتقنية السابقة. ‎gang‏ أكثر تحديداً تتمثل المشكلة التي يواجهها الاختراع الراهن في توفير علامات للطرق أو طليات لها خواص طاردة للتراب؛ حتى عند درجات ‎ha‏ الجو المحيط التي تصل لغاية 50"م بنحو أكثر تحديداً؛ وفي البيئات الجافة باستمرار وذات محتوى جسميات عالي في الهواء. وعلاوة على ذلك؛ يمكن التوصل إلى علامة الطريق هذه بكيفية بسيطة بدون أية حاجة إلى خلط مكون عامل الإنضاج الإضافي في ختم الراتنج التفاعلي الصاد للتراب. وستتضح مشاكل إضافية غير مذكورة صراحة من خلال كامل سياق الوصف؛ عناصر 0 الحماية والأمثلة التالية. تم حل المشاكل المذكورة بتزويد علامة طريق جديدة ثنائية الطبقة ‎novel two-layer road‏ ‎marking‏ أو طلية أرضية. وتشير علامات الطرق في سياق هذا الاختراع إلى كافة الطليات الموضوعة على المسارات المرورية أو الطرق لأغراض التأشير؛ والتي لا يتم وضعها فقط مؤقتاً ‎Ji‏ العلامات المؤقتة في مواقع الإنشاء. وهذا يتضمن ‎Lad‏ على ‎dag‏ الخصوص ‎Chae‏ ‏5 الدرجات؛ الأرصفة أو ممرات الطيارات. وتتعلق الطليات الأرضية بطليات إضافية من مواد أرضية ‎Jie‏ الخرسانة؛ الأسفلت؛ مواد التمليط أو القطران» وخصوصاً المستخدمة خارجياً (في الهواء الطلق). وتجدر الإشارة إلى أن مصطلح "علامات الطرق" و ‎Gb’‏ الأرضيات”؛ يعني الطليات الموضوعة بالفعل في باطن الأرض هذا ما لم يذكر صراحة خلاف ذلك. ‎Lady‏ يلي لغرض التبسيط» تم استخدام مصطلح "علامات الطرق" ليشمل كل هذه الطليات. وتشتمل علامات الطرق وفقاً للاختراع على طبقة سفلية هي عبارة عن تركيبة راتنج تفاعلي منضج أساسه (ميث) أكريلات ثنائي الحزمة؛ وطبقة ثانية علوية هي عبارة عن ختم راتنجي وتتكون الطبقة الأولى السفلية بشكل خاص من مادة تحتوي؛ قبل الإنضاج؛ في حزمة واحدة من الحزمتين» على 70.3 ‎U3‏ على الأقل من عامل الربط التقاطعي ‎crosslinker‏ 74 وزناً 5 على الأقل من مونمرات (ميث) أكريلات ‎«(meth)acrylate monomers‏ 72 وزناً من البوليمرات التمهيدية ‎prepolymers‏ ومواد مضافة إضافية بشكل اختياري.

ويفضل أن تتضمن حزمتي الراتنج التفاعلي لإنتاج الطبقة ‎AY)‏ السفلية معاً المقومات التالية: ‎Ugg 5‏ إلى 730 وزناً؛ ويفضل 72 وزناً إلى 720 وزناً والأفضل 73 وزناً إلى 715 وزناً من عامل الريط التقاطعي ويفضل مركبات ‎AE‏ = ثلاثي- أو رباعي (ميث) أكريلات عه ‎di-, tri-‏ ‎ctetra(meth)acrylates 5‏ والأفضل مركبات ثنائي ميثاكريلات ‎«dimethacrylates‏ ‎Uys 710‏ إلى 796.1 وزناً» وفضل 730 ‎Uys‏ إلى 780 وزناً والأفضل 730 ‎is‏ إلى 0 ونناً من مركبات (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylates‏ وبشكل اختياري المكونات القابلة للبلمرة إسهامياً مع مركبات ‎(Cue)‏ أكريلات ‎(methjacrylates‏ ويفضل مركبات (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylates‏ بها جذر ألكيل به من 1 إلى 6 ذرات كربون ‎to Ce-alkyl radical‏ -رن؛ 10 صفر# ‎Uys‏ إلى 720 وزثاً من مركبات (ميث) أكريلات يوريثان ‎urethane‏ ‎¢«(meth)acrylates‏ ‏3 وزناً إلى 745 ‎(yg‏ ويفضل 715 وزناً إلى 740 ‎Uys‏ والأفضل 720 ونناً إلى 735 وزناً والأكثر تفضيلاً 730 وزناً من البوليمرات التمهيدية؛ ويفضل مركبات متعدد (ميث) أكريلات ‎poly(meth)acrylates‏ و/أو متعددات إستر ‎polyesters‏ والأكثر تفضيلاً مركبات متعدد (ميث) أكريلات. 1 وزناً إلى 75 ‎yy‏ وفضل 70.4 ‎bys‏ إلى 72 وزناً والأفضل 70.2 وزناً إلى 8 وزثاً من أمين ثالثي ‎tertiary amine‏ واحد على الأقل ‎٠‏ ويفضل أمين عطري ‎tertiary AIG‏ ‎caromatic amine‏ صفر” ‎Uys‏ إلى 725 ونزناً؛ء ويفضل لغاية 720 وزناً؛ والأفضل لغاية 715 ‎Uy‏ من 0 الجسيمات ذات اللب ‎(Dally‏ ‏5 ونزناً إلى 710 ‎(bys‏ وفضل من 1 إلى 77 وزناً؛ والأفضل لغاية 75 وزناً من مادة بادئة واحدة على الأقل » ويفضل بيروكسيد ‎AUS‏ اللورويل ‎Ss dilauroyl peroxide‏ بيروكسيد ثنائي البنزويل ‎«dibenzoyl peroxide‏ ومواد مضافة إضافية بشكل اختياري. وتتواجد المواد البادئة والأمين ‎tertiary amine (SIE‏ في حزمة منفصلة في النظام ثنائي 5 الحزم قبل الخلط. وبالنسبة للمادة البادئة؛ من الجدير بالذكر أنه المادة البادئة النقية مهمة في الاتزان الكتلي. ولا تكون العوامل المضافة إلى المادة البادئة للاستقرار والمضافة بشكل مناظر إلى re

الراتنج التفاعلي مضمنة في الاتزان الكتلي للراتنج التفاعلي. وهذه العوامل قد تكون؛ على سبيل المثال» عبارة عن عوامل تلبيد؛ زيوت؛ مذيبات؛ شموع؛ مواد ‎dlls‏ وخاصة مواد حاملة غير عضوية.

ويفضل على وجه الخصوص؛ أن يكون الراتنج التفاعلي المعد لإنتاج الطبقة الأولى خالياً

من الهالوجين ‎halogen‏

وقد تكون المواد المضافة الإضافية؛ على سبيل المثال؛ عبارة عن مثبتات 126:66ازطة)و؛ مقبطات ‎inhibitors‏ عوامل ‎J&‏ السلسلة ‎cchain transfer agents‏ مواد ملدنة ‎plasticizers‏ أو شموع أو عوامل تلبيد.

وبفضل أن يكون الراتنج التفاعلي ‎aay‏ للاختراع ‎Lila‏ من الهالوجين ‎‘halogen‏

وتشتمل الطبقة الأولى السفلية أو الداخلية على 715 وزناً؛ وخاصة بين 715 وزثاً و755 وزناً من الراتنج التفاعلي المنضج؛ و70.15 ‎Ui‏ إلى 725 ‎Us‏ من المادة الملونة غير العضوية ويفضل ثاني أكسيد التيتانيوم ‎ditanium dioxide‏ وصفر 7 وزناً إلى 75 وزناً من المثبتات و/أو المواد المضافة و 720 ‎Tyg‏ إلى 780 وزناً من المواد المالئة المعدنية و/أو البوليمرية.

والطبقة الثانية العلوية؛ وفقاً للاختراع» هي عبارة عن ختم راتنجي تفاعلي منضج مكون من

5 750 وزثاً على ‎SY‏ ويفضل 740 وزناً على الأكثرء والأفضل 720 ‎Ugg‏ على الأكثر من المواد الملونة؛ المواد المالئة و/أو المواد المضافة و750 وزناً على الأقل؛ ويفضل 760 وزناً على الأقل» والأفضل 780 وزثاً على الأقل ؛ من راتنج (ميث) أكريلات المنتضج ‎cured (meth)acrylate‏ ‎resin‏ الذي يشتمل هو بدوره على 750 وزناً على الأقل من الوحدات المتكررة التي أساسها مركبات (ميث) أكريلات ‎(methjacrylates‏ وبشكل اختياري متعددات إستر وله درجة حرارة التحول

0 الزجاجي ,7 البالغة 2760 على الأقل؛ ويفضل 70”م على ‎(JI‏ والأفضل 80"م على الأقل. والأفضل من ناحية ثانية أن لا تشتمل الطبقة الثانية العلوية على مادة ملونة.

وبفضل أن يتم الحصول على الطبقة الثانية العلوية لعلامة الطريق عن ‎Gob‏ إنضاج الختم الراتنجي التفاعلي» حيث يحتوي الختم الراتنجي التفاعلي المذكورء قبل الإنضاج» على المكونات التالية:

0 وزناً إلى 735 وزثاً؛ ويفضل 715 وزناً إلى 725 وزناً من متعدد ‎(Case)‏ أكريلات

. ‏ويفضل متعدد (ميث) أكريلات‎ cpolyester ‏و/أو متعدد إستر‎ poly(meth)acrylate

0 وزناً إلى 780 ‎bys‏ ويفضل 760 وزناً إلى 775 وزناً من المونمرات التي تكون ‎Ble‏ عن مركبات ‎(Cue)‏ أكريلات ‎(meth)acrylates‏ و/أو مونمرات قابلة للبلمرة إسهامياً بشكل جزئي مع مركبات ‎(Cue)‏ أكريلات ‎o(meth)acrylates‏ ويفضل مركبات (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylates‏ تشتمل على جذور ألكيل بها من 1 إلى 4 ذرات كربون ‎«C1-Cs-alkyl radicals‏ 1 وزناً إلى 710 وزثاً؛ ويفضل 72 إلى 78 وزناً من عامل الريط التقاطعي الذي يفضل أن يكون عبارة عن مركبات ثنائي- و/أو ثلاثي (ميث) أكريلات ‎«di- and/or tri(meth)acrylates‏ صفر وزناً إلى 750 ‎(bys‏ ويفضل من 70.4 وزناً إلى 74 وزناً من أمين عطري ثالثي ‎ctertiary aromatic amine‏ صفر 7 وزناً إلى 725 وزناً؛ ويفضل لغاية 710 وزناً من المواد الملونة و/أو المواد المالئة؛ صفر” وزناً إلى 710 وزناً؛ ويفضل من 72 وزناً إلى 78 وزناً من المواد المضافة؛ التي تكون ‎Ble‏ عن مواد ملدنة ‎plasticizers‏ بارافينات ‎paraffins‏ مواد ماصة للأشعة فوق البنفسجية ‎«UV absorbers‏ مثبتات و/أو عوامل زرقة ‎agents‏ عمنعناط» و 1 وزثاً إلى 75 ونناً. وفضل من 70.2 وزناً إلى 74 وزناً من ‎sale‏ بادئة واحدة أو ‎iS‏ ¢ والتي يتم دمجها فقط لفترة قصيرة قبل الوضع مع أمين ثالثي ‎tertiary amine‏ في الخليط 5 الذي يفضل أن يكون عبارة عن بيروكسيد ثنائي لورويل و/أو بيروكسيد ثنائي بنزويل. وبالنسبة للاتزان الكتلي؛ ينطبق الأمر ذاته على المادة البادئة المذكورة سابقاً للطبقة الأولى السفلية. والأفضل أن يكون لمركبات متعدد (ميث) أكريلات ‎poly(meth)acrylates‏ و/أو متعددات إستر ‎polyesters‏ درجة حرارة تحول زجاجي ‎Ty‏ تبلغ 70م على الأقل؛ والأفضل 0م على 0 الأقل. وبفضل أن يتكون المكون المونمري بدوره بنسبة قدرها 750 وزناً من هذه المونمرات التي يتم بلمرتها بالكامل» ويكون لها درجة حرارة تحول زجاجي تبلغ 2°60 على ‎«JY‏ ويفضل 770 على الأقل» والأفضل 2°80 على الأقل. وبفضل أن لا تتعدى سماكة الطبقة العلوية الثانية لختم علامة الطريق عن 500 نانومتر» بشكل أفضل لا تتعدى 300 ميكرومتر والأفضل أن لا تتعدى 200 ميكرومتر. ويفضل أن لا 5 تتعدى سماكة الطبقة السفلية الأولى عن 7000 ميكرومتر. وعلى ‎(asad) dag‏ تتراوح سماكة الطبقة السفلية الأولى بين 200 ميكرومتر و3000 ميكرومتر ويشكل أفضل بين 400 ميكرومتر

و2000 ميكرومتر. وتكون الطبقات الأرق والأكثر سماكة ممكنة وفقاً للطلب. ويالإضافة لذلك؛ تكون الخصائص الميكانيكة لعلامة الطريق المنتجة باستخدام راتتجات تفاعلية وفقاً للاختراع ممتازة بغض النظر عن السماكات الموضوعة للطبقتين. ‎(<a,‏ اختياري ؛ قد تتلامس ‎aad‏ الطبقتين أو كلتاهما مع عامل رش ‎sprinkling agent‏ مناسب مباشرة بعد الوضع. وتكون عوامل الرش المناسبة؛ على سبيل المثال؛ عبارة عن مواد عاكسة مثل خرزات زجاجية ‎glass beads‏ أو صفائح خزفية ‎ceramic platelets‏ ومواد متكتلة للتحكم بمنع الانزلاق و/أو التأثيرات اللونية؛ ‎Jia‏ بوكسيت ‎bauxite‏ كورندم ‎corundum‏ غرانيت ‎granite‏ رمل أو كُريّة زجاجية؛ حيث يمكن أن تكون المواد المتكتلة ملؤنة اختيارياً. وبشكل أفضل؛ يكون للطبقة الثانية؛ العلوية عند 2°23 ‎Jbl‏ شد ‎tensile strain‏ عند 0 الكسر؛ مقاساً وفق للمعيار 527 ‎DIN‏ لعيّنات تم إنتاجها عن طريق بلمرة الراتنج التفاعلي في حجرة ‎LV‏ سمكها يبلغ 4 ملم ومن ثم تشكيل عينات الشد ‎aay‏ بحيث يقل عن 710 ويفضل أن يقل عن 727.5؛ الأفضل أن يقل عن 75.0 والأكثر ‎Sami‏ أن يقل عن 72.5. وبعد أن تم معالجة الراتنج التفاعلي عند 23م وتكييفه لمدة 72 ساعة؛ بلغت الصلادة وفقاً لمقياس 0 ‎Shore‏ ‏ووفقاً للمعيار 53505 ‎DIN‏ عند 2°23 بشكل مفضل 60 وحدة؛ والأفضل 70 وحدة على الأقل. 5 ويفضل على حد سواء» أن يكون لراتنج (ميث) أكريلات ‎ZY (meth)acrylate resin‏ الطبقة الثانية قبل الوضع لزوجة عند 23"م؛ مقاسة وفقاً للمعيار 53015 ‎«DIN‏ تتراوح بين 50 إلى 500 ملي باسكال.ثانية؛ ويشكل أفضل بين 50 و250 ملي باسكال .ثانية. ولعلامات الطرق وفقاً للاختراع عدد من المزايا الكبيرة بالمقارنة مع التقنية السابقة. فعلى سبيل المثال؛ يكون للطبقة العلوية الثانية؛ بالنسبة للطبقة السفلية الأولى رطوية سطحية جيدة 0 والتالي يحدث التصاق جيد عليه. وهذا بدوره يزيد عمر علامة الطريق. وبالإضافة لذلك؛ يكون لعلامة الطريق وفقاً للاختراع مقاومة حت ‎abrasion resistance‏ عالية؛ حتى عندما تدهس بشكل منتظم بواسطة المركبات الثقيلة. وهذا صحيح بشكل ‎ald‏ حسب الحاجة؛ في حالة درجات الحرارة العالية وخصوصاً وفي البيئات الغبارية والجافة. وعلاوة على ذلك؛ لا يؤدي وضع الطبقة الثانية العلوية الجديدة؛ بسماكة الطبقة السفلية التي تقل عن 500 ‎«ies ie‏ خصوصاً أقل من 5 200 ميكرومتر إلى إحداث ضرر كبير في درجة الوضوح لعلامة الطريق في ظل الظروف

المناخية المعتدلة؛ ‎Lally‏ تحسن بشكل كبير من استخدامها بشكل مستمر تحت الظروف ‎gall‏ ‏الجافة والحارة عن طريق تقليل امتصاص التراب. وتحديداً؛ يتم إنجاز سطح مادة العلامة الخالي من المسام والذي يكون قاسياً حتى عند درجات الحرارة المرتفعة من خلال استخدام ختم راتتجي تفاعلي طارد للتراب وفقاً للاختراع للطبقة العلوية الثانية. وهذه الطبقة العلوية الثانية يمكن أن يتم توزيعها ‎Tua‏ كطبقة رقيقة على الطبقة الأولى؛ المنخفضة؛ التي تأخذ بشكل عام شكل سطح علامة بلاستيكية باردة موضوعة ‎lu‏ ‏بسبب اللزوجة المنخفضة والترطيب الجيد. ويعد الإنضاج لا ترشح الطبقة العلوية الثانية ‎{iy‏ ‏للاختراع حتى عند درجات الحرارة المحيطة المرتفعة. ويمكن أيضاً استمثال النظام فيما يتعلق بالترية التحتية ‎a)‏ تغطيتهاء عن طريق اختيار 0 مونومرات ‎monomers‏ مناسبة؛ بوليمرات تمهيدية ‎prepolymers‏ و/أو مُعززات الالتصاق ‎adhesion promoters‏ وتكون الأنظمة وفقاً للاختراع قابلة للإستثمال ‎Lila‏ بطريقة متغيرة للعلامة الإسفلتية؛ السطوح الخرسانية أو الحجرية الطبيعية. جوانب محددة لعلامة الطريق ؛ حيث تتضمن الأمينات العطرية ‎tertiary aromatic AGH‏ ‎amines 5‏ المذكورة المستخدمة كمواد مُسرّعة في سياق هذا الاختراع» على سبيل ‎“NN JU‏ ثنائي مثيل -بارا -تولويدين ‎SEN (NN N-dimethyl-p-toluidine‏ (2-هيدروكسي ‎“hl (Jal‏ تولويدين ‎N.N-bis(2-hydroxyethyl)-p-toluidine‏ أو ‎SENN‏ (2-هيدروكسي بروبيل)-بارا- تولويدين ‎.N,N-bis(2-hydroxypropyl)-p-toluidine‏ ‏وتكون البادئات المستخدمة بشكل خاص عبارة عن بيروكسيدات ‎peroxides‏ أو مركبات 0 أزو ‎(Ag azo compounds‏ بعض الحالات؛ قد يكون من المفيد استخدام خليط من بادئات متنوعة. وتعطى الأفضلية لاستخدام بيروكسيدات خالية من الهالوجين ‎halogen-free peroxides‏ كمادة بادئة للجذورة الحرة ‎«free-radical initiator‏ وبالنسبة للراتنجات التفاعلية المستخدمة لعلامات الطرق؛ على سبيل المثال؛ تعطى أفضلية معينة لبيروكسيد ثنائي لورويل ‎dilauroyl peroxide‏ أو بيروكسيد ثنائي بنزويل ‎-dibenzoyl peroxide‏

وبشكل عام؛ يتم مزج البيروكسيد في الحزمة الثانية مع ‎Sale‏ مخففة ‎«diluent‏ على سبيل المثال باستخدام فثالات ‎(Jie phthalate‏ فثالات ‎(SU‏ البيوتيل ‎phthalate‏ 0100171؛ ‎cu)‏ أو ملدنات أخرى. ‎slew (oly‏ التراكيز المحددة أعلاه في الراتتجات التفاعلية المستخدمة وفقاً للاختراع فقط بالمادة البادثة النقية.

وفي تجسيد بديل لنظام ثنائي الحزمة أو ثلاثي الحزم بديل؛ توجد المواد المسرعة في الحزمة الثانية. على سبيل المثال في صورة مادة مخففة؛ وتكون المادة البادئة؛ على سبيل المثال عبارة عن بيروكسيد ‎peroxide‏ يمثل جزءاً من الراتنج التفاعلي وفقاً للاختراع. وتشتمل الحزمة الثالثة الاختيارية أيضاً على خرزات زجاجية وأي معززات التصاق مطلوية.

وقد يكون المكون الإضافي للراتنج التفاعلي وفقاً للاختراع عبارة عن عوامل الريط التقاطعي

‎crosslinkers | 0‏ ويشكل خاص ميثاكريلات متعددة المجموعات الوظيفية ‎polyfunctional‏

‎methacrylates‏ مثل (ميث) أكريلات آليل ‎allyl (methacrylate‏ وتعطى أفضلية معينة إلى ثنائي

‏أو ‎SO‏ (ميث) أكريلات ‎or tri(meth)acrylates‏ -1ل»_ على سبيل المثال ثنائي(ميث) أكريلات

‏بيوتان-1 4-ديول ‎cbutane-14-diol di(meth)acrylate‏ (ميث) أكريلات متعدد (يوريثان)

‎tetracthylene ‏إثيلين غليكول‎ ely) ‏ثنائي(ميث)أكريلات‎ «poly(urethane) (meth)acrylates

‎triethylene glycol ‏(ميث)أكريلات ثلاثي إثيلين غليكول‎ A «glycol di(meth)acrylate 15

‎trimethylolpropane ‏أو ثلاثي (ميث)أكريلات ثلاثي مثيلول برويان‎ di(meth)acrylate

‎.tri(meth)acrylate‏ ويتم زيادة محتوى عامل الريط التقاطعي بوضوح بالمقارنة مع التقنية السابقة

‏ويكون بين 713 وزناً و735 ‎(yg‏ يُفضل أن يكون بين حد أدنى يبلغ 720 وزناً وحد أقصى يبلغ

‏0 وزثناً. وقد وجد؛ على نحو مدهش»؛ أن هذه النسبة العالية نسبياً لعامل الريط التقاطعي لا

‏0 تُحدث فقط الإنضاج الأولي العالي وإنما تتيح ‎clad‏ إلى جانب المكونات ‎(AY)‏ الجاهزية السريعة لعلامة الطريق المشتملة على الراتنج وفقاً للاختراع لاجتياح حركة المرور.

‏ومن المفهوم أن (ميث) أكريلات ‎urethane (meth)acrylates (tg‏ الموجود اختيارياً في

‏سياق هذا الاختراع يعني وجود مركبات تشتمل على مجموعات وظيفية من (ميث) أكريلات

‎(Sag 017801806 ‏مترابطة_ مع بعضها البعض من خلال مجموعات يوريثان‎ (meth)acrylate

‏5 الحصول على هذه المركبات عن ‎Gob‏ تفاعل (ميث)أكريلات هيدروكسي ألكيل مع متعدد

‏أيزوسيانات ‎polyisocyanates‏ ومتعددات أوكسي ألكيلين ‎polyoxyalkylenes‏ المشتملة على الأقل

على مجموعتي هيدروكسيل ‎hydroxyl‏ وظيفيتين. وبدلاً من (ميث) أكريلات هيدروكسي ألكيل ‎chydroxyalkyl (meth)acrylates‏ فإنه من المحتمل أيضاً استخدام إسترات ‎esters‏ لحمض (ميث) ‎(methacrylic acid lb‏ مع مركبات أوكسيران ‎coxiranes‏ مثل أكسيد إقيلين ‎ethylene oxide‏ أو أكسيد بروييلين ‎propylene oxide‏ أو مركبات أوليغو أو متعدد أوكسيران ‎oligo- or‏ ‎polyoxiranes 5‏ مقابلة. ويمكن إيجاد دراسة عامة عن مركبات (ميث) أكريلات يوريثان ‎urethane‏ ‎(meth)acrylates‏ مشتملة على أكثر من مجموعتين وظيفيتين ‎٠‏ على سبيل المثال» في براءة الاختراع الألمانية رقم 19902685. ومن الأمثلة المتوفرة تجارياً المُحضّرة من كحولات متعددة الهيدروكسيل ‎polyols‏ مركبات أيزوسيانات ‎isocyanates‏ ومركبات (ميث) أكريلات تحمل مجموعة هيدروكسي وظيفية المادة 210-5129 ‎EBECRYL‏ التي ‎Wig‏ شركة يو سي بير 0 كيميكاتز ‎.UCB Chemicals‏

ويؤدي (ميث) أكريلات يوريثان ‎urethane (meth)acrylates‏ في راتنج تفاعلي؛ بدون أي اعتماد على أي درجة حرارة عالية إلى زيادة المرونة؛ مقاومة الكسر ‎breaking strength‏ والإستطالة ‎elongation‏ عند الكسر. ووجد بشكل مثير للدهشة؛ أن هذا يؤثر على علامة الطريق بطريقتين: يزداد الثبات الحراري للعلامة ويشكل خاص مثير للدهشة ‎(Sa‏ تعويض عيوب مستوى الربط التقاطعي المرتفع؛ الناتج بسبب محتوى عامل الربط التقاطعي المرتفع؛ فيما يتعلق بالتقصف والالتصاق لسطح المسار المروري» أو حتى تحسينها مقارنة بالمواد البلاستيكية الباردة وفقاً للتقنية السابقة. ومن أجل هذا الغرض؛ هناك ‎dala‏ لتركيز عالي نسبياً من (ميث) أكريلات يوريثان ‎urethane (meth)acrylates‏ لعلامات الطرق في الراتنج التفاعلي. ويحتوي الراتنج التفاعلي وفقاً للاختراع بناء على ذلك بشكل اختياري ما بين 75 وزناً و730؛ وبفضل ما بين 710 وزناً و720

0 ونزناً من مركبات (ميث) أكريلات يوريثان ‎urethane (methyacrylates‏ الموصوفة أعلاه. وتمثل المونومرات الموجودة في الراتنج التفاعلي مركبات مختارة من مجموعة مركبات (ميث) أكريلات ‎«(meth)acrylates‏ على سبيل المثال (ميث)أكريلات الألكيل ‎alkyl‏ ‎(meth)acrylates‏ لكحولات أليفاتية مستقيمة السلسلة؛ متفرعة أو حلقية ‎cycloaliphatic alcohols‏ تحتوي على 1 إلى 40 ذرة كربون ‎ccarbon‏ على سبيل المثال (ميث) أكريلات المثيل ‎methyl‏ ‎¢(meth)acrylate 5‏ (ميث) أكريلات الإثيل ‎cethyl (methacrylate‏ (ميث) أكريلات ع-بيوتيل -0 ‎butyl (meth)acrylate‏ (ميث) أكريلات 2-إثيل هكسيل ‎«2-ethylhexyl (methacrylate‏ (ميث)

أكريلات ستياريل ‎cstearyl (methacrylate‏ (ميث) أكريلات توريبل ‎lauryl (methacrylate‏ (ميث) أكريلات ‎caryl (meth)acrylates dl‏ على سبيل المثال (ميث) أكريلات بنزيل ‎benzyl‏ ‎«(meth)acrylate‏ أحادي (ميث) أكريلات ‎mono(meth)acrylates‏ من الإئرات ‎ethers‏ ‏غليوكولات متعدد الإيثلين ‎polyethylene glycols‏ غليوكولات متعددة ‎polypropylene (plug nll‏ ‎glycols 5‏ أو خليط منها تحتوي على 5 إلى 80 ذرة كربون؛ على سبيل المثال (ميث) أكريلات رباعي هيدرو فورفوريل ‎(Ga) ctetrahydrofurfuryl (methacrylate‏ أكريلات ميثوكسي (ميتا) إثوكسي إثيل ‎¢methoxy(m)ethoxyethyl (meth)acrylate‏ (ميث) أكريلات بنزيلوكسي مثيل ‎<benzyloxymethyl (meth)acrylate‏ (ميث) أكريلات 1-إثوكسي بيوتل | ‎l-ethoxybutyl‏ ‎«(methacrylate‏ (ميث) أكريلات إيثوكسي 1 - إيثوكسي إقيل ‎¢1-ethoxyethyl (meth)acrylate‏ 0 (ميث) أكريلات إيثوكسي ‎cethoxymethyl (meth)acrylate Jie‏ (ميث) أكريلات إيثر متعدد(غليكول إثيلين) ‎Jie‏ عتقاضعة(طاعت) ‎poly(ethylene glycol)methyl ether‏ و(ميث) أكريلات متعدد(غليكول بروبيلين) ‎Jie‏ إيثر | ‎poly(propylene glycol) methyl ether‏ ‎.(meth)acrylate‏

وتتضمن المكونات المناسبة لمخاليط المونمرات أيضاً مونمرات إضافية لديها مجموعة ‎daly 5‏ إضافية؛ ‎Jie‏ أحماض ألفاء بيتا- غير مشبعة أحادية أو ثنائية الكريوكسيليك ‎of‏ ‎cunsaturated mono- or dicarboxylic acids‏ على سبيل المثال حمض أكريليك ‎cacrylic acid‏ حمض ‎methacrylic acid lb Bie‏ أو حمض إيتاكونيك ‎citaconic acid‏ إسترات ‎esters‏ ‏لحمض ‎acrylic acid lb‏ أو حمض ميثاكريليك ‎methacrylic acid‏ باستخدام كحولات ثنائية الهيدريك» على سبيل المثال (ميث) أكريلات هيدروكسي إقيل ‎hydroxyethyl (meth)acrylate‏ أو 0 (يث) أكريلات هيدروكسي بروبيل ‎hydroxypropyl (meth)acrylate‏ أكريلاميد ‎acrylamide‏ أو ميثاكريلاميد ‎«methacrylamide‏ أو (ميث) أكريلات ثناتي ‎Jie‏ أمينو إقيل ‎dimethylaminoethyl‏ ‏ع00(2(/12). وتكون المكونات المناسبة الإضافية لمخاليط المونمرات» على سبيل المثال؛ (ميث) أكريلات غليسيديل ‎glycidyl (meth)acrylate‏ أو (ميث) أكريلات يحمل مجموعة سيليل-

وظيفية ‎.silyl-functional (meth)acrylates‏ وبالإضافة إلى أنه تم وصف (ميث) أكريلات أعلاه؛ فإن مخاليط المونمرات يمكن أن تتضمن ‎Lind‏ مونمرات إضافية غير مشبعة ‎ALG‏ للبلمرة الإسهامية مع (ميث) أكريلات المذكور

— 5 1 — سابقاً عن طريق بلمرة الجذور الحرة ‎.free-radical polymerization‏ وتتضمن هذه 1-ألكينات -1 ‎alkenes‏ أو ستيرينات ‎.styrenes‏ ‎(pals (Sa,‏ سيتم اختيار متعدد (ميث) أكريلات بشكل ملائم بناء على المحتوى والتركيب بالنسبة للوظيفة التقنية المرغوبة. وفي تجسيد مفضّل بشكل خاص؛ تشتمل المونمرات بشكل كلي أو ‎Hn‏ على مركبات (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylates‏ موجودة في شكل إسترات ‎esters‏ لحمض (ميث) أكربليك ‎(meth)acrylic acid‏ مع أسيتال ‎cacetal‏ كيتال ‎ketal‏ أو كريونات الغليسيرول ‎carbonate of‏ ‎cglycerol‏ غليسيرول ‎glycerol‏ يحمل بدائل أو ثلاثي مثيلول برويان ‎trimethylolpropane‏ أو ثلاثني مثيلول برويان ‎trimethylolpropane‏ يحمل بدائل؛ أي المونمرات بالصيغة البنيوية العامة )1( أو (2): ا 0 ‎TN‏ ' أ ‎i EC PE‏ ‎a a wat‏ يت الهيله أريل. زيل + الهيل الو لحار = ‎Foo &‏ _ ‎Pod Er‏ 08 ‎A i \ ~~‏ ع اي : 0 5ج نا والأمثلة المفضلة لهذه المونمرات (ميث) أكريلات غليسيرول ‎glycerol formal Jleysd‏ ‎¢(meth)acrylate‏ (ميث) أكريلات ثلاثي مثيلول برويان فورمال ‎trimethylolpropane formal‏ ‎(methacrylate‏ أو (ميث) أكريلات أيزو بروبيليدين غليسيرول ‎isopropylidene glycerol‏ ‎(meth)acrylate 5‏ (ميث أكريلات سولكيتال ‎.(solketal methacrylate‏ وتكون الميزة المعينة لهذه المونومرات هي الضغط البخاري المنخفض بشكل خاص ‎Jilly‏ خاصية زوال الرائحة للراتنج التفاعلي قبل الوضع. ويمكن أن تحتوي بشكل اختياري وإضافي الراتنجات التفاعلية وفقاً للاختراع على جسيمات ذات لب وغلاف ‎core-shell particles‏ كمعدّلات صدمية ‎(Sarg .:0022 modifiers‏ العثور على ‎duals 0‏ لإضافة هذه الجسيمات إلى راتنج تفاعلي في طلب براءة الاختراع الدولي رقم

6 و أو في طلب براءة الاختراع الألمانية رقم 102011003317.3. وتؤدي الجسيمات ذات اللب والغلاف إلى الحصول على متانة ميكانيكية أعلى وكذلك الحد من تقدم الشق ‎crack propagation‏ والتحمل العالي للإجهاد النقطي. ويجب أن يكون للجسيمات ذات اللب والغلاف تشتت جيد في خليط المونمر-البوليمر للراتنج التفاعلي» لكي لا يسبب ذلك أي عكورة أو تشكل للكتل. ويمكن تأكيد هذا بطريقة بسيطة بواسطة التقليب الملائم أو عن طريق تقنية تشتت معروفة أخرى. وقد تكون المواد المساعدة والمواد المضافة المستخدمة في الإضافة عبارة عن عوامل نقل سلسلة ‎transfer agents‏ صنددء» ملذنات ‎«plasticizers‏ بارافينات ‎¢paraffins‏ مثبتات ‎¢stabilizers‏ ‏مقبطات ‎«inhibitors‏ شموع ‎waxes‏ و/أو زبوت. ويتم إضافة البارافينات لمنع تثبيط البلمرة بواسطة الأكسجين ‎oxygen‏ في الهواء. ومن أجل هذا الغرض؛ يكون للعديد من بارافينات نقاط انصهار ‎melting points‏ يمكن استخدامها في تراكيز وقد تكون عوامل نقل السلسلة المستخدمة أي مركبات معروفة من بلمرة الجذور الحرة. ‎laa,‏ الأفضلية لاستخدام مركبات المركابتان ‎Jie mercaptans‏ ع-دوديسيل مركابتان ‎n-‏

‎.dodecyl mercaptan 15‏ ‎dead‏ أن تكون الملدنات المستخدمة عبارة عن إسترات ‎esters‏ كحولات عديدة الهيدروكسيل ‎cg) polyols‏ متعددات إيثر منخفضة الوزن الجزيثي ‎low molecular weight‏

‎.phthalates ‏أو فالات‎ polyethers ‏وبالإضافة لذلك؛ يمكن أن تشتمل تركيبات علامة الطريق على المواد المضافة التالية:‎ ‏خرزات زجاجية؛ مواد مالئة ناعمة وخشنة؛ عوامل مساعدة للترطيب»؛ التشتت‎ dyes ‏أصباغ‎ 0 ‏وللتمهيد؛ مثبتات الأشعة فوق البنفسجية؛ مزيلات الرغوة؛ ومواد مضافة انسيابية.‎ ‏وبالنسبة لمجال استخدام التركيبات كعلامة مسار مروري أو علامة منطقة؛ فإن الواد‎ ‏المساعدة والمواد المضافة يفضل أن تكون أصباغ. وتعطى أفضلية معينة إلى المواد الملونة غير‎ ‏العضوية البيضاء؛ الحمراء؛ الزرقاء؛ الخضراء والصفراء» وتعطى أفضلية معينة للمواد الملونة‎ titanium dioxide. ‏ثاني أكسيد التيتانيوم‎ Jie ‏البيضاء‎ 5 ‏وبفضل استخدام الخرزات الزجاجية في تركيبات علامات المسارات المرورية وعلامات‎

المناطق كمواد عاكسة. ويكون للخرزات الزجاجية التجارية المستخدمة قطر يتراوح من 10 ميكرومتر إلى 2000 ميكرومتر؛ ويفضل من 50 ميكرومتر إلى 800 ميكرومتر. ولتوفير معالجة والتصاق أفضل؛ فإنه يتم تزويد الخرزات الزجاجية مع معزز التصاق. وبفضل أن تكون الخرزات الزجاجية معالجة بالسيلان.

وبالإضافة لذلك؛ يمكن أن يتم إضافة مادة واحدة أو أكثر من المواد المالئة المعدنية الدقيقة والخشنة إلى التركيبة. وتقوم هذه المواد أيضاً بمنع الانزلاق ‎Jy‏ تستخدم بشكل خاص لتحسين القبضة وتلوين علامة الطريق بشكل اختياري. وبتم استخدام المواد المالئة الناعمة من مجموعة من كربوتات الكالسيوم ‎ccalcium carbonates‏ كبريتات الباريوم ‎<barium sulfates‏ الكوارتز ‎cquartzes‏ دقيق الكوارتز ‎cquartz flours‏ سيلكا مُرسّبة ومدخّنة؛ مواد ‎Aisle‏ ومعادن

0 كرستويالايت ‎ccristobalites‏ وكورندم ‎corundum‏ وتكون المواد ‎All‏ الخشنة المستخدمة عبارة عن كوارتز؛ معادن كريستويالايت؛ كورندمات وسيليكات الألومنيوم ‎.aluminium silicates‏

ومن المحتمل ‎Lad‏ استخدام مثبتات الأشعة فوق البنفسجية التقليدية. ويفضّل اختيار مثبتات الأشعة فوق البنفسجية من مجموعة من مشتقات البنزوفينون ‎«benzophenone‏ مشتقات بنزوترايزول ‎<benzotriazole‏ مشتقات ثيوكسانثونات ‎cthioxanthonate‏ مشتقات إستر بيبريدينول

5 كربوكسيليك ‎piperidinolcarboxylic ester‏ أو مشتقات إستر السيتاميك ‎.cinnamic ester‏

ومن مجموعة المثبتات أو المتبطات؛ تعطى الأفضلية لاستخدام الفينولات ‎phenols‏ التي تحمل ‎(Jha‏ مشتقات الهيدروكينون ‎chydroquinone‏ مركبات الفوسفين ‎phosphines‏ ومركبات الفوسفيت ‎.phosphites‏

وقد توجد المكونات التالية أيضاً بشكل اختياري في تركيبات علامة الطريق:

0 عوامل الترطيب؛ المشتتات والمواد المساعدة على التمهيد المستخدمة والتي يفضل اختيارها من مجموعة الكحولات ‎calcohols‏ الهيدروكريونات ‎chydrocarbons‏ مشتقات الغليكول ‎glycol‏ مشتقات إسترات الغليكولات ‎cglycolate esters‏ إسترات حمض الأسيتيك ‎acetic acid esters‏ ومتعددات سيلوكسان ‎¢polysiloxanes‏ متعددات إيثر ‎¢polyethers‏ متعددات سيلوكسان ‎«polysiloxanes‏ ‏أحماض متعدد كربوكسيليك ‎cpolycarboxylic acids‏ أمينو أميدات حمض متعدد كريوكسيليك

‎polycarboxylic acid aminoamides 25‏ مشبع وغير مشبع. المواد المضافة الانسيابية المستخدمة التي هي بنحو مفضل عبارة عن متعددات هيدروكسي

كريوكساميد ‎¢polyhydroxycarboxamides‏ مشتقات اليوريا ‎aurea‏ أملاح ‎Cilia‏ حمض كريوكسيليك ‎carboxylic acid esters‏ غير مشبع؛ أملاح ألكيل أمونيوم ‎alkylammonium‏ لمشتقات حمض الفوسفوريك ‎phosphoric acid‏ الحمضية؛ كيتوكسيمات ‎cketoximes‏ أملاح أمين ‎amine‏ ‎salts‏ لحمض بارا-تولوين كبريتونيك ‎«p-toluenesulphonic acid‏ أملاح أمين ‎amine salts‏ لمشتقات حمض الكبربتونيك ‎sulphonic acid‏ ومحاليل مائية أو عضوية أو مخاليط من المركبات. وقد وجد أن المواد المضافة الانسيابية التي أساسها مركبات سليكا ‎Adan‏ أو مرسّبة؛ أو بشكل اختياري أيضاً معالجة بالسيلان؛ والتي لها مساحة سطحية محددة بواسطة طريقة ‎BET‏ (برونار ‎<Brunauer‏ إيميت ‎Emmett‏ تيلر ‎(Teller‏ يتراوح مقدارها من 10 إلى 700 نانومتر “/غم مناسبة

بشكل خاص.

0 مزيلات رغوة يفضل أن يتم اختيارها من مجموعة مكونة من الكحولات ‎calcohols‏ الهيدروكربونات 705 » زيوت معدنية أساسها بارافين ‎cparaffin‏ مشتقات الغليكول ‎glycol‏ مشتقات الإسترات الغليكولية ‎glycolic esters‏ الإسترات الحمضية ‎acetic esters‏ ومتعددات سيلوكسان ‎.polysiloxanes‏ ‏الطريقة

‎din 15‏ فيما يتعلق بمنهجية الطلب للطبقتين» تكون علامة الطريق وفقاً للاختراع ‎ALE‏ ‏للاستخدام بكيفية مرنة. ‎(Say‏ وضع الراتنجات التفاعلية ‎Tay‏ للاختراع؛ أو المواد البلاستيكية ‎cay)‏ على سبيل المثال؛ بطريقة ‎(al‏ الصب أو البثق؛ أو ‎Ls‏ عن طريق مجرفة ‎trowel‏ ‏مدلفئنة أو قضيب طلاء.

‏وبالإضافة إلى الطبقتين الجديدتين» وبالتحديد علامات الطرق المقاومة للحرارة والطاردة

‏20 لتراب الموصوفة؛ فإن طريقة وضعها الجديدة تعد ‎Load‏ جزءاً من الاختراع الحالي. وتتضمن هذه الطريقة خطوات العملية التالية: ( خلط المكونات لراتنج تفاعلي ثنائي الحزمة الذي؛ بعد الإنضاج؛ يشكل الطبقة السفلية الأولى؛ ب) وضع الراتتج التفاعلي الناتج من الخطوة أ) للطريقة على السطح ليتم طلائه؛ مثل سطح طريق» ضمن فترة الصلاحية للراتنج التفاعلي؛

‏5 ج) خلط المكونات بشكل اختياري التي؛ بعد الإنضاج؛ تشكل الطبقة الثانية العلوية؛

‏د) وضع الراتنج التفاعلي لتشكيل الطبقة العلوية الثانية على الطبقة السفلية الأولى الموضوعة

مسبقاً على السطح في الخطوة ب) للطريقة ضمن 53 الصلاحية للراتنج التفاعلي و ه) رش بشكل اختياري» حيث ‎shal (Sa‏ الخطوة ه) للطريقة قبل؛ أثناء أو بعد الخطوة د) للطريقة. ووفقاً للمرحلة؛ يتم غمر الخرزات الزجاجية بنسبة أكبر أو أقل داخل مادة الأساس للطبقة الثانية العلوية.

وتكون خطوة الطريقة ج)؛ كما تم وصفهاء اختيارية لأنه ليس بالضرورة استخدام راتنج تفاعلي ثنائي الحزمة. وفي بديل إضافي؛ من المحتمل؛ على سبيل المثال» إنضاج الراتنج التفاعلي لتشكيل الطبقة العلوية الأولى عن طريق ‎chal‏ إنضاج إشعاعي ‎A «radiative curing‏ هذه الحالة تعطى الأفضلية لإضافة عوامل إنضاج ملائمة للراتنج التفاعلي؛ أو الإنضاج بالبلازما.

وفي شكل مغاير لراتنج تفاعلي ثنائي الحزمة يشتمل على مادة مسرعة واحدة على الأقل 0 ومادة بادئة واحدة على الأقل» فإنه يتم إجراء خطوة الطريقة ج) الاختيارية لخلط نظام من حزمتين ‎(Js‏ أثناء أو بعد الخطوتين أ) أو ب) للطريقة. وتعتمد المرحلة الدقيقة بشكل خاص على فترات الصلاحية الخاصة وبالتالي فترات الكشف لوضع الطبقتين. وفي تجسيد محدد لهذا الشكل المغاير؛ يتم وضع الطبقة الثانية في خطوة الطريقة د) بعد إجراء خطوة الطريقة ج) غير الاختيارية وبعد إنضاج الطبقة السفلية الأولى. وفي هذه الحالة. من 5 المحتمل بصفة خاصة أن ترش على عامل رش في طبقة واحدة على الأقل من الطبقتين أو في كلتا الطبقتين ضمن فترة صلاحيتهما المعنية. وفي شكل مغاير ثالث للطريقة؛ يتم وضع الطبقة الثانية في خطوة الطريقة د) التي لا تحتوي بحد ذاتها على أي مادة بادئة وإنما يُفضّل أن تحتوي على مادة مُشرّعة في صورة واحد من الأمينات ‎amines‏ الموصوفة أعلاه بدون إجراء عملية الخلط وفقاً لخطوة الطريقة ج) ضمن فترة 0 الصلاحية للطبقة السفلية الأولى. وفي هذه الحالة؛ تنتشر المواد البادئة و/أو الجذور ‎Bal‏ خارج الطبقة السفلية الأولى التي تكون في عملية الإنضاج داخل الطبقة العلوية الثانية؛ والتي يتم وضعها مباشرة؛ وتحفز عملية الإنضاج. وتكون فعالية هذا الشكل المغاير الثالث أقل تعقيداً؛ لأنه يمكن الاستغناء عن الخطوة ج) للطريقة. وبشكل ‎(glial‏ في هذا الشكل المغاير للطريقة؛ من الممكن رش عوامل الرش في أحد الطبقتين أو في كلتا الطبقتين ضمن فترات الصلاحية الخاصة 5 بها. وبغض النظر عن التجسيد المغاير للطريقة» يفضل أن يتم وضع علامة الطريق بواسطة

مكنة» أو عن طريق مركبة أو أداة. وفي هذه الحالة؛ يتم وضع الطبقة السفلية الأولى في البداية من أداة خروج واحدة أو أكثر لسطح المسار المروري أو سطح خارجي آخر وفقاً لخطوة الطريقة ب). ومن ثم يفضل ضمن فترة الصلاحية للطبقة الأولى؛ أن يتم رش الطبقة الثانية بدون ‎Sale‏ ‏بادئة عن طريق أداة خروج واحدة أو أكثر وفقاً لخطوة الطريقة د) على الطبقة الأولى؛ غير المنضجة بعد ويتم وضع بشكل اختياري الخرزات الزجاجية من أداة خروج اختيارية واحدة أو أكثر على أحد الطبقتين وفقاً لخطوة الطريقة ه) ضمن فترة الصلاحية للطبقة المعنية. ‎leg‏ سبيل المثال؛ لا يزيد قياس أدوات الخروج ‎EDEN‏ عن أكثر من 2 مترء وبفضل أن لا يزيد عن 1 مترء بعيداً عن اتجاه الحركة ويتم تشغيلها بنفس الوقت. وبالتالي» يمكن إجراء ختم الراتنج التفاعلي للطبقة العلوية الثانية بكيفية بسيطة في طريقة الحزمة الواحدة؛ على سبيل المثال عن طريق رش 0 باستخدام مكنات رش الطلاء أحادية الحزمة التقليدية» ويمكن تفادي مشكلة فترة الصلاحية في طريقة المعالجة في خليط مع عامل الإنضاج الذي يكون متعارف عليه. ويمكن أن تكون أدوات الخروج؛ على سبيل المثال»؛ عبارة عن فوهات ‎nozzles‏ ‏وتعتمد فترة الصلاحية؛ التي يمكن أن يُشار إليها أيضاً بفترة الكشف؛ للراتنجات التفاعلية ثنائية الحزمة بشكل خاص على التركيب الخاص للراتنج التفاعلي؛ طبيعة وتركيز المواد البادئة 5 والمواد المسرعة»؛ ودرجة الحرارة التي تتم عندها عملية الوضع. وتتراوح فترة الصلاحية لهذا النوع المعروفة في التقنية السابقة؛ على سبيل المثال؛ بين 2 و40 دقيقة. ومن أجل وضع العلامة بنحو آمن؛ على سبيل ‎(Jia‏ فإن خلط المكونات في الخطوتين ‎(F‏ و ج) للطريقة يكون ممكناً خلال المعالجة في مكنات وضع علامة حديثة بها حجرة خلط قبل فوهة الوضع. ويشكل خاص أكثر؛ يتم وضع علامات الطرق ثنائية الطبقة وفقاً للاختراع في عملية حيث 0 يتم إضافة الخرزات الزجاجية قبل؛ أثناء أو مباشرة بعد وضع المادة البلاستيكية الباردة على سطح المسار ‎Sag all‏ . وتم طرح الأمثلة الواردة أدناه لتوضيح أفضل للاختراع الحالي؛ لكنها لا تحدّد الاختراع بالسمات المكشوفة هنا. الأمثلة 5 المرحلة الأولية 1: الطبقة الأولى لعلامة الطريق يتم تشكيل المادة البلاستيكية الباردة ثنائية الحزمة لعلامة طريق تقليدية أحادية الطبقة كما

سيلي على أساس مادة رابطة من الراتنج التفاعلي ثنائي الحزمة من نوع 465 ‎DEGAROUTE‏ من شركة إيفونيك إندستريز أيه جي ‎Industries AG‏ ع(8570. ويحتوي الراتج التفاعلي بين 73 و715 ‎Ug‏ من عامل الربط التقاطعي؛ وبين 730 و740 ‎Gis‏ من ‎MMA‏ بين 715 و740 ‎Ws‏ من أكريلات ع-بيوتيل ‎n-butyl acrylate‏ ودين 70.5 72.05 وزناً من خليط من أمينين ثالثيين: الجدول 1: تركيبة المادة البلاستيكية الباردة راتنج التفاعلي: 0 ونناً من نوع 465 ‎DEGAROUTE‏ ‏مادة مضافة مشتتة: 1 وزناً من نوع 163 ‎Disperbyk‏ ‏مادة مضافة انسيابية: 1 وزناً من نوع 410 ‎Disperbyk D‏ مادة مضافة انسيابية: 1 وزثاً من نوع 27 ‎Bentone‏

مادة ملونة: 0 وزناً من ثاني أكسيد التيتانيوم ‎titanium dioxide‏ مادة مالئة ناعمة: 720 ‎Gs‏ من ‎Omyacarb 15GU‏ ‎Ak sale‏ خشنة: 5 وزناً من ‎Cristobalite M72‏ خرزات للخلط الأولي: 5 وزناً من الخرزات الزجاجية )250-50 ميكرومتر)

‎aig 15‏ خلط المادة البلاستيكية الباردة مع 72 وزناً من مسحوق عامل الإنضاج من شركة إيفونيك إندستريز أيه جي 0م ‎Evonik Industries‏ (بيروكسيد البتزويل ‎«benzoyl peroxide‏ 750 في فثالات ‎(phthalate‏ وبوضع الناتج على السطح عند 23م عن طريق واسم خط ذي فجوة عرضها يبلغ 2 ملم؛ وببلغ فترة الصلاحية 10 دقائق وفترة الإنضاج 30 دقيقة.

‏وعندما يتم استخدام علامة الطريق ‎oda‏ خصوصاً على طرق إسفلتيه مكتظة تحت ظروف

‏0 الجو الجافة؛ والحارة بشكل مستمر مع درجات حرارة في النهار ‎el‏ من 2735 تصبح علامة الطريق أحادية الطبقة التقليدية هذه متسخّة إلى حد كبير ولا يمكن تنظيفها مرة أخرى بواسطة الماء (مثل المطر). مثال المقارنة 1: علامة الطريق ثنائية الطبقة غير المبتكرة

‎Yl‏ يتم وضع المادة البلاستيكية الباردة الناتجة من المرحلة الأولية 1 كما تم وصفها على

‏5 السطح بصفتها الطبقة الأولى مع 72 وزناً من مسحوق عامل الإنضاج. وبعد أن تم إنضاج الطبقة الأولى» أي بعد 30 دقيقة؛ تم وضع ختم راتنجي تفاعلي غير ‎Sie‏ على الطبقة الأولى المنضجة بصفتها الطبقة الثانية في صورة خليط يشتمل على 74 وزناً من مسحوق عامل الإنضاج و796

وزناً من الراتنج التفاعلي ثنائي الحزمة من النوع 465 ‎DEGAROUTE‏ النقي بسماكة تبلغ 200 ميكرومتر عن طريق مدلفنة. ويمثل 465 ‎DEGAROUTE‏ راتنج تفاعلي ثنائي الحزمة له لزوجة دينامية بمقدار 200 ملي باسكال.ثانية مُقاسة عند 2°23 وفقاً للمعيار 53018 ‎DIN‏ بواسطة الأداة 017-11 ‎Brookfield‏ ‏5 ذات المغزل الذي له سرعة قدرها 30/1 دورة لكل دقيقة؛ والذي لديه الخصائص التالية بعد الإنضاج والتكييف لمدة 72 ساعة: درجة حرارة التحول الزجاجي: <30م (وفقاً ل 11357-1 ‎(DIN EN ISO‏ انفعال الشد عند الكسر: 7230 (وفقاً 1 527 ‎DIN EN ISO‏ عند 23"م) قوة الشد: 7 ميغاباسكال (وفقاً ‎DIN EN ISO 527 J‏ عند 23"م) وتصبح علامة الطريق ثنائية الطبقة غير المبتكرة هذه متّسخة إلى حد كبير تحت ظروف الاستخدام المحددة في المثال 1 ولا يمكن تنظيفها بواسطة الماء (مثل المطر). المثال 1: علامة الطريق ثنائية الطبقة غير المبتكرة وختم راتنجي تفاعلي مبتكر بالنسبة لإنتاج الختم الراتنجي التفاعلي ‎«Shall‏ يكون مكون البوليمر المستخدم عبارة عن بوليمر ‎lac‏ يحتوي على وحدات مونمر من ميث أكريلات ‎methyl methacrylate (all‏ ‎(MMA) 5‏ بشكل خاص وله كتلة مولية قدرها 80000 غم/مول ‎(Mw)‏ (محددة بواسطة الاستشراب بالإقصاء الحجمي ‎dias Size-exclusion chromatography (SEC)‏ المعايير الخاصة بمتعدد مثيل ميثاكريلات ‎(Polymethyl Methacrylate (PMMA)‏ ودرجة حرارة التحول الزجاجي ‎Ty‏ قدرها 6م (محدد وفقاً ل 11357-1 ‎.(DIN EN ISO‏ وتم إذابة مكون البوليمر هذا في ميثاكريلات المثيل ‎cmethyl methacrylate‏ وخلط مع 0 مكونات أخرى وفقاً للتركيب التالي (انظر الجدول 2): الجدول 2 مكون البوليمر: 2 وزناً من البوليمر المعلق مكون المونمر: 5 وزثاً من ميثاكريلات المثيل ‎methyl methacrylate‏ عامل الريط التقاطعي: 5 وزناً من ثنائي ميثاكريلات بيوتان ‎(l=‏ 4-ديول ‎butane-14-‏ ‎diol dimethacrylate‏ المادة المسرعة: 2 وزناً من 8 87-ثنائي-(2-هيدروكسي بروبيل)-بارا-تولويدين ‎N,N-bis-(2-hydroxypropyl)-p-toluidine‏

المادة الملدنة: 5 ‎oe by‏ ©-أسيتيل سيترات ثلاثي بيوتيل -0 ‎wibutyl‏ ‎acetylcitrate‏ ‎ol gall‏ المضافة: 72.5 ‎Uys‏ ‏ويكون لهذا الخليط» أي الختم الراتنجي التفاعلي السائل» عند 2°23 لزوجة دينامية مقدارها 0 ملي باسكال.ثانية (مقاسة وفقاً ل 53018 ‎DIN‏ بواسطة الأداة 017-11 ‎Brookfield‏ ذات المغزل الذي له سرعة قدرها 30/1 دورة لكل دقيقة). وعن طريق خلط الختم الراتنجي التفاعلي مع 71 ‎Ugg‏ من المادة البادئة (بيروكسيد بنزويل ‎benzoyl peroxide‏ مسحوق عامل ‎platy)‏ من شركة إيفونيك إندستريز أيه جي ‎Evonik‏ ‎(Industries AG‏ يتم تحفيز إنضاج الختم عند درجة حرارة الغرفة؛» ضمن فترة صلاحية قدرها 9 دقائق وزمن إنضاج مقداره 27 دقيقة؛ ويكون للختم الراتنجي التفاعلي المنضج بعد التكييف لمدة 2 ساعة الخصائص التالية: درجة حرارة التحول الزجاجي: 4م ‎(DIN EN ISO 11357-1 1 lg)‏ انفعال الشد عند الكسر: 2 (وفقاً ‎DIN EN ISO 527 J‏ عند 23"( قوة الشد: 0 ميغا باسكال (وفقاً ل 527 ‎DIN EN ISO‏ عند 2°23( معامل الشد للمرونة: 0 ميغا باسكال (وفقاً ‎DIN EN ISO 527 J‏ عند 2°23(

وبالنسبة لإنتاج علامة الطريق ثنائية الطبقة المبتكرة؛ فإنه يتم وضع المادة البلاستيكية الباردة الناتجة من المرحلة الأولية 1 كما تم وصفه هنا على السطح بصفتها الطبقة الأولى مع 72 وزاً من مسحوق عامل الإنضاج. ‎dag‏ أن يتم إنضاج الطبقة الأولى هذه؛ أي بعد 30 دقيقة؛ فإنه يتم وضع ختم راتنجي تفاعلي مبتكر على الطبقة الأولى المنضجة بصفته الطبقة الثانية في صورة 5 خليط مكون من 71 وزناً من مسحوق عامل الإنضاج و799 وزناً من الراتنج التفاعلي ثنائية الحزمة النقي (التركيب وفقاً للجدول 2) بسماكة تبلغ 150 ميكرومتر عن طريق مدلفنة؛ وبتم إنضاجه لينتج سطح خالي من التعرجات بعد حوالي 30 دقيقة. وعند الاستخدام على طرق إسفلتيه مكتظة وتحت ظروف الجو الحارة والجافة بشكل مستمر مع درجات حرارة في النهار أعلى من 35"م؛ فإن علامة الطريق ثنائية الطبقة المبتكرة هذه 0 تصبح أقل ‎Wig‏ بالمقارنة مع العلامات ذات الطبقة الواحدة التقليدية أو العلامة ذات الطبقتين

غير المبتكرة وفقاً لمثال المقارنة 1 ويمكن تنظيفها مرة أخرى بشكل أفضل بواسطة الماء (مثلاً بالمطر). المثال 2: ‎Ake‏ الطريق ثنائية الطبقة المبتكرة بالنسبة لإنتاج علامة الطريق ثائية الطبقة المبتكرة ‎code‏ يتم وضع المادة البلاستيكية الباردة الناتجة من المثال 1 مرة أخرى كما تم وصفه هنا على السطح بصفتها الطبقة الأولى مع 2 وزناً من مسحوق عامل الإنضاج. وفي دقيقتين بعد وضع الطبقة الأولى» أي قبل انقضاء فترة الصلاحية للطبقة الأولى؛ يتم رش الختم الراتنجي التفاعلي المبتكر ‎Gy‏ للمثال 1 على الطبقة الأولى التي لا تزال جديدة بسماكة تبلغ 200 ميكرومتر بصفتها الطبقة الثانية بدون إضافة مواد بادئة في طريقة رش خالي من الهواء باستخدام مكنة رش أحادية الحزمة عند ضغط قدره 10*18 0 باسكال (180 بار). ‎ang‏ تحفيز الطبقة الثانية التي لا تحتوي بحد ذاتها على أي مادة بادئة حصرياً من أسفل الطبقة الأولى. وبعد 30 دقيقة؛ يتم إنضاج سطح علامة الطريق ثنائية الطبقة لينتج سطح خالي من التعرجات. وفي هذه العملية؛ يتم تخزين ختم راتنجي تفاعلي غير محفز بشكل حصري ومعالجته في المكنة؛ ويالتالي من الممكن استخدام مكنات الرش أحادية الحزمة التقليدية؛ ويتم تجنب خطورة 5 بلمرة الختم في وعاء الخزان في المكنة أو في مكنة الرش نفسها. وتتميز العلامة المنتجة بواسطة طريقة الوضع هذه بامتصاص أقل للترية وخصائص تنظيف جيدة؛ مثل العلامة المنتجة بواسطة طريقة الوضع المحددة في المثال 1. المتال 3: يتم تشكيل المادة البلاستيكية (القابلة للرش) الباردة ذات الحزمتين التقليدية للطبقة السفلية 0 على النحو التالي على أساس مادة ‎day‏ من الراتنج التفاعلي ثنائية الحزمة من النوع ‎DEGAROUTE 680‏ من شركة إيفونيك إندستريز أيه جي ‎‘Evonik Industries AG‏ الجدول 3 - تركيبة مادة بلاستيكية قابلة للرش باردة راتنج تفاعلي: 5 ونناً من نوع 680 ‎DEGAROUTE‏ ‏مادة مضافة مشتتة: 5 ونزناً من نوع 163 ‎Disperbyk‏ ‏5 مادة مضافة انسيابية: 1 وزناً من نوع 410 ‎Disperbyk D‏ مادة ملونة: 0 وزناً من ثاني أكسيد التيتانيوم ‎titanium dioxide‏

مادة مالئة ناعمة: 754.4 ‎Lys‏ من نوع ‎Omyacarb 15GU‏ ويكون للمادة البلاستيكية الباردة هذه عند 23"م؛ وبعد خلط 72 وزناً من مسحوق عامل ‎ox Lat)‏ فترة صلاحية مقدارها 1 دقيقة وزمن إنضاج مقداره 2.5 دقيقة؛ وتقابل التركيب المحدد في عنصري الحماية 6 و7. ويتم خلط المادة البلاستيكية الباردة هذه بشكل أوتوماتيكي في مكنة رش ثنائية الحزمة خالية من الهواء باستخدام 72 وزناً من عامل إنضاج سائل من نوع ‎Benox 1.40 LV‏ متوفر من شركة يونيتيد إنشياتورز ‎United Initiators‏ (مشتت تركيزه 740 من بيروكسيد البنزويل ‎benzoyl‏ ‎(peroxide‏ ورشها بطريقة خالية من الهواء عند 10*12 باسكال (120 بار) من فوهة رش أولى 0 على السطح بصفتها الطبقة الأولى التي لها سماكة مقدارها 600 ميكرومتر؛ بينما تتحرك الآلة إلى الأمام بسرعة 7 كم/ساعة. ويركب على مكنة الرش نفسهاء بعكس اتجاه التشغيل؛ عند مسافة مقدارها 60 سم بعد فوهة الرش الخالية من الهواء» ‎dash‏ رش هوائية يتم خلالها رش الختم الراتنجي التفاعلي المبتكر الناتج من المثال 1 على الطبقة الأولى الجديدة بصفته الطبقة الثانية بسماكة مقدارها 125 ميكرومتر بدون إضافة أي ‎sale‏ بادئة باستخدام مرذاذ ‎atomizer‏ له ضغط هواء 5 مقداره 300 10# باسكال (3 بار). ‎Seats‏ الطبقة الثانية مرة أخرى بشكل حصري من أسفل الطبقة الأولى. وبتم إنضاج سطح علامة الطريق المبتكر هذا ليكون خالي من التعرجات خلال فترة تقل عن 10 دقائق. وتصبح علامة الطريق المبتكرة أقل توسخاً بكثير على الطرق الإسفلتية المكتظة وتحت ظروف الجو الجافة والحارة بشكل مستمر (درجات حرارة في النهار أعلى من 35"م) بالمقارنة مع 0 علامة الطريق أحادية الطبقة التقليدية؛ ويمكن تنظيفها مرة أخرى بواسطة الماء (على سبيل المثال بالمطر).

Claims (1)

1. عناصر الحماية 1- علامة طريق ‎road marking‏ أو طلية أرضية ‎ground coating‏ ثنائية الطبقة تشتمل على طبقة سفلية هي عبارة عن تركيبة راتنج تفاعلي منضج أساسه (ميث) أكريلات ثنائي الحزمة ‎cured 2-pack (meth)acrylate-based reactive resin formulation‏ تحتوي»؛ قبل الإنضاج؛ في حزمة واحدة أو في الحزمتين» على 70.3 وزناً على الأقل من عامل الريط التقاطعي ‎Uys 74 «crosslinker 5‏ على الأقل من مونمرات (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylate‏ ‎cmonomers‏ 72 وزناً من البوليمرات التمهيدية ‎prepolymers‏ ومواد مضافة إضافية بشكل اختياري» وتتميز بأن الطبقة الثانية العلوية هي عبارة عن ختم راتنجي تفاعلي منضج ‎cured‏ ‎reactive resin seal‏ مكون من 750 وزناً على الأكثر من المواد الملونة ‎pigments‏ المواد المالئة ‎fillers‏ و/أو المواد المضافة ‎additives‏ و750 وزناً على ‎JN‏ من راتنج (ميث) أكريلات المنضج ‎cured (meth)acrylate resin‏ الذي يشتمل هو بدوره على 750 ‎lig‏ على الأقل من الوحدات المتكررة التي أساسها مركبات (ميث) أكريلات ‎(methyacrylates‏ وله درجة حرارة تحول زجاجي ‎(Ty) glass transition temperature‏ تبلغ 60م على الأقل. 2- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 1 تتميز بأن الطبقة الثانية تحتوي على 780 وزناً على الأقل من راتنج (ميث) أكريلات المنضج ‎cured (methacrylate resin‏ ونسبة لا تزيد عن 720 وزثاً من المواد الملونة ‎«pigments‏ ‏المواد المالئكة 1116 و/أو المواد المضافة ‎.additives‏ ‏3- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 1 أو 2 تتميز ‎al‏ يكون لراتنج (ميث) أكريلات المنضج ‎cured (meth)acrylate resin‏ الموجود في الطبقة الثانية درجة ‎Sha‏ تحول زجاجي ‎(Ty) glass transition temperature‏ تبلغ 70م على الأقل. 4- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 1 تتميز بأنه يحتوي الختم الراتنجي التفاعلي؛ قبل الإنضاج للحصول على الطبقة الثانية؛ على 0 إلى 735 ‎Lys‏ من متعدد (ميث) أكريلات ‎poly(methyacrylate‏ و/أو متعدد إستر ‎«polyester‏ 740 إلى 780 ‎Lys‏ من المونمرات؛ التي تمثل مركبات متعدد (ميث) أكريلات

   ‎(meth)acrylates‏ و/أو ‎JS‏ جزئي المونمرات القابلة للبلمرة إسهامياً مع مركبات (ميث) أكريلات ‎«(meth)acrylates‏ 1 إلى 0 وزثاً من عامل الريط القتاطعي ‎«crosslinker‏ صفر إلى 5 وزناً من الأمين العطري الثالثي ‎aromatic amine‏ لهل صفر إلى 5 وزناً من المواد الملونة ‎pigments‏ و/أو المواد ‎fillers Ll)‏ 71 إلى 710 ‎Bye‏ من المواد المضافة؛ التي هي عبارة عن مواد ملدنة ‎plasticizers‏ بارافينات ‎cparaffing‏ مواد ‎dale‏ للأشعة فوق البنفسجية ‎«UV absorbers‏ مثبتات ‎stabilizers‏ و/أو عوامل زرقة ‎«blueing agents‏ و 70.1 إلى 75 وزناً من مادة بادثة ‎initiator‏ واحدة على الأقل» والمدمجة فقط لفترة قصيرة قبل الوضع مع الأمين الثالثي ‎tertiary amine‏ في الخليطء ‎Cua‏ يكون لمركبات متعدد (ميث) ‎poly(meth)acrylates <a <I‏ و/أو متعددات الإستر ‎polyesters‏ درجة تحول زجاجي ‎glass‏ ‎(Tg) transition temperature 10‏ تبلغ 0 على الأقل وبشكل مكون المونمر نسبة قدرها 750 وزناً من هذه المونمرات؛ التي تكون في حالة مبلمرة بالكامل» وله درجة حرارة تحول زجاجي قدرها 2°60 على الأقل. 5- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 4؛ تتميز بأنه يحتوي الختم الراتنجي ‎celal‏ قبل الإنضاج؛ على 715 إلى 725 ‎Uys‏ من متعدد (ميث) أكريلات ‎cpoly(meth)acrylate‏ 760 إلى 775 ‎Uys‏ من مركبات (ميث) متعدد أكريلات ‎(meth)acrylates‏ تحتوي على جذور ألكيل بها من 1 إلى 4 ذرات كربون ‎Ci-Cs‏ ‎alkyl radicals‏ 72 إلى 78 ‎Uy‏ من مركبات ثنائي- و/أو ثلاثي (ميث) أكريلات ‎di-‏ ‎«and/or tri(meth)acrylates‏ 70.4 إلى 4 وزناً من أمين عطري ثالثي ‎tertiary aromatic‏ ‎joa camine 20‏ 7 إلى 710 ‎Gy‏ من المواد الملونة ‎pigments‏ و/أو المواد المالئة ‎fillers‏ 72 إلى 78 وزناً من المواد المضافة و 70.2 إلى 74 وزناً من بيروكسيد ثنائي لورويل ‎dilauroyl‏ ‎peroxide‏ و/أو بيروكسيد ثنائي بنزويل ‎peroxide‏ 0105602021 حيث يكون لمركبات متعدد (ميث) أكريلات ‎poly(meth)acrylates‏ ومركبات (ميث) أكريلات المبلمرة بالكامل درجة حرارة تحول زجاجي .1 تبلغ 0م على الأقل.

   6- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 1؛ تتميز بأن حزمتي الراتنج التفاعلي ‎reactive resin‏ لإنتاج الطبقة الأولى تشتملان معاً على

   المقومات التالية: وزثاً إلى 0 وزثاً من عامل الريط التقاطعي ‎«crosslinker‏ ‎bys 710‏ إلى 796.1 ‎Uys‏ من مركبات (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylates‏ ويشكل اختياري المكونات القابل للبلمرة مع مركبات (ميث) أكريلات ‎{(meth)acrylates‏ ‏5 4 وزناً إلى 720 ‎Uy‏ من مركبات (ميث) أكريلات يوريثان ‎«urethane (meth)acrylates‏ ‎bys 3‏ إلى 5 وزناً من البوليمرات التمهيدية ‎cprepolymers‏ ‏1 وزثاً إلى 5 وزناً من أمين ‎tertiary amine lk‏ واحد على ‎«JY‏ ‏1 وزناً إلى 725 وزناً من الجسيمات ذات اللب والغلاف ‎«core-shell particles‏ 5 وزثاً إلى 710 وزناً من ‎sale‏ بادثة ‎initiator‏ واحدة على ‎Gus JI‏ تتواجد المادة

   (المواد) البادئة والأمين ‎tertiary amine (ANN‏ قبل الخلطء في حزمتين منفصلتين للنظام ثنائي الحزمة؛ ومواد مضافة إضافية بشكل اختياري.

   7- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 6؛ تتميز بأن حزمتي الراتنج التفاعلي ‎reactive resin‏ لإنتاج الطبقة الأولى تشتملان ‎be‏ على

   المقومات التالية:

   2 وزناً إلى 720 وزناً من مركبات ‎AE‏ = ثلاثي- أو رباعي (ميث) أكريلات عه ‎di-, tri-‏ ‎ctetra(meth)acrylates‏

   0 وزثاً إلى 0 وزثاً من مركبات (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylates‏ وبشكل اختياري المكونات القابل للبلمرة مع مركبات (ميث) أكريلات ‎{(meth)acrylates‏

   ‎bys 7 jaa 20‏ إلى 720 ‎Uy‏ من مركبات (ميث) أكريلات يوريثان ‎curethane (meth)acrylates‏ 5 وزناً إلى 740 ‎Uys‏ من مركبات متعدد (ميث) أكريلات ‎poly (meth)acrylates‏ و/أو متعدد الإستر ‎polyesters‏ ‏4 وزناً إلى 72.0 وزناً من أمين ثالثي ‎tertiary amine‏ واحد على الأقل؛ ‎Uys / joa‏ إلى 0 وزناً من الجسيمات ذات اللب والغلاف ‎«core-shell particles‏

   ‏25 1 وزثاً إلى 77 ‎By‏ من مادة بادئة؛ حيث تتواجد المادة البادئة والأمين الثالثي ‎tertiary‏ ‎camine‏ قبل الخلط» في حزمتين منفصلتين للنظام ثنائي الحزمة؛ ومواد مضافة إضافية بشكل اختياري.

   8- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 7 تتميز بأن الراتنج التفاعلي ‎reactive resin‏ لإنتاج الطبقة الأولى يكون خالياً من الهالوجين ‎chalogen‏ وأن الراتنج التفاعلي يشتمل على المقومات التالية: ‎bys 3 5‏ إلى 5 وزثاً من مركبات ثنائي ميثاكريلات ‎«dimethacrylates‏ ‏0 وزناً إلى 740 ‎Ly‏ من مركبات (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylates‏ ويشكل اختياري المكونات القابل للبلمرة الإسهامية مع مركبات (ميث) أكريلات ‎‘(meth)acrylates‏ ‎Uys / joa‏ إلى 0 وزثاً من مركبات (ميث) أكريلات يوريثان ‎«urethane (meth)acrylates‏ 0 وزثاً إلى 0 وزثاً من مركبات متعدد (ميث) أكريلات ‎«poly(meth)acrylates‏ ‎Lg 70.2 10‏ إلى 70.8 وزناً من مركبات الأمين ‎tertiary amines (AIG‏ ‎joa‏ 7 وزناً إلى 715 وزناً من الجسيمات ذات اللب والغلاف ‎core-shell particles‏ المشتملة على متعددات ميثاكريلات ‎«polymethacrylates‏ ‏5 وزثاً إلى 5 وزثاً من بيروكسيد ثنائي اللورويل ‎dilauroyl peroxide‏ و/أو بيروكسيد ثنائي البنزويل ‎dibenzoyl peroxide‏ كمادة بادئة ومواد مضافة إضافية بشكل اختياري.

   9- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 1؛ تتميز بأن الطبقة الأولى السفلية تشتمل ما بين 715 و 755 وزناً من الراتنج التفاعلي المنضج ‎Uys 70.15 «cured reactive resin‏ إلى 725 ‎Uys‏ من المواد الملدنة العضوية ‎cinorganic pigment‏ وبفضل ثاني أكسيد التيتانيوم ‎titanium dioxide‏ صفر 7 وزناً إلى 75 وزناً من المثبتات و/أو المواد المضافة و 720 وزناً إلى 780 وزناً من المواد المالئة المعدنية ‎mineral fillers‏ و/أو المواد المالئة البوليمرية ‎-polymeric fillers‏ 0- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 1؛ تتميز بأنه يكون للطبقة الثانية عند درجة حرارة قدرها 2°23 انفعال شد ‎tensile strain‏ عند ‎«jus 25‏ مقاس وفق المعيار 527 ‎DIN‏ يقل عن 10 ‎aly‏ يكون لراتنج (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylate resin‏ لإنتاج الطبقة الثانية؛ قبل الوضع» لزوجة ‎viscosity‏ عند درجة حرارة قدرها 23"م؛ مقاسة وفق المعيار 53015 ‎«DIN‏ تتراوح بين 50 و 500 ملي باسكال.ثانية.

   1- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 10؛ تتميز بأن انفعال الشد ‎tensile strain‏ عند الكسر يقل عن 710 وأن اللزوجة ‎viscosity‏ ‏لراتنج (ميث) أكريلات ‎(meth)acrylate resin‏ قبل الوضع تتراوح بين 50 و 250 ملي بإسكال .ثانية.

   2- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 1؛ تتميز بأنه يكون للطبقة الثانية سماكة لا تزيد عن 500 ميكرومتر.

   3- علامة الطريق ‎road marking‏ أو طلية الأرضية ‎ground coating‏ وفقاً لعنصر الحماية 12

   تتميز بأنه يكون للطبقة الثانية سماكة لا تزيد عن 200 ميكرومتر.

   4- طريقة لوضع ‎Ade‏ طريق طاردة للتراب ومقاومة للحرارة ‎heat-resistant and soil-‏ ‎repellent road marking‏ على وجه الخصوص» تتميز بأن هذه الطريقة تتضمن خطوات الطريقة التالية: أ) خلط مكونات الراتنج التفاعلي ‎reactive resin‏ وفقاً لعنصر الحماية 6«(

   وضع الراتنج التفاعلي على سطح الطريق ضمن فتزةٍ الصلاحية للراتنج التفاعلي» ج) خلط بشكل اختياري المكونات وفقاً لعنصر الحماية 4 لإنتاج الطبقة ‎Asli‏ د) وضع الراتنج التفاعلي الناتج من خطوة الطريقة ج) على الطبقة الأولى ضمن فتزة الصلاحية للراتنج التفاعلي و ه) نشر بالرش بشكل اختياري للخرزات الزجاجية؛ حيث يمكن ‎chal‏ خطوة الطريقة الاختيارية ج) قبل أو بشكل متزامن مع أو بعد خطوات الطريقة أ) أو ب) ويمكن

   إجراء خطوة الطريقة ه) قبل» أو بشكل متزامن مع أو بعد خطوة الطريقة د).

   5- الطريقة وفقاً لعنصر الحماية 14؛ تتميز بأن وضع الطبقة الثانية في خطوة الطريقة د) يتبع إجراء خطوة الطريقة غير الاختيارية ج) وإنضاج الطبقة السفلية الأولى مع إجراء نشر بالرش بشكل اختياري لعوامل الرش على طبقة واحدة على الأقل من الطبقتين ضمن فترة الصلاحية

   المعنية.

   6- الطريقة وفقاً لعنصر الحماية 14( تتميز بأنه يتم وضع الطبقة الثانية في خطوة الطريقة >( التي لا تحتوي بحد ذاتها على أي مادة بادئة ‎initiator‏ بدون إجراء خطوة الطريقة ج) ضمن فترة الصلاحية للطبقة السفلية الأولى مع ‎shal‏ نشر بالرش بشكل اختياري لعوامل النشر

   — 3 1 —

   بالرش في طبقة واحدة على الأقل من الطبقتين ضمن فترة صلاحيتها. 7- الطريقة وفقاً لعنصر الحماية 16( تتميز بأنه يتم إجراء عملية الوضع بواسطة مكنة ‎machine‏ أو عن طريق مركبة أو ‎ald‏ حيث يتم بشكل ‎tof‏ وضع الطبقة السفلية الأولى من أداة خروج واحدة أو أكثر على سطح الطريق أو السطح الخارجي وفقاً لخطوة الطريقة ب)؛ ومن ثم ضمن فترة الصلاحية للطبقة الأولى عن طريق الوضع بالرش للطبقة الثانية بدون أي ‎sale‏ بادئة بواسطة أداة خروج واحدة أو أكثر ‎Tay‏ لخطوة الطريقة د) على الطبقة الأولى التي لم تنضج بعد وعن طريق وضع بشكل اختياري الخرزات الزجاجية من أداة خروج اختيارية واحدة أو أكثر على طبقة من الطبقتين وفقاً لخطوة الطريقة ه) ضمن فترة الصلاحية للطبقة المعنية» حيث لا يزيد قياس أدوات الخروج الثلاث عن 2 متر بعيداً عن اتجاه الحركة ‎dig‏

   تشغيلها بشكل متزامن.

   لاله الهيلة السعودية الملضية الفكرية ا ‎Sued Authority for intallentual Property‏ ‎RE‏ .¥ + \ ا 0 § 8 ‎Ss o‏ + < م ‎SNE‏ اج > عي كي الج ‎TE I UN BE Ca‏ ‎a‏ ةا ‎ww‏ جيثة > ‎Ld Ed H Ed - 2 Ld‏ وذلك بشرط تسديد المقابل المالي السنوي للبراءة وعدم بطلانها ‎of‏ سقوطها لمخالفتها ع لأي من أحكام نظام براءات الاختراع والتصميمات التخطيطية للدارات المتكاملة والأصناف ع النباتية والنماذج الصناعية أو لائحته التنفيذية. ‎Ad‏ ‏صادرة عن + ب ب ‎٠.‏ ب الهيئة السعودية للملكية الفكرية > > > فهذا ص ب ‎101١‏ .| لريا ‎1*١ v=‏ ؛ المملكة | لعربية | لسعودية ‎SAIP@SAIP.GOV.SA‏