RU99105267A - Фрикционное сцепление - Google Patents
Фрикционное сцеплениеInfo
- Publication number
- RU99105267A RU99105267A RU99105267/28A RU99105267A RU99105267A RU 99105267 A RU99105267 A RU 99105267A RU 99105267/28 A RU99105267/28 A RU 99105267/28A RU 99105267 A RU99105267 A RU 99105267A RU 99105267 A RU99105267 A RU 99105267A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tongues
- spring
- cover
- disk
- clutch according
- Prior art date
Links
- 210000002105 Tongue Anatomy 0.000 claims 29
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 2
- 230000000284 resting Effects 0.000 claims 2
- 210000003165 Abomasum Anatomy 0.000 claims 1
- 210000003127 Knee Anatomy 0.000 claims 1
- 210000002414 Leg Anatomy 0.000 claims 1
- 241000745987 Phragmites Species 0.000 claims 1
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 claims 1
Claims (16)
1. Фрикционное сцепление для использования в цепи привода, содержащее нажимной диск, установленный относительно крышки жестко, однако с возможностью ограниченного осевого смещения, причем между крышкой и нажимным диском предусмотрена по меньшей мере одна тарельчатая пружина с кольцеобразным телом и проходящими радиально внутрь от него язычками, которая нагружает нажимной диск в осевом направлении от крышки, фрикционное сцепление содержит также регулирующее устройство, которое обеспечивает, по меньшей мере, приблизительно, постоянное натяженное состояние тарельчатой пружины в течение срока службы установленного в цепи привода фрикционного сцепления, отличающееся тем, что регулирующее устройство имеет проходящие в направлении периферии уклоны и действует между тарельчатой пружиной и крышкой, причем тарельчатая пружина имеет выполненные за одно целое с ней упоры, опирающиеся на уклоны крышки.
2. Сцепление по п. 1, отличающееся тем, что упоры тарельчатой пружины образованы аксиально выпрямленными лапками.
3. Сцепление по п. 1 или 2, отличающееся тем, что упоры предусмотрены в радиально внутренней краевой зоне кольцеобразного тела.
4. Сцепление по п. 3, отличающееся тем, что упоры, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины, предусмотрены каждый в зоне двух соседних язычков.
5. Сцепление по любому из пп. 1-4, отличающееся тем, что язычки отделены друг от друга шлицами, которые радиально снаружи заканчиваются дырчатыми расширениями, упоры образованы лапками, которые до их осевого выпрямления простираются радиально внутри кольцеобразного тела и, отходя от одного язычка, простираются в зоне расширения по касательной или в направлении периферии.
6. Сцепление по любому из пп. 1-5, отличающееся тем, что опирающиеся на уклоны крышки поверхности упоров и/или уклоны крышки имеют радиальное рифление.
7. Сцепление по любому из пп. 1-6, отличающееся тем, что тарельчатая пружина аксиально в направлении уклонов крышки находится под действием возвратного усилия, создаваемого посредством выполненных за одно целое с тарельчатой пружиной язычков, опирающихся с предварительным натяжением на крышку.
8. Сцепление по п. 7, отличающееся тем, что предварительно натяженные язычки, отходя от упругого тела тарельчатой пружины, простираются сначала радиально внутрь и имеют радиально внутри зону поворота, которая переходит в возвращающийся назад радиально наружу отрезок язычка.
9. Сцепление по п. 7 или 8, отличающееся тем, что предварительно натяженные язычки выполнены в форме шпильки для волос.
10. Сцепление по любому из пп. 7-9, отличающееся тем, что тарельчатая пружина содержит кольцеобразное тело, от которого отходят направленные радиально внутрь язычки, служащие для срабатывания сцепления, и язычки для опирания тарельчатой пружины на кожух.
11. Сцепление по любому из пп. 1-10, отличающееся тем, что тарельчатая пружина содержит выполненное в качестве аккумулятора энергии кольцеобразное тело, от радиально внутренней зоны которого отходят выполненные в форме шпильки для волос язычки двух видов, из которых язычки первого вида опираются на крышку всегда с предварительным натяжением, а язычки второго вида опираются на кожух только в процессе выключения фрикционного сцепления.
12. Сцепление по любому из пп. 7-11, отличающееся тем, что предварительно натяженные язычки образуют, по меньшей мере, частично также выключающие язычки для поворота тарельчатой пружины.
13. Сцепление по любому из пп. 1-12, отличающееся тем, что тарельчатая пружина содержит язычки только в форме шпильки для волос.
14. Сцепление по любому из пп. 1-13, отличающееся тем, что тарельчатая пружина содержит кольцеобразное, служащее аккумулятором энергии тело, от которого отходят простирающиеся радиально внутрь исполнительные язычки, а также петлеобразные язычки или язычки в форме шпильки для волос, причем, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины, между радиально проходящими боковыми коленами петлеобразных язычков или язычков в форме шпильки для волос размещен, по меньшей мере, один исполнительный язычок.
15. Фрикционное сцепление для использования в цепи привода, содержащее нажимной диск, установленный относительно кожуха жестко, однако с возможностью ограниченного осевого смещения, причем между крышкой и нажимным диском предусмотрена по меньшей мере одна тарельчатая пружина с кольцеобразным телом и проходящими радиально внутрь от него язычками, которая нагружает нажимной диск в осевом направлении от крышки, фрикционное сцепление содержит также регулирующее устройство, которое обеспечивает, по меньшей мере, приблизительно, постоянное натяженное состояние тарельчатой пружины в течение срока службы установленного в цепи привода фрикционного сцепления, отличающееся тем, что тарельчатая пружина аксиально в направлении крышки находится под действием возвратного усилия, создаваемого посредством выполненных за одно целое с тарельчатой пружиной язычков, опирающихся с предварительным натяжением на крышку, причем от служащего аккумулятором энергии тела отходят простирающиеся радиально внутрь исполнительные язычки, а также петлеобразные язычки или язычки в форме шпильки для волос для опирания на крышку, при этом, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины, между радиально проходящими боковыми коленами петлеобразных язычков или язычков в форме шпильки для волос размещен, по меньшей мере, один исполнительный язычок.
16. Фрикционное сцепление для использования в цепи привода, содержащее нажимной диск, установленный относительно крышки жестко, однако с возможностью ограниченного осевого смещения, причем между крышкой и нажимным диском предусмотрена, по меньшей мере, одна тарельчатая пружина с кольцеобразным телом и проходящими радиально внутрь от него язычками, которая нагружает нажимной диск в осевом направлении от крышки, фрикционное сцепление содержит также регулирующее устройство, которое обеспечивает, по меньшей мере, приблизительно, постоянное натяженное состояние тарельчатой пружины в течение срока службы установленного в цепи привода фрикционного сцепления, отличающееся тем, что тарельчатая пружина аксиально в направлении крышки находится под действием возвратного усилия, создаваемого посредством выполненных за одно целое с тарельчатой пружиной язычков, опирающихся с предварительным натяжением на крышку, причем от радиально внутренних зон выполненного в качестве аккумулятора энергии тела отходят выполненные в форме шпильки для волос язычки двух видов, из которых язычки первого вида опираются на крышку всегда с предварительным натяжением, а язычки второго вида опираются на кожух только в процессе выключения фрикционного сцепления.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19811937 | 1998-03-19 | ||
DE19811937.2 | 1998-03-19 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU99105267A true RU99105267A (ru) | 2001-01-20 |
RU2236616C2 RU2236616C2 (ru) | 2004-09-20 |
Family
ID=7861438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99105267/11A RU2236616C2 (ru) | 1998-03-19 | 1999-03-18 | Фрикционное сцепление |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6145642A (ru) |
JP (1) | JPH11315853A (ru) |
BR (1) | BR9902335A (ru) |
DE (1) | DE19911667B4 (ru) |
FR (1) | FR2776349B1 (ru) |
GB (1) | GB2339603B (ru) |
RU (1) | RU2236616C2 (ru) |
ZA (1) | ZA992221B (ru) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100378360C (zh) * | 1999-05-31 | 2008-04-02 | 卢克摩擦片和离合器有限公司 | 摩擦离合器 |
JP3609675B2 (ja) | 1999-12-24 | 2005-01-12 | アイシン精機株式会社 | クラッチ装置 |
JP3557378B2 (ja) | 1999-12-24 | 2004-08-25 | アイシン精機株式会社 | クラッチ制御装置 |
DE10108186A1 (de) * | 2001-02-21 | 2002-09-26 | Daimler Chrysler Ag | Reibungskupplung und Kupplungseinrichtung |
JP4873336B2 (ja) * | 2001-02-27 | 2012-02-08 | シェフラー テクノロジーズ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト | 摩擦クラッチ |
US6814207B2 (en) | 2002-11-26 | 2004-11-09 | Midway Industries, Inc. | Friction clutch assembly for an automotive vehicle powertrain |
BRPI0711101A2 (pt) | 2006-05-04 | 2011-08-23 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | embreagem de fricção |
CN102203447B (zh) | 2008-11-03 | 2013-11-06 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 具有运输保持装置的离合器装置 |
CN103629263B (zh) * | 2013-11-22 | 2016-06-22 | 宁波宏协离合器有限公司 | 一种装有感应弹簧的自调式离合器 |
CN103629268B (zh) * | 2013-11-22 | 2016-06-22 | 宁波宏协离合器有限公司 | 一种上置感应弹簧的自调式离合器 |
JP6463905B2 (ja) * | 2014-05-29 | 2019-02-06 | 川崎重工業株式会社 | クラッチのダンパ構造 |
US9922064B2 (en) | 2015-03-20 | 2018-03-20 | International Business Machines Corporation | Parallel build of non-partitioned join hash tables and non-enforced N:1 join hash tables |
JP6840087B2 (ja) * | 2015-04-02 | 2021-03-10 | シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG | 被動軸を消費器に断接自在に接続する、回転軸線を有する摩擦クラッチ |
DE102016211604A1 (de) * | 2016-06-28 | 2017-12-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Selbstnachstellende Kupplung |
DE102016223985A1 (de) | 2016-12-01 | 2018-06-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Druckplattenbaugruppe, Reibungskupplung und Verfahren zum Montieren der Druckplattenbaugruppe |
DE102016124745A1 (de) | 2016-12-19 | 2018-06-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Kupplungsteilbaugruppe mit Verbindungsbögen aufweisender Tellerfeder, Reibungskupplung und Montageverfahren |
CN111749991B (zh) * | 2020-07-07 | 2021-10-01 | 浙江龙华汽配制造有限公司 | 一种膜片弹簧及其加工装置 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3241248A1 (de) * | 1982-11-09 | 1984-05-10 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Reibungskupplung mit abgefederter membranfedereinspannung |
SE512438C2 (sv) * | 1991-11-26 | 2000-03-20 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Friktionskoppling |
US5634541A (en) * | 1992-03-05 | 1997-06-03 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Gmbh | Automatically adjustable friction clutch |
DE4306505B4 (de) * | 1992-03-10 | 2004-01-29 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Reibungskupplung |
WO1994001692A1 (de) * | 1992-07-11 | 1994-01-20 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Gmbh | Kupplungsaggregat |
DE19510905A1 (de) * | 1994-03-29 | 1995-10-05 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Reibungskupplung |
US5628389A (en) * | 1994-07-20 | 1997-05-13 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Gmbh | Friction clutch |
DE4436109C1 (de) * | 1994-10-10 | 1996-01-18 | Fichtel & Sachs Ag | Reibungskupplung für eine Brennkraftmaschine |
DE19707785A1 (de) * | 1996-03-05 | 1997-10-30 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Reibungskupplung |
DE19611100C2 (de) * | 1996-03-21 | 2002-10-24 | Zf Sachs Ag | Reibungskupplung mit Verschleißausgleich |
CN1117223C (zh) * | 1997-12-09 | 2003-08-06 | 卢克摩擦片和离合器有限公司 | 摩擦离合器 |
-
1999
- 1999-03-15 US US09/268,004 patent/US6145642A/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-03-16 DE DE19911667A patent/DE19911667B4/de not_active Expired - Fee Related
- 1999-03-16 JP JP11070578A patent/JPH11315853A/ja active Pending
- 1999-03-17 FR FR9903303A patent/FR2776349B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1999-03-17 GB GB9905959A patent/GB2339603B/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-03-18 BR BR9902335-0A patent/BR9902335A/pt not_active IP Right Cessation
- 1999-03-18 RU RU99105267/11A patent/RU2236616C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1999-03-19 ZA ZA9902221A patent/ZA992221B/xx unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU99105267A (ru) | Фрикционное сцепление | |
US4184578A (en) | Diaphragm spring clutches | |
JP6884154B2 (ja) | バイアスばねおよび軸方向に可動なタービンを有するトルクコンバータ駆動アセンブリ | |
US5385224A (en) | Clutch cover assembly | |
US8162120B2 (en) | Friction clutch | |
JP6869259B2 (ja) | 惰走係合ダイヤフラムスプリングのためのスペーサプレートを備えるトルクコンバータ | |
CN104053920B (zh) | 离合器设备 | |
JP2006529019A (ja) | ニューマチック式または電動モータ式に操作可能なディスクブレーキ | |
RU2236616C2 (ru) | Фрикционное сцепление | |
RU2143619C1 (ru) | Фрикционное сцепление | |
RU95113162A (ru) | Фрикционное сцепление | |
JP4082753B2 (ja) | 摩擦クラッチ | |
KR970016207A (ko) | 유체동역학적 커플링 장치 | |
KR950033155A (ko) | 클러치 디스크 마모 보상수단을 가진 클러치 커버 어셈블리와 그의 조립방법 | |
KR100671672B1 (ko) | 마찰 클러치 | |
RU2000113793A (ru) | Фрикционное сцепление | |
KR970066144A (ko) | 세로로 나란히 작동하는 다이어프램 스프링과 2차 탄지 스프링을 가지는 클러치 커버 어셈블리 | |
KR940001987B1 (ko) | 마찰 디스크 클러치 조립체 | |
SU1009285A3 (ru) | Автомобильное сцепление | |
CN110121605B (zh) | 摩擦离合器 | |
JPH063226B2 (ja) | ダイアフラムばねクラツチ | |
GB2102899A (en) | Cover assembly for diaphragm spring clutch | |
JP2664014B2 (ja) | ベルトプーリー | |
US4625847A (en) | Diaphragm spring for use in friction clutches or the like | |
KR920008371A (ko) | 클러치 메카니즘 |