RU2646693C2 - Втулка для подшипника жидкостного трения - Google Patents

Втулка для подшипника жидкостного трения Download PDF

Info

Publication number
RU2646693C2
RU2646693C2 RU2015114536A RU2015114536A RU2646693C2 RU 2646693 C2 RU2646693 C2 RU 2646693C2 RU 2015114536 A RU2015114536 A RU 2015114536A RU 2015114536 A RU2015114536 A RU 2015114536A RU 2646693 C2 RU2646693 C2 RU 2646693C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
specified
oil
channel
liner
zone
Prior art date
Application number
RU2015114536A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2015114536A (ru
Inventor
Кеннет Р. ШЕФФЛЕР
Питер Н. ОСГУД
Томас К. Мл. ВОЙТКОВСКИ
Original Assignee
ПРАЙМЕТАЛЗ ТЕКНОЛОДЖИЗ ЮЭсЭй ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ПРАЙМЕТАЛЗ ТЕКНОЛОДЖИЗ ЮЭсЭй ЭлЭлСи filed Critical ПРАЙМЕТАЛЗ ТЕКНОЛОДЖИЗ ЮЭсЭй ЭлЭлСи
Publication of RU2015114536A publication Critical patent/RU2015114536A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2646693C2 publication Critical patent/RU2646693C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
    • F16C32/0629—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a liquid cushion, e.g. oil cushion
    • F16C32/064—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a liquid cushion, e.g. oil cushion the liquid being supplied under pressure
    • F16C32/0651—Details of the bearing area per se
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C47/00—Winding-up, coiling or winding-off metal wire, metal band or other flexible metal material characterised by features relevant to metal processing only
    • B21C47/02—Winding-up or coiling
    • B21C47/10—Winding-up or coiling by means of a moving guide
    • B21C47/14—Winding-up or coiling by means of a moving guide by means of a rotating guide, e.g. laying the material around a stationary reel or drum
    • B21C47/143—Winding-up or coiling by means of a moving guide by means of a rotating guide, e.g. laying the material around a stationary reel or drum the guide being a tube
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C13/00—Rolls, drums, discs, or the like; Bearings or mountings therefor
    • F16C13/02—Bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2322/00—Apparatus used in shaping articles
    • F16C2322/12—Rolling apparatus, e.g. rolling stands, rolls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
    • F16C32/0681—Construction or mounting aspects of hydrostatic bearings, for exclusively rotary movement, related to the direction of load
    • F16C32/0685—Construction or mounting aspects of hydrostatic bearings, for exclusively rotary movement, related to the direction of load for radial load only
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10—Construction relative to lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10—Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)

Abstract

Варианты осуществления данного изобретения относятся в общем к подшипникам жидкостного трения, применяемым в промышленном оборудовании различных типов, включая, например, виткообразователи прокатных станов. Втулка (20) для поддержания с возможностью вращения вкладыша (18) содержит цилиндрическую стенку, имеющую внутреннюю несущую поверхность, выполненную и имеющую такие размеры, чтобы окружать вкладыш. Масло непрерывно подается в смазываемую зону между вкладышем (18) и несущей поверхностью. Подаваемое таким образом масло вытекает в противоположных направлениях из внутреннего и наружного концов смазываемой зоны. Круговой канал расположен с возможностью улавливания масла, вытекающего из наружного конца смазываемой зоны. Слив передает масло, уловленного в канале, обратно в направлении вытекания масла из внутреннего конца смазываемой зоны. Технический результат: создание усовершенствованных втулок, предназначенных для более эффективного удержания масла, циркулирующего через подшипники. 3 н. и 5 з.п. ф-лы, 10 ил.

Description

Предпосылки к созданию изобретения
1. Область техники, к которой относится изобретение
Варианты осуществления данного изобретения относятся в общем к подшипникам жидкостного трения, применяемым в промышленном оборудовании различных типов, включая, например, виткообразователи прокатных станов, и касаются, в частности, усовершенствованных втулок, предназначенных для более эффективного удержания масла, циркулирующего через подшипники.
2. Описание предшествующего уровня техники
В обычном подшипнике жидкостного трения масло непрерывно подается в смазываемую зону между вкладышем, опирающимся на подшипник, и окружающей подшипник поверхностью неподвижной цилиндрической втулки. Масло вытекает из внутреннего и наружного концов смазываемой зоны и собирается в маслосборнике корпуса, из которого оно рециркулируется через оборудование для охлаждения и фильтрации перед повторным вводом в подшипник.
Масло, вытекающее из внутреннего конца смазываемой зоны, течет непосредственно в маслосборник. Масло, вытекающее в противоположном направлении из наружного конца смазываемой зоны, перенаправляется уплотнительным узлом обратно в маслосборник. В условиях работы на большой скорости, например, таких, с какими приходится иметь дело в виткообразователях прокатных станов, уплотнительный узел может быть залит объемом масла, вытекающего из наружного конца смазываемой зоны, что приводит к утечке масла из подшипника.
Раскрытие изобретения
В широком смысле, варианты осуществления данного изобретения направлены на решение вышеописанной проблемы утечки путем разработки втулки, включающей в себя признаки, предназначенные для улавливания и возврата масла, вытекающего из наружного конца смазываемой зоны, и достигаемой вследствие этого защиты уплотнения подшипника от заливания вытекающим маслом.
В возможных вариантах осуществления, втулка включает в себя круговой канал, расположенный с возможностью приема вытекающего масла, с протоками, сообщающимися с каналом, для слива масла обратно в маслосборник корпуса.
Канал предпочтительно ограничивает наружный конец смазываемой зоны.
В одном возможном варианте осуществления данного изобретения, втулка дополнительно содержит круговую полосу, посаженную в канале и отстоящую от дна канала в радиальном направлении. Круговая полоса перфорирована отверстиями, разнесенными в окружном направлении, и может дополнительно содержать ребра, выступающие в радиальном направлении наружу из полосы к дну канала. Ребра предпочтительно содержат буртики, частично окружающие отверстия, перфорированные в полосе.
Эти и другие задачи, признаки и преимущества данного изобретения станут более понятными по прочтении нижеследующего подробного описания в связи с прилагаемыми чертежами.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1 представлено сечение виткообразователя прокатного стана, иллюстрирующее один конец полого вала, опертого с возможностью вращения на подшипник жидкостного трения, включающий в себя втулку в соответствии с возможным вариантом осуществления данного изобретения;
на фиг. 2 представлен вид спереди втулки в соответствии с возможным вариантом осуществления данного изобретения;
на фиг. 3 представлено сечение, проведенное вдоль линии 3-3, показанной на фиг. 2;
на фиг. 4 и 5 представлены сечения, проведенные соответственно вдоль линий 4-4 и 5-5, показанных на фиг. 2;
на фиг. 6 представлен в увеличенном масштабе вид кругового участка, показанного на фиг. 3;
на фиг. 7 представлен вид спереди круговой полосы в соответствии с возможным вариантом осуществления данного изобретения;
на фиг. 8 представлен вид сбоку круговой полосы;
на фиг. 9 представлен в увеличенном масштабе вид кругового участка согласно фиг. 8; и
на фиг. 10 представлен в увеличенном масштабе вид нижнего участка подшипника, показанного на фиг. 1.
Подробное описание изобретения
Компоненты, описываемые ниже как составляющие различные варианты осуществления, следует считать носящими иллюстративный характер, а не ограничительный. Многие подходящие компоненты, которые должны выполнять такую же или аналогичную функцию, а также материалы, описываемые здесь, следует считать находящимися в рамках объема притязаний вариантов осуществления данного изобретения.
Обращаясь теперь к чертежам, где одинаковые позиции обозначают одинаковые детали на всех видах, приведем подробное описание вариантов осуществления данного изобретения.
Обращаясь сначала к фиг. 1, отмечаем, что здесь показан полый вал 10 виткообразователя прокатного стана, опертый с возможностью вращения в корпусе 12 между подшипниками 14, 16. Подшипник 14 представляет собой подшипник жидкостного трения, предпочтительно - гидростатического типа, содержащий вкладыш 18 в виде ступенчатого стакана, прикрепленный к полому валу и окруженный втулкой 20 в соответствии с возможным вариантом осуществления данного изобретения. Втулка 20 закреплена в передней стенке 22 корпуса. Подшипник 16 может представлять собой обычный роликовый подшипник или другой подшипник жидкостного трения.
Обращаясь также к фиг. 2-5 и 10, отмечаем, что втулка 20 содержит цилиндрическую стенку 24, имеющую внутреннюю несущую поверхность 26, выполненную и имеющую такие размеры, чтобы окружать вкладыш 18. Масло непрерывно подается в смазываемую зону «Z» посредством впускных протоков 28, ведущих к разнесенным в окружном направлении выемкам 30 в несущей поверхности.
Когда полый вал вращается в процессе эксплуатации виткообразователя, подаваемое вследствие этого масло вытекает в противоположных направлениях из внутреннего и наружного концов смазываемой зоны Z, как указано стрелками 32, 34 на фиг. 10.
Масло, вытекающее в направлении 34 из внутреннего конца зоны Z, принимается в маслосборнике 36, образованном внутри корпуса 12. В обычных решениях, масло, вытекающее в направлении 32 из наружного конца зоны Z, содержалось бы просто в лабиринтном уплотнении 40 для возврата в маслосборник 36 корпуса через проток 42.
А для того чтобы предотвратить преодоление уплотнения 40 выливающимся наружу маслом из зоны Z и в соответствии с возможным вариантом осуществления данного изобретения, втулка 20 дополнительно содержит круговой канал 44, расположенный с возможностью улавливания вытекающего масла.
Как лучше всего видно на фиг. 6, канал 44 образован нижней стенкой 46 и взаимно разнесенными внутренней и наружной боковыми стенками 48, 50. В предпочтительном варианте, внутренняя боковая стенка 48 ограничивает наружный конец смазываемой зоны Z и, как показано на фиг. 10, конфигурация и расположение наружной стенки 50 обеспечивают взаимодействие в месте 52 с поверхностью вкладыша 18, что приводит к окружению канала 44.
Выходные протоки 54 во втулке сообщаются со сливными отверстиями 55 в канале 44 и служат для передачи масла, улавливаемого в канале 44, обратно в маслосборник 36 корпуса в направлении 34 вытекания масла из внутреннего конца зоны Z. Таким образом, канал 44 и сообщающиеся с ним выходные протоки 54 служат для перетекания и возврата масла, вытекающего из наружного конца зоны Z, вследствие чего воздействие вытекающего масла на уплотнение 40 минимизируется.
Чтобы интенсифицировать улавливание масла, вытекающего из наружного конца зоны Z, в предпочтительном варианте можно посадить круговую полосу 56 в канале 44. Как показано на фиг. 7-9, круговая полоса 56 перфорирована разнесенными в окружном направлении отверстиями 58. Из круговой полосы 56 в радиальном направлении выступают ребра 60. В предпочтительном варианте, ребра 60 могут представлять собой буртики, частично окружающие отверстия 58. Как лучше всего видно на фиг. 6, круговую полосу 56 можно посадить на внутренних уступах 62 в боковых стенках 48, 50 канала в положении, отстоящем от дна 46 канала в радиальном направлении, при этом ребра 60 выступают в радиальном направлении к дну канала. Ребра 60 минимизируют завихрение масла вокруг канала 44, обуславливая тем самым течение под действием силы тяжести обратно в маслосборник корпуса через сливные протоки 54.
Хотя описаны возможные варианты осуществления изобретения, в тех рамках существа и объема притязаний изобретения и его эквивалентов, которые охарактеризованы в нижеследующей формуле изобретения, в него можно внести изменения и дополнения.

Claims (21)

1. Втулка для поддержания с возможностью вращения вкладыша, содержащая:
цилиндрическую стенку, имеющую внутреннюю несущую поверхность, выполненную и имеющую такие размеры, чтобы окружать указанный вкладыш;
средства непрерывной подачи масла в смазываемую зону между указанным вкладышем и указанной несущей поверхностью, причем подаваемое таким образом масло вытекает в противоположных направлениях из внутреннего и наружного концов указанной зоны;
круговой канал, расположенный с возможностью улавливания масла, вытекающего из наружного конца указанной зоны; и
слив для передачи масла, уловленного в указанном канале, обратно в направлении вытекания масла из внутреннего конца указанной зоны.
2. Втулка по п. 1, в которой указанный канал образован дном и взаимно разнесенными внутренней и наружной боковыми стенками, причем указанная внутренняя боковая стенка ограничивает наружный конец указанной смазываемой зоны.
3. Втулка по п. 2, в которой указанная наружная боковая стенка выполнена с возможностью взаимодействия с поверхностью указанного вкладыша, окружая указанный канал.
4. Втулка по п. 2, дополнительно содержащая круговую полосу, перфорированную отверстиями, разнесенными в окружном направлении, причем указанная полоса заключена в указанном канале и отстоит от его дна в радиальном направлении.
5. Втулка по п. 4, дополнительно содержащая ребра, выступающие в радиальном направлении наружу из указанной окружной полосы к дну указанного канала.
6. Втулка по п. 5, в которой указанные ребра содержат буртики, частично окружающие отверстия, перфорированные в указанной полосе.
7. Втулка для поддержания с возможностью вращения вкладыша, содержащая:
цилиндрическую стенку, имеющую внутреннюю несущую поверхность, выполненную и имеющую такие размеры, чтобы окружать указанный вкладыш;
по меньшей мере одну выемку, которая расположена между внутренним и наружным концами указанной несущей поверхности и в которую впускается масло, служащее в качестве смазки в зоне между указанным вкладышем и указанной несущей поверхностью;
круговой канал, расположенный с возможностью приема масла, вытекающего из наружного конца указанной зоны; и
протоки, сообщающиеся с указанным каналом и расположенные с возможностью слива масла из него.
8. Втулка для поддержания с возможностью вращения вкладыша, содержащая:
цилиндрическую стенку, имеющую внутреннюю несущую поверхность, выполненную и имеющую такие размеры, чтобы окружать указанный вкладыш;
средства непрерывной подачи масла в смазываемую зону между указанным вкладышем и указанной несущей поверхностью, причем подаваемое таким образом масло вытекает в противоположных направлениях из внутреннего и наружного концов указанной зоны;
круговой канал, расположенный с возможностью улавливания масла, вытекающего из наружного конца указанной зоны, при этом указанный круговой канал образован дном и взаимно разнесенными внутренней и наружной боковыми стенками, причем указанная внутренняя боковая стенка ограничивает наружный конец указанной смазываемой зоны, а указанная наружная боковая стенка взаимодействует с поверхностью указанного вкладыша, окружая указанный канал;
слив для передачи масла, уловленного в указанном канале, обратно в направлении вытекания масла из внутреннего конца указанной зоны; и
круговую полосу, посаженную в указанном круговом канале, причем указанная круговая полоса перфорирована отверстиями, разнесенными в окружном направлении, частично ограниченными ребрами, выступающими в радиальном направлении наружу к дну указанного кругового канала.
RU2015114536A 2012-09-19 2013-09-03 Втулка для подшипника жидкостного трения RU2646693C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/622,764 2012-09-19
US13/622,764 US8556517B1 (en) 2012-09-19 2012-09-19 Bushing for oil film bearing
PCT/US2013/057812 WO2014046865A1 (en) 2012-09-19 2013-09-03 Bushing for oil film bearing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015114536A RU2015114536A (ru) 2016-11-10
RU2646693C2 true RU2646693C2 (ru) 2018-03-06

Family

ID=49182522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015114536A RU2646693C2 (ru) 2012-09-19 2013-09-03 Втулка для подшипника жидкостного трения

Country Status (12)

Country Link
US (1) US8556517B1 (ru)
EP (1) EP2898230B1 (ru)
JP (1) JP6290220B2 (ru)
KR (1) KR102062557B1 (ru)
CN (1) CN104662309B (ru)
AR (1) AR092605A1 (ru)
BR (1) BR112015005815B1 (ru)
CA (1) CA2885254C (ru)
IN (1) IN2015DN02250A (ru)
RU (1) RU2646693C2 (ru)
TW (1) TWI595168B (ru)
WO (1) WO2014046865A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140374526A1 (en) * 2013-06-20 2014-12-25 Siemens Industry, Inc. Rolling mill laying head

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0007409A1 (en) * 1978-07-03 1980-02-06 Toyoda Koki Kabushiki Kaisha Fluid bearing
SU801918A1 (ru) * 1979-03-19 1981-02-07 Предприятие П/Я В-2869 Гидродинамическа опора валковпРОКАТНыХ CTAHOB
RU2391576C2 (ru) * 2006-04-08 2010-06-10 Смс Зимаг Акциенгезелльшафт Подушка для установки цапфы валка
US20110278801A1 (en) * 2010-05-11 2011-11-17 Morgan Construction Company Neck seal

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2249843A (en) * 1940-04-23 1941-07-22 Maud Lois Marsland Lubrication apparatus
DE1450034A1 (de) 1964-05-02 1969-09-04 Schmidt Gmbh Karl Gleitlager mit Schmiermittelnuten
US3343893A (en) * 1965-01-27 1967-09-26 Ingersoll Rand Co Floating bearing of split-shell construction
US3453031A (en) 1967-04-06 1969-07-01 Morgan Construction Co Bearing assembly
JPS52113445A (en) * 1976-03-19 1977-09-22 Daido Metal Co Ltd Bearing metal
US4159152A (en) 1977-10-11 1979-06-26 Morgan Construction Company Means for lubricating the roll neck/sleeve interface of an oil film bearing
JPS6037330B2 (ja) * 1978-07-03 1985-08-26 豊田工機株式会社 流体軸受装置
JPS5814924B2 (ja) * 1978-08-02 1983-03-23 豊田工機株式会社 流体軸受装置
DE3150496A1 (de) 1981-12-19 1983-11-24 Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf Oelfilmlager
JPH07117103B2 (ja) * 1986-12-10 1995-12-18 日本精工株式会社 磁性流体を使用した静圧軸受装置
US5456535A (en) 1994-08-15 1995-10-10 Ingersoll-Rand Company Journal bearing
US5593231A (en) 1995-01-17 1997-01-14 Dresser Industries, Inc. Hydrodynamic bearing
US5503478A (en) 1995-04-03 1996-04-02 Federal-Mogul Corporation Lubricant distribution system for bearings and bushings
JP3791729B2 (ja) * 1998-06-22 2006-06-28 株式会社ジェイテクト 流体軸受装置
JP4134541B2 (ja) * 2000-09-25 2008-08-20 株式会社ジェイテクト 流体軸受
JP2002155946A (ja) 2000-11-20 2002-05-31 Daido Metal Co Ltd 軸支承部材
FR2882408B1 (fr) * 2005-02-21 2008-09-05 Ct Stephanois De Recherchees Organe de guidage
FR2882409B1 (fr) * 2005-02-21 2008-09-05 Ct Stephanois De Recherches Organe de guidage autolubrifiant

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0007409A1 (en) * 1978-07-03 1980-02-06 Toyoda Koki Kabushiki Kaisha Fluid bearing
SU801918A1 (ru) * 1979-03-19 1981-02-07 Предприятие П/Я В-2869 Гидродинамическа опора валковпРОКАТНыХ CTAHOB
RU2391576C2 (ru) * 2006-04-08 2010-06-10 Смс Зимаг Акциенгезелльшафт Подушка для установки цапфы валка
US20110278801A1 (en) * 2010-05-11 2011-11-17 Morgan Construction Company Neck seal

Also Published As

Publication number Publication date
KR20150055046A (ko) 2015-05-20
BR112015005815A2 (pt) 2017-07-04
TW201420908A (zh) 2014-06-01
TWI595168B (zh) 2017-08-11
IN2015DN02250A (ru) 2015-08-21
JP6290220B2 (ja) 2018-03-07
EP2898230B1 (en) 2018-03-21
CN104662309B (zh) 2018-03-20
RU2015114536A (ru) 2016-11-10
CN104662309A (zh) 2015-05-27
CA2885254C (en) 2020-07-21
CA2885254A1 (en) 2014-03-27
EP2898230A1 (en) 2015-07-29
AR092605A1 (es) 2015-04-29
US8556517B1 (en) 2013-10-15
KR102062557B1 (ko) 2020-01-06
BR112015005815B1 (pt) 2021-10-05
JP2015530538A (ja) 2015-10-15
WO2014046865A1 (en) 2014-03-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103206452B (zh) 内燃机的曲柄轴用主轴承
JP5816061B2 (ja) 転がり軸受の潤滑装置
JP2012112340A (ja) ウォータポンプ
EP2662572A1 (en) Sealing arrangement for the lubricant of a ball bearing in a flow machine
JP3548299B2 (ja) 変速機の回転体支持構造
JP2003526305A (ja) 改良されたベアリング絶縁体
RU2646693C2 (ru) Втулка для подшипника жидкостного трения
JP2012202507A (ja) 軸受装置およびポンプ装置
US9133939B2 (en) Seal
US3396664A (en) Floating ring viscous pump
JP4716945B2 (ja) 電動機
CN104411977B (zh) 具有滑环密封装置的马达离心泵
US20210372421A1 (en) Oil feed assembly for a vacuum pump having a venting conduit
EP3628879A1 (en) Drain arrangement for a squeeze film damper
JP6645887B2 (ja) 軸受潤滑装置
TWM559547U (zh) 馬達冷卻液甩油迴流裝置
KR101670656B1 (ko) 입형 배수펌프
JP7252455B2 (ja) 回転機
JP5049897B2 (ja) 回転機の軸受装置
JPH0521638Y2 (ru)
JP6708521B2 (ja) ロータリージョイント
JPS6011298Y2 (ja) 軸受装置
JP2011185400A (ja) 転がり軸受装置
JP2015129547A (ja) 転がり軸受
TW201933734A (zh) 馬達冷卻液甩油迴流裝置

Legal Events

Date Code Title Description
HZ9A Changing address for correspondence with an applicant
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190904